上海西南高級(jí)中學(xué)2023年高一物理模擬試題含解析

上海西南高級(jí)中學(xué)2023年高一物理模擬試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.對(duì)運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的描述，以下正確的是

（

）A．變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)B．曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)C．曲線運(yùn)動(dòng)一定是變加速運(yùn)動(dòng)D．物體加速度數(shù)值、速度數(shù)值都不變的運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)

參考答案：B2.據(jù)報(bào)道．我國(guó)數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號(hào)01星”于2008年4月25日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，經(jīng)過(guò)4次變軌控制后，于5月l日成功定點(diǎn)在東經(jīng)77°赤道上空的同步軌道。關(guān)于成功定點(diǎn)后的“天鏈一號(hào)01衛(wèi)星”，下列說(shuō)法正確的是A．離地面高度一定，相對(duì)地面靜止B．繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度小C．向心加速度比靜止在赤道上物體的向心加速度大D．運(yùn)行速度大于7.9km/s

參考答案：AC3.如圖所示，兩相同的斜面傾角均為45°，高度為h，從左側(cè)斜面頂端以一定初速度水平拋出一個(gè)小球，已知重力加速度為g，則下列說(shuō)法正確的是（）A．小球落在斜面上時(shí)運(yùn)動(dòng)時(shí)間與初速度成正比B．小球落在斜面上時(shí)水平位移與初速度的平方成正比C．小球下落到斜面上高度為處時(shí)，初速度可能為D．小球可能垂直落在斜面上參考答案：C解：AB、若小球落在左側(cè)斜面上，有=v0t，得t=，即運(yùn)動(dòng)時(shí)間與初速度成正比．水平位移x=v0t=，即水平位移與初速度的平方成正比．若小球落在右側(cè)斜面上，則h′=，根據(jù)幾何關(guān)系有：h′+2（h﹣h′）=v0t，聯(lián)立得2h﹣=v0t，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間與初速度不成正比，水平位移與初速度的平方不成正比．故AB錯(cuò)誤．C、小球下落到斜面上高度為處時(shí)，若落在右側(cè)斜面上，有=，3×=v0t，聯(lián)立解得v0=．故C正確．D、速度沿軌跡的切線方向，其反向延長(zhǎng)線交水平位移的中點(diǎn)，則小球不可能垂直落在左側(cè)斜面上，也不可能垂直落在右側(cè)斜面上．故D錯(cuò)誤．故選：C4.某同學(xué)在學(xué)習(xí)了動(dòng)力學(xué)知識(shí)后，繪出了一個(gè)沿直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度a、速度v、位移x隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，若該物體在t=0時(shí)刻，初速度均為零，則下列圖象中表示該物體沿單一方向運(yùn)動(dòng)的圖象是(

)參考答案：C5.（多選）某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，其v－t圖象如圖所示，下列描述中正確的是A．第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的速度方向相反B．第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的加速度方向相反C．第2s末物體的速度和加速度都為零D．第3s內(nèi)物體的速度方向和加速度方向相同參考答案：BD二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6..電磁或電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用

(填交流或直流)電的計(jì)時(shí)儀器。某同學(xué)在做“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到一條記錄紙帶，其中電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源的工作電壓應(yīng)在

V以下，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50HZ，得到的紙帶及計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示，其中各計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出，則從打A點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程所用時(shí)間為

s，打B點(diǎn)時(shí)的速度為

m／s。參考答案：7.在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時(shí)，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置．小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量用m表示．（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿(mǎn)足

時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)和砝碼的重力．（2）某一組同學(xué)先保持盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量m一定來(lái)做實(shí)

驗(yàn)，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是

．A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤(pán)及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上B．每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車(chē)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D．用天平測(cè)出m以及小車(chē)質(zhì)量M，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式a=求出（3）另兩組同學(xué)保持小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，由于他們操作不當(dāng)，這兩組同學(xué)得到的a﹣F關(guān)系圖象分別如圖2A和圖2B所示，其原因分別是：圖A：

；圖B：

．參考答案：（1）m?M（2）B（3）不再滿(mǎn)足砂和砂桶遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量，遺漏了平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．【考點(diǎn)】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系．【分析】當(dāng)盤(pán)及盤(pán)中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)及砝碼總質(zhì)量時(shí)，可以認(rèn)為小車(chē)受到的拉力等于盤(pán)及砝碼的重力．平衡摩擦力時(shí)，不能掛盤(pán)；實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)保證繩和紙帶與木板平行；小車(chē)的加速度應(yīng)由紙帶求出．由圖象A可以看出：圖線通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)拉力增大到一值時(shí)，加速度在偏小，原因是沒(méi)有滿(mǎn)足M＞＞m的條件．而圖象B可以看出：圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)拉力為某一值時(shí)，a為零，知沒(méi)有平衡摩擦力或傾角過(guò)?。窘獯稹拷猓海?）根據(jù)牛頓第二定律得，整體的加速度a=，則繩子的拉力T=Ma=，當(dāng)M＞＞m時(shí)，認(rèn)為繩子對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)和砝碼的重力．（2）A、平衡摩擦力時(shí)，不能將及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上．故A錯(cuò)誤．B、改變小車(chē)質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力．故B正確．C、實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源，再釋放小車(chē)．故C錯(cuò)誤．D、小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度通過(guò)紙帶求出，不能通過(guò)a=求出，故D錯(cuò)誤．故選：B．（3）圖A隨著F的增大，即砂和砂桶質(zhì)量的增大，不再滿(mǎn)足砂和砂桶遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量，因此曲線上部出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象．圖B當(dāng)F≠0時(shí)，a=0．也就是說(shuō)當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車(chē)的加速度還為0，可知該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中遺漏了平衡摩擦力或平衡摩擦力不足；故答案為：（1）m?M（2）B（3）不再滿(mǎn)足砂和砂桶遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量，遺漏了平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．8.某同學(xué)在研究彈簧的彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系時(shí)，將彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端加掛鉤碼，實(shí)驗(yàn)時(shí)彈簧始終未超過(guò)彈性限度。用記錄的彈力與彈簧的伸長(zhǎng)量x做出圖象如圖，由圖象可知彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)______N/m，圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是由于________。參考答案：200，彈簧自身重力試題分析：圖像的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，故，從圖中可以看出當(dāng)外力為零時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量不為零，這是由于彈簧自身重力造成的，考點(diǎn)：研究彈簧的彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】解題關(guān)鍵明確圖線的斜率即為彈簧的勁度系數(shù)，求解時(shí)注意單位的換算。9.一做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體位移與時(shí)間的關(guān)系式是(m),那么該物體的初速度是

