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文檔簡介
現(xiàn)代物流學(xué)
《現(xiàn)代物流學(xué)》馮暉主編科學(xué)出版社
《現(xiàn)代物流學(xué)》是物流管理、企業(yè)管理等專業(yè)所開設(shè)的一門基礎(chǔ)課,主要研究物流諸功能的實(shí)施與管理過程的基本理論和基本方法。
教材介紹
第一章現(xiàn)代物流概述學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo):認(rèn)識(shí)現(xiàn)代物流及物流活動(dòng),了解物流的發(fā)展和物流科學(xué)的產(chǎn)生,掌握物流的概念和物流的功能;技能目標(biāo):掌握物流學(xué)說的觀點(diǎn),分析物流的現(xiàn)象;能力目標(biāo):熟練應(yīng)用物流的功能,具有中小物流企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)作的能力;以下活動(dòng)都是物流的一種:
貨物在兩地之間的運(yùn)輸商品在倉庫的儲(chǔ)存原材料在工廠內(nèi)的裝卸搬運(yùn)商品的包裝垃圾的處理將整雞分切成不同部位,并送到超市物流還包括搬家快遞郵包、信件的分揀與投遞機(jī)場行李的托運(yùn)天然氣的管道輸送請問,從物的流動(dòng)角度考慮,你還能舉出什么例子?
物流學(xué)的主要觀點(diǎn)黑大陸說
德魯克曾說過:流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸。
物流學(xué)的主要觀點(diǎn)物流冰山說
物流冰山說是由日本早稻田大學(xué)西澤修教授提出來的。
引導(dǎo)案例:物流優(yōu)化物流優(yōu)化引導(dǎo)案例現(xiàn)代物流概述
1.1現(xiàn)代物流概述▲1.1.1現(xiàn)代物流的概念
1.1.2現(xiàn)代物流系統(tǒng)▲1.1.3現(xiàn)代物流管理
▲1.1.4現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化
▲物流的概念1915年阿齊.蕭(A.W.Shaw)在其論文《關(guān)于市場流通的若干問題》)中首次使用了物流概念,并指出“物流是與創(chuàng)造需求不同的一個(gè)問題”。20世紀(jì)初,一些發(fā)達(dá)的資本主義國家出現(xiàn)生產(chǎn)過剩與需求相對(duì)不足的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。市場競爭的加劇使人們開始關(guān)注分銷工作,萌發(fā)了物流的概念。此時(shí)的物流是指銷售過程中的物流。1.1現(xiàn)代物流概述
▲物流的概念
第二次世界大戰(zhàn)期間,美國軍隊(duì)圍繞戰(zhàn)爭期間軍需物資的供應(yīng)建立了現(xiàn)代軍事后勤(Logistics),即指戰(zhàn)略物資的生產(chǎn)、采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等全過程的管理,形成了一門“后勤管理”(Logisticsmanagement)學(xué)科。戰(zhàn)后,“后勤管理”理論在很多經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中被引用,現(xiàn)在歐美很多國家定義物流概念時(shí)更多地使用(Logistics),而不是(PhysicalDistribution)。1.1現(xiàn)代物流概述
▲物流的概念日本1956年派團(tuán)考察美國的流通技術(shù),1964年設(shè)立“物的流通委員會(huì)”,將“物的流通”簡稱為“物流”,成為各界普遍接受的用語。70年代,日本已成為世界上物流最發(fā)達(dá)的國家之一。中國從日本引進(jìn)了“物流”(物資或商品的實(shí)體運(yùn)動(dòng)過程)概念,與“商流”(物資或商品的價(jià)值運(yùn)動(dòng)過程)相對(duì)應(yīng)。1.1現(xiàn)代物流概述▲物流的概念:傳統(tǒng)物流
1997年《物流術(shù)語國家標(biāo)準(zhǔn)》:物流定義為“以最小的總費(fèi)用、按用戶要求,將物資資料(包括原材料、半成品、產(chǎn)成品、商品等)從供應(yīng)地向需求地轉(zhuǎn)移的過程,主要包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、配送、流通加工、信息處理等活動(dòng)”。2001年國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》:物流是指“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合”。▲物流的概念:現(xiàn)代物流
