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2021-2022學年高考物理模擬試卷請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、新華社西昌3月10日電“芯級箭體直徑9.5米級、近地軌道運載能力50噸至140噸、奔月轉移軌道運載能力15噸至50噸、奔火(火星)轉移軌道運載能力12噸至44噸……”這是我國重型運載火箭長征九號研制中的一系列指標,已取得階段性成果,預計將于2030年前后實現(xiàn)首飛?;鸺c火升空,燃料連續(xù)燃燒的燃氣以很大的速度從火箭噴口噴出,火箭獲得推力。下列觀點正確的是()A.噴出的燃氣對周圍空氣的擠壓力就是火箭獲得的推力B.因為噴出的燃氣擠壓空氣,所以空氣對燃氣的反作用力就是火箭獲得的推力C.燃氣被噴出瞬間,火箭對燃氣的作用力就是火箭獲得的推力D.燃氣被噴出瞬間,燃氣對火箭的反作用力就是火箭獲得的推力2、如圖所示,高速公路收費站都設有“ETC”通道(即不停車收費通道),設ETC車道是筆直的,由于有限速,汽車通過時一般是先減速至某一限定速度,然后勻速通過電子收費區(qū),再加速駛離(將減速和加速過程都看作加速度大小相等的勻變速直線運動)。設汽車開始減速的時刻t=0,下列四幅圖能與汽車通過ETC的運動情況大致吻合的是:A.B.C.D.3、如圖甲所示為由某材料制成的電阻R的阻值隨溫度t變化的圖象,若用該電阻與電池(電動勢E=1.5V,內(nèi)阻不計)、電流表(量程為50mA,內(nèi)阻不計)、電阻箱申聯(lián)起來,連接成如圖乙所示的電路,用該電阻做測溫探頭。將電阻箱的阻值調(diào)為R'=15Ω,把電流表的電流刻度改為相應的溫度刻度,就得到了一個簡單的“電阻溫度計”。下列說法錯誤的是()A.溫度升高,電路中的電流減小B.電流表刻度較大處對應的溫度刻度較小C.電流表的示數(shù)為50mA時,電阻R的阻值為30ΩD.電流表的示數(shù)為50mA時,對應的溫度為5℃4、一個物體在外力F的作用下靜止在傾角為θ的光滑固定斜面上,關于F的大小和方向,下列說法正確的是()A.若F=mg,則F的方向一定豎直向上B.若F=mgtanθ,則F的方向一定沿水平方向C.若F=mgsinθ,則F的方向一定沿斜面向上D.若F=mgcosθ,則F的方向一定垂直于斜面向上5、如圖,兩根平行通電長直導線固定,左邊導線中通有垂直紙面向外、大小為I1的恒定電流,兩導線連線(水平)的中點處,一可自由轉動的小磁針靜止時N極方向平行于紙面向下。忽略地磁場的影響。關于右邊導線中的電流I2,下列判斷正確的是()A.I2<I1,方向垂直紙面向外 B.I2>I1,方向垂直紙面向外C.I2<I1,方向垂直紙面向里 D.I2>I1,方向垂直紙面向里6、如圖所示,甲、乙兩物體用兩根輕質(zhì)細線分別懸掛在天花板上,兩細線與水平方向夾角分別為60°和45°,甲、乙間拴接的輕質(zhì)彈簧恰好處于水平狀態(tài),則下列判斷正確的是()A.甲、乙的質(zhì)量之比為1:B.甲、乙所受彈簧彈力大小之比為:C.懸掛甲、乙的細線上拉力大小之比為1:D.快速撤去彈簧的瞬間,甲、乙的瞬時加速度大小之比為1:二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖甲所示,輕彈簧豎直放置,下端固定在水平地面上,一質(zhì)量為m的小球,從離彈簧上端高h處由靜止釋放。某同學探究小球在接觸彈簧后向下的運動過程,他以小球開始下落的位置為原點,沿豎直向下方向建立坐標軸Ox,作出小球所受彈力F大小隨小球下落的位置坐標x的變化關系如圖乙所示,不計空氣阻力,重力加速度為g。