
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2022年度湖南省常德市華南光電儀器廠子弟學(xué)校高一物理模擬試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(單選)物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力作用,下列幾組力中,不可能使物體處于平衡狀態(tài)的是
A.5N、7N、8N
B.2N、3N、5N
C.1N、5N、10N
D.1N、10N、10N參考答案:C2.如圖所示,電場(chǎng)中一帶電粒子沿虛線軌跡由a向b運(yùn)動(dòng),若不計(jì)重力,則帶電粒子的(
)
A.動(dòng)能減小
B.電勢(shì)能減小C.加速度減小
D.動(dòng)能和電勢(shì)能總和減小參考答案:AC3.圖示為兩個(gè)物體A和B兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖線,已知在3s末兩個(gè)物體第一次相遇,則A.相遇時(shí)它們的速度相同B.它們是相向運(yùn)動(dòng)的C.t=0時(shí)刻,B在A前面4.5m處D.3s之后一段時(shí)間,它們還會(huì)第二次相遇參考答案:AC4.某汽車(chē)以20m/s的速度行駛,遇到緊急情況以5m/s2的加速度剎車(chē),剎車(chē)后5s內(nèi)汽車(chē)的位移是(
)
A、37.5m
B、40m
C、50m
D、87.5m參考答案:B5.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立物理模型法等等.以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是(
)A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫科學(xué)假說(shuō)法B.根據(jù)速度定義式,當(dāng)非常非常小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法C.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法D.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法參考答案:A二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.一般的曲線運(yùn)動(dòng)可以分成很多小段,每小段都可以看成圓周運(yùn)動(dòng)的一部分,即把整條曲線用一系列不同半徑的小圓弧來(lái)代替。如圖(a)所示,曲線上的A點(diǎn)的曲率圓定義為:通過(guò)A點(diǎn)和曲線上緊鄰A點(diǎn)兩側(cè)的兩點(diǎn)作一圓,在極限情況下,這個(gè)圓就叫做A點(diǎn)的曲率圓,其半徑ρ叫做A點(diǎn)的曲率半徑。現(xiàn)將一物體沿與水平面成α角的方向以速度υ0拋出,如圖(b)所示。則在其軌跡最高點(diǎn)P處的曲率半徑是_____參考答案:7.在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,記錄了下圖所示的一段軌跡ABC.已知物體是由原點(diǎn)O水平拋出的,C點(diǎn)的坐標(biāo)為(60,45),則平拋物體的初速度為v0=___________m/s,物體經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)下落的高度為hB=___________m.(取g=10m/s2)參考答案:2
0.28.“蘋(píng)果從樹(shù)上掉下砸中牛頓的頭”一句話中所指運(yùn)動(dòng)的參考系是
。假設(shè)該蘋(píng)果質(zhì)量為0.1Kg,自由落體時(shí)間為s,則蘋(píng)果下落高度h=
m,蘋(píng)果重力為
N。(g=10m/s2)參考答案:樹(shù)/牛頓,1.6,19.用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度,得到如圖所示的一條紙帶,從比較清楚的點(diǎn)開(kāi)始起,取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)上0、1、2、3…(每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)打印點(diǎn)未標(biāo)出),測(cè)得0與1兩點(diǎn)間的距離mm,3與4兩點(diǎn)間的距離mm.則小車(chē)在0與1兩點(diǎn)間的平均速度為_(kāi)____m/s,小車(chē)的加速度為_(kāi)______m/s2,計(jì)數(shù)點(diǎn)2的速度為_(kāi)____m/s.參考答案:0.3、
0.6
、0.39
10.(填空)(2015春?青海校級(jí)月考)做斜拋運(yùn)動(dòng)的物體,在2s末經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度是15m/s,則初速度V0=
(g=10m/s2)參考答案:25m/s動(dòng)能定理最高點(diǎn)速度就是拋出時(shí)的水平分速度,故vx=15m/s,豎直分速度由v=gt=10×2m/s=20m/s,故初速度為:故答案為:25m/s11.為了測(cè)量某一彈簧的勁度系數(shù),將該彈簧豎直懸掛起來(lái),在自由端掛上不同質(zhì)量的砝碼.實(shí)驗(yàn)測(cè)出了砝碼的質(zhì)量m與彈簧長(zhǎng)度l的相應(yīng)數(shù)據(jù),其對(duì)應(yīng)點(diǎn)已在圖上標(biāo)出.(g=9.8m/s2)(1)作出m-l的關(guān)系圖線;(2)彈簧的勁度系數(shù)為
