2022年行業(yè)分析傳感器崛起歷程及行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

傳感器崛起歷程及行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析蘋(píng)果新一代手機(jī)iPhone6和智能手表的亮相，讓全球眾多蘋(píng)果手機(jī)的追隨者又有了一次徹夜排隊(duì)的理由。給予蘋(píng)果手機(jī)越來(lái)越強(qiáng)大功能的，不僅是越來(lái)越強(qiáng)大的芯片，更重要的是手機(jī)上越來(lái)越多、越來(lái)越精良的傳感器。

數(shù)年前，當(dāng)喬布斯拿著蘋(píng)果手機(jī)“晃一晃”就可以讓它有所反應(yīng)的時(shí)候，手機(jī)的智能化時(shí)代真正開(kāi)頭了。幾年后，手機(jī)從一種通訊工具變成了一個(gè)人們離不開(kāi)的伙伴。

讓手機(jī)具備這樣“魔力”的，是觸摸屏、陀螺儀、加速度計(jì)等各式各樣的傳感器。

在9月9日的發(fā)布會(huì)上，最大的亮點(diǎn)還是蘋(píng)果在傳感器運(yùn)用上的突破。iPhone6手機(jī)增加了集合多種傳感器的動(dòng)作協(xié)感應(yīng)器，可以用來(lái)測(cè)量海拔高度的氣壓傳感器，可以實(shí)現(xiàn)指紋支付的近場(chǎng)通訊模塊和指紋傳感器。iWatch背后的四個(gè)環(huán)狀傳感器，原理是通過(guò)LED光照耀到皮膚上形成反射，以此推斷血管的運(yùn)動(dòng)、檢測(cè)佩戴者的脈搏。

不僅僅是手機(jī)，在汽車、家用電器、可穿戴設(shè)備上，以及工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，越來(lái)越多的傳感器成為機(jī)器的“耳目”。

一般公眾了解甚少的是，即將給人們生活方式帶來(lái)更大變化的物聯(lián)網(wǎng)，其最核心的基礎(chǔ)技術(shù)也是傳感器。有科學(xué)家預(yù)言，傳感器將像“人體的五官”一樣，在將來(lái)布滿各個(gè)領(lǐng)域和空間。

當(dāng)下，隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的開(kāi)啟，各式各樣的傳感器正成為無(wú)處不在的神經(jīng)元，全球?qū)τ趥鞲衅鞯男枨笠查_(kāi)頭呈現(xiàn)爆發(fā)性的增長(zhǎng)。但是，在這一次盛宴開(kāi)啟的前夜，業(yè)界又圓滿地發(fā)覺(jué)，中國(guó)好像又落伍了。

在德國(guó)的博世，美國(guó)的霍尼韋爾、飛思卡爾這些傳感器巨頭享受它們“厚積薄發(fā)”帶來(lái)的收益時(shí)，中國(guó)企業(yè)如何從中分一杯羹?

仿照人體五官

“傳感器就似乎是人的五官。”中科院微系統(tǒng)所傳感技術(shù)聯(lián)合國(guó)家重點(diǎn)試驗(yàn)室主任李昕欣對(duì)財(cái)新記者說(shuō)，人類在計(jì)算機(jī)的時(shí)代，解決了大腦的模擬問(wèn)題，相當(dāng)于用0和1實(shí)現(xiàn)了信息的數(shù)字化，利用布爾規(guī)律解決問(wèn)題；現(xiàn)在是后計(jì)算機(jī)時(shí)代，開(kāi)頭模擬五官。

傳感器（transducer、sensor）往往又被稱為換能器，功用是把其他信息轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。它通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成，能將檢測(cè)感受到的信息，按肯定規(guī)律變換成為電信號(hào)輸出，以滿意信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和掌握等要求?？梢哉f(shuō)，是傳感器讓物體有了觸覺(jué)、味覺(jué)和嗅覺(jué)等感官，讓物體漸漸變得活了起來(lái)。

傳感器的進(jìn)展，最早是來(lái)自工業(yè)自動(dòng)化的推動(dòng)。

出于提高效率的目的，工業(yè)生產(chǎn)開(kāi)頭由中央掌握室掌握各個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)上的參量，包括流量、物位、溫度和壓力四大參數(shù)，催生了傳感器的進(jìn)展。這個(gè)趨勢(shì)從上世紀(jì)70年月開(kāi)頭，到現(xiàn)在也是傳感器應(yīng)用最多的一種形式。