現(xiàn)代物流則包括了從原材料采購、在制品移動(dòng)到產(chǎn)成品銷售全過程的物資流通活動(dòng),物流合理化不僅限于物流部門內(nèi)部,而且擴(kuò)展到生產(chǎn)和銷售部門。它是為了實(shí)現(xiàn)顧客滿意,連接供給主體和需求主體,克服空間和時(shí)間阻礙的有效的、快速的商品和服務(wù)流動(dòng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過程。
現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別區(qū)別項(xiàng)目
傳統(tǒng)物流(PhysicalDistribution)
現(xiàn)代物流(Logistics)范圍與邊界重視銷售物流與生產(chǎn)物流強(qiáng)調(diào)供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、消費(fèi)等全過程的“大物流”系統(tǒng)概念重視運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、信息等構(gòu)成要素的系統(tǒng)最佳強(qiáng)調(diào)物流系統(tǒng)與其他經(jīng)營系統(tǒng)的“大系統(tǒng)”最佳目標(biāo)理念效率與成本的均衡效率、成本、服務(wù)與效益的均衡功能定位節(jié)約成本的“手段”與“策略”擴(kuò)大銷售、增加利潤的“戰(zhàn)略”物流服務(wù)特點(diǎn)物流功能獨(dú)立、無物流中心、不能控制物流鏈、限于地區(qū)服務(wù)、短期合約廣泛物流項(xiàng)目、第三方物流、物流中心、供應(yīng)鏈管理、國際物流服務(wù)、全球客戶長期合作物流服務(wù)管理價(jià)格競爭、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)降低總物流成本、增值物流服務(wù)、為顧客量身定做特殊服務(wù)物流信息技術(shù)無外部整合系統(tǒng)、有限或無EDI聯(lián)系、無衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)、與顧客、海關(guān)EDI聯(lián)系、衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)、存貨管理系統(tǒng)物流管理有限或無現(xiàn)代管理全球質(zhì)量、時(shí)間基礎(chǔ)、業(yè)務(wù)過程管理現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別
物流是有目的的活動(dòng);物流是社會(huì)物質(zhì)的運(yùn)動(dòng);物流是一種系統(tǒng)的活動(dòng);物流是一種有組織的活動(dòng);對(duì)現(xiàn)代物流的再認(rèn)識(shí)物流的定義:物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。信息處理搬運(yùn)裝卸倉儲(chǔ)流通加工配送物流的基本功能運(yùn)輸包裝
物流的定義與分類——物流的定義
物流的定義與分類——物流的定義家電物流
物流的定義與分類——物流的定義牛奶物流原材料儲(chǔ)存客戶生產(chǎn)過程,在制品儲(chǔ)存成品儲(chǔ)存供應(yīng)商供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流廢棄物物流
物流的定義與分類——物流的分類
物流的定義與分類——第三方物流
我國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》對(duì)第三方物流(thethirdpartylogistics)的定義是:獨(dú)立于供需雙方,為客戶提供專項(xiàng)或全面的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)運(yùn)營的物流服務(wù)模式。第三方物流的主要作用主要有提高企業(yè)競爭力、減少庫存、降低成本及提高企業(yè)形象。第三方物流的定義企業(yè)采購物流企業(yè)銷售物流企業(yè)內(nèi)部物流企業(yè)退貨物流商品采購物流退貨物流企業(yè)銷售物流企業(yè)內(nèi)部物流商業(yè)企業(yè)物流生產(chǎn)企業(yè)物流企業(yè)物流
企業(yè)物流
企業(yè)物流——生產(chǎn)企業(yè)物流生產(chǎn)物流舉例生產(chǎn)物流定義
企業(yè)物流——生產(chǎn)企業(yè)物流生產(chǎn)企業(yè)物流的結(jié)構(gòu)
企業(yè)物流——生產(chǎn)企業(yè)物流
企業(yè)采購物流。對(duì)生產(chǎn)所需要的原材料、零部件、燃料、輔助材料等進(jìn)行組織和供應(yīng)。原材料采購零部件采購燃料采購輔助材料采購生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)商企業(yè)采購物流
