乘務(wù)員的實習(xí)報告匯編六篇

乘務(wù)員的實習(xí)報告匯編六篇在這個漫長的暑假中我承受我院的建議，積極參與學(xué)校里外組織的各種假期社會實踐活動。作為一名將來要邁入社會的學(xué)生，深入社會，實踐熬煉時一門必經(jīng)的功課。由于我信任由于經(jīng)受所以懂得，只有了解社會，你才能真正做到融入社會。當(dāng)今中國經(jīng)濟飛速進展，國內(nèi)外經(jīng)濟不斷變化，在時機越來越多的同時，也消失了更多的問題，有了更多更艱難的挑戰(zhàn)，這也就對人才的要求越來越高。我們不僅要學(xué)好課本里的學(xué)問，還要主動走進社會，積極在實踐中學(xué)習(xí)其他的東西，不斷增加自己的閱歷，全方面武裝自已，才能在這個社會有立足之地甚至擁有不敗之地。

我回到家鄉(xiāng)就找啦一份暑假工，做的事在車上賣票的。

我在車上的任務(wù)主要就是上來一個人就收一個人的票(就是顧客坐車所需的錢)，再就是每次到終點站清掃一下衛(wèi)生就ok啦!這個工作看起來也蠻簡潔的，但也不那么簡單的。剛開頭，我在車站里又不與顧客打交道，也不說多少話，更不予司機溝通多少。大家和我自己都感覺這個孩子怎么像個木頭，不說不鬧得，就只管自己。有時間就玩手機。后來，主管知道這個事情后，主動與我交談。在車站里，發(fā)車之前要含一下到哪里，以便像爺爺奶奶不認(rèn)字的這些人群。我當(dāng)時像不會吧，還要這樣呀!我可從來都沒有這樣在公共場合叫買過呀。但是，我想想還是試?yán)惨幌?，不怎么好。后來主管逼我喊了兩次。再就好多啦。感覺事情不是不會做，而是自己礙于面子等各方面不情愿做，而且要有人逼著你做，你就可能做著更好更快?；蛟S在我身上有壓力就有動力。

在車站的前幾天感謝還不錯，每次都是踩點過去。但是，那天由于天空不作美下了雨，我去晚啦兩分鐘，我到了之后去找車，結(jié)果沒找到。緊接著，我接到主管的電話問我知不知道什么時間上班呀，我說我知道呀，那你怎么還沒到呀。嗯，你就跟著下一班吧。已經(jīng)有人替你去了。我便灰溜溜的到下一班車上去，去做好我的乘務(wù)員工作。由于，車站里都是按時間來發(fā)車，可不會管你任何因素。我一到車上便招呼那些年紀(jì)比擬大的人群坐好，要盡量合理著安排好老年人坐在中間的幾排位置上。由于中間這幾排位置比擬穩(wěn)。固然，更要記住每一位新上車的乘客。由于這樣收費是就會少出錯。最終就是在每個站點到站之前提示乘客下車，讓乘客提前做好預(yù)備。但是，由于我來晚了幾分鐘，一時又要撕票給乘客有要安排好座位，下雨天乘客有比擬多，所以當(dāng)天車上人許多。我自己當(dāng)漏收一個人得票。其次天，主管就找我談話。首先，這個公交車時按時按點的走，假如中間某個環(huán)節(jié)消失了問題，將會消失連鎖反響，信任你也不是有意遲到的。但是盼望你下次可不要遲到，要提前五到非常鐘。把發(fā)票一領(lǐng)并簽字，如還有時間在車上打一下掃衛(wèi)生。你還有件事做的不好，就是昨天你少收了一個人的票。更哪位大姐去辦公室吧。大姐帶我到辦公室看了昨天的錄像帶，結(jié)果是我的確少收了一個人的票，沒得方法你要負(fù)責(zé)墊著這個漏票，她開了一張數(shù)據(jù)叫我到會計那交錢。說明一下，現(xiàn)在一般的公交車上都有攝像頭，它可以起到三個作用：一在發(fā)生事故后可以知道當(dāng)時的狀況，二在車上可以防止小偷作案，和保證顧客的隨身錢財?shù)陌踩?，三可以知道乘?wù)員漏沒漏票和逃票的人。后來，幫我介紹的大哥與我談心，這個工作要做好就要專心去做，必需要有時間慨念，還要專心記住上下車的人數(shù)。本以為這個乘務(wù)員的就是收收票的事，簡潔不過再簡潔的事。經(jīng)過這天我懂得，就是再簡潔的事情也要認(rèn)仔細(xì)真的做，專心做，要有時間觀念，要重視它。

