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2022年一級(jí)造價(jià)師之工程造價(jià)案例分析(交通)自我檢測(cè)試卷A卷附答案大題(共20題)一、施工單位承建了某座鉆孔灌注樁箱型梁橋工程施工,大橋鉆孔灌注樁共20根,樁長(zhǎng)均相同?,F(xiàn)場(chǎng)一臺(tái)鉆機(jī)連續(xù)24小時(shí)不間斷鉆孔,每根樁鉆孔完成后立即清孔、安放鋼筋籠并灌注混凝土,鉆孔速度為2m/h,清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h。該施工合同中約定,人工單價(jià)100元/工日,人工窩工補(bǔ)償費(fèi)80元/工日,除稅金外企業(yè)管理費(fèi)、利潤(rùn)等綜合費(fèi)率為20%(以直接工程費(fèi)為計(jì)算基數(shù))。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:事件一:灌注樁鉆孔過(guò)程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)勘察地質(zhì)情況不同,停工12天,導(dǎo)致人工每天窩工8工日,機(jī)械窩工費(fèi)1000元/天,停工期間施工單位配合設(shè)計(jì)單位進(jìn)行地質(zhì)勘探用工10工日;后經(jīng)設(shè)計(jì)變更每根灌注樁增長(zhǎng)15m。(原工期計(jì)劃中,鉆孔灌注樁施工為非關(guān)鍵工序,總時(shí)差8天)事件二:在1#主墩鉆孔樁開(kāi)鉆前夕,承包人接到監(jiān)理工程師指令:石油部門(mén)要在墩位處補(bǔ)充調(diào)查地下石油管線,要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天,監(jiān)理工程師根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)申請(qǐng)單和現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),確認(rèn)有兩臺(tái)鉆機(jī)停工,其中一臺(tái)為租賃,其分?jǐn)傔M(jìn)退場(chǎng)費(fèi)用后的實(shí)際租賃費(fèi)2000元/天;另一臺(tái)為自有,投標(biāo)報(bào)價(jià)為臺(tái)班費(fèi)1600元,停置費(fèi)1000元/天,利潤(rùn)率7%。、針對(duì)事件一,計(jì)算工期延長(zhǎng)的天數(shù)。除稅金外可索賠窩工費(fèi)和用工費(fèi)各多少元。(計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù))、列式計(jì)算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機(jī)停工費(fèi)用?!敬鸢浮?.每根樁增加15m,而鉆孔速度為2m/h,所以每根樁延長(zhǎng)的鉆孔時(shí)間為15/2=7.5h,共有20根樁,所以鉆孔時(shí)間共增加了20×7.5=150h。清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h,所以每根樁增加的時(shí)長(zhǎng)為15÷3=5h,那么共增加時(shí)長(zhǎng)為150+5=155h,即6.5天,故工期延長(zhǎng)的天數(shù)為:12+6.5=18.5(天),實(shí)際可索賠天數(shù)=18.5-8=10.5(天)。可索賠窩工費(fèi)為:8×12×80+1000×12=19680.0(元)??伤髻r用工費(fèi)為:100×(1+20%)×10=1200.0(元)。2.租賃鉆機(jī)停置索賠費(fèi)2000元/天×3天=6000(元),自有鉆機(jī)停置索賠費(fèi)1000元/天×3天=3000(元),合計(jì)6000+3000=9000(元)。二、施工單位承建了某座鉆孔灌注樁箱型梁橋工程施工,大橋鉆孔灌注樁共20根,樁長(zhǎng)均相同。現(xiàn)場(chǎng)一臺(tái)鉆機(jī)連續(xù)24小時(shí)不間斷鉆孔,每根樁鉆孔完成后立即清孔、安放鋼筋籠并灌注混凝土,鉆孔速度為2m/h,清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h。該施工合同中約定,人工單價(jià)100元/工日,人工窩工補(bǔ)償費(fèi)80元/工日,除稅金外企業(yè)管理費(fèi)、利潤(rùn)等綜合費(fèi)率為20%(以直接工程費(fèi)為計(jì)算基數(shù))。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:事件一:灌注樁鉆孔過(guò)程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)勘察地質(zhì)情況不同,停工12天,導(dǎo)致人工每天窩工8工日,機(jī)械窩工費(fèi)1000元/天,停工期間施工單位配合設(shè)計(jì)單位進(jìn)行地質(zhì)勘探用工10工日;后經(jīng)設(shè)計(jì)變更每根灌注樁增長(zhǎng)15m。(原工期計(jì)劃中,鉆孔灌注樁施工為非關(guān)鍵工序,總時(shí)差8天)事件二:在1#主墩鉆孔樁開(kāi)鉆前夕,承包人接到監(jiān)理工程師指令:石油部門(mén)要在墩位處補(bǔ)充調(diào)查地下石油管線,要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天,監(jiān)理工程師根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)申請(qǐng)單和現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),確認(rèn)有兩臺(tái)鉆機(jī)停工,其中一臺(tái)為租賃,其分?jǐn)傔M(jìn)退場(chǎng)費(fèi)用后的實(shí)際租賃費(fèi)2000元/天;另一臺(tái)為自有,投標(biāo)報(bào)價(jià)為臺(tái)班費(fèi)1600元,停置費(fèi)1000元/天,利潤(rùn)率7%。、針對(duì)事件一,計(jì)算工期延長(zhǎng)的天數(shù)。除稅金外可索賠窩工費(fèi)和用工費(fèi)各多少元。