企業(yè)物流——生產(chǎn)企業(yè)物流
企業(yè)內(nèi)部物流。從企業(yè)的倉庫或企業(yè)的“門口”開始,經(jīng)過一個(gè)個(gè)的生產(chǎn)加工環(huán)節(jié),并且本身被加工,同時(shí)產(chǎn)生一些廢料、余料,直到生產(chǎn)加工的終結(jié),到達(dá)產(chǎn)成品倉庫,完成了企業(yè)生產(chǎn)物流的全過程。企業(yè)內(nèi)部物流
企業(yè)物流——生產(chǎn)企業(yè)物流
企業(yè)銷售物流。銷售物流是企業(yè)為了保證本企業(yè)的經(jīng)營效益所進(jìn)行的銷售活動(dòng),即將企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶的物流活動(dòng)。企業(yè)銷售物流
企業(yè)物流——生產(chǎn)企業(yè)物流
企業(yè)退貨物流。企業(yè)在采購以后的入庫驗(yàn)貨不合格向供應(yīng)商退貨、或者企業(yè)生產(chǎn)的商品在銷售后因?yàn)楦鞣N原因而被退貨是不可避免的.企業(yè)退貨物流
企業(yè)物流——銷售物流銷售物流定義銷售物流舉例
企業(yè)物流——銷售物流商業(yè)企業(yè)物流的結(jié)構(gòu)
現(xiàn)代物流與流通社會(huì)的三大經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域1.1現(xiàn)代物流概述
生產(chǎn)領(lǐng)域
消費(fèi)領(lǐng)域
流通領(lǐng)域
現(xiàn)代物流與流通流通在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的地位(1)流通是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶;(2)流通對(duì)生產(chǎn)具有反作用;(3)流通是國民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的支柱;1.1現(xiàn)代物流概述
現(xiàn)代物流與流通流通的內(nèi)容(1)商流產(chǎn)品或商品的所有權(quán)轉(zhuǎn)移過程稱為“商流”。(2)物流產(chǎn)品或商品在時(shí)間空間上的流動(dòng)全過程簡稱“物流”。其表現(xiàn)形式是物品本身在時(shí)間和空間上的轉(zhuǎn)移。物流的特征是物品運(yùn)動(dòng)和停滯。(空間效應(yīng)和時(shí)間效應(yīng))1.1現(xiàn)代物流概述
現(xiàn)代物流與流通商流與物流的關(guān)系(1)商流和物流都是流通的組成部分;二者結(jié)合才能有效地實(shí)現(xiàn)商品由供方向需方的轉(zhuǎn)移過程。兩者關(guān)系密切,相輔相成。1.1現(xiàn)代物流概述
現(xiàn)代物流與流通商流與物流的關(guān)系(2)商物分離1.1現(xiàn)代物流概述
現(xiàn)代物流與流通商流與物流的關(guān)系(2)商物分離的優(yōu)點(diǎn)
緩和交通擁擠;倉庫規(guī)模大,物流作業(yè)集中;回路配送,提高運(yùn)輸水平,降低運(yùn)輸費(fèi)用;職能單純化,提高工作效率;1.1現(xiàn)代物流概述
▲現(xiàn)代物流的功能
客戶服務(wù)管理、需求預(yù)測、物流信息交換、庫存控制、物料裝卸搬運(yùn)、訂單處理、售后服務(wù)、工廠和倉庫布局、物資采購、工業(yè)包裝、退貨處理、廢棄物處理、運(yùn)輸、倉庫管理和保管、流通加工、配送等1.1現(xiàn)代物流概述
▲現(xiàn)代物流的特征電子化網(wǎng)絡(luò)化社會(huì)化集約化系統(tǒng)性國際化1.1現(xiàn)代物流概述
▲現(xiàn)代物流的作用一、物流貫穿商品生產(chǎn)流通全過程1、物流為生產(chǎn)全過程提供支持2、物流是實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)到消費(fèi)的重要環(huán)節(jié)1.1現(xiàn)代物流概述
▲現(xiàn)代物流的作用二、物流有助于降低成本,提升用戶價(jià)值1、準(zhǔn)確地按期將商品送交顧客,滿足市場需求,及時(shí)產(chǎn)生價(jià)值。2、盡可能減少商品斷貨問題。3、適當(dāng)配置物流結(jié)點(diǎn),提升配送效率。4、使生產(chǎn)、運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工等不同過程實(shí)現(xiàn)一體化、系統(tǒng)化,達(dá)到節(jié)約和合理利用資源的目的。5、從接受訂單到發(fā)貨、配送,保持信息通暢,使物流成本最低。1.1現(xiàn)代物流概述
