適航知識重點

影響飛行安全的主要因素為：人、環(huán)境和設備。適航的定義：下的安全性和物理完整性的一種品質。航空器適航應滿足的兩個條件：1航空器必需始終滿足符合其型號設計要求。2航空器必需始終處于安全運行狀態(tài)。航空器的設計和制造單位，從設計圖紙、原材料的選用到試驗制造、組裝生產，直至取得型號合格批準和生〔包括所屬的各類航空人員——飛行人員、修理人員、檢驗人員等持續(xù)適航性負主要責任。部門在制定了各種最低安全標準的根底上，對民用航空器的設計、制造和修理等環(huán)節(jié)進展科學統(tǒng)一的審查、鑒定、監(jiān)視和治理。航安全，維護公眾利益，促進民用航空事業(yè)的進展。民用航空器的適航治理分為：初始適航治理和持續(xù)適航治理兩大類。行的。初始適航治理是對設計、制造的掌握。持續(xù)適航治理：是在航空器滿足初始適航標準和標準、滿足型號設計要求、符合型號合格審定根底，獲得適狀態(tài)而進展的治理。持續(xù)適航治理是對設計、制造的掌握。民用航空器是適航治理的主要對象和最終目標。適航治理的特點：1權威性或法規(guī)性。適航部門代表國家行使治理權力，因此必定具有高度的權威性。2國際性。3完整性和統(tǒng)一性。適航治理的完整性包含著整體完整性和過程完整性兩個方面。4動態(tài)進展性。5獨立性。適航治理依據工作性質的不同可分為三種類型：立法、定標；頒發(fā)適航證件；監(jiān)視檢查。適航治理的工作內容：1制定各類適航標準和審定監(jiān)視規(guī)章。2民用航空器設計型號合格審定。3民用航空器制造的生產許可審定。4民用航空器的適航檢查。5民用航空器的持續(xù)適航治理。6對從事修理工作的人員的治理。建立健全嚴格的法規(guī)體系是適航治理科學化的重要標志。民用航空器固有安全水平是在設計階段確定的。其他標準不同，是國家法規(guī)的一局部，必需嚴格執(zhí)行。通觀各國適航標準，大體上有如下共同特點：1適航標準的法規(guī)性。2適航法規(guī)的務實性。3適航法規(guī)的穩(wěn)健性。4適航法規(guī)的平衡性。中國的適航標準和適航治理規(guī)章兩方面的內容，均納入《中國民用航空規(guī)章《中國民用航空規(guī)章》是具有定。適航標準的制定使用民用航空的實踐，尤其是空難事故的調查結果為背景的。適航標準又稱最低安全標準經濟負擔最輕的。CAAC治理局。三級機構是指民航局機關、民航地區(qū)治理局和地方安全監(jiān)視治理局。CAAC的適航治理機構：適航審定司和飛行標準司《航空法》是由全國人大制定、頒發(fā)，是關于民用航空活動公布的法律，民航局依據航空法及國務院的授權，對民用航空活動實施統(tǒng)一監(jiān)視治理。適航治理程序〔AP〕是適航治理規(guī)章〔CCAR〕的實施細則和具體治理程序。由各級適航部門依據專業(yè)分工起草、編寫，經征求公眾意見后，由民航局適航司司長批準公布。是各級適航部門的工作人員從事適航治理工作時應遵守的規(guī)章，也是民用航空器設計、制造、使用和修理的單位或個人應遵守的規(guī)章。詢問通告〔AC〕是適航部門向公眾公開的對適航治理工作的政策以及某些具有普遍性的技術問題的解釋性、說明性和推舉性文件或指導性文件。適航治理文件〔AMD〕是各級適航部門就某一具體技術問題或工作與航空營運人、航空產品設計、制造人以及有關部門進展工作聯(lián)系時所使用的形式。航空器登記國權利：1航空器在其登記國領域內活動，完全置于該國管轄之下。2和大事等可適用其登記國的法律。3航空器登記后，其登記國即對該航空器具有適航治理權。4保護權：航空器登記國有權保護本國航空器。航空器從事國際飛行須攜帶其登記國頒發(fā)或核準的以下證件：1航空器登記證2航空器適航證3無線電臺執(zhí)照國籍標志是識別航空器國籍的標志；登記標志是航空器登記國在航空器登記后給定的標志。掛旗公司是指被國家指定航空器外部繪制國旗的航空公司。國籍標志和登記標志的繪制要求：1繪制的標志應永久性地附著在航空器外表上2每個字用實線構成，其顏色與背底顏色成鮮亮比照。3不能混淆國籍標志和登記標志的圖案、標記或符號。4公司標志繪制在尾翼〔垂尾〕上。立法和頒證是民用航空器適航治理的兩大支柱。型號合格證是民航局對民用航空器、航空器發(fā)動機、螺旋槳〔滑翔機、載人氣球、超輕型飛機或其他格外規(guī)航空器，以及裝于其上的發(fā)動機、螺旋槳除外〕設計批準的合格憑證，航空產品取得了型號合格證，就意味著其設計符適宜航標準。補充型號合格證是用以批準航空產品設計大改的一種方式。型號設計批準書針對初級類和限用類航空器分別頒發(fā)?？赏度腼w行或營運。出口產品分為三類：Ⅰ類產品指具有型號合格證的航空器、發(fā)動機和螺旋槳Ⅱ類產品指其破損后會危及Ⅰ類產品安全的主要部件Ⅲ類產品是指除Ⅰ、Ⅱ類以外的產品。定工程批準書〔CTSOA〕是批準技術標準規(guī)定工程的制造人的設計和生產合格的憑證。零部件制造人批準書PM材料、零部件和機載設備的憑證。依據CCAR-66部中的規(guī)定，執(zhí)照和資格證書包括以下類別：民用航空器修理人員執(zhí)照民用航空器部件修理人員執(zhí)照民用航空器修理治理人員資格證書修理人員執(zhí)照根底局部航空機械專業(yè)劃分為以下類別：渦輪式飛機，代碼TA;活塞式飛機，代碼PA；渦輪式直升機，代碼TH；活塞式直升機，代碼PH；型號合格審定流程：申請初審受理首次型號合格審定委員會會議型號合格審查組的審查驗證試飛前TCB會議驗證試飛階段審查組任務最終型號合格審定委員會會議CAAC頒證證后監(jiān)視和證件治理。