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2010-03-01發(fā) 2010-03-01實(shí)一、總(一)目為保證梁體鋼筋工程的質(zhì)量,制定本作業(yè)指導(dǎo)書(二)范預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支T。(三)標(biāo)TB/T3043-2005《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支T梁技術(shù)條件二、施工準(zhǔn)(一)主要設(shè)備準(zhǔn)鋼筋調(diào)直機(jī)、切斷機(jī)、電焊機(jī)、對(duì)焊機(jī)、彎曲機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)*(二)材料準(zhǔn)(,(三)作業(yè)準(zhǔn)1、在平臺(tái)上按1:1的比例放大樣2、按圖彎制所需鋼筋,并抽樣復(fù)核各部尺寸,超出誤差及時(shí)修正3、彎筋根數(shù)一次超過(guò)3根,要用卡具卡死以保證尺寸準(zhǔn)確4、鋼筋彎曲機(jī)一次彎制的根數(shù),對(duì)于直徑大于20mm筋不宜多于1根直徑16mm鋼筋不宜多于2直徑12mm鋼筋不宜多于4直徑10mm鋼筋不宜多于5、直徑8mm筋不宜多于6。三、鋼筋加(一)基本要3、鋼筋加工前,應(yīng)確認(rèn)鋼筋已檢驗(yàn)合格(二)鋼筋調(diào)工藝流程:備料—調(diào)直—碼當(dāng)利用冷拉方法矯直鋼筋時(shí)鋼筋的矯直伸長(zhǎng)率為級(jí)鋼筋不得大于2鋼筋調(diào)直質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、要經(jīng)常檢查調(diào)直設(shè)備是否正常,經(jīng)常維修使之處于完好狀態(tài),,4、非機(jī)械操作人員嚴(yán)禁開(kāi)啟機(jī)械(三)鋼筋配1、鋼筋下料長(zhǎng)度計(jì)直鋼筋下料長(zhǎng)度=設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)示長(zhǎng)彎起鋼筋下料長(zhǎng)度=直段長(zhǎng)度+斜段長(zhǎng)度-彎曲調(diào)整值+彎鉤增加長(zhǎng)箍筋下料長(zhǎng)度=箍筋周長(zhǎng)+箍筋調(diào)整上述鋼筋如需搭接,須增加鋼筋搭接長(zhǎng)度2、彎曲調(diào)整彎曲調(diào)整值,根據(jù)理論推算并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),列于表1注:d為鋼筋直徑3、彎鉤增加長(zhǎng)鋼筋的彎鉤形式有三種:半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤鋼筋彎鉤增加長(zhǎng)度:半圓彎鉤為6.25d,直角彎鉤為4.25d,斜彎鉤4.9d4、箍筋調(diào)整包尺寸或內(nèi)包尺寸而定。見(jiàn)表2箍筋直徑4-685、配料計(jì)算的注意事在設(shè)計(jì)圖紙中鋼筋配置的細(xì)節(jié)問(wèn)題沒(méi)有注明時(shí)按構(gòu)造要求處理(四)鋼筋下工藝流程:備料—?jiǎng)澗€(固定擋板)—切斷—碼的刀片刀口要密合螺絲要緊固對(duì)直徑≤20mm的鋼筋刀片1-2mm,對(duì)直徑>20mm上的鋼筋須留5mm間隙;在切斷過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)鋼筋有7、鋼筋下料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鋼筋不得有馬蹄形切口、重皮、油污或彎起現(xiàn)象(d鋼筋直徑各種料要分類堆放整齊并掛標(biāo)識(shí)牌8、鋼筋下料的安全操作注意事項(xiàng)切筋機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)之后,方可切料。按下停止鍵后嚴(yán)禁送料刀口距離大于150mm。刀片已開(kāi)始向前運(yùn)行,不得向刀口送料,避免措手不及而不能保尺寸和發(fā)生事故用短鋼筋截料時(shí),不得用手直接送料,要用鉗子操作切機(jī)械性能規(guī)定范圍外的鋼料機(jī)身的鐵屑要及時(shí)清除干凈(五)鋼筋在加工彎制前須調(diào)直,并符合下列規(guī)定2、鋼筋必須平直,無(wú)局部折曲3、加工后的鋼筋,表面不得有削弱鋼筋截面的4、鋼筋彎曲成型的安全操作注意事項(xiàng),變換彎筋機(jī)工作盤方向時(shí),要從正轉(zhuǎn)-停―倒轉(zhuǎn)或反之許,根據(jù)鋼筋直徑的大小、難易、自行調(diào)整彎筋機(jī)的轉(zhuǎn)速(六)鋼筋切斷要符合下列規(guī)定3、鋼筋斷口不得有起彎現(xiàn)象 1鋼筋調(diào)直彎曲(1234567(七)鋼筋接并經(jīng)外觀檢查合格的焊接接頭,以200個(gè)作為1批(不足200個(gè),也按1批計(jì),從中切取6個(gè)試件,3個(gè)作拉力試驗(yàn),3個(gè)作冷彎試驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量2、鋼筋接頭必須設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并符合以下規(guī)定閃光對(duì)焊的接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得超過(guò)50%,在受拉構(gòu)件中不得超過(guò)25%,在受壓區(qū)可不受限制。徑10。綁扎接頭在1.3搭接長(zhǎng)度且不大于500mm內(nèi),均視為同一截面。3、焊接要求及注意事對(duì)焊前應(yīng)清除鋼筋端頭約150mm圍內(nèi)的鐵銹、污泥等,以免在3、鋼筋對(duì)焊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室按規(guī)定抽樣檢查,每批成品中切取6個(gè)試件,3個(gè)進(jìn)行拉伸,3外觀檢查1)接頭處不得有裂口及過(guò)火開(kāi)花接頭周緣應(yīng)有適當(dāng)?shù)溺叴植糠?,并呈均勻的毛刺外形鋼筋表面不能有明顯的燒傷或裂紋接頭彎折的角度不得大于3°接頭軸線的偏移不得大于0.1d不得大于2mm。