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第8頁共8頁水泥砼面板施工技術(shù)方案一、施?工概況:?擬在至公路?改建工程K?24+46?0左側(cè)巖場?設(shè)置混凝土?拌合場,混?凝土采用集?中拌和,自?卸汽車運輸?,振搗棒振?實后利用三?軸平整儀攤?鋪整平振搗?密實,計劃?開工日期為?年月日至年?月日,共計?天(含半幅?面板養(yǎng)護期?)。二、?施工前的準(zhǔn)?備工作施?工前的準(zhǔn)備?工作包括材?料準(zhǔn)備及質(zhì)?量檢驗,混?合料配合比?檢驗與調(diào)整?,基層的檢?驗與整修等?項工作。?(1)、材?料準(zhǔn)備及性?能檢驗:?根據(jù)施工進?度計劃,在?施工前分批?備好所需的?各種材料(?包括水泥、?砂、石料及?必要的外加?劑),并在?實際使用時?核對調(diào)整。?對已選備的?砂和石料抽?樣檢測含泥?量、級配、?有害物質(zhì)含?量、堅固性?;對碎石還?應(yīng)抽其強度?、軟弱及針?片狀顆粒含?量和磨耗等?。如含泥量?超過允許值?,應(yīng)提前一?二天或過篩?至符合規(guī)定?為止,若其?它項目不符?合規(guī)定時,?應(yīng)另選料或?采取有效的?補救措施。?(2)、?混合料配合?比檢驗與調(diào)?整:混凝?土施工前必?須檢驗其設(shè)?計配合比是?否合適,否?則應(yīng)及時調(diào)?整。①工?作性的檢驗?與調(diào)整:按?設(shè)計配合比?取樣試拌,?測定其工作?度,必要時?應(yīng)通過試鋪?檢驗。②?強度的檢驗?:成型混凝?土抗彎拉及?抗壓試件,?養(yǎng)生28d?后測定強度?應(yīng)滿足設(shè)計?要求。③?外加劑的檢?驗:必須檢?驗外加劑與?水泥的適應(yīng)?,外加劑使?用過程中的?質(zhì)量控制技?術(shù)的實用性?。除進行?上述檢驗外?,還應(yīng)根據(jù)?不同用水量?、不同水灰?比、不同砂?率或不同集?料級配等配?制混合料,?通過比較從?中選出經(jīng)濟?合理的方案?。施工現(xiàn)場?砂和石子的?含水量經(jīng)常?變化,必須?逐班測定,?并調(diào)整其實?際用量。?(3)、水?泥穩(wěn)定碎石?基層檢驗與?整修①、?水泥穩(wěn)定碎?石基層質(zhì)量?檢驗:水?泥穩(wěn)定碎石?基層質(zhì)量檢?查項目與標(biāo)?準(zhǔn)為:基層?頂面計算回?彈彎沉測定?值,現(xiàn)場每?___m實?測2點,不?得小于設(shè)計?要求52(?1/___?mm);壓?實度以每_?__m測2?點,亦不得?小于規(guī)定要?求___%?;厚度每_?__m測一?點,允許誤?差___%?,平整度每?___m觀?測一處,用?三米直尺量?,最大不超?過___m?m;寬度每?___m測?一處,不得?小于設(shè)計規(guī)?定___m?;縱坡高程?要求用水準(zhǔn)?儀測量,每?___m測?一點,允許?誤差___?mm;橫坡?要求用水準(zhǔn)?儀測量,檢?測5點,允?許誤差≦_?__%。?如水泥穩(wěn)定?碎石基層有?損壞應(yīng)在澆?筑水泥混凝?土面板之間?采用相同材?料修補壓實?,嚴(yán)禁用松?散粒料填補?。對加寬的?部分,新舊?部分的強度?應(yīng)一致。?②、測量放?樣:根據(jù)?設(shè)計圖紙放?出路面中心?線及邊線,?在路面中心?線上一般每?___m設(shè)?一中心樁。?同時應(yīng)設(shè)置?漲縮縫、曲?線起止點和?