在車上剛開頭的時候，我比擬呆板，板著的一個臉收錢。這樣收錢也不好收。后來司機師傅更我不要總是板著個臉，似乎睡欠你錢似的，要熱忱點，主動與大家打招呼，談?wù)擖c家?，嵤?。沒得方法我還是硬的頭皮和大家一起說說笑笑。我便學(xué)的和大家談?wù)撘稽c路上的什么什么地方將要建成什么工廠或廣場。記得其中那次，我和一位老大爺聊著他兒子怎么怎么樣的好，自己怎么怎么樣的好。他自己談?wù)撍麅鹤雍退珠_住，他老伴過世啦。以至于做飯和洗衣服問題我詢問他怎么辦，他呵呵的笑郎聲說自己做呀。只要兒子一年看他幾次，給點錢他花就行啦。我和他交談，他很快樂呀!我感慨呀，以后自己也會不會這樣孤獨，老人為什么這么簡單滿意呢、為什么心中想和兒女在一起而嘴上不提出來呢、農(nóng)村的老人為什么一生辛苦到頭而不能享受天倫之樂呢?我想這些問題社會上正在解決。我就不再這里一一詳談。還有一次，我看到有為老大爺在等車，趕忙扶著他上車并帶著他孫子上來啦，我?guī)退才藕梦恢?。結(jié)果，我看到他身上拿出手絹包著強翻開，真的沒想到他那里只有三塊五，原來是要六塊錢的。我詢問司機師傅怎么辦，他說你在那單子上寫一筆緣由就行啦。哦，這樣呀。我便和老大爺說原來是要收六塊的，你沒得錢就算啦。他很是感謝，感謝小伙子呀。沒過多久，上來七八上十個大爺大媽級的人群坐車去喝考學(xué)酒。我意識慌啦。沒得方法，一個一個的問他們誰買了誰沒買，還有期中的來那兩個大媽說這車費太貴啦，能不能少點呀。我認(rèn)仔細(xì)真的解釋車費是物價局定的，不信你看那貼著紙上面寫的，并且有那攝像頭在那里，一分都少不了。要不然我就要出。并且我怕有漏票的，說啦幾句沒票的我可等會不要你下車哦。這次圓滿的收完后，和大家一起談?wù)摿艘恍└呖己痛髮W(xué)的事情。他們還夸我這個小伙子態(tài)度好，做事還比擬仔細(xì)。前面那對爺孫一對也符合道。當(dāng)時我好快樂呀，感覺仔細(xì)做肯定會得到她人的確定。我覺得，在以后不管任何場合都要積極主動的和他人交談并要熱忱真誠著待人。

通過這二十五天，使我們學(xué)到了不少的東西，同時也產(chǎn)生了諸多的感受，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們出乘工作打下肯定根底。在客車上我們嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格作業(yè)，熱忱效勞旅客，盡管客車條件有限，但我們用自己的熱忱給旅客制造一個舒適的環(huán)境，用積極主動的態(tài)度幫忙旅客，在客車上給他們宣傳消防學(xué)問，我們的工作也得到他們的支持，在中途清掃衛(wèi)生時他們也會主動接過我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃出來裝進垃圾袋，這讓我們感到非常的欣慰。固然在客車上的工作也不是一帆風(fēng)順的，遇到不理解的旅客時需要我們要有足夠的信念和急躁去面對，有時受委屈也想過放棄，但最終全部人還是堅持了下來。我們忠實的履行著“人民大路為人民”的神圣職責(zé)，表達著我們大學(xué)生高尚道德素養(yǎng)和精神風(fēng)貌。

乘務(wù)員的實習(xí)報告篇2

我進入xx運集團化州分公司實習(xí)也將近一個月了。在這段時間里，我所實習(xí)的崗位是直營車隊的長途線乘務(wù)員，身處車站效勞的最前線。

當(dāng)時，我得知自己被分到這個崗位上，心里老大不喜愛，因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下，這個位置的確平凡無奇，更加沒有任何的特殊?；蛟S你還會認(rèn)為這只是一份卑微的工作，甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的其次十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上，我通過學(xué)習(xí)了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長的重要講話精神后，才慢慢地明白這個崗位并不是卑微的、不恥的，它有著自己的獨特之處。

