2016年中考人教地理-第一部分-第十三章-中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展課件-_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

考綱內(nèi)容要求交通運(yùn)輸 方式比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)初步學(xué)會(huì)選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式中國(guó)的主要 鐵路干線運(yùn)用地圖說(shuō)出我國(guó)鐵路干線的分布格局了解我國(guó)高鐵的發(fā)展?fàn)顩r中國(guó)的農(nóng)業(yè)運(yùn)用資料說(shuō)出我國(guó)農(nóng)業(yè)分布特點(diǎn),聯(lián)系實(shí)際案例簡(jiǎn)單分析我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地域差異產(chǎn)生的自然原因舉例說(shuō)明因地制宜、因時(shí)制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)的必要性舉例說(shuō)明科學(xué)技術(shù)在發(fā)展農(nóng)業(yè)中的重要性中國(guó)的工業(yè)運(yùn)用資料說(shuō)出我國(guó)工業(yè)分布的特點(diǎn)了解我國(guó)已形成的工業(yè)集中分布地區(qū)(沿海四大工業(yè)地帶)結(jié)合案例,說(shuō)明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r第一頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。第二頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。

一、交通運(yùn)輸

1.地位:經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官。 2.主要交通運(yùn)輸方式:公路運(yùn)輸、________運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和______運(yùn)輸。 3.交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn):現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式中,________運(yùn)輸運(yùn)量最大,價(jià)格最低;鐵路運(yùn)輸運(yùn)量較大,價(jià)格較低;公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活,價(jià)格較高;________運(yùn)輸速度最快,價(jià)格最高。鐵路管道水路航空第三頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。

4.交通運(yùn)輸方式的選擇:貴重或者急需的貨物,數(shù)量不大,遠(yuǎn)途用航空運(yùn)輸;容易死亡變質(zhì)的貨物,短途運(yùn)送一般使用公路運(yùn)輸;大宗笨重貨物遠(yuǎn)距離運(yùn)送,一般選用水路或者_(dá)_______運(yùn)輸。鐵路密集稀疏

5.我國(guó)主要鐵路干線的分布:從全國(guó)來(lái)看,受社會(huì)經(jīng)濟(jì)和自然條件的影響,東部鐵路建設(shè)比較早,發(fā)展速度比較快,鐵路網(wǎng)______;西部鐵路建設(shè)比較晚,發(fā)展速度比較慢,鐵路網(wǎng)______。第四頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。類(lèi)型列車(chē)路軌操作普通鐵路只有車(chē)頭有動(dòng)力系統(tǒng)有縫鋼軌,彎道較多,彎道半徑較小以人工為主,自動(dòng)為輔高速鐵路每節(jié)車(chē)廂都有動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)縫鋼軌,非常平順,彎道少,彎道半徑大以自動(dòng)為主,人工為輔

6.我國(guó)主要鐵路干線:分為南北干線和東西干線兩大組。我國(guó)最長(zhǎng)的南北鐵路干線是________—________線;最長(zhǎng)的東西鐵路干線是隴海—蘭新線;世界上海拔最高的鐵路干線是________線。我國(guó)最大的鐵路樞紐是北京。 [知識(shí)拓展]普通鐵路與高速鐵路的區(qū)別:京哈京廣青藏第五頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。二、農(nóng)業(yè)種植畜牧

1.農(nóng)業(yè):主要包括________業(yè)、林業(yè)、畜牧業(yè)和漁業(yè)等部門(mén)。農(nóng)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。 2.我國(guó)農(nóng)業(yè)的地區(qū)分布:

(1)西部地區(qū):天然草場(chǎng)廣布,農(nóng)業(yè)以________業(yè)為主,那里有我國(guó)的四大牧區(qū):內(nèi)蒙古牧區(qū)、新疆牧區(qū)、青海牧區(qū)、西藏牧區(qū);種植業(yè)只分布在有灌溉水源的平原、河谷和綠洲。第六頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。種植秦嶺—淮河

(2)東部地區(qū):濕潤(rùn)、半濕潤(rùn)的平原地區(qū)以________業(yè)為主,林業(yè)集中分布在東北和西南的天然林區(qū),以及東南部的人工林區(qū);沿海地區(qū)是我國(guó)海洋漁業(yè)的基地,南方地區(qū)淡水漁業(yè)發(fā)達(dá)。 (3)東部種植業(yè)的南北差異明顯:以__________一線為界,該線以北地區(qū)耕地多為旱地,主要種植小麥、玉米等;以南地區(qū)耕地多為水田,主要種植水稻等。第七頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。3.因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè):(1)地形陡峭,水土容易流失的地方適合發(fā)展____業(yè),即“宜林則林”。林種植畜牧漁

