20xx司機駕駛工作心得范文5篇

20xx司機駕駛工作心得范文5篇遵守交通法規(guī)，注意保養(yǎng)車輛，平安行車。不怕臟不怕累不怕危急，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的奉獻。下面是我收集整理的司機駕駛工作心得，僅供參考。

精選司機駕駛工作心得(一)

一、謹慎參與平安學習，時刻緊繃平安弦。

作為一名公交司機，最最根本的是要保證行車平安。保證不了平安一切都是空談，因此，只有在平安學習上一絲不茍，積累行車經歷，才能做到見機行事，剛好處理突發(fā)事務。因此，要特別重視公司及車隊的平安例會，平安例會不但要參與，而且要理解平安教育的重要意義，事故關系著乘客、車輛和自己的生命平安，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過平安例會，擺事實，講道理，總結經歷，到達平安行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危急的，所以每次例會都要謹慎聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車，慎重駕駛。

“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經歷告知我們只要一上車，就要聚精會神，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛:

1、留意視察:在駕駛車輛過程中，駕駛員的視察力很重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤視察，集中留意力。

2、中速行駛:道路交通狀況困難多變，既要依法行車，又要特殊留意車速，保持中速行駛，并與前車保持必須的平安距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到駕馭路況，駕馭車況，遇事不慌。尤其是最終一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

3、細致應付路面狀況，適應困難駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況困難多變，給平安行車工作帶來很大的困難。因此，在這種狀況下，要始終堅持慎重駕駛，不盲目開車的原那么，選擇適當車速，平安行車。比方:雨雪天慎重駕駛防滑;市區(qū)行車當心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當、當心慎重，可以幸免發(fā)生一起起事故。

三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

司機們都知道，行車時要留意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不行少，它關系到我們每次行車平安，因此每次出車前都要細致檢查車輛，有問題馬上修理，行車中發(fā)覺異樣馬上停車檢查，收車后對車輛各部位進展檢查，保證次日正常出車。

在做好車輛“一日三檢”工作的同時，必需留意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。

四、加強思想相識，牢記平安第一。

大量事實證明，事故往往是由于人的平安意識淡薄，平安思想麻痹造成的。可以說，人們在生產活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響平安生產最根本、最重要、最干脆的因素。所以我們要堅固樹立“平安第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。

在思想上把平安放在重中之重的位置，做到平安駕駛，平安行車。

參考司機駕駛工作心得(二)

XX年慢慢遠去，我們已經跨步XX?；厥诐u遠的XX，我踴躍參與了局里組織的學習活動，通過學習，自身素養(yǎng)得到了提高，政治思想上跟隨局黨組和黨中心保持高度相同;通過學習，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口，也讓我領悟到在工作上須要綻放出異樣的刺眼光榮，更讓我體會到平安行車的重要性。

一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格遵照局里的規(guī)章制度，靜默工作，踴躍進取，通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領導、同事、同行學習，充溢了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平常留意駕馭車輛的狀況，剛好做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平常在工作中注意學習駕馭交通法，做到依法行車，剛好駕馭有無違章信息，如有違章剛好查找緣由馬上改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余，支配做好單位到行政效勞中心資料文件的傳遞工作，做到剛好傳遞無過失。一年來始終以敬業(yè)、熱忱、耐性的看法投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和缺乏，如：距領導和同事的要求還有許多的差距，還須要在以后的工作中接著提高和改良，自己的業(yè)務水平還有待提高，這些須要在以后的工作中，克制自身缺乏，同時向其他同志學習，取長補短，相互溝通好的工作和經歷，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成果。

一、努力學習，不斷提高自身素養(yǎng)

我謹慎學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的學問，使自已的自身素養(yǎng)有了很大的提高。

二、鉆研技術，平安行駛

謹慎學習駕駛學問，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“平安第一”的效勞意識，做到了對車輛的剛好檢查、修理，確保每次平安出車，文明駕駛。

三、嚴格自律，努力做好本職工作

嚴格遵照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導支配，自覺維護公司和個人形象。

四、愛惜車輛，勤儉節(jié)約

謹慎做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅持保持車輛的完好與干凈，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。

通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在必須的差距，在今后的工作中，我會虛心慎重，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的開展奉獻更多的力氣。

經典的司機駕駛工作心得(三)

在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路平安相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、修理技術和駕駛技能，在駕駛實踐中漸漸樹立起“嚴守規(guī)章、平安第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的狀況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，謹慎完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起平安責任事故，為單位做出了奉獻?；貞浂嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一、思想狀況

謹慎學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論;特殊是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增加自己的政治敏銳性和區(qū)分是非的實力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立堅固的***主義信念和一心一意為人民效勞的宗旨意識。自參與工作以來，我努力學習黨的根本理論和重要思想，

