固定床加壓氣化

固定床加壓氣化魯奇加壓氣化爐是自熱式、逆流移動床、固態(tài)排渣的生產(chǎn)工藝，氣化過程所需要的熱量靠煤的部分燃燒來供給。氣化爐是雙層壁壓力容器，夾套由中壓鍋爐水保持液位，操作期間，熱量傳遞到夾套，在此產(chǎn)生略高于氣化爐操作壓力下的飽和蒸汽，此蒸汽返回作氣化劑，從而減少了外供的過熱蒸汽供給量。煤進(jìn)入氣化爐后首先受熱干燥脫去水分，依次經(jīng)過干餾干燥層、氣化層、燃燒層，產(chǎn)生以CO2、CO、H2、CH4為主要成份的粗煤氣。第一代MARKI直徑2.6m;單爐產(chǎn)氣量5000～8000Nm3/h1939年建成投產(chǎn)內(nèi)襯邊置灰鎖氣化劑中空主軸進(jìn)入密封限制了生產(chǎn)強度的提高平型爐箅1、氣化爐——魯奇爐1）魯奇爐發(fā)展概況第二代MARKII（2.6－3.7m，產(chǎn)氣量32000-45000Nm3/h）攪拌破粘裝置取消耐火襯里，設(shè)置水夾套氣化劑由爐底側(cè)向進(jìn)入爐箅爐箅傳動改為側(cè)向傳動灰鎖改在爐體下部正中，下灰第三代MARKIII(大唐采用的爐型）（直徑3.8m;單爐產(chǎn)氣量35000-50000Nm3/h）改進(jìn)了煤分布器和破粘裝置雙層夾套外殼改進(jìn)多層爐箅，塔型爐箅進(jìn)氣量大、均勻改進(jìn)了傳動機構(gòu)和控制系統(tǒng)第四代MARKⅣ（直徑5m;單爐產(chǎn)氣量75000Nm3/h）去掉爐箅改為噴嘴增加內(nèi)襯里，液態(tài)排渣魯奇加壓氣化原理：1、化學(xué)反應(yīng)