(2)地形平坦、土壤肥沃、水源豐富,利于耕作的地方適合發(fā)展________業(yè),即“宜糧則糧”。 (3)降水較少,但是牧草生長(zhǎng)良好的地方適合發(fā)展________業(yè),即“宜牧則牧”。 (4)河湖較多的地方和沿海地區(qū)適合發(fā)展________業(yè),即“宜漁則漁”。第八頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。

4.科技強(qiáng)農(nóng)的重要性:依靠________的優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效、生態(tài)、安全農(nóng)業(yè),加快我國(guó)從農(nóng)業(yè)大國(guó)向農(nóng)業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的步伐。科技三、工業(yè)長(zhǎng)江三角洲遼中南

1.工業(yè)生產(chǎn):包括開(kāi)采自然資源以及對(duì)原材料進(jìn)行加工和再加工。工業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱。 2.我國(guó)的主要工業(yè)基地:____________、________、京津唐、珠江三角洲等工業(yè)基地。第九頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。

3.我國(guó)工業(yè)分布的基本格局:__________地區(qū)工業(yè)中心密集,并集中了主要的工業(yè)基地;中部地區(qū)工業(yè)中心較多;________地區(qū)工業(yè)中心較少,分布稀疏。4.我國(guó)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè):東部沿海西部(1)特點(diǎn):起步晚,發(fā)展迅猛。大中城市

(2)特點(diǎn):多依附于____________。東部地區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度遠(yuǎn)高于中、西部地區(qū),長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集的地區(qū)。第十頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。交通運(yùn)輸方式運(yùn)量運(yùn)價(jià)速度①最少最高最快②較少較高較快③最多最低最慢④較多較低較快考向一交通運(yùn)輸方式的選擇

◆典題精練◆

例1:從密云水庫(kù)運(yùn)送一噸活魚(yú)到北京市區(qū)采用的最適宜的交通運(yùn)輸方式是()A.①B.②C.③D.④第十一頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。

點(diǎn)撥:容易死亡、變質(zhì)的貨物,數(shù)量不大可以選擇公路運(yùn)輸;表中,②的運(yùn)量較少,運(yùn)價(jià)較高,運(yùn)速較快,應(yīng)是公路運(yùn)輸。答案:B第十二頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分?!舴椒ㄒ?guī)律◆選擇合理的交通運(yùn)輸方式口訣:貴重急需數(shù)量少,航空運(yùn)送為最好;易腐變質(zhì)鮮活貨,短程公路最可靠;遠(yuǎn)程量少飛機(jī)運(yùn),量大專(zhuān)用火車(chē)跑;大宗笨重遠(yuǎn)不急,鐵路水運(yùn)均可到。第十三頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分??枷蚨覈?guó)主要鐵路干線◆典題精練◆

例2:中國(guó)第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路——京滬高速鐵路時(shí)速350千米,北京至上海運(yùn)行時(shí)間5小時(shí)。結(jié)合圖13-1,完成(1)~(2)題。圖13-1京滬高速鐵路示意圖第十四頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。(1)京滬高速鐵路沿途經(jīng)過(guò)幾個(gè)省級(jí)行政區(qū)?()A.4B.5C.6D.7(2)京滬高速鐵路通車(chē)后,可極大地減輕哪條鐵路線的運(yùn)輸壓力?()A.京哈線B.京廣線C.京滬線D.京九線

點(diǎn)撥:此題考查學(xué)生讀圖和分析問(wèn)題能力。第(1)題,觀察京滬高速鐵路示意圖,京滬鐵路途經(jīng)京、津、滬三直轄市及冀、魯、皖、蘇四省,一共七個(gè)省級(jí)行政區(qū)。第(2)題,京滬高速鐵路北起北京南到上海,可極大地減輕京滬鐵路的運(yùn)輸壓力。

