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表1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明第一章編制依據(jù)、范圍及工程概況一、編制依據(jù)⑴xx市2009年度建制村公路路面硬化工程施工招標(biāo)文件S2合同(含設(shè)計(jì)圖紙和補(bǔ)遺書(shū))。⑵公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本(2003年版)。⑶交通部頒發(fā)的《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。⑷建設(shè)部《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(公路工程部分)。⑸公路施工手冊(cè)。⑹標(biāo)前會(huì)議及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察情況。⑺我單位的施工實(shí)力及參加公路建設(shè)積累的施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。二、編制范圍xx市2009年度建制村公路路面硬化工程第S2合同段范圍內(nèi)招標(biāo)文件中明確的路基、路面、橋梁涵洞等工程。三、工程概況㈠工程走向及工程概況xx縣xx公路xx至xx段公路起點(diǎn)位于xx公路(Y056530126)K10+500處,途經(jīng)xx、林口鋪、螺螄塘、路星、起杜渣、xx,止點(diǎn)K18+319.953位于xx村口,本路段路線全長(zhǎng)18.319953公里。xx縣XX至XX公路起于XX,止于小河,長(zhǎng)5.005公里、大哨—小河公路連接線起于大哨公路K1+012.8,止于小河公路K2+107,長(zhǎng)1.593、干龍?zhí)恫砭€起于大哨—小河公路連接線K1+406.47,長(zhǎng)1.000公里、王家莊岔線起于K4+080,長(zhǎng)1.7公里、小河岔線起于主線K5+001,長(zhǎng)0.3公里、全長(zhǎng)9.598公里。本路段共計(jì)價(jià)土石方1035789立方米,平均每公里計(jì)價(jià)土石方32849立方米,填方33011立方米,碎石盲溝240米;軟弱路基處治(換填)1457立方米;M7.5漿砌片石水溝1718.5立方米;共有M7.5漿砌片石下?lián)鯄?、護(hù)肩55173.31立方米;瀝青混凝土路面202302平方米,M7.5漿砌片石路緣石11374.13立方米;涵洞新增63道,原涵利用17道。㈡主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)1、公路等級(jí):四級(jí)公路;2、路基寬度:4.5米;3、設(shè)計(jì)速度:20km/h、回頭曲線處10km/h;4、平曲線一般最小半徑15米,極限最小半徑10米;5、最大縱坡:12%;6、最小坡長(zhǎng):一般路段60米;7、路面類(lèi)型:水泥混凝土面板及彈石路面;8、設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載:公路—Ⅱ級(jí);9、地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)(g):0.4。第二章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期本公司擬計(jì)劃投入本合同段施工的機(jī)械設(shè)備配套精良、保養(yǎng)完好并做了全面準(zhǔn)備,計(jì)劃參加施工的隊(duì)伍都是我公司近幾年來(lái)參加過(guò)多條公路施工的隊(duì)伍,具有良好的素質(zhì)和豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。若我公司中標(biāo),我們將用5~6天時(shí)間進(jìn)行施工前的動(dòng)員。施工動(dòng)員圍繞:介紹本合同工程基本情況和建設(shè)意義;講述工程特點(diǎn)、施工概況、施工計(jì)劃安排和注意事項(xiàng);明確工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo);強(qiáng)化確保工期、質(zhì)量、安全及環(huán)境保護(hù)意識(shí);交待具體施工注意事項(xiàng)。逐級(jí)進(jìn)行施工動(dòng)員,使全體參與施工人員充分了解工程情況和施工要求,從思想上高度引起重視,做到以飽滿(mǎn)的熱情、高昂的士氣,在規(guī)定的期限內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),快捷地投入工程施工。二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法1、本合同段施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)采用汽車(chē)調(diào)運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng);勞力利用本地的施工力量,采用汽車(chē)運(yùn)輸調(diào)入工地現(xiàn)場(chǎng)。2、本合同工程施工以機(jī)械化為主,大量的施工機(jī)械設(shè)備需要進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng),擬計(jì)劃投入工程的各類(lèi)施工機(jī)械設(shè)備數(shù)臺(tái)(套),設(shè)備進(jìn)場(chǎng)采用汽車(chē)運(yùn)至本合同段施工現(xiàn)場(chǎng)。3、本合同段工程建設(shè)所需要的鋼筋、水泥、砂石材料、汽柴油及其它材料全部采用汽車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。三、施工組織機(jī)構(gòu)及人員配置若我公司有幸中標(biāo),我們將根據(jù)招標(biāo)文件要求,投入現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備,組織挑選精兵強(qiáng)將進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng),按照項(xiàng)目法組織實(shí)施。成立經(jīng)授權(quán)的現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)—云南建工路橋有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部,嚴(yán)格按合同文件實(shí)行項(xiàng)目管理制,全面履行本合同中規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)。項(xiàng)目部人員均為我公司施工經(jīng)驗(yàn)豐富,工作能力強(qiáng)的骨干管理人員,按精干高效的原則,項(xiàng)目部下設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人,項(xiàng)目副經(jīng)理一人,總工程師一人,工程技術(shù)科、質(zhì)量安全科、中心試驗(yàn)室、設(shè)備物資科、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)科、綜合辦公室、財(cái)務(wù)室等七個(gè)職能科室,具體負(fù)責(zé)全標(biāo)段工程施工組織、管理及協(xié)調(diào)工作。根據(jù)本合同段的路段分布情況,為滿(mǎn)足合同文件中工期的要求,我公司項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃組織五個(gè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的施工。其中:一個(gè)路基施工隊(duì)、一個(gè)路面施工隊(duì)、一個(gè)涵洞施工隊(duì)、一個(gè)防護(hù)排水施工隊(duì)、一個(gè)綜合施工隊(duì),各工程隊(duì)由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。路基施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)路基土石方及特殊路基處理;路面施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)路面施工;涵洞施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)涵洞施工;防護(hù)排水施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)本項(xiàng)目防護(hù)及排水工程施工;綜合施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)本項(xiàng)目附屬工程施工。四、施工總平面布置本合同段施工總平面布置本著盡量減少環(huán)境破壞的原則布設(shè)。施工區(qū)段劃分和施工場(chǎng)地部署,以滿(mǎn)足施工進(jìn)度、施工方法、工藝流程和科學(xué)組織生產(chǎn)的需要,盡量減少臨時(shí)工程及各專(zhuān)業(yè)工種之間的干擾,合理組織運(yùn)輸,減少二次搬運(yùn),確保運(yùn)輸快捷暢通。施工駐地布置充分利用沿線村鎮(zhèn)各種永久性建筑物、構(gòu)造物和閑置房,降低臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用;平面布置以符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明生產(chǎn)的規(guī)定要求;施工期間沿線布設(shè)的小型臨時(shí)設(shè)施確保滿(mǎn)足沿線保通的規(guī)定和要求;各種生產(chǎn)、生活設(shè)施,以方便于施工管理和生產(chǎn)、生活的原則設(shè)置。五、工地試驗(yàn)室建立及試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的配置為保證本合同工程的施工質(zhì)量,我公司將建立規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的工地中心試驗(yàn)室。在接到中標(biāo)通知書(shū)后,立即著手建立能滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制和自檢及試驗(yàn)所需要的設(shè)施齊全,儀器配套的工地試驗(yàn)室。試驗(yàn)人員由2名既有理論知識(shí)又有豐富經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)工程師和6名試驗(yàn)員組成。六、技術(shù)及施工準(zhǔn)備1、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作我單位接到中標(biāo)通知書(shū),與業(yè)主進(jìn)行合同簽訂后,開(kāi)始施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作主要應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作:①?gòu)?fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng);②確定工地范圍;③清除現(xiàn)場(chǎng)障礙;④辦妥有關(guān)手續(xù);⑤作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃;⑥施工便道的修建。2、技術(shù)準(zhǔn)備①熟悉圖紙資料和有關(guān)文件若我單位中標(biāo),保證在接到任務(wù)后立即組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件,參加業(yè)主工程主管部門(mén)或建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并作好記錄。②現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所提供的控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、施工圖設(shè)計(jì)等有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù),組織技術(shù)人員對(duì)我合同段內(nèi)的路線、控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、橋涵重點(diǎn)部位等有關(guān)參數(shù)及部位進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,確保準(zhǔn)確無(wú)誤。③施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)條件,各單位工程的施工程序及相互關(guān)系,工期要求以及有關(guān)定額等編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。