，加速度是

。參考答案：

10.已知地球的半徑為R，地面的重力加速度為，引力常量為G，如果不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響，那么地球的質(zhì)量表達(dá)式為_(kāi)______，地球平均密度的表達(dá)式為_(kāi)______．參考答案：11.如圖所示，為了測(cè)定木塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，讓木塊從斜面上自靜止起做勻加速下滑，使用的實(shí)驗(yàn)儀器僅限于：1、傾角固定的斜面（傾角未知）、2木塊、3秒表、4米尺。本實(shí)驗(yàn)應(yīng)記錄的數(shù)據(jù)為

，用應(yīng)記錄的數(shù)據(jù)符號(hào)寫(xiě)出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式

。

參考答案：（1）木塊開(kāi)始下落的高度h、木塊在斜面上運(yùn)動(dòng)位移l、木塊在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)間t

（2）

12.如圖所示，讓滑塊沿傾斜的氣墊導(dǎo)軌做加速運(yùn)動(dòng)。將滑塊放上不同的遮光片，遮光片的寬度Δx有10cm，5cm，3cm，1cm……規(guī)格的。測(cè)出每個(gè)遮光片通過(guò)光電門(mén)所用的一段時(shí)間間隔Δt。則表示滑塊通過(guò)光電門(mén)時(shí)的_______；遮光片越窄，Δt越小，當(dāng)Δt極小時(shí)，可以認(rèn)為是___________。（選填“平均速度”或“瞬時(shí)速度”）參考答案：平均__瞬時(shí)13.某興趣小組從離地面125m的空中自由下落一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，則可求出小球在落到地面前最后1s內(nèi)的位移大小為_(kāi)_________m。（取g=10m/s2）

參考答案：45三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.某同學(xué)用如下左圖所示裝置做探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系的實(shí)驗(yàn).他先測(cè)出不掛砝碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，然后在彈簧下端掛上砝碼，并逐個(gè)增加砝碼，測(cè)出指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，所得數(shù)據(jù)列表如下：（重力加速度g=10m/s2）(1)根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)，在答題卡的坐標(biāo)紙上作出彈簧指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度x與砝碼質(zhì)量m的關(guān)系圖線.組號(hào)12345678砝碼質(zhì)量m/102g01.002.003.004.005.006.007.00標(biāo)尺刻度x/10－2m15.0018.9422.8230.0030.6634.6042.0054.50

（2）根據(jù)你所描的點(diǎn)可知記錄肯定有問(wèn)題的是第

組數(shù)據(jù)合理使用的情況下，這種規(guī)格彈簧的勁度系數(shù)為

N/m。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）把完全相同的這樣兩根彈簧串聯(lián)之后豎直懸掛，若掛上340g的鉤碼，則總形變量為

m，每根彈簧的彈力為

N。參考答案：（1）

4

（3）

23.5--26.0

N/m。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

（4）

0.261---0.290

，

3.4

ks5u15.在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí)，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打上的點(diǎn)計(jì)算出：(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿(mǎn)足時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)和砝碼的重力。(2)一組同學(xué)在先保持盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量一定，探究小車(chē)的加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法正確的是(

)A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤(pán)及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上B．每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車(chē)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D．小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出m以及小車(chē)質(zhì)量M，直接用公式a＝mg/M求出。(3)在保持小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量M一定，探究小車(chē)的加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí)，由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng)，二位同學(xué)得到的a―F關(guān)系如右圖示(a是小車(chē)的加速度.F是細(xì)線作用于小車(chē)的拉力)。其原因是

參考答案：m<<M，B,

平衡摩擦力時(shí)，長(zhǎng)木板的傾角過(guò)大了或者平衡摩擦力過(guò)度四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如右圖所示，重100N的物體，用輕質(zhì)細(xì)繩a和b懸掛，繩a水平、繩b與水平方向成600，求繩a、b對(duì)重物的拉力Ta、Tb大小。參考答案：解：由題設(shè)條件，結(jié)點(diǎn)0受斬如圖

由平衡條件，有：X:……①

（2分）Y:……②

（2分）由①②式,解得 （2分）

17.小物塊A的質(zhì)量為m，物塊與坡道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，水平面光滑；坡道頂端距水平面高度為h，傾角為θ；物塊從坡道進(jìn)入水平滑道時(shí)，在底端O點(diǎn)處無(wú)機(jī)械