答案:(1)D(2)C第十五頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。◆方法規(guī)律◆1.口訣記憶我國(guó)的鐵路線:中國(guó)鐵路干線長(zhǎng),五縱三橫會(huì)成網(wǎng);京哈京廣貫?zāi)媳?,京九鐵路通香港;京滬焦柳是兩縱,寶成成昆西南方;京包包蘭黃河北,隴海蘭新東西向;滬杭、浙贛和湘黔,貴昆相連長(zhǎng)江南。第十六頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。2.我國(guó)鐵路干線的分布格局:圖13-2第十七頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。鐵路名稱(chēng)起止點(diǎn)經(jīng)過(guò)的省區(qū)經(jīng)過(guò)的地形區(qū)南北方向 (五 縱)京滬線北京—上海京—津—冀—魯—蘇—皖—滬華北平原—長(zhǎng)江中下游平原京九線北京—香港九龍京—冀—魯—豫—皖—鄂—贛—粵—港華北平原—長(zhǎng)江中下游平原—東南丘陵—珠江三角洲京哈—京廣線哈爾濱—北京—廣州黑—吉—遼—津—京—冀—豫—鄂—湘—粵東北平原—華北平原—洞庭湖平原—東南丘陵—珠江三角洲南北方向 (五 縱)同蒲—焦柳線大同—焦作—柳州晉—豫—鄂—湘—桂黃土高原—江漢平原—東南丘陵寶成—成昆線寶雞—成都—昆明陜—甘—川—滇四川盆地—云貴高原第十八頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。鐵路名稱(chēng)起止點(diǎn)經(jīng)過(guò)的省區(qū)經(jīng)過(guò)的地形區(qū)東西方向 (三 橫)京包—包 蘭線北京—包頭—蘭州京—冀—晉—內(nèi)蒙古—寧— 甘華北平原—內(nèi)蒙古高原—河套平原—寧夏平原隴海—蘭 新線連云港—蘭州—烏魯木齊蘇—皖—豫— 陜—甘—新華北平原—黃土高原—河西走廊—吐魯番盆地—準(zhǔn)噶爾盆地滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線上海—杭州—南昌—株洲—貴陽(yáng)—昆明滬—浙—贛— 湘—黔—滇長(zhǎng)江三角洲—江南丘陵—云貴高原其他鐵路 線青藏線西寧—拉薩青—藏柴達(dá)木盆地—青藏高原南昆線南寧—昆明桂—滇東南丘陵—云貴高原(續(xù)表)第十九頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。考向三我國(guó)農(nóng)業(yè)的地區(qū)分布◆典題精練◆例3:讀圖

13-3,回答(1)~(2)題。圖13-3第二十頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。(1)圖中進(jìn)行的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)是()A.種水稻C.種油菜B.種小麥D.種牧草(2)這種生產(chǎn)方式多見(jiàn)于我國(guó)的()A.北方地區(qū)C.西北地區(qū)B.南方地區(qū)D.青藏地區(qū)

點(diǎn)撥:本題考查我國(guó)農(nóng)業(yè)的分布。圖中景觀是農(nóng)民在田地里插秧的情景,土地利用類(lèi)型是水田,所以判斷此景觀多見(jiàn)于我國(guó)的南方地區(qū)。

答案:(1)A(2)B第二十一頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。農(nóng)業(yè)類(lèi)型主要分布區(qū)種植 業(yè)北方地區(qū)東北平原和華北平原東部分界線800毫米年等降水量線南方地區(qū)濕潤(rùn)的長(zhǎng)江中下游平原、四川盆地、珠江三角洲林業(yè)東北、西南林區(qū)(天然林區(qū)),東南林區(qū)(人工林區(qū))漁業(yè)東部沿海(海洋捕撈和海洋養(yǎng)殖基地),長(zhǎng)江中下 游地區(qū)(淡水漁業(yè)最發(fā)達(dá))400毫米年等降水量線分界線牧業(yè)四大牧區(qū):內(nèi)蒙古牧區(qū)、新疆牧區(qū)、青海牧區(qū)、西藏牧區(qū)西部農(nóng)業(yè)在有條件的地方發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè)、河谷農(nóng)業(yè)和綠洲農(nóng)業(yè)◆方法規(guī)律◆1.我國(guó)農(nóng)業(yè)地區(qū)分布的東西差異:第二十二頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。對(duì)比項(xiàng)秦嶺—淮河以北秦嶺—淮河以南耕地類(lèi)型旱地水田耕作制度一年一熟或兩年三熟一年兩熟至三熟糧食作物小麥、玉米水稻油料作物花生、大豆油菜糖料作物甜菜甘蔗水果蘋(píng)果、梨等溫帶水果柑橘、香蕉等亞熱帶、熱帶水果2.東部地區(qū)南北方農(nóng)業(yè)分布的差異:第二十三頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。考向四我國(guó)的四大工業(yè)基地◆典題精練◆例4:讀我國(guó)某工業(yè)區(qū)示意圖(圖13-4),回答(1)~(2)題。圖13-4第二十四頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。)(1)圖示工業(yè)區(qū)是(A.遼中南工業(yè)區(qū)C.長(zhǎng)三角工業(yè)區(qū)B.京津唐工業(yè)區(qū)D.珠三角工業(yè)區(qū)(2)關(guān)于該工業(yè)區(qū)的敘述,正確的是(①是位于我國(guó)東北部的一個(gè)老工業(yè)區(qū)