以下判斷正確的是A.當x=h+x0時,重力勢能與彈性勢能之和最小 B.最低點的坐標為x=h+2x0C.小球受到的彈力最大值等于2mg D.小球動能的最大值為8、如圖甲所示,水平面內(nèi)粗糙導軌MN、PQ相距為L,置于豎直向下的磁感應強度為B的勻強磁場中,導軌電阻不計。兩根電阻均為R的金屬棒ab、cd置于導軌上且與導軌接觸良好,電流表內(nèi)阻不計?,F(xiàn)ab棒在水平外力F作用下由靜止向右運動,電流表示數(shù)隨時間變化圖線如圖乙所示,在t0時刻cd棒剛要開始運動,下列各種說法中正確的是()A.a(chǎn)b棒在時間內(nèi)做勻加速直線運動B.若在時刻突然撤去外力F,則ab棒的加速度C.在時間內(nèi),通過cd棒的電量為D.在時間內(nèi),力F做的功全部轉化為ab棒的焦耳熱、摩擦生熱和其增加的動能9、下列有關光學現(xiàn)象的說法正確的是()A.光從光密介質(zhì)射入光疏介質(zhì),其頻率不變,傳播速度變小B.光從光密介質(zhì)射入光疏介質(zhì),若入射角大于臨界角,則一定發(fā)生全反射C.光的干涉、衍射現(xiàn)象證明了光具有波動性D.做雙縫干涉實驗時,用紅光替代紫光,相鄰明條紋間距變小10、圖甲、圖乙為兩次用單色光做雙縫干涉實驗時,屏幕上顯示的圖樣。圖甲條紋間距明顯大于圖乙,比較兩次實驗A.若光屏到雙縫的距離相等,則圖甲對應的波長較大B.若光源、雙縫間隙相同,則圖甲光屏到雙縫的距離較大C.若光源、光屏到雙縫的距離相同,則圖甲雙縫間隙較小D.圖甲的光更容易產(chǎn)生明顯的衍射現(xiàn)象三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)圖甲為某同學改裝和校準毫安表的電路圖,其中虛線框內(nèi)是毫安表的改裝電路圖。(1)將圖乙所示的實驗電路連接完整________。(2)已知毫安表滿偏電流為1mA,表頭上標記的內(nèi)阻值為120Ω,R1和R2為定值電阻。若將開關S2扳到a接線柱,電表量程為4mA;若將開關S2扳到b接線拄,電表量程為16mA則根據(jù)題給條件,定值電阻的阻值應選R1=_____Ω,R2=____Ω。(3)現(xiàn)用一量程為16mA,內(nèi)阻為20Ω的標準電流表A對改裝電表的16mA擋進行校準,校準時需選取的刻度范圍為1mA~16mA。電池的電動勢為1.5V,內(nèi)阻忽略不計;滑動變阻器R有兩種規(guī)格,最大阻值分別為800Ω和1600Ω,則R應選用最大阻值為____Ω的滑動變阻器。(4)若由于表頭上標記的內(nèi)阻值不準,造成改裝后電流表的讀數(shù)比標準電流表的讀數(shù)偏大,則表頭內(nèi)阻的真實值________(填“大于”"或“小于”)120Ω。12.(12分)某校物理興趣小組利用如圖甲所示裝置探究合力做功與動能變化的關系。在滑塊上安裝一遮光條,系輕細繩處安裝一拉力傳感器(可顯示出輕細繩中的拉力),把滑塊放在水平氣墊導軌上A處,細繩通過定滑輪與鉤碼相連,光電門安裝在B處,氣墊導軌充氣,將滑塊從A位置由靜止釋放后,拉力傳感器記錄的讀數(shù)為F,光電門記錄的時間為。(1)多次改變鉤碼的質(zhì)量(拉力傳感器記錄的讀數(shù)相應改變),測得多組和數(shù)據(jù),要得到線性變化圖像,若已經(jīng)選定F作為縱坐標,則橫坐標代表的物理量為___;A.B.C.D.(2)若正確選擇橫坐標所代表的物理量后,得出線性變化圖像的斜率為,且已經(jīng)測出A、B之間的距離為,遮光條的寬度為,則滑塊質(zhì)量(含遮光條和拉力傳感器)的表達式為____。