(計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù))、列式計(jì)算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機(jī)停工費(fèi)用?!敬鸢浮?.每根樁增加15m,而鉆孔速度為2m/h,所以每根樁延長(zhǎng)的鉆孔時(shí)間為15/2=7.5h,共有20根樁,所以鉆孔時(shí)間共增加了20×7.5=150h。清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h,所以每根樁增加的時(shí)長(zhǎng)為15÷3=5h,那么共增加時(shí)長(zhǎng)為150+5=155h,即6.5天,故工期延長(zhǎng)的天數(shù)為:12+6.5=18.5(天),實(shí)際可索賠天數(shù)=18.5-8=10.5(天)??伤髻r窩工費(fèi)為:8×12×80+1000×12=19680.0(元)??伤髻r用工費(fèi)為:100×(1+20%)×10=1200.0(元)。2.租賃鉆機(jī)停置索賠費(fèi)2000元/天×3天=6000(元),自有鉆機(jī)停置索賠費(fèi)1000元/天×3天=3000(元),合計(jì)6000+3000=9000(元)。三、某新建項(xiàng)目生產(chǎn)一種產(chǎn)品,根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)估計(jì)每件售價(jià)為500元,已知該產(chǎn)品單位可變成本為400元,固定成本為150萬(wàn)元?!締?wèn)題】試求該項(xiàng)目的盈虧平衡產(chǎn)量。【答案】根據(jù)收益、成本與產(chǎn)量的關(guān)系可知:TR=單價(jià)×產(chǎn)量=P×Q=500Q。TC=固定成本+可變成本=1500000+400Q。設(shè)該項(xiàng)目的盈虧平衡產(chǎn)量為Q*,則當(dāng)產(chǎn)量為Q*時(shí),應(yīng)有:TR=TC。即:500Q*=1500000+400Q*。解得:Q*=15000(件)。即該項(xiàng)目的盈虧平衡產(chǎn)量為15000件。四、某隧道工程地處邊遠(yuǎn)山嶺區(qū),長(zhǎng)約500m,隧道圍巖為石灰?guī)r,隧道洞口地勢(shì)較平坦,隧道棄渣堆放在洞口附近,距隧道洞口15km處有一碎石料場(chǎng),2cm碎石供應(yīng)價(jià)為80元/m3(含裝卸費(fèi)等雜費(fèi)),施工單位自辦運(yùn)輸。當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門(mén)規(guī)定的統(tǒng)一運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為0.5元(t·km),人工工資單價(jià)90元/工日,輔助生產(chǎn)間接費(fèi)率為5%,250×150電動(dòng)碎石機(jī)臺(tái)班預(yù)算單價(jià)150元/臺(tái)班,滾筒式篩分機(jī)臺(tái)班預(yù)算單價(jià)170元/臺(tái)班,碎石的單位質(zhì)量為1.5t/m3,定額規(guī)定的撿清片石人工消耗18.6工日/100m3,機(jī)械加工100m3碎石定額消耗為人工33.3工日,片石117.6m3,250×150電動(dòng)碎石機(jī)7.01臺(tái)班,滾筒式篩分機(jī)8.04臺(tái)班?!締?wèn)題】1.假設(shè)隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后能滿足隧道混凝土工程需要,請(qǐng)合理確定本項(xiàng)目2cm碎石的預(yù)算單價(jià)(計(jì)算結(jié)果均取兩位數(shù))。2.如果隧道棄渣加工的碎石僅能滿足200m隧道混凝土的工程需要,此時(shí)的2cm碎石預(yù)算單價(jià)是多少(計(jì)算結(jié)果均取兩位數(shù))?【答案】1.(1)外購(gòu)碎石預(yù)算單價(jià)計(jì)算:(80+15×0.5×1.5)×1.01×1.0206=94.06(元/m3)。(2)考慮利用隧道棄渣自行片石、碎石預(yù)算單價(jià)計(jì)算:片石單價(jià)計(jì)算:18.6×90×1.05÷100=17.57(元/m3);碎石單價(jià)計(jì)算:(33.3×90×1.05+117.6×17.57+7.01×150+8.04×170)÷100=76.31(元/m3)。(3)綜合選定2cm碎石價(jià)格:由于利用隧道棄渣加工碎石單價(jià)低于外購(gòu)碎石單價(jià),因此本項(xiàng)目碎石應(yīng)利用隧道棄渣進(jìn)行加工。當(dāng)隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后能滿足隧道混凝土工程需要時(shí),本項(xiàng)目2cm碎石預(yù)算單價(jià)為76.31元/m3。2.當(dāng)隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后僅能滿足200m隧道混凝土的工程需要時(shí),本項(xiàng)目2cm碎石預(yù)算單價(jià)為:94.06×300÷500+76.31×200÷500=86.96(元/m3)。五、某公路建設(shè)項(xiàng)目,資金來(lái)源為國(guó)有資金,業(yè)主委托某具有相應(yīng)招標(biāo)代理和造價(jià)咨詢(xún)資質(zhì)的單位編制該項(xiàng)目的招標(biāo)控制價(jià),并采用公開(kāi)招標(biāo)方式進(jìn)行項(xiàng)目施工招標(biāo)。招標(biāo)過(guò)程中發(fā)生以下事件:事件1:招標(biāo)代理人確定:招標(biāo)文件出售時(shí)間為10個(gè)工作日;投標(biāo)有效期自開(kāi)始發(fā)售招標(biāo)文件之日起計(jì)算;招標(biāo)文件確定的投標(biāo)有效期為30天。事件2:業(yè)主要求招標(biāo)代理人在編制招標(biāo)文件中的合同條款時(shí)不得有針對(duì)市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的調(diào)價(jià)條款,以控制工程造價(jià)。事件3:招標(biāo)人組織最具競(jìng)爭(zhēng)力的某個(gè)潛在投標(biāo)人勘察項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),并口頭解答了該潛在投標(biāo)人提出的疑問(wèn)。