4、鋼筋對(duì)焊的安全操作注意事項(xiàng)對(duì)焊前應(yīng)清除鋼筋端頭150mm的鐵銹,污染物,防止打火燒傷對(duì)焊工更換,鋼筋規(guī)格或品種變動(dòng),應(yīng)制作2試件進(jìn)行抗拉及焊好的鋼筋要放在干燥的地面上,防止焊口接觸水發(fā)生脆裂,氣低時(shí)要有保溫材料保護(hù)4、定位網(wǎng)加工、安定位網(wǎng)采用φ6.5鋼筋加工,在的模具上焊接。模具采用圓鋼焊標(biāo)高允許偏差:+2,-1mm2mm(八)鋼筋成1、彎制前檢查彎制機(jī)具是否完整且工作可靠2、圖紙所標(biāo)注的尺寸值均為鋼筋中心與中心之間的距離4、成型后的鋼筋按標(biāo)識(shí)分類堆放整齊的彎曲直徑dm不得小于2.5d,鉤端必須留有不小于3d直線段。的直線段長(zhǎng)度不得小于3d,直鉤的彎曲直徑不得小于5d。彎起鋼筋必須彎成平滑的曲線,其彎曲半徑r不宜小于鋼筋直徑10倍(光圓鋼筋)或12倍(帶肋鋼筋鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工不宜加熱設(shè)計(jì)另有規(guī)定者按規(guī)定加工彎制鋼筋宜從中部開(kāi)始逐步彎向兩端,彎鉤必須一次彎成8、鋼筋加工的允許偏差不得超過(guò)下表1—2的規(guī)定表1— 鋼筋加工的允許偏差 允許偏差1239、彎制鋼筋時(shí),當(dāng)鋼筋直徑≥20mm,每次最多不得超過(guò)2;鋼筋直徑≤12mm時(shí)不得超過(guò)5根。鋼筋加工成型后,按編號(hào)分類、分批存放整(九)鋼筋綁扎胎面鋼筋,調(diào)整橋面鋼筋保護(hù)層和鋼筋間距。梁場(chǎng)配備梁體綁扎臺(tái)位2座(十)定位筋的制(十一)鋼筋骨架及定位網(wǎng)片的綁(十二)鋼筋綁扎順(十三)鋼筋交節(jié)點(diǎn)的綁扎一般要求1、架立筋與橋面筋兩端交點(diǎn)均必須綁扎2、鋼筋彎折角與縱向分布筋交點(diǎn)均必須綁扎3、下緣大小箍筋接頭交錯(cuò)綁扎4、其余各交叉點(diǎn)采用滿扎5、綁扎鐵絲尾段不得保護(hù)層內(nèi)(十四)鋼筋編扎質(zhì)量要筋的不垂直度(偏離設(shè)計(jì)位置)小于或等于15mm。2、底板鋼筋間距與設(shè)計(jì)位置偏差小于或等于8mm3、箍筋間距偏差±15mm04、鋼筋保護(hù)層與設(shè)計(jì)尺寸偏差5mm,鋼筋保護(hù)層尺寸不小于30mm05、其他鋼筋偏離設(shè)計(jì)位置小于或等于20mm6、鋼筋搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合TB10210規(guī)范規(guī)定7、鋼筋搭接部分的綁扎,雙結(jié)扎緊,中心及兩端不少于三點(diǎn)8、鋼筋綁扎點(diǎn)松動(dòng)率不大于10%9、鋼筋骨架綁扎好后,用撬棍從下緣箍筋處橫向?qū)摻罟羌苤鸲渭?xì)其位置需相互錯(cuò)開(kāi),布置以不少于4/㎡為宜。(十五)制孔橡膠管的安1、預(yù)應(yīng)力孔道采用抽拔橡膠管成孔穿入定位網(wǎng)片的設(shè)計(jì)坐標(biāo)孔,并在跨中以長(zhǎng)30cm略微大于膠管外徑扎距離30cm~50cm宜,并注意鋼絲不能勒入膠管自然狀態(tài)的膠體內(nèi),表1-3預(yù)留管道及鋼筋綁扎允許偏差表 12橋面主筋間距與設(shè)計(jì)位置偏差(拼裝后檢查34567*(十六)橋面鋼筋綁扎與吊2、從下而上進(jìn)行綁扎,鋼筋布置嚴(yán)格按施工圖進(jìn)行4、橋面鋼筋與橋身鋼筋要求必須綁扎牢固于15mm。(十七)混凝土墊2、墊塊安裝間距,不少于4/㎡,墊塊呈梅花型布置;作業(yè)人員嚴(yán)四、鋼配件制作(一)與聯(lián)接板焊接處的錨固筋直角的彎曲應(yīng)采用熱彎工藝1mm。外露部分應(yīng)注意防銹。(三)支座預(yù)埋板的中心位置、平整度、標(biāo)高等要嚴(yán)格控制(四)預(yù)埋T鋼中心位置要嚴(yán)格控制(五)端隔板、中間隔板、跨中隔板中心位置偏差和垂直度要嚴(yán)格控制(七)端隔板、中間隔板、跨中隔板橫向連接預(yù)留孔處鋼筋可適當(dāng)移動(dòng)五、鋼筋骨架保護(hù)層厚度控制技術(shù)措施(一)T施工圖紙對(duì)保護(hù)層厚度的要求:除頂板頂面鋼筋保護(hù)層厚度30,其余鋼筋保護(hù)層厚度均為35。間距,不少于4㎡。墊塊呈梅花型布置。七、安全防護(hù)措(一)沒(méi)有操作證或沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的人,擅自操作鋼筋設(shè)備(二)搬運(yùn)鋼筋時(shí),必須清除通道所有物,免得拌傷人。兩個(gè)(三)剪斷時(shí),兩手必須離開(kāi)刀口150mm以外(四)用電動(dòng)切斷機(jī)剪長(zhǎng)300mm以下鋼筋,也不能用剪斷機(jī)剪斷(五)工作開(kāi)始前機(jī)器必須檢查,發(fā)生問(wèn)題修理后再用,帶病運(yùn)(六)機(jī)器要經(jīng)常上油,必須停機(jī)上油和修理離開(kāi)刀口不小于100mm,壓杠桿時(shí)要一齊拿起,一齊使勁抬起時(shí),注意防(九)彎鋼筋前,先檢查所有工具是否牢固,底盤柱必須焊牢,拉搬以免斷盤跌倒。(十)在彎硬鋼筋時(shí),用力不要過(guò)猛,在一個(gè)工作臺(tái)的兩端同時(shí)彎鋼(十一)彎鋼筋時(shí)拿放鋼筋的兩手要離開(kāi)搬柱和擋板,以免壓手(十三)安裝鋼筋時(shí),兩人抬鋼筋在拐彎時(shí),要事先通告九局東港制梁場(chǎng)企業(yè)標(biāo)JJDG/ZW01-預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)T 修2010-03-01發(fā) 2010-03-01實(shí)一、總(一)目為保證梁體混凝土外觀質(zhì)量,特制定本作業(yè)指導(dǎo)書(二)范法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支T。