工程機(jī)械設(shè)備故障與檢測(cè)_第1頁
工程機(jī)械設(shè)備故障與檢測(cè)_第2頁
工程機(jī)械設(shè)備故障與檢測(cè)_第3頁
工程機(jī)械設(shè)備故障與檢測(cè)_第4頁
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文檔簡介

簡述設(shè)備故障診斷的意義目的和任務(wù)。答:設(shè)備故障診斷的意義:提高現(xiàn)代設(shè)備的安全性和牢靠性,削減災(zāi)難性事故的發(fā)生;目的是:能準(zhǔn)時(shí)地正確的對(duì)各種特別狀態(tài)或故障狀態(tài)或故障狀態(tài)做出診斷預(yù)防或消退故障對(duì)設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)展必要的指導(dǎo)提高設(shè)備的運(yùn)行牢靠性安全性和有效性以期把故障損失降低到最低水平2保證設(shè)備發(fā)揮最大的設(shè)計(jì)力量3通過檢測(cè)監(jiān)視故障分析性能評(píng)估等為設(shè)備構(gòu)造優(yōu)化設(shè)計(jì)改造優(yōu)化設(shè)計(jì)各理論制造及生產(chǎn)過程供給數(shù)據(jù)和信息。任務(wù):監(jiān)視設(shè)備的狀態(tài),推斷其是否正常,推測(cè)和診斷設(shè)備并消退故障指導(dǎo)設(shè)備的治理和修理。簡述設(shè)備故障診斷技術(shù)的定義,內(nèi)容,類型和根本方法。答:技術(shù)就是在設(shè)備運(yùn)行中或根本不拆卸設(shè)備的狀況下把握設(shè)備運(yùn)行狀況,判定產(chǎn)生故障的部位和緣由以及推測(cè)設(shè)備狀態(tài)的技術(shù),內(nèi)容:狀態(tài)監(jiān)測(cè)分析診斷和故障推測(cè)三個(gè)方面分類:1按診斷對(duì)象分,旋轉(zhuǎn)機(jī)械診斷技術(shù),往復(fù)機(jī)械診斷技術(shù),工程構(gòu)造診斷技術(shù),運(yùn)載器和裝置的診斷技術(shù),通信系統(tǒng)診斷技術(shù),工藝流程診斷技術(shù)2按診斷目的和要求分:功能診斷和運(yùn)行診斷,定期診斷和連續(xù)診斷,直接診斷和間接診斷,常規(guī)工程和特別工況診斷,在線診斷和離線診斷3按診斷方法的完善程度分類:簡易診斷,周密診斷技術(shù)。診斷的根本方法有:傳統(tǒng)的故障診斷方法,故障的智能診斷方法,故障診斷的數(shù)學(xué)方法。診斷參數(shù)和選擇原則。答:溫度,壓力,流量等;原則:診斷參數(shù)的多能性,診斷參數(shù)的靈敏性,診斷參數(shù)應(yīng)呈單指性,診斷參數(shù)的穩(wěn)定性,診斷參數(shù)的物理意義。機(jī)械設(shè)備故障的信息獵取和檢測(cè)方法有那些。答:方法:直接觀測(cè)法,參數(shù)測(cè)定法,磨損殘?jiān)鼫y(cè)定法,設(shè)備性能指標(biāo)的測(cè)定。檢測(cè)方法:振動(dòng)和測(cè)噪聲的故障檢測(cè),振動(dòng)法,特征分析法,模態(tài)分析法與根本參數(shù)識(shí)別法,沖擊能量與沖擊脈沖測(cè)定法,聲學(xué)法,磁粉探傷法,渦流探傷法,激光全息檢測(cè)法,微波檢測(cè)技術(shù)放射技術(shù),設(shè)備零部件材料的磨損及腐蝕故障檢測(cè),光纖內(nèi)窺技術(shù),油液分析技術(shù),溫度壓力,流量變化引起的故障檢測(cè),使用儀器測(cè)量。簡述振動(dòng)檢測(cè)和診斷系統(tǒng)的組成和原理,說明其區(qū)分。