型號設計批準證書是針對初級類和限用類航空器的型號合格審定所頒發(fā)的。常用的符合性驗證方法可依據實施的符合性工作的形式分為四類：工程評審；試驗；檢查；設備鑒定。試驗檢查試驗檢查MC7航空器檢查設備鑒定MC9設備合格性觀看、檢查報告制造復合型檢查記錄可能包括前面全部的驗證方法符合性工作方法編碼符合性驗證工作相應的文件MC0符合性聲明型號設計文件工程評審引述符號設計文件公式、系數的選擇定義符合性記錄單MC1說明性文件說明、圖紙、技術文件MC2分析/計算綜合性說明和驗證報告MC3安全評估安全性分析MC4試驗室試驗試驗任務書MC5MC6MC8地面試驗試飛模擬器試驗試驗大綱試驗報告試驗結果分析43.型號設計更改分為取的“聲學更改”和“排放更改適航部門對航空材料、零部件和記載設備的審定批準方式有4種：1零部件制造人批準書PMA〕2技術標準規(guī)定工程批準書CTSO〕3隨航空器型號合格審定一起批準4其他批準方式

依據環(huán)境要求所采飛行安全，如不按規(guī)定完成，有關航空器將不再適航。當民用航空產品處于下述狀況之一時，適航部門將頒發(fā)適航指令：1品之中。2當覺察民用航空產品沒有依據該產品型號合格證批準的設計標準的生產時。3當外國適航當局頒發(fā)的適航指令涉及在中國登記注冊的民用航空產品時。持續(xù)適航治理有三個要素：修理機構、修理人員和航空器。合格的修理單位必需符合“五四”要求個掌握系統(tǒng)。〔些修理單位或營運人進展證件治理和監(jiān)視檢查工作的適航檢查員。航空器評審組〔AEG〕工作的組織機構由政府部門、支持單位和執(zhí)行機構共同組成。AEG工作的法規(guī)文件體系包括法規(guī)依據、工作標準、工作程序三類。在航空器的初始型號審定中，AEG以成立航空器型號工程組并輔以專業(yè)委員會的方式開展工作，專業(yè)委員會包括以下三類：飛行標準化委員會；飛行運行評審委員會；修理審查委員會；民用航空器適航治理體系的一個重要特點是“系統(tǒng)性與群眾性相結合門及其所屬人員。適航部門對民用航空器的設計、制造、維護和使用進展日常的監(jiān)視檢查。的重要力氣。各企事業(yè)單位通過委任代表的幫助、監(jiān)視和檢查，使自己的適航治理工作更加完善，并通過他業(yè)單位對委任代表工作的支持，實際上也是在幫助完善自我。所以委任代表在適航治理中的作用不行無視。委任代表分類：工程委任代表；生產檢驗委任代表；修理監(jiān)視委任代表；修理人員執(zhí)照主考委任代表。國際雙邊適航問題的原則和宗旨是要解決本國航空產品的出口問題及進口航空產品的安全性出將在客觀上解決適航部門自身的資源缺乏問題，為各國適航部門之間簡化進口航空產品審查手續(xù)打下基礎。ICAO InternationalCivilAviationOrganization國際民航組織ICAN InternationalCommissionforAirNavigation空中航行國際委員會/國際航空委員會CAAC CivilaviationadministrationofChina中國民用航空總局TCB TypeCertificationBoard型號合格審定委員會AFM AircraftFlightManual民用航空器飛行手冊FAA FederalAviationAdministration 聯(lián)邦航空局EASA EuropeanAviationSafetyAgency歐洲航空安全局AP AirworthinessManagementprogram適航治理程序AC AdvisoryCircular詢問通告AMD AirworthinessManagementDoucument適航治理文件AD AirworthinessDirective適航指令TSO TechnicalStandardOrder技術標準規(guī)定SFAR SpecialFederalAviationRegulation特別聯(lián)邦航空條例CTSOA 技術標準規(guī)定工程批準書PMA PartsManufacturingApproval零部件制造人批準書AEG AircraftEvaluationGroup航空器評審組BASA Bilateralsecurityagreement雙邊安全協(xié)議74.3.圖上的縮寫TC TypeCertificate型號合格證CAAC CivilaviationadministrationofChina中國民用航空總局ACD AirworthinessCertificationDossier適航取證檔案MRB MaintenanceReviewBoard修理審查委員會TCB 首次型號合格審定委員會會議TCT TypeCertificationteam型號合格審查組CMR CertificationMaintenanceRequirement取證維護要求TIA TypeInspectionAuthorization審議型號檢查核準書MMELG86.ISC IndustrySteeringCommittee工業(yè)指導委員會PPH Policiesandprocedureshandbooks政策和程序手冊MRB MaintenanceReviewBoard修理審查委員會WG-SYS WorkingGroup-system系統(tǒng)工作組WG-PWP WorkingGroup-powerpiston動力裝置工作組WG-E/E WorkingGroup-Electricala