廣東省珠海市某路瀝青攤鋪交通工程施工組織設(shè)計

目錄HYPERLINK\l"_Toc105305794"第1章總體概述72HYPERLINK\l"_Toc105305795"1.1編制依據(jù)72HYPERLINK\l"_Toc105305796"1.2工程概況72HYPERLINK\l"_Toc105305797"工程位置及范圍72HYPERLINK\l"_Toc105305798"結(jié)構(gòu)設(shè)計概況72HYPERLINK\l"_Toc105305799"1.3主要工程量74HYPERLINK\l"_Toc105305800"1.4路面自然條件76HYPERLINK\l"_Toc105305801"1.5工程的主要特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)和主要對策76HYPERLINK\l"_Toc105305802"工程主要特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)76HYPERLINK\l"_Toc105305803"工程施工對策76HYPERLINK\l"_Toc105305804"第2章施工總平面布置78HYPERLINK\l"_Toc105305805"2.1施工便道、場內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆凡贾?8HYPERLINK\l"_Toc105305806"2.2臨時設(shè)施布置78HYPERLINK\l"_Toc105305807"生活區(qū)、辦公區(qū)、機(jī)械停放場等臨設(shè)的布置78HYPERLINK\l"_Toc105305808"瀝青混凝土拌和站及材料倉庫的布置78HYPERLINK\l"_Toc105305809"2.3施工供水、供電、通訊78HYPERLINK\l"_Toc105305810"施工用水布置78HYPERLINK\l"_Toc105305811"施工用電布置79HYPERLINK\l"_Toc105305812"現(xiàn)場通訊79HYPERLINK\l"_Toc105305813"2.4施工期間交通疏解79HYPERLINK\l"_Toc105305814"2.5施工總平面布置79HYPERLINK\l"_Toc105305815"第3章施工進(jìn)度計劃82HYPERLINK\l"_Toc105305816"3.1施工期限及依據(jù)82HYPERLINK\l"_Toc105305817"施工期限82HYPERLINK\l"_Toc105305818"施工期限的依據(jù)82HYPERLINK\l"_Toc105305819"3.2關(guān)鍵項(xiàng)目的工期限制82HYPERLINK\l"_Toc105305820"3.3勞動力工種、數(shù)量及勞動力曲線圖，機(jī)械臺班、規(guī)格、數(shù)量在施工過程中的安排與調(diào)度83HYPERLINK\l"_Toc105305821"勞動力投入計劃83HYPERLINK\l"_Toc105305822"勞動力使用計劃圖84HYPERLINK\l"_Toc105305823"勞動力保證措施85HYPERLINK\l"_Toc105305824"機(jī)械設(shè)備投入說明85HYPERLINK\l"_Toc105305825"機(jī)械設(shè)備投入計劃表86HYPERLINK\l"_Toc105305826"3.4主要材料投入使用計劃87HYPERLINK\l"_Toc105305827"主要材料投入使用計劃87HYPERLINK\l"_Toc105305828"材料投入保證措施88HYPERLINK\l"_Toc105305829"3.5資金使用計劃89HYPERLINK\l"_Toc105305830"資金使用計劃89HYPERLINK\l"_Toc105305831"資金保證措施89HYPERLINK\l"_Toc105305832"3.6施工進(jìn)度計劃90HYPERLINK\l"_Toc105305833"施工總進(jìn)度安排90HYPERLINK\l"_Toc105305834"進(jìn)度違約責(zé)任承諾91HYPERLINK\l"_Toc105305835"施工進(jìn)度計劃橫道圖92HYPERLINK\l"_Toc105305836"施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖92HYPERLINK\l"_Toc105305837"第4章施工技術(shù)措施95HYPERLINK\l"_Toc105305838"4.1施工總體部署95HYPERLINK\l"_Toc105305839"施工總體指導(dǎo)思想95HYPERLINK\l"_Toc105305840"施工隊(duì)伍、機(jī)械安排95HYPERLINK\l"_Toc105305841"工藝流程圖95HYPERLINK\l"_Toc105305842"4.2施工方法及施工技術(shù)措施96HYPERLINK\l"_Toc105305843"瀝青攤鋪工程96HYPERLINK\l"_Toc105305844"交通工程116HYPERLINK\l"_Toc105305845"第5章保護(hù)措施及綠化養(yǎng)護(hù)期養(yǎng)護(hù)措施126HYPERLINK\l"_Toc105305846"5.1保護(hù)措施126HYPERLINK\l"_Toc105305847"工期保證措施126HYPERLINK\l"_Toc105305848"建構(gòu)筑物（地下管線）保護(hù)措施127HYPERLINK\l"_Toc105305849"交通組織疏導(dǎo)措施128HYPERLINK\l"_Toc105305850"5.2綠化養(yǎng)護(hù)期養(yǎng)護(hù)措施128HYPERLINK\l"_Toc105305851"第6章環(huán)保與文明施工130HYPERLINK\l"_Toc105305852"6.1文明施工和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)130HYPERLINK\l"_Toc105305853"6.2文明施工和環(huán)境保護(hù)體系130HYPERLINK\l"_Toc105305854"6.3文明施工措施130HYPERLINK\l"_Toc105305855"施工現(xiàn)場文明施工管理130HYPERLINK\l"_Toc105305856"重點(diǎn)部位文明施工管理措施131HYPERLINK\l"_Toc105305857"施工現(xiàn)場文明施工管理133HYPERLINK\l"_Toc105305858"文明施工檢查措施133HYPERLINK\l"_Toc105305859"6.4環(huán)境保護(hù)措施134HYPERLINK\l"_Toc105305860"概述134HYPERLINK\l"_Toc105305861"環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和措施134HYPERLINK\l"_Toc105305862"施工期間主要環(huán)境保護(hù)要點(diǎn)及措施135HYPERLINK\l"_Toc105305863"施工期環(huán)境保護(hù)責(zé)任保證體系137HYPERLINK\l"_Toc105305864"與地方關(guān)系的協(xié)調(diào)137HYPERLINK\l"_Toc105305865"臨時道路使用管理138HYPERLINK\l"_Toc105305866"6.5施工期間交通疏導(dǎo)措施138HYPERLINK\l"_Toc105305867"第7章機(jī)構(gòu)及質(zhì)保安全體系140HYPERLINK\l"_Toc105305868"7.1施工管理機(jī)構(gòu)140HYPERLINK\l"_Toc105305869"機(jī)構(gòu)的形式140HYPERLINK\l"_Toc105305870"指揮系統(tǒng)141HYPERLINK\l"_Toc105305871"生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)141HYPERLINK\l"_Toc105305872"聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)142HYPERLINK\l"_Toc105305873"7.2人員名單職務(wù)、職稱、經(jīng)歷143HYPERLINK\l"_Toc105305874"7.3質(zhì)量保證體系144HYPERLINK\l"_Toc105305875"質(zhì)量目標(biāo)144HYPERLINK\l"_Toc105305876"質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)144HYPERLINK\l"_Toc105305877"質(zhì)量保證體系145HYPERLINK\l"_Toc105305878"質(zhì)量責(zé)任制度149HYPERLINK\l"_Toc105305879"質(zhì)量獎罰制度150HYPERLINK\l"_Toc105305880"各分項(xiàng)工程的質(zhì)量保證措施151HYPERLINK\l"_Toc105305881"7.4安全生產(chǎn)體系156HYPERLINK\l"_Toc105305882"安全生產(chǎn)目標(biāo)156HYPERLINK\l"_Toc105305883"安全生產(chǎn)保證體系156HYPERLINK\l"_Toc105305884"落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制157HYPERLINK\l"_Toc105305885"施工人員安全防護(hù)措施161HYPERLINK\l"_Toc105305886"施工用電安全措施162HYPERLINK\l"_Toc105305887"機(jī)械安全防護(hù)措施164HYPERLINK\l"_Toc105305888"暴雨、臺風(fēng)防護(hù)措施164HYPERLINK\l"_Toc105305889"安全事故處理165HYPERLINK\l"_Toc105305890"安全檢查制度165總體概述編制依據(jù)xx路瀝青攤鋪、交通工程招標(biāo)文件及招標(biāo)設(shè)計圖紙；xx路瀝青攤鋪、交通工程招標(biāo)澄清問題（一）、（二）；有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)范、設(shè)計規(guī)范、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)；廣東省基礎(chǔ)工程公司ISO9001:2000質(zhì)量管理體系文件（質(zhì)量手冊、質(zhì)量體系程序文件、質(zhì)量體系工作文件）；我司承建施工的瀝青混凝土路面工程和其它類似工程成功的施工經(jīng)驗(yàn)。