④技術(shù)保障對(duì)于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程,我單位將根據(jù)工程特點(diǎn),結(jié)合我單位的技術(shù)狀況,制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施,做好技術(shù)培訓(xùn)工作,必要時(shí)應(yīng)先行試點(diǎn),取得經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后推廣。3、機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)工程特點(diǎn)及我單位現(xiàn)有設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量情況做周密的計(jì)劃,選派優(yōu)良的施工機(jī)械設(shè)備分期分批地組織進(jìn)場(chǎng)。4、人員準(zhǔn)備根據(jù)本合同段內(nèi)所需的人員組成情況,中標(biāo)后我公司將立即組織有關(guān)人員進(jìn)駐工地。5、材料準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是:品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便、不誤使用。材料要求按規(guī)劃的場(chǎng)地、方案,開(kāi)采制備。嚴(yán)禁亂采、亂挖、亂炸、亂堆。確保材料質(zhì)量、“兩?!蓖晟?、不留隱患。嚴(yán)格按施工規(guī)范、操作規(guī)程,妥善運(yùn)輸、保存、使用原材料,文明施工,確保施工安全,不留水保、環(huán)保、生態(tài)后患。七、施工進(jìn)度計(jì)劃若我公司中標(biāo),我公司將縝密分析,在充分預(yù)計(jì)到施工困難的前提下,根據(jù)氣候條件的特殊性,合理安排工期,最大限度減少氣候?qū)κ┕みM(jìn)度及工程質(zhì)量的影響。我公司將加大施工機(jī)械設(shè)備、人員的投入,保證工程資金的及時(shí)到位。我公司在接到中標(biāo)通知書(shū)后立即組織施工人員及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行駐地臨時(shí)房屋和生活設(shè)施建設(shè),便橋、便道的修筑,線路的復(fù)測(cè),機(jī)械設(shè)備的安裝、調(diào)試,確保接到開(kāi)工令14天內(nèi)正式開(kāi)工。八、勞動(dòng)力組織根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn),為保證工期和質(zhì)量目標(biāo),我公司將組建管理水平高,專(zhuān)業(yè)技術(shù)精湛的項(xiàng)目管理班子,承擔(dān)本合同段工程的施工及管理。在人員配備上,抽調(diào)大批中青年技術(shù)骨干上施工生產(chǎn)第一線,配備足夠數(shù)量的專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢工程師和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員,全面加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理及進(jìn)行質(zhì)量旁站監(jiān)督。施工隊(duì)伍擇優(yōu)選用具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和施工能力強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)入工地施工。第三章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法一、路基工程施工本合同段路基工程主要包括:清理與掘除、路基挖方、路基填筑等項(xiàng)目工程。施工隊(duì)在其施工區(qū)域組織多個(gè)施工班組,分成多個(gè)作業(yè)面,按工序分別實(shí)施平行順序流水作業(yè)。施工采用以大型土石方工程機(jī)械為主,加小型機(jī)械和人工配合,按工期計(jì)劃,均衡有序地組織施工作業(yè),具體施工方案和方法如下:(一)清理與掘除1、清理場(chǎng)地:路基施工前,安排人工配合推土機(jī)清除施工范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?00-300mm內(nèi)的草皮和表土。對(duì)妨礙視線、影響行車(chē)的樹(shù)木、灌木叢等,也應(yīng)在施工前進(jìn)行砍伐或移植及清理,并挖除所有的樹(shù)根。清理下來(lái)的垃圾、廢料及不適用材料和樹(shù)木等應(yīng)堆放在工程師指定的地點(diǎn)。2、拆除:在做出適當(dāng)行車(chē)安排之前,對(duì)維持交通的橋、涵及其他排水構(gòu)造不應(yīng)拆除。原有結(jié)構(gòu)物的地下部份應(yīng)挖除至設(shè)計(jì)圖紙或工程師指示的深度。當(dāng)拆除結(jié)構(gòu)物的全部或部份處在新結(jié)構(gòu)物限界以?xún)?nèi)時(shí),須按新結(jié)構(gòu)物施工所需范圍進(jìn)行拆除。除非另有許可,拆除原有結(jié)構(gòu)物或障礙物需要進(jìn)行爆破或其它操作有可能損傷新結(jié)構(gòu)物時(shí)必須在新工程動(dòng)工之前完成。所有指定為可利用的材料,都應(yīng)避免不必要的損失,為了便于運(yùn)輸,可分段或分片,并應(yīng)由工程師指定的地點(diǎn)存放,對(duì)于廢棄材料,應(yīng)按工程師的指示自費(fèi)妥善處理。3、回填及處理:除取土場(chǎng)外,樹(shù)根坑、障礙物及建筑物移去后的坑穴,應(yīng)用工程師批準(zhǔn)的材料回填至周?chē)鷺?biāo)高,填平坑穴后安排壓路機(jī)將原地面碾壓至重型擊實(shí)最大干密度的90%以上,然后安排人工在填挖結(jié)合部和地面自然坡度陡于1:5的斜坡上開(kāi)挖1~2m寬的臺(tái)階,臺(tái)階基地設(shè)4%向內(nèi)傾斜的坡度。凡工程師指定要保留的植物及構(gòu)造物,應(yīng)妥善加以保護(hù)。清理及拆除工作完成后,由工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,在未取得認(rèn)可前不得進(jìn)行下一工序的施工。場(chǎng)地清理、拆除及回填壓實(shí)后,承包人應(yīng)重測(cè)地面標(biāo)高,并將填挖斷面和土石方調(diào)配圖提交監(jiān)理工程師審核。表土清理與壓實(shí)施工工藝見(jiàn)表5-1《表土清理與壓實(shí)施工工藝框圖》(二)路基土石方開(kāi)挖施工1、施工方法(1)施工準(zhǔn)備路基施工前進(jìn)行全面恢復(fù)測(cè)量中線,固定并加密路線主要控制樁,檢查核對(duì)縱橫斷面圖,與設(shè)計(jì)不符的斷面及時(shí)上報(bào),準(zhǔn)確放出開(kāi)挖邊線,并牢固設(shè)置明顯的開(kāi)挖標(biāo)志。按照設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范要求,對(duì)路基范圍進(jìn)行認(rèn)真的清場(chǎng)后才能正常進(jìn)行施工。(2)土方開(kāi)挖施工采用挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車(chē)運(yùn)輸,施工中根據(jù)路基開(kāi)挖深度和縱橫坡長(zhǎng)度分別選擇橫挖、縱挖及混合挖三種方式開(kāi)挖,開(kāi)挖土方經(jīng)試驗(yàn)合格的,可用作填方地段路基的填料。挖方過(guò)程中及時(shí)根據(jù)測(cè)設(shè)的邊線樁及坡度刷邊坡,并在雨季前作好截水溝等配套工程,保證邊坡的穩(wěn)定性。挖方至接近路基設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),通過(guò)試驗(yàn)確定單位厚度地基變形量,用壓路機(jī)碾壓或翻挖式換填,人工配合整修基面。(3)石方開(kāi)挖對(duì)于風(fēng)化層或松軟巖石層,采用挖掘機(jī)和大功率推土機(jī)開(kāi)挖。對(duì)于堅(jiān)硬巖石地段,采用手風(fēng)鉆和潛孔鉆鉆孔,實(shí)施淺爆破或深孔控制爆破,施工爆破采用小藥量控制爆破。根據(jù)實(shí)際施工地段巖層的節(jié)理走向、傾角等巖石特性,進(jìn)行開(kāi)挖深度的爆破設(shè)計(jì)。施工中控制好單孔藥量,盡量采用松動(dòng)爆破。距離邊坡不小于50cm,臨近邊坡時(shí),采用預(yù)裂或光面爆破技術(shù),保證邊坡的穩(wěn)定性。接近路床頂面預(yù)留0.5米的保護(hù)層,采用密集小型排炮爆破施工,炮眼深度控制超深10~15cm,裝藥時(shí)在底部裝入10~15cm的柔性墊層。石方爆破后用裝載機(jī)裝車(chē),自卸汽車(chē)運(yùn)輸?,F(xiàn)場(chǎng)清理必須快,以免造成交通擁堵。石方路基開(kāi)挖達(dá)到設(shè)計(jì)高程頂面,采用人工配合小型機(jī)械進(jìn)行整修,使其表面平整,超挖部分采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的填料回填壓實(shí)。2、路基挖方施工要點(diǎn)①土方開(kāi)挖時(shí),將適用于填方的土運(yùn)至指定地點(diǎn)作為填料,不適用于填方的土按環(huán)保要求運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放處理;②開(kāi)挖土方均自上而下進(jìn)行,避免超挖,嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖,機(jī)械開(kāi)挖時(shí)輔以人工配合;③施工時(shí)要保證路塹坡面平順,要求無(wú)明顯的局部高低差,無(wú)碴堆、雜物;④開(kāi)挖平臺(tái)臺(tái)面設(shè)置向路基側(cè)溝排水的坡度,開(kāi)挖形成的邊坡按設(shè)計(jì)及時(shí)防護(hù),避免長(zhǎng)期暴露,造成坡面坍塌;⑤開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)臨監(jiān)理工程師批準(zhǔn)修改施工方案再開(kāi)挖邊坡;⑥土方路段的挖方路基標(biāo)高,要考慮因壓實(shí)度而產(chǎn)生的下沉量,根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況,需換填地段應(yīng)做好換填處理。路基土方開(kāi)挖施工工藝框圖表5-2《路基土方開(kāi)挖施工工藝框圖》。路基石方開(kāi)挖施工工藝框圖表5-3《路基石方開(kāi)挖施工工藝框圖》。(三)路基填方施工本項(xiàng)目路基填方工程主要有利用土石方,為保證施工質(zhì)量,在填筑施工前,應(yīng)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,認(rèn)真進(jìn)行基底處理,并進(jìn)行試驗(yàn)路段施工。根據(jù)本合同段地形情況,路基填方采用水平分層全斷面填筑方法施工,以機(jī)械化施工為主,人工配合。填土路基施工:填方路基施工工藝流程按“四區(qū)段、八流程作業(yè)”即填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗(yàn)區(qū)和施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤前整平→灑水或涼曬→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)鑒定→整修基面。具體施工順序和方法如下:(1)施工準(zhǔn)備選擇長(zhǎng)度不小于100m(全幅路基)作為試驗(yàn)路段,通過(guò)試驗(yàn)路段填筑,確定出合理的壓實(shí)工藝和檢測(cè)指標(biāo),確定填料最佳含水量、分層厚度、碾壓遍數(shù)、施工機(jī)械組織等施工參數(shù),以指導(dǎo)全路段的填筑施工。(2)基底處理清除路基范圍內(nèi)草皮,植物根系,將局部坑穴夯填密實(shí),然后根據(jù)原地面情況進(jìn)行處理。對(duì)地基潮濕和地下水豐富路段,應(yīng)開(kāi)挖排、截水溝,將地下水引到路堤基底范圍外。對(duì)路堤基底為耕地或松土?xí)r,應(yīng)先壓實(shí)后再進(jìn)行填筑。必要時(shí)應(yīng)將松土翻挖,土塊打碎,然后回填、找平、壓實(shí),以保證基底的穩(wěn)固。(3)分層填筑在基底處理完經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,按橫斷面全寬分層填筑。