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起道墊板作業(yè)指導(dǎo)書起道墊板作業(yè)指導(dǎo)書起道墊板作業(yè)指導(dǎo)書1主題內(nèi)容及適用范圍1.1本作業(yè)指導(dǎo)意見規(guī)定了起道墊板作業(yè)程序、項(xiàng)目、內(nèi)容、及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。1.2本作業(yè)指導(dǎo)意見適用于線路高低、水平、三角坑等幾何尺寸超限整治工作。2作業(yè)目的2.1發(fā)現(xiàn)并克服設(shè)備缺點(diǎn)、隱患,確保軌道靜態(tài)幾何尺寸符合各等級(jí)線路作業(yè)驗(yàn)收要求,保證行車安全。3作業(yè)流程圖4作業(yè)程序、項(xiàng)目、內(nèi)容、及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)4.1作業(yè)條件。4.1.1利用維修天窗、施工天窗或臨時(shí)天窗作業(yè)。由職務(wù)不低于工班長(zhǎng)的人員擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。車站設(shè)駐站防護(hù)員,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,160Km/h及路還應(yīng)增設(shè)遠(yuǎn)端防護(hù)員。4.1.2無(wú)縫線路起道作業(yè)軌溫條件,按實(shí)際鎖定軌軌溫計(jì)算:直線及R≥2000m的地段+20℃時(shí)起道高度不超過(guò)30mm,+15℃~-20℃時(shí)起道高度不超過(guò)40mm,+10℃起道與普通線路相通。4.1.3無(wú)縫線路起道作業(yè)軌溫條件,按實(shí)際鎖定軌軌溫計(jì)算:直線及800≤R<2000m的地段+15℃~-20℃時(shí)起道高度不超過(guò)30mm,+10℃~-15℃時(shí)起道高度不超過(guò)40mm,±5℃起道與普通線路相通。4.1.4無(wú)縫道岔起道墊板作業(yè)允許軌溫條件,按實(shí)際鎖定軌溫計(jì)算在±10℃之間進(jìn)行。4.1.5電4.1.6道岔區(qū)作業(yè)必須明確作業(yè)范圍,與電務(wù)有關(guān)時(shí),必須通知電務(wù)人員配合。4.1.7夜間作業(yè)時(shí)必須備齊備足照明設(shè)備。4.2作業(yè)準(zhǔn)備。4.2.1準(zhǔn)備工具:調(diào)高墊板、內(nèi)燃螺栓扳手、活口扳手,液壓起撥道器、道尺、弦繩、石筆、叉子、軌溫表。4.2.2校對(duì)量具:起道墊板作業(yè)前,由施工負(fù)責(zé)人對(duì)當(dāng)日使用的各種量具檢查核對(duì)并對(duì)相應(yīng)使用機(jī)具進(jìn)行測(cè)試,帶足油料。4.2.3測(cè)量軌溫:作業(yè)前首先測(cè)量軌溫,確認(rèn)是否滿足作業(yè)軌溫條件,做到超溫不作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)前中后測(cè)量軌溫制度。4.3作業(yè)內(nèi)容及流程。4.3.1班前會(huì):組織職工參加班前會(huì)議,明確作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)內(nèi)容、人員分工、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工機(jī)具材料及作業(yè)時(shí)間等。并針對(duì)作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)環(huán)境,布置安全預(yù)想。4.3.2設(shè)置防護(hù):按照《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.7條和第2.2.8條設(shè)置作業(yè)防護(hù),施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)防護(hù)設(shè)置完畢,組織作業(yè)人員上道作業(yè)。4.3.3調(diào)查劃撬。4.3.3.1確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)股。4.3.3.1.1線路直線地段以行車方向左股為標(biāo)準(zhǔn)股,高于標(biāo)準(zhǔn)股為“-”,低于標(biāo)準(zhǔn)股為“+”。