新能源產(chǎn)城一體化示范園區(qū)

渝鄰能源汽車產(chǎn)城一體化示范基地工程建議書渝鄰能源汽車產(chǎn)城一體化示范基地工程建議書1《渝鄰能源汽車產(chǎn)城一體化示范基地》項(xiàng)目建議書工程名稱——渝鄰能源汽車產(chǎn)城一體化示范基地工程屬地——四川省廣安市工程主管——川渝合作示范園區(qū)管委會工程規(guī)模——60億元/30萬輛/4300畝工程預(yù)期——100—120億元/20—30億元/80—100億元工程形態(tài)——興生產(chǎn)力驅(qū)動進(jìn)展、低碳才智社區(qū)維和的產(chǎn)城一體化和諧衛(wèi)星城鎮(zhèn)工程機(jī)制——政產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟互動/.核心競爭力牽引帶動/培育效勞形成紐帶工程發(fā)起——科技工程載體——渝鄰能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展〔在鄰水外鄉(xiāng)注冊〕一、時(shí)勢背景：黨的十八大報(bào)告指出路，推動信息化和工業(yè)化深度融合、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化良性互動、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化相互黨的十八大報(bào)告指出路，推動信息化和工業(yè)化深度融合、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化良性互動、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化相互二、工程啟于：基于國家產(chǎn)前大政方針，《國家進(jìn)展改革委關(guān)于川渝合作示范區(qū)〔廣安片區(qū)〕建設(shè)總〔廣安片區(qū)〕2023年工作要點(diǎn)》的要求，啟動建設(shè)“高灘川渝合作示范園”已推入“川渝合作”快車道；經(jīng)唱響“三產(chǎn)聯(lián)動、四化同步”主旋律，堅(jiān)決不移地轉(zhuǎn)化五大優(yōu)勢、實(shí)施五大戰(zhàn)略、著力五個(gè)領(lǐng)先、建設(shè)五個(gè)鄰水，的戰(zhàn)略思想、總體部署高度贊譽(yù)，頗有魚水相融之感。對鄰水將闊步走在川渝合作示范區(qū)建設(shè)的最前列亦布滿信念、滿懷期盼。近年來、我們處處查找需要我們?nèi)ラ_墾的“處女地”，適合“理念”、“模式”、“機(jī)制”著床的孕育之所在，卻天時(shí)、地利、人和已然聚合于“高灘川渝合作示范園”，鑒此、我們意欲落地扎根高灘，在鄰水縣委縣府這個(gè)園丁的呵護(hù)、培育、滋養(yǎng)下開花、結(jié)果，成長繁衍。三、工程概要：A、工程名稱——《渝鄰能源汽車產(chǎn)城一體化示范基地》B、工程規(guī)?！?0億元/30萬輛/4300畝C、工程預(yù)期——年產(chǎn)值100—120億元/利稅25—30億元/帶動集群產(chǎn)值80—100億元D興產(chǎn)業(yè)集群+低碳才智社區(qū)+進(jìn)化人文環(huán)境=產(chǎn)城一體和諧衛(wèi)星城鎮(zhèn)〔灘、富鄰〔水、助廣〔安、益渝”的戰(zhàn)略意圖。F、市場定位——著眼于二三線市場、以區(qū)縣中心城鎮(zhèn)至區(qū)劃邊界為半徑的小〔微〕型客貨運(yùn)輸?shù)男枨鬄橹鞔蚴袌?，?lián)盟供銷社、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)合作社打造農(nóng)村綠色交通體系。G、產(chǎn)品定位——盤式全封閉三輪電動車系列/三輪貨運(yùn)電動車系列/四輪微型乘座電/四輪小型貨運(yùn)電動車系列/多功能農(nóng)用電動車系列/農(nóng)用電動機(jī)具系列/微型代步電動車系列/特種功能電動車〔機(jī)具〕系列。H、理念確立——千得起、使用劃算、效勞便利”的特性、在促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，綠色環(huán)保的可持續(xù)進(jìn)展。I、工程內(nèi)涵——政產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略聯(lián)盟/低碳才智經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)城一體化/興高科技產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟/研發(fā)職教實(shí)訓(xùn)一體化/課題攻關(guān)—成果轉(zhuǎn)換—生產(chǎn)力孵化接力化/工藝技術(shù)流程—人力—升級提檔擴(kuò)張,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)優(yōu)化適配。、工程載體——渝鄰能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展〔鄰水注冊落戶高灘〕四、工程形態(tài)：A、體制機(jī)制——“改革”即是通過創(chuàng)突破、重組諸元獲得在的進(jìn)展態(tài)勢中的對稱以工程主體的綜合能量為驅(qū)動引領(lǐng)，協(xié)同互動、共享多贏為準(zhǔn)則，共同實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城一體化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和諧進(jìn)展的愿景。B、方式模式——轉(zhuǎn)變、轉(zhuǎn)換、重組資源要素慣性常態(tài)、優(yōu)化適配集合正能量，行政會、人文環(huán)境、生態(tài)平衡統(tǒng)籌和諧。