(三)標(biāo)TB/T3043-2005《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支T梁技術(shù)條件二、施工準(zhǔn)(一)主要設(shè)龍門吊、千斤頂、鋼模(二)作業(yè)準(zhǔn)三、模型構(gòu)造及設(shè)計(jì)原4、模型的接縫務(wù)必嚴(yán)實(shí),以保證砼在振動(dòng)下不漏漿5、模型系統(tǒng)必須配置足夠振動(dòng)設(shè)備,保證不出現(xiàn)振搗盲區(qū)6、一般規(guī)定計(jì)制造時(shí),32梁設(shè)置40mm壓縮量,32梁底模設(shè)50mm拱度。(一)吊裝前的準(zhǔn)備工3端模安裝錨墊板首先檢查穿橡膠管的孔眼周邊有刺,有則必φ70φ90孔與端??籽鄢赏摩?0φ90孔成同心圓。5、為便于安裝,側(cè)模采用8米一片組合使用*(二)鋼模板安裝前的檢(三)底模安底模安底模清理:清理底模面板上的雜物檢查底模的反拱及平整度等,尤其是二個(gè)支座處高差須控制在范圍內(nèi)涂劑:劑采用人工滾刷刷涂(四)鋼模板安裝順序:端模一側(cè)1、端模安裝均勻涂刷劑安裝錨墊板。安裝錨墊板時(shí),使墊板面與模板面貼緊,不同型錨墊板不得安錯(cuò)采用7φ5mm絲束或一根鋼絞線。端模就位后,再次檢查調(diào)整螺旋形端模到位后,將端模與底模、連接固定;端模安裝時(shí)要考慮T梁預(yù)2、側(cè)模安均勻涂劑安裝底板密封膠條、橫向連接錨墊板、T、泄水管件、滴水沿膠支立側(cè)模應(yīng)從一端開(kāi)始支立,兩側(cè)側(cè)模對(duì)稱支立端模板及內(nèi)、外側(cè)模板吊裝就位后,依次安裝臨時(shí)上拉桿(每節(jié)模五、鋼模驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)必須符合表1-3,表1-4求。鋼底模的加要求表1- 單扇模板驗(yàn)收標(biāo)檢 項(xiàng)允許誤差123456789表1- 模板安裝驗(yàn)收標(biāo)1±15mm(>16m)2345678 9底板厚度(在側(cè)模下翼緣拐角處高度頂板厚度(在側(cè)模上翼緣拐角處高度表 鋼底模制造及安裝使用驗(yàn)收標(biāo)檢 項(xiàng)123456783-6檢 項(xiàng)1 2 345678*六、鋼模拆*(一)當(dāng)混凝土全部灌注完畢4-6結(jié)角鋼、橡膠板等預(yù)埋件的固定螺栓,拆除隔墻蓋板。8小時(shí)后,即可拆除兩端的端模板。當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度不低于25MPa,梁體溫度與環(huán)境溫度差不大于15℃進(jìn)行,使側(cè)模脫離梁體,然后用10t門吊起吊,拆除內(nèi)外模。七、鋼底模的使用規(guī)八、質(zhì)量控制及檢(一)質(zhì)量控3、、吊裝模型時(shí),嚴(yán)格控制吊點(diǎn)位置,以免模型變形6、嚴(yán)禁模型出現(xiàn)三角支撐7、T模型安裝必須嚴(yán)格控制各部位固定情況及垂直度,以確保垂直(二)質(zhì)量檢1、施工及放樣檢端模板、側(cè)模板:檢查外表平順且不變形,模板支撐是否牢固側(cè)模板位置:位置是否與設(shè)計(jì)圖相符合端模及側(cè)模板張拉槽:檢查位置及角度是否正確模板線型:根據(jù)設(shè)計(jì)圖檢查幾何形狀、位置及坡度模板必須保證混凝土結(jié)構(gòu)各部尺寸和相互位置的正確2、成品檢模板清潔度:檢查殘留與模板面的混凝土屑等雜物是否清除;模板表面要平整,光滑,滿涂劑,接縫嚴(yán)密??梢杂^察、尺量或用塞尺檢查。脫模劑:檢查油品品質(zhì)及涂抹是否均勻(一)施工前必須對(duì)吊具、穿銷,鋼絲繩等進(jìn)行認(rèn)真檢查(二)吊車嚴(yán)格執(zhí)行響鈴制度(三)吊裝時(shí)吊鉤下嚴(yán)禁站人(四)拆模時(shí)操作人員應(yīng)站在安全處,以免發(fā)生安全事故(五)施工人員作業(yè)時(shí)必須戴安全帽(六)模板拆卸后,要平放,存放或維修時(shí)盡量避免直接錘擊模板表面(八)模板在起吊時(shí),速度要慢,并保持垂直(九)施工定點(diǎn)堆放,掩埋覆蓋,嚴(yán)禁亂扔,及時(shí)清運(yùn)九局東港制梁場(chǎng)企業(yè)標(biāo)JJDG/ZW01-預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)T 修2010-03-01發(fā) 2010-03-01實(shí)一、起動(dòng)前檢(一)檢查器及各潤(rùn)滑部位的油杯、油尺、油咀的潤(rùn)滑油是否足夠(二)檢查各部易松動(dòng)螺栓是否缺損、松動(dòng)(特別是軌道連接處)(三)檢查拌筒、料斗內(nèi)是否有雜物(四)檢查傳動(dòng)部位上的罩殼、安裝是否牢固(五)檢查鋼絲繩纏繞是否正確,有無(wú)磨損或斷絲現(xiàn)象二、電動(dòng)機(jī)的起(一)檢查各按鈕是否正常,查看控制板上的指示燈是否準(zhǔn)確(二)起動(dòng)電動(dòng)機(jī),使攪拌機(jī)空轉(zhuǎn)3~5分鐘檢查1、查看拌鏟旋轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有無(wú)卡滯現(xiàn)象2、查看電動(dòng)機(jī)溫升是否超過(guò)70℃,器軸承溫升是否超過(guò)60℃4、開(kāi)動(dòng)水泵,查看供水是否正常(一)上機(jī)人員必須穿絕緣鞋,方可進(jìn)入崗位進(jìn)行作業(yè)(二)嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入控制室或設(shè)備(三)嚴(yán)禁任何人進(jìn)入提升斗軌道或站立軌道下方,出料區(qū)內(nèi)不得有(四)嚴(yán)禁帶負(fù)荷起(五)每次加入攪拌物料時(shí),必須待攪拌筒出料完畢后,方可提升上料(六)拌合混凝土?xí)r先向攪拌機(jī)投入細(xì)、粗骨料,再加入水泥、摻合,于120s。(七)攪拌時(shí),不得隨意停車,如停電應(yīng)將筒內(nèi)物料排出(八)手動(dòng)方式為調(diào)試時(shí)或微機(jī)部分出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)急之用四、收車后作(二)切斷電源,鎖好控制室(三)將料斗安置在位置上,用銷鎖?。