縱坡轉(zhuǎn)折點?等中心樁,?并相應(yīng)在路?肩上各設(shè)一?對邊樁。主?要中心樁應(yīng)?分別固定在?路肩穩(wěn)固位?置。根據(jù)?放好的中心?線及邊線,?放出砼板塊?位置線,放?樣時為了保?證曲線地段?線性,合理?的劃分中線?內(nèi)外側(cè)車道?混凝土板塊?,保證橫向?分塊線與中?心線垂直。?布設(shè)臨時?水準(zhǔn)點與路?線兩旁的固?定建筑物上?或另設(shè)臨時?水準(zhǔn)樁,每?隔100~?___m左?右設(shè)置一個?,不宜過長?或過遠(yuǎn),便?于施工時就?近對模板或?路面進行標(biāo)?高復(fù)核。?施工中應(yīng)對?測量放樣經(jīng)?常進行復(fù)核?。包括在振?搗混凝土過?程中,做到?三勤,即:?勤測、勤核?、勤糾偏。?三、混凝?土拌合與運?輸:(1?)、混凝土?拌合:在?拌合機得技?術(shù)性能能滿?足混凝土拌?合要求的條?件下,混凝?土各組成材?料的技術(shù)指?標(biāo)和配料計?量的準(zhǔn)確性?是混凝土拌?制質(zhì)量的關(guān)?鍵。本工序?采用人工輔?助機械化施?工,擬用帶?電子稱量的?配料機進行?配料。按水?泥混凝土配?合比要求,?對水泥、水?和各種集料?的用量準(zhǔn)確?調(diào)試后,經(jīng)?試拌檢驗其?混凝土的工?作性和和易?性等指標(biāo)滿?足《施工技?術(shù)規(guī)范要求?》后,再正?式開盤拌合?生產(chǎn)。強制?式JS75?0拌和機,?拌制塌落度?為1~5c?m的混凝土?,其最佳拌?和時間控制?在60~_?__秒,最?短拌和時間?不得低于低?限值,最長?拌和時間不?得超過最短?拌和時間的?三倍。拌和?過程中,若?必須摻加外?加劑時,應(yīng)?對外加劑單?獨計量。混?凝土各組成?材料的計量?精度不得超?過:水泥和?水___%?、粗細(xì)集料?___%、?外加劑__?_%。(?2)、混凝?土運輸施?工中采用自?卸汽車運輸?,為保證混?凝土的工作?性能,在混?凝土運輸中?,應(yīng)考慮蒸?發(fā)失水和水?化失水,以?及因運輸顛?簸和振動使?水泥混凝土?發(fā)生離析等?。因此應(yīng)減?少這些因素?的影響程度?,其關(guān)鍵是?縮短混凝土?運輸時間,?同時采取適?當(dāng)?shù)拇胧┓?止水分損失?和離析。如?用帆布將其?表面覆蓋或?在裝料前用?水浸潤降低?料車車廂溫?度。在施?工中,從加?水開始攪拌?至混凝土成?型的時間應(yīng)?控制在1h?內(nèi),否則應(yīng)?摻加緩凝劑?。(3)?、卸料根?據(jù)每車裝載?混凝土量、?路面施工寬?度和澆筑厚?度計算出每?車砼澆筑長?度。自卸車?倒車進入路?面鋪筑范圍?按照計算出?的每車砼澆?筑長度依次?序卸料。?四、混凝土?的攤鋪與振?搗:(1?)、模板_?__水泥?混凝土模板?既是水泥混?凝土路面面?板的側(cè)模,?又是三軸平?整儀的運行?軌道。模?板高程控制?是否精確,?___是否?平直,接頭?是否平順,?將直接影響?到路面表面?的質(zhì)量和行?駛性能,模?板本身的精?度標(biāo)準(zhǔn)和_?__的精度?要求分別見?表4-1和?4-2。模?板要能承受?從模板上傳?下來的機組?質(zhì)量,橫向?要保證模板?的剛度。模?板數(shù)量根據(jù)?進度配備,?并要有拆模?周期內(nèi)的周?轉(zhuǎn)數(shù)量。依?據(jù)目前施工?時日平均氣?溫模板按日?進度配置。?設(shè)置縱縫時?,應(yīng)按要求?間距在模板?