五、工程的必要性：相關(guān)系列文件精神；國發(fā)〔2023〕1進(jìn)展趨勢，需要更適應(yīng)進(jìn)展和使用要求的能源車輛滿足生產(chǎn)和生活需求。、渝鄰合作——備前瞻性、可持續(xù)性的興產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)以其核心競爭力帶動牽引上下游配套產(chǎn)業(yè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)形成產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、集約化的興產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力集聚，作為“產(chǎn)城一B、產(chǎn)城一體——城鎮(zhèn)化建設(shè)是進(jìn)展的必定，沒有生產(chǎn)力支撐和驅(qū)動的城鎮(zhèn)化建設(shè)便的。C、節(jié)能減排——工程的支柱產(chǎn)業(yè)純電動汽車、購置、運(yùn)行本錢低且排放為零，作為LED體照明的推廣應(yīng)用節(jié)能增效顯著，兩項(xiàng)的推廣應(yīng)用是低碳生態(tài)環(huán)保的需要。D、持續(xù)進(jìn)展——鄰水經(jīng)開區(qū)入駐企業(yè)中很多是承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的企業(yè)，尤其是摩托車關(guān)重要的作用。E、才智經(jīng)濟(jì)——“才智經(jīng)濟(jì)”是實(shí)現(xiàn)“中國夢”的進(jìn)化劑，本工程全程融匯了“創(chuàng)裝備、工藝智能化”等，在肯定時(shí)空中使資源要素的利用最大化，資源要素得以優(yōu)化配置與衍生，轉(zhuǎn)變和轉(zhuǎn)換了經(jīng)濟(jì)進(jìn)展方式、經(jīng)濟(jì)運(yùn)營模式，是維和生態(tài)平衡、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和諧置與衍生，轉(zhuǎn)變和轉(zhuǎn)換了經(jīng)濟(jì)進(jìn)展方式、經(jīng)濟(jì)運(yùn)營模式，是維和生態(tài)平衡、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和諧進(jìn)展的必需。五、工程的可行性：A、方針政策——進(jìn)展的必需。五、工程的可行性：A、方針政策——本工程集戰(zhàn)略性興產(chǎn)業(yè)/能源產(chǎn)業(yè)/環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè)/科技創(chuàng)產(chǎn)業(yè)//產(chǎn)學(xué)研一體化/職教實(shí)訓(xùn)就業(yè)一體化等眾多形態(tài)屬性于一體，完全符合國家方針政策的指引導(dǎo)向和總體部署。B、突破創(chuàng)——本工程從籌劃伊始、以科學(xué)發(fā)展觀為主旨，推行才智經(jīng)濟(jì)為要領(lǐng)，產(chǎn)城一體化統(tǒng)籌進(jìn)展為訴求，資源要素整適宜配利用最大化為要義，協(xié)同互動、共享多贏、獲得了形勢下資源要素與生產(chǎn)力，產(chǎn)業(yè)進(jìn)展與人文社會適應(yīng)性的對稱平衡，有效地調(diào)整了可持續(xù)進(jìn)展的機(jī)理。本工程集聚了科研院所、軍工研發(fā)、智能掌握、市場拓展?fàn)I銷等精英團(tuán)隊(duì)，具備課題攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)換、生產(chǎn)力模塊化集成、規(guī)模化產(chǎn)業(yè)化布局、集約化生產(chǎn)經(jīng)營、構(gòu)建市場營銷體系、資源資產(chǎn)資本相互轉(zhuǎn)換、經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略進(jìn)展?fàn)幷摶I劃的組織實(shí)施運(yùn)作營、構(gòu)建市場營銷體系、資源資產(chǎn)資本相互轉(zhuǎn)換、經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略進(jìn)展?fàn)幷摶I劃的組織實(shí)施運(yùn)作力量；擁有電動輪、無刷電機(jī)、智能驅(qū)動等核心技術(shù)，擁有注冊專利和專用技術(shù)數(shù)十項(xiàng)，換模式，生產(chǎn)力模塊化聚合方程式，模塊植入式產(chǎn)業(yè)孵化模式，集合采供物流模式，寄生嫁接移植式市場營銷體系，物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)共享運(yùn)營體系，生產(chǎn)經(jīng)營/資產(chǎn)經(jīng)營/資本運(yùn)營的融匯貫穿皆具有相當(dāng)優(yōu)勢。D、實(shí)務(wù)支撐——經(jīng)多年的開掘整合、磨合浸潤、細(xì)心構(gòu)建，與境內(nèi)外高端智庫/高端力量；擁有電動輪、無刷電機(jī)、智能驅(qū)動等核心技術(shù)，擁有注冊專利和專用技術(shù)數(shù)十項(xiàng)，換模式，生產(chǎn)力模塊化聚合方程式，模塊植入式產(chǎn)業(yè)孵化模式，集合采供物流模式，寄生嫁接移植式市場營銷體系，物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)共享運(yùn)營體系，生產(chǎn)經(jīng)營/資產(chǎn)經(jīng)營/資本運(yùn)營的融匯貫穿皆具有相當(dāng)優(yōu)勢。