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文檔簡介
基礎(chǔ)執(zhí)照考試模擬7您的姓名:[填空題]*_________________________________1.配備3級(jí)休息設(shè)施、4名飛行員的擴(kuò)編飛行機(jī)組運(yùn)行最大飛行值勤期限制為()小時(shí)。[單選題]*161718(正確答案)192.當(dāng)飛機(jī)停放于地面且起落架放下時(shí),應(yīng)急出口(機(jī)翼上方的應(yīng)急出口除外)距地面高度超過()的每一載客陸上飛機(jī),應(yīng)當(dāng)有經(jīng)批準(zhǔn)的可以幫助機(jī)上人員撤到地面的設(shè)施。[單選題]*3英尺4英尺5英尺6英尺(正確答案)3.在杰普遜手冊中,世界各地的當(dāng)?shù)貢r(shí)(包括夏令時(shí))可以在哪個(gè)文本部分中查到?[單選題]*METEROLOGYENROUTEENTRYERQUIREMENTSTABLESANDCODES(正確答案)4.航班放行時(shí),如果初始目的地機(jī)場和其備降場不滿足對應(yīng)的著陸標(biāo)準(zhǔn)和備降場標(biāo)準(zhǔn),能否二次放行?[單選題]*不能(正確答案)可以,因?yàn)轱w機(jī)實(shí)際飛往最終目的地機(jī)場,可不考慮初始機(jī)場和備降機(jī)場的天氣5.A系列一級(jí)航行通告采用的時(shí)制為?[單選題]*世界協(xié)調(diào)時(shí)(正確答案)北京時(shí)間發(fā)電地址所在地的當(dāng)?shù)貢r(shí)間6.PBN離場程序使用的導(dǎo)航規(guī)范是:[單選題]*基本RNP1.0RNAV1.0根據(jù)航圖公布的要求(正確答案)7.NDB/DME的NPA最低MDH為()。[單選題]*607590(正確答案)1208.對于I類PA,接地區(qū)RVR為控制RVR,在其故障時(shí)可臨時(shí)由中間點(diǎn)的RVR代替。[單選題]*對(正確答案)錯(cuò)9.國內(nèi)定期載客運(yùn)行必須遵守批準(zhǔn)航路和限制,其規(guī)定記載于下列哪部文件?[單選題]*運(yùn)行規(guī)范(正確答案)運(yùn)行手冊飛行手冊10.請問飛機(jī)的最大起飛重量英文簡寫是什么?[單選題]*MTOW(正確答案)MTWMLDWMLDW11.PBCS表示()。[單選題]*基于性能的導(dǎo)航基于性能的通信基于性能的監(jiān)視基于性能的通信和監(jiān)視(正確答案)12.BARO-VNAV的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)欄名稱是:[單選題]*LNAV/VNAV(正確答案)LNAV目視盤旋13.關(guān)于機(jī)場驗(yàn)證試飛和校驗(yàn)飛行,以下不屬于CCAR97FS規(guī)定應(yīng)組織機(jī)場驗(yàn)證試飛的情況是()。[單選題]*機(jī)場導(dǎo)航設(shè)施設(shè)備運(yùn)行時(shí)間達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)后(正確答案)新建、改建、擴(kuò)建運(yùn)輸機(jī)場的飛行程序和運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)獲得批準(zhǔn)后已運(yùn)行機(jī)場的飛行程序和運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生重大改變的由于航行新技術(shù)的應(yīng)用,已運(yùn)行機(jī)場的飛行程序和運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)做出修改的14.飛行增穩(wěn)計(jì)算機(jī)根據(jù)縫翼和/或襟翼的位置計(jì)算最小可選速度,F,S速度:[單選題]*正確(正確答案)不正確15.在下列哪里可以查閱機(jī)場的消防等級(jí)[單選題]*機(jī)場細(xì)則(正確答案)機(jī)場圖進(jìn)場圖停機(jī)位圖16.