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)《道路交通安全法》規(guī)定汽車通過紅綠燈路口時,需按信號燈指示行駛.若某路口有等待通行的多輛汽車,第一輛汽車前端剛好與路口停止線對齊,汽車質(zhì)量均為m=1500kg,車長均為L=4.8m,前后相鄰兩車之間的距離均為x=1.2m.每輛汽車勻加速起動t1=4s后保持v=10m/s的速度勻速行駛,運動過程中阻力恒為f=1800N,求:(1)汽車勻加速階段的牽引力F大??;(2)由于人的反應時間,綠燈亮起時,第一個司機滯后△t=0.8s起動,且后面司機都比前一輛汽車滯后0.8s起動汽車,綠燈時長20s.綠燈亮起后經(jīng)多長時間第五輛汽車最后端恰好通過停止線.14.(16分)在電磁感應現(xiàn)象中,感應電動勢分為動生電動勢和感生電動勢兩種。產(chǎn)生感應電動勢的那部分導體就相當于“電源”,在“電源”內(nèi)部非靜電力做功將其它形式的能轉化為電能。(1)利用圖甲所示的電路可以產(chǎn)生動生電動勢。設勻強磁場的磁感應強度為B,金屬棒ab的長度為L,在外力作用下以速度v水平向右勻速運動。此時金屬棒中電子所受洛侖茲力f沿棒方向的分力f1即為“電源”內(nèi)部的非靜電力。設電子的電荷量為e,求電子從棒的一端運動到另一端的過程中f1做的功。(2)均勻變化的磁場會在空間激發(fā)感生電場,該電場為渦旋電場,其電場線是一系列同心圓,單個圓上的電場強度大小處處相等,如圖乙所示。在某均勻變化的磁場中,將一個半徑為r的金屬圓環(huán)置于相同半徑的電場線位置處。從圓環(huán)的兩端點a、b引出兩根導線,與阻值為R的電阻和內(nèi)阻不計的電流表串接起來,如圖丙所示。金屬圓環(huán)的電阻為R0,圓環(huán)兩端點a、b間的距離可忽略不計,除金屬圓環(huán)外其他部分均在磁場外。此時金屬圓環(huán)中的自由電子受到的感生電場力F即為非靜電力。若電路中電流表顯示的示數(shù)為I,電子的電荷量為e,求∶a.金屬環(huán)中感應電動勢E感大??;b.金屬圓環(huán)中自由電子受到的感生電場力F的大小。(3)直流電動機的工作原理可以簡化為如圖丁所示的情景。在豎直向下的磁感應強度為B的勻強磁場中,兩根光滑平行金屬軌道MN、PQ固定在水平面內(nèi),相距為L,電阻不計。電阻為R的金屬桿ab垂直于MN、PQ放在軌道上,與軌道接觸良好。軌道端點MP間接有內(nèi)阻不計、電動勢為E的直流電源。桿ab的中點O用水平繩系一個靜置在地面上、質(zhì)量為m的物塊,最初細繩處于伸直狀態(tài)(細繩足夠長)。閉合電鍵S后,桿ab拉著物塊由靜止開始做加速運動。由于桿ab切割磁感線,因而產(chǎn)生感應電動勢E',且E'同電路中的電流方向相反,稱為反電動勢,這時電路中的總電動勢等于直流電源電動勢E和反電動勢E'之差。a.請分析桿ab在加速的過程中所受安培力F如何變化,并求桿的最終速度vm;b.當電路中的電流為I時,請證明電源的電能轉化為機械能的功率為。15.(12分)如圖所示,一圓柱形汽缸豎直放置,汽缸正中間有擋板,位于汽缸口的活塞封閉著一定質(zhì)量的理想氣體.活塞的質(zhì)量為m,橫截面積為S.開始時,活塞與汽缸底部相距L,測得氣體的溫度為T1.現(xiàn)緩慢降溫,讓活塞緩慢下降,直到恰好與擋板接觸但不擠壓.然后在活塞上放一重物P,對氣體緩慢加熱,讓氣體的溫度緩慢回升到T1,升溫過程中,活塞不動.已知大氣壓強為p1,重力加速度為g,不計活塞與汽缸間摩擦.(ⅰ)求活塞剛與擋板接觸時氣體的溫度和重物P的質(zhì)量的最小值;(ⅱ)整個過程中,氣體是吸熱還是放熱,吸收或放出的熱量為多少?