記得在乘務(wù)員實習(xí)開頭的前幾天，自己總是手忙腳亂，緊急萬分，許多環(huán)節(jié)由于沒有親身實踐，所以一到自己操作的時候，總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是，我遇到了一位特別優(yōu)秀的乘務(wù)師傅——歐娟，她總是在我出錯的時候，就來到我身邊，給我鼓舞和幫忙。她總是寬容地說：“沒關(guān)系的，可以放慢點速度，不要緊急。只要再細(xì)心點就行了，那么輪到下次這個環(huán)節(jié)的時候你就不會再犯這種錯誤了?！彼脑捳Z很暖和，仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。

其中印象較深的是有一次在客人存放個人行李的時候，由于我的一時馬虎，從而把場面搞得很混亂。那時候有些客人甚至表露了不滿，幸好歐秀娟師傅準(zhǔn)時給我解圍了。在事后，她便就這件事情教育我說：“當(dāng)客人上車需要存放個人行李，你要謹(jǐn)記三點：

一、個人行李標(biāo)簽要貼好，貼的時候要堅固，防止標(biāo)簽脫落的時候引起不必要的麻煩；

二、個人行李存放的件數(shù)要一件一件地對好，存放的時候擺放要穩(wěn)妥，防止到站的時候客人取個人行李時查找麻煩、場面混亂。例如你剛剛犯的便是這個錯誤；

三、標(biāo)簽副聯(lián)肯定要交到客人手中，讓他們下車后憑單取個人行李，避開錯拿、漏拿個人行李。弄丟個人行李單的人，讓他最終一個拿取，并仔細(xì)確認(rèn)那件個人行李是否屬于他的?！甭犕隁W秀娟師傅的這些話后，立刻我覺得受益匪淺，它所蘊含的道理如此的簡潔明白和有用，是我所意想不到的。但這也讓我更好地避開了往后存放個人行李時候的所可能消失的各種錯誤了。同時，也正是由于有她如此細(xì)心的教育，才令我在往后的連續(xù)實習(xí)的日子里，能快速地熟識業(yè)務(wù)、開展工作。

回憶大事，從心而論，其實全部的乘務(wù)員流程都是一樣的、無差異的，但是我想其中有所不同的應(yīng)當(dāng)是效勞過程中的細(xì)節(jié)。常言有道：細(xì)節(jié)打算成敗。同樣的工作，每一個人都有不同的做法，也給人不同的感受?？墒侵挥凶龅疥P(guān)注其中細(xì)節(jié)的人，才能得到最好的成就。

明媚的陽光，賜予人暖和和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的閱歷，正是來自她那內(nèi)心的、全心全意為客人效勞的陽光氣息吧。她賜予每一個客人陽光般的效勞，照亮了整個車廂，暖和了整個旅途。

我想自己在乘務(wù)員實習(xí)的階段期間所學(xué)到的東西，并不僅僅是乘務(wù)員的學(xué)問，其中還包含了那一份媚人的陽光效勞態(tài)度。在今后的工作路途上，我想內(nèi)心這份被點亮的陽光會越來越亮、越來越暖和！

乘務(wù)員的實習(xí)報告篇3

我進入汽運公司實習(xí)也將近一個月了。在這段時間里，我所實習(xí)的崗位是直營車隊的長途線乘務(wù)員，身處車站效勞的最前線。

當(dāng)時，我得知自己被分到這個崗位上，心里老大不喜愛，因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下，這個位置的確平凡無奇，更加沒有任何的特殊?；蛟S你還會認(rèn)為這只是一份卑微的工作，甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的其次十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上，我通過學(xué)習(xí)了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長的重要講話精神后，才慢慢地明白這個崗位并不是卑微的、不恥的，它有著自己的獨特之處。

記得在乘務(wù)員實習(xí)開頭的前幾天，自己總是手忙腳亂，緊急萬分，許多環(huán)節(jié)由于沒有親身實踐，所以一到自己操作的時候，總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是，我遇到了一位特別優(yōu)秀的乘務(wù)師傅——歐秀娟，她總是在我出錯的時候，就來到我身邊，給我鼓舞和幫忙。她總是寬容地說：“沒關(guān)系的，可以放慢點速度，不要緊急。只要再細(xì)心點就行了，那么輪到下次這個環(huán)節(jié)的時候你就不會再犯這種錯誤了。”她的話語很暖和，仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。