太陽耀斑只能在()云圖上的水面區(qū)域上觀測到。[單選題]*紅外圖可見光圖(正確答案)水汽圖17.A319/20型飛機(jī)在濕滑跑道上著陸需要[單選題]*使用最大反推(正確答案)使用部分反推可以不適用反推根據(jù)跑道長度決定18.飛行耗油過程中對飛機(jī)的平均重心的影響趨勢是:[單選題]*伴隨油耗的過程,重心開始向后移,直到抽用主油箱時(shí)重心慢慢往前移。(正確答案)伴隨油耗的過程,重心開始向前移,直到抽用主油箱時(shí)重心慢慢往前后伴隨油耗的過程,重心一直向后移伴隨油耗的過程,重心一直向前移19.若某機(jī)場設(shè)有迫降地帶,通常會(huì)設(shè)置在()內(nèi)。[單選題]*升降帶(正確答案)停機(jī)坪跑道道肩凈空道20.I類PA、APV和NPA的最低標(biāo)準(zhǔn),DH和MDH不應(yīng)低于飛行程序設(shè)計(jì)為各飛機(jī)類別所確定的()。[單選題]*MSAMEAOCH(正確答案)OCA21.在()中,大尺度卷云的形成和干帶的邊界對確定急流軸的位置很有用。[單選題]*水汽圖(正確答案)紅外圖可見光圖雷達(dá)圖22.起飛一發(fā)失效應(yīng)急程序轉(zhuǎn)彎航段的航跡控制點(diǎn)為從轉(zhuǎn)彎點(diǎn)開始,航跡每變化不大于()角度時(shí)所對應(yīng)的點(diǎn)。[單選題]*45°(正確答案)30°60°90°23.《航空承運(yùn)人運(yùn)行控制風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)實(shí)施指南》,從()等方面對運(yùn)控風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)的建設(shè)與實(shí)施提出了具體要求。[單選題]*管理政策、建設(shè)流程、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分、審批(正確答案)流程要求、系統(tǒng)建設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)控制流程管理、實(shí)施方法、風(fēng)險(xiǎn)控制、審批政策、系統(tǒng)、控制、審批24.剎車由兩個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),它們由誰增壓?[單選題]*藍(lán)和綠液壓系統(tǒng)黃和綠液壓系統(tǒng)(正確答案)藍(lán)和黃液壓系統(tǒng)25.DME/DMERNAV程序?qū)ME臺(tái)選擇說法錯(cuò)誤的是()。[單選題]*如果兩個(gè)DME臺(tái)交角符合要求則可以使用視距內(nèi)同頻道的DME臺(tái)(正確答案)即使兩個(gè)DME臺(tái)交角符合要求也不能使用視距內(nèi)同頻道的DME臺(tái)即使仍舊可以應(yīng)答飛機(jī)的詢問也不能使用NOTAM所列不工作的DME臺(tái)如果DME臺(tái)處于測試或維修狀態(tài),就不能使用這些DME臺(tái)26.水平導(dǎo)航會(huì)在什么情況下自動(dòng)脫開?[單選題]*到達(dá)現(xiàn)用航路的終點(diǎn)或航路的不連續(xù)點(diǎn)時(shí)截獲了VOR航道、LOC航向道時(shí)選擇了另一種橫滾方式以上都是(正確答案)27.中指點(diǎn)標(biāo)故障或降級(jí)對APV和NPA進(jìn)近()。[單選題]*有影響無影響,除非該點(diǎn)用作復(fù)飛點(diǎn)(正確答案)一定條件下有影響無影響28.確認(rèn)飛機(jī)是批準(zhǔn)實(shí)施RVSM的飛機(jī),可通過查閱公司運(yùn)行規(guī)范()確認(rèn)。[單選題]*D0003(正確答案)A0015C0039B002729.對外提供的資料是否包括國內(nèi)的機(jī)場使用細(xì)則和航線手冊?可以提供哪些資料?這種資料的提供,出售和交換權(quán)利屬于哪一級(jí)統(tǒng)一歸口辦理?