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9-/NUMPAGES10目錄編制說明。。。..。...。.。..。.。.。..。...。....。。......。.。..1土石方開挖方案...。。。。。..。.。.....。。。。。.。...。。...。。。.1施工部署。..。.。....。.。..。....。。..。。。...。.。..。。。..。。..。。.....2測量放線.。.。..。..。.。.。...。。..。。.。。.。.。...。.。。。。.。。..。.。7質(zhì)量保證措施......。.。。.。。.。.。..。.。...。。.。.。。....。。.。。.。...。8安全生產(chǎn)。....。...。.....。......。..。。...。....。......。.。。。。...9編制說明編制范圍本專項施工方案為我公司施工的烏魯木齊國際機場消防業(yè)務(wù)大隊業(yè)務(wù)用房開挖工程編制。編制依據(jù)《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準》(GB50300-2001)《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》(JGJ146-2004)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46—2005)《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)土石方開挖方案1、工程概述本工程建設(shè)地點位于新疆烏魯木齊國際機場南側(cè)家屬區(qū),建筑總面積5678。9㎡,地上五層,功能為消防大隊業(yè)務(wù)用房,總高度22.9m,結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),設(shè)計使用年限50年?!?。00相應(yīng)的絕對標高為670.605m,基底標高—2.8m,采用機械開挖,開挖坡度為1:0。6.采用無支護邊坡.無地下水,有管網(wǎng)。2、工程地質(zhì)條件(1)區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)新疆巖土工程勘察設(shè)計研究院提供的《巖土工程勘察報告》,施工區(qū)域場地土構(gòu)成為;eq\o\ac(○,1)雜填土,厚度0.8-1.6m均勻性差。eq\o\ac(○,2)卵石,較為均勻,呈稍密-中密-密實,厚度8。1m。本工程持力層土質(zhì)為卵石層。(2)氣象與地下水本工程地處新疆烏魯木齊國際機場,空氣干燥春秋兩季風大,無地下水。施工進度計劃安排(1)在工期安排上,充分考慮本工程的施工總工期,立足于合理化,依據(jù)現(xiàn)場情況及工程量,仔細分析、精心安排土石方、圍墻工程的施工順序,避免不合理的安排造成的施工干擾及窩工現(xiàn)象。(2)根據(jù)工程特點,現(xiàn)場地質(zhì)條件,結(jié)合設(shè)備、人員狀況,本工程土方開挖從2013年7月20日開始至7月22日結(jié)束,控制工期為3個日歷天。在實際施工中,我們嚴格按照施工組織設(shè)計,合理安排好施工機械、人員和時間,在保證施工質(zhì)量和安全的前提下,力爭提前完成施工任務(wù)。4、主要工程量土石方開挖主要工程量表序號項目名稱單位工程量備注1土方開挖(機械開挖、外運)m32100第三章施工部署第一節(jié)施工準備工作為確保土方開挖質(zhì)量、進度、安全的三大目標的實施,我公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)職能部門及項目部全體施工人員,對工程必須高度重視,同時從制度上予以保證,從技術(shù)上認真控制,從責任上具體落實,本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟、合理的原則,嚴格按照有關(guān)施工規(guī)范,采有科學(xué)的施工技術(shù),以機械化施工為主,人工為輔,以編制切實可行的施工方案為指導(dǎo),科學(xué)管理、務(wù)實施工,確保工程質(zhì)量、工期目標.1、機械設(shè)備工具配備根據(jù)該工程的施工環(huán)境、施工組織設(shè)計、施工現(xiàn)場等因素,綜合考慮,公司擬投入本工程的主要機械設(shè)備情況見下表:、擬配備本工程主要的機械設(shè)備注:各種機械應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際進行調(diào)配。