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】
A.噴出的燃氣對周圍空氣的擠壓力,作用在空氣上,不是火箭獲得的推力,故A錯誤;B.空氣對燃氣的反作用力,作用在燃氣上,不是火箭獲得的推力,故B錯誤;CD.燃氣被噴出瞬間,燃氣對火箭的反作用力作用在火箭上,是火箭獲得的推力,故C錯誤D正確。故選D。2、D【解析】
汽車先做勻減速運動,然后做勻速運動,最后做勻加速運動;圖像A反映物體先負向勻速后靜止,再正向勻速,選項A錯誤;圖像B反映物體先正向勻速后靜止,再正向勻速,選項B錯誤;圖像C反映物體先正向加速,后靜止,再正向加速,選項C錯誤;圖像D反映物體先減速后勻速,再加速,符合題意,則選項D正確;故選D.【點睛】此題關鍵是搞清不同的圖像反映的運動規(guī)律;x-t圖像的斜率等于速度;v-t圖像的斜率等于加速度.3、C【解析】
AB.由圖甲可知,溫度升高,電阻R的阻值增大,電路中電流減小,因此電流表刻度較大處對應的溫度刻度較小,AB項正確,不符合題意;CD.電流表的示數(shù)為50mA時,電路總電阻為30Ω,電阻箱的阻值R'=15Ω。則R=15Ω,由圖甲可得對應的溫度為5℃,C項錯誤,符合題意,D項正確,不符合題意;故選C。4、C【解析】
A.由甲圖可知,若F=mg,則F的方向可能豎直向上,也可能與豎直方向成2θ角斜向下,選項A錯誤;B.由乙圖可知,若F=mgtanθ,則F的方向可能沿水平方向,也可能與斜面成θ角斜向上,選項B錯誤;C.由甲圖可知,若F=mgsinθ,則F的方向是唯一的,一定沿斜面向上,選項C正確;D.由圖丙可知,若F=mgcosθ,則若以mgcosθ為半徑做圓,交過G且平行于N的直線于兩個點,則說明F的解不是唯一的,且F的方向一定不是垂直于斜面向上,選項D錯誤;故選C。5、B【解析】
小磁針靜止時N極方向平行于紙面向下,說明該處的磁場方向向下,因I1在該處形成的磁場方向向上,則I2在該處形成的磁場方向向下,且大于I1在該處形成的磁場,由安培定則可知I2方向垂直紙面向外且I2>I1。故選B。6、D【解析】
B.因為是同一根彈簧,彈力相等,故B錯誤;AC.對甲乙兩個物體受力分析,如圖所示甲乙都處于靜止狀態(tài),受力平衡,則有對甲,對乙,代入數(shù)據(jù)得故AC錯誤;D.快速撤去彈簧的瞬間,甲、乙所受合力為其重力在繩端的切向分力,根據(jù)牛頓運動定律有故D正確。故選D。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD【解析】
由圖象結合小球的運動過程為:先自由落體運動,當與彈簧相接觸后,再做加速度減小的加速運動,然后做加速度增大的減速運動,直到小球速度為零。A.當x=h+x0時,彈力等于重力,加速度為零,小球速度最大,動能最大,由于系統(tǒng)機械能守恒,所以重力勢能與彈性勢能之和最小,A正確;B.在最低點小球速度為零,從剛釋放小球到小球運動到最低點,小球動能變化量為零,重力做的功和彈力做的功的絕對值相等,即到最低點圖中實線與x軸圍成的面積應該與mg那條虛線與x軸圍成的面積相同,所以最低點應該在h+2x0小球的后邊,B錯誤;C.由B知道最低點位置大于,所以彈力大于2mg,C錯誤;D.當x=h+x0時,彈力等于重力,加速度為零,小球速度最大,動能最大,由動能定理可得,故D正確。8、AC【解析】