清華高校精密儀器系教授董永貴告知財(cái)新記者，在傳感器這一概念“消失”之前，早期的測(cè)量?jī)x器中其實(shí)就有傳感器，只不過(guò)是以整套儀器中一個(gè)部件的形式消失。所以，中國(guó)在1980年以前，介紹傳感器的教科書(shū)叫做“非電量的電測(cè)量”。

傳感器概念的消失其實(shí)是測(cè)量?jī)x器逐步走向模塊化的結(jié)果。此后，傳感器從整套儀器系統(tǒng)中獨(dú)立出來(lái)，單獨(dú)作為一個(gè)功能器件進(jìn)行討論、生產(chǎn)、銷售。

依據(jù)傳感器工作原理，可分為物理傳感器和化學(xué)傳感器兩大類。物理傳感器應(yīng)用的是物理效應(yīng)，將被測(cè)信號(hào)量的微小變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，諸如壓電效應(yīng)，磁致伸縮現(xiàn)象，離化、極化、熱電、光電、磁電等效應(yīng)。

化學(xué)傳感器則是以化學(xué)吸附、電化學(xué)反應(yīng)等現(xiàn)象為因果關(guān)系的傳感器。近年來(lái)，消失了利用各種生物特性做成的生物型傳感器，用以檢測(cè)與識(shí)別生物體內(nèi)化學(xué)成分。

在董永貴看來(lái)，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)傳感器不算是一個(gè)單純的學(xué)科方向，由于各個(gè)學(xué)科都有討論傳感器的。依據(jù)新發(fā)覺(jué)的物理現(xiàn)象、化學(xué)效應(yīng)制造的新的傳感器，實(shí)際上是對(duì)別的專業(yè)基礎(chǔ)討論成果的二次開(kāi)發(fā)。

他說(shuō)，伴隨電子電路技術(shù)的飛速進(jìn)展，越來(lái)越多的測(cè)量問(wèn)題集中到了傳感器這一環(huán)節(jié)上。最終，傳感器的性能打算了整套測(cè)量?jī)x器的性能?！斑@是傳感器進(jìn)展最重要的推動(dòng)力?！?/p>

“模擬人的五官”，只是傳感器的一個(gè)比較形象的說(shuō)法。傳感器技術(shù)進(jìn)展相對(duì)成熟的，還是工業(yè)測(cè)量中常常用到的如力、加速度、壓力、溫度等物理量。對(duì)于真實(shí)人的感覺(jué)，包括視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)、嗅覺(jué)、味覺(jué)，從傳感器的角度來(lái)看，大部分不是很成熟。

“視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)可認(rèn)為是物理量，相對(duì)好一些，觸覺(jué)就比較差一些，至于嗅覺(jué)及味覺(jué)，由于涉及到生物化學(xué)量的測(cè)量，工作機(jī)理比較簡(jiǎn)單，遠(yuǎn)未達(dá)到技術(shù)成熟的階段。”他說(shuō)。

傳感器的市場(chǎng)，其實(shí)是由應(yīng)用推動(dòng)的。比如，化學(xué)工業(yè)中，壓力、流量傳感器市場(chǎng)相當(dāng)大；汽車工業(yè)中，轉(zhuǎn)速、加速度等傳感器市場(chǎng)特別大?；谖㈦娮訖C(jī)械系統(tǒng)（MEMS）的加速度傳感器現(xiàn)在技術(shù)較為成熟，對(duì)汽車工業(yè)的需求拉動(dòng)功不行沒(méi)。

MEMS（Micro-Electro-MechanicalSystems）是指可批量制作的，集微型機(jī)械結(jié)構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器、通信等于一體的微型器件或系統(tǒng)。它體積小、重量輕、成本低、功耗低、牢靠性高，適于批量化生產(chǎn)，易于集成和實(shí)現(xiàn)智能化，同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)某些傳統(tǒng)機(jī)械傳感器所不能實(shí)現(xiàn)的功能。