其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時候，由于我的一時馬虎，從而把場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿，幸好歐秀娟師傅準(zhǔn)時給我解圍了。在事后，她便就這件事情教育我說：“當(dāng)乘客上車需要存放行李，你要謹(jǐn)記三點：一、行李標(biāo)簽要貼好，貼的時候要堅固，防止標(biāo)簽脫落的時候引起不必要的麻煩；二、行李存放的件數(shù)要一件一件地對好，存放的時候擺放要穩(wěn)妥，防止到站的時候乘客取行李時查找麻煩、場面混亂。例如你剛剛犯的便是這個錯誤；三、行李標(biāo)簽副聯(lián)肯定要交到乘客手中，讓他們下車后憑單取行李，避開錯拿、漏拿行李。弄丟行李單的人，讓他最終一個拿取，并仔細(xì)確認(rèn)那件行李是否屬于他的。”聽完歐秀娟師傅的這些話后，立刻我覺得受益匪淺，它所蘊含的道理如此的簡潔明白和有用，是我所意想不到的。但這也讓我更好地避開了往后存放行李時候的所可能消失的各種錯誤了。同時，也正是由于有她如此細(xì)心的教育，才令我在往后的連續(xù)實習(xí)的日子里，能快速地熟識業(yè)務(wù)、開展工作。

回憶大事，從心而論，其實全部的乘務(wù)員流程都是一樣的、無差異的，但是我想其中有所不同的應(yīng)當(dāng)是效勞過程中的細(xì)節(jié)。常言有道：細(xì)節(jié)打算成敗。同樣的工作，每一個人都有不同的做法，也給人不同的感受?？墒侵挥凶龅疥P(guān)注其中細(xì)節(jié)的人，才能得到最好的成就。

明媚的陽光，賜予人暖和和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的閱歷，正是來自她那內(nèi)心的、全心全意為乘客效勞的陽光氣息吧。她賜予每一個乘客陽光般的效勞，照亮了整個車廂，暖和了整個旅途。

我想自己在乘務(wù)員實習(xí)的`階段期間所學(xué)到的東西，并不僅僅是乘務(wù)員的學(xué)問，其中還包含了那一份媚人的陽光效勞態(tài)度。在今后的工作路途上，我想內(nèi)心這份被點亮的陽光會越來越亮、越來越暖和！

乘務(wù)員的實習(xí)報告篇4

我進入汽運公司實習(xí)也將近一個月了。在這段時間里，我所實習(xí)的崗位是直營車隊的長途線乘務(wù)員，身處車站效勞的最前線。

當(dāng)時，我得知自己被分到這個崗位上，心里老不喜愛，因此也沒能正視這崗位的重要性。咋一看之下，這個位置的確平凡無奇，更加沒有任何的特殊?；蛟S你還會認(rèn)為這只是一份卑微的工作，甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的其次十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上，我通過學(xué)習(xí)了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長的重要講話精神后，才慢慢地明白這個崗位并不是卑微的、不恥的，它有著自己的獨特之處。

記得在乘務(wù)員實習(xí)開頭的前幾天，自己總是手忙腳亂，緊急萬分，許多環(huán)節(jié)由于沒有親身實踐，所以一到自己操作的時候，總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是，我遇到了一位特別優(yōu)秀的乘務(wù)師傅——歐xx，她總是在我出錯的時候，就來到我身邊，給我鼓舞和幫忙。她總是寬容地說：“沒關(guān)系的，可以放慢點速度，不要緊急。只要再細(xì)心點就行了，那么輪到下次這個環(huán)節(jié)的時候你就不會再犯這種錯誤了?！彼脑捳Z很暖和，仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。

其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時候，由于我的一時馬虎，從而把場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿，幸好歐xx師傅準(zhǔn)時給我解圍了。在事后，她便就這件事情教育我說：“當(dāng)乘客上車需要存放行李，你要謹(jǐn)記三點：