答:振動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)由傳感器,信號(hào)調(diào)理器,指示儀表和信號(hào)記錄儀組成,振動(dòng)診斷系統(tǒng)由激振器,傳感器,一次儀表,磁帶記錄儀,,數(shù)據(jù)采集記錄和存儲(chǔ)器等組成,振動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)利用系統(tǒng)上某些對(duì)故障敏感點(diǎn)振動(dòng)信號(hào)的變化規(guī)律來檢測(cè)系統(tǒng)的狀態(tài)或查找推斷故障源,振動(dòng)診斷系統(tǒng)利用激振系統(tǒng)使診斷對(duì)象產(chǎn)生某種振動(dòng)進(jìn)展系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)試驗(yàn),區(qū)分:振動(dòng)掌握系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的在線檢測(cè)和診斷,可直接檢測(cè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng),信號(hào)作為原始信息,振動(dòng)診斷系統(tǒng)可與檢測(cè)系統(tǒng)聯(lián)機(jī)在線使用,被檢測(cè)的信號(hào)可直接接到不同類型的檢測(cè)儀上或上進(jìn)展實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷,也可錄到磁帶記錄儀上或聯(lián)結(jié)于數(shù)據(jù)采集記錄和存儲(chǔ)器以備進(jìn)展深入的故障診斷分析。測(cè)振傳感器有哪些類別簡述其工作原理。答:分類,磁電式速度傳感器,壓電式加速度傳感器,電渦流式位移傳感器。原理:磁電式,磁路里有圓環(huán)形空氣間隙,而線圈處于氣隙內(nèi)并在振動(dòng)時(shí)相對(duì)于氣隙運(yùn)動(dòng),基于電磁感應(yīng)原理,當(dāng)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)體在固定的磁場(chǎng)里切割運(yùn)動(dòng)導(dǎo)體兩端,就感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì),其感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與線圈相對(duì)于磁力線的運(yùn)動(dòng)速度成正比。壓電式,是利用某些晶體材料能將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能的壓電效應(yīng)而制成的傳感器,當(dāng)其承受機(jī)械振動(dòng)時(shí)在它的輸出端能產(chǎn)生與所受的加速度成比例的電荷或電壓量。電渦流:在傳感器的端部有一線圈,線圈中有頻率較高的交變電壓通過,當(dāng)線圈平面靠近某一導(dǎo)風(fēng)光時(shí)由于線圈磁通穿過導(dǎo)體,使導(dǎo)體的外表層感iio又穿過原線圈,這樣原線圈與渦流線圈形成了有肯定耦合的互感,耦合系數(shù)的大小與三者之間的距離及導(dǎo)體的材料有關(guān),在傳感器的線圈構(gòu)造與被測(cè)導(dǎo)體材料確定之后,傳感器的等效阻抗以及諧振頻率都與間隙的大小有關(guān),此即非接觸式的渦流傳感器測(cè)量振動(dòng)位移的依據(jù),它將位移的變化線性地轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的電壓信號(hào)以便進(jìn)展測(cè)量。簡述振動(dòng)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用。答:選定測(cè)量和分析方法,確定測(cè)量系數(shù),確定測(cè)量位置,確定測(cè)量周期,確定測(cè)量條件,記錄測(cè)量結(jié)果,選定推斷標(biāo)準(zhǔn),分析劣化趨勢(shì)。