機械名稱規(guī)模型號廠牌及出廠日期數(shù)量(臺)履帶式挖掘機SK220中國1臺自卸汽車斯太爾中國4臺(2)、擬配備本工程主要的測量、質(zhì)檢儀器序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1全站儀GTS-102N臺12鋼卷尺尺50m把23鋼卷尺7.50m把24坡度尺把25水準儀DSZ2臺2(3)、擬配備本工程主要的材料用量序號材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1鋼管¢48腳手架鋼管M20002扣件十字扣套30003防護網(wǎng)1。8×5.0m張602、施工人員組織(1)、管理人員組織:項目負責人:劉濤現(xiàn)場質(zhì)量:蘇學(xué)英技術(shù)負責:王永杰土方開挖總負責:李正同現(xiàn)場施工負責:李正同、劉武剛現(xiàn)場安全負責:張青春(2)、施工人員組織:測量放線3人坑底修邊清底人員11人土方開挖班(挖掘機及自卸汽車駕駛?cè)藛T)5人第二節(jié)施工方法1。基坑總體施工順序本方案的施工順序從做臨時通道開始.第一步:測量放線及測設(shè)場地標高,修施工通道.第二步:開挖基坑并轉(zhuǎn)運土方至指定地點堆放。第三步:在基坑周邊設(shè)置防護設(shè)施。2.施工方法(1)機械開挖,人工配合.基坑周邊采用直徑48×3.5鋼管搭設(shè)臨邊護欄,并掛防護網(wǎng)進行防護.3.施工順序(1)、土石方開挖的基底標高根據(jù)施工圖計算。(2)、施工順序如下:定位放線→土石方開挖→渣土外運→棄渣場棄土、平場.4、土石方開挖方式及要求(1)本工程基坑選用機械開挖。土方開挖的基底標高與設(shè)計一致。(2)開挖深度:機械開挖至相對標高—2。7m,預(yù)留20cm人工清理。(3)土機從基坑的端頭以倒退行駛的方法進行開挖。自卸汽車配置在挖土機的兩側(cè)裝運土,土方開挖每層分段開挖長度不得超過30m.(4)挖土機沿挖方邊緣移動時,機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑深度的1/2。(5)夜間挖土?xí)r在坑邊設(shè)紅燈警示,同時安排好場地照明。(6)基坑護欄;基坑坑邊設(shè)置護欄,高1。5m,長220m,立桿間距1.5m,下橫桿距地0.3m,上橫桿與下橫桿間距為1.0m。護欄上懸掛醒目標識,上下基坑設(shè)扶梯搭設(shè)寬1.2米鋼管扶梯設(shè)扶手,坡度不大于35度。(7)施工通道;根據(jù)場地情況,設(shè)施工通道一處,位于eq\o\ac(○,6)軸外。5、施工工藝挖土采用挖掘機、自卸汽車等進行土方開挖和運輸,具有操作機動靈活、運轉(zhuǎn)方便、生產(chǎn)效率高、施工速度快等特點。施工應(yīng)以設(shè)計圖紙和有關(guān)施工規(guī)范為依據(jù)。(1)主要機具設(shè)備本機械化挖土工程主要的機具設(shè)備有:挖掘機及自卸汽車等。(2)作業(yè)條件eq\o\ac(○,1)制定好基坑開挖施工方案,繪制施工總平面圖和基坑土方開挖圖,確定開挖路線、順序,基底標高、邊坡坡度、基坑圍護等方案。eq\o\ac(○,2)完成測量控制網(wǎng)的設(shè)置,包括控制基線、軸線和水準基點。場地平整進行方格網(wǎng)樁的布置和標高測設(shè),計算挖土方量,對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核;進行土方工程的測量定位放線,并經(jīng)檢查復(fù)核無誤后,作為施工控制的依據(jù)。eq\o\ac(○,3)完成必需的臨時設(shè)施,包括生產(chǎn)設(shè)施及生活設(shè)施及機械進出和土方運輸?shù)缆?、臨時供水供電線路。eq\o\ac(○,4)機械設(shè)備運進現(xiàn)場,進行維護檢查、試運轉(zhuǎn),使處于良好的工作狀態(tài)。(3)施工操作工藝eq\o\ac(○,1)挖掘機作業(yè)時采用溝端開挖和溝側(cè)開挖方法。運土汽車布置于挖掘機的一側(cè),以減少回轉(zhuǎn)角度,提高生產(chǎn)率。eq\o\ac(○,2)自卸汽車數(shù)量應(yīng)按挖掘機械大小、生產(chǎn)率和工期要求配備,應(yīng)能保證挖掘或裝載機械連續(xù)作業(yè)。