事件4:評(píng)標(biāo)中,評(píng)標(biāo)委員會(huì)發(fā)現(xiàn)某投標(biāo)人的報(bào)價(jià)明顯低于其他投標(biāo)人的報(bào)價(jià)。問(wèn)題:1.指出招標(biāo)過(guò)程中上述事件的不妥之處,并說(shuō)明理由。2.針對(duì)事件4,評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)如何處理?【答案】(一)事件11.不妥之處有2點(diǎn)(1)投標(biāo)有效期自開(kāi)始發(fā)售招標(biāo)文件之日起計(jì)算,不妥。理由:投標(biāo)有效期應(yīng)從投標(biāo)截止時(shí)間起開(kāi)始計(jì)算。(2)招標(biāo)文件確定的投標(biāo)有效期為30天,不妥。理由:一般項(xiàng)目的投標(biāo)有效期為60~90天。大型項(xiàng)目120天左右。事件21.不妥之處有1點(diǎn)(1)招標(biāo)人要求招標(biāo)代理人在編制招標(biāo)文件中的合同條款時(shí)不得有針對(duì)市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的調(diào)價(jià)條款,以控制工程造價(jià)。理由:對(duì)于主要由市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)導(dǎo)致的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn),如過(guò)程造價(jià)中的建筑材料、燃料等價(jià)格的風(fēng)險(xiǎn),承發(fā)包雙方應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中或在合同中對(duì)此類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)的范圍和幅度予以說(shuō)明約定,進(jìn)行合理分?jǐn)?。事?1.不妥之處有2點(diǎn)(1)組織最具競(jìng)爭(zhēng)力的某個(gè)潛在投標(biāo)人勘察項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。六、某混凝土板工程的觀察測(cè)時(shí),對(duì)象是6名工人,符合正常的施工條件,整個(gè)過(guò)程成的工程量為32m3混凝土?;竟ぷ鲿r(shí)間300min,因沒(méi)有水泥而停工時(shí)間15min,因停電耽誤時(shí)間12min,輔助工作時(shí)間占基本工作時(shí)間1%,準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間為20min,工人上班遲到時(shí)間8min,不可避免的中斷時(shí)間測(cè)時(shí)為10min,休息時(shí)間占定額時(shí)間的20%,下班早退時(shí)間5min。[2019年回憶版]【問(wèn)題】試計(jì)算時(shí)間定額和產(chǎn)量定額。(小數(shù)點(diǎn)后保留3位小數(shù))【答案】(1)根據(jù)題意,應(yīng)計(jì)入定額的工作時(shí)間為:基本工作時(shí)間,輔助工作時(shí)間,準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間,不可避免的中斷時(shí)間,休息時(shí)間。其余時(shí)間不應(yīng)計(jì)入。設(shè)定額工作時(shí)間為X,則有:X=300(1+1%)+20+10+X×20%。解得:X=416.25(min)。(2)時(shí)間定額為:416.25×6/(60×8×32)=0.163(工日/m3)。(3)產(chǎn)量定額為:1/0.163=6.135(m3/工日);或:60×8×32/(416.25×6)=6.150(m3/工日)。七、某公路建設(shè)項(xiàng)目路基的土方工程,工程量(天然密實(shí)方)為7990m3,采用8t自卸汽車(chē)運(yùn)土,自卸汽車(chē)每一次(裝、運(yùn)輸、卸、空回)往返需要30min,時(shí)間利用系數(shù)為0.85。天然密實(shí)方換算成運(yùn)輸時(shí)的松方系數(shù)為1.2,土方的松方密度為1.6t/m3。問(wèn)題:1.所選8t自卸汽車(chē)的臺(tái)班產(chǎn)量是多少?2.完成運(yùn)輸天然密實(shí)方7990m3所需8t自卸汽車(chē)多少臺(tái)班?3.如果要求在30天內(nèi)完成該路基的土方工程,需要自卸汽車(chē)多少輛?【答案】1.每小時(shí)正常循環(huán)次數(shù):60÷30=2次。由于土的松散狀態(tài)密度為1.6t/m3,則純工作1h的正常生產(chǎn)率:2次×8t/1.6/1.2=8.33(m3/h)。時(shí)間利用系數(shù)為0.85,臺(tái)班產(chǎn)量:8h×0.85×8.33m3/h=56.67(m3/臺(tái)班)。2.運(yùn)輸按天然密實(shí)方計(jì)算,所需自卸汽車(chē)臺(tái)班數(shù):7990m3÷56.67m3/臺(tái)班=141臺(tái)班。3.要求在30天內(nèi)完成,則需要挖掘機(jī)臺(tái)數(shù):141臺(tái)班/30天=4.70(臺(tái))。根據(jù)計(jì)算,挖掘機(jī)需4.70臺(tái),取整,則應(yīng)配備5臺(tái)。八、某公路橋梁工程招標(biāo)采用資格后審,某投標(biāo)人收到投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū)并購(gòu)買(mǎi)了招標(biāo)文件,招標(biāo)文件允許備選投標(biāo)方案。經(jīng)對(duì)招標(biāo)文件進(jìn)行仔細(xì)分析,發(fā)現(xiàn)業(yè)主所提出的工期要求過(guò)于苛刻,且合同條款中規(guī)定每拖延1天工期罰合同價(jià)的1‰。若要保證實(shí)現(xiàn)該工期要求,必須采取特殊措施,從而成本大大增加;還發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)采用樁基礎(chǔ)方案過(guò)于保守。