什么是故障樹,簡述故障樹分析法的根本原理和步驟。答:故障樹分析是一種針對(duì)某個(gè)特定的不期望大事的演繹推理分析,是一種將系統(tǒng)故障將故障形成的緣由進(jìn)展有總體至部件按樹枝狀逐步細(xì)化的分析方法。故障樹分析原理:一般是把所爭論系統(tǒng)最不期望發(fā)生的故障狀態(tài)作為區(qū)分和估量的目標(biāo),即為頂大事,然后再肯定的環(huán)境與工作條件下首先導(dǎo)致大事發(fā)生的必要和充分的直接緣由,把他們作為其次級(jí),依次再找出導(dǎo)致其次級(jí)大事發(fā)生的直接緣由因素作為第三級(jí),如此,逐級(jí)開放始終追溯到最根本的故障大事為止。故障樹分析步驟:選擇頂大事,建立故障樹,求故障樹的構(gòu)造函數(shù),定性分析,定量分析。定量分析是為了找出導(dǎo)致頂大事發(fā)生的全部可能的故障模式,弄清系統(tǒng)消滅某種最不期望的故障大事有多少種可能性。定量分析是求頂大事的特征量和底大事的重要度。什么是故障樹的割集,最小割集,路集,最小路集,簡述最小割集的計(jì)算方法。答:割集假設(shè)有子集Cj所對(duì)應(yīng)的狀態(tài)向量為Xj={xj1,xj2….,xjl}CX (j=1,2….k)當(dāng)滿足條件xj1=xj2=…..=xjl=1 時(shí),使φ〔x〕=1,則該子集就是割集Cj,式中L為割集的底大事,k為割集數(shù),最小割集也是一些底大事的集合,僅當(dāng)集合中的底大事同時(shí)發(fā)生時(shí),頂大事才發(fā)生,假設(shè)只要其中任一底大事不發(fā)生則頂大事亦不會(huì)發(fā)生。路集是一些底大事的集合,假設(shè)集合中的全部底大事都不發(fā)生則故障樹的頂大事肯定不會(huì)發(fā)生。設(shè)故障樹的構(gòu)造函數(shù)φ〔。假設(shè)有一子集Pi所對(duì)應(yīng)的狀態(tài)向量為Xi={xj1,xj2….,xjl}CX〔i=1,2,…,M〕當(dāng)滿足條件xj1=xj2=…..=xjl=0φ〔x〕=0Pi。最小路集是導(dǎo)致故障樹頂大事不發(fā)生的數(shù)目最少,而且要最必要的底大事的路集。最小割集方法:上行法和下行法〔自己看。故障樹定量分析的主要參數(shù)。答:頂大事發(fā)生的概率大事重要度〔構(gòu)造重要度,概率重要度,關(guān)鍵重要度〕分析說明故障診斷專家系統(tǒng)的構(gòu)成和功能。答:構(gòu)成:學(xué)問源,推理機(jī),解釋系統(tǒng),專家系統(tǒng)的治理系統(tǒng),外部接口。功能有:解釋型,診斷型,設(shè)計(jì)型,教學(xué)型,詢問型,工具型。什么是智能參數(shù)。答:學(xué)問庫中的學(xué)問表的規(guī)章函數(shù),數(shù)據(jù)庫中的事實(shí)表的數(shù)據(jù)庫函數(shù)。直接和間接診斷區(qū)分。答:直接診斷是直接依據(jù)主要零部件的信息確定設(shè)備故障,間接診斷是利用二次診斷信息推斷主要零部件的故障。簡述放射式光譜儀的組成并簡述其工作原理及特點(diǎn)。答:組成,汞燈,電極,透鏡,光電倍增管。原理用電極產(chǎn)生的電火花作光源,激發(fā)油中金屬元素輻射發(fā)光,將輻射出的線光譜由出射狹縫引出,由光電倍增管將光能變成電能,再向積分電容器充電,通過測(cè)量積分電容器上的電壓到達(dá)測(cè)量試油內(nèi)金屬含量濃度的目的,假設(shè)測(cè)量和數(shù)據(jù)處理由微機(jī)掌握,則速度更快。特點(diǎn):可對(duì)多種元素進(jìn)展定性分析和定量分析。鐵譜器組成和工作原理。答:主要由油樣杯,油樣管,微量泵,磁鐵,集油杯等組成。