ㄋ模┣宄龜嚢铏C(jī)出口下殘留料(五)清除積塵和本機(jī)所粘附的油污和散落的殘料(六)冰凍季節(jié),應(yīng)將供水系統(tǒng)內(nèi)各處剩水排出(七)放盡空壓機(jī)貯氣筒內(nèi)的氣體和積水(八)拌站時(shí)必須建立呼喚應(yīng)答制,避免清理時(shí)發(fā)生意外事件(九)認(rèn)真填寫運(yùn)用記錄九局東港制梁場(chǎng)企業(yè)標(biāo)JJDG/ZW01-預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支T龍門吊操作作業(yè)指導(dǎo) 修2010-03-01發(fā) 2010-03-01實(shí)一、起動(dòng)前檢(一)檢查軌道是否平直,有無(wú)沉陷,軌道高低偏差是否符合規(guī)定(二)檢查傳動(dòng)部位的油箱、油杯、油咀的潤(rùn)滑油是否足夠(四)檢查滑輪槽底直徑磨損減少量應(yīng)不大于鋼絲繩直徑50%(五)檢查鋼絲繩纏繞是否正確,固定鋼絲繩壓板是否缺損或松動(dòng)(六)檢查卷筒是否有裂紋,筒壁磨損量應(yīng)不大于原厚度的20%(八)檢查電源電壓是否達(dá)到380伏,其變動(dòng)范圍不得超360伏)二、作業(yè)操(一)必須得到指揮信號(hào)后,方可進(jìn)行操作,操作前必須鳴鈴(二)作業(yè)中門吊扶梯上嚴(yán)禁站人(五)起吊重物時(shí),應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試吊,將重物提起0.5左右,再下降(六)吊重時(shí),嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)(七)吊重時(shí)必須使吊鉤對(duì)準(zhǔn)重物中心,使被吊重物平衡(八)嚴(yán)禁斜拉,斜吊重物(九)水平吊重時(shí),重物必須高于地面或地上物件0.5米以上運(yùn)行(十二)遇到下列情況,應(yīng)停止作業(yè)1、氣溫為+40℃以上或-20℃以下時(shí)2、六級(jí)以上大風(fēng)、大雪、大雨時(shí)3、發(fā)生漏電現(xiàn)象時(shí)(二)將門吊上的油污、雜物清除干凈(三)認(rèn)真填寫運(yùn)用記錄九局東港制梁場(chǎng)企業(yè)標(biāo)JJDG/ZW01-預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)T 修2010-03-01發(fā) 2010-03-01實(shí)一、起動(dòng)前檢(一)檢查油箱、油是否清潔、油面是否達(dá)到規(guī)定高度(一)油溫在0℃以下時(shí),油泵應(yīng)連續(xù)開(kāi)停幾次后,方可正常運(yùn)轉(zhuǎn)(二)打開(kāi)控制閥,將泵內(nèi)空氣排出(三)安全閥要調(diào)整到高出工作壓力的10%-15%(四)檢查系統(tǒng)有無(wú)滲漏現(xiàn)象(五)油泵有壓力時(shí),不得拆卸油管和零部件等修理工作三、作業(yè)操(一)必須保證油的額定工作壓力(表壓力(二)當(dāng)泵內(nèi)推力軸承露出液面時(shí),嚴(yán)禁帶負(fù)荷作業(yè)(三)油溫不得超過(guò)60℃(一)關(guān)閉電源(二)將油泵上的油污、雜物清除干凈(三)認(rèn)真填寫運(yùn)用記錄QB九局東港制梁場(chǎng)企業(yè)標(biāo)JJDG/ZW01-預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)T 修2010-03-01發(fā) 2010-03-01實(shí)一、用于AM型錨具時(shí)的作業(yè)操(一)按說(shuō)明書安裝錨具、千斤頂(二)將B路截止閥打開(kāi)、A路截止閥關(guān)閉、啟動(dòng)油泵電機(jī)(三)要調(diào)節(jié)節(jié)流閥,保證規(guī)定的油壓和張拉速度(四)在活塞外伸時(shí),工具錨夾片必須達(dá)到夾緊鋼絞線(五)當(dāng)活塞行程還余l(xiāng)Omm~20mm時(shí),應(yīng)停止向A路供油(六)B路關(guān)閉截止閥,當(dāng)活塞回程留10mm~20mm,可停泵作業(yè)二、用于張拉AM型錨具時(shí)的作業(yè)操作(一)按說(shuō)明書安裝好錨具、頂壓器、千斤頂(二)張拉預(yù)應(yīng)力2、使A油路保壓3、換向閥手柄,使C油路處于通油狀態(tài)4、關(guān)閉B油的截止閥,控制節(jié)流閥,使油壓達(dá)到所要求的頂壓油(三)回程復(fù)1、使A油路回油2、換向閥手柄,使B油路處于通油狀態(tài)3、關(guān)閉B油的截止閥,控制節(jié)流閥,活塞回程復(fù)位,第一次張拉(四)當(dāng)用于張拉AM錨的作業(yè)操作1、按說(shuō)明書安裝好錨具、千斤頂2、張拉預(yù)應(yīng)力筋操作見(jiàn)下回油閥(截止閥ABAB1.進(jìn)回關(guān)開(kāi)2.回關(guān)開(kāi)3.回進(jìn)開(kāi)關(guān)三、結(jié)束后作(一)將千斤頂上油污清除干凈(二)認(rèn)真填寫運(yùn)用記錄QB九局東港制梁場(chǎng)企業(yè)標(biāo)JJDG/ZW01-預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)T 修2010-03-01發(fā) 2010-03-01實(shí)一、總(一)(二)適用范本作業(yè)指導(dǎo)書適用于各種預(yù)制梁的移、存施工作業(yè)(三)標(biāo)TB/T3043-2005《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支T梁技術(shù)條件二、施工準(zhǔn)備(一)主要機(jī)具和設(shè)80t龍門吊2臺(tái)、鋼絲繩、鋼墊板(厚度不小于10mm(一)規(guī)定與要1、存梁時(shí),支點(diǎn)距梁端距離不大于2.0米盡量減少梁端懸出長(zhǎng)度小上拱度2、起吊梁時(shí),砼的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定(二)移梁步3、吊梁時(shí)必須使吊鉤對(duì)準(zhǔn)梁中心,保證梁平衡。