C+O2→CO2+Q2C+O2→2CO+QC+CO2→2CO–Q2CO+O2

→2CO2+Q

C+H2O→CO+H2-QC+2H2O→CO2+2H2-QCO+H2O→CO2+H2

+QC+2H2→CH4+QCO+3H2→CH4+H2O+Q

2CO+2H2→CH4+CO2+QCO2+4H2→CH4+2H2O+Q2C+2H2O→CO2+CH4-Qa、提高壓力，有利于甲烷的生成，可提高煤氣的熱值b、提高氣化反應(yīng)溫度，有利于碳與二氧化碳生成一氧化碳；也有利于水煤氣反應(yīng)，提高煤氣中有效成分，但不利于甲烷生成。自熱式反應(yīng)爐主要通過碳與氧燃燒生成二氧化碳反應(yīng)放出大量的熱，熱量用途:氣化層生成煤氣的各還原反應(yīng)所需的熱量煤的干餾與干燥所需熱量，氣化劑的預(yù)熱生成煤氣與排出灰渣帶出的顯熱煤氣帶出物顯熱及氣化爐設(shè)備散失的熱量2、魯奇加壓氣化爐操作工藝條件隨著壓力增加，粗煤氣中甲烷和二氧化碳含量增加，氫氣和一氧化碳含量減少凈煤氣熱值隨壓力提高而增加氧氣主要用來提供熱量，壓力增加甲烷含量增加，氧耗量減少。甲烷化所需氫氣由水蒸氣分解產(chǎn)生，但加壓情況水蒸氣分解率降低加壓可提高鼓風(fēng)速度凈煤氣除去二氧化碳等物質(zhì)，同時氣化壓力提高，甲烷含量增加，氣體總體積減小。3、煤種及煤的性質(zhì)對加壓氣化的影響1）煤種對煤氣組分和產(chǎn)率的影響a、煤氣組分：相同氣化壓力下，越年輕的煤種，氣化后甲烷含量越高，煤氣的熱值越高。原因：隨著煤碳化度的加深，煤的揮發(fā)分減少，干餾組分在煤氣中比例減小,干餾氣中甲烷含量大于氣化段.年輕煤種半焦活性高，氣化層的反應(yīng)溫度較低，有利于甲烷生成。b、煤氣產(chǎn)率煤種中揮發(fā)分越高，煤氣產(chǎn)率越低。2）煤的理化性能對加壓氣化的影響a、煤的粒度對加壓氣化影響加壓氣化法制取城市煤氣時，劣質(zhì)的褐煤和弱黏結(jié)性煙煤作為氣化原料最佳煤的粒度越小，有利于氣化反應(yīng)的進(jìn)行；煤粒度過小，造成氣化爐床層阻力加大，煤氣帶出物增加。煤的粒度過小，會造成氣化爐加料時產(chǎn)生偏析現(xiàn)象。b、原料煤中水分對氣化過程的影響優(yōu)點：煤種含有較多水分，反應(yīng)速率加快，生成煤氣的質(zhì)量好。缺點：水分過高，增加干燥所需熱量，增加了氧氣消耗；且干燥不充分，導(dǎo)致煤氣質(zhì)量下降;水分過高，煤易黏結(jié)和堵塞篩分；※標(biāo)準(zhǔn)：褐煤最大臨界水分含量為34%，其他煤種低于該數(shù)值。一般加壓氣化要求入爐煤的粒度最大和最小粒徑比為5，低負(fù)荷放寬到8。小于6mm和大于50mm煤均應(yīng)小于5%C、煤中灰分及灰熔點對氣化過程影響灰分含量對氣化反應(yīng)影響不大。魯奇爐可氣化灰分達(dá)50%的煤灰熔點越高越好原因：灰熔點低，氧化層形成灰結(jié)渣，導(dǎo)致床層透氣性差，氣化劑分布不均?；医Y(jié)渣包裹未反應(yīng)的碳，灰渣中含碳量增加，燃料損失增加。為維持氧化層反應(yīng)溫度低于灰熔點，增加了水蒸氣的消耗。d、其它因素煤的黏結(jié)性：越弱越好煤的機械強度：加壓氣化要求強度高但灰分增加，熱損失高，各項消耗指標(biāo)增加，一般加壓氣化用煤灰分在19%以下較經(jīng)濟。煤的反應(yīng)活性煤的碳化程度越淺，內(nèi)表面積越大，反應(yīng)性越高。影響：活性高，氣化溫度低，有利于甲烷生成反應(yīng)，煤氣熱值相應(yīng)提高并為氣化層提供部分熱量，降低了氧氣耗量。氣化溫度相同時，反應(yīng)活性越高，氣化反應(yīng)速率越快，氣化爐生產(chǎn)能力較大。煤的反應(yīng)活性在低溫下影響較大。3、魯奇加壓氣化的流程和設(shè)備1）、工藝流程2）魯奇第三代爐及附屬裝置介紹※氣化爐構(gòu)成：爐體、夾套、爐箅、灰鎖、煤鎖、洗滌冷卻器a）爐體由筒體、攪拌與布煤器、爐箅組成50mm30mm40mmR110筒體：Mark-III型氣化爐是雙層夾套式圓形筒體，筒體內(nèi)徑為Ф3.8m，外徑Ф4.128m，爐體高為12.5m，氣化爐操作壓力為3.05Mpa。外筒承受高壓—3.6MPa；內(nèi)筒體承受低壓—0.25MPa這種內(nèi)、外筒結(jié)構(gòu)的目的在于盡管爐內(nèi)各層的溫度不一，但內(nèi)筒體由于有鍋爐水的冷卻，基本保持在鍋爐水在該操作壓力下的蒸發(fā)溫度，不會因過熱而損壞。氣化爐內(nèi)外殼體生產(chǎn)期間溫度不同，熱膨脹量不同，為降低溫度差應(yīng)力，在內(nèi)套下部設(shè)計制造成波形膨脹節(jié)，用于吸收熱膨脹量。它們安裝在同一空心轉(zhuǎn)軸上，其轉(zhuǎn)速根據(jù)氣化用煤的黏結(jié)性及氣化爐生產(chǎn)負(fù)荷來調(diào)整，一般為10~20r/h