因此,該投標(biāo)人在投標(biāo)文件中說(shuō)明業(yè)主的工期要求難以實(shí)現(xiàn),因而按自己認(rèn)為的合理工期(比業(yè)主要求的工期增加6個(gè)月)編制施工進(jìn)度計(jì)劃并據(jù)此報(bào)價(jià);還建議將樁基礎(chǔ)改為明挖基礎(chǔ),并對(duì)這兩種基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較,證明明挖基礎(chǔ)不僅能保證工程結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性、對(duì)加快工程進(jìn)度較有保障,而且可降低造價(jià)約5%。該投標(biāo)人將技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)分別封裝密封,在投標(biāo)截止日期前1天將投標(biāo)文件報(bào)送業(yè)主。投標(biāo)截止時(shí)間前1小時(shí),該投標(biāo)人又遞交了一份補(bǔ)充材料,其中聲明將原報(bào)價(jià)降低4%。但是,招標(biāo)單位的有關(guān)工作人員認(rèn)為,根據(jù)“一標(biāo)一投”的慣例,一個(gè)投標(biāo)人不得遞交兩份投標(biāo)文件,因而拒收投標(biāo)人的補(bǔ)充材料。開(kāi)標(biāo)會(huì)由市公共資源交易中心的工作人員主持,市公證處有關(guān)人員到會(huì),各投標(biāo)單位代表均到場(chǎng)。開(kāi)標(biāo)前,市公證處有關(guān)人員對(duì)各投標(biāo)單位的資質(zhì)進(jìn)行審查,并對(duì)所有投標(biāo)文件進(jìn)行審查,確認(rèn)所有投標(biāo)文件均有效后,正式開(kāi)標(biāo)。主持人宣讀投標(biāo)單位名稱(chēng)、投標(biāo)價(jià)格、投標(biāo)工期和有關(guān)投標(biāo)文件的重要說(shuō)明。【問(wèn)題】1.該投標(biāo)人運(yùn)用了哪幾種報(bào)價(jià)技巧?其運(yùn)用是否得當(dāng)?請(qǐng)逐一說(shuō)明。2.從所介紹的資料來(lái)看,在該項(xiàng)目招標(biāo)程序中存在哪些問(wèn)題?請(qǐng)分別作簡(jiǎn)單說(shuō)明?!敬鸢浮?.該投標(biāo)人運(yùn)用了三種報(bào)價(jià)技巧,即多方案報(bào)價(jià)法、增加建議方案和突然降價(jià)法。其中:(1)多方案報(bào)價(jià)法運(yùn)用不當(dāng),因?yàn)檫\(yùn)用該報(bào)價(jià)技巧時(shí),必須對(duì)原方案(本案例指業(yè)主的工期要求)報(bào)價(jià),而該投標(biāo)人在投標(biāo)時(shí)僅說(shuō)明了該工期要求難以實(shí)現(xiàn),卻并未報(bào)出相應(yīng)的投標(biāo)價(jià)。(2)增加建議方案運(yùn)用得當(dāng),通過(guò)對(duì)兩個(gè)基礎(chǔ)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較(這意味著對(duì)兩個(gè)方案均報(bào)了價(jià)),論證了建議方案(明挖基礎(chǔ))的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性,對(duì)業(yè)主有很強(qiáng)的說(shuō)服力。(3)突然降價(jià)法也運(yùn)用得當(dāng),原投標(biāo)文件的遞交時(shí)間比規(guī)定的投標(biāo)截止時(shí)間僅提前1天,這既符合常理,又為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手調(diào)整、確定最終報(bào)價(jià)留有一定的時(shí)間,起到了迷惑競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的作用。若提前時(shí)間太多,會(huì)引起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的懷疑,而在開(kāi)標(biāo)前1小時(shí)突然遞交一份補(bǔ)充文件,這時(shí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手再調(diào)整報(bào)價(jià)的可能性很小。2.該項(xiàng)目招標(biāo)程序中存在以下問(wèn)題:(1)招標(biāo)單位的有關(guān)工作人員不應(yīng)拒收投標(biāo)人的補(bǔ)充文件,因?yàn)橥稑?biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間之前所遞交的任何正式書(shū)面文件都是有效文件,都是投標(biāo)文件的有效組成部分。也就是說(shuō),補(bǔ)充文件與原投標(biāo)文件共同構(gòu)成一份投標(biāo)文件,而不是兩份相互獨(dú)立的投標(biāo)文件。(2)根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》,開(kāi)標(biāo)應(yīng)由招標(biāo)人(招標(biāo)單位)主持開(kāi)標(biāo)會(huì),并宣讀投標(biāo)單位名稱(chēng)、投標(biāo)報(bào)價(jià)等內(nèi)容,而不應(yīng)由市公共資源交易中心的工作人員主持和宣讀。(3)投標(biāo)人資格由評(píng)標(biāo)委員會(huì)進(jìn)行評(píng)審,公證處人員無(wú)權(quán)對(duì)投標(biāo)人資格進(jìn)行審查,其到場(chǎng)的作用在于確認(rèn)開(kāi)標(biāo)的公正性和合法性。九、某10聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋地處山嶺重丘區(qū),跨越河谷,起點(diǎn)與另一特大橋相連,終點(diǎn)與一隧道相連。該項(xiàng)目在招投標(biāo)和施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:事件一:招標(biāo)文件中的設(shè)計(jì)文件推薦連續(xù)箱梁采用移動(dòng)模架法施工,因現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地受限,模架在該橋梁終點(diǎn)處的隧道內(nèi)拼裝,然后前移逐孔施工,但某施工單位進(jìn)場(chǎng)后,發(fā)現(xiàn)隧道標(biāo)未開(kāi)工(另一施工單位承擔(dān)該隧道施工),無(wú)法按時(shí)提供移動(dòng)模架拼裝場(chǎng)地。