[單選題]*不包括,只有中華人民共和國航行資料匯編(AIP)可以對外提供,這種資料的提供、出售和交換權(quán)力屬于中國民航局統(tǒng)一歸口辦理。(正確答案)不包括,只有中華人民共和國航行資料匯編(AIP)可以對外提供,這種資料的提供、出售和交換權(quán)力屬于中國民航地區(qū)管理局統(tǒng)一歸口辦理。包括,所有中國民航發(fā)行的航行資料都可以對外提供,這種資料的提供、出售、和交換權(quán)力屬于中國民航局統(tǒng)一歸口管理。包括,所有中國民航發(fā)行的航行資料都可以對外提供,這種資料的提供、出售、和交換權(quán)力屬于中國民航地區(qū)管理局統(tǒng)一歸口辦理。30.風(fēng)的切變類型按出現(xiàn)的背景分有():a.雷暴型;b.鋒面型;c.逆溫型;d.低空急流型;e.地形型f低渦型g東風(fēng)波型。[單選題]*abcdabcdefabcde(正確答案)abcdefg31.數(shù)據(jù)()是指數(shù)據(jù)估計(jì)值或測量值與真實(shí)值之間的符合程度。[單選題]*完整性精度(正確答案)分辨率時(shí)效性32.帶有BaroVNAV的RNPAPCH屬于哪類進(jìn)近[單選題]*A.PAB.APV(正確答案)C.NPA33.CI=999,這種情況一般發(fā)生在()的情況下[單選題]*燃油價(jià)格很低,飛行時(shí)間成本低燃油價(jià)格很低,飛行時(shí)間成本高(正確答案)燃油價(jià)格很高,飛行時(shí)間成本高34.在一級(jí)航行通告限定行影響范圍欄中填寫了“W”,表示:[單選題]*機(jī)場區(qū)域航路航行警告(正確答案)航行通告校核單35.定期載客運(yùn)行的航班必須攜帶的文件副本是:[單選題]*簽派單、裝載艙單、運(yùn)行飛行計(jì)劃(正確答案)裝載艙單和簽派放行單簽派放行和重量平衡單36.不伴有積狀云、高于海平面6000米高度的顛簸是()[單選題]*對流產(chǎn)生的顛簸高高度顛簸晴空顛簸(正確答案)37.DME的含義為()。[單選題]*甚高頻全向信標(biāo)無線電導(dǎo)航臺(tái)決斷測量設(shè)備測距儀(正確答案)38.ILS提供哪些功能?[單選題]*導(dǎo)航、范圍、目視信息(正確答案)方位角、距離、垂直角方位角、范圍、垂直角導(dǎo)航、距離、垂直角39.為保證安全運(yùn)行,合格證持有人在所用每架載運(yùn)旅客的旅客座位數(shù)量為51至100的飛機(jī)上,至少配備()名客艙乘務(wù)員。[單選題]*5432(正確答案)40.P-RNAV的導(dǎo)航精度可通過——獲得[單選題]*以上全是(正確答案)DME/DMEGPSVOR/DME41.在以下那張圖可以查到起飛最低標(biāo)準(zhǔn)?[單選題]*機(jī)場圖(正確答案)離場圖進(jìn)場圖進(jìn)近圖42.ECON(經(jīng)濟(jì)巡航速度)取決于()之比,這個(gè)比率被稱為成本指數(shù)CI。[單選題]*單位燃油成本和單位時(shí)間成本直接運(yùn)行成本和間接運(yùn)行成本直接維護(hù)成本和間接維護(hù)成本單位時(shí)間成本和單位燃油成本(正確答案)43.以下哪些因素不是場長限制重量的主要限制因素()[單選題]*重心位置(正確答案)起飛襟翼跑道坡度溫度44.在雷暴云中零度層以上的區(qū)域飛行都會(huì)發(fā)生積冰,在云的中部常常遇到(),在云頂飛行有()。[單選題]*強(qiáng)積冰強(qiáng)積冰強(qiáng)積冰弱積冰(正確答案)弱積冰強(qiáng)積冰弱積冰弱積冰45.以下滿足特殊機(jī)場定義的條件有:[單選題]*當(dāng)?shù)貤l件異常;機(jī)場只有單一的導(dǎo)航設(shè)施;需要制定起飛一發(fā)失效應(yīng)急處置程序;以上都是(正確答案)46.