如原地面不平,應(yīng)由低處填起,經(jīng)壓實(shí)檢測(cè)合格后再填上一層;當(dāng)路堤在穩(wěn)定的斜坡上填筑,橫坡在1:10~1:15時(shí),應(yīng)將原地表土翻檢30cm后再進(jìn)行填筑;地面橫坡或縱坡陡于1:5時(shí),則應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階,臺(tái)階頂面作為2%至4%的內(nèi)傾斜坡,砂類(lèi)土上則不挖臺(tái)階,但應(yīng)將原地面以下20~30cm的表土翻松,再進(jìn)行填筑;填筑高度小于0.8m地段,對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底,應(yīng)將表面翻松深30mm,然后整平壓實(shí),壓實(shí)后再分層填土碾壓,其壓實(shí)度要達(dá)到規(guī)范要求;填土高度大于80cm時(shí),應(yīng)將路堤基底檢平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,其壓實(shí)度不應(yīng)小于85%,填筑過(guò)程中要加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè),全部路基施工應(yīng)嚴(yán)格采取分層檢測(cè)的方法,確保路基填筑質(zhì)量。(4)攤鋪整平先用推土機(jī)或平地機(jī)進(jìn)行攤鋪,再用人工配合整平到厚度均勻一致。順序?yàn)橄葍蛇吅笾虚g,并由中間向兩側(cè)作2%的橫坡,以利于路基排水。(5)灑水或晾曬根據(jù)填料的含水量取樣試驗(yàn)和試驗(yàn)段測(cè)定的最佳含水量參數(shù)確定是否對(duì)填料進(jìn)行灑水或晾曬。對(duì)含水量不足的填料采取在路基上攤平后再用灑水車(chē)灑水。填料含水量過(guò)大時(shí)應(yīng)進(jìn)行翻耙晾曬,用透水性不良的土填筑路堤時(shí),填料的含水量控制在最佳含水量±2%時(shí),才能進(jìn)行施工填筑。(6)碾壓采用振動(dòng)型壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓。先從路邊緣向路中心,再?gòu)穆分行南騼蓚?cè)順次碾壓,前后兩次輪跡須重疊15~20cm,接頭處重疊80~100cm,前一遍與后一遍接頭處錯(cuò)開(kāi),不允許有漏壓和死角,確保達(dá)到密實(shí)均勻。(7)路基邊坡施工方法為保證邊坡整齊,壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),路堤每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計(jì)寬度30cm,碾壓機(jī)械沿邊緣碾壓,密實(shí)度達(dá)到要求后,再用人工刷除多余部分,以保證邊坡整齊密實(shí)。(8)路基整形采用人工配合小型機(jī)具整修,達(dá)到邊坡順直、彎道圓順,中心標(biāo)高、縱坡、邊坡符合設(shè)計(jì)要求。路基填土施工工藝框圖表5-4《路基填土施工工藝框圖》。②填石路堤施工a為保證填石路堤壓實(shí)度,石方開(kāi)挖后,確保石塊尺寸符合填料要求,對(duì)大塊石料采用二次補(bǔ)炮,或用劈裂機(jī)改小,合格后才允許用于路堤填筑。b填石路堤施工時(shí),將石塊逐層水平填筑,分層厚度不大于0.45m,石塊最大粒徑不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3。石塊大面向下,小面向上,擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙用小石塊或石屑填充。c填石路堤的邊坡在路堤填筑的同時(shí)用強(qiáng)度不小于20Mpa的硬質(zhì)石料碼砌。d填石路堤采用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí),在碾壓過(guò)程中,繼續(xù)用小石塊、石屑填縫,直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無(wú)下沉、石塊緊密、表面平整無(wú)車(chē)轍為止。e在路基面以下80cm的深度范圍內(nèi)填筑砂夾土或礫石土,最大粒徑不超過(guò)10cm,并碾壓密實(shí)。f填石路堤的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn):路面以下0-150cm為95%,150cm以下為93%,確保壓實(shí)緊密,減小沉降。g為確保路基填料密實(shí),特別注意要減小填石路基的孔隙率,當(dāng)路堤填至93%壓實(shí)區(qū)和路堤填筑完畢時(shí),擬采用夯擊壓實(shí)機(jī)以行駛速度不大于15km/h分兩次(每次約10~15遍)進(jìn)行夯擊壓實(shí)。路基填石施工工藝框圖表5-5《路基填石施工工藝框圖》。二、特殊路基處理本合同段特殊路基處理主要是換填片石、碎石土,片石應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石,其尺寸不小于300mm。換填片石、碎石:按圖紙或監(jiān)理工程的要求,將原路基一定深度和范圍內(nèi)的淤泥等不合格材料挖除,換填符合規(guī)定要求的材料。換填時(shí),應(yīng)分層進(jìn)行鋪筑,逐層進(jìn)行碾壓,使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。三、路面工程(一)級(jí)配碎石基層級(jí)配碎石基層混合料在料場(chǎng)采用水泥穩(wěn)定土拌和機(jī)加水(最佳含量水)拌和后集中堆放悶料24小時(shí)以上,自卸汽車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),并使用平地機(jī)進(jìn)行鋪筑。一、級(jí)配碎石基層的材料要求1、軋制碎石的材料可以是各種類(lèi)型的巖石(軟質(zhì)巖石除外)、圓石或礦渣。圓石的粒徑應(yīng)是碎石最大粒徑的3倍以上;礦渣應(yīng)是已崩解穩(wěn)定的,其干密度和質(zhì)量應(yīng)比較均勻,干密度不小于960kg/m3。2、碎石中針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過(guò)20%,壓碎值基層≤35%,底基層≤40%。碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。3、石屑或其他細(xì)集料應(yīng)使用一般碎石場(chǎng)的細(xì)篩余料,也可以利用軋制瀝青表面處治和貫入式用石料的細(xì)篩余料,或?qū)iT(mén)軋制的細(xì)碎石集料。也可以用天然砂礫或粗砂代替石屑。天然砂礫的顆粒尺寸應(yīng)該合適,必要時(shí)應(yīng)篩除其中的超尺寸顆粒。天然砂礫或粗砂應(yīng)有較好的級(jí)配。4、級(jí)配碎石或級(jí)配礫石的顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)定的要求。同時(shí),級(jí)配曲線宜為圓滑曲線。5、在塑性指數(shù)偏大的情況下,塑性指數(shù)與0.5mm以下細(xì)土含量的乘積應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)在年降雨量小于600mm的地區(qū),地下水位對(duì)土基沒(méi)有影響時(shí),乘積不應(yīng)大于120;(2)在潮濕多雨地區(qū),乘積不應(yīng)大于100。二、級(jí)配碎石基層的施工1、級(jí)配配碎石混合料料采用料場(chǎng)集集中拌和法施施工。2、不同同粒級(jí)的碎石石和石屑等細(xì)細(xì)集料應(yīng)隔離離,分別堆放放。3、細(xì)集集料應(yīng)覆蓋,防防止雨淋。4、在采采用未篩分碎碎石和石屑時(shí)時(shí),如未篩分分碎石或石屑屑的顆粒組成成發(fā)生明顯變變化,應(yīng)重新新調(diào)試設(shè)備。5、級(jí)配配碎石混合料料用平地機(jī)進(jìn)進(jìn)行攤鋪,在在平地機(jī)后面面設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)責(zé)消除粗細(xì)集集料離析現(xiàn)象象,特別是鏟鏟除局部粗集集料“窩”,并用新拌拌和料填補(bǔ)。先先用輕型兩輪輪壓路機(jī)跟在在攤鋪機(jī)后及及時(shí)進(jìn)行碾壓壓,后用重型型振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)、輪胎壓路路機(jī)繼續(xù)碾壓壓密實(shí)。6、用振動(dòng)壓路機(jī)、輪輪胎壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行碾壓,碾碾壓方法如下下:(1)整整形后,當(dāng)混混合料的含水水量等于或略略大于最佳含含水量時(shí),立立即用12t以上振動(dòng)壓壓路機(jī)或輪胎胎壓路機(jī)進(jìn)行行碾壓。直線線和不設(shè)超高高的平曲線段段,由兩側(cè)路路肩開(kāi)始向路路中心碾壓;;在設(shè)超高的的平曲線段,由由內(nèi)側(cè)路肩向向外側(cè)路肩進(jìn)進(jìn)行碾壓。碾碾壓時(shí),后輪輪應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪輪必須超過(guò)兩兩端的接縫處處。后輪壓完完路面全寬時(shí)時(shí),即為一遍遍。碾壓一直直進(jìn)行到要求求的密實(shí)度為為止。一般需需碾壓6~8遍,應(yīng)使表表面無(wú)明顯輪輪跡。壓路機(jī)機(jī)的碾壓速度度,頭兩遍以以采用1.5~1.7kmm/h為宜,以后后用2.0~2.5kmm/h。(2)路路面兩側(cè)應(yīng)多多壓2~3遍。(3)嚴(yán)嚴(yán)禁壓路機(jī)在在已完成的或或正在碾壓的的路段上調(diào)頭頭或急剎車(chē)。(4)凡凡含土的級(jí)配配碎石層,都都應(yīng)進(jìn)行滾漿漿碾壓,一直直壓到碎石層層中無(wú)多余細(xì)細(xì)土泛到表面面為止。滾到到表面的漿(或或事后變干的的薄土層)應(yīng)應(yīng)清除干凈。8、施工工時(shí)的橫向接接縫處理:兩兩作業(yè)段的銜銜接處,應(yīng)搭搭接拌和。第第一段拌和后后,留5~8m不進(jìn)行碾壓壓,第二段施施工時(shí),前段段留下未壓部部分與第二段段一起拌和整整平后進(jìn)行碾碾壓。9、應(yīng)避避免縱向接縫縫,在不能避避免縱向接縫縫的情況下,縱縱縫必須垂直直相接,不應(yīng)應(yīng)斜接,并按按下屬方法處處理:(1)在在前一幅攤鋪鋪時(shí),在靠后后一幅的一側(cè)側(cè)用方木或鋼鋼模板做支撐撐,方木或剛剛模板的高度度與級(jí)配碎石石層的壓實(shí)厚厚度相同;(2)在在攤鋪后一幅幅之前,將方方木或剛模板板除去;(3)如如在攤鋪前一一幅時(shí)未用方方木或鋼模板板支撐,靠邊邊緣的30cm左右難于壓壓實(shí),而且形形成一個(gè)斜坡坡,在攤鋪后后一幅時(shí),應(yīng)應(yīng)先將未完全全壓實(shí)部分和和不符合路拱拱要求部分挖挖松并補(bǔ)充灑灑水,待后一一幅混合料攤攤鋪后一起進(jìn)進(jìn)行平整和碾碾壓。10、級(jí)配碎碎石基層施工工控制項(xiàng)目::壓實(shí)度、平平整度、縱斷斷高程、寬度度、厚度、橫橫坡、顆粒組組成。(二)水泥混凝土路面面面層一、水泥混凝土路路面的施工水泥混凝土路面鋪鋪筑期間,應(yīng)應(yīng)收收集月、旬旬、日天氣預(yù)預(yù)報(bào)資料,遇遇到降雨、風(fēng)風(fēng)力大于6級(jí)或風(fēng)速在10.8米/秒以上的強(qiáng)強(qiáng)風(fēng),氣溫高高于40°C或拌和物攤攤鋪溫度高于于35°C,攤鋪現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)氣溫低于5°C的天氣,應(yīng)應(yīng)停止施工。二、施工機(jī)具農(nóng)村公路水泥混凝凝土路面施工工機(jī)具,主要要包括鋼模板板、強(qiáng)制式拌拌和機(jī)、自卸卸運(yùn)輸車(chē)輛,振振搗棒、平板板振動(dòng)器、振振動(dòng)梁、提漿漿滾筒、壓紋紋機(jī)、切縫機(jī)機(jī)、灌縫機(jī)、灑灑水車(chē)等設(shè)備備。三、原材料要求農(nóng)村公路水泥混凝凝土路面施工工宜采用普通通硅酸鹽水泥泥,水泥進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)每批量應(yīng)應(yīng)附有化學(xué)、物物理、力學(xué)指指標(biāo)合格的檢檢驗(yàn)證明。粗粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬硬、耐久、潔潔凈的碎石或或碎卵石,最最大粒徑不大大于40毫米。細(xì)集集料應(yīng)采用質(zhì)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐耐久、潔凈的的中粗砂。填填縫料應(yīng)具有有與混凝土板板壁黏結(jié)牢固固、彈性好的的性能,常采采用聚氯乙烯烯膠泥。四、水泥混凝土的的拌和與運(yùn)輸輸在通過(guò)計(jì)算確定配配合比的基礎(chǔ)礎(chǔ)上,應(yīng)進(jìn)行行試拌,并根根據(jù)拌和設(shè)備備的拌和容量量計(jì)算每斗混混合物的材料料數(shù)量。每天天開(kāi)工前,應(yīng)應(yīng)實(shí)測(cè)吵石的的含水量,修修正加水量,拌拌和時(shí)將水泥泥、碎石、黃黃砂投入拌和和機(jī)料斗中,邊邊加水邊攪拌拌,攪拌時(shí)間間控制在60至120秒。攪拌好好的混合料出出料至運(yùn)輸車(chē)車(chē)輛時(shí)應(yīng)測(cè)定定其塌落度,范范圍在10至40毫米之間?;炷涟韬臀锏倪\(yùn)運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)施施工進(jìn)度、運(yùn)運(yùn)量、運(yùn)距及及路況,選配配車(chē)型和車(chē)輛總數(shù)數(shù),通??刹刹捎米孕镀?chē)車(chē)、機(jī)動(dòng)翻斗斗車(chē)或手扶拖拖拉機(jī)。