谷歌已經(jīng)花費(fèi)了五年的時(shí)間來(lái)研發(fā)無(wú)人駕駛汽車。這些汽車上已經(jīng)沒(méi)有了加速踏板、剎車踏板和后視鏡，而是通過(guò)內(nèi)部的傳感器和車載電腦來(lái)掌握汽車的運(yùn)行。

在各類傳感器的關(guān)心下，過(guò)去屬于人與人之間的互聯(lián)網(wǎng)，延長(zhǎng)和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間。

1999年，在美國(guó)召開(kāi)的移動(dòng)計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)國(guó)際會(huì)議就提出，“傳感網(wǎng)是下一個(gè)世紀(jì)人類面臨的又一個(gè)進(jìn)展機(jī)遇”；2022年，美國(guó)《技術(shù)評(píng)論》提出傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將是將來(lái)轉(zhuǎn)變?nèi)藗兩畹氖蠹夹g(shù)之首。

2022年國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）發(fā)布了《ITU互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告2022：物聯(lián)網(wǎng)》。該報(bào)告指出，無(wú)所不在的“物聯(lián)網(wǎng)”通信時(shí)代即將來(lái)臨，世界上全部的物體從輪胎到牙刷、從房屋到紙巾都可以通過(guò)因特網(wǎng)主動(dòng)進(jìn)行交換。射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）、傳感器技術(shù)、納米技術(shù)、智能嵌入技術(shù)將得到更加廣泛的應(yīng)用。

美國(guó)權(quán)威詢問(wèn)機(jī)構(gòu)FORRESTER猜測(cè)，到2022年，世界上物物互聯(lián)的業(yè)務(wù)，跟人與人通信的業(yè)務(wù)相比，將達(dá)到30比1，因此，“物聯(lián)網(wǎng)”被稱為是下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的通信業(yè)務(wù)。

M2M就是把物與物聯(lián)系起來(lái)，以達(dá)到人與物、物與物的實(shí)時(shí)溝通，是物聯(lián)網(wǎng)的最直接實(shí)現(xiàn)方式。

M2M技術(shù)，可以在運(yùn)輸過(guò)程中確保昂貴貨物的平安，可以為運(yùn)輸中的冷藏貨柜監(jiān)測(cè)位置和溫度，可以遠(yuǎn)程診斷發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)，車主還可以實(shí)時(shí)接受導(dǎo)航和交通信息。

依據(jù)ATT的評(píng)估，到2022年，全球M2M的連接數(shù)量將達(dá)到500億。實(shí)際上，隨著M2M解決方案的日漸成熟，通信、傳感設(shè)備成本的下降，物聯(lián)網(wǎng)將逐步滲入各個(gè)行業(yè)。

汽車、機(jī)械、大型設(shè)備等機(jī)器的全球互聯(lián)，利用新的分析技術(shù)和商業(yè)智能解決方案，可以從海量數(shù)據(jù)中抽取出更多有價(jià)值的信息，也可以為客戶供應(yīng)更多的增值服務(wù)。

“物聯(lián)網(wǎng)最核心、最基礎(chǔ)的就是傳感器?！敝袊?guó)物聯(lián)網(wǎng)討論進(jìn)展中心主任葉甜春對(duì)財(cái)新記者說(shuō)，沒(méi)有傳感器就沒(méi)有方法讓機(jī)器自動(dòng)感知信息。正是由于有了傳感器加入網(wǎng)絡(luò)，物聯(lián)網(wǎng)的概念才被提出來(lái)。

外企厚積薄發(fā)

傳感器在技術(shù)水平和功能上的快速進(jìn)展，一方面來(lái)自于計(jì)算機(jī)、檢測(cè)等技術(shù)的進(jìn)展，另一方面則源于應(yīng)用領(lǐng)域需求的驅(qū)動(dòng)。

2022年，摩托羅拉的半導(dǎo)體部門(mén)從摩托羅拉獨(dú)立出來(lái)，成立飛思卡爾半導(dǎo)體公司，為汽車、消費(fèi)、工業(yè)、網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線市場(chǎng)設(shè)計(jì)并制造嵌入式半導(dǎo)體產(chǎn)品。短短幾年內(nèi)，飛思卡爾就成為世界最大的半導(dǎo)體公司之一。

飛思卡爾快速勝利的最大理由，是手握來(lái)自摩托羅拉的數(shù)千項(xiàng)專利。這些專利有些可能來(lái)自幾十年前，但是其厚重的積累最終換來(lái)了近年的爆發(fā)。