工程概況工程位置及范圍xx路道路工程北起xx大道xx立交，南止于xx大道/港前路交叉口，線路全長733.304m。xx路0+000位置將興建xx大道支線立交，該立交即將實(shí)施，因此xx路起點(diǎn)將與xx大道支線立交的地面道路接順，相接位置為0+122.755，所以本工程的施工里程為0+122.755～0+733.304，線路實(shí)際長度為610.549m，工程內(nèi)容包括道路瀝青攤鋪、交通及附屬設(shè)施工程。結(jié)構(gòu)設(shè)計概況本道路按城市Ⅰ級支路進(jìn)行設(shè)計，規(guī)劃路寬為26m，設(shè)計車速為40Km/h，雙向4車道。平面設(shè)計線路在0+511.446位置設(shè)置了一個轉(zhuǎn)點(diǎn)JD1，圓曲線半徑為R＝300m，并且在圓曲線兩端設(shè)置長度為35m的緩和曲線。線路在0+215～0+250段與鐵路相交，道路擴(kuò)寬后位于鐵路西北側(cè)的現(xiàn)有道班房進(jìn)入新建人行道范圍，因此需對該道班房進(jìn)行拆遷。xx路在終點(diǎn)位置與現(xiàn)有xx大道和港前路相接，在交叉口位置進(jìn)行了交通渠化，便于車輛的交通組織。xx路的道路邊線與現(xiàn)有xx大道和港前路的道路邊線接順。xx路設(shè)置了一對共兩個港灣式?？空荆詽M足公交車?？康囊蟆？v斷面設(shè)計xx路為現(xiàn)有道路擴(kuò)寬，且道路在0+125～0+250段與鐵路相交，因此xx路的縱剖設(shè)計主要以現(xiàn)有道路的路面標(biāo)高、瀝青混凝土加鋪的最小厚度以及鐵路軌頂標(biāo)高進(jìn)行控制。在與鐵路相交位置，道路路面標(biāo)高應(yīng)與鐵路軌頂標(biāo)高一致；道路兩側(cè)的人行道高度應(yīng)從離鐵路5m的距離漸變到與鐵路軌頂標(biāo)高齊平。橫斷面設(shè)計根據(jù)規(guī)劃控制，xx路的道路路幅寬度為26m，路幅分配為：5m（人行道）+16m（機(jī)動車道）+5m（人行道）。道路雙向四車道，路面橫坡2％。路面結(jié)構(gòu)形式本工程的路面結(jié)構(gòu)形式采用瀝青混凝土路面，根據(jù)現(xiàn)場路段實(shí)際情況，路面結(jié)構(gòu)形式分為三種：新建道路路面結(jié)構(gòu)形式：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13I）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC-20I）+6cm瀝青碎石（AM-25）+30cm6％水泥穩(wěn)定石屑層+20cm級配碎石。舊混凝土路面加鋪結(jié)構(gòu)形式：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13I）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC-20I）+瀝青碎石（AM-25）（調(diào)平層）+土工布（聚酯長絲無紡?fù)凉げ迹酥兀?60g，專用于道路面層）。當(dāng)本道路的舊混凝土路面板塊損壞嚴(yán)重時，需將損壞的混凝土板塊全部打掉，對路基進(jìn)行重新的壓實(shí)處理，達(dá)到路基密實(shí)度要求后再按新建路面結(jié)構(gòu)實(shí)施。舊瀝青混凝土路面加鋪結(jié)構(gòu)形式：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13I）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC-20I）+瀝青碎石（AM-25）（調(diào)平層）。舊瀝青混凝土路面加鋪前應(yīng)將原瀝青瀝青混凝土的上面層刨掉，然后根據(jù)新的路面標(biāo)高與原有路面標(biāo)高之間的高差將瀝青碎石（AM-25）作為調(diào)平層。當(dāng)瀝青混凝土路面及其基礎(chǔ)層損壞嚴(yán)重時，需把原瀝青混凝土層及其基礎(chǔ)打掉，再按新建路面結(jié)構(gòu)重新實(shí)施。交通設(shè)施工程本工程的交通設(shè)施包括道路標(biāo)線、交通標(biāo)志、信號燈、信號燈的定點(diǎn)和安裝、交通燈管線等。主要工程量本工程主要工程量詳見表1-1。表1-1主要工程量表項(xiàng)目單位工程數(shù)量備注道路瀝青攤鋪工程程刨舊瀝青路面平方米2500瀝青碎石（AM--25）調(diào)平層立方米450聚酯長絲無紡?fù)凉すげ计椒矫?577粘層油（0.4～～0.6kg/平方米）平方米143256cm瀝青碎石（AM-25）平方米143255cm中粒式瀝青青混凝土（AC-200I）平方米143254cm細(xì)粒式瀝青青混凝土（AC-133I）平方米14325交通工程標(biāo)線（人行橫道標(biāo)標(biāo)線、車行道道虛線，線厚厚1.5mmm）平方米165標(biāo)線（車行道實(shí)線線，線厚1..5mm）平方米150導(dǎo)向箭頭個53文字標(biāo)記個8人行橫道指示燈套16機(jī)動車道三色燈具具套12指路標(biāo)志1m×22m塊4指示標(biāo)志80cmm×80cm塊1指示標(biāo)志80cmm×30cm塊4指示標(biāo)志640ccm×440cmm組16指示標(biāo)志ф80ccm塊4指示標(biāo)志a＝900cm塊5懸臂式信號燈桿（懸懸掛標(biāo)志）個1懸臂式標(biāo)志桿（懸懸掛標(biāo)志）個1人行道燈燈桿ф889×4mmm×3.5m套10三色燈燈桿ф1114×4mmm×5m套7單立柱（ф89××4×51550）套34接線工作井（大井井）座20接線工作井（小井井）座15信號燈組控制系統(tǒng)統(tǒng)套3路面自然條件本工程地處珠江北岸河流階地面，地勢低平，地面標(biāo)高一般為9.00～17.90m，場區(qū)建筑密布，交通便利。本區(qū)屬于暖亞熱帶氣候，受海洋季風(fēng)影響，溫暖多雨，夏季濕熱，多臺風(fēng)及暴雨；冬季干燥，偶有奇寒。根據(jù)瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)指標(biāo)，本路段位于夏炎熱冬溫濕區(qū)（1-4-1區(qū)）。工程的主要特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)和主要對策工程主要特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)根據(jù)招標(biāo)文件要求，本工程計劃2005年6月10日開工，2005年7月9日竣工，總工期為30個日歷天，工期短，工程量相對較大。因此必須根據(jù)本工程特點(diǎn)編制合理的施工進(jìn)度計劃，并按進(jìn)度計劃做好人員、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場計劃，投入足夠的人員、機(jī)械設(shè)備，確保工程按業(yè)主規(guī)定的工期完成。施工場地交通較繁忙，人流量較大，組織施工時必須充分考慮這些因素，做好交通疏導(dǎo)工作及安全施工的防護(hù)工作，保證行人和施工人員的安全；還要考慮交通對施工的影響，合理安排施工，避開外部交通的影響。本工程施工場地靠近市民生活的場所，施工時要做到不干擾和影響市民生活，因此對文明施工要求更高，必須精心組織安排。工程施工對策針對以上工程重點(diǎn)、難點(diǎn)，施工過程中要采取相應(yīng)對策，相應(yīng)對策將在后續(xù)各章節(jié)詳細(xì)闡述，現(xiàn)簡要說明如下：科學(xué)組織施工，積極做好與各有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作，項(xiàng)目部成立協(xié)調(diào)辦公室，專門協(xié)調(diào)處理對外關(guān)系。投入足夠的人力物力，組建專業(yè)的施工隊(duì)，進(jìn)行流水施工，根據(jù)進(jìn)度的需要，各施工隊(duì)和機(jī)械設(shè)備互相支援和配合，確保施工進(jìn)度。加大資金的投入，項(xiàng)目部資金專款專用，公司對項(xiàng)目部在資金使用和調(diào)配上給予支持。