五、水泥混凝土的的面層鋪筑攤鋪前,基層表面面應(yīng)灑水濕潤(rùn)潤(rùn)。水泥混凝土路面鋪鋪筑的工藝流流程大致為::放樣→立模→清掃→布料→人工整平→振動(dòng)棒振搗→平板振動(dòng)器器振實(shí)→振動(dòng)梁振平→滾筒提漿→人工抹平→壓紋或拉毛→覆蓋灑水養(yǎng)養(yǎng)生→拆除模坂→切縫→填縫。六、施工控制的主主要技術(shù)環(huán)節(jié)節(jié)1、模板應(yīng)采用鋼模模。模板應(yīng)經(jīng)經(jīng)常檢查、彎彎曲、變形的的模板不能使使用,模板的的高度應(yīng)與混混凝土板厚度度相同。模板板應(yīng)支立準(zhǔn)確確、穩(wěn)固,接接頭緊密、平平順,不得前前后錯(cuò)位和高高低不平。模模板下方空隙隙處應(yīng)用混凝凝土混合料填填塞,防止漏漏漿。立好模模板應(yīng)保證在在施工中不得得跑模、漏漿漿,模板與混混凝土接觸的的表面應(yīng)涂上上隔離劑。2、農(nóng)村公路的混合合料一般采取取人工攤鋪,嚴(yán)嚴(yán)禁拋擲和耬耬耙,以防混混合料離析。3、混合料攤鋪后,先先用振搗棒振振搗。振搗棒棒插入角度宜宜為30至45度振搗時(shí)間以以拌和物停止止下沉、表面面不再冒氣泡泡和泛出水泥泥漿為準(zhǔn)。振振搗棒應(yīng)輕插插慢提,不得得猛插快拔,嚴(yán)嚴(yán)禁在拌行物物中推行和拖拖拉振搗棒振振搗,并避免免碰撞模板。4、振搗棒振搗后,用用平地振動(dòng)器器拖振。平地地振動(dòng)器每次次拖振時(shí)間不不應(yīng)小于15秒,縱橫交交錯(cuò)應(yīng)重疊10至20厘米,振動(dòng)動(dòng)過(guò)程中對(duì)缺缺料部位應(yīng)進(jìn)進(jìn)行人工找平平?;炷寥嬲駬v后,再再用振動(dòng)梁拖拖振初平,振振動(dòng)梁兩端擱擱在模板頂上上縱向拖振,前前進(jìn)速度以每每分鐘1至1.5米為宜。5、振搗完成后,用用滾筒沿縱向向反復(fù)滾動(dòng)提提漿。用大木木抹多次抹面面至表面無(wú)泌泌水為止,再再用鐵抹兩三三遍壓光。在在修整的同時(shí)時(shí),要以常用3米直尺檢查查平整度。抹抹面結(jié)束后,沿沿橫坡方向用用壓紋機(jī)壓紋紋。6、水泥混凝土路面面的強(qiáng)度以28天齡期的彎彎拉強(qiáng)度控制制。農(nóng)村公路路水泥混凝土土路面的彎拉拉強(qiáng)度值不得得低于4兆帕。對(duì)應(yīng)應(yīng)交通狀況為為中等或輕等等的二、三級(jí)級(jí)公路,水泥泥混凝土彎拉拉強(qiáng)度取4.5兆帕,當(dāng)二、三級(jí)級(jí)公路交通繁繁重或重載車(chē)車(chē)輛較多時(shí),彎彎拉強(qiáng)度建議議采用5兆帕。7、當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)致電設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的25%至30%時(shí)應(yīng)切縫。切切縫不應(yīng)有錯(cuò)錯(cuò)位現(xiàn)象,一一般按等間距距設(shè)置,間距距最大不宜大大于6米,最小不不宜小于板寬寬。影響混凝凝土切縫時(shí)間間有溫度、濕濕度、風(fēng)速、路路面厚度等因因素,宜早不不宜遲。8、水泥混凝土路面面開(kāi)放交通前前必須進(jìn)行灌灌縫。先將縫縫內(nèi)雜物清除除干凈。然后后灌縫。(三)彈石路面面層一、基本要求根據(jù)所用用石塊修琢程程度,塊石路路面分為整齊齊塊石路面、半半整齊塊石路路面和不整齊齊塊石路面。傳傳統(tǒng)的彈石路路面屬于半整整齊塊石路面面,彈石路面面按交通部頒頒發(fā)的瀝青路路面設(shè)計(jì)規(guī)范范進(jìn)行設(shè)計(jì),其其結(jié)構(gòu)一般采采用彈石面層層+砂墊層+基層+調(diào)平層(路路基)。二、彈石路路面施工的基基本工序彈石加工工→路基整型→基層施工→墊層料到位→塊石排砌→成型碾壓進(jìn)進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)護(hù)。1.彈石石加工。要求求用材質(zhì)堅(jiān)硬硬,抗壓強(qiáng)度度不得小于300MPPa的天然石料料。半整齊彈彈石塊高度一一般采用12至14厘米,長(zhǎng)度度不宜大于10至15厘米,寬度度一般采用7至12厘米。石塊塊頂面積在90至150平方厘米之之間,底面面面積在60至130平方厘米之之間。側(cè)面不不宜有顯著的的突出,以免免鋪砌時(shí)妨礙礙互相靠緊2.整理槽和鋪筑基層層.在攤鋪基層層之前應(yīng)進(jìn)行行定樁、抄平平放樣,彈石石路面基層一一般采用級(jí)配配碎石。3.攤鋪鋪砂墊層。砂砂墊層是彈石石路面中嵌按按塊石,使之之成為整體的的一個(gè)層次,也也是排除地表表水的滲透層層,必須用堅(jiān)堅(jiān)硬的、級(jí)配配良好的中、粗粗砂,砂墊層層壓實(shí)厚一般般為3至5厘米,攤鋪鋪時(shí)不宜太長(zhǎng)長(zhǎng),一般保持持在鋪砌彈石石工作前10至20米為宜,攤攤鋪完成后用用輕型壓路機(jī)機(jī)略加滾壓。墊墊層砂原料以以中、粗砂為為主,細(xì)砂含含量不大于15%,含泥量控控制在10%以?xún)?nèi),禁止止使用細(xì)砂、粉粉砂、黏土。4.鋪鋪筑彈石路面面。首先,抄抄平定樁。在在鋪砌之前,沿沿路中線每隔隔5至10米定橫斷各各點(diǎn)樁,樁高高應(yīng)較路面標(biāo)標(biāo)高高3至4厘米。其次次,鋪砌路面面。路面的平平整度是靠拉拉線來(lái)控制的的,方正較大大石塊作緣石石,中心用小小石塊,石塊塊大面朝上,垂垂直嵌入砂墊墊層中,長(zhǎng)邊邊垂直于路中中心線,彈石石間錯(cuò)縫鋪砌砌。縱坡大于于1%時(shí),由低端端向高端鋪砌砌。第三,撒撒料壓實(shí)。路路面鋪好后,即即撒布粒徑為為1至5毫米級(jí)配良良好的中砂開(kāi)開(kāi)其上。隨后后進(jìn)行碾壓,碾碾壓遵循先經(jīng)經(jīng)后重、先慢慢后快的原則則,在縫內(nèi)未未塞嵌縫料時(shí)時(shí),決不充許許滾壓。第四四,撒鋪粒徑徑為5毫米以下中中砂或石屑一一層,厚度為為1至2厘米,即可可放車(chē)通行,不不需養(yǎng)生期。三、彈石路路面的排水情情況。彈石路路面使用質(zhì)量量的好壞,一一個(gè)重要因素素應(yīng)保證排水水通暢,避免免發(fā)生積水現(xiàn)現(xiàn)象。對(duì)潮濕濕路基地段要要設(shè)橫向排水水盲溝,加深深排水溝深度度。四、彈石路路面施工的管管理。彈石路路面施工技術(shù)術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單,同同時(shí),彈石加加工、路基修修整等部分工工程可發(fā)動(dòng)群群眾參與,既既可降低成本本,又可增加加群眾收入。五、彈石石路面的養(yǎng)護(hù)護(hù)彈石路面面的養(yǎng)護(hù)一是是做好排水設(shè)設(shè)施,二是及及時(shí)填補(bǔ)嵌縫縫料,三是及及時(shí)更換出現(xiàn)現(xiàn)沉陷、坑塘塘處的彈石。四、排水及防護(hù)工程程(一)排水工程施工工1.邊溝為確保路基穩(wěn)定,我我項(xiàng)目部將保保證施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)排水暢通,采采取以下措施施:項(xiàng)目部針對(duì)排水工工程的特點(diǎn),將將全面規(guī)劃合合理布局,并并與當(dāng)?shù)嘏殴喙嘞到y(tǒng)協(xié)調(diào),防防止沖毀水利利設(shè)施,重視視環(huán)境保護(hù),防防止水土流失失和水源污染染。排水工程程的施工隨路路基進(jìn)度分段段平行作業(yè)。2.地表排水地表排水包括路基基邊坡坡面和和路界范圍內(nèi)內(nèi),坡面的表表面排水,以以及有可能進(jìn)進(jìn)入路界的公公路毗鄰帶的的地表水和有有相交道路進(jìn)進(jìn)入路界內(nèi)的的地表水排除除。⑴地表排水設(shè)施的布布設(shè)充分利用用地形和天然然水系,形成成完善的排水水系統(tǒng),做好好進(jìn)出口位置置的選擇和處處理,使水流流順暢,不出出現(xiàn)堵塞、溢溢流、滲漏、淤淤泥、沖刷、凍凍結(jié)等。⑵各種排水構(gòu)造物所所用材料強(qiáng)度度必須達(dá)到規(guī)規(guī)范要求。⑶各種管溝、消力池池、急流槽的的蓄水能力、斷斷面形狀、幾幾何尺寸符合合規(guī)范要求。⑷排水工程所用砌體體的砂漿和混混凝土的配合合比,嚴(yán)格按按規(guī)范由中心心實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)計(jì)施工配合比比,報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)后后實(shí)施。施工工中砌體座漿漿要均勻飽滿(mǎn)滿(mǎn),勾縫密實(shí)實(shí)。⑸基礎(chǔ)設(shè)置的伸縮縫縫要與墻伸縮縮縫對(duì)齊,填填縫材料飽滿(mǎn)滿(mǎn)。⑹外觀鑒定:砌體內(nèi)內(nèi)及溝底應(yīng)平平順、整齊、無(wú)無(wú)裂縫,空鼓鼓現(xiàn)象。(二)防護(hù)工程施工工1.施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)文件和工工程量清單要要求,本合同同段的防護(hù)工工程主要有護(hù)護(hù)面墻、擋土土墻、掛網(wǎng)錨錨噴混凝土防防護(hù)邊坡等項(xiàng)項(xiàng)目。施工采采用人工砌筑筑或澆筑,超過(guò)過(guò)規(guī)范要求搭搭架施工,機(jī)機(jī)械拌制砂漿漿或砼,按合同同工期要求合合理安排施工工計(jì)劃。2.施工方法⑴護(hù)坡①施工前先將護(hù)坡及及錐坡腳挖槽槽使其滿(mǎn)足設(shè)設(shè)計(jì)要求,使使基礎(chǔ)穩(wěn)固堅(jiān)堅(jiān)實(shí)地嵌入槽槽內(nèi)。②砌筑工程如遇滲水水則要及時(shí)排排出,以保證證基礎(chǔ)和砌體體砂漿在初凝凝前不遭水害害。砌塊在砌砌筑時(shí)要澆水水濕潤(rùn),表面面干凈。砌體體間砂漿飽滿(mǎn)滿(mǎn),粘結(jié)牢固固。鋪砂礫墊墊層前,將地地面整平夯實(shí)實(shí),密實(shí)度大大于90%。③砌體分層座漿砌筑筑,砌筑上層層時(shí),確保不不振動(dòng)下層,不不在已砌好的的砌體上拋擲擲、滾動(dòng)、翻翻轉(zhuǎn)和敲擊石石塊;砌體分分段砌筑時(shí)相相鄰工作段交交差不超過(guò)11.2m,分分段位置設(shè)在在沉降縫處,砌砌體砌筑完成成后進(jìn)行勾縫縫,角石采預(yù)預(yù)制塊施工以以確保砌體沉沉降縫整齊垂垂直,上下貫貫通。④各種骨架植草護(hù)坡坡的施工,首首先整修邊坡坡,使砌筑地地帶的標(biāo)高和和坡度與設(shè)計(jì)計(jì)一致。然后后放樣淺挖網(wǎng)網(wǎng)格的基坑,并并進(jìn)行夯實(shí)后后再砌筑。⑵護(hù)面墻施工①砌體砌筑前應(yīng)測(cè)量量放樣,施工工時(shí)應(yīng)立桿掛掛線或樣板控控制,并要經(jīng)經(jīng)常復(fù)核驗(yàn)證證,以保持線線形順適,砌砌體平整。②護(hù)面墻修筑前應(yīng)先先清除邊坡松松動(dòng)巖石,清清出新鮮面;;邊坡上的凹凹陷部分挖成成臺(tái)階后,應(yīng)應(yīng)以墻體相同同的圬工砌補(bǔ)補(bǔ),不可回填填土石或干砌砌片石。③墻背與坡面應(yīng)密貼貼結(jié)合,砌體體咬口緊密、錯(cuò)錯(cuò)縫、砂漿飽飽滿(mǎn),不得有有通縫、疊砌砌、貼砌和浮浮塞,砌體勾勾縫應(yīng)牢固和和美觀。④根據(jù)圖紙規(guī)定的伸伸縮縫和沉降降縫的長(zhǎng)度,應(yīng)應(yīng)分段砌筑,其其泄水孔、耳耳墻、砂礫反反濾層應(yīng)與墻墻體同步進(jìn)行行。⑤護(hù)面墻砌體應(yīng)自下下而上逐層砌砌筑,直至墻墻頂。當(dāng)為多多級(jí)墻時(shí),上上墻邊坡清刷刷完后,可先先砌上墻,以以利于施工安安全和進(jìn)度。(3)漿砌片(塊塊)石擋土墻施施工、攔砂壩壩①根據(jù)工地特點(diǎn)、工工期要求及施施工條件,結(jié)結(jié)合我方的設(shè)設(shè)備能力,做做出施工組織織設(shè)計(jì),在開(kāi)開(kāi)始砌筑前報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后,方方可開(kāi)始砌筑筑。②砌筑時(shí)必須兩面立立桿掛線或樣樣板掛線,外外面線應(yīng)順直直整齊,逐層層收坡,內(nèi)面面線可大致順順適。在砌筑筑過(guò)程中應(yīng)經(jīng)經(jīng)常校正線桿桿,以保證砌砌體各部尺寸寸符合圖紙要要求。③墻基礎(chǔ)為軟弱土層層,不能保證證圖紙要求的的強(qiáng)度時(shí),應(yīng)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn),采采用加寬基礎(chǔ)礎(chǔ)或其它措施施。浸水或近近河路基的擋擋土墻基礎(chǔ)的的設(shè)置深度,應(yīng)應(yīng)符合圖紙規(guī)規(guī)定,且不小小于沖刷線以以下0.5mm。④當(dāng)墻基礎(chǔ)設(shè)置在巖巖石的橫坡上上時(shí),應(yīng)清除除表面風(fēng)化層層,并做臺(tái)階階形,臺(tái)階的的高寬比不得得大于2:1,臺(tái)階寬度度不應(yīng)小于00.5m。⑤沿墻長(zhǎng)度方向地面面有縱坡時(shí),應(yīng)應(yīng)沿縱向按圖圖紙要求做成成臺(tái)階。