飛思卡爾部分重要的產(chǎn)品就是各類傳感器。包括用于導(dǎo)航、動(dòng)作捕獲的加速度傳感器、磁力計(jì)，滿意了醫(yī)療設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備、移動(dòng)終端對(duì)高度精確的電子羅盤(pán)功能的需求。

近年來(lái)，在汽車領(lǐng)域，用于檢測(cè)由于墜落、傾斜、運(yùn)動(dòng)、定位、振動(dòng)和沖擊等產(chǎn)生的力的變化的加速度傳感器，被廣泛用于平安氣囊系統(tǒng)、電子穩(wěn)定掌握系統(tǒng)、電子泊車制動(dòng)系統(tǒng)等解決方案。

基于MEMS的壓力傳感器可以測(cè)量大氣壓也可測(cè)量血壓、胎壓，為家電、醫(yī)療、消費(fèi)電子、工業(yè)掌握和汽車市場(chǎng)供應(yīng)了強(qiáng)大的解決方案。

運(yùn)動(dòng)傳感器結(jié)合壓力傳感器，可以用來(lái)監(jiān)控臥床不起的患者，測(cè)量呼吸和心率，甚至在患者試圖下床時(shí)向護(hù)士站報(bào)警，尋求關(guān)心。

MEMS傳感器的運(yùn)用絕不僅限于手機(jī)，電腦、汽車、導(dǎo)航甚至電熨斗、運(yùn)動(dòng)裝備中隨處可見(jiàn)它的身影，比如導(dǎo)航儀在沒(méi)有衛(wèi)星信號(hào)的隧道可以推斷是否可按慣性軌跡行駛，筆記本電腦在掉落時(shí)可自動(dòng)開(kāi)啟硬盤(pán)愛(ài)護(hù)程序，電熨斗在高溫平放時(shí)自動(dòng)切斷電源等等。

“2022年喬布斯就拿著手機(jī)晃了一晃，就帶來(lái)了加速度傳感器市場(chǎng)的爆發(fā)?！睙o(wú)錫感芯半導(dǎo)體（consensic）副總經(jīng)理張毅對(duì)財(cái)新記者說(shuō)。但是，在他看來(lái)，壓力傳感器的市場(chǎng)將會(huì)更大。

他說(shuō)，壓力傳感器與其他傳感器不同在于，市場(chǎng)應(yīng)用高度碎片化。壓力傳感器上世紀(jì)70年月已經(jīng)被開(kāi)發(fā)出來(lái)，幾十年里應(yīng)用遍布世界各個(gè)角落，但是由于距離老百姓生活比較遙遠(yuǎn)，不那么廣為人知。壓力傳感器在汽車的胎壓監(jiān)測(cè)、油壓監(jiān)測(cè)、一些高端家電上應(yīng)用特別廣泛，將來(lái)將在智能產(chǎn)品上獲得更多應(yīng)用。

隨著技術(shù)的進(jìn)步，讓壓力傳感器的成本降得足夠低，把過(guò)去應(yīng)用于軍事、工業(yè)上的高端傳感器，最終將應(yīng)用到智能終端上。

“許多傳感器過(guò)去是用在飛機(jī)上的，現(xiàn)在用到了手機(jī)上，比如加速度傳感器、磁力計(jì)、氣壓計(jì)、陀螺儀?！睆堃阏f(shuō)，隨著iPhone6和iWatch上實(shí)現(xiàn)了氣壓計(jì)的應(yīng)用，壓力傳感器的市場(chǎng)被打開(kāi)了，將來(lái)會(huì)有大幅度上升，將來(lái)五年會(huì)有10億美元以上的增量。

有了氣壓計(jì)，人們所在之處的海拔高度就可以被精確識(shí)別；用于室內(nèi)導(dǎo)航的話，就可以進(jìn)行樓層識(shí)別；在為汽車導(dǎo)航的時(shí)候，就可以辨別汽車是在在高架上還是高架下，而且隨著氣壓計(jì)更多的進(jìn)入移動(dòng)終端，就可以讓每個(gè)人都成為氣象終端，進(jìn)行共性化的氣象預(yù)報(bào)。