eq\o\ac(○,3)基坑邊角部位,機械開挖不到之處,應(yīng)用少量人工配合清坡,將松土清至機械作業(yè)半徑范圍內(nèi),再用機械運走。人工清土所占比例一般為%8,修坡以厘米作限制差誤。eq\o\ac(○,4)挖土機、運土汽車進出基坑運輸?shù)缆?,?yīng)利用基礎(chǔ)一側(cè)或兩側(cè)相鄰的基礎(chǔ)以后需開挖部位,使它互相貫通作為車道,或利用提前挖除土方后的地下設(shè)施部位作為相鄰的幾個基坑開挖地下運輸通道,以減少挖土量。eq\o\ac(○,5)機械開挖由深而淺,基底預(yù)留一層200mm厚,采用人工挖槽清底找平,從避免超挖和基底土遭受擾動.6。質(zhì)量標準基底標高及土質(zhì)必須符合設(shè)計要求,預(yù)留200mm土層厚度,采用人工開挖,嚴禁超挖。7成品保護(1)開挖時應(yīng)注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準基樁,防止被挖土和運土機械設(shè)備碰撞、行駛破壞.(2)夜間施工應(yīng)設(shè)足夠的照明,防止地基、邊距超挖。8;安全措施(1)開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn).(2)機械行駛道路應(yīng)平整、堅實;必要時,視工地地質(zhì)條件,底部鋪設(shè)卵石、道渣墊道,防止作業(yè)時下陷.(3)機械挖土合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。(4)機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進入場地內(nèi)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè)。挖掘時、裝載機卸土,應(yīng)待整機停穩(wěn)后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過。(5)挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮;所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛,防止撞車。(6)挖掘機行走和自卸汽車卸土?xí)r,必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線一側(cè)工作時,垂直與水平距離分別不得小于2.5m與4-6m(110—220kv時)。(7)夜間作業(yè),機上及工作地點必須有充足的照明設(shè)施,在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志和護欄。(8)雨期施工,運輸機械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施,以保證行車安全。(9)基坑設(shè)置1.5m高防護護欄,并要設(shè)置一定數(shù)量臨時上下樓梯。9、施工注意事項(1)機械化挖土應(yīng)繪制詳細的土方開挖圖,規(guī)定開挖路線、順序、范圍、底部各層標高,邊坡坡度,棄土堆放位置等,避免混亂,造成超挖、亂挖,應(yīng)盡可能的使機械多挖,減少機械超挖和人工挖方。(2)在斜坡地段挖方時,應(yīng)遵循由上而下、分層開挖的順序,以避免破壞坡腳,引起滑坡。(3)做好地面排水措施,以攔阻附近地面的地表水,防止流入場地和基坑內(nèi),擾動地基.第四章測量放線1、定位放線依據(jù)根據(jù)建筑設(shè)計總平面布置圖,規(guī)劃部門指定的建筑紅線樁,國家高程標準樁及現(xiàn)場放點進行現(xiàn)場軸線控制網(wǎng)和標高控制點的引測.2、平面控制網(wǎng)的測設(shè)(1)、場區(qū)平面控制網(wǎng)布設(shè)原則:平面控制網(wǎng)應(yīng)先從整體考慮,遵循先整體、后局部,高精度控制的原則。(2)、主軸線控制樁的建立:根據(jù)建筑物平面形狀的特點,利用給定現(xiàn)場放點定出主控軸線.定位放線時精確測出控制軸線網(wǎng),并將標樁設(shè)在即便于觀測又不易遭到破壞地方加以固定、保護。本工程軸線控制采用內(nèi)控結(jié)合外控的方法。