經(jīng)橋梁施工單位提出,建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位確認(rèn),暫緩第十聯(lián)施工,而從第九聯(lián)開(kāi)始施工。因第九聯(lián)橋墩墩身較高,移動(dòng)模架采用橋下組拼、整體垂直提升安裝方案,第十聯(lián)箱梁待隧道貫通后采用樁柱梁式支架施工,由此造成工期推遲一個(gè)月。上述方案上報(bào)相關(guān)單位并經(jīng)批復(fù)后開(kāi)始施工,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,施工單位提出了以下索賠要求:①移動(dòng)模架橋下組拼場(chǎng)地處理費(fèi)用;②工期延長(zhǎng)一個(gè)月按天索賠增加的現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi);③移動(dòng)模架垂直提升安裝費(fèi)用;④第十聯(lián)支架攤銷(xiāo)費(fèi)用;⑤因第十聯(lián)改為支架而損失的模架攤銷(xiāo)費(fèi)。事件二:施工單位按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》要求,編制了支架施工專(zhuān)項(xiàng)方案,該方案經(jīng)施工單位審核,由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后,報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。、事件一中,逐條判斷施工單位提出的索賠要求是否成立?、事件二中,支架專(zhuān)項(xiàng)施工方案實(shí)施前的相關(guān)程序是否正確?若不正確,寫(xiě)出正確程序?!敬鸢浮?.①索賠成立,因?yàn)榻ㄔO(shè)單位未按時(shí)提供施工場(chǎng)地,造成額外費(fèi)用的增加;②索賠不成立,現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)應(yīng)以新直接費(fèi)的對(duì)應(yīng)費(fèi)率計(jì)算,不應(yīng)按天索賠;③索賠成立,因?yàn)榻ㄔO(shè)單位未按時(shí)提供施工場(chǎng)地,造成模架垂直提升安裝費(fèi)用的增加;④索賠成立,因?yàn)榻ㄔO(shè)單位未按時(shí)提供施工場(chǎng)地,造成第十聯(lián)支架費(fèi)用的增加;⑤索賠不成立,方案變更后并未造成額外的模架攤銷(xiāo)費(fèi)用增加。2.不正確,搭設(shè)的支架高度大于8m,所以編制的專(zhuān)項(xiàng)施工方案還應(yīng)組織專(zhuān)家進(jìn)行論證、審查。所以正確的程序是:編制的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,由施工單位組織專(zhuān)家對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證,論證通過(guò)后,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。一十、某公路工程業(yè)主確定某投標(biāo)人為中標(biāo)人,合同工期6個(gè)月,工期獎(jiǎng)罰均為1萬(wàn)元/天。部分工程合同內(nèi)容如下:(1)開(kāi)工之日前7天內(nèi)支付合同價(jià)20%的材料預(yù)付款,預(yù)付款在最后2個(gè)月等額扣回。(2)業(yè)主按承包商每月應(yīng)得的工程款90%按月支付工程款,工程質(zhì)量保證金為工程款的5%,竣工結(jié)算時(shí)一次扣留。(3)月進(jìn)度款最低簽發(fā)金額為500萬(wàn)元,若不足與下月合并支付。(4)項(xiàng)目1~6月計(jì)劃完成工程量依次是4800m2、6800m2、5600m2、4300m2、6200m2、5800m2,全費(fèi)用綜合單價(jià)1000元/m2。、該工程預(yù)計(jì)合同總價(jià)是多少?工程預(yù)付款是多少?、計(jì)算1~5月業(yè)主按月支付的工程進(jìn)度款?!敬鸢浮?.工程合同價(jià)=(4800+6800+5600+4300+6200+5800)×0.1=3350(萬(wàn)元)業(yè)主在開(kāi)工前應(yīng)支付的工程預(yù)付款=3350×20%=670(萬(wàn)元)2.(1)1月第1個(gè)月承包商完成工程款=4800×0.1=480(萬(wàn)元)第1月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:480×90%=432(萬(wàn)元)應(yīng)簽發(fā)的付款金額低于合同規(guī)定的最低支付限額,故1月不支付。(2)2月第2月承包商完成的工程款為:6800×0.1=680(萬(wàn)元)第2月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:680×90%=612(萬(wàn)元)本月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:612+432=1044(萬(wàn)元)(3)3月第3個(gè)月承包商完成工程款=5600×0.1=560(萬(wàn)元)第3月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:560×90%=504(萬(wàn)元)(4)4月一十一、某投資公司擬投資建設(shè)一條高速公路,建設(shè)期2年,運(yùn)營(yíng)期8年。工程費(fèi)用及工程建設(shè)其他費(fèi)用為1974.17萬(wàn)元,基本預(yù)備費(fèi)為工程及工程建設(shè)其他費(fèi)用的10%,價(jià)差預(yù)備費(fèi)為223.30萬(wàn)元。建設(shè)投資中有400萬(wàn)元形成無(wú)形資產(chǎn),其余形成固定資產(chǎn)。固定資產(chǎn)使用年限為10年,殘值率為5%,固定資產(chǎn)余值在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期末一次性收回。無(wú)形資產(chǎn)在運(yùn)營(yíng)期前5年均以攤?cè)肟偝杀?。建設(shè)期第一年貸款1000萬(wàn)元,第二年貸款500萬(wàn)元,貸款利率為8%。、計(jì)算建設(shè)投資額。