工作原理:油樣在流過基片時(shí),可磁化的金屬磨損顆粒在高強(qiáng)度及高梯度的磁場(chǎng),液體粘性阻力和重力共同作用下,由大到小依序沉淀在基片的不同位置上,沿磁力線的方向排列成鏈狀,待試樣全部流過基片后,用四氯乙烯為溶劑清洗基片上的殘油,經(jīng)固定工序后顆粒沉淀在基片上,就制成了可供分析的鐵譜片。什么是無損檢測(cè),有哪些。答:無損檢測(cè)是在不破壞不損傷或不轉(zhuǎn)變被測(cè)物體的前提下,利用物質(zhì)因存在缺陷而使其某一物理性能發(fā)生變化的特點(diǎn),而完成對(duì)該物體的物理性質(zhì),工作狀態(tài)和內(nèi)外部構(gòu)造的檢測(cè),檢測(cè)并評(píng)價(jià)其完整性連續(xù)性和其他物理性能的技術(shù)手段的總稱。包括超聲波探傷法,射線探傷法,滲透探傷法,磁粉探傷法,渦流探傷法,激光全息探傷法,微波檢測(cè)技術(shù),聲放射技術(shù)等。工程機(jī)械的簡易檢測(cè)與診斷方法有哪些。答:感覺檢測(cè)與診斷包括,聽診法,觸測(cè)法,觀看法,簡潔儀器法檢測(cè)與診斷借助一些簡潔儀器對(duì)機(jī)械進(jìn)展檢測(cè)。噪聲診斷技術(shù)含義和根本原理。答:依據(jù)機(jī)械工作過程中產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲得出的噪聲值來評(píng)定機(jī)械質(zhì)量的方法;原理:機(jī)械在運(yùn)行過程中不行避開要產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,不同的機(jī)械都以其自身可能的方式產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,但機(jī)械的振動(dòng)和噪聲校正常狀態(tài)下的增加,意味著機(jī)械產(chǎn)生嚴(yán)峻磨損或其他損傷已發(fā)生故障。爭論把握機(jī)械及其零部件聲振機(jī)理和特征,可對(duì)機(jī)械狀態(tài)進(jìn)展檢測(cè)。溫度檢測(cè)與診斷的測(cè)量儀器有哪些,說明適用場(chǎng)合。答:接觸測(cè)量儀器有膨脹式溫度計(jì),壓力表或溫度計(jì),電阻溫度計(jì),其中玻璃液體式溫度計(jì)用于指示清楚的場(chǎng)合,半導(dǎo)體溫度計(jì)用于連續(xù)測(cè)量固體外表的場(chǎng)合,非接觸式測(cè)量儀器,光電高溫計(jì),光學(xué)高溫計(jì),紅外熱像儀,主要用于測(cè)量細(xì)小物體和運(yùn)動(dòng)物體的溫度或測(cè)量高溫或測(cè)量具有振動(dòng)沖擊,而有不能安裝接觸式測(cè)量儀表的。簡述超聲波診斷探傷儀的組成和原理。答:組成,超聲波探頭。原理:產(chǎn)生電磁振蕩并加于探頭,使之放射超聲波,同時(shí)還將探頭接收的電信號(hào)進(jìn)展濾波檢波和放大等,并以肯定的方式將探頭結(jié)果顯示出來,人們以此獲得被檢工件內(nèi)部有無缺陷,以及缺陷的位置,大小和性質(zhì)等方面的信息。動(dòng)態(tài),穩(wěn)態(tài)測(cè)功含義區(qū)分。答:穩(wěn)態(tài)測(cè)功是指發(fā)動(dòng)機(jī)在油門拉桿或節(jié)氣門開度肯定轉(zhuǎn)速肯定和其他參數(shù)保持不變的穩(wěn)定狀態(tài)下,在水力測(cè)功器或電渦流測(cè)功器給發(fā)動(dòng)機(jī)施加肯定的負(fù)荷測(cè)出其轉(zhuǎn)速和相應(yīng)扭矩從而計(jì)算出功率的一種方法;動(dòng)態(tài)測(cè)功也叫無負(fù)荷測(cè)功,他是指發(fā)動(dòng)機(jī)在供油拉桿位置和轉(zhuǎn)速均為動(dòng)態(tài)的狀態(tài)下測(cè)定其功率的一種方法。分析說明動(dòng)態(tài)測(cè)功原理,并說明動(dòng)態(tài)測(cè)功是如何實(shí)現(xiàn)的。