()必須選擇起飛備降機(jī)場[單選題]*起飛機(jī)場的天氣條件低于公布的著陸最低標(biāo)準(zhǔn)(正確答案)當(dāng)預(yù)計(jì)的起飛時(shí)間的天氣預(yù)報(bào)符合起飛機(jī)場的著陸最低標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)目的地機(jī)場的天氣處于邊緣狀況時(shí)起飛機(jī)場的天氣條件低于備降標(biāo)準(zhǔn)時(shí)47.ADS-A和ADS-C有何區(qū)別[單選題]*ADS-A和ADS-C是等同的概念(正確答案)ADS-A和ADS-C按照發(fā)送信息的方向分類ADS-A和ADS-C的通信原理不同48.杰普遜航路圖覆蓋范圍代碼為A(HI)表示該圖為:[單選題]*非洲高空航路圖(正確答案)大西洋高空航路圖澳大利亞高空航路圖49.備用前重心可以增加最大起飛重量的原理是:[單選題]*實(shí)際重心前移實(shí)際重心后移重心前限前移重心前限后移(正確答案)50.如果報(bào)告的RVR或VIS低于程序規(guī)定的著陸最低標(biāo)準(zhǔn),在飛越FAF或等效點(diǎn)之前,()。[單選題]*不得繼續(xù)進(jìn)近(正確答案)如果可以建立目視參考,則可以繼續(xù)進(jìn)近至DA/DH或MDA/MDH??梢岳^續(xù)進(jìn)近與簽派員協(xié)商決定51.對于某一次飛行,飛行簽派員()委托他人簽署放行單,()委托他人行使其簽派放行權(quán)。[單選題]*可以,可以可以,不可以(正確答案)不可以,不可以不可以,可以52.儀表進(jìn)近圖上,LOM的含義是:[單選題]*外指點(diǎn)標(biāo)有NDB的外指點(diǎn)標(biāo)(正確答案)航向臺(tái)下滑臺(tái)53.在對情況十分熟悉時(shí),信息處理采用[單選題]*基于技巧的方法(正確答案)基于規(guī)則的方法基于知識(shí)的方法54.在實(shí)施CPDLC運(yùn)行時(shí),合格證持有人應(yīng)當(dāng)滿足()要求。A.機(jī)載設(shè)備滿足適航條件和限制,并保證與空中交通管制系統(tǒng)的兼容性B.飛機(jī)必須裝備經(jīng)局方審定的防撞系統(tǒng)并且該設(shè)備處于打開和工作狀態(tài)C.安裝運(yùn)行區(qū)域所要求的全程語音無線電通信設(shè)備,并實(shí)施持續(xù)監(jiān)聽D.參與運(yùn)行的人員經(jīng)過訓(xùn)練并檢查合格E.持續(xù)記錄數(shù)據(jù)鏈通信(包括上行和下行數(shù)據(jù)鏈路)F.建立并實(shí)施規(guī)定的運(yùn)行程序[單選題]*ABACBCABC(正確答案)55.關(guān)于延程運(yùn)行,以下說法錯(cuò)誤的是:[單選題]*在實(shí)施延程運(yùn)行中使用衛(wèi)星語音通信有益于保障安全,因?yàn)樵谌蚍秶鷥?nèi)衛(wèi)星通信都能夠提供較好的語音通信效果,不受距離的限制。(正確答案)合格證持有人如果實(shí)施超過180分鐘的延程運(yùn)行,還應(yīng)當(dāng)裝備第二套語音通信系統(tǒng)。合格證持有人可以申請138分鐘的延程運(yùn)行根據(jù)合格證持56.B737-800客艙中有紙張起火,應(yīng)該使用()類型的滅火器滅火[單選題]*水滅火器(正確答案)氧化氮滅火器海倫滅火器二氧化碳滅火器57.VR不小于()。[單選題]*V1和105%VMCA(正確答案)105%的V1或VMCA1.2VS(雙發(fā)或多發(fā)噴氣飛機(jī))105%的V2或VMCA58.雪情通告中的F)項(xiàng)代表全部跑道上的堆積物,若通告中該項(xiàng)值為“4”,則表示()。[單選題]*干雪(正確答案)濕雪潮濕冰59.RNPAR運(yùn)行時(shí),飛行員不得更改()的高度和/或速度限制.[單選題]*起始進(jìn)近中間進(jìn)近最后進(jìn)近(正確答案)復(fù)飛60.當(dāng)在RVSM空域發(fā)生與指定的飛行高度偏差超過()米(含)時(shí),飛行員必須報(bào)告。[單選題]*23456090(正確答案)61.以下云中在紅外及可見光云圖上顯示最亮白的是:[單選題]*孤立的濃積云高積云孤立的積雨云(正確答案)卷云62.JEPPESEN航線手冊的進(jìn)場圖對應(yīng)的頁碼是()。[單選題]*-2*(正確答案)-3*-4*-9*63.