、計(jì)算固定資產(chǎn)折舊、計(jì)算期末固定資產(chǎn)余值。、計(jì)算無(wú)形資產(chǎn)攤銷(xiāo)費(fèi)。【答案】1.建設(shè)投資=1974.17+1974.17×10%+223.30=2394.89(萬(wàn)元)2.(1)固定資產(chǎn)折舊建設(shè)期第1年貸款利息=1000/2×8%=40(萬(wàn)元)建設(shè)期第2年貸款利息=(1000+40+500/2)×8%=103.2(萬(wàn)元)建設(shè)期貸款利息=40+103.2=143.2(萬(wàn)元)固定資產(chǎn)原值=2394.89-400+143.2=2138.09(萬(wàn)元)固定資產(chǎn)折舊額=2138.09×(1-5%)/10=203.12(萬(wàn)元)(2)固定資產(chǎn)余值=2138.09×5%+203.12×(10-8)=513.14(萬(wàn)元)3.無(wú)形資產(chǎn)攤銷(xiāo)費(fèi)=400/5=80(萬(wàn)元)一十二、某公路建設(shè)項(xiàng)目路基的土方工程,工程量(天然密實(shí)方)為7990m3,采用8t自卸汽車(chē)運(yùn)土,自卸汽車(chē)每一次(裝、運(yùn)輸、卸、空回)往返需要30min,時(shí)間利用系數(shù)為0.85。天然密實(shí)方換算成運(yùn)輸時(shí)的松方系數(shù)為1.2,土方的松方密度為1.6t/m3。問(wèn)題:1.所選8t自卸汽車(chē)的臺(tái)班產(chǎn)量是多少?2.完成運(yùn)輸天然密實(shí)方7990m3所需8t自卸汽車(chē)多少臺(tái)班?3.如果要求在30天內(nèi)完成該路基的土方工程,需要自卸汽車(chē)多少輛?【答案】1.每小時(shí)正常循環(huán)次數(shù):60÷30=2次。由于土的松散狀態(tài)密度為1.6t/m3,則純工作1h的正常生產(chǎn)率:2次×8t/1.6/1.2=8.33(m3/h)。時(shí)間利用系數(shù)為0.85,臺(tái)班產(chǎn)量:8h×0.85×8.33m3/h=56.67(m3/臺(tái)班)。2.運(yùn)輸按天然密實(shí)方計(jì)算,所需自卸汽車(chē)臺(tái)班數(shù):7990m3÷56.67m3/臺(tái)班=141臺(tái)班。3.要求在30天內(nèi)完成,則需要挖掘機(jī)臺(tái)數(shù):141臺(tái)班/30天=4.70(臺(tái))。根據(jù)計(jì)算,挖掘機(jī)需4.70臺(tái),取整,則應(yīng)配備5臺(tái)。一十三、某公路工程建設(shè)項(xiàng)目,業(yè)主委托具有相應(yīng)招標(biāo)代理和造價(jià)咨詢(xún)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)編制了招標(biāo)文件和招標(biāo)控制價(jià),并采用公開(kāi)招標(biāo)方式進(jìn)行項(xiàng)目施工招標(biāo)。該項(xiàng)目招標(biāo)公告和招標(biāo)文件中的部分規(guī)定如下:(1)招標(biāo)人不接受聯(lián)合體投標(biāo)。(2)投標(biāo)人必須是國(guó)有企業(yè)或進(jìn)入開(kāi)發(fā)區(qū)合格承包商信息庫(kù)的企業(yè)。(3)投標(biāo)人報(bào)價(jià)高于最高投標(biāo)限價(jià)和低于最低投標(biāo)限價(jià)的,均按廢標(biāo)處理。(4)投標(biāo)保證金的有效期應(yīng)當(dāng)超出投標(biāo)有效期30天。在項(xiàng)目投標(biāo)及評(píng)標(biāo)過(guò)程中發(fā)生了以下事件:事件1:投標(biāo)人A采用不平衡報(bào)價(jià)的策略,對(duì)前期工程和工程量可能減少的工程適度提高了報(bào)價(jià)。事件2:投標(biāo)人B結(jié)合自身情況,并根據(jù)過(guò)去類(lèi)似工程授標(biāo)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),認(rèn)為該工程投高標(biāo)的中標(biāo)概率為0.3,投低標(biāo)的中標(biāo)概率為0.6;投高標(biāo)中標(biāo)后,經(jīng)營(yíng)效果可分力好、中、差三種可能,其中概率分別為0.3、0.6、0.1;對(duì)應(yīng)的損益值分別為500萬(wàn)元、400萬(wàn)元、250萬(wàn)元;投低標(biāo)中標(biāo)后,經(jīng)營(yíng)效果也分為好、中、差三種可能,其中概率分別為0.2、0.6、0.2;對(duì)應(yīng)的損益值分別為300萬(wàn)元、200萬(wàn)元、100萬(wàn)元。編制投標(biāo)文件以及參加投標(biāo)的相關(guān)費(fèi)用為3萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)評(píng)估,投標(biāo)人C最終選擇了投低標(biāo)。問(wèn)題:1.請(qǐng)逐一分析項(xiàng)目招標(biāo)公告和招標(biāo)文件中(1)~(4)項(xiàng)規(guī)定是否妥當(dāng),并分別說(shuō)明理由。2.事件1中,投標(biāo)人A的做法是否妥當(dāng)?并說(shuō)明理由。3.事件2中,投標(biāo)人B選擇投低標(biāo)是否合理?并通過(guò)計(jì)算說(shuō)明理由?!敬鸢浮恳皇?、國(guó)內(nèi)某工程參照FIDIC合同條件規(guī)定,承包人要求索賠成立的條件必須具備如下4個(gè)條件:(1)與合同相比較已經(jīng)造成實(shí)際的額外費(fèi)用增加或工期損失。(2)造成費(fèi)用增加或工期損失的原因不是由于承包人的過(guò)失。(3)按合同規(guī)定不應(yīng)由承包人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。(4)承包人在事件發(fā)生后的規(guī)定時(shí)限內(nèi)提出了書(shū)面的索賠意向通知。由于該工程項(xiàng)目工程變更,使鋼筋混凝土項(xiàng)目與原合同估算工程量由8300m3(單價(jià)150美元/rn3,超過(guò)25%以上才允許調(diào)整單位價(jià)格)增加到12500m3,因此承包人按上述條件要求在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)向業(yè)主提出了書(shū)面的索賠通知?!