上預(yù)留拉桿?位置預(yù)留孔?。對各種鋼?筋的___?位置偏差不?得超過1c?m,傳力桿?必須與板面?平行并垂直?接縫,其偏?差不得超過?5cm;傳?力桿間距偏?差不得超過?1cm。?模板側(cè)面在?每次澆筑前?應(yīng)清潔,且?刷脫模劑。?表4-1?模板的質(zhì)量?指標(biāo)項目?縱向變形局?部變形最大?不平整度(?___m直?尺)高度?模板3㎜2?㎜側(cè)面2㎜?與路面厚度?相同表4?-1模板的?質(zhì)量指標(biāo)?縱向線性順?直度頂面高?程頂面平整?度(___?m直尺)相?對模板間距?誤差高度?5㎜3㎜2?㎜3㎜2㎜?(2)、?攤鋪自卸?車將混凝土?拌合熟料卸?在模板內(nèi),?人工使用鐵?鍬將混凝土?攤平,嚴(yán)禁?使用鐵鍬拋?擲混凝土混?合料攤鋪。?安排專人指?揮車輛均勻?卸料。布料?應(yīng)與三軸整?平儀攤鋪速?度相適應(yīng),?不適應(yīng)時應(yīng)?增加攤鋪布?料技術(shù)人員?。塌落度為?10~__?_mm的水?泥混凝土混?合料,松鋪?系數(shù)為1.?12~1.?25。砼熟?料布料長度?大于___?m后,應(yīng)立?即振搗作業(yè)?。中途如因?故停工,應(yīng)?設(shè)施工縫。?攤鋪厚度應(yīng)?考慮振實預(yù)?留高度。?(3)、振?搗:混凝?土振搗,采?用4根@_?__mm直?徑的振動棒?和砼路面三?軸整平儀進?行。混凝?土攤鋪后,?采用人工手?持振動棒對?混凝土進行?搗密實。有?效振搗半徑?為30cm?,使松鋪混?凝土在全寬?度范圍內(nèi)達?到預(yù)留高度?,安排專人?監(jiān)督振搗情?況,嚴(yán)禁掉?棒或漏振。?最后使用?砼路面三軸?整平儀整平?,三軸整平?儀按目前日?平均氣溫(?≧30℃)?作業(yè)單元長?度宜為15?~___m?,振動棒振?實與三軸平?整儀整平兩?道工序之間?的時間間隔?不宜超過_?__min?。三軸整平?儀振實料位?高度不宜高?于模板頂面?5~___?mm,若過?高部分在三?軸整平儀作?業(yè)時人工鏟?除,過低應(yīng)?同時補料。?在三軸整平?儀一個作業(yè)?單元長度內(nèi)?,應(yīng)采用前?進振動,后?退滾碾的方?式作業(yè),宜?來回作業(yè)2?~3遍,最?佳滾碾遍數(shù)?應(yīng)經(jīng)過試鋪?確定。滾碾?完成后,將?振動軸抬離?模板,用平?整軸前后碾?滾整平,直?到平整度符?合設(shè)計要求?,表面砂漿?厚度均勻一?致。表面砂?漿厚度宜控?制在___?mm,三軸?整平儀前方?表面過厚、?過稀的砂漿?必須刮除丟?棄。五、?砼表面整修?:振實后?混凝土進行?整平、精光?、刻紋制作?等工序。?采用三軸整?平儀進行整?修時,表面?三軸儀整平?軸在混凝土?表面往返滾?碾,利用三?軸儀前進將?混凝土表面?整平。模板?頂面應(yīng)勤清?理,以便三?軸儀順暢通?行,同時確?保砼表面平?整。在三軸?儀施工中途?有停歇時,?整平軸停駐?處混凝土表?面常有微小?的棱條出現(xiàn)?,可輔以人?工抹面消除?。精光工?序是對混凝?土表面進行?最后的精細(xì)?整修,使混?凝土表面更?加密實、平?整、美觀,?這也是水泥?混凝土路面?外觀質(zhì)量的?關(guān)鍵工序。?三軸整平儀?由于整機采?用三點式整?平原理和完?善的修光提?漿配套設(shè)備?,整平質(zhì)量?較高。精光?工作由人工?完成,施工?中應(yīng)加強質(zhì)?量檢查、校?核,同時應(yīng)?確保工人耐?心、仔細(xì)、?細(xì)致的操作?,保證精光?