一、行李標(biāo)簽要貼好，貼的時候要堅固，防止標(biāo)簽脫落的時候引起不必要的麻煩；

二、行李存放的件數(shù)要一件一件地對好，存放的時候擺放要穩(wěn)妥，防止到站的時候乘客取行李時查找麻煩、場面混亂。例如你剛剛犯的便是這個錯誤；

三、行李標(biāo)簽副聯(lián)肯定要交到乘客手中，讓他們下車后憑單取行李，避開錯拿、漏拿行李。弄丟行李單的人，讓他最終一個拿取，并仔細(xì)確認(rèn)那件行李是否屬于他的?！甭犕隁Wxx師傅的這些話后，立刻我覺得受益匪淺，它所蘊含的道理如此的簡潔明白和有用，是我所意想不到的。但這也讓我更好地避開了往后存放行李時候的所可能消失的各種錯誤了。同時，也正是由于有她如此細(xì)心的教育，才令我在往后的連續(xù)實習(xí)的日子里，能快速地熟識業(yè)務(wù)、開展工作。

回憶大事，從心而論，其實全部的乘務(wù)員流程都是一樣的、無差異的，但是我想其中有所不同的應(yīng)當(dāng)是效勞過程中的細(xì)節(jié)。常言有道：細(xì)節(jié)打算成敗。同樣的工作，每一個人都有不同的做法，也給人不同的感受。可是只有做到關(guān)注其中細(xì)節(jié)的人，才能得到最好的成就。

明媚的陽光，賜予人暖和和舒適。我想歐xx師傅所傳授給我的閱歷，正是來自她那內(nèi)心的、全心全意為乘客效勞的陽光氣息吧。她賜予每一個乘客陽光般的效勞，照亮了整個車廂，暖和了整個旅途。

我想自己在乘務(wù)員實習(xí)的階段期間所學(xué)到的東西，并不僅僅是乘務(wù)員的學(xué)問，其中還包含了那一份媚人的陽光效勞態(tài)度。在今后的工作路途上，我想內(nèi)心這份被點亮的陽光會越來越亮、越來越暖和！

乘務(wù)員的實習(xí)報告篇5

轉(zhuǎn)瞬間空中乘務(wù)員實習(xí)已悄然完畢，回想起空中乘務(wù)員實習(xí)這段時間，令我感受頗深！

空中乘務(wù)員實習(xí)開頭前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和教師能讓我們更好地工作，積極組織了理論學(xué)問培訓(xùn)，通過幾天的培訓(xùn)讓我們進一步懂得了空乘的根本學(xué)問和在飛機上遇到突發(fā)大事時的施救措施。短短幾天的理論學(xué)問培訓(xùn)和實踐培訓(xùn)，使我們學(xué)到了不少的東西，同時也產(chǎn)生了諸多的感受，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。

此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進一步打下了堅實的根底。在飛機上我們嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格作業(yè)，熱忱效勞乘客，同時我們用自己的熱忱給乘客制造一個舒適的環(huán)境，用積極主動的態(tài)度幫忙乘客，我們的工作也得到他們的支持。固然在飛機上的工作也不是一帆風(fēng)順的，遇到不理解的乘客時需要我們要有足夠的信念和急躁去面對，有時我們受到委屈也想過放棄，但最終全部人還是堅持了下來。

自從飛行了以后，我養(yǎng)成了許多好的生活習(xí)慣，禮貌用語說的更加自然頻繁，到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好，便利后面需要用的人，這樣良好的生活習(xí)慣對我們以后的生活也是特別有好處的！

以前作為乘客的時候，讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事，假如她遺忘了或者做錯了，我就覺得是他不重視我，我會很不快樂，這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務(wù)員更了解乘客的想法，盡量做到效勞好每一位乘客，但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務(wù)員有多么的不簡單，以為并不只是給一個人效勞，要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。

這也讓我明白了在以后的人生道路中，當(dāng)對別人感到不滿時，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學(xué)會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當(dāng)?shù)靡獾某丝吞貏e感謝的跟你說“感謝”時，當(dāng)你的效勞得到別人的確定時，當(dāng)那一對老夫妻對你豎起大拇指時，全部的辛苦都是值得的，真的，那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里，全部的辛苦煙消云散，那一刻我的心被愛填地滿滿的。

乘務(wù)員的實習(xí)報告篇6

這是一個與眾不同的職業(yè)，但現(xiàn)實和我們的幻想還是有肯定的差距?，F(xiàn)在的我作為一名有4年工作閱歷的空乘，有許多的業(yè)務(wù)學(xué)問和生活常識需要我們穩(wěn)固和