嚴(yán)禁斜拉、斜吊4、水平吊梁時(shí),梁必須高于地面或地上物件O.5m以上運(yùn)行5、橫向移梁時(shí),平移速度要平穩(wěn)6、縱向移梁時(shí),吊車需在外力牽引或推動(dòng)下緩速運(yùn)行7、在運(yùn)行中,嚴(yán)禁突然變速或反向運(yùn)行8、落梁時(shí),應(yīng)合理選擇下降速度,嚴(yán)禁突然下落,使梁體受沖擊9、落梁時(shí),不得兩端同時(shí)落位,一端落穩(wěn)后再落另一端(三)存四、質(zhì)量要求(一)移、存梁必須統(tǒng)一指揮(二)在整個(gè)施工過(guò)程中,確保梁體不傾斜,加強(qiáng)支護(hù)工作,有專人負(fù)責(zé)(四)在整個(gè)施工過(guò)程中非工作人員嚴(yán)禁到其現(xiàn)場(chǎng),必須設(shè)專人負(fù)責(zé)警工作(五)移梁接近終點(diǎn)時(shí)應(yīng)緩慢對(duì)位(六)移梁用的鋼絲繩有斷絲、漏芯現(xiàn)象必須更換(七)必須設(shè)專人指揮整個(gè)施工過(guò)程,加強(qiáng)施工過(guò)程中的支護(hù)工作九局東港制梁場(chǎng)企業(yè)標(biāo)JJDG/ZW01-預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)T 修2010-03-01發(fā) 2010-03-01實(shí)一、目應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支T。三、標(biāo)TB/T3043-2005《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路簡(jiǎn)支T梁技術(shù)條件》四、鐵路簡(jiǎn)支T梁的靜載試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按《預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁靜載彎曲試驗(yàn)方法及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(一)采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝進(jìn)行試生產(chǎn)時(shí)(二)條件有較大變動(dòng)時(shí)(三)出現(xiàn)影響結(jié)構(gòu)承載能力的缺陷時(shí)(四)交庫(kù)資料不全,或?qū)Y料發(fā)生懷疑時(shí)(五)正常生產(chǎn)條件下,同類別、同跨度T60件或連續(xù)三個(gè)月產(chǎn)量不足60件時(shí)計(jì)一批,每批抽取1件。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定的,抽樣批量按產(chǎn)則:按最不利原則一次抽取3件(一件為首次試驗(yàn)梁,兩件為加倍試驗(yàn)備用(七30天后進(jìn)行。以使試驗(yàn)時(shí)外加荷載在跨中最下層預(yù)應(yīng)力鋼絞線中所產(chǎn)生的最大應(yīng)力不超過(guò)彈性模量極限。六、試驗(yàn)設(shè)備、儀油壓表等加力和計(jì)量設(shè)備,其工作能力必須控制在1.5~2.5倍最大試驗(yàn)荷載壓力表使用數(shù)量,根據(jù)梁的跨度確定,32m梁采用五點(diǎn)加載,5臺(tái)油泵5臺(tái)千斤頂配套壓力表,24m梁采用五點(diǎn)加載,5臺(tái)油泵5臺(tái)千斤頂配套壓力表。2(四)壓力表采用防震型,精度等級(jí)不低于0.4級(jí),最小刻度值0.2MPa,表盤量0~40MPa。(五)采用電動(dòng)油泵加載,須保證與每臺(tái)千斤頂同步(六)試驗(yàn)前必須將千斤頂與油表配套標(biāo)定后方可使用(七)千斤頂?shù)男U禂?shù)不得大于1.05,并備用1(八0.01mm50mm。(九)觀察梁體裂紋采用放大倍數(shù)10倍,直徑不小于50mm的普通放大鏡。量測(cè)裂紋寬度使用不低于10倍,最小分度值不大于0.02mm的電子裂紋(十一)靜載支2、兩端支座的相對(duì)高差不大于10mm,同一支座兩側(cè)高差不大于2mm線相重合,其誤差應(yīng)小于10mm。(一)千斤頂在橋面的安裝標(biāo)2T梁的兩側(cè)支座的中心連線,但由于制梁吊裝及劃線的誤差,也可能會(huì)有一些12米附近或其它部位選擇不少于3點(diǎn)與理論值核對(duì),如果相符則可,否則應(yīng)及時(shí)查出原因適當(dāng)調(diào)整。3梁縱向中心線畫定之后即可實(shí)測(cè)從跨中往兩端各距4米及8米距離,4、在每個(gè)千斤頂畫位處鋪一層約2~4厘米厚的河砂,在其上平放一400mm×400mm×22mm的鋼板,在其上安裝千斤頂,即在千斤頂活塞尾端(二)其它準(zhǔn)1、安裝油表接通油路,通過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查設(shè)備狀態(tài)是否完好2、檢查標(biāo)注好橋梁下翼緣原始裂紋情況3、在橋梁兩側(cè)的跨中及兩端支座中心線處安裝好百分表4、先給微量油,以便同時(shí)調(diào)正千斤頂5試驗(yàn)前應(yīng)用10倍放大鏡對(duì)梁體跨中兩側(cè)1/2跨度范圍內(nèi)的下緣核梁底7、加載前必須解除支座上下板臨時(shí)連接8試驗(yàn)梁靜載試驗(yàn)前再次仔細(xì)核查原始資料加載計(jì)算按下表要求列出未完成的應(yīng)力損失△σsη1和時(shí)間2/(用內(nèi)插法計(jì)算(用內(nèi)插法計(jì)算(用內(nèi)插法計(jì)算八、加載程(一)加載分兩個(gè)循環(huán)進(jìn)行,用加載系數(shù)K來(lái)表示加載等級(jí),加載系數(shù)是加載試驗(yàn)中梁體跨中承受的彎距與設(shè)計(jì)彎距之比。