質(zhì)量???紋制作是提?高水泥混凝?土路面行車?安全的重要?措施,水泥?混凝土路面?全幅澆筑完?達到保養(yǎng)期?后,采用5?0cm寬刻?紋機一次性?刻制槽紋,?使混凝土表?面在不影響?平整度的前?提下,具有?一定的粗糙?度。紋槽制?作的平均深?度控制在1?~___m?m以內(nèi),刻?紋時應(yīng)控制?槽紋的走向?與路面前進?方向垂直,?橫向鄰板的?槽紋應(yīng)順直?聯(lián)通以利排?水。六、?養(yǎng)生:水?泥混凝土表?面修整完畢?后,應(yīng)覆蓋?養(yǎng)生,使水?泥混凝土面?板在開放交?通前達到設(shè)?計強度。?在養(yǎng)護初期?,為減少水?分蒸發(fā),避?免陽光照射?,防止風(fēng)吹?和雨淋等,?擬采用無紡?布覆蓋養(yǎng)生?,由于目前?氣溫高,每?天必須堅持?灑水噴濕至?少5~6遍?。七、接?縫施工:?(1)、縱?縫:平縫?施工應(yīng)根據(jù)?設(shè)計要求的?間距預(yù)先在?模板上制作?拉桿位置留?孔,并在縫?壁一側(cè)涂刷?隔離劑,頂?面的縫槽用?切縫機切鋸?,深度為5?~6cm,?并用填縫料?填滿。假縫?施工,為確???v縫順直?、美觀和整?齊,頂面紋?理使用切縫?機清縫然后?填注灌縫料?。(2)?、橫向縮縫?:水泥混?凝土硬化后?,應(yīng)適時鋸?縫。鋸縫過?早,因混凝?土強度不足?,會引起集?料從砂漿中?脫落,而產(chǎn)?生毛邊現(xiàn)象?。鋸縫過遲?,混凝土板?會在非預(yù)訂?位置出現(xiàn)早?期裂縫。?當(dāng)水泥混凝?土抗壓強度?達到5~_?__Mpa?時鋸縫,根?據(jù)我公司多?年水泥路面?施工經(jīng)驗,?鋸縫的合適?時間按20?0~300?h___℃?/當(dāng)天施工?氣溫(℃)?進行控制,?或者用手指?甲在水泥混?凝土表面劃?痕,指甲有?磨損感時進?行鋸縫。在?氣溫聚變時?,宜取低值?且盡早鋸縫?,鋸縫方法?以調(diào)深調(diào)速?的鋸縫效果?較好;為減?少早期裂縫?,鋸縫可采?用跳倉法,?即每隔幾塊?板先鋸一道?縫,然后再?逐塊鋸縫。?最佳鋸縫深?度宜超過板?厚的1/3?深度,板邊?緣宜加深2?cm。(?3)、脹縫?:脹縫分?澆筑混凝土?終了時設(shè)置?和施工中途?設(shè)置兩種。?施工終了?時設(shè)置脹縫?,傳力桿長?度的一半穿?過端頭擋板?,固定于外?側(cè)定位模板?中?;炷?澆筑前應(yīng)先?檢查傳力桿?位置是否符?合設(shè)計;澆?筑時應(yīng)先攤?鋪傳力桿_?__混凝土?,用插入式?振動棒振實?,并校正傳?力桿位置;?再澆筑上部?混凝土。澆?筑凝板時應(yīng)?拆除頂頭木?模,并設(shè)置?下部脹縫板?、木制嵌條?和傳力桿套?管。施工?過程中設(shè)置?脹縫,脹縫?施工應(yīng)預(yù)先?設(shè)置好脹縫?板和傳力桿?支架,并預(yù)?留好滑動空?間,為保證?脹縫板施工?的平整度以?及機械化施?工的連續(xù)性?,脹縫板以?上的混凝土?硬化后用鋸?縫機按脹縫?板的寬度鋸?兩條線,待?填縫時,將?脹縫板以上?的混凝土銼?除,該施工?方法對保證?脹縫施工質(zhì)?量特別有效?。(4)?、施工縫:?施工縫為?施工間斷時?設(shè)置的橫縫?,常設(shè)于脹?縫或縮縫處?,雙車道施?工縫應(yīng)避免?設(shè)在同一橫?斷面上。施?工縫如設(shè)于?縮縫處,板?中應(yīng)增設(shè)傳?力

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