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文檔簡介

城市(chéngshì)設計基礎理論

URBANDESIGN第一頁,共29頁。城市(chéngshì)意象KevinLynch美國城市規(guī)劃與設計專家(zhuānjiā)凱文林奇(KevinLynch)結(jié)合對美國三個主要城市波士頓、澤西城和洛杉磯的“城市形象性”調(diào)查分析,在1960年出版《城市意象》(《TheImageofTheCity》)第二頁,共29頁。城市(chéngshì)意象第三頁,共29頁。研究問題的提出:現(xiàn)實生活中,任何城市都存在一個有許多人意象復合而成的公眾意象。盡管每個人對城市的意象會有所不同,但是總有一些意象的內(nèi)容是共同的,也就是說在一個人從未與他人交流之前,他的某些城市意象是比較接近(jiējìn)公共意象的。那么城市的公共意象會分為哪幾類?如果能夠相對準確發(fā)掘出來,對于后來的城市設計會產(chǎn)生什么影響?

第四頁,共29頁。1城市意象元素(yuánsù)的形態(tài)類型節(jié)點(Node)、地標(Landmark)、邊界(Edge)、路徑(Path)、區(qū)域(District)第五頁,共29頁。1.1節(jié)點(Node)在城市(chéngshì)中觀察者能夠由此進入的具有戰(zhàn)略意義的點,是人們往來行程的集中焦點。交通線路中的休息站、道路的交叉或匯聚點,從一種結(jié)構(gòu)向另一種結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換處。引人注目(yǐnrénzhùmù)的大空間節(jié)點(jiédiǎn)景觀點第六頁,共29頁。1.1節(jié)點(jiédiǎn)(Node)

城市(chéngshì)廣場休息區(qū)道路(dàolù)交叉口入口處第七頁,共29頁。1.1節(jié)點(jiédiǎn)(Node)

節(jié)點的設計原則:(1)有特色(2)與道路關系明確,交代清楚(qīngchu)(3)共同的使用功能(4)尺度適宜第八頁,共29頁。1.2標志(biāozhì)物(Landmark)另一類型的點狀參照物,觀察者只是位于其外部,而并未進入其中。如建筑標志(biāozhì)、店鋪或山巒,也就是在許多可能元素中挑選出一個突出元素。標志物第九頁,共29頁。1.2標志物(Landmark)這些富有特色的建筑物,不但給城市中的人們提供(tígōng)方向感,還易于成為城市的特色景觀,如悉尼的歌劇院、巴黎凱旋門、南京紫峰大廈。第十頁,共29頁。1.2標志物(Landmark)這些富有(fùyǒu)特色的建筑物,不但給城市中的人們提供方向感,還易于成為城市的特色景觀,如悉尼的歌劇院、巴黎凱旋門、南京紫峰大廈。第十一頁,共29頁。1.2標志物(Landmark)標志物設計的原則:(1)強化(qiánghuà)與背景之間的對比 (2)產(chǎn)生聯(lián)想 (3)組織標志體群第十二頁,共29頁。1.3路徑(Path)習慣或順其移動的路線;方向、延續(xù)(yánxù)、交叉交通線人行道各種(ɡèzhǒnɡ)車道第十三頁,共29頁。1.3路徑(Path)習慣或順其移動(yídòng)的路線;方向、延續(xù)、交叉路徑的設計原則:(1)建立鮮明(xiānmíng)的特征(2)道路的連續(xù)性(3)做到方向明確第十四頁,共29頁。1.4邊界(biānjiè)(Edge)非路的線性要素交通(jiāotōng)分隔線宅地(zháidì)界線圍墻地形變化線第十五頁,共29頁。1.4邊界(Edge)邊界的設計原則:(1)增加邊界使用強度 (2)增加與城市結(jié)構(gòu)(jiégòu)的聯(lián)系 (3)明確和連續(xù)性 (4)有一定的界定性第十六頁,共29頁。1.5區(qū)域(District)二維平面要素,觀察者從心理上有“進入”其中的感覺,因為具有某些共同的能夠被識別的特征。這些特征通常從內(nèi)部(nèibù)可以確認,從外部也能看到并可用來作為參照。

123第十七頁,共29頁。1.6小結(jié)處于不同觀察環(huán)境中,某個特定客觀事物的意象類型偶爾也會發(fā)生(fāshēng)改變。快速路對司機來說是道路,而對行人來說則是邊界;一個中等規(guī)模的城市,其中心區(qū)可能是一個區(qū)域,而對于整個大都市地區(qū)來說,它只能是一個節(jié)點。

第十八頁,共29頁。1.6小結(jié)(xiǎojié)

根據(jù)林奇城市形象的要素(yàosù)繪制的城市構(gòu)成圖在現(xiàn)實中,上述個別分析的元素類型都不會孤立存在,區(qū)域由節(jié)點組成,由邊界限定范圍,通過道路在其間穿行(chuānxínɡ),并四處散布一些標志物,元素之間有規(guī)律地相互重疊穿插。第十九頁,共29頁。[城市與設計(shèjì)] 南京→高淳第二十頁,共29頁。[城市(chéngshì)與設計] 南京→高淳第二十一頁,共29頁。[城市與設計(shèjì)] 南京→高淳第二十二頁,共29頁。[城市(chéngshì)與設計] 南京→高淳第二十三頁,共29頁。[城市(chéngshì)與設計] 南京→高淳第二十四頁,共29頁。[城市(chéngshì)與設計] 南京→高淳第二十五頁,共29頁。[城市與設計(shèjì)] 南京→高淳第二十六頁,共29頁。[城市(chéngshì)與設計] 南京→高淳1.2設計(shèjì)

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