程序如下1、第一加載循環(huán):初始狀態(tài)→基數(shù)級(jí)(3min)→靜活載級(jí)(3min)→K=1.00(20min)→靜活載級(jí)(1min)→基數(shù)級(jí)(1min)→初始狀態(tài)(10min2、第二加載循環(huán):初始狀態(tài)→基數(shù)級(jí)(3min)→靜活載級(jí)(5min)→K=1.15(5min)→K=1.2(20min)→K=1.1(1min)→靜活載(1min)→K=0.6(1min)→基數(shù)級(jí)(1min)→初始狀驗(yàn)證加載靜活載(5min)→K=1.15(5min)→K=1.20(5min)→K=1.10(1min)→靜活載(1min)→K=0.6(1min)→基數(shù)級(jí)(1min)→初始狀態(tài)(二)每次分級(jí)加載后,持荷時(shí)間按上述要求進(jìn)行(三)各級(jí)加載后均需仔細(xì)檢查梁體下緣和梁底有無(wú)裂縫出現(xiàn),如出現(xiàn)加載或卸載率不大于3KN/s度。(五)每級(jí)加載后均應(yīng)測(cè)量梁體跨中和各支座中心截面兩側(cè)豎向位移變(六)對(duì)每級(jí)加載下的實(shí)測(cè)撓度值仔細(xì)復(fù)合,發(fā)現(xiàn)異常立即查明原因(七)(十)梁體不能在荷載作用下保持過(guò)長(zhǎng)時(shí)間,加載程序要一次連續(xù)完(十一加載或卸載時(shí)各千斤頂必須保持同步加載速度不超過(guò)3kN/s九、試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定標(biāo)(一)測(cè)靜活載撓度值(f實(shí)測(cè))為靜活載級(jí)下實(shí)測(cè)撓度值減去基數(shù)級(jí)f實(shí)測(cè)≤1.05(f1、在K=1.2加載等級(jí)下持荷20min,梁體下緣底面未出現(xiàn)受力裂紋或下/ψ,試驗(yàn)梁、支座、試驗(yàn)裝備、設(shè)備、儀器安裝記錄千斤頂與油壓表配套標(biāo)定記錄各級(jí)加在數(shù)值及加載時(shí)間記錄支座沉降和跨中豎向位移測(cè)量及撓度記錄裂縫部位、裂縫寬度與荷載等級(jí)關(guān)系記錄靜載試驗(yàn)報(bào)告表年月日油表讀數(shù)實(shí)際力值12312312梁別曲 年月日附注年月日梁別梁 日位移///㎜附注△0、△L年月日年月年月年月28d強(qiáng)度28d彈性模量K荷載Pk實(shí)測(cè)值跨比f(wàn)實(shí)測(cè)/L=ψ(fKbK荷載Pk實(shí)測(cè)值跨比f(wàn)實(shí)測(cè)/L=ψ(fKb PPPP 注:檢驗(yàn)類別應(yīng)填寫投產(chǎn)鑒定檢驗(yàn)、生產(chǎn)證檢驗(yàn)、出場(chǎng)檢驗(yàn)、委托檢驗(yàn)、終載檢驗(yàn)其中一種 曲 1.003min,1.005minKf=1.0020minKf=1.2020min頂號(hào)表號(hào)讀表人(百分表頂號(hào)表號(hào)讀表人(百分表載級(jí)12345十、靜載試驗(yàn)大(一)試驗(yàn)梁概1、試驗(yàn)梁號(hào) 梁別2、灌筑日期:年月日終張日期:年月日試驗(yàn)日期:年月日R終張E終張(二)試驗(yàn)人員分工安1、現(xiàn)場(chǎng)總指揮2、技術(shù)及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度3、裂紋觀測(cè)組組長(zhǎng) 裂紋觀測(cè)組成員4、撓度觀測(cè)組組長(zhǎng) 撓度觀測(cè)組成員5、試驗(yàn)資料計(jì)算及整理6、現(xiàn)場(chǎng)安全7、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械維修8、現(xiàn)場(chǎng)電工9、現(xiàn)場(chǎng)油泵操作10、油泵操作人員11、油表讀數(shù)人員12、橋面觀察員13、靜載試驗(yàn)臺(tái)沉降觀測(cè)(三)試驗(yàn)檢測(cè)儀器及設(shè)備1、百分表:精度0.01mm,7塊,備用1塊2、裂紋觀測(cè):10倍放大鏡4個(gè),電子裂紋觀測(cè)儀2臺(tái)3、普通防震壓力表:0.46塊,備用1塊4、千斤頂:YDC1500B6臺(tái),備用1臺(tái)5、油泵:2YBZ2-806用16、秒表:機(jī)械秒表20.1,備用一塊7、支座:TZYZM-Ⅱ-3000-0.1g支座28、反力架:32梁靜載試驗(yàn)反力架1(四)試驗(yàn)準(zhǔn)備工4、加載前用10倍放大鏡在梁體跨中兩側(cè)1/2跨中范圍內(nèi)的下緣和梁(五)試驗(yàn)方法及步

第一階段初始狀態(tài)→基數(shù)→靜活載(3min)→K=1.00(20min)→靜活載→基數(shù)級(jí)(1min)→初始狀態(tài)(10min)第二階段初始狀態(tài)→基數(shù)→靜活載級(jí)→K=1.15(5min)→K=1.2(20min)→K=1.1(1min)→靜活載級(jí)→K=0.6(1min)→基數(shù)級(jí)(1min)→初始狀態(tài)驗(yàn)證加載:靜活載級(jí)→靜活載級(jí)(1min)→K=0.6(1min)→基數(shù)級(jí)(1min)→初始狀態(tài)0.2MPa壓讀數(shù)為度。裂紋或(和)初始裂紋的延伸,應(yīng)用紅鉛筆標(biāo)注,并注明荷載等級(jí),量裂紋寬度6、按表格要求及時(shí)填寫試驗(yàn)記錄(六)試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定標(biāo)f實(shí)測(cè)≤1.05(f設(shè)計(jì)(1)在K=1.2載等級(jí)下持荷20min,梁體下緣底面未出現(xiàn)受力裂在靜活載作用下的實(shí)測(cè)撓度值不超過(guò)1.05(f設(shè)計(jì)/ψ),則評(píng)定全預(yù)應(yīng)力試驗(yàn)梁、支座、試驗(yàn)裝備、設(shè)備、儀器安裝記錄千斤頂與油壓表配套標(biāo)定記錄各級(jí)加在數(shù)值及加載時(shí)間記錄支座沉降和跨中豎向位移測(cè)量及撓度記錄裂縫部位、裂縫寬度與荷載等級(jí)關(guān)系記錄靜載試驗(yàn)報(bào)告表九局東港制梁場(chǎng)企業(yè)標(biāo)JJDG/ZW01-預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)T 修2010-03-01發(fā) 2010-03-01實(shí)一、施工前準(zhǔn)二、混凝土的配料和拌的膠凝材料總量不超過(guò)500kg。