提前簽訂材料采購合同，備好工地所需材料；按時發(fā)放員工工資，穩(wěn)定勞動力隊(duì)伍。為滿足關(guān)鍵工期要求，我司擬在現(xiàn)場監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的情況下，優(yōu)先安排機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，一旦具備開工條件馬上進(jìn)行施工，在場地條件允許的條件下，投入足夠的人員、設(shè)備，樁基施工與臨建搭設(shè)等準(zhǔn)備工作同期進(jìn)行。合理科學(xué)做好各分部分項(xiàng)工程的施工計劃，同時安排各分部分項(xiàng)工程的專門施工負(fù)責(zé)人，并對各分部分項(xiàng)工程施工隊(duì)做好交底工作，保證各分項(xiàng)工程及時地插入或搭接施工。加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，最終達(dá)到實(shí)現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標(biāo)。在施工過程中加強(qiáng)自檢，各工序做到一次驗(yàn)收合格，防止反復(fù)整改，減少驗(yàn)收的時間；加強(qiáng)質(zhì)量管理，防止不合格品的產(chǎn)生，防止返工影響工期和質(zhì)量。文明施工做到以人為本，充分考慮到施工人員的操作環(huán)境、居住條件、飲食娛樂等各個方面。做好對上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)、社會各界人士的參觀接待工作，做好宣傳、解釋工作。施工總平面布置xx路道路工程北起xx大道xx立交，南止于xx大道，港前路交叉口，施工期間，人流量較大，交通較繁忙，文明施工要求高，施工現(xiàn)場總平面的布置將根據(jù)廣州市政府及業(yè)主關(guān)于文明施工管理等有關(guān)規(guī)定，針對施工現(xiàn)場的具體情況，對現(xiàn)場平面進(jìn)行合理安排，做到布置合理、堆放整齊、使用方便，保證施工各階段的順利進(jìn)行。施工便道、場內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆凡贾酶鶕?jù)現(xiàn)場實(shí)際情況況，施工便道道及場內(nèi)運(yùn)輸輸?shù)缆啡€均均可以設(shè)置在在原有道路上上，無需另設(shè)設(shè)施工便道及及場內(nèi)運(yùn)輸?shù)赖缆?。臨時設(shè)施布置生活區(qū)、辦公區(qū)、機(jī)機(jī)械停放場等等臨設(shè)的布置置本工程北起xx大大道xx立交，南南止于xx大道，港港前路交叉口口，工程位置置距離我司東東圃基地大約約只有5分鐘的車程程，針對現(xiàn)場場情況，我司司將利用東圃圃基地作為項(xiàng)項(xiàng)目部的辦公公及生活區(qū)，現(xiàn)現(xiàn)場圍蔽內(nèi)設(shè)設(shè)置三個集裝裝箱作為施工工現(xiàn)場辦公室室，并在圍蔽蔽范圍內(nèi)設(shè)置置機(jī)械停放場場等。具體布置置見圖2-1《施工總平面面布置圖》。瀝青混凝土拌和站站及材料倉庫庫的布置瀝青混凝土拌和站站和材料倉庫庫布置在廣州州市xx區(qū)，平面面布置詳見圖圖2-2《瀝青混凝土土拌和站平面面布置圖》。施工供水、供電、通通訊根據(jù)業(yè)主要求，整整個施工過程程中的供水、供供電、通訊問問題由施工單單位自行解決決。施工用水布置施工用水采用2臺臺8T灑水車供應(yīng)應(yīng)，滿足施工工用水的要求求。施工用電布置施工用電均采用發(fā)發(fā)電機(jī)發(fā)電。配配電布線按照照建設(shè)部部頒頒標(biāo)準(zhǔn)JGJJ46—88《施工現(xiàn)場場臨時用電安安全技術(shù)規(guī)范范》的要求進(jìn)進(jìn)行。根據(jù)本工程的特點(diǎn)點(diǎn)，施工用電電只是用于現(xiàn)現(xiàn)場照明及焊焊接，我司將將投入2臺75kw移動式發(fā)電電機(jī)，即可以以滿足施工用用電要求?，F(xiàn)場通訊東圃基地已具配足足夠的通訊器器材，主要管管理人員配備備移動電話，并并配備對講機(jī)機(jī)10臺，用于現(xiàn)現(xiàn)場施工管理理人員與作業(yè)業(yè)班組之間的的聯(lián)絡(luò)。施工期間交通疏解解為保證施工期間的的交通安全及及暢通，我司司將聯(lián)合交警警部門采取相相應(yīng)的交通管管理措施，派派專職人員協(xié)協(xié)助交警疏導(dǎo)導(dǎo)施工路段的的交通并維護(hù)護(hù)交通安全設(shè)設(shè)施的正常使使用，施工場場地道路1000m前，設(shè)設(shè)道路改道警警示牌，說明明改道情況。在在車輛進(jìn)出口口，夜晚設(shè)置置紅燈閃爍的的警示標(biāo)志，以以警示行人和和車輛注意安安全，路上施施工人員夜晚晚必須穿著反反光衣以保證證安全。施工總平面布置詳見圖2-1《施施工總平面布布置圖》。詳見圖2-1《施施工總平面布布置圖》圖2-2《瀝青混凝土拌和和站平面布置置圖》施工進(jìn)度計劃施工期限及依據(jù)施工期限xx路瀝青攤鋪、交交通工程計劃劃開工日期為為：2005年6月10日，按業(yè)主要要求，施工工工期為30日歷天，即即2005年7月9日完工。施工期限的依據(jù)本工程的施工工期期只有30天，施工工工期緊，為加加快施工進(jìn)度度，確保在預(yù)預(yù)定工期內(nèi)完完成各項(xiàng)任務(wù)務(wù)，我司根據(jù)據(jù)招標(biāo)文件，全全面細(xì)致地編制施工進(jìn)進(jìn)度計劃，擬擬采用先進(jìn)的的施工機(jī)械，組組織精干的隊(duì)隊(duì)伍，精心組組織施工，按按業(yè)主要求工工期如期竣工工。保證工期的關(guān)鍵因因素在于瀝青青混凝土拌和站站的生產(chǎn)能力力、瀝青混凝凝土運(yùn)輸能力力和攤鋪能力力，我司采用用的瀝青混凝凝土拌和站為為每小時生產(chǎn)產(chǎn)240t，按每天正正常工作12小時計算，則則每天可生產(chǎn)產(chǎn)2880t，約1300立方方米。而工程程量最大的66cm重交瀝瀝青AH-70粗粒式瀝青青混凝土為859.55立方米，瀝青青混凝土拌和站站可滿足施工工要求。另我我司將投入22臺攤鋪寬度度為8m的瀝青混凝土土攤鋪機(jī)，155輛自卸汽車車到現(xiàn)場，可可滿足施工工工期要求。關(guān)鍵項(xiàng)目的工期限限制本工程施工工期只只有30天，施工工工期緊，所以以必須投入較較多的施工人人員以及施工工機(jī)械，以確確保該工程的的按期完成。本工程的關(guān)鍵項(xiàng)目目為：刨舊瀝青路面；管線埋設(shè)、接線井井施工；瀝青碎石（AM--25）施工；中粒式瀝青混凝土土（AC-200I）施工；細(xì)粒式瀝青混凝土土（AC-133I）施工。根據(jù)以上幾個關(guān)鍵鍵項(xiàng)目，根據(jù)據(jù)我司的實(shí)際際施工能力，制制定五個節(jié)點(diǎn)工期期，即在20005年6月15日前完成刨舊瀝青青路面施工；；在2005年6月20日前完成管線埋設(shè)設(shè)、接線井施施工；在20005年6月23日前完成瀝青碎石石（AM-25）施工；在2005年6月25日前完成中粒粒式瀝青混凝凝土（AC-200I）施工；在2005年6月27日完成細(xì)粒式式瀝青混凝土土（AC-133I）施工。勞動力工種、數(shù)量量及勞動力曲曲線圖，機(jī)械械臺班、規(guī)格格、數(shù)量在施施工過程中的的安排與調(diào)度度勞動力投入計劃根據(jù)本工程的實(shí)物物工程量和進(jìn)進(jìn)度安排以及及配備的先進(jìn)進(jìn)機(jī)械設(shè)備，并并結(jié)合本公司司在類似工程程中積累的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行分分析測算，高高峰期達(dá)1442人。結(jié)合合本工程專業(yè)業(yè)特點(diǎn)和現(xiàn)代代科學(xué)管理理理論，充分發(fā)發(fā)揮和調(diào)動每每個人的勞動動積極性，精精心籌劃，科科學(xué)安排，進(jìn)進(jìn)行動態(tài)管理理，彈性編組組，靈活組織織，實(shí)施平行行、流水、交交叉作業(yè)。勞動力投入計劃詳詳見下表3-1：表3-1勞動力投投入計劃表序號名稱人數(shù)序號名稱人數(shù)1項(xiàng)目經(jīng)理119電工22項(xiàng)目總工程師120鉤機(jī)司機(jī)43路橋工程師221油炮司機(jī)44質(zhì)量安全工程師122自卸汽車司機(jī)305測量工程師123攤鋪機(jī)司機(jī)46試驗(yàn)工程師124壓路機(jī)司機(jī)57造價工程師125瀝青噴灑機(jī)司機(jī)28財務(wù)負(fù)責(zé)人126發(fā)電機(jī)工49材料工程師127瀝青工2010施工員828雜工2511質(zhì)量員229炊事員412安全員230警衛(wèi)413材料員231鋼筋工814試驗(yàn)員232混凝土工615預(yù)算員133焊工516資料員234砌磚工617行政管理員135管道工418測量員4總計：171人勞動力使用計劃圖圖詳見圖3-1勞動動力使用計劃劃圖。圖3-1勞動力使用用計劃圖勞動力保證措施根據(jù)勞動力計劃，本本標(biāo)段工程在在施工高峰期期總施工人員員人數(shù)達(dá)到1142人，勞勞動力需求較較大，因此，必必須做好一切切準(zhǔn)備保證勞勞動力能及時時到位，確保保施工工期。