隨著材料科學(xué)的進(jìn)步，人們可制造出各種新型傳感器。例如用高分子聚合物薄膜制成溫度傳感器，光導(dǎo)纖維能制成壓力、流量、溫度、位移等多種傳感器，用陶瓷制成壓力傳感器。

高小龍說(shuō)，如今我們會(huì)看到傳感器集成更多智能，并且需要更加緊密地將傳感器與單片機(jī)和數(shù)字網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品相互集成。傳感器需要更多的分層智能，以便解決電力保存、平安性和連接性問(wèn)題。隨著即將來(lái)臨的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用浪潮，傳感器系統(tǒng)會(huì)變得更加簡(jiǎn)單、更具背景和環(huán)境感知力量?！靶疫\(yùn)的是，我們?nèi)可碓谄渲械娜藢?huì)感覺(jué)更加好玩。”

李昕欣介紹，從現(xiàn)在傳感器的力量來(lái)說(shuō)，有些地方還達(dá)不到五官的力量，但是有些力量能夠超過(guò)，比如監(jiān)測(cè)爆炸物的傳感器。從傳感器的進(jìn)展趨勢(shì)上看，需要解決功耗、體積、造價(jià)和壽命問(wèn)題，讓傳感器越來(lái)越小，越來(lái)越廉價(jià)，功耗越來(lái)越低，每個(gè)人都可以有、可以大量占有。

現(xiàn)在博世、意法半導(dǎo)體、霍尼韋爾、飛思卡爾、日立等傳統(tǒng)的電子制造業(yè)巨頭，都把傳感器作為將來(lái)業(yè)務(wù)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)，目前MEMS傳感器年產(chǎn)值在200億美元左右，但增長(zhǎng)非常迅猛。

“現(xiàn)在許多公司都對(duì)傳感器感愛(ài)好，最重要的是如何設(shè)計(jì)一種產(chǎn)品，如何讓用戶接受傳感器所帶來(lái)的服務(wù)?！彼f(shuō)。

“每年20%的工業(yè)自動(dòng)化的傳感器的更換，這不是最宏大的市場(chǎng)?！彼f(shuō)，最宏大是歷史上從來(lái)沒(méi)有的市場(chǎng)，誰(shuí)也沒(méi)想到陀螺儀可以用到手機(jī)里，原來(lái)根本不敢有這個(gè)奢望。但是蘋(píng)果就實(shí)現(xiàn)了，這才是更加珍貴的第一桶金。

“武裝到牙齒”

今年以來(lái)，全球幾大消費(fèi)電子巨頭紛紛發(fā)力搶占以智能眼鏡及智能手表為代表的可穿戴設(shè)備市場(chǎng)。

在本輪可穿戴設(shè)備的追趕熱潮中，傳感器已然成為可穿戴設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈上最重要的組成部分。

2022年初，谷歌宣布，正在研發(fā)一款血糖監(jiān)測(cè)隱形眼鏡，通過(guò)使用微型血糖傳感器和無(wú)線發(fā)送器，依靠對(duì)人的眼淚分析就能監(jiān)測(cè)出體內(nèi)血糖濃度，可讓患者擺脫對(duì)血糖儀的依靠。英特爾公司也宣布耗資1億美元收購(gòu)BasisScience公司，該公司的傳感器技術(shù)可以監(jiān)測(cè)心率、血流量和散熱量。

9月初，芬蘭赫爾辛基的睡眠傳感器公司Beddit宣布最新一輪融資獲800萬(wàn)美元。

這家公司的傳感器，就是通過(guò)穿戴者心臟收縮力檢測(cè)個(gè)人的心跳，用胸壁運(yùn)動(dòng)探測(cè)呼吸的節(jié)律。胸帶測(cè)量使用者就寢時(shí)間、起床時(shí)間、睡眠時(shí)間，檢測(cè)心率、睡眠質(zhì)量和呼吸運(yùn)動(dòng)，包括打鼾。

常見(jiàn)的可穿戴式物理傳感器產(chǎn)品，包括可以監(jiān)測(cè)心率的智能手機(jī)與智能手表，更加精確測(cè)量心率和心血管指標(biāo)的胸帶式傳感器，放在跑鞋或鞋墊上，測(cè)量運(yùn)動(dòng)節(jié)奏、速度和距離的計(jì)步器。在不斷進(jìn)展的電子元件與新服裝材料的推動(dòng)下，傳感器開(kāi)頭與服裝集成，被應(yīng)用到身體撞擊檢測(cè)、生物信號(hào)監(jiān)控、生物力學(xué)監(jiān)控和生物反饋等方面。

