交通安全培訓(xùn)電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)

交通安全培訓(xùn)電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)摩托車(chē)在平安方面的特點(diǎn)摩托車(chē)交通事故主要原因交通事故的預(yù)防非機(jī)動(dòng)車(chē)輛平安及行人出行平安事故案例目錄第二頁(yè)，共18頁(yè)。源于平安生命閃耀第三頁(yè)，共18頁(yè)。培訓(xùn)目的提高交通平安意識(shí)、了解交通事故原因、了解事故預(yù)防措施。一、摩托車(chē)在平安方面的特點(diǎn)1、體積小、速度快、平穩(wěn)性差；2、沒(méi)有保護(hù)裝置，稍遇碰撞，極易失控顛覆；3、有關(guān)資料顯示，摩托車(chē)交通事故率是其他車(chē)輛的4倍：騎摩托車(chē)行駛每公里的致命危險(xiǎn)率約為小汽車(chē)的駕駛員的20倍，與汽車(chē)的相撞事故中，騎乘摩托車(chē)的死亡率高達(dá)97%。二、摩托車(chē)交通事故的主要原因不按規(guī)定車(chē)道行駛突然變道和急轉(zhuǎn)彎違章裝載無(wú)證駕駛超速行駛酒后駕駛不戴平安帽快速進(jìn)入主干道第四頁(yè)，共18頁(yè)。1、不按規(guī)定車(chē)道行駛通過(guò)穿插路口不注意避讓其他車(chē)輛，成為引發(fā)交通事故的主要原因。2、突然變更車(chē)道和急轉(zhuǎn)彎一些魯莽駕駛者在行車(chē)途中突然變道和急轉(zhuǎn)彎，導(dǎo)致與正常行駛的車(chē)輛發(fā)生沖突，引發(fā)意外交通事故的發(fā)生。該類(lèi)行為引發(fā)的事故所占比例約為6成，是最常見(jiàn)的一類(lèi)事故。3、違章裝載a、個(gè)別人出行時(shí)因?yàn)槟承┰?，載上3至4人，兩輪摩托車(chē)變相成了“兩輪小客車(chē)〞。b、這些嚴(yán)重超載的摩托車(chē)在遇到車(chē)多、人多的路上容易搖搖晃晃地行駛，一旦遇到緊急情況，無(wú)法及時(shí)控制嚴(yán)重超負(fù)荷的車(chē)輛時(shí)，意外事故就發(fā)生了。這也是較為常見(jiàn)的一類(lèi)事故。4、無(wú)證駕駛無(wú)證駕駛的人，絕大多數(shù)未經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不懂交通法規(guī)、車(chē)輛構(gòu)造及平安常識(shí)，遇到緊急情況時(shí)容易不知所措，引發(fā)交通事故。5、超速行駛車(chē)速快、底盤(pán)輕是電動(dòng)車(chē)/摩托車(chē)事故的最大特點(diǎn)，也是電動(dòng)車(chē)/摩托車(chē)事故的主要禍源。第五頁(yè)，共18頁(yè)。6、酒后駕車(chē)現(xiàn)在社會(huì)應(yīng)酬多，許多人尤其是年親人聚會(huì)喝酒，酒后駕車(chē)就成了交通事故的罪魁禍?zhǔn)住?、不戴平安帽在交通事故發(fā)生時(shí)，如果戴上合格的頭盔，堅(jiān)韌的頭盔外殼首先可直接抵御外力對(duì)頭顱的沖擊，緩解瞬間產(chǎn)生的撞擊力。而頭盔里層的緩解層可以進(jìn)一步減緩?fù)饬ψ饔糜陬^顱的力度、速度，同時(shí)可使作用力得以分散，從而消除外力對(duì)顱腦的損傷。第六頁(yè)，共18頁(yè)。三、交通事故的預(yù)防1、出車(chē)前，確認(rèn)處于平安工作狀態(tài)；2、遵守交通法規(guī)，按規(guī)定行駛；3、裝載物平安可靠，不超過(guò)制造商的設(shè)計(jì)規(guī)格和法定重量；4、駕駛員和乘員佩戴合格平安頭盔；5、不得酒后或服藥后駕駛，也不得疲勞駕駛；6、駕駛中不得使用手提；7、定期對(duì)摩托車(chē)進(jìn)展維修保養(yǎng)；a、定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油b、定期對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)展清洗、添加潤(rùn)滑油等，以減小運(yùn)動(dòng)件的摩擦阻力，提高使用時(shí)的可靠性。如：里程表軟軸、傳動(dòng)鏈條、油門(mén)線、前后軸承、離合器軟軸、制動(dòng)器軟軸等進(jìn)展清洗、添加潤(rùn)滑劑等。8、防止高速駕駛。車(chē)輛在行駛中應(yīng)盡量對(duì)車(chē)速加以控制，防止長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，這樣能保證發(fā)動(dòng)機(jī)及整車(chē)部件經(jīng)常處于良好的工況下工作，并可以延長(zhǎng)愛(ài)車(chē)的壽命。省道、縣道鄉(xiāng)村道路第七頁(yè)，共18頁(yè)。