根據(jù)目前我司自有有施工力量的的情況，在投投標(biāo)期間，即即落實(shí)各專業(yè)業(yè)施工隊(duì)伍，保保證在中標(biāo)后后及時入場，準(zhǔn)準(zhǔn)時開工。施工開始期間作好好后勤飲食工工作，保證勞勞動力的充沛沛體力，防止止中暑、感冒冒等疾病的發(fā)發(fā)生，提高工工人的營養(yǎng)水水平，保證其其承擔(dān)體力勞勞動的基本要要求。根據(jù)各施工區(qū)域開開展的工作面面計算勞動力力的準(zhǔn)確需要要量，制訂詳詳細(xì)的勞動力力需求表，提提交項(xiàng)目經(jīng)理理部進(jìn)行勞動動力的統(tǒng)一調(diào)調(diào)配，既防止止勞動力不足足引起施工停停頓，也防止止勞動力過多多引起勞動力力的浪費(fèi)。加強(qiáng)技術(shù)工人的培培訓(xùn)工作，以以提高工人的的操作技能，確確保勞動效率率。項(xiàng)目部工會組織隨隨時掌握施工工隊(duì)伍勞動力力的動向，醫(yī)醫(yī)療室配備足足夠的醫(yī)藥，及及時對發(fā)生疾疾病的工人進(jìn)進(jìn)行治療或轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)院治療，對對工人宿舍區(qū)區(qū)進(jìn)行定期消消毒處理，改改善工人住宿宿條件，確保保不發(fā)生傳染染性疾病而導(dǎo)導(dǎo)致勞動力的的嚴(yán)重缺失。機(jī)械設(shè)備投入說明明本工程施工線路長長，工程量大大，施工工期期緊，故所需需投入的機(jī)械械設(shè)備數(shù)量和和種類較多。編編制科學(xué)合理理的施工機(jī)械械設(shè)備投入計計劃，投入的的數(shù)量和時間間可根據(jù)施工工進(jìn)度計劃的的進(jìn)行安排，必必須做到投入入的機(jī)械設(shè)備備可以充分利利用，避免出出現(xiàn)因機(jī)械設(shè)設(shè)備不夠而造造成的停工現(xiàn)現(xiàn)象以及機(jī)械械設(shè)備閑置而而造成浪費(fèi)的的現(xiàn)象。機(jī)械設(shè)備投入計劃劃表詳見主要機(jī)械設(shè)備備投入計劃表表3-2。表3-2主要機(jī)械械設(shè)備投入計計劃表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量生產(chǎn)廠家出廠日期來源(自有/租賃)進(jìn)場時間1汽車式瀝青噴灑機(jī)機(jī)220kw臺1德國2001自有2005-62瀝青混凝土攤鋪機(jī)機(jī)94kw攤鋪8米米臺2德國2002自有2005-63瀝青混凝土拌和站站240T/h套1廣州2001自有2005-64光輪震動壓路機(jī)≥20T臺2徐州/上海1999自有2005-65輪胎壓路機(jī)≥16T臺1徐州1998自有2005-66自卸汽車10T臺15國產(chǎn)東風(fēng)1998自有2005-67發(fā)電機(jī)組75kw套2蘭州2001自有2005-68汽車起重機(jī)20T臺2柳州1997自有2005-69空壓機(jī)12立方米/miin臺2廣州2001自有2005-610反鏟挖掘機(jī)WY100C臺2日本1997自有2005-611油炮WY100C臺2日本1999自有2005-612灑水車8t臺2福建2003自有2005-613全站儀G75-602套2柳州2000自有2005-614水準(zhǔn)儀B20II套2柳州1999自有2005-615經(jīng)緯儀J2套4柳州2001自有2005-616粒料灑布機(jī)臺2德國1998自有2005-617鋼筋切割機(jī)QJ-40臺1江蘇2001自有2005-618鋼筋彎曲機(jī)WJ-40臺1廣州2001自有2005-619蛙式打夯機(jī)HW-70臺2廣州1998自有2005-620劃線機(jī)2.2KW臺2廣州2001自有2005-6主要材料投入使用用計劃主要材料投入使用用計劃主要材料投入使用用計劃詳見表表3-3。表3-3主要材料料投入使用計計劃表材料名稱單位總工程量2005-6-110~2005-6-1192005-6-220~2005-6-2292005-6-330~2005-7-99瀝青碎石（AM--25）調(diào)平層立方米450450聚酯長絲無紡?fù)凉すげ计椒矫?5772577粘層油（0.4～～0.6kg/平方米）平方m瀝青碎石（AM-25）平方m中粒式瀝青青混凝土（AC-200I）平方m細(xì)粒式瀝青青混凝土（AC-133I）平方米1432514325標(biāo)線涂料平方米315315人行橫道指示燈套1616機(jī)動車道三色燈具具套1212指示標(biāo)志組3636燈桿個22材料投入保證措施施本工程的材料投入入量較大，必必須進(jìn)行材料料的管理。為為了更有效地地對主要材料料進(jìn)行管理，擬擬采用如下措措施：為了確保在施工過過程中主要材材料供應(yīng)及時時，在施工之之前就與主要要材料的供應(yīng)應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)系系，簽訂供貨貨意向，確保保在施工過程程中主要材料料都有充分供供應(yīng)的保證。施工前，由材料部部門會同技術(shù)術(shù)部門進(jìn)行主要材材料的統(tǒng)計工工作，并按照照施工進(jìn)度計計劃的安排確確定各期的材材料用量，以以便材料部門門制訂材料的的計劃。材料部配備專門人人員負(fù)責(zé)材料料計劃、材料料進(jìn)場登記、材材料分配、材材料儲存、材材料臺帳等各各項(xiàng)工作的實(shí)實(shí)施。施工過程中，由富富有經(jīng)驗(yàn)的材材料管理人員員對各種材料料的采購、儲儲存、發(fā)放及及現(xiàn)場的堆放放進(jìn)行管理，以以使材料工作作得以有條不不紊的進(jìn)行。施工中注意防止材材料的浪費(fèi)情情況，對有用用的余料加以以充分利用，以以降低材料成成本。資金使用計劃資金使用計劃本標(biāo)段施工工期緊緊，工程量較較大，資金使使用量較大，在開工工前需做好合合理的資金使使用計劃，才才能確保工程程順利開展。本工程資金使用計劃及柱狀圖見表3-4和圖3-2。表3-4資金使用用計劃表物資資金使用百分比2005-6-110~2005-6-1192005-6-220~2005-6-2292005-6-330~2005-7-99保修期滿后%2040355圖3-2資金使用計劃圖資金保證措施科學(xué)編制資金使用用計劃，合理理確定工程造造價的總目標(biāo)標(biāo)值和各階段段目標(biāo)值，使使資金使用計計劃做到有據(jù)據(jù)可依，同時時也為資金的的籌集和協(xié)調(diào)調(diào)打下基礎(chǔ)。正確對施工項(xiàng)目的的資金使用和和進(jìn)度控制作作出預(yù)測，消消除不必要的的資金浪費(fèi)。避免在施工過程中中由于缺乏依依據(jù)而進(jìn)行輕輕率判斷所造造成資金的損損失，減少盲盲目性，增加加自覺性，使使現(xiàn)有資金充充分發(fā)揮作用用。按項(xiàng)目的不同和項(xiàng)項(xiàng)目劃分資金金的使用，進(jìn)進(jìn)而做到合理理分配，主次次分明，盡可可能減少資金金占用和利息息支付。定期對資金的投資資和使用進(jìn)行行偏差分析，及及時糾正，使使資金使用計計劃在較大范范圍內(nèi)具有一一定的指導(dǎo)作作用。從主動控制角度出出發(fā)，加強(qiáng)日日常的合同管管理，落實(shí)合合同規(guī)定的責(zé)責(zé)任，盡量避避免索賠事件件的發(fā)生，造造成資金使用用效率降低。在項(xiàng)目部設(shè)立專職職的財務(wù)負(fù)責(zé)責(zé)本項(xiàng)目資金金的專項(xiàng)管理理，嚴(yán)禁資金金調(diào)運(yùn)其他無無關(guān)工程。施工進(jìn)度計劃施工總進(jìn)度安排本工程的施工里程程為0+1222.755～0+7333.304，線路實(shí)際際長度為6110.5499m，工程內(nèi)內(nèi)容包括道路路瀝青攤鋪、交交通及附屬設(shè)設(shè)施工程。根根據(jù)業(yè)主要求求，本工程的的工期為30天，開工時時間為：20005年6月10日；完工時間間為：20005年7月9日。本工程總體進(jìn)度安安排如下：施工準(zhǔn)備計劃工期為3天，2005年6月10日至2005年6月12日。瀝青攤鋪工程計劃工期為15天天，2005年6月13日至2005年6月27日。刨舊瀝青路面：計計劃工期為33天，2005年6月13日至2005年6月15日；鋪設(shè)土工布：計劃劃工期為1天，2005年6月20日至2005年6月20日；粘油層施工：計劃劃工期為1天，2005年6月21日至2005年6月21日；瀝青碎石（AM--25）施工：計劃劃工期為2天，2005年6月22日至2005年6月23日；中粒式瀝青混凝土土（AC-200I）施工：計劃劃工期為2天，2005年6月24日至2005年6月25日；細(xì)粒式瀝青混凝土土（AC-133I）施工：計劃劃工期為2天，2005年6月26日至2005年6月27日；交通工程計劃工期為22天天，2005年6月16日至2005年7月7日。管線埋設(shè)、接線井井施工：計劃劃工期為4天，2005年6月16日至2005年6月19日；道路標(biāo)線施工：計計劃工期為22天，2005年6月28日至2005年6月29日；交通標(biāo)志施工：計計劃工期為33天，2005年6月30日至2005年7月2日；信號燈施工：計劃劃工期為3天，2005年7月3日至2005年7月5日；其他附屬設(shè)施工程程：計劃工程程2天，2005年7月6日至2005年7月7日；竣工驗(yàn)收計劃工期為2天，2005年7月8日至2005年7月9日。