從煤箱降下的煤通過轉(zhuǎn)動布煤器上的兩個扇型孔，均勻下落在爐內(nèi)。

攪拌器是一個殼體結(jié)構(gòu)，由錐體和雙槳葉組成，殼體內(nèi)通軟化水循環(huán)冷卻。為了氣化有一定黏結(jié)性的煤種，第三代氣化爐在爐內(nèi)上部設(shè)置了布煤器與攪拌器，(在氣化自由膨脹指數(shù)大于1的煤種時要設(shè)攪拌器，以破除干餾層的焦塊。)

※爐箅設(shè)在氣化爐底部，是氣化爐的關(guān)鍵部件，設(shè)置其作用是：（1）均勻分布?xì)饣瘎唬?）破碎大塊灰渣，排灰；（3）支撐床層，使燃料床移動，穩(wěn)定爐內(nèi)工況。

b)爐箅Mark-III型氣化爐采用塔形爐箅，分四層布?xì)?，氣化劑由爐底進(jìn)入爐箅中心管，然后由各層布?xì)饪壮鋈?，通過爐箅各層間隙分布進(jìn)入氣化爐內(nèi)，達(dá)到沿氣化爐橫斷面均勻布?xì)獾男Чt箅的總高度為1200mm,氣化劑經(jīng)各層爐箅通道進(jìn)入爐內(nèi)的氣量分布大致為：I層～10%，II層～20%，III層～30%，IV層～40%。寶塔形爐箅一般由四層依次重疊成梯錐狀的爐箅塊及頂部風(fēng)帽組成，共五層爐箅爐箅的傳動采用液壓電動機（采用變頻電動機）傳動。c）煤斗與灰斗，煤鎖與灰鎖煤斗煤斗是安裝在氣化爐頂部的原料煤儲倉，煤經(jīng)篩分處理后，塊煤由皮帶輸送進(jìn)入煤斗，然后再從煤斗經(jīng)煤溜槽間歇地加入煤鎖。在煤斗與煤溜槽之間設(shè)有一軟性連接節(jié)，用于吸收氣化爐向上的膨脹量。煤斗為常溫常壓設(shè)備，容量為100M3,可儲存氣化爐四小時的低負(fù)荷用煤量。灰斗灰斗是位于灰鎖下部與灰鎖相接的盛灰、排灰容器，其為常壓容器，直徑為φ3000mm，設(shè)計溫度為200℃.灰斗與灰鎖是靠一個由填料函密封的伸縮節(jié)（套筒）聯(lián)在一起的，次伸縮節(jié)便于拆卸，給檢修灰鎖下閥提供了方便，另其還可吸收氣化爐向下的熱膨脹量。煤鎖煤鎖是用于向氣化爐內(nèi)間歇加煤的容器。其上下為圓錐形封頭，中間為圓筒形。煤鎖包括兩部分：一部分是連接煤倉與煤鎖的煤溜槽，它由控制加煤的閥門——溜槽閥及煤鎖上錐閥組成—將煤加入煤鎖；另一部分是煤鎖及煤鎖下閥，它將煤鎖中的煤加入氣化爐內(nèi)。煤鎖上、下為園錐型封頭，中間為園筒形，分為煤鎖上閥，煤鎖下閥，煤鎖圓筒閥保證煤鎖不會加煤過滿，從而避免了儀表失誤造成的煤鎖過滿而停爐。圓筒型溜槽閥，這種溜槽閥為一圓筒，兩側(cè)孔正好對準(zhǔn)溜煤通道，煤就會通過上閥上部的圓筒流入煤鎖。煤鎖上閥閥桿上也固定有一個圓筒，它的直徑比溜槽閥的圓筒小，兩側(cè)也開有溜煤孔。當(dāng)上閥向下打開時，圓筒以外的煤鎖空間流不到煤，當(dāng)上閥提起關(guān)閉時，圓筒內(nèi)的煤流入煤鎖?；益i灰鎖是用來將爐箅刮下的灰間歇排出爐外的灰容器，其上部是氣化爐體，下部與灰斗相連。由灰鎖上閥，灰鎖下閥，灰鎖膨脹冷凝器構(gòu)成中間為圓柱形筒體，上部為凸形封頭，下部為錐形封頭。設(shè)計壓力為3.6MPa，設(shè)計溫度為470℃，操作壓力為3.0MPa。由于灰鎖內(nèi)壁接觸物料為灰渣，具有高溫腐蝕性，為延長其使用壽命，在灰鎖內(nèi)增置有耐磨護板。灰鎖：6m3的壓力容器，和煤鎖一樣，采用液壓操作系統(tǒng)，以驅(qū)動底部和頂部錐形閥和充、卸壓閥。可以自動、半自動和手動操作。該循環(huán)如下：a.連續(xù)轉(zhuǎn)動的爐篦將灰排出氣化爐，通過頂部錐形閥進(jìn)入灰鎖。底部錐形閥關(guān)閉，壓力同氣化爐b.停止?fàn)t篦轉(zhuǎn)動，灰鎖頂部錐形閥關(guān)閉，再重新啟動爐篦。c.灰鎖降壓到大氣壓后，打開底部錐形閥，灰從灰鎖進(jìn)入灰斗d.關(guān)閉底部錐形閥，用過熱蒸汽對灰鎖充壓，新循環(huán)開始?；益i膨脹冷卻器：灰鎖膨脹冷卻器是第三代魯奇爐所專用的附屬設(shè)備。它的作用是在灰鎖泄壓時將含有灰塵的灰鎖蒸汽大部分冷凝，洗滌下來。一方面使泄壓氣量大幅度減少另一方面保護了泄壓閥門不被含有灰塵的灰鎖蒸汽沖刷磨損，從而延長閥門的使用壽命，提高氣化爐的運轉(zhuǎn)率。噴淋洗滌冷卻器：噴淋洗滌冷卻器（簡稱噴冷器）與氣化爐粗煤氣出口管垂直相連。作用是對氣化爐出來的高溫粗煤氣進(jìn)行洗滌冷卻，使粗煤氣溫度由400～500℃降至204℃，并且除去焦油和煤塵。噴淋洗滌冷卻器及刮刀圖氣化爐粗煤氣水夾套粗煤氣和煤汽水的混合物循環(huán)煤汽水噴射煤汽水粗煤氣出口刮刀刮刀油缸