四、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛平安及行人出行平安非機(jī)動(dòng)車(chē)：包括自行車(chē)、電瓶自行車(chē)、三輪車(chē)、人力車(chē)、殘疾人專(zhuān)用車(chē)和助動(dòng)車(chē)。1、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛：a、助動(dòng)自行車(chē)、有動(dòng)力裝置的殘疾人專(zhuān)用車(chē)應(yīng)當(dāng)承受公安交通管理部門(mén)的定期檢驗(yàn)，未經(jīng)公安交通管理部門(mén)檢驗(yàn)，不得上道路行駛；b、制止非機(jī)動(dòng)車(chē)加裝動(dòng)力裝置，拼裝非機(jī)動(dòng)車(chē)，擅自更換有動(dòng)力裝置的殘疾人專(zhuān)用車(chē)、助動(dòng)自行車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。2、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的出行：a、出行前：檢查車(chē)輛性能，做到車(chē)輛的車(chē)閘、車(chē)鈴齊全有效；不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎自行車(chē)，未滿(mǎn)12歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)；騎自行車(chē)不準(zhǔn)攀扶其他車(chē)輛，也不準(zhǔn)牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引。第八頁(yè)，共18頁(yè)。b、出行中：在劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，自行車(chē)應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛；在沒(méi)有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)在中間行駛，行車(chē)應(yīng)靠右邊行駛；騎車(chē)上路不要扶身并行，更不可互相追逐或曲折競(jìng)駛；要集中精力，騎車(chē)不打手機(jī)、不帶耳機(jī)聽(tīng)錄音或播送，騎車(chē)不打手機(jī)；不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車(chē)上騎車(chē)；雨天騎車(chē)雨披應(yīng)固定、防止一邊撐傘一邊騎車(chē)。自行車(chē)轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐；超越前車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)阻礙被超車(chē)的行駛；通過(guò)陡坡，橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行，不準(zhǔn)阻礙后面車(chē)輛行駛；不準(zhǔn)雙手離把攀扶其他車(chē)輛或手中持物。第九頁(yè)，共18頁(yè)。3、行人出行平安：行人要在人行道上行走，多人同行時(shí)防止三人以上并行而阻礙別人通行；沒(méi)有設(shè)置人行道，行人應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道右側(cè)一米范圍內(nèi)行走；如道路因施工、交通事故、或其他原因而暫時(shí)封閉或阻塞，行人要看清交通標(biāo)志所指示的方向，改行其它路線，服從管理人員的指揮；不能在道路上進(jìn)展滑板、滑旱冰等游戲活動(dòng)；不能在道路上扒車(chē)、追車(chē)強(qiáng)行攔車(chē)、或拋物擊車(chē)；橫過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道，做到一停二看三通過(guò)；有交通信號(hào)控制的人行橫道，應(yīng)遵守信號(hào)規(guī)定；不得翻越道路之間的路欄，應(yīng)走過(guò)街天橋或地下通道；不得穿越、倚坐人行橫道、車(chē)行道護(hù)欄；第十頁(yè)，共18頁(yè)。通過(guò)設(shè)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須注意行駛車(chē)輛；不要在車(chē)前、車(chē)后急穿公路交通繁忙、車(chē)輛密集且車(chē)速較快時(shí)，應(yīng)待車(chē)流較疏時(shí)再通過(guò)，而不能冒險(xiǎn)在車(chē)流中行行停停或往來(lái)穿梭天氣惡劣時(shí)橫過(guò)道路，行人應(yīng)調(diào)整好雨具，看清路面情況待沒(méi)有車(chē)輛駛近時(shí)才可橫過(guò)道路；夜間步行時(shí)，盡量選擇有路燈的地方橫過(guò)道路。