)②具有靠近香港和東南亞的區(qū)位優(yōu)勢(shì)③有豐富的煤炭、石油、鐵礦等資源④有京哈等鐵路線,海、陸、空交通便利A.①②③C.①③④B.②③④D.①②④第二十五頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。

點(diǎn)撥:通過(guò)讀圖,發(fā)現(xiàn)此工業(yè)區(qū)臨渤海,沈陽(yáng)是其工業(yè)中心,所以判斷此工業(yè)區(qū)是遼中南工業(yè)區(qū)。本工業(yè)區(qū)礦產(chǎn)資源豐富、交通便利,而且歷史悠久,這是此工業(yè)區(qū)發(fā)展的有利條件。答案:(1)A(2)C第二十六頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。四大基地遼中南工業(yè) 基地京津唐工業(yè) 基地長(zhǎng)江三角洲 工業(yè)基地珠江三角洲 工業(yè)基地位置范圍遼寧省中、南部北京市、天津市和河北省東北部上海市、江蘇省南部和浙江省北部的長(zhǎng)江三角洲廣東省南部的珠江三角洲工業(yè)城市鞍山、本溪、沈陽(yáng)、大連北京、天津、唐山上海、南京、無(wú)錫、蘇州、杭州廣州、深圳工業(yè)特色鋼鐵、煤炭、造船、化工等重工業(yè)基地我國(guó)北方最大的綜合性工業(yè)基地我國(guó)最大的綜合性工業(yè)基地以輕工業(yè)為主的工業(yè)基地◆方法規(guī)律◆第二十七頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。四大基地遼中南工業(yè) 基地京津唐工業(yè) 基地長(zhǎng)江三角洲 工業(yè)基地珠江三角洲 工業(yè)基地區(qū)位條件本區(qū)有豐富的原料、燃料,發(fā)達(dá)的海陸交通運(yùn)輸;水資源供應(yīng)不足附近有豐富的資源,便利的海陸交通運(yùn)輸,科學(xué)和技術(shù)力量雄厚;水資源缺乏工業(yè)基礎(chǔ)好,技術(shù)力量雄厚,水陸交通便利,農(nóng)產(chǎn)品品種多樣;能源和礦產(chǎn)資源缺乏鄰近香港,多僑鄉(xiāng),海運(yùn)方便,是我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的前沿;資源短缺(續(xù)表)第二十八頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。1.(2015年廣東揭陽(yáng))蘭新線的起止點(diǎn)是________至________。蘭州烏魯木齊2.(2015年廣東揭陽(yáng))我國(guó)南方地區(qū)農(nóng)作物的耕作制度是()B.一年兩熟D.一年兩熟或三熟A.一年一熟C.兩年三熟答案:D第二十九頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。(2015年廣東省卷)讀我國(guó)四大工業(yè)區(qū)圖(圖13-5),完成第3題。圖13-5第三十頁(yè),編輯于星期一:九點(diǎn)五十二分。3.目前國(guó)家重點(diǎn)振興的老工業(yè)區(qū)是()A.甲工業(yè)區(qū)C.丙工業(yè)區(qū)B.乙工業(yè)區(qū)D.丁工業(yè)區(qū)

點(diǎn)撥:主要考查我國(guó)沿海四大工業(yè)基地的分布及地位。根據(jù)圖中的主要工業(yè)中心城市判斷:甲為遼中南工業(yè)基地,是我國(guó)重要的老工業(yè)基地和重工業(yè)基地;乙為京津唐工業(yè)基地,是我國(guó)北方最大的綜合性工業(yè)基地;丙為長(zhǎng)江三角洲工業(yè)基地,是我國(guó)規(guī)模最大、結(jié)構(gòu)最完整、技術(shù)水平和效益最高的綜合性工業(yè)基地;丁為珠江三角洲工業(yè)基地,是我國(guó)南方以輕工業(yè)為主的工業(yè)基地。近年來(lái),國(guó)家提出振興東北老工業(yè)基地的政策。

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