⑥砌筑基礎(chǔ)的第一層層時(shí),如基底底為基巖或混混凝土基礎(chǔ),應(yīng)應(yīng)先將其表面面清洗、濕潤(rùn)潤(rùn),坐漿砌筑筑。砌筑工作作中斷后再進(jìn)進(jìn)行砌筑時(shí),應(yīng)應(yīng)將砌層表面面加以清掃和和濕潤(rùn)。⑦砌體應(yīng)分層坐漿砌砌筑,砌筑上上層時(shí),不應(yīng)應(yīng)振動(dòng)下層,不不得在已砌好好的砌體上拋拋擲、滾動(dòng)、翻翻轉(zhuǎn)和敲擊石石塊。⑧工作段的分段位置置宜在伸縮縫縫和沉降縫之之處,各段水水平縫應(yīng)一致致;分段砌筑筑時(shí),相鄰段段的高差不宜宜超過(guò)1.22m。⑨墻基槽的開(kāi)挖和回回填,墻體的的沉降縫、伸伸縮縫、防水水層、泄水孔孔,應(yīng)符合圖圖紙規(guī)定。五、涵洞工程涵洞工程的下部施施工以人工為為主,基礎(chǔ)及及墻身采用支支?,F(xiàn)澆法,模模板采用組合合鋼模板,臺(tái)臺(tái)身模板尺寸寸不得小于1.5㎡,上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件的預(yù)制由由預(yù)制場(chǎng)為主主集中預(yù)制,10T吊車(chē)吊裝,車(chē)車(chē)輛運(yùn)輸?shù)轿晃?。施工中?yīng)應(yīng)注意挖設(shè)排排洪溝,以防防洪水侵襲。蓋板涵及蓋板通道道施工方案1.基礎(chǔ)及臺(tái)身基礎(chǔ)開(kāi)挖采用機(jī)械械開(kāi)挖、人工工配合清理基基底的施工方方法。澆筑混混凝土?xí)r模板板支撐要保證證其剛度滿(mǎn)足足施工要求,澆澆筑過(guò)程中要要隨時(shí)觀察模模板變化,以以防跑模;澆澆筑要根據(jù)氣氣溫情況進(jìn)行行拆模,拆模模注意灑水養(yǎng)養(yǎng)生,必要時(shí)時(shí)加以覆蓋,以以保證質(zhì)量要要求。2.蓋板預(yù)制⑴準(zhǔn)備工作在工程開(kāi)工前,做做好原材料的的檢驗(yàn),并按按試驗(yàn)工程師師的要求做好好混凝土的配配合比試驗(yàn)。同同時(shí),場(chǎng)地進(jìn)進(jìn)行平整、碾碾壓,并用15cm厚混凝土硬硬化處理,作作為預(yù)制構(gòu)件件的底模。并并按設(shè)計(jì)及施施工進(jìn)度計(jì)劃劃要求進(jìn)行備備料。⑵主模、綁扎鋼筋首首先扎底層鋼鋼筋,安放鋼鋼筋骨架;接接著綁扎上層層鋼筋,立外外模支撐,埋埋設(shè)預(yù)埋鋼筋筋,按設(shè)計(jì)要要求綁扎吊環(huán)環(huán)。⑶澆筑砼按設(shè)計(jì)配合合比進(jìn)行配制制并控制坍落落度。澆筑過(guò)過(guò)程中,底層層用插入式振振搗器,上層層用平板振搗搗器振搗,做做到振搗密實(shí)實(shí)。澆筑過(guò)程程中,每次拆拆模以后對(duì)模模板進(jìn)行整理理檢查清刷涂涂油。澆筑過(guò)過(guò)程中制作砼砼試塊,用以以檢查預(yù)制構(gòu)構(gòu)件砼強(qiáng)度。⑷拆模、養(yǎng)生、起吊吊,根據(jù)氣候候條件及混凝凝土凝結(jié)硬化化情況掌握拆拆模時(shí)間,拆拆模后養(yǎng)生到到規(guī)定時(shí)間。達(dá)達(dá)到強(qiáng)度后,即即進(jìn)行起吊、整整理堆放或直直接運(yùn)輸?shù)跹b裝到位。3.蓋板安裝本合同段涵洞分布布點(diǎn)多,采用用汽車(chē)吊具有有機(jī)動(dòng)靈活、安安裝速度快的的優(yōu)點(diǎn)。進(jìn)行行吊裝具體要要求如下:安裝前,依據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)要求鋪油氈氈等。確保安放放位置準(zhǔn)確,誤誤差保證在規(guī)規(guī)范允許的范范圍之內(nèi)。吊吊車(chē)在安裝前前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格要要求檢修,在在吊裝過(guò)程中中一定要平衡衡,防止蓋板板瞬間承擔(dān)過(guò)過(guò)大的負(fù)彎矩矩,確保安放放質(zhì)量。蓋板安裝完畢后,進(jìn)行進(jìn)出口鋪底,鋪底采用C25片石砼。施工時(shí)0要進(jìn)行放線定位,基礎(chǔ)開(kāi)挖的同時(shí)要開(kāi)挖好施工排水溝。砌體砌筑時(shí)要注意片石尺寸滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,座漿飽滿(mǎn),沉降縫直順。砌體表面線型直順、勾縫美觀、坡度順適。4.沉降縫⑴設(shè)置沉降縫的道數(shù)數(shù)、縫寬和位位置應(yīng)符合圖圖紙所示或監(jiān)監(jiān)理工程師的的指示,并按按圖紙規(guī)定填填塞嵌縫料。⑵在縫處應(yīng)加鋪抗拉拉強(qiáng)度較高的的卷材,如瀝瀝青坡璃纖維維布或油氈,加加鋪的層數(shù)及及寬度按圖紙紙所示,具體體的施工方法法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)。5.防水層⑴混凝土蓋板或頂板板、側(cè)板外表表面上,在填填土前應(yīng)涂刷刷瀝青膠結(jié)材材料和其它材材料,以形成成防水層。⑵涂刷的層數(shù)或厚度度應(yīng)按圖紙所所示和監(jiān)理工工程師的指示示進(jìn)行。外觀鑒定:涵身直直順,涵底鋪鋪砌密實(shí)平整整。進(jìn)出口與上下游溝溝槽連接順適適,流水暢通通,無(wú)滯留物物。帽石及一字墻或八八字墻平直,無(wú)無(wú)翹曲現(xiàn)象。涵洞施工工藝框圖圖表5-5《涵洞施工工工藝框圖》。第四章各分項(xiàng)工工程的施工順順序一、總工期:本項(xiàng)目工程招標(biāo)文文件規(guī)定的工工期為7個(gè)月,在工工程施工計(jì)劃劃安排中確保保關(guān)鍵工程提提早開(kāi)工,按按時(shí)結(jié)束,在在整體計(jì)劃均均勻的情況下下,盡量將工工期向前排,留留有余地,以以免前松后緊緊。五個(gè)具體負(fù)責(zé)責(zé)作業(yè)的施工工隊(duì),必須制制定周密的施施工組織計(jì)劃劃,采取行之之有效的措施施,保證在77個(gè)月內(nèi)完成成本項(xiàng)目工程程的施工任務(wù)務(wù),(暫定)2009年6月6日進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工工至20100年1月5日完工。二、施工進(jìn)度計(jì)劃劃安排1、施工準(zhǔn)備:20009年6月6日至2009年6月13日完工,主主要內(nèi)容是臨臨時(shí)設(shè)施、拌拌和場(chǎng)的建設(shè)設(shè)、各施工組組織機(jī)構(gòu)的設(shè)設(shè)立、人員進(jìn)進(jìn)場(chǎng)、機(jī)械設(shè)設(shè)備的運(yùn)輸與與裝配檢修、施施工場(chǎng)地的布布置、及其他他準(zhǔn)備工作;;2、路基處理:20009年6月14日至20099年7月4日完工,主主要是特殊路路基處理;3、路基挖方:20009年6月15日至20099年7月14日完工;;4、路基填筑:20009年6月16日至20099年7月15日完工;5、防護(hù)及排水工程程:20099年6月20日至20099年10月19日完工;;6、路面工程:20009年7月20日至2009年12月19日完工;;7、涵洞:20099年6月14日至2009年7月13日完工;;8、收尾工程(包括括一些零星工工程和現(xiàn)場(chǎng)清清理工作)::2009年12月20日至20100年1月2日完工,積積極做好各項(xiàng)項(xiàng)施工收尾工工作,施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地清清理工作,提提高環(huán)保意識(shí)識(shí)。9、竣工驗(yàn)收:20010年1月3日至20100年1月5日完工。三、各分項(xiàng)工程的的施工順序(一)、路基工程本標(biāo)段路基填挖數(shù)數(shù)量較大,安安排路基施工工隊(duì)分段進(jìn)行行施工,路基基施工首先應(yīng)應(yīng)為工程及早動(dòng)工工創(chuàng)造條件,其其次優(yōu)先開(kāi)工工結(jié)構(gòu)物較少少地段路基,保保證結(jié)構(gòu)物施施工有效展開(kāi)開(kāi),最后形成成路基施工高高潮。路基施施工一段,成成型一段,交交驗(yàn)一段,為為防排水施工工創(chuàng)造條件。(二)、涵洞、通道工程程本標(biāo)段涵洞、通道道工程數(shù)量較較大,又直接接影響著路基基土石方施工工工期,必須須及早安排高高素質(zhì)施工隊(duì)隊(duì)伍,全力拼拼創(chuàng)。首先施施工涵洞及通通道較稀疏地地段的結(jié)構(gòu)物物,力爭(zhēng)早日日完工,為路路基形成規(guī)模模施工創(chuàng)造工工作面,然后后再分段突擊擊。在施工中中還應(yīng)綜合考考慮雨季影響響,優(yōu)先安排排泄洪涵洞開(kāi)開(kāi)工,涵洞蓋蓋板在預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安裝。(三)路基防護(hù)及排水工工程本標(biāo)段路基防護(hù)及及排水工程數(shù)數(shù)量非常大,在在各路段挖填填結(jié)束后及時(shí)時(shí)進(jìn)行施工,施施工時(shí)安排一一個(gè)路基防護(hù)護(hù)排水施工隊(duì)隊(duì)組織施工。具具體施工段落落和順序根據(jù)據(jù)路基工程進(jìn)進(jìn)度情況進(jìn)行行安排,保證證路基成型一一段,防護(hù)及及排水工程成成型一段。(四)路面工程本項(xiàng)目路面工程施施工工序多、工工期緊、且需需要與路基、防防護(hù)、涵洞工工程共同作業(yè)業(yè),故路面工工程的作業(yè)面面受其他工程程的影響較大大。故施工時(shí)時(shí)需合理安排排路面作業(yè)面面及作業(yè)時(shí)間間,路基成型型一段就需立立即進(jìn)行路面面鋪筑作業(yè),并并確保路面的的施工質(zhì)量和和工期要求。第五章確保工工程質(zhì)量和工工期的措施公司質(zhì)量承諾:本本公司鄭重承承諾,如本公公司有幸中標(biāo)標(biāo),將嚴(yán)格按按照業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理工程師和和技術(shù)規(guī)范的的要求組織施施工,確保本本合同段工程程質(zhì)量達(dá)到市市優(yōu)工程,確確保工程一次次交驗(yàn)合格率率達(dá)100%,優(yōu)良率90%以上。第一節(jié)質(zhì)量保保證措施一、建立工程質(zhì)量管理理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)本合同段工程項(xiàng)目目經(jīng)理部建立立以項(xiàng)目經(jīng)理理任組長(zhǎng),部部門(mén)質(zhì)檢工程程師、各施工工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、主主任工程師參參與的工程質(zhì)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組,全面負(fù)責(zé)責(zé)工程施工質(zhì)質(zhì)量的組織管管理和領(lǐng)導(dǎo)。工工程施工隊(duì)設(shè)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢工工程師和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)員員,按統(tǒng)一領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管管理,層層把把關(guān)負(fù)責(zé)地保保證工程質(zhì)量量。二、建立質(zhì)量保證證體系實(shí)現(xiàn)質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)管理理建立、健全以項(xiàng)目目經(jīng)理為核心心,質(zhì)檢工程程師具體負(fù)責(zé)責(zé),各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、主任工工程師、質(zhì)量量員層層把關(guān)關(guān)負(fù)責(zé)的施工工質(zhì)量保證體體系。按照全全面質(zhì)量管理理的標(biāo)準(zhǔn),建建立、健全崗崗位質(zhì)量責(zé)任任制,逐級(jí)簽簽訂質(zhì)量責(zé)任任書(shū)。以完善善的質(zhì)量保證證體系,確保保實(shí)現(xiàn)優(yōu)良工工程的質(zhì)量目目標(biāo)。三、加強(qiáng)質(zhì)量教育育,提高全員員質(zhì)量意識(shí)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人人員(包括勞勞務(wù)人員),進(jìn)進(jìn)行崗位、工工序培訓(xùn)教育育及技術(shù)交底底,做到人人人明白質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),個(gè)個(gè)重重視施工質(zhì)量量。使全體參參建人員增強(qiáng)強(qiáng)質(zhì)量責(zé)任感感,牢固樹(shù)立立“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、建建精品”的質(zhì)量意識(shí)識(shí)。