▲現(xiàn)代物流的作用三、提升效益,增加銷售和盈利1、運(yùn)營過程的集約化:物流的作用在于追求包含從采購到銷售在內(nèi)的“物的流動(dòng)”的整體最佳狀態(tài)。2、獲得外部關(guān)系的最優(yōu)化:將滿足顧客要求放在第一位。1.1現(xiàn)代物流概述
▲現(xiàn)代物流的作用四、提升企業(yè)的核心競爭力1、通過物流提升企業(yè)的管理能力:需要高度的組織性,對(duì)時(shí)刻變化的市場與形勢的適應(yīng)能力。2、通過物流增強(qiáng)企業(yè)競爭力:使物流服務(wù)優(yōu)于其他競爭者。1.1現(xiàn)代物流概述
現(xiàn)代物流概述1.2物流系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo):掌握物流系統(tǒng)的概念,了解物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素;技能目標(biāo):掌握物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)合理的物流系統(tǒng);能力目標(biāo):依據(jù)公司的實(shí)際情況設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)模式;物流系統(tǒng)
1.2物流系統(tǒng)概述
1.2.1物流系統(tǒng)的含義
▲1.1.2物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素▲1.1.3物流系統(tǒng)的特征
物流系統(tǒng)概述物流系統(tǒng)的概念物流系統(tǒng)是指由兩個(gè)或兩個(gè)以上的物流功能單元構(gòu)成的,以完成物流服務(wù)為目的的有機(jī)集合體。主要構(gòu)成要素有:物流設(shè)施、物流設(shè)備、物流信息系統(tǒng)、人員及組織管理。物流系統(tǒng)概述物流系統(tǒng)概述物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素物流硬件系統(tǒng):物流設(shè)施如倉庫、道路、物流中心、碼頭、車站等;物流設(shè)備如車輛、列車、輪船、飛機(jī)、管道等
物流系統(tǒng)概述物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素物流軟件系統(tǒng):運(yùn)輸軟件如GPS、GIS;倉儲(chǔ)軟件如EOS、POS、MRP、ERP等物流系統(tǒng)概述物流系統(tǒng)概述物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素物流作業(yè)系統(tǒng):運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、流通加工、包裝、配送、信息處理物流管理系統(tǒng):基層、中層、高層物流管理人員物流支撐系統(tǒng):物流管理體制、法律法規(guī)、行政命令和標(biāo)準(zhǔn)化等物流系統(tǒng)概述物流系統(tǒng)的特征物流系統(tǒng)是復(fù)雜系統(tǒng)物流系統(tǒng)環(huán)境穩(wěn)定性差物流系統(tǒng)是大跨度系統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)各要素之間具有很強(qiáng)的效益背反現(xiàn)象物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范疇物流系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)制1.2物流系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制
▲物流系統(tǒng)化
1.3物流系統(tǒng)化
1.3.1物流系統(tǒng)化的概念▲1.3.2物流系統(tǒng)化的特征▲1.3.3物流企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)化物流系統(tǒng)化的概念物流系統(tǒng)化是對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)綜合、系統(tǒng)分析和系統(tǒng)管理等的一系列過程。