隨著非植入式電化學(xué)和生物傳感器的進(jìn)展，可穿戴式傳感器可以利用對(duì)眼淚、唾液、汗液，以及皮膚組織液等體液的檢測(cè)來(lái)填補(bǔ)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)體內(nèi)疾病及藥效的空白。

谷歌的血糖監(jiān)測(cè)隱形眼鏡，就是通過(guò)淚液與血液間葡萄糖含量的相關(guān)性，應(yīng)用于糖尿病的監(jiān)測(cè)和管理。

過(guò)去鑲嵌在假牙上的唾液傳感器，現(xiàn)在已改進(jìn)成了在牙齒上的圖騰，并與遠(yuǎn)程無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸相結(jié)合，實(shí)時(shí)反映人體心情、激素、養(yǎng)分和代謝的狀況。

此外，汗液、皮膚組織液、甚至尿液中也都有可以反映人體健康狀況的物質(zhì)。針對(duì)這些指標(biāo)，大大小小的公司都在研發(fā)各種既輕小又精準(zhǔn)的傳感器，為實(shí)時(shí)檢測(cè)人體健康狀況制造了條件。

今年7月底，售價(jià)僅79元的小米手環(huán)顛覆了手環(huán)市場(chǎng)。小米生態(tài)鏈產(chǎn)品總監(jiān)夏勇峰對(duì)財(cái)新記者說(shuō)，這已經(jīng)是手環(huán)的成本價(jià)格。

小米手環(huán)最主要的成原來(lái)自藍(lán)牙芯片和加速度傳感器，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)解鎖、運(yùn)動(dòng)量監(jiān)測(cè)、睡眠質(zhì)量監(jiān)測(cè)等功能。其中來(lái)自美國(guó)ADI亞德諾半導(dǎo)體的加速度傳感器，號(hào)稱是最低功耗的運(yùn)動(dòng)傳感器、最省電的軍用運(yùn)動(dòng)傳感器。據(jù)該公司介紹，在美國(guó)的軍用頭盔上，也用了三顆同樣的傳感器。

加速度傳感器在進(jìn)入消費(fèi)電子市場(chǎng)之前，實(shí)際上已被廣泛應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域，主要集中在車身操控、平安系統(tǒng)和導(dǎo)航，典型的應(yīng)用如汽車平安氣囊（Airbag）、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序（ESP）、電控懸掛系統(tǒng)等。

今年9月初，在上海召開(kāi)的生物大數(shù)據(jù)研討會(huì)上，軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院微生物流行病討論所教授楊瑞馥指出，基于微流控、生物傳感器和微機(jī)電技術(shù)的POCT（point-of-caretesting）快速檢測(cè)技術(shù)，讓檢測(cè)設(shè)備越來(lái)越小型化，可以讓檢測(cè)走出試驗(yàn)室，來(lái)到野外、車載和家庭。

POCT可以解釋為隨時(shí)隨地的檢測(cè)，由于這種技術(shù)快速簡(jiǎn)便，效率高，成本低，檢驗(yàn)周期短、標(biāo)本用量少，而且試劑穩(wěn)定且便于保存和攜帶，已經(jīng)被廣泛用于臨床，甚至自我檢測(cè)。

一個(gè)例證是，美國(guó)《時(shí)代周刊》評(píng)比出的2022年十大醫(yī)療突破中，就包括了一種能顯示懷孕多久的家用驗(yàn)孕棒。該測(cè)試裝置的原理，通俗來(lái)說(shuō)就是把在原先醫(yī)院中才能做的荷爾蒙人絨毛膜促性腺激素的水平檢測(cè)，集成為一種生物傳感器。

在POCT上應(yīng)用的生物傳感器技術(shù)，是利用離子選擇電極、底物特異性電極、電導(dǎo)傳感器等特定的生物檢測(cè)器進(jìn)行分析檢測(cè)。該類技術(shù)是酶化學(xué)、免疫化學(xué)、電化學(xué)與計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物?，F(xiàn)在不僅有微型血糖檢測(cè)儀，微型測(cè)序儀，甚至還有包含多種藥物，可以實(shí)時(shí)檢測(cè)患者體內(nèi)狀況，選擇性釋放藥物的智能藥丸。