進(jìn)度違約責(zé)任承諾諾本工程的工期目標(biāo)標(biāo)為30天，在工程程施工過程嚴(yán)嚴(yán)格按照此目目標(biāo)控制施工工進(jìn)度。除工工程重大設(shè)計計變更、施工工場地沒按時時移交、不可可抗力等因素素外，因我司司原因造成工工期延誤，我我司將承擔(dān)責(zé)責(zé)任，并作出出如下承諾：：未按業(yè)主要求的時時間開工，每每遲延開工1天，向業(yè)主主支付本工程程合同價款的的3‰的違約金；；遲延開工超超過10天，業(yè)主有有權(quán)解除合同同，將本工程程另行轉(zhuǎn)包，并并不免除我司司的違約賠償償責(zé)任。因我司未按合同約約定單方停工工，每停工1天向業(yè)主支支付本工程合合同價款的3‰的違約金；；停工超過10天，業(yè)主有有權(quán)解除合同同，將本工程程另行轉(zhuǎn)包，并并不免除我司司的違約賠償償責(zé)任。未能按合同約定的的竣工時間竣竣工，每逾期期1天，按合同同總價的1%向業(yè)主支付付違約金（違違約金的總額額不超過合同同總價的30%），并賠償償因此遭受的的實(shí)際損失；；逾期超過330天的，除必必須支付違約約金和賠償損損失外，業(yè)主主還有權(quán)單方方解除未完成成部分工程合合同。施工進(jìn)度計劃橫道道圖詳見圖3-3施施工進(jìn)度計劃劃橫道圖。施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖詳見圖3-4施工工進(jìn)度計劃網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖。圖3-3施工進(jìn)度計計劃橫道圖圖3-4施工進(jìn)度度計劃網(wǎng)絡(luò)圖圖施工技術(shù)措施施工總體部署施工總體指導(dǎo)思想想場地現(xiàn)混凝土路面面由于長時間間使用和交通通量的大幅增增長，混凝土土路面已出現(xiàn)現(xiàn)較為嚴(yán)重的的露石、開裂裂現(xiàn)象，路面面整體損壞嚴(yán)嚴(yán)重。本工程程為改善和提提高該段道路路的使用功能能，對該段道道路按規(guī)劃路路寬進(jìn)行擴(kuò)寬寬和整治，它它工期緊，文文明施工要求求高，施工組組織難度較大大，我司將發(fā)揮多年的的本地施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，在在最短的時間間內(nèi)組織、協(xié)協(xié)調(diào)相關(guān)人員員、機(jī)械、材材料等進(jìn)場，全全力以赴地投投入本工程的的施工。本項(xiàng)目將實(shí)行技術(shù)術(shù)骨干人員定定崗定責(zé)的管管理制度。質(zhì)質(zhì)量以ISO90001質(zhì)量保證體體系為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格控制。安安全以“預(yù)防為主，安安全第一”為指導(dǎo)，常常抓不懈。整整個項(xiàng)目服從從業(yè)主調(diào)度，做做好有關(guān)各方方面的協(xié)調(diào)工工作，保證優(yōu)優(yōu)質(zhì)、安全、文文明、按期完完成本標(biāo)段工工程施工。施工隊(duì)伍、機(jī)械安安排本工程擬安排一個個交通工程施施工隊(duì)及一個個瀝青混凝土土路面施工隊(duì)隊(duì)伍，投入22臺挖掘機(jī)，2臺油炮，1臺汽車式瀝瀝青噴灑機(jī)，2臺瀝青混凝土攤鋪機(jī)，2臺光輪壓路機(jī)，1臺輪胎壓路機(jī)，15輛自卸汽車。瀝青混凝土拌和站安排一個瀝青混凝土拌和施工隊(duì)及瀝青混凝土生產(chǎn)設(shè)備一套。工藝流程圖本工程工藝流程圖圖見圖4-1工藝流流程圖。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放樣測量放樣刨舊瀝青路面刨舊瀝青路面管線埋設(shè)、接線井施工管線埋設(shè)、接線井施工瀝青混凝土拌制及運(yùn)輸攤鋪瀝青混凝土瀝青混凝土拌制及運(yùn)輸攤鋪瀝青混凝土竣工驗(yàn)收其他交通附屬設(shè)施工程竣工驗(yàn)收其他交通附屬設(shè)施工程圖4-1工藝流程程圖施工方法及施工技技術(shù)措施瀝青攤鋪工程施工準(zhǔn)備施工前對基層進(jìn)行行檢查，基層層的強(qiáng)度、剛剛度、干燥收收縮和溫度收收縮變形、高高程符合要求求；基層具有有穩(wěn)定性；基基層表面應(yīng)平平整、密實(shí)，拱拱度和面層的的拱度一致?；鶎用媸┕で扒安捎媒?jīng)監(jiān)理理同意的清掃掃機(jī)清掃。工工作面應(yīng)干燥燥、清潔和無無任何松散的的石料、灰塵塵和雜質(zhì)。粘粘在路面上不不能用路帚清清除的雜質(zhì)，應(yīng)應(yīng)用人工清除除，必要時用用水沖洗干凈凈。特別是表表面殘留的浮浮渣、凹凸不不平部分等要要全面處理，確確保粘結(jié)層的的牢固。在進(jìn)進(jìn)行上一層面面的施工時，亦亦要保證下一一層面的干凈凈、整潔、無無雜物污染。施工前應(yīng)對各種材材料調(diào)查試驗(yàn)驗(yàn)，經(jīng)選擇確確定的材料在在施工中應(yīng)保保持穩(wěn)定，不不得隨意變更更。施工前對各種施工工機(jī)具應(yīng)做全全面檢查，應(yīng)應(yīng)經(jīng)調(diào)試并使使其處于良好好的性能狀態(tài)態(tài)。在對基層采取清理理措施后報監(jiān)監(jiān)理工程師復(fù)復(fù)查認(rèn)可，方方可進(jìn)行瀝青青混合料的攤攤鋪施工。測量放樣路面基層的高程、橫橫坡度、平整整度、彎沉值值等直接影響響到瀝青路面面攤鋪的平整整度和工程質(zhì)質(zhì)量。因此，在在攤鋪瀝青混混合料之前，要要對原有道路路路基的標(biāo)高高、橫坡度、平平整度作一次次全面聯(lián)測，加加大檢測頻率率。水準(zhǔn)測量量的檢測頻率率不小于每110米一個斷面，道道路單幅不小小于3個點(diǎn)。此項(xiàng)項(xiàng)工作要超前前進(jìn)行，并且且確保底基層層合格后才進(jìn)進(jìn)行瀝青混合合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)。為了控制混合料的的攤鋪厚度，在在準(zhǔn)備好基層層后進(jìn)行測量量放樣，標(biāo)出出的瀝青混凝凝土松鋪厚度度，并放出引引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)運(yùn)行走方向和和標(biāo)高的控制制基準(zhǔn)線。施工放樣：沿鋪筑筑寬度兩邊每每10米放出離鋪筑筑邊界0.55米處及中間點(diǎn)點(diǎn)的施工高程程，側(cè)石上劃劃出離設(shè)計標(biāo)標(biāo)高高出10厘米的施工黑黑線，兩邊懸懸掛鋼絲基準(zhǔn)準(zhǔn)線，中間點(diǎn)點(diǎn)處加滑桿控控制設(shè)計攤鋪鋪標(biāo)高。為了了確?；鶞?zhǔn)線線緊繃，緊線線器上安裝測測力裝置。根根據(jù)以往的施施工經(jīng)驗(yàn)，基基準(zhǔn)線的拉力力不小于800N，這樣，將將會使基準(zhǔn)線線的下垂度不不小于1mm，并使緊緊線器的間距距不大于2000米。使用的基基準(zhǔn)線鋼絲繩繩直徑以2mm~2.5mmm為宜。上面面層瀝青混凝凝土施工時則則采用電子平平衡梁自動感感應(yīng)等厚攤鋪鋪，攤鋪過程程要及時檢測測瀝青面層的的高程和攤鋪鋪厚度是否足足夠，檢測頻頻率和標(biāo)高要要符合規(guī)范要要求，所有檢檢測資料要及及時整理成冊冊，以備監(jiān)理理工程師復(fù)查查。瀝青油質(zhì)量的檢驗(yàn)驗(yàn)和控制每批運(yùn)到現(xiàn)場的瀝瀝青都應(yīng)附有有煉油廠的瀝瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)單。瀝青進(jìn)入施工場地地時，應(yīng)登記記，并簽發(fā)材材料驗(yàn)收單，驗(yàn)驗(yàn)收單應(yīng)包括括材料來源、品品種、規(guī)格、數(shù)數(shù)量、使用目目的、購置日日期、存放地地點(diǎn)及其他應(yīng)應(yīng)予注明的事事項(xiàng)。運(yùn)至現(xiàn)場的瀝青必必須按要求進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)評定合格方方可使用。進(jìn)場的重交通道路路石油瀝青（AH-70）的質(zhì)量嚴(yán)嚴(yán)格按照表4-1要求檢驗(yàn)，有有任何一項(xiàng)指指標(biāo)不合格，都都為不合格品品。表4-1重交通道道路石油瀝青青（AH-70）質(zhì)量要求求試驗(yàn)指標(biāo)單位技術(shù)指標(biāo)要求針入度25℃,,100g,5S,0.1mm60~80軟化點(diǎn)TR&B℃46~56延度25℃，5cm/miin15℃，5cm//mincmMin150cmMin100密度15℃g/c立方米實(shí)測溶解度%wtMin99.55含臘量（蒸餾法）%Max2閃點(diǎn)（開口法）℃Min230旋轉(zhuǎn)粘度60℃Pa.SMin200135℃Pa.SMax3旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)驗(yàn)（RTFOT）163℃，75min空氣吹量4000mml/minn針入度比25℃%Min55延度25℃，5cm//mincmMin10015℃，5cm//mincmMin75質(zhì)量損失%Max0.8為改善路面的高低低溫性能和抗抗疲勞開裂能能力，采用熱熱塑性橡膠類類改性劑SBS，進(jìn)場的改改性瀝青質(zhì)量量嚴(yán)格按照表表4-2要求檢驗(yàn)，有有任何一項(xiàng)指指標(biāo)不合格，都都為不合格品品。