D、實(shí)務(wù)支撐——經(jīng)多年的開掘整合、磨合浸潤、細(xì)心構(gòu)建，與境內(nèi)外高端智庫/高端科技/戰(zhàn)略籌劃/投行運(yùn)作/撐架構(gòu)介入工程的實(shí)務(wù)運(yùn)作。E、試用體驗(yàn)——經(jīng)數(shù)年深入實(shí)際調(diào)研，數(shù)年的產(chǎn)品試用體驗(yàn)，均證明和顯示：產(chǎn)品定價(jià)合理、相對廉價(jià)，運(yùn)行本錢低廉、便利耐用，綜合性能優(yōu)于其他同類產(chǎn)品。六、工程內(nèi)涵：聚合交融形成統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、平抑生態(tài)、利產(chǎn)宜居、和諧協(xié)調(diào)、可持續(xù)進(jìn)展的產(chǎn)城一體化興社會形態(tài)的型工業(yè)化移民衛(wèi)星城鎮(zhèn)。B低速電動汽車/LED半導(dǎo)體光電/智能化掌握/關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)/高瑞外包效勞/三產(chǎn)配套。C主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)—低速電動汽車/關(guān)心產(chǎn)業(yè)—LED/配套產(chǎn)業(yè)—低速電動汽車零部件集群/與主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)的延長產(chǎn)業(yè)集群/高端外包效勞/三產(chǎn)配套集群。七、工程布局：集團(tuán)總部/研發(fā)中心/培訓(xùn)中心/檢測試驗(yàn)中心/財(cái)務(wù)結(jié)算中心/物流采供中心/商務(wù)流通中心//三產(chǎn)效勞中心/總裝廠/沖壓廠/涂裝廠/焊接廠、配套零部件集群等功能完備、配套齊全、統(tǒng)籌一體的園林式型興產(chǎn)業(yè)園區(qū)。B園林式智能住宅小區(qū)/專家養(yǎng)息花園/綜合商業(yè)區(qū)/文化消遣體育場館/酒店會所/養(yǎng)身保健設(shè)施/醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施/學(xué)校幼兒園/水、電、氣、電信網(wǎng)絡(luò)、有線電視/休閑濕地公園/行政效勞中心/其他政府職能機(jī)構(gòu)/市政公益性配套設(shè)施，域內(nèi)整體導(dǎo)入低碳智能概念，形成現(xiàn)代型工業(yè)化移民衛(wèi)星城的風(fēng)貌。C、人文環(huán)境——政府導(dǎo)向、政產(chǎn)學(xué)研協(xié)力合作，努力營造滋養(yǎng)“中國夢”境地的人文環(huán)境。八、規(guī)劃建設(shè)：、規(guī)劃設(shè)計(jì)——設(shè)計(jì)〔原長安設(shè)計(jì)爭論院、甲級資質(zhì)〕B、工程可研——設(shè)計(jì)C、工程建設(shè)——工程實(shí)行整體規(guī)劃、分期滾動開發(fā)建設(shè)，擬分為三期實(shí)施：①、第一期——設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)三輪貨車50000輛/三輪微型乘座車20230輛/四輪貨20230/10000②、其次期——設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)三輪貨車100000輛/三輪微型乘座車40000輛/四輪40000/20230③、第三期——設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)三輪貨車120230輛/三輪微型乘座車50000輛/四輪80000/50000D、產(chǎn)城一體——城鎮(zhèn)化建設(shè)鑒于涉及高灘整體規(guī)劃，鄰水縣委縣府的戰(zhàn)略部署，開發(fā)建設(shè)的模式等因素暫未列述。E、探討建議——產(chǎn)城一體化建設(shè)不管是政府或企業(yè)、任何一方單方面實(shí)施均有所缺發(fā)運(yùn)營。九、工程運(yùn)營：A、運(yùn)營形式——工程主體統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)，統(tǒng)籌設(shè)施設(shè)備配置，統(tǒng)籌投融資運(yùn)作，統(tǒng)運(yùn)行，統(tǒng)籌市場拓展產(chǎn)品營銷。統(tǒng)籌=縮短時(shí)空+節(jié)約資源+節(jié)約本錢+提升效率。約聯(lián)盟+貼牌代工+模塊植入式連鎖。C、運(yùn)營模式——資源資產(chǎn)資本相互轉(zhuǎn)換+生產(chǎn)經(jīng)營資產(chǎn)經(jīng)營資本運(yùn)營交替+股權(quán)產(chǎn)權(quán)類證券化運(yùn)作。十、進(jìn)展戰(zhàn)略：以資源開掘整合、優(yōu)化適配重組為手段，以資源利用效益〔率〕最大化為準(zhǔn)則，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略進(jìn)展目標(biāo)為目的，全面推動總體進(jìn)展戰(zhàn)略。B、核心優(yōu)勢——集園區(qū)產(chǎn)業(yè)構(gòu)造一體化、運(yùn)營統(tǒng)籌協(xié)調(diào)化、生產(chǎn)經(jīng)營集約化、綜合成各子項(xiàng)的核心競爭力，繼而集成為園區(qū)的整體核心競爭力。C、進(jìn)展途徑——以核心競爭力為原動力、高端智庫為