4、流程簡圖裝置運行時，煤經(jīng)由自動操作的煤鎖加入氣化爐，入爐煤從煤斗通過溜槽由液壓系統(tǒng)控制充入煤鎖中。裝滿煤之后，對煤鎖進(jìn)行充壓，從常壓充至氣化爐的操作壓力。在向氣化爐加完煤之后，煤鎖再卸壓至常壓，以便開始下一個加煤循環(huán)過程。這一過程實施既可用自動控制，也可使用手動操作。用來自煤氣冷卻裝置的粗煤氣和來自氣化爐粗煤氣使煤鎖分兩步充壓；煤鎖卸壓的煤氣收集于煤鎖氣氣柜，并由煤鎖氣壓縮機送往變換冷卻裝置。氣化劑—蒸汽、氧氣混合物，經(jīng)安裝在氣化爐下部的旋轉(zhuǎn)爐箅噴入，在燃燒區(qū)燃燒一部分煤，為吸熱的氣化反應(yīng)提供所需的熱。在氣化爐的上段，剛加進(jìn)來的煤向下移動，與向上流動的氣流逆流接觸。在此過程中，煤經(jīng)過干燥、干餾和氣化后，只有灰殘留下來，灰由氣化爐中經(jīng)旋轉(zhuǎn)爐箅排入灰鎖，再經(jīng)灰斗排至水力排渣系統(tǒng)?；益i也進(jìn)行充壓、卸壓的循環(huán)?；益i膨脹冷卻器：減少泄壓量；減少磨損。洗滌冷卻器的用途首先是將煤氣溫度降至200℃左右，其次是除去可能夾帶的大部分顆粒物。飽和并冷卻后的煤氣進(jìn)入廢熱鍋爐，通過生產(chǎn)0.5Mpa(表壓)低壓蒸汽來回收一部分煤氣中蒸汽的冷凝熱。離開氣化工段的粗煤氣在壓力4000kpa(g)、溫度180℃飽和狀況下，通過粗煤氣總管進(jìn)入煤氣變換冷卻工段。5、氣化爐的開車過程：※基本步驟：1、加煤：開車時一般是滿料操作；2、蒸汽升溫：用中壓蒸汽升溫3.0小時；3、空氣運行：煤加熱至燃點后用空氣點火，運行6.0小時，以培養(yǎng)床層；4、切換氧氣：此階段將空氣切換為氧氣，氣化劑為蒸汽和氧氣?？刂?.8～7.0kg/m3的汽氧比。5、提壓并網(wǎng)。