表4-2SBS改改性瀝青的技技術(shù)要求試驗(yàn)指標(biāo)單位技術(shù)指標(biāo)要求針入度（25℃,,100g,5S,）0.1mm50~70延度5℃，55cm/miincmMin30軟化點(diǎn)TR&B℃Min70閃點(diǎn)℃Min230溶解度%Min99.55離析，軟化點(diǎn)差163℃，48h℃Max2彈性恢復(fù)率25℃℃%Min80運(yùn)動粘度1335℃Pa.SMax3旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)驗(yàn)（RTFOT）163℃，85min空氣吹量4000mml/minn延度5℃，5cmm/mincmMin20針入度比255℃%Min55質(zhì)量損失%Max1壓力老化（PAVV）殘留物100℃，2070kkpa,200h蠕變勁度s<3300Mpaa,m>0..300℃Max-12直接拉伸應(yīng)變≤--12℃%Min1瀝青貯運(yùn)站及瀝青青混合料拌和和廠應(yīng)將不同同來源、不同同標(biāo)號的瀝青青分開存放，不不得混雜。在在使用期間,,貯存瀝青的的瀝青罐或貯貯油池中的溫溫度不宜低于于130℃，并不得高高于180℃。本工程瀝青路面鋪鋪裝的上面層層采用改性瀝瀝青，下面層層和中面層采采用重交通道道路瀝青，應(yīng)應(yīng)明確記錄各各種瀝青所使使用的路段和和部位。道路石油瀝青在貯貯運(yùn)、使用及及存放過程中中應(yīng)采取防水水措施，并應(yīng)應(yīng)避免雨水或或加熱管道蒸蒸汽進(jìn)入瀝青青罐或貯油池池中。按《公路工程瀝青青及瀝青混合合料試驗(yàn)規(guī)程程》（JTJ0552-93）規(guī)定的方方法測定的改改性瀝青與石石料的粘附性性不滿足設(shè)計計要求時，應(yīng)應(yīng)添加抗剝離離劑。工廠生產(chǎn)改性瀝青青作為成品出出廠時，在使使用改性劑的的同時，還必必須使用合適適的分散劑、穩(wěn)穩(wěn)定劑，以防防止改性瀝青青在使用前發(fā)發(fā)生分離。瀝青骨料處理及質(zhì)質(zhì)量的檢驗(yàn)和和控制瀝青骨料進(jìn)入施工工場地時，應(yīng)應(yīng)登記，并簽簽發(fā)材料驗(yàn)收收單，驗(yàn)收單單應(yīng)包括材料料來源、品種種、規(guī)格、數(shù)數(shù)量、使用目目的、購置日日期、存放地地點(diǎn)及其他應(yīng)應(yīng)予注明的事事項(xiàng)，并按《公路工程集集料試驗(yàn)規(guī)程程》（JTJ0558-20000）進(jìn)行進(jìn)行行試驗(yàn)，經(jīng)評評定合格方可可使用。瀝青各種骨料應(yīng)堆堆放在具有硬硬質(zhì)基底的料料倉或場地上上，并有得混混雜。礦粉等等填料不得受受潮，集料宜宜設(shè)置防雨頂頂棚，拌和廠廠應(yīng)有良好的的排水設(shè)施。粗集料應(yīng)由具有生生產(chǎn)許可證的的采石場生產(chǎn)產(chǎn)。粗集料應(yīng)應(yīng)選用堅(jiān)硬、耐耐磨、抗沖擊擊性好的碎石石或破碎碎石石，應(yīng)潔凈、干干燥、無風(fēng)化化、無雜質(zhì)，并并具有足夠的的強(qiáng)度和耐磨磨性，粒徑規(guī)規(guī)格滿足規(guī)范范GB500092-966附表C.0.6的要要求，見表4-3，質(zhì)量要符符合規(guī)范GB500092-966附錄表C.0.8的要要求，見表4-4。瀝青細(xì)集料可采用用天然砂、機(jī)機(jī)制砂及石屑屑，應(yīng)潔凈、干干燥、無風(fēng)化化、無雜質(zhì)，其其規(guī)格應(yīng)符合合規(guī)范GB500092-966附表C.0.9、C.0.10的要求，見見表4-5、4-6，質(zhì)量應(yīng)符符合規(guī)范規(guī)范范GB500092-966附表C.0.11的要求，見見表4-7。填料宜采用石灰?guī)r巖或巖漿巖中中的強(qiáng)基性巖巖石等憎水性性石料經(jīng)磨細(xì)細(xì)得到的礦粉粉，要求干燥燥、潔凈，其其質(zhì)量應(yīng)符合合規(guī)范GB500092-966附表C.0.12的要求，詳詳見表4-8。表4-3瀝青面層層用粗集料規(guī)規(guī)格（方孔篩篩）規(guī)格公稱粒徑（mm）通過下列篩孔（方方孔篩，mm）的質(zhì)量百百分率（%）S140~75S240~60S330~60S425~50S520~40S615~30S710~30S815~25S910~20S1010~15S115~15S125~10S133~10S143~5表4-4瀝青面層層用粗集料質(zhì)質(zhì)量要求指標(biāo)本工程石料壓碎值

不大于（%）28洛杉磯磨耗損失

不大于（%）30視密度

不小于（t/立方米）2.50吸水率

不大于（%）2.0對瀝青的粘附性

不小于4級堅(jiān)固性

不大于（%）12細(xì)長扁平顆粒含量量

不大于（%）15水洗法<0.0775mm顆粒粒含量

不大于（%）1軟石含量

不大于（%）5石料磨光值

不小于（BPPN）47石料沖擊值不大于（%）28破碎礫石的破碎面面積不小小于（%）拌和的瀝青混合料料路面表面層層中下面層9050表4-5瀝青面層層用天然砂規(guī)規(guī)格表方孔篩（mm）圓孔篩（mm）通過各篩孔的質(zhì)量量百分率（%）粗砂中砂細(xì)砂9.5101001001004.75590~10090~10090~1002.362.565~9575~10085~1001.181.235~6550~9075~1000.615~2930~5960~840.35~208~3015~450.150~100~100~100.0750~50~50~5細(xì)度模數(shù)Mx3.7~3.13.0~2.32.2~1.6表4-6瀝青面層層用石屑規(guī)格格質(zhì)550-5501表4-7瀝青面層層用細(xì)集料質(zhì)質(zhì)量要求指標(biāo)本工程視密度不小于（t/立方米）2.50堅(jiān)固性（>0.33mm部分）不大于（%）12砂當(dāng)量不小小于（%）60表4-8瀝青面層層用礦粉質(zhì)量量要求指標(biāo)本工程視密度不小于（t/立方米）2.50含水量不大于（%）1粒度范圍<0.6mmm（%）<0.15mm（%）<0.075mm（%）10090~10075~100外觀無粒團(tuán)結(jié)塊親水系數(shù)<1瀝青混合料配合比比的控制（試試驗(yàn)室配合比比→生產(chǎn)配合比比）熱拌瀝青混合料應(yīng)應(yīng)選用符合要要求的材料，充充分利用同類類道路與同類類道路與同類類材料的施工工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并并應(yīng)經(jīng)配合比比設(shè)計確定礦礦料級配和瀝瀝青用量。試驗(yàn)室配合比(目目標(biāo)配合比)設(shè)計試驗(yàn)室配合比設(shè)計計是采用已經(jīng)經(jīng)選定的原材材料，進(jìn)行滿滿足施工技術(shù)術(shù)規(guī)范及設(shè)計計要求的配合合比設(shè)計。試試驗(yàn)室試驗(yàn)步步驟如下：根據(jù)礦料級配試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果和規(guī)范范中對瀝青混混合料級配、瀝瀝青用量范圍圍的規(guī)定，計計算出各級配配礦料的分配配百分率和瀝瀝青混合料的的級配曲線。在級配曲線確定以以后，試配3.5%、4.0%、4.5%、5.0%、5.5%、6.0%六組油石比比，進(jìn)行拌和和、擊實(shí)馬歇歇樂試驗(yàn)，做做出以下關(guān)系系曲線：油石石比與密度、油油石比與穩(wěn)定定度、油石比比與流值、油油石比與空隙隙率、油石比比與飽和度。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，確確定最佳油石石比，擊實(shí)溫溫度控制在1130~1440℃之間。對用于快速路和主主干路瀝青路路面的上面層層和中面層的的瀝青混合料料進(jìn)行配合比比設(shè)計時，應(yīng)應(yīng)通過車轍試試驗(yàn)對抗車轍轍能力進(jìn)行檢檢驗(yàn)。在溫度度600℃車輪0.7MPPa條件下進(jìn)行行車轍試驗(yàn)的的動穩(wěn)定度，對對快速路應(yīng)不不小于800次/mm，對于主干干道應(yīng)不小于于600次/mm。生產(chǎn)配合比生產(chǎn)配合比設(shè)計是是根據(jù)試驗(yàn)室室配合比設(shè)計計的各種集料料的百分率及及最佳油石比比，用到達(dá)現(xiàn)現(xiàn)場的原材料料來調(diào)整冷料料倉進(jìn)料比例例，以達(dá)到供供料均衡的目目的。按試驗(yàn)驗(yàn)室配合確定定級配比例和和最佳油石比比，按照級配配比例確定冷冷料倉調(diào)速電電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)比，保保證各種規(guī)格格礦料以均勻勻速度上料，通通過拌和機(jī)滾滾筒加熱至規(guī)規(guī)定的溫度165~1885℃。經(jīng)再拌和和機(jī)的二次篩篩網(wǎng)篩分，進(jìn)進(jìn)入拌和樓的的四個熱料倉倉，通過篩分分提取熱料倉倉材料，進(jìn)行行各熱料倉的的篩分，計算算出各熱料倉倉的百分比例例，用試驗(yàn)室室配合比設(shè)計計的最佳油石石比用量、最最佳瀝青用量量加0.3%和最佳瀝青青用量減0.3%等三個瀝青青用量進(jìn)行馬馬歇爾試驗(yàn)，以以驗(yàn)證試驗(yàn)室室配合比是否否滿足設(shè)計的的要求。