(3)、定出主軸線控制網(wǎng)以后,依據(jù)基礎(chǔ)平面圖采用直角坐標定位,經(jīng)角度、距離校測符合點位限差要求后,布設(shè)建筑物平面矩形控制網(wǎng)。(4)、根據(jù)主控軸線放出土方開挖線。土方開挖線的確定需考慮基坑施工作業(yè)面、放坡高度及放坡坡度.3、高程控制(1)、依據(jù)測繪管理部門提供的場區(qū)水準基點(不少于三個),采用0。2mm級精度的DSf2水準儀對所提供的水準基點進行復(fù)測檢查,校測合格后,測設(shè)一條閉合或符合水準路線,聯(lián)測場區(qū)平面控制點,以此作為保證施工豎向精度控制的首要條件。(2)、依據(jù)測繪管理部門提供的水準基點,埋設(shè)半永久性高程點,埋設(shè)3—6個月后,再進行聯(lián)測,測出場區(qū)半永久性點的高程,該點也可作為以后沉降觀測的基準點。(4)標高控制eq\o\ac(○,1)高程控制點的聯(lián)測:在向基坑內(nèi)引測標高時,首先聯(lián)測高程控制網(wǎng)點,以判斷場內(nèi)水準點是否被碰動,經(jīng)聯(lián)測確認無誤后,方可向基坑內(nèi)引測所需的標高。eq\o\ac(○,2)±0。00以下標高的施測:為保證豎向控制的精度要求,對每層標高基準點,必須正確測設(shè)。在同一平面層上所引測的高程點,不得少于三個,并作相互校核,校核后三點的較差不得超過3mm,取平均值作為該平面施工中標高的基準點。基準點設(shè)置在邊坡外穩(wěn)定位置,可使用水泥砂漿抹成一個豎平面,用紅色三角作標志,并標明絕對高程和相對標高,便于施工中使用。第五章質(zhì)量保證措施1.針對本工程特點及質(zhì)量目標要求,編寫出具有針對性的可操作性強的質(zhì)量保證計劃、行之有效的作業(yè)指導(dǎo)書。2。工程用的所有材料進場時,必須嚴格按規(guī)范要求進行驗收,并進行標識,做好可追溯性記錄。3。施工過程的質(zhì)量控制:每個分項工程施工前均由技術(shù)負責人編制出詳細的技術(shù)質(zhì)量交底,由班組遵照實施。4。開工前組織有關(guān)工程技術(shù)人員及各工種負責人、主要操作人員對施工圖紙進行全面系統(tǒng)的技術(shù)交底。5。技術(shù)人員跟班作業(yè),及時解決施工中出現(xiàn)的問題,并做好施工報表記錄,對工程技術(shù)資料進行收集整理,確保技術(shù)資料的及時性、正確性和完整性。第六章安全生產(chǎn)1、設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組:本項目設(shè)立項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長,項目設(shè)立專職安全員,各施工班組設(shè)立兼職安全員,形成完整的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò).領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開安全工作會議,貫徹上級有關(guān)勞動法令、制度、研究討論和處理一些重大的安全工作問題。專職安全員負責日常安全教育、安全監(jiān)督、安全檢查、安全獎罰和安全管理等方面工作。2、進行安全教育:經(jīng)過多年的實踐由于施工對象和環(huán)境發(fā)生了變化,仍需要根據(jù)本工程特點,進行針對性的教育。堅持經(jīng)常不斷地增強自我防護意識,為此在每個班組進場之后,項目安全員要對班組進行安全技術(shù)書面交底,班組在每個工序開工之前施工員也要進行安全交底。交底內(nèi)容要有針對性。主要內(nèi)容有:安全操作規(guī)程、安全注意事項等有關(guān)安全措施及操作方法。3、組織安全檢查:安全檢查為四個層次:一是公司季度安全大檢查;二是分公司月度安全檢查;三是項目組織的定期或不定期抽查;四是班組自查。使檢查范圍覆蓋全部作業(yè)面。項目專職安全員堅持跟班檢查,隨時發(fā)現(xiàn)隱患,隨時進行處理,做到防患于未然。項目每月組織定期或不定期的抽查,不但要查隱患,同時要查違章作業(yè),克服人為不安全行為,從根本上消除發(fā)生事故的可能性,進而保證實現(xiàn)安全施工的目標。對檢查出來的問題要限期改正,并按規(guī)章堅持重獎重罰制度。4、施工安全技術(shù)措施土建工程基礎(chǔ)施工階段:1.挖土方開始后,在基坑四周用鋼
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