答:原理:也叫無負(fù)荷測(cè)功,他是指發(fā)動(dòng)機(jī)在供油拉桿位置和轉(zhuǎn)速均為動(dòng)態(tài)的狀態(tài)下測(cè)定其功率的一種方法。方法:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下或空載某一低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),突然將供油拉桿放置在最大供油位置,使發(fā)動(dòng)機(jī)抑制慣性和內(nèi)部摩擦阻力加速運(yùn)轉(zhuǎn),用其加速度性能好壞直接反響最大功率的大小,因此要測(cè)出其加速過程中的某一參數(shù)就得到相應(yīng)的最大功率。23.分析說明汽缸密封性的診斷參數(shù),并說明氣缸密封性與哪些零部件有關(guān)。答:氣缸壓縮壓力,曲軸箱漏氣量,汽缸漏氣量或氣缸漏氣率等,與氣缸,氣缸蓋,氣缸襯墊,活塞,活塞環(huán)和進(jìn)排氣門等包圍工作介質(zhì)的零件有關(guān)。柴油機(jī)燃油系的儀器診斷與檢測(cè)主要的檢測(cè)工程和波形有哪些。答:觀測(cè)壓力波形,觀測(cè)針閥升程波形,檢測(cè)瞬態(tài)壓力供油均勻性,推斷觀測(cè)特別噴射,檢測(cè)供油正時(shí)和噴油正時(shí),檢測(cè)供油間隔。全周期單缸波,單獨(dú)將某一缸高壓油管中的壓力隨噴油泵,凸輪軸轉(zhuǎn)過360管內(nèi)的剩余壓力〔Pr〕為基線將各缸波形按著火次序從左向右首尾相連的一種排列形式。多缸并列波,將各單缸波形按著火次序自上而下單獨(dú)放置并將其首部對(duì)齊的一種排列形式。多缸重疊波,將各單缸波形之首對(duì)齊并重疊在一起的一種排列形式。柴油機(jī)的壓力波形特點(diǎn)。答:壓力波形能以多缸平列波,多缸并列波,多缸重疊波,單缸選缸波,全周期單缸波的形式消滅,通過對(duì)各種轉(zhuǎn)速下壓力波形,針閥生成波形和瞬態(tài)壓力的觀測(cè),可以有效的推斷氣缸供油量,噴油量,供油壓力,噴油壓力和供油間隔的全都性。分析說明柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)困難的緣由。答:油箱無油或未翻開,油箱蓋通氣堵塞,油管堵塞裂開或接頭漏油,油路中有水或氣,或氣缸內(nèi)有水,柴油濾清器堵塞或不密封,輸油泵工作不良,浸出油閥關(guān)閉不嚴(yán)或進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞,所用柴油牌號(hào)不對(duì),或柴油品質(zhì)差,噴油泵柱塞偶件磨損嚴(yán)峻或柱塞彈簧折斷柱塞不回位,供油拉桿上的調(diào)整撥叉或柱塞套筒上的可調(diào)齒扇松動(dòng),噴油器針閥偶件磨損嚴(yán)重,下椎體密封面不密封,彈簧折斷或調(diào)整不當(dāng)?shù)染売稍斐蓢娚鋲毫Φ?,噴油器針閥卡住,不能關(guān)閉或翻開,噴油器噴孔堵塞或噴霧不良,氣缸壓縮力缺乏或空氣濾清器嚴(yán)峻堵塞,起動(dòng)轉(zhuǎn)速太低或起動(dòng)預(yù)熱不夠,噴油泵供油拉桿在停車位置上卡住或起動(dòng)油量調(diào)整缺乏。27.簡述柴油機(jī)過熱緣由。答:冷卻水量缺乏,風(fēng)扇皮帶打滑或斷裂,點(diǎn)火時(shí)間或供油時(shí)間太晚,混合氣太稀或太濃,突爆或早爆,燃燒室積碳太多,氣缸墊太薄,或缸體缸蓋結(jié)合面磨削面過多,風(fēng)扇離合器結(jié)合時(shí)機(jī)太晚,散熱器下部出水管凍結(jié)或堵塞,水泵泵水效能欠佳或水泵軸與葉輪脫開,節(jié)溫器主閥門打不開或翻開太遲,散熱器和水套內(nèi)沉積的水垢銹蝕太厚,散熱器的散熱片嚴(yán)峻堵塞,機(jī)油池油面太低,機(jī)油太稠,機(jī)油老化變質(zhì),致使?jié)櫥阅苌嵝阅芙档?,機(jī)械長時(shí)間超負(fù)荷工作等。發(fā)動(dòng)機(jī)異響主要有哪些,說明影響因素。