原始開車的界定：原始開車指氣化爐的首次開車或氣化爐的大修（包括煤灰鎖的單獨檢修）后的開車。氣化爐開車前對系統(tǒng)的檢查確認(rèn)系統(tǒng)的完整性檢查對爐體內(nèi)部、煤灰鎖內(nèi)部部件的安裝檢查，各部件是否安裝到位；對外部按照工藝流程對管道走向、單向閥方向、孔板方向等進(jìn)行檢查；儀表功能檢查儀表的狀況對氣化爐的運行至關(guān)重要，應(yīng)檢查以下功能是否正常：煤灰鎖閥門的手動、遙控、半自動和自動操作；儀表調(diào)節(jié)閥和電動閥的動作與控制室是否對應(yīng)；爐箅的運轉(zhuǎn)與調(diào)節(jié)；聯(lián)鎖功能等。機械性能檢查主要檢查運轉(zhuǎn)設(shè)備的機械性能是否正常，包括：爐箅的控制，液壓泵站及液壓閥門的動作，潤滑油泵和煤氣水洗滌泵的運轉(zhuǎn)方向、出口壓力等。系統(tǒng)的氣密性檢查氣化爐初次安裝或大修后要進(jìn)行強度試驗，這通常由安裝或檢修單位負(fù)責(zé)。而開車前的氣密性由化工人員負(fù)責(zé)，用0.5MPa的空氣進(jìn)行檢查，用肥皂水對各法蘭、填料等進(jìn)行漏點檢查并消除。蒸汽升溫及準(zhǔn)備工作檢查盲板和閥門狀況開車前除氧氣盲板仍在盲位外，其它盲板應(yīng)處于通位；各手動閥門原則上應(yīng)處于關(guān)位。啟動潤滑油泵原始開車時應(yīng)提前24小時開啟，一般情況應(yīng)提前4小時開啟。以確保潤滑油可到達(dá)爐箅軸填料，煤灰鎖上下閥門填料中。否則運行中將會因為填料無油造成氣體泄漏而停車。建立夾套液位向夾套充入鍋爐給水，初次開車時要對夾套進(jìn)行沖洗和排放。充水至50%時給水調(diào)節(jié)閥投自動控制。充水前注意夾套的排氣。建立廢熱鍋爐殼側(cè)液位打開殼側(cè)與低壓蒸汽連接的閥門，建立鍋爐給水液位。建立廢熱鍋爐底部液位用煤氣水裝置的洗滌煤氣水充填廢熱鍋爐底部，啟動循環(huán)泵保持正常運轉(zhuǎn)。向氣化爐內(nèi)加煤確認(rèn)煤倉有煤；投運煤鎖氣噴射器；向氣化爐內(nèi)加煤，一般加料至不高于80%料位；啟動爐箅排去加煤時因落差產(chǎn)生的粉煤，對克旗的褐煤因機械強度低，可適當(dāng)多排。氣化爐的蒸汽升溫爐內(nèi)的煤通常是通入過熱蒸汽加熱到一定溫度時直接用空氣或氧氣直接點火。在該溫度下煤可與氧進(jìn)行燃燒反應(yīng)。若設(shè)有轉(zhuǎn)動煤分布器，在加煤前啟動煤分布器，在較低轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動，使煤均勻分布膨脹阻力較大會造成氣化爐床層阻力過大，使氣化爐與夾套的壓差超高，開車后工況難以穩(wěn)定打開氣化爐出口至火炬的壓力控制閥和電動閥；打開過熱蒸汽暖管并稍開入爐蒸汽電動閥，以調(diào)節(jié)閥控制入爐蒸汽流量至要求值（5000kg/h）；以常壓或低壓升溫（因為煤中粉煤較多，升溫時易帶出，造成廢熱鍋爐底部堵塞，開車時便需反復(fù)處理），在0.3MPa壓力下，流速降低，受熱均勻，帶出物減少。升溫階段，煤鎖下閥保持關(guān)位，灰鎖上閥保持開位并每隔15分鐘排一次冷凝液（加熱煤層在爐內(nèi)產(chǎn)生），以免影響爐內(nèi)煤層的溫度，通入空氣后煤不與氧反應(yīng)，點火失敗。升溫操作的要點是：氣化爐的空氣點火及火層的培養(yǎng)空氣點火階段的運行直接關(guān)系到火層的培養(yǎng)，進(jìn)而影響切氧后的運行和負(fù)荷的提高。