四、狠抓抓工序管理,確確保整體質(zhì)量量施工中以質(zhì)量自檢檢為基礎(chǔ),專(zhuān)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)為主主導(dǎo),從工序序質(zhì)量控制分分項(xiàng)、分部施施工質(zhì)量。對(duì)對(duì)工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)嚴(yán)格按“三檢”和“四不準(zhǔn)”制度,并對(duì)對(duì)隱蔽工程,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工人員員、質(zhì)檢人員員跟班作業(yè),檢檢查驗(yàn)收,使使工程質(zhì)量的的全過(guò)程都處處于受控狀態(tài)態(tài)之中。五、抓好材料、半半成品的質(zhì)量量、試驗(yàn)、檢檢測(cè)管理工作作嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)訂訂貨、采購(gòu)、包包裝和運(yùn)輸,擇擇優(yōu)選定合格格的供貨方,把把好現(xiàn)場(chǎng)材料料關(guān)。對(duì)工程程上使用的所所有材料進(jìn)行行全面檢查,嚴(yán)嚴(yán)格進(jìn)行規(guī)定定項(xiàng)目的檢測(cè)測(cè)試驗(yàn),不合合格的材料不不準(zhǔn)進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)檢檢驗(yàn)達(dá)到合格格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的的材料才準(zhǔn)使使用,并對(duì)所所有材料進(jìn)行行分類(lèi)管理,妥妥善貯存,作作好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)識(shí),謹(jǐn)防誤用用。堅(jiān)持物資資進(jìn)場(chǎng)的檢查查驗(yàn)收和半成成品工序的取取樣檢測(cè)制度度,杜絕不合合格材料和半半成品材料進(jìn)進(jìn)入工地及下下一道工序。六、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)規(guī)范化施工管管理為實(shí)現(xiàn)全優(yōu)工程的的質(zhì)量目標(biāo),在在工程管理中中將全面引入入ISO90001:2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體體系管理,對(duì)對(duì)每個(gè)施工環(huán)環(huán)節(jié),每道工工序嚴(yán)格將質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系系分解到具體體的部門(mén)和人人員,以程序序化、標(biāo)準(zhǔn)化化、規(guī)范化的的管理,確保保創(chuàng)建全優(yōu)工工程。第二節(jié)工期保保證措施一、抓好進(jìn)度計(jì)劃安排排及管理根據(jù)本合同段的工工期目標(biāo),科科學(xué)合理地安安排施工程序序和施工進(jìn)度度計(jì)劃,安排排施工工期,控控制好每道工工序的作業(yè)時(shí)時(shí)間,采用流流水作業(yè)方法法,充分利用用時(shí)間和空間間的交叉,對(duì)對(duì)重點(diǎn)分項(xiàng)工工程科學(xué)周密密地安排月作作業(yè)計(jì)劃,旬旬作業(yè)計(jì)劃、周周作業(yè)計(jì)劃,并并嚴(yán)格按計(jì)劃劃組織實(shí)施。接到中標(biāo)通知書(shū)后后,立即向監(jiān)監(jiān)理工程師提提交一份永久久用地計(jì)劃,再再提交一份按按施工先后順順序所需的永永久占地計(jì)劃劃,以便業(yè)主主能盡快的辦辦理征地拆遷遷手續(xù)。之后后并在簽訂合合同協(xié)議書(shū)后后14天之內(nèi),向向監(jiān)理工程師師提交2份其格式和和內(nèi)容符合監(jiān)監(jiān)理工程師規(guī)規(guī)定的工程進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃,以以及為完成該該計(jì)劃而建議議采用的實(shí)施施性的施工安安排和施工方方案的說(shuō)明。提提交的工程進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃按照照關(guān)鍵線路網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖和主要要工作橫道圖圖兩種形式分分別繪制。二、加強(qiáng)日常施工工進(jìn)度安排項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目目經(jīng)理全面主主管施工生產(chǎn)產(chǎn),直接領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)調(diào)度每一分分項(xiàng)工程的施施工作業(yè)計(jì)劃劃,抓生產(chǎn)活活動(dòng)施工環(huán)節(jié)節(jié)的銜接,及及時(shí)檢查監(jiān)督督施工進(jìn)度的的實(shí)施情況。每每周召開(kāi)一次次進(jìn)度分析會(huì)會(huì),通過(guò)嚴(yán)格格控制月、旬旬、周的施工工進(jìn)度,確保保按計(jì)劃完成成各階段工期期目標(biāo)。三、抓好工期目標(biāo)標(biāo)責(zé)任制落實(shí)實(shí)按照項(xiàng)目法施工管管理的原則,結(jié)結(jié)合本合同段段工程的實(shí)際際,制定并落落實(shí)“質(zhì)量、安全全、工期、成成本”責(zé)任制,將將工期目標(biāo)落落實(shí)到每個(gè)分分項(xiàng)、每個(gè)施施工隊(duì),落實(shí)實(shí)到責(zé)任人。對(duì)對(duì)工期目標(biāo)實(shí)實(shí)行重獎(jiǎng)重罰罰,以完善的的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,激激勵(lì)施工隊(duì)伍伍充分發(fā)揮按按計(jì)劃全面完完成各項(xiàng)施工工任務(wù)的積極極性。四、配足機(jī)械設(shè)備備和保障物資資材料的供應(yīng)應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度的需需要,配置數(shù)數(shù)量足夠、性性能優(yōu)良配套套的施工機(jī)械械設(shè)備,并加加強(qiáng)使用過(guò)程程中的維修、保保養(yǎng),提高設(shè)設(shè)備完好率。加加強(qiáng)物資材料料供應(yīng),保證證人、財(cái)、物物等施工要素素的按期到位位,杜絕因待待料停工而影影響工期。五、抓好安全質(zhì)量量工作,促進(jìn)進(jìn)施工進(jìn)度施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)關(guān),杜絕因質(zhì)質(zhì)量事故或返返工,盡量減減少工期損失失;抓好安全全生產(chǎn),不出出現(xiàn)重大人身身安全事故,確確保正常、均均衡地進(jìn)行施施工生產(chǎn)。六、加強(qiáng)內(nèi)外協(xié)調(diào)調(diào),并積極配配合,減少施施工干擾施工中妥善協(xié)調(diào)內(nèi)內(nèi)外關(guān)系,積積極與當(dāng)?shù)卣把鼐€群群眾進(jìn)行勾通通,加強(qiáng)與友友鄰單位的密密切合作,盡盡量減少施工工干擾和工期期損失,確保保正常進(jìn)行工工程施工。七、工期保證措施施1、抓好進(jìn)度計(jì)劃安安排及管理根據(jù)本合同段的工工期目標(biāo),科科學(xué)合理地安安排施工程序序和施工進(jìn)度度計(jì)劃,安排排施工工期,控控制好每道工工序的作業(yè)時(shí)時(shí)間,采用流流水作業(yè)方法法,充分利用用時(shí)間和空間間的交叉,對(duì)對(duì)重點(diǎn)分項(xiàng)工工程科學(xué)周密密地安排月作作業(yè)計(jì)劃,旬旬作業(yè)計(jì)劃、周周作業(yè)計(jì)劃,并并嚴(yán)格按計(jì)劃劃組織實(shí)施。2、加強(qiáng)日常施工進(jìn)進(jìn)度安排項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目目經(jīng)理全面主主管施工生產(chǎn)產(chǎn),直接領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)調(diào)度每一分分項(xiàng)工程的施施工作業(yè)計(jì)劃劃,抓生產(chǎn)活活動(dòng)施工環(huán)節(jié)節(jié)的銜接,及及時(shí)檢查監(jiān)督督施工進(jìn)度的的實(shí)施情況。每每周召開(kāi)一次次進(jìn)度分析會(huì)會(huì),通過(guò)嚴(yán)格格控制月、旬旬、周的施工工進(jìn)度,確保保按計(jì)劃完成成各階段工期期目標(biāo)。3、抓好工期目標(biāo)責(zé)責(zé)任制落實(shí)按照項(xiàng)目法施工管管理的原則,結(jié)結(jié)合本合同段段工程的實(shí)際際,制定并落落實(shí)“質(zhì)量、安全全、工期、成成本”責(zé)任制,將將工期目標(biāo)落落實(shí)到每個(gè)分分項(xiàng)、每個(gè)施施工隊(duì),落實(shí)實(shí)到責(zé)任人。對(duì)對(duì)工期目標(biāo)實(shí)實(shí)行重獎(jiǎng)重罰罰,以完善的的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,激激勵(lì)施工隊(duì)伍伍充分發(fā)揮按按計(jì)劃全面完完成各項(xiàng)施工工任務(wù)的積極極性。4、配足機(jī)械設(shè)備和和保障物資材材料的供應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度的需需要,配置數(shù)數(shù)量足夠、性性能優(yōu)良配套套的施工機(jī)械械設(shè)備,并加加強(qiáng)使用過(guò)程程中的維修、保保養(yǎng),提高設(shè)設(shè)備完好率。加加強(qiáng)物資材料料供應(yīng),保證證人、財(cái)、物物等施工要素素的按期到位位,杜絕因待待料停工而影影響工期。5、抓好安全質(zhì)量工工作,促進(jìn)施施工進(jìn)度施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)關(guān),杜絕因質(zhì)質(zhì)量事故或返返工,盡量減減少工期損失失;抓好安全全生產(chǎn),不出出現(xiàn)重大人身身安全事故,確確保正常、均均衡地進(jìn)行施施工生產(chǎn)。6、加強(qiáng)內(nèi)外協(xié)調(diào),減減少施工干擾擾施工中妥善協(xié)調(diào)內(nèi)內(nèi)外關(guān)系,積積極與當(dāng)?shù)卣把鼐€群群眾進(jìn)行勾通通,加強(qiáng)與友友鄰單位的密密切合作,盡盡量減少施工工干擾和工期期損失,確保保正常進(jìn)行工工程施工。第六章重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難難點(diǎn)工程的施施工方案、方方法及其措施施根據(jù)本工程特點(diǎn)和和質(zhì)量、工期期目標(biāo)要求,開(kāi)工時(shí)進(jìn)入雨季、進(jìn)行混凝路面施工時(shí)進(jìn)入冬季,故冬雨季施工為本工程的重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程。一、雨季的施工方方案及措施(一)施工前的準(zhǔn)備雨季施工前應(yīng)做好好下列準(zhǔn)備工工作:1、對(duì)選擇的雨季施施工地段進(jìn)行行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查研究,編編制實(shí)施性的的雨季施工組組織計(jì)劃;2、修好施工便道并并保證晴雨暢暢通;3、住地、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)車(chē)輛機(jī)具停放放場(chǎng)地、生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)設(shè)在最高洪水水位以上地點(diǎn)點(diǎn),并應(yīng)與泥泥石流溝槽沖沖積堆保持一一定的安全距距離;4、修建臨時(shí)排水設(shè)設(shè)施,保證雨雨季作業(yè)的場(chǎng)場(chǎng)地不被洪水水淹沒(méi)并能及及時(shí)排除地面面水;5、貯備足夠的工程程材料和生活活物資。(二)施工1、路基填筑場(chǎng)地處理;在填筑筑路堤前,應(yīng)應(yīng)在填方坡腳腳以外挖掘排排水溝,保持持場(chǎng)地不積水水。如果原地地面松軟,還還應(yīng)采取換填填等措施進(jìn)行行處理。填料選擇;在路堤堤填筑時(shí),應(yīng)應(yīng)選用透水性性好的碎石土土、卵石土、砂砂礫、石方碎碎渣和砂類(lèi)土土作為填料。利利用挖方土作作填方時(shí),應(yīng)應(yīng)隨挖隨填及及時(shí)壓實(shí)。含含水量過(guò)大無(wú)無(wú)法晾干的土土不得用作雨雨季施工填料料。填筑方法;路堤應(yīng)應(yīng)分層填筑。每每一層的表面面,應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡坡。當(dāng)天填筑筑的土層應(yīng)當(dāng)當(dāng)天完成壓實(shí)實(shí)。防止表面面積水和滲水水,將路基浸浸軟。如需借借土填筑時(shí),取取土坑距離填填方坡腳不宜宜小于3m,平原區(qū)區(qū)順路基縱向向取土?xí)r,取取土坑深度不不宜大于1mm。路床排水;路堤填填筑完成后,為為防止路床積積水,應(yīng)在路路肩處每隔5~10m挖一道橫向向排水溝,將將雨水排出路路床。2、路面基層施工路面混凝土混凝土土基礎(chǔ)施工時(shí)時(shí)考慮隨時(shí)準(zhǔn)準(zhǔn)備遮蓋擋雨雨和排出積水水,防止雨水水浸泡、沖刷刷、影響質(zhì)量量①砼澆筑前必須清除除模板內(nèi)的積積水。