生產(chǎn)配合比的驗(yàn)證證拌和機(jī)采用生產(chǎn)配配合比進(jìn)行試試拌，鋪筑試試驗(yàn)段，并用用拌和的瀝青青混合料進(jìn)行行馬歇爾試驗(yàn)驗(yàn)和路上鉆取取芯樣檢驗(yàn)，由由此確定生產(chǎn)產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配配合比。標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)配合比應(yīng)作作為生產(chǎn)上控控制的依據(jù)和和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)設(shè)計計確定的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)配合比在施施工過程中不不得隨意變更更。各種瀝青混合料的的礦料級配范范圍應(yīng)符合規(guī)規(guī)范GB500092-966附表D.0.7的要求。經(jīng)配合比設(shè)計確定定的各類瀝青青混凝土混合合料的技術(shù)指指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)規(guī)范GB500092-966表的要求，見見表4-9。表4-9熱拌瀝青混混合料馬歇爾爾試驗(yàn)技術(shù)指指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目瀝青混合料類型高速公路、一級公公路、城市快速路、主干干路擊實(shí)次數(shù)（次）瀝青混凝土兩面各擊75瀝青碎石、抗滑表表層兩面各擊50穩(wěn)定度（KN）I型瀝青混凝土>7.5II型瀝青混凝土、抗抗滑表層>5.0流值（0.1mmm）I型瀝青混凝土20～40II型瀝青混凝土、抗抗滑表層20～40空隙率（%）I型瀝青混凝土3～6II型瀝青混凝土、抗抗滑表層4～10瀝青碎石>10瀝青飽和度（%）I型瀝青混凝土70～85II型瀝青混凝土、抗抗滑表層60～75瀝青碎石40～60殘留穩(wěn)定度（%）I型瀝青混凝土>75II型瀝青混凝土、抗抗滑表層>70改性瀝青混合料的的配合比設(shè)計計，應(yīng)遵循《公公路瀝青路面面施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTJ0332-94）中的關(guān)于熱熱拌瀝青混合合料配合比設(shè)設(shè)計的試驗(yàn)室室配合比，生生產(chǎn)配合比，試試鋪驗(yàn)證三個個階段，確定定標(biāo)準(zhǔn)配合比比，并進(jìn)行高高溫穩(wěn)定性（車車轍試驗(yàn)）、低低溫開裂（彎彎曲試驗(yàn)）和和水穩(wěn)定性（浸浸水馬歇爾穩(wěn)穩(wěn)定度試驗(yàn)和和凍融裂試驗(yàn)驗(yàn)），其技術(shù)術(shù)指標(biāo)符合表表4-10的要求。當(dāng)當(dāng)水穩(wěn)性能達(dá)達(dá)不到要求時時，應(yīng)采取抗抗剝落措施。表4-10改性瀝青青混合料技術(shù)術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求擊實(shí)次數(shù)（次）兩面各75穩(wěn)定度（KN）>7.5流值（0.1mmm）20~40空隙率（%）3~5瀝青飽和度（%）70~85水穩(wěn)性能試驗(yàn)浸入48h馬歇爾殘留留穩(wěn)定度（%）大于或等于80凍融劈試驗(yàn)破裂強(qiáng)強(qiáng)度比（%）車轍試驗(yàn)動穩(wěn)定度度（次/mm），（600C，0.7MPPa）大于或等于14000彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變變（-100C，50minn/min）大于或等于25000瀝青拌制質(zhì)量和攤攤鋪、碾壓、溫溫度、速度的的控制瀝青拌制質(zhì)量的控控制冷料控制1）對各冷料倉的調(diào)速速電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)比比進(jìn)行標(biāo)定，找找出各上料比比例的關(guān)系曲曲線。2）設(shè)定冷料倉開口尺尺寸要保持一一致。3）裝載機(jī)上料操作手手培訓(xùn)上崗。拌和控制1）開機(jī)前首先標(biāo)定定集料秤、瀝瀝青秤和填料料秤，使其達(dá)達(dá)到要求規(guī)定定的精度。2）操作手經(jīng)培訓(xùn)上上崗。3）電腦自動操作，切切忌手動打料料。4）每盤料要附有打印印記錄。拌和溫度控制1）瀝青加熱溫度1550~1700℃，集料加熱熱溫度160~1880℃，瀝青混合合料出廠溫度度140~1665℃，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)現(xiàn)場溫度不低低于120℃。2）改性瀝青混合料料的加熱溫度度宜提高5～10℃，并保證運(yùn)運(yùn)到現(xiàn)場施工工現(xiàn)場溫度不不低于150℃。3）所有過度加熱的的混合料，或或已經(jīng)炭化、起起泡和含水的的混合料都應(yīng)應(yīng)廢棄。拌和時間瀝青混合料在拌和和過程中，拌拌和時間短，集集料不能被瀝瀝青完全裹附附，出現(xiàn)花白白現(xiàn)象，時間間過長容易老老化，因此選選擇最佳的拌拌和霎時間為為30~500s（其中干拌拌時間不得少少于5s）為宜。影響瀝青混合料質(zhì)質(zhì)量的因素1）集料質(zhì)量與規(guī)格格的穩(wěn)定一致致是瀝青路面面質(zhì)量關(guān)鍵保保證。2）拌和設(shè)備的性能能與狀態(tài)是影影響瀝青混合合料質(zhì)量的關(guān)關(guān)鍵因素之一一，需重點(diǎn)檢檢查的部位：：A、冷粒料輸出量的的檢查，對每每個冷料倉進(jìn)進(jìn)料器和開口口處要經(jīng)常檢檢查，以防有有大塊石料堵堵住閥門口而而影響集料的的流速比例。B、瀝青輸出量的檢檢查，在瀝青青噴出口接一一根導(dǎo)管，使使瀝青噴入已已知重量的稱稱量缸內(nèi)，稱稱出重量，實(shí)實(shí)際輸出量與與計量器數(shù)量量比較，調(diào)整整計量器誤差差。C、對計量秤的檢查查，在開機(jī)前前要求對集料料秤、結(jié)合料料秤、填料秤秤進(jìn)行標(biāo)定，一一般對瀝青秤秤和填料的計計量標(biāo)定可加加載20kgg，加載或卸卸載多次，對對集料秤的檢檢定可加載600kgg以上。D、溫度計的檢查，溫溫度計是進(jìn)入入振動帶入口口處的溫度檢檢測，對裝置置在瀝青缸的的瀝青溫度測測量器和熱料料倉溜料出口口處的溫度測測量器經(jīng)常檢檢查和標(biāo)定，以以保證溫度讀讀數(shù)的準(zhǔn)確性性。瀝青混合料的攤鋪鋪攤鋪方法本工程主車道路面面寬度為8米，一個工作作面擬采用兩兩臺攤鋪機(jī)呈呈階梯作業(yè)。前后兩臺攤鋪機(jī)的軌道重疊3～5cm，在相鄰車道鋪筑中，兩個車道的進(jìn)度不得相差太遠(yuǎn)，以使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。根據(jù)各面層施工的特點(diǎn)，下面層采用弦線法，雙側(cè)或單側(cè)布設(shè)基準(zhǔn)鋼絲線，控制攤鋪厚度，調(diào)整高度。在基層表面平整度較好的情況下，下面層攤鋪可用基準(zhǔn)平衡梁，中上面層施工采用移動平衡梁，保證攤鋪厚度，削減路面不平度。1）弦線法A、從施工段起點(diǎn)開開始，每隔110m打設(shè)一一根鐵支架，分分別在上下口口邊線外側(cè)330cm，將將鐵支架打入入地下，使其其牢固。B、掛線時，要把每每根鋼絲線與與鐵支架近似似在一條直線線上。C、用水準(zhǔn)儀給出上上下口鐵支架架橫桿的路面面設(shè)計高程（加加上一個定值值），觀測誤誤差值不能超超過2mm，鐵支支架橫桿的高高程全部給定定以后，旋緊緊螺栓張力鋼鋼絲，鋼絲線線張拉后將兩兩端牢固固定定，張拉力為為80~1000kg。D、將張緊的鋼絲線線掛在鐵支架架橫桿端點(diǎn)的的凹槽里，并并用細(xì)鐵絲將將其綁扎橫桿桿上，以防鋼鋼絲脫落。E、按攤鋪機(jī)布置的的位置，打設(shè)設(shè)二條攤鋪機(jī)機(jī)行走導(dǎo)向線線，引導(dǎo)兩臺臺攤鋪機(jī)鋪筑筑瀝青混凝土土層線形保持持不偏移。2）基準(zhǔn)平衡梁A、打出二條白灰線線，作為攤鋪鋪機(jī)行走引導(dǎo)導(dǎo)線，二臺攤攤鋪機(jī)攤鋪需需要三組平衡衡梁。B、平衡梁安裝必須須保持與熨平平板成直角。C、行走軟與混合料料的接觸面要要涂抹隔離劑劑。瀝青混合料攤鋪1）在鋪筑混合料之前前，對表面的的所有松散材材料都要清掃掃干凈并檢查查確認(rèn)下層的的質(zhì)量，新建建路面的水泥泥穩(wěn)定石屑基基層應(yīng)達(dá)到一一定齡期、強(qiáng)強(qiáng)度和平整度度，得到監(jiān)理理工程師認(rèn)可可后方可鋪筑筑瀝青路面面面層。2）對選定的攤鋪機(jī)機(jī)在作業(yè)前要要全面試車檢檢查，重點(diǎn)檢檢查熨平板預(yù)預(yù)熱情況及電電腦傳感裝置置等，如若發(fā)發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及及時搶修和調(diào)調(diào)整，在整個個施工過程中中，應(yīng)盡量做做到全部施工工設(shè)備機(jī)械性性能處于良好好狀態(tài)，保證證工程的施工工質(zhì)量。