二、工作狀況

多年來，我緊緊圍繞平安行車、效勞至上，重點做了以下工作：

(一)是謹慎做好給領導的車輛效勞工作。為了更好的為領導效勞，我在較短的時間內熟識了領導的工作、生活習慣等，并遵照新的要求，踴躍調整自己的效勞方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不剛好而耽擱領導工作的事情。同時，我把為領導效勞和為機關效勞嚴密結合起來，在領導出外的狀況下，假如辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠踴躍協(xié)作，均做到了平安行車。

(二)是謹慎做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經驗使我相識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是平安駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平常，在沒有出車任務時，剛好對車輛進展保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平常始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，剛好發(fā)覺存在的毛病，小問題自己動手，大毛病馬上向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保平安”。

(三)是踴躍做到外出期間為領導的效勞工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了必須的限制。這樣一來，領導外出期間的效勞工作，很大程度上就由司機來擔當。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，謹慎去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿足的事情。

(四)是踴躍做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的支配，全部的車輛都要進展夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交摯友，假如有出車任務就馬上出車，假如沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種緣由而影響值班出車的狀況。

(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務實力，做到干一行愛一行。謹慎學習業(yè)務學問。我在本崗位上，遵照單位要求準時平安地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名***員除保證了公務用車外，還要踴躍參與各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做踴躍工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作須要時不管早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，謹慎完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，謹慎保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最正確狀態(tài)，努力鉆研技術、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，踴躍參與平安學習。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保平安行車無事故。整改時限：從我起先，從此時此刻起先，永葆工作熱忱，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監(jiān)視實現(xiàn)。

三、業(yè)務方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛修理、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的學問，多年如一日，不斷學習和充電，克制了自己文化根底差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)約了開支，保證了行車的平安。11010年取得了初級工資格;11015年取得了中級工資格;11018年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平常、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，謹慎保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最正確狀態(tài)，努力鉆研技術、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，踴躍參與平安學習。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無事故。二十多年來，平安行車超過101多萬公里，從未出現(xiàn)過一起平安責任事故，我始終強化道路平安法律法規(guī)的學習，提高自身的平安責隨意識，并在實際工作中不斷總結經歷，造就自己應對突發(fā)事務的心理素養(yǎng)。

我酷愛汽車駕駛工作，愛惜車輛，工作始終勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有劇烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。

總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持相同，謹慎貫徹執(zhí)行黨的路途、方針、政策。團結同志，寬以待人，認謹慎真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前開展，取得了必須的成果。但我深知，取得的一點成果，是在上級的正確領導下，在老同志的細心指導下，在同志們的協(xié)助下取得的，我只是做了我應當做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改良工作方法，更加努力地做好工作。

模板司機駕駛工作心得(四)

本人20xx年10月份進入公司擔當行政司機一職，在經理的正確指導和同事們的熱心協(xié)助和支持下，我深刻相識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業(yè)文化、踴躍參與部門培訓課程，兩個月來，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學習上都已經進入狀態(tài)?，F(xiàn)將這兩個月來的工作總結如下：

在工作中，堅持聽從公司支配。在公司有須要或臨時支配工作的狀況下，不管支配什么工作，也無論早晚，我都謹慎的去做好，做到立足本職，努力工作：

第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽擱過任何一件事情。

其次，聽從公司的調動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位。

第三，加強學習專業(yè)技術，保持車輛干凈美觀，車況良好。每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護。對于車輛的修理，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題剛好向經理匯報，并盡快到指定的修理廠進展修理。

第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，平安行車。行車中不急加速、不急剎車、不強行超車，幸免不必要的高速行車，不開心情車，不開英雄車，肯定不酒后駕車;另外，出車前搞清晰行車路途，幸免走冤枉路。

兩個月來，我承受公司下派的出車任務64次，機場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的看法，做到謹慎、平安、圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到，隨時做好出車的打算。同時，虛心承受經理和同事們提出的看法和建議，謹慎改正。

但是，這兩個月來，我也總結出自身存在的許多問題須要在今后的工作中不斷提高和加強：

第一，作為一名司機，效勞效率有待進一步提高。

其次，有些工作做的還夠細致，有待于加強。

我會接著努力做好本職工作，接著堅持平安行車，不開心情車、不開故障車，不酒后駕車;做到勤檢查、勤修理，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己修理的不進汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。

今后的工作中，我將進一步改良工作方法，更加努力地做好行政司機一職，期盼自己的工作能夠有一個新局面。

優(yōu)秀的司機駕駛工作心得(五)

20XX年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，聽從單位領導支配，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參與各種學習培訓，使自己成為本事過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。

一、能夠踴躍參與各項學習活動,不斷提高自身素養(yǎng)

依據(jù)單位統(tǒng)一支配，今年以來能踴躍參與單位組織的文化培訓，同時能關懷時事，利用報紙、播送剛好了解國家大事，自身素養(yǎng)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱忱效勞，自覺維護單位和個人的形象。

二、謹慎鉆研本職業(yè)務，確保平安行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里，平安第