②砼澆筑前不不得在中雨以以上進(jìn)行,遇遇雨停工時(shí)應(yīng)應(yīng)采取防雨措措施。待繼續(xù)續(xù)澆灌前應(yīng)清清除表面松散散的石子,施施工縫應(yīng)按規(guī)規(guī)定要求進(jìn)行行處理。
③砼初凝前,應(yīng)應(yīng)采取防雨措措施,用塑料料薄膜保護(hù)。
④澆灌混凝土?xí)r,如突然遇雨,要做好臨時(shí)施工縫,方可收工。雨后繼續(xù)施工時(shí),先對(duì)接合部位進(jìn)行技術(shù)處理后,再進(jìn)行澆注。
⑤水泥要堆放在地勢(shì)較高的地點(diǎn),必須有防雨防潮措施,筑爐用耐火材料也應(yīng)有防雨、防潮措施。
⑥遇中、大雨時(shí)應(yīng)停止施工,砌筑表面應(yīng)采取防雨措施。二、冬季的施工方方案及措施在施工中若出現(xiàn)平平均氣溫低于于5℃,或日最低低氣溫低于--3℃時(shí),路面混凝土工工程停止施工工或采取冬季季施工保護(hù)措措施;低溫季季節(jié)施工,宜宜選用硅酸鹽鹽水泥,且要要求水泥的標(biāo)標(biāo)號(hào)不低于425#,混凝土澆澆筑應(yīng)盡量選選擇在白天氣氣溫高的時(shí)候候進(jìn)行施工;;在冬季連續(xù)續(xù)五天氣溫低低于-5℃或下雪時(shí)應(yīng)應(yīng)停止施工;;其他低溫時(shí)時(shí)段澆筑混凝凝土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格格控制配合比比,并在混凝凝土中按規(guī)范范添加減水劑劑、防凍劑,以以增強(qiáng)混凝土土的抗凍能力力,另外要盡盡量縮短混凝凝土的運(yùn)輸距距離,并在運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中采采取保溫措施施,以保證混混凝土的澆筑筑溫度,混凝凝土面層拆模后覆覆蓋蓬布或草草簾養(yǎng)護(hù)。由由于氣候的特特殊性,施工工中應(yīng)注意完完善防凍、抗抗滑要求,合合理安排工期期,最大限度度減少氣候?qū)?duì)施工進(jìn)度及及工程質(zhì)量的的影響。第七章質(zhì)量、安安全保證體系系一、質(zhì)量保證體系系及承諾1、建立工程質(zhì)量管管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)構(gòu)本合同段工程項(xiàng)目目經(jīng)理部建立立以項(xiàng)目經(jīng)理理任組長(zhǎng),部部門(mén)質(zhì)檢工程程師、各施工工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、主主任工程師參參與的工程質(zhì)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組,全面負(fù)責(zé)責(zé)工程施工質(zhì)質(zhì)量的組織管管理和領(lǐng)導(dǎo)。工工程施工隊(duì)設(shè)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢工工程師和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)員員,按統(tǒng)一領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管管理,層層把把關(guān)負(fù)責(zé)地保保證工程質(zhì)量量。2、建立質(zhì)量保證體體系實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目目標(biāo)管理建立、健全以項(xiàng)目目經(jīng)理為核心心,質(zhì)檢工程程師具體負(fù)責(zé)責(zé),各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、主任工工程師、質(zhì)量量員層層把關(guān)關(guān)負(fù)責(zé)的施工工質(zhì)量保證體體系。按照全全面質(zhì)量管理理的標(biāo)準(zhǔn),建建立、健全崗崗位質(zhì)量責(zé)任任制,逐級(jí)簽簽定質(zhì)量責(zé)任任書(shū)。對(duì)每道道工序,每個(gè)個(gè)施工環(huán)節(jié),真真正做到思想想保證、組織織保證、技術(shù)術(shù)保證、施工工保證、經(jīng)濟(jì)濟(jì)保證,以完完善的質(zhì)量保保證體系,確確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)良良工程的質(zhì)量量目標(biāo)。3、加強(qiáng)質(zhì)量教育,提提高全員質(zhì)量量意識(shí)工程質(zhì)量是一個(gè)系系統(tǒng)工程,領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵,員員工是基礎(chǔ),制制度是手段,措措施是保證。施施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工人員(包包括勞務(wù)人員員),進(jìn)行崗崗位、工序培培訓(xùn)教育及技技術(shù)交底,做做到人人明白白質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),個(gè)個(gè)個(gè)重視施工工質(zhì)量。使全全體參建人員員增強(qiáng)質(zhì)量責(zé)責(zé)任感,牢固固樹(shù)立“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、建建精品”的質(zhì)量意識(shí)識(shí)。4、狠抓工序管理,確確保整體質(zhì)量量施工中以質(zhì)量自檢檢為基礎(chǔ),專(zhuān)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)為主主導(dǎo),從工序序質(zhì)量控制分分項(xiàng)、分部施施工質(zhì)量。對(duì)對(duì)工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)嚴(yán)格按“三檢”制和“四不準(zhǔn)”制度,即對(duì)對(duì)每道工序、每每個(gè)分項(xiàng)工程程質(zhì)量進(jìn)行自自檢、交叉檢檢和復(fù)檢,并并做到人力、材材料、機(jī)械設(shè)設(shè)備不足不準(zhǔn)準(zhǔn)開(kāi)工;未經(jīng)經(jīng)檢查認(rèn)可的的材料不準(zhǔn)使使用;未經(jīng)批批準(zhǔn)的施工工工藝不準(zhǔn)采用用;上道工序序或分項(xiàng)工程程未經(jīng)監(jiān)理工工程師簽認(rèn)、下下道工序或另另一部位不準(zhǔn)準(zhǔn)施工。并對(duì)對(duì)隱蔽工程,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工人員員、質(zhì)檢人員員跟班作業(yè),檢檢查驗(yàn)收,使使工程質(zhì)量的的全過(guò)程都處處于受控狀態(tài)態(tài)之中。5、抓好材料、半成成品的質(zhì)量管管理工作嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)訂訂貨、采購(gòu)、包包裝和運(yùn)輸,擇擇優(yōu)選定合格格的供貨方,把把好現(xiàn)場(chǎng)材料料關(guān)。對(duì)工程程上使用的所所有材料進(jìn)行行全面檢查,嚴(yán)嚴(yán)格進(jìn)行規(guī)定定項(xiàng)目的檢測(cè)測(cè)試驗(yàn),不合合格的材料不不準(zhǔn)進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)檢檢驗(yàn)達(dá)到合格格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的的材料才準(zhǔn)使使用,并對(duì)所所有材料進(jìn)行行分類(lèi)管理,妥妥善貯存,作作好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)識(shí),謹(jǐn)防誤用用。堅(jiān)持物資資進(jìn)場(chǎng)的檢查查驗(yàn)收和半成成品工序的取取樣檢測(cè)制度度,杜絕不合合格材料和半半成品材料進(jìn)進(jìn)入工地及下下一道工序。6、采用科學(xué)先進(jìn)的的技術(shù)設(shè)備實(shí)行質(zhì)量動(dòng)動(dòng)態(tài)法管理積極推廣應(yīng)用新技技術(shù)、新材料料、新結(jié)構(gòu)、新新設(shè)備。施工工過(guò)程中,采采用精密先進(jìn)進(jìn)的測(cè)量、試試驗(yàn)儀器,監(jiān)監(jiān)控工程質(zhì)量量。并按質(zhì)量量動(dòng)態(tài)管理方方法,隨時(shí)將將檢測(cè)結(jié)果、取取樣地點(diǎn)、試試驗(yàn)項(xiàng)目、試試驗(yàn)方法、試試驗(yàn)人員姓名名、試驗(yàn)結(jié)果果,及合格與與否的評(píng)定意意見(jiàn)輸入計(jì)算算機(jī),利用計(jì)計(jì)算機(jī)建立工工程質(zhì)量數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù),并將各各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果果逐日繪制工工程質(zhì)量指標(biāo)標(biāo)管理圖,分分階段繪制施施工質(zhì)量直方方圖和正態(tài)分分布曲線。通通過(guò)采用科學(xué)學(xué)、先進(jìn)的技技術(shù)設(shè)備和試試驗(yàn)檢測(cè)手段段有效提高工工程質(zhì)量。7、實(shí)行工程質(zhì)量獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲制項(xiàng)目經(jīng)理部、施工工隊(duì),各級(jí)全全面實(shí)行工程程質(zhì)量責(zé)任獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲制,按照照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分分級(jí)管理,層層層把關(guān)的原原則,逐級(jí)簽簽定工程質(zhì)量量責(zé)任書(shū),嚴(yán)嚴(yán)格實(shí)行工程程質(zhì)量重獎(jiǎng)重重罰,對(duì)質(zhì)量量達(dá)到優(yōu)良的的給予獎(jiǎng)勵(lì),質(zhì)質(zhì)量達(dá)不到要要求的,除實(shí)實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰罰外,并堅(jiān)決決返工重建。8、選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的的施工隊(duì)伍擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍伍,是確保工工程質(zhì)量的關(guān)關(guān)鍵。在施工工作業(yè)中,我我公司全部選選調(diào)參加過(guò)多多條類(lèi)似公路路施工的專(zhuān)業(yè)業(yè)隊(duì)伍,組織織分項(xiàng)工程專(zhuān)專(zhuān)業(yè)施工,以以高質(zhì)量、高高水平的精心心組織,精心心施工,保證證每項(xiàng)工程的的內(nèi)在和外觀觀質(zhì)量達(dá)到全全優(yōu)。9、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)規(guī)范化施工管管理我公司已通過(guò)ISSO90011國(guó)際質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)體系注冊(cè)冊(cè)認(rèn)證,公司司的質(zhì)量方針針是:“科學(xué)管理,質(zhì)質(zhì)量第一,為為顧客提供滿(mǎn)滿(mǎn)意的工程和和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)務(wù)?!睘閷?shí)現(xiàn)全優(yōu)優(yōu)工程的質(zhì)量量目標(biāo),在工工程管理中將將全面引入ISO90001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體體系管理,對(duì)對(duì)每個(gè)施工環(huán)環(huán)節(jié),每道工工序嚴(yán)格將質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系系分解到具體體的部門(mén)和人人員,以程序序化、標(biāo)準(zhǔn)化化、規(guī)范化的的管理,確保保創(chuàng)建全優(yōu)工工程。