確認(rèn)點火條件：蒸汽升溫3小時，爐出口溫度高于100oC；點火操作：逐漸關(guān)閉入爐蒸汽調(diào)節(jié)閥,通入1000~1500m3/h空氣，緩慢提高流量。對出口煤氣進(jìn)行半分析，連續(xù)三個樣表明CO2升高，O2降低時，向爐內(nèi)配入少量蒸汽，維持氣化劑溫度在150oC左右；點火成功維持氣化劑溫度，增加空氣和蒸汽的流量；間歇地低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動爐箅，使?fàn)t內(nèi)布?xì)饩鶆蚣按矊右苿樱耘囵B(yǎng)良好的火層；如有布煤攪拌器，同時開啟。當(dāng)氣化爐出口煤氣含氧量小于0.4%（體積分?jǐn)?shù)），將煤氣切換到熱火炬放空，點火。。當(dāng)出口氣體中CO2和O2達(dá)指標(biāo)值時，維持運行，如果連續(xù)三個樣合格，一般認(rèn)為空氣運行合格，達(dá)到切氧條件；為獲得良好的火層，通常保持空氣運行6小時?？諝膺\行階段的參考指標(biāo)：氣化爐的切氧、升壓和并網(wǎng)操作切氧操作確認(rèn)切氧條件：CO2/O2指標(biāo)合格且穩(wěn)定；目測灰樣符合條件；各液位正常；傳動設(shè)備正常；爐內(nèi)煤的料位合適；將氧氣盲板倒至通位：注意檢查泄漏，用CCl4擦洗盲板（安全要求）；氧氣電動閥和氧氣調(diào)節(jié)閥必須處于關(guān)閉位置。確認(rèn)煤灰鎖閥處于關(guān)閉的安全位置；爐箅停止排灰關(guān)閉通入爐內(nèi)的蒸汽閥門；保持空氣通入5分鐘，維持爐內(nèi)的溫度；稍微提高氣化爐出口壓力控制閥設(shè)定值，在自動位時使該閥門恰好關(guān)閉；夾套液位，廢熱鍋爐的鍋爐水液位及底部煤氣水液位煤氣水循環(huán)泵，為煤、灰鎖閥門提供動力的液壓系統(tǒng)運行正常打開蒸汽和氧氣電動閥，確認(rèn)無氧氣流量，否則應(yīng)關(guān)閉氧氣電動閥；緩慢通入5000kg/h蒸汽，打開氧氣調(diào)節(jié)閥，以高于正常汽氧比的數(shù)值通入氧氣量，以避免氧過量出現(xiàn)氣化爐結(jié)渣。切氧后，出口壓力控制閥應(yīng)在幾秒時間內(nèi)打開，否則應(yīng)予停車；！切氧時氧氣流量不大于設(shè)計負(fù)荷的50%。分析出口煤氣，CO2應(yīng)不超過相應(yīng)煤的停車安全值（一般為40%），氧氣小于0.4%。高于此值氣化爐應(yīng)立即停車。！切氧操作應(yīng)在盡短的時間內(nèi)完成，一般不多于3分鐘。當(dāng)煤氣成分穩(wěn)定后，逐漸增加蒸汽和氧氣流量，調(diào)整汽氧比，使出口氣體成分接近設(shè)計值。升壓和并網(wǎng)操作將開車空氣盲板倒至盲位；緩慢提高氣化爐壓力（一般提壓速度為50kPa/min）至1.0MPa，并在該壓力等級時操作煤灰鎖（注意少量加煤和排灰），檢查所有設(shè)備法蘭，尤其是煤灰鎖法蘭和檢修后的法蘭，進(jìn)行熱緊；氣化爐再次升壓至2.1MPa，檢查和調(diào)整各液位、流量正常，增大洗滌冷卻水量；升高壓力至低于管網(wǎng)壓力0.10MPa，對克旗氣化爐則為3.9MPa時，對氣化爐進(jìn)行全面檢查和調(diào)整；分析煤氣成分，符合指標(biāo)，準(zhǔn)備并網(wǎng)：逐漸關(guān)閉煤氣到火炬的電動閥，當(dāng)氣化爐壓力高于煤氣總管壓力50kpa時，打開煤氣到總管的電動閥，全關(guān)火炬電動閥，氣化爐煤氣并入總管。增加氣化爐負(fù)荷至50%以上，逐步調(diào)整汽氧比，觀察灰樣，調(diào)整爐況，將蒸汽和氧氣流量投入比值調(diào)節(jié)。