答:機(jī)械異響,運(yùn)動(dòng)副協(xié)作間隙太大或協(xié)作面有損傷,運(yùn)動(dòng)中引起振動(dòng)和沖擊產(chǎn)生聲波。燃燒異響,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒造成的??諝鈩?dòng)力異響,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門,排氣門和運(yùn)轉(zhuǎn)中的風(fēng)扇處,固體流振動(dòng)而造成的。電磁異響,主要是在發(fā)電機(jī)或某些點(diǎn)電磁元件內(nèi),由于磁場(chǎng)交替變化,引起機(jī)械中某些部件或一局部空間容積產(chǎn)生振動(dòng)造成的。簡述離合器打滑測(cè)量的根本原理。答:檢查時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比例的脈沖信號(hào),每輸出一個(gè)脈沖,閃光燈閃亮一次,閃光頻率也與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比,將頻閃的光點(diǎn)投到傳動(dòng)軸上就可以覺察離合器是否打滑,假設(shè)不打滑,傳動(dòng)軸看起來象不動(dòng)一樣,假設(shè)打滑,則可以看到傳動(dòng)軸某點(diǎn)漸漸轉(zhuǎn)動(dòng)說明主離合器的常見故障。答:分別不徹底,起步抖動(dòng),傳力打滑,異響。機(jī)械式變速箱的主要故障有哪些。答:異響,跳檔和亂檔。分析說明液力變矩器動(dòng)力換擋變速箱工作無力的緣由。答:各檔壓力表均低,變矩器嚴(yán)峻泄露,裝有超越式離合器的離合器嚴(yán)峻磨損不能工作在鎖緊狀態(tài)。機(jī)械式〔變速箱〕轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢測(cè)工程有哪些。答:前輪定位置的檢測(cè),前輪側(cè)滑量的檢測(cè),轉(zhuǎn)向盤自由行程的檢測(cè),轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向力的檢測(cè)。輪式車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見故障有哪些。答:前輪輪胎磨損不正常,轉(zhuǎn)向盤自由行程過大,轉(zhuǎn)向沉重,自動(dòng)跑偏,前輪擺頭。工程機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的常見故障現(xiàn)象有哪些。答:制動(dòng)不靈,制動(dòng)失效,制動(dòng)延遲,制動(dòng)跑偏。簡述液壓系統(tǒng)故障的特點(diǎn)和類型。答:多樣性和簡單性,故障隱蔽性,引起同一故障緣由和同一緣由引起故障的多樣性,故障產(chǎn)生的偶然性和必定性。分析說明液壓系統(tǒng)故障診斷的步驟和方法。答;排解前的預(yù)備,閱讀設(shè)備使用說明書,分析推斷在現(xiàn)場(chǎng)檢查根底上,對(duì)可能引起故障的緣由做初步的分析推斷,初步列出可能的緣由,調(diào)整試驗(yàn),對(duì)仍能運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,經(jīng)過上述分析推斷后出的故障緣由進(jìn)展壓力流量和動(dòng)作循環(huán)的試驗(yàn),以進(jìn)一步找出那些更可能緣由,拆卸檢查,對(duì)經(jīng)過調(diào)整試驗(yàn)后進(jìn)一步認(rèn)定的故障部位修復(fù)或更換,重試與效果測(cè)試,依據(jù)技術(shù)規(guī)程的要求認(rèn)真認(rèn)真處理故障緣

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