N/m.(保留三位有效數(shù)字)參考答案:12.在“探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中以下操作正確的是A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將重物用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上B.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將紙帶連接在小車(chē)上并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力D.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先放開(kāi)小車(chē),后接通電源.(2)為了更直接地反映物體的加速度a與物體質(zhì)量m的關(guān)系,往往用關(guān)系圖象表示出來(lái).如果圖象是通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線,則說(shuō)明____________________________.(3)如圖是該實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,打點(diǎn)頻率50Hz.O點(diǎn)為打出的第一個(gè)點(diǎn),A、B、C、D、E、F、G是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,OA=17.65cm、AB=11.81cm、BC=14.79cm、CD=17.80cm、DE=20.81cm、EF=23.80cm、FG=26.79cm,根據(jù)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行處理.物體的加速度是_________m/s2,打F點(diǎn)時(shí)的速度是_______m/s.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)參考答案:(1)BC(2)物體的加速度與質(zhì)量成反比.(3)3.00
2.5313.河寬120m,船在靜水中的速度為4m/s,水流速度為3m/s,則過(guò)河的最短時(shí)間為
s,最小位移為
m.參考答案:30,120.【考點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)的合成和分解.【分析】當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),在垂直于河岸方向上的速度最大,根據(jù)分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性知,渡河時(shí)間最短.當(dāng)合速度與河岸垂直時(shí),過(guò)河的位移最?。窘獯稹拷猓寒?dāng)靜水速與河岸垂直,渡河時(shí)間最短.則t==s=30s.由于靜水速大于水流速,根據(jù)平行四邊形定則,知合速度可以與河岸垂直,當(dāng)合速度與河岸垂直時(shí),渡河的位移最?。宰钚∥灰频扔诤訉挘扔?20m.故答案為:30,120.三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州:第一種是乘普客汽車(chē)經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá);第二種是乘快客汽車(chē)經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá);第三種是乘火車(chē)到達(dá).下面是三種車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)刻及里程表.已知普客汽車(chē)全程平均速度大小為60km/h,快客汽車(chē)全程平均速度大小為100km/h,兩車(chē)途中均不停站,火車(chē)在中途需???jī)?nèi)江站和隆昌各5min,設(shè)火車(chē)進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小是2400km/h2,途中勻速行駛,速度為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分,這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州,請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算說(shuō)明他該選擇普客汽車(chē)、快客汽車(chē)還是火車(chē)?
普客汽車(chē)快客汽車(chē)火車(chē)?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00
參考答案:應(yīng)選擇火車(chē)15.(6分)為了確定平面上物體的位置,我們建立以平面直角坐標(biāo)系如圖所示,以O(shè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),沿東西方向?yàn)閤軸,向東為正;沿南北方向?yàn)閥軸,向北為正。圖中A點(diǎn)的坐標(biāo)如何表示?其含義是什么?
參考答案:A點(diǎn)橫坐標(biāo)x=2m,縱坐標(biāo):y=3m,表示A點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)東2m,偏北3m處。四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.用如圖所示的裝置可以測(cè)量汽車(chē)在水平路面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度.該裝置是在矩形箱子的前、后壁上各安裝一個(gè)由力敏電阻組成的壓力傳感器.用兩根相同的輕彈簧夾著一個(gè)質(zhì)量為2.0kg的滑塊可無(wú)摩擦滑動(dòng),兩彈簧的另一端分別壓在傳感器a、b上,其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出.現(xiàn)將裝置沿運(yùn)動(dòng)方向固定在汽車(chē)上,傳感器b在前,傳感器a在后.汽車(chē)靜止時(shí),兩彈簧處于壓縮狀態(tài),傳感器a、b的示數(shù)均為10N.
(1)若傳感器a的示數(shù)為14N、b的示數(shù)為6.0N,求此時(shí)汽車(chē)的加速度大小和方向.(2)當(dāng)汽車(chē)以怎樣的加速度運(yùn)動(dòng)時(shí),傳感器a的示數(shù)為零.參考答案::(1)如圖所示,依題意:左側(cè)彈簧對(duì)滑塊向右的推力F1=14N,右側(cè)彈簧對(duì)滑塊的向左的推力F2=6.0N.滑塊所受合力產(chǎn)生加速度a1,根據(jù)牛頓第二定律有F1-F2=ma1,得a1=4m/s2a1與F1同方向,即向前(向右).(2)a傳感器的讀數(shù)恰為零,即左側(cè)彈簧的彈力F1′=0N,因兩彈簧相同,左彈簧伸長(zhǎng)多少,右彈簧就縮短多少,所以右彈簧的彈力變?yōu)镕2′=20N.滑塊所受合力產(chǎn)生加速度為a2,由牛頓第二定律得F2′=ma2,解得:a2=10m/s2,方向向左.答案:(1)4m/s2a1與F1同方向,即向前(向右)(2)10m/s2,方向向左案:(1)(2)17.一物體以2m/s2的加速度從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)。求:(1)物體在3s末的速度大小?(2)物體在3s內(nèi)通過(guò)的位移大???參
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