4.3.3.1.2曲線地段水平以下股為標(biāo)準(zhǔn)股,高于實(shí)設(shè)超高為“+”,低于實(shí)設(shè)超高為“-”。4.3.3.1.3道岔里直股以直內(nèi)股為標(biāo)準(zhǔn)股,導(dǎo)曲股以上股為標(biāo)準(zhǔn)股,高于標(biāo)準(zhǔn)股為“-”,低于標(biāo)準(zhǔn)股為“+”。4.3.3.2劃撬。對(duì)照不同速度等級(jí)線路的線路靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值,找出高低、水平、三角坑超限及空吊處所,準(zhǔn)確劃好每撬的撬頭、撬尾、坑底的位置,同時(shí)將軌枕空吊板等劃上標(biāo)記。確定墊板的厚度,并用石筆將墊板的厚度標(biāo)注在軌枕上。4.3.4分發(fā)墊板。4.3.4.1根據(jù)墊板處所的長(zhǎng)度、厚度分發(fā)墊板,厚度不足時(shí)可用不同厚度墊板進(jìn)行組合。4.3.4.2基準(zhǔn)股實(shí)際墊高量=低洼值+軌枕空吊板量,對(duì)面股的墊高量=標(biāo)準(zhǔn)股墊高量+對(duì)面股空吊量±對(duì)面股水平差。4.3.4.3水平、三角坑墊高量,依道尺測(cè)量?jī)晒射撥壦讲钪?,如有空吊還應(yīng)加上空吊量。4.3.5松卸扣件:用內(nèi)燃扳手或單頭扳手松開扣件。對(duì)于道岔在需要在鐵墊板和岔枕間加墊橡膠大膠墊時(shí),還應(yīng)擰出豎螺栓。4.3.6起道:起道機(jī)手扒好起道機(jī)窩,放入起道機(jī)根據(jù)超限值抬起鋼軌,抬軌時(shí)應(yīng)注意放平起道機(jī),位置合適。抬軌高度以放入墊板為宜。4.3.7墊板:插墊板人員用小鏟子鏟松膠墊,將墊板插入軌底和大膠墊之間。對(duì)于道岔需要在鐵墊板和岔枕間加墊橡膠大膠墊時(shí),應(yīng)插入廠制的專用橡膠膠墊。4.3.8松起道機(jī):插入墊板完畢,待作業(yè)人員手腳離開鋼軌后,松下起道機(jī),落下鋼軌。4.3.9復(fù)緊扣件:帶班人員在鋼軌落下后,用弦繩、道尺檢查測(cè)量高低、水平、軌距,達(dá)到作業(yè)要求后,整理復(fù)緊扣件。4.3.10整理道床:收工前,按規(guī)定對(duì)斷面進(jìn)行整理,回復(fù)外觀。4.3.11回檢驗(yàn)收:按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收,檢查線路水平、高低、空吊率、外觀。4.3.12開通線路:驗(yàn)收合格后,撤除防護(hù),按正常速度放行列車。4.4作業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。4.4.1軌道前后高低目視平順,無(wú)漫包,用10m弦量最大矢度在允許160Km/h及以上線路不超過(guò)2mm。160Km/h以下線路不超過(guò)4mm,其他站線不高過(guò)5mm。4.4.2水平偏差在允許160Km/h及以上線路不超過(guò)2mm。160Km/h以下線路不超過(guò)3mm,其他站線不高過(guò)5mm。4.4.3調(diào)高墊板應(yīng)墊在軌底和橡膠膠墊之間,無(wú)偏斜、無(wú)串動(dòng),每處調(diào)高墊板不得超過(guò)2塊,總厚度不得超過(guò)10mm。4.4.4扣件扭矩應(yīng)達(dá)到80-140N.m,并保證三密貼。道岔豎螺栓扭矩達(dá)到250-300N.m。4.4.5起道收工作業(yè)時(shí),順坡率應(yīng)滿足:允許速度不大于120Km/h的線路不應(yīng)大于2‰,允許速度120Km/h(不含)-160Km/h的線路不應(yīng)大于1‰,允許大于160Km/h的線路不應(yīng)大于0.8‰。5安全措施5.1作業(yè)前按規(guī)定辦理封鎖手續(xù),設(shè)置防護(hù)。封鎖命令下達(dá)后,按照“手比、眼看、口呼”制度,確認(rèn)無(wú)車,方可上道作業(yè)。作業(yè)后拆除防護(hù),銷記,開通線路。5.2在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí),不得碰傷連接線(電容枕線、接地線、回流線、跳線、軌端連接線等)。5.3起道時(shí),起道機(jī)必須平穩(wěn)放置,直線和曲線下股放在鋼軌里口,曲線上股放置在外口,同時(shí),起道機(jī)不得放在鋁熱焊縫和絕緣接頭處,并

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