物流系統(tǒng)化的特征生產(chǎn)、流通企業(yè)以物流系統(tǒng)化為總目標(biāo)進(jìn)行物流革新,重新構(gòu)造的是微觀物流系統(tǒng)。物流系統(tǒng)化構(gòu)造的是子系統(tǒng)相互協(xié)調(diào)、共同發(fā)揮總功能的物流系統(tǒng)。物流系統(tǒng)化以硬件為基礎(chǔ),以軟件為主體。物流系統(tǒng)化的特點(diǎn):1、目的性2、整體性3、協(xié)調(diào)性4、專業(yè)性5、先進(jìn)性與開放性第三節(jié)物流管理一、物流管理的發(fā)展歷程:1、物流功能個(gè)別管理階段:降低成本僅僅停留在降低運(yùn)輸成本與保管成本等個(gè)別環(huán)節(jié)上,并沒有將降低物流過程的總成本作為目標(biāo)。2、物流功能的系統(tǒng)化管理階段:對(duì)物流過程中的各個(gè)功能進(jìn)行最優(yōu)組合,開始出現(xiàn)各種物流合理化措施,尋求整體物流解決方案。3、物流管理領(lǐng)域擴(kuò)大階段:不僅局限于物流管理部門內(nèi)部,還擴(kuò)大到生產(chǎn)和銷售部門。4、企業(yè)內(nèi)物流一體化管理階段:供大于求、供不應(yīng)求都會(huì)給企業(yè)帶來損失,根據(jù)商品的市場銷售動(dòng)向來決定商品的生產(chǎn)與采購,從而保證生產(chǎn)、采購和銷售的一致性。5、供應(yīng)鏈物流管理階段:將與企業(yè)有業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)的供應(yīng)商、制造商、批發(fā)商、零售商和顧客等所有供應(yīng)鏈上的企業(yè)和消費(fèi)者作為一個(gè)整體來看待。物流服務(wù)管理物流成本管理物流信息管理信息規(guī)劃
信息政策制定
信息收集
信息傳遞
信息服務(wù)與應(yīng)用信息處理
空間效用服務(wù)
時(shí)間效用服務(wù)
形式效用服務(wù)物流成本分析物流成本決策物流成本控制
物流管理
物流管理——物流服務(wù)管理
我國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》對(duì)物流服務(wù)(logisticsservice)的定義是:是滿足客戶需求所實(shí)施的一系列物流活動(dòng)過程及其產(chǎn)生的結(jié)果。物流服務(wù)
物流管理——物流服務(wù)管理
我國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》對(duì)物流成本管理(logisticscostcontrol)的定義是:對(duì)物流活動(dòng)發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。物流成本
物流管理——物流服務(wù)管理
我國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》對(duì)物流信息(logisticsinformation)的定義是:反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。。物流信息管理物流管理的基本內(nèi)容1、物流作業(yè)管理:運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、物料、包裝、裝卸、流通加工、物流信息管理等。2、物流戰(zhàn)略管理:制定、實(shí)施、控制與評(píng)價(jià)物流戰(zhàn)略的一系列管理決策與行動(dòng)。3、物流成本管理4、物流服務(wù)管理5、物流人力資源管理6、供應(yīng)鏈管理
第四節(jié)
物流標(biāo)準(zhǔn)物流標(biāo)準(zhǔn)4.1物流標(biāo)準(zhǔn)概述
4.1.1物流標(biāo)準(zhǔn)的含義
▲4.1.2物流標(biāo)準(zhǔn)的種類▲4.1.3物流標(biāo)準(zhǔn)的作用和意義
4.1.4國內(nèi)外物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展現(xiàn)狀運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化流通加工標(biāo)準(zhǔn)化包裝標(biāo)準(zhǔn)化儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn)化
物流信息標(biāo)準(zhǔn)化物流標(biāo)準(zhǔn)化裝卸標(biāo)準(zhǔn)化
物流標(biāo)準(zhǔn)化物流標(biāo)準(zhǔn)概述物流標(biāo)準(zhǔn)化的含義物流標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流為一個(gè)大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備、專用工具等各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);制定系統(tǒng)內(nèi)各分領(lǐng)域中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求,統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn);研究物流系統(tǒng)與其他相關(guān)系統(tǒng)的配合性,進(jìn)一步謀求物流大系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。