至此，氣化爐的開車過程完成。Up6、氣化爐的停車和再開車停車的界定：因某一條件達(dá)到聯(lián)鎖值而引起氣化爐在運行中停車通常稱為跳車，因外部原因或計劃停車通常稱為停車?！鶜饣癄t的停車分為：壓力熱備爐停車；常壓熱備爐停車；熄火排料/空停車。壓力熱備爐停車：

一般停車不超過30分鐘時，可直接通入氧氣恢復(fù)。除非因缺煤、爐況不正常時不可直接恢復(fù)。常壓熱備爐停車：

停車超過30分鐘時，氣化爐必須泄壓，部分排料或排空或交付檢修并重新開車。簡單事故案例：

煤化工生產(chǎn)裝置每年都要進(jìn)行一次到幾次的大修，各裝置集中停車檢修前期生產(chǎn)中存在的問題及隱患，但由于各裝置、各崗位都在檢修，檢修過程中都會或多或少的出點小事故，比如：泄壓不徹底，拆口時物料傷人；置換不徹底，動火時出現(xiàn)閃爆；地溝中存在檢修物料，火花落入地溝，造成地溝著火；裝置、崗位銜接不好，之間連接的管道部分出現(xiàn)事故；檢修時加的盲板，檢修完成忘記拆除，影響開車等等。7、事故案例一單位在改裝恩德爐煤斗上方皮帶架時（煤斗120m3)，當(dāng)時是外委施工，該爐處于熱備狀態(tài)，經(jīng)分析煤斗合格后開始作業(yè)，當(dāng)天無事。當(dāng)天晚上，對該爐進(jìn)行了熱起，運行了大約2小時，之后進(jìn)行熱備處理。第二天早上，外委施工人員在沒有通知我們的情況下，開始施工，剛施工不到2分鐘，電焊的火花迸入煤斗內(nèi)，造成爆炸，索性是沒有人員傷亡，整個樓的玻璃震碎，煤斗防爆門崩開。一單位氣化爐剛投產(chǎn)時，爐內(nèi)凈化系統(tǒng)堵塞嚴(yán)重（特別是文丘里出口管道幾乎堵死）。由于工作失誤，與該管道連接的濕式電除塵沒有斷電，文丘里盲板打開后，進(jìn)行吹掃，合格后，進(jìn)入檢查堵塞情況，當(dāng)檢查人員出來后匯報完情況。再次要進(jìn)人處理時，電除塵發(fā)生爆炸，沖擊了整個文丘里。索性，當(dāng)時人還沒進(jìn)入。投產(chǎn)初期，用于排煤塵的星型卸料閥上部經(jīng)常堵塞，一天操作工在處理完打算將星型上部的盲板蓋安裝上時，不小心將扳手掉在下部的刮板機內(nèi)。由于是夜班，加之通堵塞時間過長，造成大腦有些遲鈍。該操作工也沒考慮伸手就去夠，由于星型卸料閥正在運轉(zhuǎn)，造成該操作工食指和中指被切掉2公分。煤氣化裝置--就是不停的檢修、試壓、烘爐、開車、倒?fàn)t、停車、交出、檢修....，時間長了就程序化和標(biāo)準(zhǔn)化了。人不是機器，慢慢地（或許）開始變得麻痹，這時就會有了事故的發(fā)生....要減少事故，最根本的辦法就是按規(guī)程辦事，遵守自然規(guī)律、遵守科學(xué)。不要一味的搶時間、搶進(jìn)度。做任何事件都要認(rèn)真、細(xì)心對待：無壓當(dāng)有壓、無氣當(dāng)有氣、無害當(dāng)有害......只有這樣才能將事故減少到最低、最少。