C55每立方米混凝土的膠凝材料總量為493kgC55理論配合比,水泥:礦碴粉:細(xì)骨料:粗骨料:外加劑:水57:93:704:1055:6.41:148錄。以后每5盤檢查一次。如發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題時(shí),必須由試驗(yàn)人員查明原因后大允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定(按重量計(jì))水泥、摻合料為±1%;外加劑±1%;粗、細(xì)骨料為±2%;拌合用水為±1%(五)混凝土配合比必須通過(guò)試驗(yàn)確定。后張梁混凝土的強(qiáng)度必須符表規(guī)定 32m33.532m58.5料用量的1%,在混凝土中加入適量的礦粉,其摻量試驗(yàn)室提供。(九)混凝土拌合物中不得摻用引氣劑和各種氯(十)拌合混凝土?xí)r先向攪拌機(jī)投入粗細(xì)骨料,再加入水泥、,于120s。(十一)冬季拌合混凝土,水必須先預(yù)熱,其溫度不得低于30℃也不得高于60℃,為了防凍,拌合樓必須送暖氣或生火爐,樓內(nèi)溫度必須保持在10℃以上?;炷脸隽蠝囟炔坏陀?0℃。(十二)混凝土的夏季施工要求:當(dāng)室外溫度超過(guò)35℃或混凝土拌合物出盤溫度達(dá)到3℃以上時(shí),按夏季施工辦理。九局東港制梁場(chǎng)企業(yè)標(biāo)JJDG/ZW01-預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)T 修2010-03-01發(fā) 2010-03-01實(shí)一、目預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支T。三、壓漿作業(yè)準(zhǔn)四、技術(shù)要(四)現(xiàn)場(chǎng)配備一臺(tái)自動(dòng)計(jì)量壓漿臺(tái)車。壓漿材料用水泥強(qiáng)度等級(jí)不42.5低堿普通硅酸鹽水泥。施工時(shí)確保水泥、壓漿劑、水等各種材(五)壓漿材料中不應(yīng)含有高堿(總堿量不應(yīng)超過(guò)0.75%),不應(yīng)入含氯鹽類、亞硝酸鹽類或其他預(yù)應(yīng)力筋有腐蝕作用的外加劑(六)壓漿料或壓漿劑中氯離子含量不應(yīng)超過(guò)膠凝材料總量0.06%(七)水泥漿的水膠比不大于0.33,強(qiáng)度等級(jí)不低于C50(八)水泥漿從攪拌至壓入孔道內(nèi)的間隔時(shí)間為30—40min,否則水泥(九)孔道壓漿需連續(xù)進(jìn)行,管道出漿口裝有三通管,漿體注滿管道后,必須確認(rèn)出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致時(shí),方可封閉保壓,保壓時(shí)壓力控制在0.5—0.6MPa,保壓時(shí)間為2min。(十一)壓漿完畢,需待水泥漿初凝后,方可拆卸壓漿閥度不得超過(guò)35℃。求的性能。在施工環(huán)境下,漿體在6h內(nèi)應(yīng)保持可灌性,并基本不泌水即使早期有少許泌水,在密封狀態(tài)下24h內(nèi)應(yīng)能被漿體重新吸收。漿體終凝時(shí)間不大于24h壓力引起的最大泌水量以及強(qiáng)度發(fā)展速率等,流動(dòng)度為18±4s。五、施工要30mm(二)清理錨下墊板上的灌漿孔,保證灌漿通道暢通(四)漿體攪拌操作順序?yàn)椋菏紫仍跀嚢铏C(jī)中先加入實(shí)際拌合水用量勻加全全部水泥。全部粉料加入后再攪拌2min;然后加入剩余的10%~20%的拌和水,繼續(xù)攪拌2min。28d抗折強(qiáng)度大于10MPa。(七)啟動(dòng)真空泵抽真空,壓漿前應(yīng)首先進(jìn)行抽真空,使孔道內(nèi)的真空度穩(wěn)定在-0.06MP~-0.08MPa(九)灌漿過(guò)程中,真空泵保持連續(xù)工作(十一)灌漿泵繼續(xù)工作,壓力達(dá)到0.5~0.6MPa2min0.6MPa(70.7×70.7×70.7mm(40×4×160mm(十三)安裝在壓漿端及出漿端,應(yīng)在灌漿后1h內(nèi)拆除、(十四)水泥漿的性能必須滿足以下要求:水泥漿體的水膠比不應(yīng)超0.33,水泥漿不得泌水;同一管道壓漿要連續(xù)進(jìn)行,一次完成續(xù)時(shí)間超過(guò)40min時(shí),應(yīng)用壓力水把管干凈,以備重新壓漿。(十六)水泥漿攪拌至壓入管道的時(shí)間間隔不超過(guò)40min(十七壓漿時(shí)漿體溫度應(yīng)不超過(guò)30℃,夏季施工應(yīng)采取降溫措(降,飽滿,密實(shí)為準(zhǔn),其值應(yīng)為0.5~0.6MPa,且另一端壓濃漿,持壓2min。(十九)如果是下雨天壓漿,壓漿機(jī)位置必須搭棚,以防影響壓漿質(zhì)(二十)壓漿過(guò)程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,中途不應(yīng)停頓度55Mmpa),其強(qiáng)度由試驗(yàn)室試驗(yàn)確定,并下發(fā)通知單。小于30mm。張拉完畢經(jīng)24小時(shí)后復(fù)查,確認(rèn)無(wú)滑絲,即可進(jìn)行切割。嚴(yán)(三)封端封錨前必須做的工將錨墊板表面的粘漿鏟除干凈檢查確認(rèn)無(wú)漏壓的管道為加強(qiáng)封錨混凝土與梁端的連接,梁端錨穴處的混凝土表面必須鑿毛處理。用防水涂料對(duì)錨具進(jìn)行涂抹作防銹處理七、封端施(四)封端混凝土采用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)八、安全注意事(一)施工人員作業(yè)時(shí)必須戴安全帽(二)施工現(xiàn)場(chǎng)要加強(qiáng)安全用電知識(shí)教育(三)夜間施工要增設(shè)照明設(shè)施九局東港制梁場(chǎng)企業(yè)標(biāo)JJDG/ZW01-預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)T 修2010-03-01發(fā) 2010-03-01實(shí)一、目預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支T。