因?yàn)樵谝归g車(chē)流少，車(chē)速一般較快，同時(shí)駕駛?cè)溯^難看見(jiàn)行人，而行人也難估計(jì)車(chē)輛的速度；不要進(jìn)入高架道路、高速公路以及其他制止行人進(jìn)入的道路；不要讓幼兒?jiǎn)为?dú)在道路上行走，高齡老人上街最好有人攙扶陪同，兒童防止在道路上玩耍嬉戲；不要擅自進(jìn)入交通管制區(qū)域。第十一頁(yè)，共18頁(yè)。五、事故案例一、某男子夜間駕駛摩托車(chē)，當(dāng)前方有兩輛車(chē)輛正要會(huì)車(chē)時(shí)，該男子加速左拐欲超越前方車(chē)，因駛過(guò)中心線，與對(duì)行的沃爾沃大貨車(chē)迎頭相撞，男子被卷入車(chē)下又遭碾壓，當(dāng)即血肉四濺，摩托車(chē)也被撞飛到路邊并起火燃燒......第十二頁(yè)，共18頁(yè)。二、電單車(chē)撞上公交車(chē)，電單車(chē)上的女孩已經(jīng)死亡，腦袋裂開(kāi)一個(gè)洞，腦漿和血一地都是。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的人說(shuō)是電單車(chē)逆行機(jī)動(dòng)車(chē)中間道并搶道造成的事故。第十三頁(yè)，共18頁(yè)。三、大s型，路邊有風(fēng)景樹(shù)擋住了大貨司機(jī)的視線，現(xiàn)場(chǎng)有大貨制動(dòng)留下的剎車(chē)印。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)分析。頭撞進(jìn)風(fēng)口后又頭先觸地，現(xiàn)場(chǎng)就人事不省。第十四頁(yè)，共18頁(yè)。四、2021年02月02日07時(shí)37分許，錢(qián)某未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛一輛無(wú)號(hào)牌輕便摩托車(chē)〔電機(jī)號(hào)：RH0610077828，車(chē)架號(hào)：0631721〕沿美的第五工業(yè)區(qū)內(nèi)道路由東往西方向行駛，當(dāng)行駛至順德區(qū)北滘鎮(zhèn)美的第五工業(yè)區(qū)2號(hào)廠房對(duì)開(kāi)路段處，錢(qián)某駕車(chē)左轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)備駛?cè)霃S區(qū)內(nèi)的停車(chē)棚內(nèi)停車(chē)的過(guò)程中，遇蘭某駕駛一輛粵K號(hào)普通二輪摩托車(chē)搭載羅某〔未按規(guī)定戴平安頭盔〕在相對(duì)方向行駛時(shí)，粵K號(hào)普通二輪摩托車(chē)的車(chē)頭與無(wú)號(hào)牌輕便摩托車(chē)的右側(cè)車(chē)身發(fā)生碰撞，造成錢(qián)某、蘭某、羅某受傷、車(chē)輛損壞的道路交通事故。第十五頁(yè)，共18頁(yè)。五、2021年7月12日15:50分，在四川省儀隴縣五福鎮(zhèn)五福大橋，一輛紅色大貨車(chē)與一輛摩托車(chē)發(fā)生交通事故，事故發(fā)生后，導(dǎo)致一青年男子當(dāng)場(chǎng)死亡，現(xiàn)場(chǎng)十分悲慘。記者隨后從五福派出所得悉，該起交通事故發(fā)生在今日下午15時(shí)許，一騎摩托車(chē)青年男子身體被壓成兩段，當(dāng)場(chǎng)死亡。第十六頁(yè)，共18頁(yè)。六、2021年7月6日7時(shí)20分許，浙江省金華市區(qū)雙龍南街和環(huán)城南路穿插的十字路口發(fā)生一起車(chē)禍，一輛大貨車(chē)與一輛電動(dòng)自行車(chē)相撞，造成騎電動(dòng)自行車(chē)的一對(duì)母子遇難。兒子13歲，剛小學(xué)畢業(yè)。母親一大早送孩子去上興趣班，沒(méi)想到路上會(huì)遇到這樣的事。司機(jī)在撞倒騎電動(dòng)自行車(chē)的母子后，大貨車(chē)并未停下，還一直往前開(kāi)，最后被一輛司法部門(mén)的警車(chē)追趕到蘭溪街路口才攔住。司機(jī)對(duì)交警說(shuō)，自己的車(chē)是一輛物流車(chē)，車(chē)子轉(zhuǎn)彎時(shí)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)旁邊有電動(dòng)自行車(chē)，僅感覺(jué)到車(chē)子顛簸了一下，自己以為是碾壓到了小石塊，也沒(méi)在意。后來(lái)有警車(chē)攔住自己的車(chē)，才知道出車(chē)禍了。交警說(shuō)，根據(jù)路口的監(jiān)控視頻顯示，當(dāng)時(shí)大貨車(chē)在雙龍南街往環(huán)城南路上右轉(zhuǎn)，但如