8、氣化爐的正常操作

氣化爐的正?？刂剖且粋€系統(tǒng)的控制,需要對工況進(jìn)行綜合的判斷，并非一朝一夕或通過一節(jié)課就可以正常操作，其主要關(guān)注的方面有：汽氧比的調(diào)整汽氧比是調(diào)整和控制氣化爐的重要參數(shù)，其大小不僅影響爐溫，而且將使得煤氣成分發(fā)生變化。調(diào)整的依據(jù)有：①煤的特性：灰熔點是限制汽氧比的重要指標(biāo)，在灰熔點允許的情況下，應(yīng)盡量保持較低的汽氧比，以提高反應(yīng)層溫度；②灰渣的特性：通過觀察來綜合判斷，灰渣狀況包括顏色、粒度和含碳量，正常情況下應(yīng)無明顯殘?zhí)迹６染鶆?，呈微結(jié)渣狀；③煤氣成分，其中CO2是明顯快捷的判斷指標(biāo)?；抑性鼔K較大、渣量多—汽氧比偏低灰渣中有大量殘?zhí)?、?xì)灰量多無熔渣—汽氧比偏高氣化爐火層的控制火層的高低是氣化爐操作的主要目的，其高低不僅直接關(guān)系到氣化爐的工況，而且對設(shè)備的影響很大。正常控制中氣化爐火層并不可視，即沒有直接判斷的手段，需通過對出口溫度和灰鎖溫度的控制來控制。粗煤氣出口溫度在加煤正常時，此溫度高是火層上移的象征，此時氣化爐產(chǎn)氣量下降，出口CO2略有升高，嚴(yán)重時可能造成氧氣穿透。在灰鎖正常時，可通過調(diào)整爐箅轉(zhuǎn)速來降低火層。對克旗氣化爐，通過在義馬的試燒表明，氣化爐出口溫度低于240℃，這對整個設(shè)備及運行雖然有利，但“失去”了判斷爐況的一個重要參考?；益i溫度在氣化爐正常運行時，灰鎖溫度是判斷火層高低的主要指標(biāo)。溫度高，表明火層下移（薄），反之，則表明火層上移（厚）。調(diào)整爐箅的轉(zhuǎn)速可調(diào)整灰層的高低，進(jìn)而調(diào)整火層位置。

※下列情況應(yīng)采取哪些措施：1、若爐頂溫度升高，灰鎖溫度降低——提高爐箅轉(zhuǎn)速，加大排灰量，使?fàn)t箅排灰量與氣化爐負(fù)荷相符。2、爐頂溫度降低，灰鎖溫度升高——降低爐箅轉(zhuǎn)速，減小排灰量火層上移火層下移氣化爐負(fù)荷的調(diào)整加負(fù)荷前的確認(rèn)：檢查原料煤的質(zhì)量指標(biāo)和供給情況；檢查蒸汽和氧氣的供給情況，氧氣的純度；氣化爐的工況：出口和灰鎖溫度，產(chǎn)氣量是否穩(wěn)定，出口氣體成分等；檢查灰渣的生成情況。以入爐氧氣流量計負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍較寬，一般控制在85%—120%負(fù)荷大小與原料煤粒度，爐內(nèi)火層位置有關(guān)※煤粒過小，負(fù)荷大，帶出物增多，嚴(yán)重時固定床變流化床，氣化爐無法排灰。※負(fù)荷過低，造成氣化劑分布不均，使?fàn)t內(nèi)產(chǎn)生風(fēng)洞，火層偏斜。

加負(fù)荷時的注意事項：調(diào)