2022年行業(yè)分析報(bào)告物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局：2022年國(guó)企巨頭地位整體穩(wěn)固

物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局：2022年國(guó)企巨頭地位整體穩(wěn)固網(wǎng)訊，隨著物流行業(yè)的進(jìn)展規(guī)模越來(lái)越大，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，物流企業(yè)主要以國(guó)企為主，近些年民營(yíng)物流企業(yè)也在不斷進(jìn)展，并且在電子商務(wù)的進(jìn)展下，快遞的民營(yíng)物流企業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局帶來(lái)了不少的影響。目前物流行業(yè)還是以國(guó)企為領(lǐng)先。以下是2022年物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。

隨著中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的高速進(jìn)展，涌現(xiàn)了一批如中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司、順豐控股股份有限公司、中鐵快運(yùn)股份有限公司、中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司、中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)集團(tuán)有限公司、德邦物流股份有限公司、北京京邦達(dá)貿(mào)易有限公司、嘉里物流(中國(guó))投資有限公司、上海安能聚創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司等最有代表性的優(yōu)秀企業(yè)。

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司和廈門(mén)象嶼股份有限公司分別以2212億和1404億的物流市場(chǎng)業(yè)務(wù)收入位居第一、二位，兩家企業(yè)憑借超過(guò)千億的物流業(yè)務(wù)收入處于我國(guó)物流業(yè)的第一梯隊(duì);順豐控股、中外運(yùn)股份兩家企業(yè)以超過(guò)500億的物流業(yè)務(wù)收入處于其次梯隊(duì);

第三梯隊(duì)由物流業(yè)務(wù)收入在100億至500億的企業(yè)組成，共有包括京東、中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)集團(tuán)有限公司等在內(nèi)的15家企業(yè);第四梯隊(duì)為物流業(yè)務(wù)收入在32.6億(50強(qiáng)門(mén)檻收入)至100億的物流企業(yè)，數(shù)量有31家;第五梯隊(duì)為榜單以外的其他物流服務(wù)企業(yè)。整體來(lái)看頭部企業(yè)規(guī)模浩大，不同梯隊(duì)的企業(yè)營(yíng)業(yè)收入差距明顯。

隨著民營(yíng)物流企業(yè)的快速進(jìn)展，中物聯(lián)于2022年6月首次提出了民營(yíng)物流企業(yè)50強(qiáng)排名。近年來(lái)，電子商務(wù)平臺(tái)的快速進(jìn)展帶來(lái)了居民購(gòu)物消費(fèi)的便利，快遞行業(yè)伴隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的興盛而迎來(lái)爆發(fā)增長(zhǎng)，以電商快遞業(yè)務(wù)為核心的民營(yíng)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入的快速增長(zhǎng)，對(duì)國(guó)內(nèi)物流競(jìng)爭(zhēng)格局帶來(lái)的巨大沖擊。

國(guó)企巨頭地位整體穩(wěn)固。物流滲透在社會(huì)生產(chǎn)和居民生活的各個(gè)方面，整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的運(yùn)行離不開(kāi)商品的流通，物流行業(yè)的進(jìn)展帶來(lái)了行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)的壯大，一批巨頭企業(yè)通過(guò)整合與深化服務(wù)，在行業(yè)內(nèi)占據(jù)了領(lǐng)先地位。

我國(guó)的物流行業(yè)可以分為五個(gè)梯隊(duì)，整體看來(lái)頭部的物流企業(yè)營(yíng)業(yè)收入領(lǐng)先許多。中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)和廈門(mén)象嶼占據(jù)了物流行業(yè)的領(lǐng)先