中國運動型多用途乘用車（SUV）產銷量、產銷量排名前十的品牌及車型分析

中國運動型多用途乘用車（SUV）產銷量、產銷量排名前十的品牌及車型分析

一、定義及特點

SUV是指運動型實用汽車，不同于可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-RoadVehicle的縮寫）；SUV全稱是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊實用汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。

SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性并不突出；而把越野車的這些不足加強后，就可稱之為SUV。

SUV乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是后排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區(qū)在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發(fā)SUV的車款。由于受到休閑汽車休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現在的SUV一般指那些以轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。

二、產量

SUV既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發(fā)展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發(fā)，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次于轎車。

《2020-2026年中國SUV行業(yè)市場行情動態(tài)及投資戰(zhàn)略咨詢報告》數據顯示：2017-2019年中國運動型多用途乘用車（SUV）產量逐年減少，2018年中國運動型多用途乘用車（SUV）產量為995.86萬輛，同比減少3.19%；2019年中國運動型多用途乘用車（SUV）產量為934.44萬輛，同比減少6.17%。

2019年長城SUV產量為897357輛，占全國總產量的9.60%，全國排名第一；吉利SUV產量為801388輛，占全國總產量的8.58%，全國排名第二；上汽大眾SUV產量為635785輛，占全國總產量的6.80%，全國排名第三。

2019年哈弗H6產量為386657輛，占全國總產量的4.14%，全國排名第一；哈弗H6二驅汽油產量為352908輛，占全國總產量的3.78%，全國排名第二；博越產量為239295輛，占全國總產量的2.56%，全國排名第三。

三、銷量

2017-2019年中國運動型多用途乘用車（SUV）銷售逐年減少，2018年中國運動型多用途乘用車（SUV）銷售為999.47萬輛，同比減少2.52%；2019年中國運動型多用途乘用車（SUV）銷售為935.33萬輛，同比減少6.42%。

2019年長城SUV銷售為897357輛，占全國總銷售的9.60%，全國排名第一；吉利SUV銷售為801388輛，占全國總銷售的8.58%，全國排名第二；上汽大眾SUV銷售為635785輛，占全國總銷售的6.80%，全國排名第三。

2019年哈弗H6銷售為386657輛，占全國總銷售的4.14%，全