締?wèn)題】通過(guò)監(jiān)理人的努力,最后業(yè)主與承包人達(dá)成一致意見(jiàn),超出部分的鋼筋混凝土單價(jià)為135美元/m3。請(qǐng)問(wèn)業(yè)主應(yīng)付給承包人總計(jì)多少美元?【答案】(1)工程量的變化:增加的工程量:12500-8300=4200(m3);增加工程量的百分比:4200÷8300=50.6%;已超過(guò)原工程量的25%,25%以?xún)?nèi)的鋼筋混凝土按原合同單價(jià)計(jì)算,25%以外的鋼筋混凝土按新單價(jià)計(jì)算。(2)費(fèi)用計(jì)算:8300×(1+0.25)×150+[12500-8300×(1+0.25)]×135=1843125(美元)。一十五、某橋梁工程上部構(gòu)造設(shè)計(jì)為40m跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁,有兩種方案可供選擇。方案A為預(yù)制安裝T形梁,方案B為搭支架現(xiàn)澆T形梁。已知:每片梁的混凝土數(shù)量為25m3,每孔由6片梁組成,混凝土拌和站的場(chǎng)地處理費(fèi)用為250000元,拌和站的設(shè)備攤銷(xiāo)及維修費(fèi)用為15000元/月:現(xiàn)澆T形梁混凝土的費(fèi)用為610元/m3,預(yù)制安裝T形梁混凝土的費(fèi)用為720元/m3;現(xiàn)澆混凝土運(yùn)輸費(fèi)用為20元/m3,預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸費(fèi)用為25元/m3;大型預(yù)制構(gòu)件底座的費(fèi)用為26000元,現(xiàn)場(chǎng)支架的費(fèi)用為130元/m3;現(xiàn)澆一孔T形梁時(shí)間為50天,每片梁的預(yù)制周期為8天。【問(wèn)題】1.當(dāng)混凝土數(shù)量為多少時(shí),A、B兩個(gè)方案的施工成本是一致的?2.假設(shè)該橋梁的跨徑總長(zhǎng)為400m,此時(shí)A、B兩個(gè)方案哪一個(gè)更經(jīng)濟(jì)?【答案】1.由題意知,每片梁的混凝土數(shù)量為25m3,故可假設(shè)當(dāng)T形梁數(shù)量為Q片梁時(shí),A、B兩個(gè)方案的施工成本是一致的。方案A的施工成本:250000+15000×Q×8÷30+25×Q×(720+25)+26000方案B的施工成本:250000+15000×Q×50÷30÷6+25×Q×(610+20+130)因此,T形梁數(shù)量Q=48片梁。由題意知,T形梁混凝土數(shù)量為:48×25=1200(m3)。即當(dāng)混凝土數(shù)量為1200m3時(shí),A、B兩個(gè)方案的施工成本是一致的。2.當(dāng)橋梁跨徑總長(zhǎng)為400m、跨徑為40m時(shí),橋梁孔數(shù)為:400÷40=10(孔)。由題意知每孔由6片梁組成,則T形梁數(shù)量:10×6=60(片梁)。此時(shí),方案A的施工成本:250000+15000×60×8÷30+25×60×(720+25)+26000=1633500(元)。此時(shí),方案B的施工成本:250000+15000×60×50÷30÷6+25×60×(610+20+130)=1640000(元)。由于1640000元>1633500元,故方案A比方案B經(jīng)濟(jì),即此時(shí)應(yīng)采用方案A,即預(yù)制安裝T形梁的施工方案。一十六、某項(xiàng)目采用公開(kāi)招標(biāo)方式,有A、B、C、D、E、F六家施工單位領(lǐng)取了招標(biāo)文件。本工程招標(biāo)文件規(guī)定:2018年10月20日下午17:30為投標(biāo)文件接收終止時(shí)間。在提交投標(biāo)文件的同時(shí),投標(biāo)單位需提供投標(biāo)保證金20萬(wàn)元。在2018年10月20日,A、B、C、D、F五家投標(biāo)單位在下午17:30前將投標(biāo)文件送達(dá),E單位在次日上午8:00送達(dá)。各單位均按招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金。在10月20日上午10:25時(shí),B單位向招標(biāo)人遞交了一份投標(biāo)價(jià)格下降5%的書(shū)面說(shuō)明。開(kāi)標(biāo)時(shí),由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況,確認(rèn)無(wú)誤后,由工作人員當(dāng)眾拆封,并宣讀了A、B、C、D、F五家承包商的名稱(chēng)、投標(biāo)價(jià)格、工期和其他主要內(nèi)容。在開(kāi)標(biāo)過(guò)程中,招標(biāo)人發(fā)現(xiàn)C單位的標(biāo)袋密封處沒(méi)有投標(biāo)單位公章和法定代表人印章或簽字。評(píng)標(biāo)委員會(huì)委員由招標(biāo)人直接確定,共有4人組成,其中招標(biāo)人代表2人,經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家1人,技術(shù)專(zhuān)家1人。招標(biāo)人委托評(píng)標(biāo)委員會(huì)確定中標(biāo)人,經(jīng)過(guò)綜合評(píng)定,評(píng)標(biāo)委員會(huì)確定A單位為中標(biāo)單位。、在招標(biāo)投標(biāo)過(guò)程中有何不妥之處?說(shuō)明理由。、B單位向招標(biāo)人遞交的書(shū)面說(shuō)明是否有效?、在開(kāi)標(biāo)后,招標(biāo)人應(yīng)對(duì)C單位的投標(biāo)書(shū)作何處理,為什么?、投標(biāo)書(shū)在哪些情況下可作為廢標(biāo)處理?、招標(biāo)人對(duì)E單位的投標(biāo)書(shū)應(yīng)做如何處理,理由是什么?【答案】1.在招標(biāo)投標(biāo)過(guò)程中的不妥之處和理由如下:(1)不妥之處:開(kāi)標(biāo)時(shí),由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況。理由:《招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定,開(kāi)標(biāo)時(shí),由投標(biāo)人或者其推選的代表檢查投標(biāo)文件的密封情況,也可以由招標(biāo)人委托的公證機(jī)構(gòu)檢查并公證。