簽派或者放行飛機(jī)進(jìn)行含有延伸跨水運(yùn)行的飛行前,應(yīng)當(dāng)確認(rèn)相應(yīng)的天氣實(shí)況報(bào)告、預(yù)報(bào)或者兩者的組合,表明飛機(jī)(),這些機(jī)場的天氣條件等于或者高于經(jīng)批準(zhǔn)的最低標(biāo)準(zhǔn),否則,不得簽派或者放行飛機(jī)進(jìn)行含有延伸跨水運(yùn)行的飛行。[單選題]*預(yù)計(jì)到達(dá)所簽派的目的地機(jī)場時(shí)預(yù)計(jì)到達(dá)所簽派的目的地機(jī)場和必需的備降機(jī)場時(shí)(正確答案)預(yù)計(jì)到達(dá)所簽派目的地機(jī)場時(shí)刻前后1小時(shí)預(yù)計(jì)到達(dá)所簽派的目的地機(jī)場和必需的備降機(jī)場時(shí)刻前后1小時(shí)64.接地區(qū)、中間點(diǎn)和停止端的RVR中,如果只接地區(qū)的RVR不工作,以下說法正確的是()。[單選題]*Ⅰ類運(yùn)行無影響(正確答案)Ⅱ類運(yùn)行無影響Ⅲ類A運(yùn)行無影響Ⅲ類B運(yùn)行無影響65.較強(qiáng)的雷暴云常出現(xiàn):[單選題]*垂直閃電(正確答案)遠(yuǎn)電水平閃電以上均不對66.關(guān)于使用空重,以下描述正確的是?[單選題]*它不包括燃油(正確答案)它是除業(yè)載和燃油外飛機(jī)的重量它是完全作好執(zhí)行飛行任務(wù)準(zhǔn)備的飛機(jī)重量它包括出廠基本空重、附加設(shè)備重量、飛行機(jī)組及其用具重量67.飛機(jī)追蹤:是指由航空承運(yùn)人按標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間間隔,針對每架飛行中的飛機(jī)在地面記錄并更新飛機(jī)4D位置信息的過程。其中“4D”指()。A.經(jīng)度B.緯度C.高度D.時(shí)刻E.速度[單選題]*ABCD(正確答案)ABCEABDEBCDE68.臨時(shí)機(jī)位是指僅供備降航班臨時(shí)停放的非正常機(jī)位,如利用滑行道等作為臨時(shí)機(jī)位。特殊情況時(shí),在確保安全的前提下,可進(jìn)行上下客。[單選題]*對(正確答案)錯(cuò)69.如果預(yù)測連續(xù)()以上失去RAIM,RNP運(yùn)行應(yīng)被延遲、取消或采取其他運(yùn)行辦法。[單選題]*3分鐘5分鐘(正確答案)8分鐘10分鐘70.VOR導(dǎo)航原理是根據(jù)——導(dǎo)航[單選題]*可變相位與基準(zhǔn)相位的相位差(正確答案)可變相位與可變相位的相位差基準(zhǔn)相位的相位變化可變相位的相位變化71.在合格證持有人運(yùn)行規(guī)范中,應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的該機(jī)場的最低運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)上至少增加下列數(shù)值,作為該機(jī)場用作備降機(jī)場時(shí)的最低天氣標(biāo)準(zhǔn):對于具有兩套(含)以上非精密進(jìn)近設(shè)施與程序并且能提供不同跑道進(jìn)近的機(jī)場,最低下降高(MDH)增加(),能見度增加(),在兩條較低標(biāo)準(zhǔn)的跑道中取較高值;選()[單選題]*60米(200英尺)、800米(1/2英里)(正確答案)120米(400英尺)、800米(1/2英里)120米(400英尺)、1600米(1英里)240米(800英尺)、3200米(2英里)72.在下列哪個(gè)高度層以上飛行實(shí)施之前,為了防止座艙失壓的突發(fā)事件,機(jī)組成員應(yīng)該向旅客簡介如何使用必備的氧氣面罩?[單選題]*FL250(正確答案)FL200FL240FL30073.起落架可由誰放出:[單選題]*綠液壓系統(tǒng)或機(jī)械重力放出(正確答案)綠液壓系統(tǒng)或黃液壓系統(tǒng)備份綠液壓系統(tǒng)用于開鎖,重力放出及綠液壓系統(tǒng)用于放下鎖定藍(lán)液壓系統(tǒng)或機(jī)械重力放出74.下述哪種情況下可不制作一發(fā)失效應(yīng)急程序?