3）攤鋪機(jī)就位后，根根據(jù)確定的松松鋪系數(shù)，給給出攤鋪層的的松鋪厚度，用用多層木墊板板墊起熨平板板。瀝青混合合料的松鋪系系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)實(shí)際的混合料料類型、施工工機(jī)械和施工工工藝等，由由試鋪試壓方方法或根據(jù)以以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)確定，也可可按表4-11的松鋪系數(shù)數(shù)選用。表4-11瀝青混合合料的松鋪系系數(shù)種類機(jī)械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料料1.15~1.3351.25~1.550瀝青碎石混合料1.15~1.3301.20~1.4454）面層和粘層連續(xù)施施工，清掃過過及灑過粘層層瀝青的表面面，不許車輛輛行駛；攤鋪鋪前應(yīng)在所有有接觸面均勻勻地刷上一薄薄層乳化瀝青青或熱瀝青結(jié)結(jié)合料；運(yùn)料料要盡快地不不間斷地卸進(jìn)進(jìn)攤鋪機(jī)，并并立刻進(jìn)行攤攤鋪。5）調(diào)整攤鋪機(jī)橫坡度度控制儀，使使其與路面設(shè)設(shè)計橫坡一致致，依據(jù)兩側(cè)側(cè)基準(zhǔn)線，將將電腦傳感器器上的“弓”字架放置在在張緊的鋼絲絲線上。6）攤鋪機(jī)熨平板預(yù)預(yù)熱就緒后，待待運(yùn)料車等足足一定數(shù)量（根根據(jù)攤鋪的速速度、寬度、厚厚度、運(yùn)距等等參數(shù)，一般般5~10輛）現(xiàn)場有有專人指揮運(yùn)運(yùn)料車喂料，開開動輸料器待待兩側(cè)熨平板板前喂足料后后開始攤鋪，以3~5m/min的速度勻速前進(jìn)。在確定攤鋪速度時應(yīng)考慮與拌和能力、碾壓效率相匹配。7）每天施工攤鋪開開始運(yùn)行2~3m后，檢測測人員要快速速檢測橫坡、高高程、厚度等等參數(shù)，以便便及時調(diào)整攤攤鋪機(jī)的工作作狀態(tài)，以能能達(dá)到最佳的的攤鋪效果。8）攤鋪機(jī)的熨平手手應(yīng)始終注意意熨平板的工工作狀態(tài)，若若發(fā)現(xiàn)攤鋪高高程有問題時時，需要重新新調(diào)整攤鋪厚厚度，但應(yīng)在在一定的范圍圍內(nèi)調(diào)整，保保證滿足<3%的縱坡差，在在攤鋪過程中中，盡量使用用攤鋪機(jī)的自自動調(diào)平裝置置。9）兩臺攤鋪機(jī)攤鋪鋪，相隔間距距不要過大，應(yīng)應(yīng)保持在300m以內(nèi)，攤攤鋪帶應(yīng)重疊疊5~10cmm，保證攤鋪鋪混合料縱縫縫熱接。10）下面層瀝青青混凝土攤鋪前前，要先噴灑灑石油瀝青透透層。瀝青應(yīng)應(yīng)采用壓力灑灑布機(jī)均勻?yàn)⒉迹瑸r青灑灑布機(jī)應(yīng)在打打開噴嘴的同同時以適當(dāng)?shù)牡臑⒉妓俣认蛳蚯靶旭偂Ｔ谠诰辔礊⒙范味我欢ň嚯x的的瀝青面上鋪鋪放鐵皮，以以使噴嘴中噴噴出的瀝青可可灑在鐵皮上上，使所有噴噴嘴在噴灑的的整個長度內(nèi)內(nèi)灑布均勻。灑灑布后不產(chǎn)生生滑移和泛油油。11）攤鋪機(jī)應(yīng)盡盡可能連續(xù)鋪鋪筑，保證面面層平整，接接縫良好。運(yùn)運(yùn)料盡快地不不間斷地卸進(jìn)進(jìn)攤鋪機(jī)，并并立即進(jìn)行攤攤鋪，不得延延誤。向攤鋪鋪機(jī)輸送材料料的速率與攤攤鋪機(jī)連續(xù)不不斷工作的吞吞吐能力相一一致，并盡可可能使攤鋪機(jī)機(jī)連續(xù)作業(yè)，如如果發(fā)生暫時時性斷料，則則攤鋪機(jī)尚應(yīng)應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。攤鋪機(jī)機(jī)的行走速度度和操作方法法應(yīng)及時調(diào)整整，以保證混混合料平整而而均勻地鋪在在整個攤鋪寬寬度上，不產(chǎn)產(chǎn)生拖痕、斷斷層和離析。12）雨天不得施工，在在攤鋪瀝青混混合料過程中中開始降雨應(yīng)應(yīng)立即中止送送料，并使已已經(jīng)攤鋪好的的瀝青混合料料立即碾壓完完畢。瀝青混合料碾壓、溫溫度和速度的的控制（瀝青混合料的壓壓實(shí)應(yīng)按初壓壓、復(fù)壓、終終壓（包括成成型）三個階階段進(jìn)行。壓壓路機(jī)應(yīng)以慢慢而均勻的速速度碾壓。初壓應(yīng)在混合料較較高溫度下進(jìn)進(jìn)行，壓路機(jī)機(jī)從外側(cè)向中中心碾壓。相相鄰碾壓帶應(yīng)應(yīng)重疊1/3~11/2輪寬，最后后碾壓中心部部分，壓完全全幅為一遍。初初壓后應(yīng)檢查查平整度、路路拱、必要時時應(yīng)修整。復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓壓后進(jìn)行碾壓壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試試壓確定，并并不宜少于4~6遍。復(fù)壓后后路面達(dá)到要要求的壓實(shí)度度，并無顯著著輪跡。終壓緊跟在復(fù)壓后后進(jìn)行，終壓壓不宜小于2遍。路面應(yīng)應(yīng)無輪跡。碾壓機(jī)械的停滯、加加水必須離開開新碾壓段，再再鋪筑的混合合料已冷卻的的路面上停機(jī)機(jī)加水，且選選擇在路邊緣緣的一側(cè)，避避免影響行車車道的平整度度。瀝青混合料碾壓的的溫度要符合合表4-12的要求。瀝青混合料碾壓的的速度要符合合表4-13的要求。表4-12瀝青混混合料的碾壓壓溫度控制碾壓階段瀝青混合料瀝青溫溫度改性瀝青混合料溫溫度初壓≥130℃>160℃復(fù)壓≥90℃120～150℃℃終壓≥70℃>120℃表4-13瀝青混混合料的碾壓壓速度（km/h）控制壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓鋼輪靜力1.5～2.02.5～3.52.5～3.5輪胎3.5～4.54～6鋼輪振動不振1.5～2不振4～5不振2～3在完成第一車道的的攤鋪和碾壓壓后，第二車車道應(yīng)在寬為為15cm的預(yù)預(yù)留連接帶混混合料溫度不不低于100℃時進(jìn)行攤鋪鋪，并從連接接帶開始碾壓壓，不得留有有縫跡，外形形不規(guī)則路面面，厚度不同同，空間受到到限制等攤鋪鋪機(jī)無法工作作的地方，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)可以采采用人工鋪筑筑。在雨天表表面存有積水水及氣溫低于于10℃時，都不得得攤鋪混合料料。路段初試鋪和解決決的問題高速公路、一級公公路和城市快快速路、主干干路在施工前前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)驗(yàn)段。試驗(yàn)段段的長度應(yīng)根根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康牡拇_定，宜為為100~2000m。試驗(yàn)驗(yàn)段宜在直線線段上鋪筑。路路面各層的試試驗(yàn)可安排在在不同的試驗(yàn)驗(yàn)段。熱拌熱鋪瀝青混合合料試驗(yàn)段鋪鋪筑應(yīng)分為試試拌和試鋪兩兩個階段，主主要為了解決決以下問題：：根據(jù)瀝青路面各種種施工機(jī)械相相匹配的原則則，確定合理理的施工施工工機(jī)械、機(jī)械械數(shù)量及組合合方法。通過試拌確定拌和和機(jī)的上料速速度、拌和數(shù)數(shù)量與時間、拌拌和溫度等操操作。通過試鋪確定：透透層瀝青的標(biāo)標(biāo)號與用量、噴噴灑方式、噴噴灑溫度；攤攤鋪機(jī)的攤鋪鋪溫度、攤鋪鋪速度、攤鋪鋪寬度、自動動找平方式等等操作工藝；；壓路機(jī)的壓壓實(shí)順序、碾碾壓溫度、碾碾壓速度及遍遍數(shù)等壓實(shí)工工藝；松鋪系系數(shù)、接縫方方法等。驗(yàn)證瀝青混合料配配合比設(shè)計結(jié)結(jié)果，提出生生產(chǎn)用的礦料料配比和瀝青青用量。建立用鉆孔法及核核子密度儀法法測定密度的的對比關(guān)系。確確定粗粒式瀝瀝青混凝土及及瀝青碎石面面層的壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)密度。確定施工產(chǎn)量及作作業(yè)段的長度度，制訂施工工進(jìn)度計劃。全面檢查材料及施施工質(zhì)量。確定施工組織及管管理體系。路面邊緣壓實(shí)度和和各類檢查井井邊緣處理及及避免冷接縫縫措施路面邊緣壓實(shí)度控控制路面邊緣壓實(shí)度控控制是施工的的難點(diǎn)之一，要要采取合理的的措施，保證證路面邊緣壓壓實(shí)度的質(zhì)量量符合規(guī)范要要求。當(dāng)路面面邊緣有擋板板、路緣石、路路肩等支擋時時，壓路機(jī)應(yīng)應(yīng)緊靠支擋碾碾壓。當(dāng)路面面邊緣無支擋擋時，可用耙耙子將邊緣的的瀝青混合料料稍稍耙高，然然后將壓路機(jī)機(jī)的外側(cè)輪伸伸出邊緣100cm以上碾碾壓；也可在在邊緣先空出出寬30~40ccm，待壓完完第一遍后，將將壓路機(jī)的大大部分重量位位于已壓實(shí)過過的混合料面面上，再壓邊邊緣，減少邊邊緣向外推移移。如有某些些路邊緣地區(qū)區(qū)，壓路機(jī)無無法碾壓時，可可采用振動夯夯板壓實(shí)。各類檢查井邊緣處處理各類檢查井邊緣的的瀝青混合料料的壓實(shí)度控控制是施工難難點(diǎn)之一，要要采取合理的的措施，保證證種類檢查井井邊緣的壓實(shí)實(shí)度符合規(guī)范范要求。適宜宜采取的措施施只要有二種種：采用人工夯錘、熱熱烙鐵補(bǔ)充壓壓實(shí)。采取將各類檢查井井封