三、作業(yè)準(zhǔn)(一)檢查鍋爐等設(shè)備是否到位并能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)(二)檢查蒸氣管道是否連接到位,并保持暢通(三)蒸氣用養(yǎng)護(hù)棚是否加工完畢,并通過(guò)安全質(zhì)量檢查棚棚靜 升 時(shí)間靜停期:T梁砼灌注完畢至混凝土初凝之前的養(yǎng)護(hù)期為靜停期靜停期間保持蓬溫不低于5℃。灌筑結(jié)束4~6h后方可升溫。靜停期可向蓬內(nèi)供給小量的蒸汽,將蓬內(nèi)溫度控制在20±3℃以內(nèi)。大于10℃/h。恒溫期:恒溫養(yǎng)護(hù)期間蒸養(yǎng)溫度不超過(guò)50℃;梁體芯部混凝土溫度不超過(guò)60℃,恒溫期一般保持8~10h降溫期:按規(guī)定恒溫時(shí)間,取出隨梁養(yǎng)護(hù)的砼檢查試件經(jīng)試驗(yàn)達(dá)到混10℃/h則按試驗(yàn)室延長(zhǎng)恒溫時(shí)間直至砼達(dá)到脫模25體表面溫度與環(huán)境溫度之差不超過(guò)15℃時(shí),方可撤除保溫設(shè)施和測(cè)試儀表。當(dāng)溫差在10℃以上,但小于15℃時(shí),拆除模板后的砼表面立即臨時(shí)覆五、梁體混凝土養(yǎng)護(hù),分為蒸汽養(yǎng)護(hù)與自然養(yǎng)護(hù)(一)蒸汽養(yǎng)在放汽管道上均勻鉆一排ф5孔眼,孔距500mm,并在其凝結(jié)閥處設(shè)置排水溝。DN50mm沿制梁臺(tái)座條基每側(cè)縱向布置。蒸汽管路的布置,要求蒸汽養(yǎng)護(hù)分靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段1、當(dāng)梁體混凝土橋面做完,即進(jìn)入蒸汽養(yǎng)護(hù)3、混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)要求靜停時(shí)間4h,靜停時(shí)間應(yīng)保持環(huán)境溫度不低于恒溫時(shí)棚內(nèi)各部位的溫度差不超過(guò)5℃,梁體芯部(梁端深300mm)混凝土溫度不應(yīng)大于60℃。恒溫溫度為50℃-55℃,恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等通過(guò)試驗(yàn)確定。之差不超過(guò)15℃,方可撤除保溫設(shè)施。拆除保溫設(shè)施時(shí),梁體混凝土芯部與表層、表層與與環(huán)境溫差不應(yīng)超過(guò)15℃;拆除保溫設(shè)施后至拆模的時(shí)間間隔不應(yīng)少于2h,以防止混注意按規(guī)定調(diào)整溫度。溫度表的布點(diǎn)不得少于3處,一般是按跨中一個(gè)布點(diǎn),其余兩點(diǎn)分布在L、L/4、L/8圍為宜。6、梁體在拆模后采用自然灑水養(yǎng)護(hù),灑水次數(shù)以能保持混凝土表面充分濕潤(rùn)為度,保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間為14。如早期采用蒸汽養(yǎng)護(hù)、混凝土已7、當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃或高溫露天暴曬時(shí),混凝土梁體表面應(yīng)噴涂JC901-2002規(guī)定的養(yǎng)護(hù)劑。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)不應(yīng)對(duì)梁體混凝土灑水表面溫度、二者間溫差不得大于15℃。9、蒸汽養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,必須立即進(jìn)入自然養(yǎng)護(hù)(二)自然養(yǎng)蒸氣養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,開(kāi)始自然養(yǎng)護(hù)。灑水次數(shù)以混凝土面充分濕潤(rùn)為度行灑水養(yǎng)護(hù),灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間不得少于14。2、當(dāng)環(huán)境溫度低于+5℃或高溫露天暴曬時(shí),梁體表面必須噴涂符合JC901-2023、技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)養(yǎng)護(hù)用水為水,制梁區(qū)、存梁區(qū)均設(shè)置管路土工布覆蓋要嚴(yán)密,不得有混凝土面外露灑水次數(shù)2時(shí)一4時(shí)一4、當(dāng)相對(duì)濕度≥60%時(shí),灑水養(yǎng)護(hù)天數(shù)不少于7天,當(dāng)相對(duì)濕度<60%時(shí),灑水養(yǎng)護(hù)天數(shù)不少于14天。5、養(yǎng)護(hù)液采用噴霧器噴灑均勻,且不得漏噴(三)測(cè)1、溫度計(jì)安,2、測(cè)溫記四、施工工藝、施工方法及作業(yè)標(biāo)(一)混凝土養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制,盡量減少表面混凝土的時(shí)間及時(shí)對(duì)混凝土面進(jìn)行緊密覆蓋防止表面水分蒸發(fā)面混凝土初凝前應(yīng)卷起覆蓋物用抹子搓壓表面至少(二)混凝土終凝后,表面應(yīng)立即灑水,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)(三)在梁體芯部、端部及跨中位置共預(yù)埋4根測(cè)溫線進(jìn)行溫度控制境溫差不超過(guò)20℃時(shí),可進(jìn)行拆模。

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