[單選題]*以下所有(正確答案)經(jīng)檢查該型飛機(jī)一發(fā)失效后按照程序飛行可以安全超障,并滿足相應(yīng)的高度(指超障高度)要求某型飛機(jī)如果僅使用滿足要求的一個(gè)跑道方向運(yùn)行(即單向運(yùn)行)經(jīng)計(jì)算分析能夠證明通過控制重量,該種機(jī)型一發(fā)失效后的爬升梯度能夠滿足程序?qū)ε郎荻鹊囊蟆?5.規(guī)章定義的地面積冰條件中的“可見的潮氣”不包括()。[單選題]*雨煙(正確答案)雪輕霧76.根據(jù)AC-121-FS-2014-123《飛機(jī)起飛一發(fā)失效應(yīng)急程序和一發(fā)失效復(fù)飛應(yīng)急程序制作規(guī)范》要求,一發(fā)失效應(yīng)急程序在進(jìn)行障礙物計(jì)算分析時(shí),對于山、丘陵和土包等障礙物,應(yīng)考慮植被等附著物的高度。一般情況下,至少應(yīng)在障礙物的高度上加()米。[單選題]*15(正確答案)10202577.關(guān)于HUD標(biāo)準(zhǔn)Ⅱ類,以下說法錯(cuò)誤的是:[單選題]*機(jī)場必須有可用的II類程序使用機(jī)場已公布的Ⅱ類運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)需在Ⅱ類進(jìn)近圖下方做特別標(biāo)注才可使用(正確答案)地面按照標(biāo)準(zhǔn)II類運(yùn)行要求保障,無額外要求78.備降最低標(biāo)準(zhǔn)公布在下列JEPPESEN航圖中的()。[單選題]*STAR機(jī)場圖(正確答案)航路圖SID79.對于縮寫GPWS解釋正確的是:[單選題]*地基增強(qiáng)系統(tǒng)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)近地告警系統(tǒng)(正確答案)地面運(yùn)行引導(dǎo)系統(tǒng)80.在趨勢型預(yù)報(bào)中使用縮寫“FM”、“TL”或“AT”時(shí),分別緊接相應(yīng)的世界時(shí)()的時(shí)間組。[單選題]*小時(shí)和分(正確答案)時(shí)間間隔結(jié)束或開始起止時(shí)間81.新機(jī)長在備降場著陸的天氣標(biāo)準(zhǔn)不得小于:[單選題]*云高90米,能見度1600米(正確答案)該機(jī)場公布的著陸標(biāo)準(zhǔn)DH+30米,VIS/RVR+800米DH+60米,VIS/RVR+800米82.SIGMET:稱(),氣象臺(tái)發(fā)布的可能影響航空器飛行安全的特定航路天氣現(xiàn)象的出現(xiàn)或預(yù)計(jì)出現(xiàn)的情報(bào)[單選題]*重要?dú)庀笄閳?bào)(正確答案)高空重要?dú)庀笄閳?bào)中高空氣象情報(bào)83.哪些操縱面用于減小升力?[單選題]*所有擾流板(正確答案)擾流板1到3擾流板1到484.飛行過程中影響飛機(jī)配平的有()。A.飛機(jī)的仰角發(fā)生變化B.油箱里的油量發(fā)生變化C.客艙內(nèi)乘客的移動(dòng)[單選題]*ABACBCABC(正確答案)85.引氣活門是如何驅(qū)動(dòng)的?[單選題]*氣動(dòng)(正確答案)電動(dòng)以上兩者86.如果特殊機(jī)場的云底高度滿足局方要求,而且該機(jī)場的能見度至少為()米,則進(jìn)入該機(jī)場(包括起飛或者著陸)時(shí),可以不對機(jī)長作特殊機(jī)場資格要求。[單選題]*3200400042004800(正確答案)87.當(dāng)實(shí)際溫度低于RNPAPCH進(jìn)近圖中標(biāo)識(shí)的最低溫度值時(shí),應(yīng)使用哪種進(jìn)近標(biāo)準(zhǔn)[單選題]*A.LNAV/VNAVB.LNAV(正確答案)C.目視盤旋88.數(shù)據(jù)鏈通訊在飛行計(jì)劃中用()表示[單選題]*J(正確答案)PWR89.跑道標(biāo)志的顏色為()。[單選題]*白(
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