在高小龍看來(lái)，我們現(xiàn)在所接觸到的僅僅是可穿戴設(shè)備的冰山一角。先進(jìn)的傳感器將被整合到很多領(lǐng)域當(dāng)中，例如服裝、嬰兒紙尿片和創(chuàng)可貼等。他認(rèn)為，在不影響辨別率的前提下改進(jìn)傳感器的尺寸和功耗是推出更多應(yīng)用的第一步。其他即將涌現(xiàn)的很酷的傳感器應(yīng)用包括智能配藥系統(tǒng)和能夠改善患者生活質(zhì)量的醫(yī)療設(shè)備、機(jī)器人家電產(chǎn)品，以及汽車主動(dòng)平安系統(tǒng)。

中國(guó)傳感器差距

傳感器作為現(xiàn)代科技的前沿技術(shù)，被認(rèn)為是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一，也是國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的最具有進(jìn)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。

然而，在傳感器迎來(lái)春天的時(shí)候，中國(guó)公眾看到的好像仍舊是國(guó)外半導(dǎo)體巨頭的盛宴。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雖然中國(guó)的傳感器市場(chǎng)進(jìn)展很快，但本土傳感器技術(shù)與世界水平相比仍存在很大差距。

這種差距，一方面表現(xiàn)為傳感器在感知信息方面的落后，另一方面，則表現(xiàn)為傳感器自身在智能化和網(wǎng)絡(luò)化方面的技術(shù)落后。由于沒(méi)有形成足夠的規(guī)?；瘧?yīng)用，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的傳感器不僅技術(shù)低，而且價(jià)格高，在市場(chǎng)上很難有競(jìng)爭(zhēng)力。

董永貴教授介紹，中國(guó)大致從1980年以后開(kāi)頭重視傳感器技術(shù)的討論。經(jīng)過(guò)多年的努力，在傳感器討論方面的進(jìn)展水平還算是比較好的。但是，在產(chǎn)品化方面的技術(shù)進(jìn)步還不是很抱負(fù)，許多傳感器技術(shù)，其實(shí)國(guó)內(nèi)的試驗(yàn)室討論水平并不是很差，惋惜未能充分利用，沒(méi)有轉(zhuǎn)化為進(jìn)入市場(chǎng)的成熟產(chǎn)品。

他說(shuō)，傳感器技術(shù)的討論需要比較長(zhǎng)時(shí)間的投入，一款傳感器的研發(fā)，要6年-8年才能成熟，一般中國(guó)企業(yè)都承受不了這么長(zhǎng)的周期。中國(guó)企業(yè)更難以承受失敗，而傳感器的討論失敗的風(fēng)險(xiǎn)很高。

依據(jù)董永貴在日本訪問(wèn)時(shí)了解到的狀況，日本企業(yè)支持的研發(fā)中，許多形不成產(chǎn)品，但是企業(yè)能夠承受，10項(xiàng)中只要2項(xiàng)-3項(xiàng)能夠變成產(chǎn)品就行。

“相比之下，我們?cè)S多企業(yè)都是預(yù)備去拿別人現(xiàn)有的東西?！倍蕾F說(shuō)，這種思路是有問(wèn)題的，包括我們總是盼望引進(jìn)國(guó)外現(xiàn)成的、有自己項(xiàng)目的人才。“都不預(yù)備養(yǎng)魚(yú)，而是撈一條魚(yú)來(lái)?！?/p>

相比于比較大型的儀器設(shè)備，傳感器在產(chǎn)品化過(guò)程中需要的投資一般不是很大，所以比較適合小型企業(yè)投資。在這方面，中國(guó)應(yīng)當(dāng)是有優(yōu)勢(shì)的。然而，假如從另外一個(gè)方面考慮，這也是一個(gè)短處。

傳感器行業(yè)的一個(gè)特點(diǎn)是，傳感器本身技術(shù)含量高，但單只傳感器的價(jià)格一般不高。此特點(diǎn)導(dǎo)致的一個(gè)結(jié)果是，盡管傳感器的技術(shù)附加值高，但單純依靠傳感器很難形成可觀的