A.由乙圖可知,t0時間內(nèi)I與時間成正比,根據(jù)閉合電路歐姆定律可知時間內(nèi),加速度為定值,所以ab棒在時間內(nèi)做勻加速直線運動,A正確;B.cd棒剛要開始運動,此時有對于ab棒撤去外力F后,根據(jù)牛頓第二定律解得B錯誤;C.根據(jù)電流的定義式可知t0時間內(nèi)通過電路的電荷量大小等于圖線與時間軸圍成的面積,兩導體棒串聯(lián),則通過cd棒的電量為C正確;D.對于整個系統(tǒng)來說,外力F做的功全部用來克服安培力做功(ab、cd兩棒中產(chǎn)生的焦耳熱)、克服摩擦力做功(摩擦生熱)以及增加動能,D錯誤。故選AC。9、BC【解析】
A.光從光密介質(zhì)射入光疏介質(zhì),其頻率不變,傳播速度變大,選項A錯誤;B.光從光密介質(zhì)射入光疏介質(zhì),若入射角大于臨界角,則一定發(fā)生全反射,選項B正確;C.光的干涉、衍射現(xiàn)象證明了光具有波動性,選項C正確;D.紅光的波長大于紫光,做雙縫干涉實驗時,用紅光替代紫光,根據(jù)可知,相鄰明條紋間距變大,選項D錯誤。故選BC。10、BC【解析】
A.甲光的條紋間距大,光屏到雙縫的距離相等,由于雙縫間的距離未知,故無法比較波長的大小,A錯誤;B.若光源、雙縫間隙相同,根據(jù)雙縫干涉條紋的間距公式知d以及波長相等,圖甲的條紋間距大,則圖甲光屏到雙縫的距離大,B正確;C.若光源、光屏到雙縫的距離相同,根據(jù)雙縫干涉條紋的間距公式知L以及波長相等,圖甲的條紋間距大,則圖甲雙縫的間距小,C正確;D.因為波長大小未知,故無法比較哪個光發(fā)生明顯的衍射,D錯誤。故選BC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、10301600小于【解析】
(1)[1]注意單刀雙擲開關的連線,如圖:(2)[2][3]由歐姆定律知,開關S2扳到a接線柱時有:開關S2扳到b接線柱時有:和為改裝電表的量程,解以上各式得:,(3)[4]根據(jù),電流表校準時需選取的刻度最小為1mA,可知電路中總電阻最大為1500Ω,由于最大電阻要達到1500Ω,所以變阻器要選擇1600Ω。(4)[5]改裝后電流表的讀數(shù)比標準電流表的讀數(shù)偏大,說明流過表頭的電流偏大,則實際電阻偏小,故小于120Ω。12、D【解析】
(1)設A、B之間的距離為,遮光條的寬度為,根據(jù)動能定理聯(lián)立解得選定作為縱坐標,要得到線性變化圖像,則橫坐標代表的物理量為,故D正確,ABC錯誤。故選D。(2)由知,得出線性變化圖像的斜率為,則滑塊質(zhì)量(含遮光條和拉力傳感器)的表達式為四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)5550N;(2)8.88s【解析】
(1)依題意得,汽車前4s的加速度:a=v/t1=2.5m/s2①由牛頓第二定律得:F-f=ma②解得:F=5550N③(2)第五輛車最后端通過停止線,需前進距離:s=4×(x+L)+L=28.8m④已知汽車勻加速階段加速時間:t1=4s⑤所以汽車勻加速的位移:⑥汽車勻速行駛時間:⑦第五輛車延遲時間:t3=5Δt=4s⑧第五輛汽車最后端恰好通過停止線的時間:t=t1+t2+t3=8.88s<20s⑨14、(1);(2)a.;b.(3)a.;b.見解析【解析】
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