(2)不妥之處:評(píng)標(biāo)委員會(huì)由招標(biāo)人確定。理由:一般招標(biāo)項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)委員會(huì)采取隨機(jī)抽取方式。該項(xiàng)目屬一般招標(biāo)項(xiàng)目。不妥之處:評(píng)標(biāo)委員會(huì)的組成不妥。理由:根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定,評(píng)標(biāo)委員會(huì)由招標(biāo)人的代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專(zhuān)家組成,成員人數(shù)為5人以上單數(shù),其中技術(shù)經(jīng)濟(jì)等方面的專(zhuān)家不得少于成員總數(shù)的2/3。2.B單位向招標(biāo)人遞交的書(shū)面說(shuō)明有效。根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定,投標(biāo)人在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件的截止時(shí)間前,可以補(bǔ)充、修改或者撤回已提交的投標(biāo)文件,補(bǔ)充、修改的內(nèi)容作為投標(biāo)文件的組成部分。3.在開(kāi)標(biāo)后,招標(biāo)人應(yīng)對(duì)C單位的投標(biāo)書(shū)作廢標(biāo)處理:C單位因投標(biāo)書(shū)沒(méi)有單位公章和法定代表人印章或簽字,不符合招標(biāo)投標(biāo)法的要求。4.投標(biāo)書(shū)在下列情況下,可作廢標(biāo)處理:1)逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的;2)未按招標(biāo)文件要求密封的;3)無(wú)單位蓋章并無(wú)法定代表人簽字或蓋章的;4)未按規(guī)定格式填寫(xiě),內(nèi)容不全或關(guān)鍵字跡模糊、無(wú)法辨認(rèn)的;一十七、某高速公路路基土、石方工程,有挖土方3000000m3,其中松土500000m3、普通土1500000m3、硬土1000000m3。利用開(kāi)挖土方作填方用計(jì)天然密實(shí)方松土300000m3、普通土1000000m3、硬土500000m3。開(kāi)炸石方計(jì)1000000m3,利用開(kāi)炸石方作填方用計(jì)天然密實(shí)方300000m3。填方計(jì)壓實(shí)方4000000m3。、計(jì)算路基設(shè)計(jì)斷面方數(shù)量。、計(jì)算計(jì)價(jià)方數(shù)量。、計(jì)算利用方數(shù)量(壓實(shí)方)。、計(jì)算借方數(shù)量。、計(jì)算棄方數(shù)量?!敬鸢浮?.路基設(shè)計(jì)斷面方數(shù)量:挖土方+開(kāi)炸石方+填方=3000000+1000000+4000000=8000000(m3)2.利用方數(shù)量:300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774(m3)3.計(jì)價(jià)方數(shù)量:路基設(shè)計(jì)斷面方-利用方數(shù)量=8000000-(300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92)=6109226(m3)4.借方數(shù)量:填方計(jì)壓實(shí)方-利用方數(shù)量=4000000-1890774=2109226(m3)5.棄方數(shù)量:挖方(天然密實(shí)方)-利用方(天然密實(shí)方)3000000+1000000-(300000+1000000+500000+300000)=1900000(m3)一十八、某公司承包了一公路建設(shè)項(xiàng)目的交通安全設(shè)施工程,采用固定總價(jià)合同,合同價(jià)為5500萬(wàn)元,合同工期為200天。合同中規(guī)定,實(shí)際工期每拖延1天,逾期違約金為5萬(wàn)元;實(shí)際工期每提前1天,提前工期獎(jiǎng)為3萬(wàn)元。經(jīng)造價(jià)工程師分析,該交通安全設(shè)施工程成本最低的工期為210天,相應(yīng)的成本為5000萬(wàn)元。在此基礎(chǔ)上,工期每縮短1天,需增加成本10萬(wàn)元;工期每延長(zhǎng)1天,需增加成本9萬(wàn)元。在充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)條件和本公司人力、施工機(jī)械條件的前提下,該工程最可能的工期為206天。根據(jù)本公司類(lèi)似工程的歷史資料,該工程按最可能的工期、合同工期和成本最低的工期完成的概率分別為0.6、0.3和0.1。【問(wèn)題】1.該工程按合同工期和按成本最低的工期組織施工的利潤(rùn)額各為多少?試分析這兩種施工組織方案的優(yōu)缺點(diǎn)。2.在確保該工程不虧本的前提下,該工程允許的最長(zhǎng)工期為多少?(計(jì)算結(jié)果四舍五入取整。)3.若按最可能的工期組織施工,該工程的利潤(rùn)額為多少?相應(yīng)的成本利潤(rùn)率為多少?(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)。)4.假定該工程按合同工期、成本最低的工期和最可能的工期組織施工的利潤(rùn)額分別為380萬(wàn)元、480萬(wàn)元和420萬(wàn)元,該工程的期望利潤(rùn)額為多少?相應(yīng)的產(chǎn)值利潤(rùn)率為多少?(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)。)【答案】1.(1)綜合考慮預(yù)期違約金和施工成本,按合同工期(200天)組織施工的利潤(rùn)額:5500-5000-10×(210-200)=400(萬(wàn)元);按成本最低(210天)的工期組織施工的利潤(rùn)額:5500-5000-5×(210-200)=450(萬(wàn)元)。(2)按合同工期組織施工的優(yōu)點(diǎn)是企業(yè)可獲得較好的信譽(yù),利于今后承接其他工程;缺點(diǎn)是利潤(rùn)額較低,具體工
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