10、工程質(zhì)量承諾本公司鄭重承諾::⑴施工期間將嚴(yán)格按按照上述質(zhì)量量保證措施、組組織措施、技技術(shù)措施嚴(yán)格格控制施工質(zhì)質(zhì)量。確保分分項(xiàng)工程合格格率100%,項(xiàng)目綜合合總評(píng)為優(yōu)良良工程的質(zhì)量量目標(biāo)。⑵在缺陷責(zé)任期內(nèi),嚴(yán)嚴(yán)格按ISO90001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體體系,對(duì)施工工質(zhì)量定期回回訪,發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題及時(shí)處理理,認(rèn)真履行行缺陷責(zé)任期期的職責(zé),并并承擔(dān)應(yīng)盡的的一切義務(wù)。11、工程保修措施及承承諾本公司鄭重承諾::⑴施工期間將嚴(yán)格按按照上述質(zhì)量量保證措施、組組織措施、技技術(shù)措施嚴(yán)格格控制施工質(zhì)質(zhì)量。并將承承擔(dān)一切施工工質(zhì)量的后果果。(2)施工完成后在保保修期內(nèi),我我公司嚴(yán)格按按ISO90001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體體系,對(duì)施工工質(zhì)量定期回回訪,發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題及時(shí)處理理,絕不推諉諉拖延。并承承擔(dān)由此造成成一切費(fèi)用。(3)如果因質(zhì)量問(wèn)題題給有關(guān)方面面造成的一切切經(jīng)濟(jì)損失,由由我公司全部部承擔(dān)。質(zhì)量保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理制作制健全職能機(jī)構(gòu)政治思想工作施工組織設(shè)計(jì)方針目標(biāo)制度質(zhì)量保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理制作制健全職能機(jī)構(gòu)政治思想工作施工組織設(shè)計(jì)方針目標(biāo)制度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò)組織保證體系政治保證體系系目標(biāo)保證體系質(zhì)量保證體系質(zhì)量信息管理保證體系熟練技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)原材料質(zhì)量保證經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)施工調(diào)度組織施工機(jī)械人員素質(zhì)和技術(shù)的保證檢驗(yàn)、計(jì)量制度保證工藝保證TQC領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)目標(biāo)目標(biāo)落實(shí)工班或個(gè)人項(xiàng)目經(jīng)理診斷單位時(shí)間工程包干設(shè)備使用包干崗位責(zé)任心獎(jiǎng)懲制度質(zhì)量責(zé)任考核實(shí)行獎(jiǎng)懲信息源信息管理信息傳遞項(xiàng)目經(jīng)理全面質(zhì)量管理理TQC教育質(zhì)量競(jìng)賽提高質(zhì)量意識(shí)、管理水平和企業(yè)素質(zhì)原材料質(zhì)量保證分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查試驗(yàn)計(jì)量質(zhì)量檢查工序質(zhì)量檢查保證完成工程質(zhì)量檢查優(yōu)質(zhì)工程崗位責(zé)任制技術(shù)責(zé)任制信息反饋制獎(jiǎng)懲制度隊(duì)各科室負(fù)責(zé)人制定對(duì)策措施崗位責(zé)任制技術(shù)責(zé)任制信息反饋制獎(jiǎng)懲制度信息反饋生產(chǎn)過(guò)程信息反饋制度隊(duì)各科室負(fù)責(zé)人貫標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量檢查員班組質(zhì)檢員工班長(zhǎng)質(zhì)量檢查保證體系二、安全施工保證體體系及承諾1、建立健全安全生生產(chǎn)的保證體體系。在施工工中,建立由由項(xiàng)目經(jīng)理任任組長(zhǎng),安全全保衛(wèi)負(fù)責(zé)人人具體負(fù)責(zé),施施工隊(duì)長(zhǎng)、主主任工程師參參與的安全領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理直接接領(lǐng)導(dǎo)安全工工作,各級(jí)建建立安全管理理規(guī)章制度和和崗位責(zé)任制制,逐級(jí)簽訂訂安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任書(shū),把施施工安全和人人員健康作為為承包人的重重要職責(zé),嚴(yán)嚴(yán)格遵守有關(guān)關(guān)安全生產(chǎn)和和勞動(dòng)保護(hù)方方面的法律、法法規(guī)和規(guī)章制制度。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部成立工工地安全委員員會(huì),施工班班組設(shè)安全員員,專(zhuān)職負(fù)責(zé)責(zé)監(jiān)督檢查工工地的施工安安全,定期或或不定期召開(kāi)開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)會(huì)議,確保在在安全條件下下,進(jìn)行施工工生產(chǎn)。2、加強(qiáng)安全教育,牢牢固樹(shù)立全體體參建人員安安全生產(chǎn)的思思想意識(shí),嚴(yán)嚴(yán)格按照安全全操作規(guī)程施施工作業(yè),杜杜絕違章操作作、違章指揮揮、違反規(guī)章章制度的“三違”現(xiàn)象。項(xiàng)目目經(jīng)理部、施施工隊(duì)、班組組的安全員要要堅(jiān)守工地,履履行崗位職責(zé)責(zé),指導(dǎo)安全全生產(chǎn),有效效杜絕不安全全因素,堅(jiān)決決把安全隱患患消滅在萌芽芽之中,真正正做到防患于于未然。3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)預(yù)防為主”和“施工生產(chǎn)必必須安全”的原則,提提高全員安全全意識(shí),教育育全體參建人人員自覺(jué)維護(hù)護(hù)和遵守安全全生產(chǎn)的規(guī)章章制度。并注注意加強(qiáng)勞動(dòng)動(dòng)保護(hù),按規(guī)規(guī)定配發(fā)和使使用勞動(dòng)保護(hù)護(hù)用品和用具具,確保施工工人員的人身身安全和身體體健康。4、嚴(yán)格遵守國(guó)家、交交通部有關(guān)安安全生產(chǎn)的法法規(guī)、法令,執(zhí)執(zhí)行建設(shè)單位位和地方政府府的安全規(guī)定定,進(jìn)場(chǎng)后向向公安局申請(qǐng)請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸輸、儲(chǔ)存及使使用爆炸物品品的許可證,嚴(yán)嚴(yán)格加強(qiáng)易燃燃、易爆物品品的使用管理理。對(duì)爆炸物物品和爆破器器材,儲(chǔ)存在在干燥通風(fēng)安安全的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)內(nèi),由專(zhuān)人負(fù)負(fù)責(zé)保管,倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)室溫保持持在18℃-30℃之間,庫(kù)內(nèi)內(nèi)備有消防設(shè)設(shè)備,不同性性質(zhì)的炸藥分分開(kāi)存放,雷雷管和炸藥分分庫(kù)存放,建建立嚴(yán)格的管管理和領(lǐng)用制制度。運(yùn)抵工工地的爆炸物物品應(yīng)于當(dāng)天天使用,當(dāng)天天工程完結(jié)時(shí)時(shí),未使用完完的剩余爆炸炸物品一律按按規(guī)定辦理清清退歸庫(kù),嚴(yán)嚴(yán)禁爆炸物品品、器材在工工地儲(chǔ)存過(guò)夜夜。5、爆破人員堅(jiān)持持持證上崗,裝裝藥過(guò)程中禁禁止抽煙,放放炮前要對(duì)炮炮眼聯(lián)線逐孔孔檢查,點(diǎn)炮炮前要由專(zhuān)職職安全員檢查查其它人員及及所有機(jī)械是是否撤至安全全地帶。炮響響20分鐘后,才才準(zhǔn)許進(jìn)入場(chǎng)場(chǎng)地施工。對(duì)對(duì)啞炮要嚴(yán)格格按《爆破作作業(yè)規(guī)程》進(jìn)進(jìn)行處理。6、機(jī)械、設(shè)備嚴(yán)格格按照有關(guān)安安全操作規(guī)程程管理,對(duì)于于危險(xiǎn)地段,設(shè)設(shè)專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)負(fù)責(zé)。機(jī)械(具具)操作人員員通過(guò)培訓(xùn),持持證上崗,實(shí)實(shí)行專(zhuān)機(jī)專(zhuān)人人負(fù)責(zé),非操操作人員禁止止開(kāi)啟機(jī)械。加加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)電氣設(shè)備的的安全管理,對(duì)對(duì)高壓電變壓壓器高度設(shè)置置在2.5米以上,并設(shè)設(shè)圍墻防護(hù),所所有施工機(jī)具具均應(yīng)按要求求設(shè)置漏電保保護(hù)裝置,并并絕緣或接地地,危險(xiǎn)施工工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警警示牌等安全全標(biāo)志。7、安全保證承諾本公司鄭重承諾::施工期間嚴(yán)嚴(yán)格按照安全全操作規(guī)范施施工,嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行上述安全全保障措施,并并承擔(dān)由此造造成的一切后后果和經(jīng)濟(jì)損損失。安全保證體系框圖圖安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全獎(jiǎng)懲條例安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全管理制度組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人安全責(zé)任制安全教育安全管理體系安全工作體系安全檢查崗位安全責(zé)任制系統(tǒng)安全教育各種安全警示三工教育防施工安全事故防人身安全事故各職能部門(mén)各業(yè)務(wù)科室各級(jí)安全監(jiān)察員班組安全員獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)提高安全意識(shí)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提高預(yù)測(cè)預(yù)控能力消除事故隱患防高空墜落事故防機(jī)電事故防交通事故防觸電、火災(zāi)治安定期檢查不定期檢查第八章其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)項(xiàng)第一節(jié)環(huán)境保護(hù)及及文明施工措措施環(huán)境保護(hù)是本項(xiàng)目目建設(shè)的重要要原則和設(shè)計(jì)計(jì)的組成部分分。在施工中中,為保護(hù)自自然景觀和生生態(tài)環(huán)境,盡盡量避免擾動(dòng)動(dòng)老路邊坡,防防止誘發(fā)邊坡坡坍塌、滑動(dòng)動(dòng);設(shè)置必要要的防護(hù)和排排水設(shè)施;當(dāng)當(dāng)路線經(jīng)過(guò)沿沿河路段,采采取設(shè)置防護(hù)護(hù)、排水工程程措施,確保保路基穩(wěn)定。在在施工中我們們將對(duì)以上四四處關(guān)鍵性工工程作重點(diǎn)安安排。一、環(huán)境保護(hù)措施施1、建立健全施工環(huán)環(huán)境保護(hù)體系系,成立由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理任組組長(zhǎng)的環(huán)境保保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組組,配備足夠夠數(shù)量的環(huán)境境保護(hù)設(shè)施和和技術(shù)人員,以以完善的組織織領(lǐng)導(dǎo)體系,采采取行之有效效的施工措施施,切實(shí)做好好施工環(huán)境保保護(hù)工作。2、認(rèn)真貫徹國(guó)家、部部委有關(guān)環(huán)境境保護(hù)的法律律、法規(guī),和和云南省及當(dāng)當(dāng)?shù)卣挠杏嘘P(guān)規(guī)定,珍珍惜自然資源源,采取一切切合理措施,施施工時(shí)盡量
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