GB 4696-1999中國海區(qū)水上助航標志

ICS47.020.7093.140R63中華人民共和國國家標準GB4696-1999中國海區(qū)水上助航標志Maritimebuoyagesystem，China1999-05-31發(fā)布2000-04-01實施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB4696-1999三次前言范圍引用標準3定義4側(cè)面標志方位標志立危險物標志6安全水域標志8專用標志9新危險物的標示附錄A（標準的附錄)海區(qū)水上助航標志的燈質(zhì)及用途附錄B（標準的附錄)海區(qū)水上助航標志表面色的著色方法·.10附錄C（標準的附錄)海區(qū)水上助航標志編號附錄D（標準的附錄)海區(qū)水上助航標志圖例附錄E（提示的附錄)海區(qū)水上助航標志配布示意圖

GB4696-1999前本標準采用國際航標協(xié)會（IALA）《海上浮標制度》中A區(qū)域的原則，按照GB／T1.1一1993《標準化工作導則第1單元：標準的起草與表述規(guī)則第1部分：標準編寫的基本規(guī)定》對GB4696—84進行修訂的。本標準在編寫格式上對GB4696-84作了較大修改，并盡量以表格的形式表達助航標志的特征，使之更加直觀、簡明。由于原標準附錄D、附錄G的內(nèi)容已在GB/T16161一1996《中國海區(qū)水上助航標志形狀顯示規(guī)定》和GBT17765—1999《航標術(shù)語》中作了規(guī)定，故在本標準中將其刪除。本標準中增加了第10章“通用要求"，對中國海區(qū)水上助航標志的形狀和尺寸、燈光顏色及表面色進一步作了具體規(guī)定本標準自2000年4月11日實施起，中國海區(qū)水上助航標志均應符合本標準的規(guī)定。本標準從實施之日起，代替GB4696-84。本標準的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D都是標準的附錄本標準的附錄E是提示的附錄。本標準由中華人民共和國交通部提出本標準由中華人民共和國交通部海事局歸口。本標準主要起草單位：交通部標準計量研究所、交通部海事局、交通部廣州海上安全監(jiān)督局本標準主要起草人：張國維、梁字、張性平、劉郁郁。本標準由中華人民共和國交通部海事局負責解釋。

中華人民共和國國家標準GB4696-1999中國海區(qū)水上助航標志代替GB4696-84Maritimebuoyagesystem,China1范圍本標準規(guī)定了中國海區(qū)水上浮標和水中固定標志的形狀、顏色、燈質(zhì)、標記符號及其設(shè)置與使用要求。本標準適用于交通、漁業(yè)、科研、石油勤察、海洋開發(fā)及軍事等部門在中國海區(qū)及其港口、通海河口設(shè)置的水上浮標和水中固定標志。本標準不適用于燈塔、扇形光燈標、導標、燈船和大型助航浮標。引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性：GB12708—1991航標燈光信號顏色GB16161-1996中國海區(qū)水上助航標志形狀顯示規(guī)定GB17381-1998中中國海區(qū)視覺航標表面色規(guī)定定義本標準采用下列定義。8.1航道走向conventionaldirectionofbuoyage船崩在沿海、河口的航道航行時用以確定航道左右側(cè)的根據(jù)，，即浮標系統(tǒng)習慣走向。。其規(guī)定如下：a）從海上駛近或進入港口、河口、港灣或其他水道的方向：b）在外海、海峽或島嶼之間的水道，原則上指圍繞大陸順時針航行的方向標示。3.2航道左側(cè)、石側(cè)porthandsideofachannel、starboardhandsideofachannei船舶順航道走向航行時，其左一側(cè)為航道左側(cè)，右舫一側(cè)為航道右側(cè)。3.3水中固定標志offshorefxedmarks設(shè)在水中的立標和燈樁等助航標志。其設(shè)標點的高程在當?shù)仄骄蟪备叱泵嬉韵?，標志的基礎(chǔ)或標身的一部分被平均大潮高潮面海沒，，而且作用與浮標相同者，則其顏色、頂標和燈質(zhì)，均須與相應的浮標或燈浮標一致。3.4浮標形狀buoyshapcs在水上從任何水平方向觀測浮標標體水線以上部分時所呈現(xiàn)的外形特征。3.5頂標topmarks在水上助航標志頂部的-一個或兩個具有一定尺寸和特定形