物流標(biāo)準(zhǔn)概述物流標(biāo)準(zhǔn)化的主要特點(diǎn)物流標(biāo)準(zhǔn)化與一般標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)不同,物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化涉及面更為廣泛。物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于二次系統(tǒng),或稱為后標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)物流標(biāo)準(zhǔn)化更應(yīng)體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和經(jīng)濟(jì)性物流標(biāo)準(zhǔn)化具有非常強(qiáng)的國際性▲物流標(biāo)準(zhǔn)的種類統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)物流基礎(chǔ)模塊尺寸標(biāo)準(zhǔn)物流建筑模塊尺寸標(biāo)準(zhǔn)集裝模塊尺寸標(biāo)準(zhǔn)物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn)物流核算、統(tǒng)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)▲物流標(biāo)準(zhǔn)的種類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)傳輸機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)站臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包裝、托盤、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)貨架、儲(chǔ)罐標(biāo)準(zhǔn)信息標(biāo)準(zhǔn)▲物流標(biāo)準(zhǔn)的種類工作標(biāo)準(zhǔn)與作業(yè)規(guī)范崗位責(zé)任及權(quán)限范圍崗位交換程序及工作執(zhí)行程序物流設(shè)施、建筑的檢查驗(yàn)收規(guī)范貨車和配送車輛運(yùn)行時(shí)間表、運(yùn)行速度限制等司機(jī)頂崗時(shí)間、配送車輛的日配送次數(shù)或日配送數(shù)量吊鉤和索具的使用、放置規(guī)定情報(bào)資料收集、處理、使用、更新的規(guī)定異常情況的處置辦法等▲物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用和意義物流標(biāo)準(zhǔn)化是降低物流成本的重要手段;物流標(biāo)準(zhǔn)化的采用是物流管理科學(xué)化的重要保證物流標(biāo)準(zhǔn)化推動(dòng)國際物流的發(fā)展物流標(biāo)準(zhǔn)化也給物流系統(tǒng)與物流以外系統(tǒng)的連接創(chuàng)造了條件國內(nèi)外物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展現(xiàn)狀國內(nèi)物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展?fàn)顩r建立了物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系,制定了國家標(biāo)準(zhǔn),如《商品條碼》《儲(chǔ)運(yùn)單元條碼》《物流單元條碼》等缺乏基本設(shè)備的統(tǒng)一規(guī)范,如現(xiàn)有托盤標(biāo)準(zhǔn)與各種運(yùn)輸裝備、裝卸設(shè)備之間缺乏有效銜接物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏同步協(xié)調(diào)性各部門和單位在建自己的商品信息數(shù)據(jù)庫▲確定物流標(biāo)準(zhǔn)的基點(diǎn)
物流標(biāo)準(zhǔn)基點(diǎn)能貫穿物流全過程,形成物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的核心。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化
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