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汽車(chē)電池：1.傳統(tǒng)鉛蓄電池2.免維護(hù)鉛蓄電池(主流)閥控式密封鉛酸蓄電池就是VRLA電池3.燃料電池蓄電池的參數(shù)：蓄電池技術(shù)參數(shù)主要包括：蓄電池容量、荷電狀態(tài)、充放電電壓、放電深度、循環(huán)壽命等。蓄電池的容量是指放電電流一定的條件下，電池持續(xù)輸出電能的有效工作時(shí)間，即安培時(shí)（Ah）。一般蓄電池的容量分為：理論容量、額定容量和實(shí)際容量三種。蓄電池荷電狀態(tài)（StateofCharge—SOC）是蓄電池所剩余容量占原本總能量的百分比美國(guó)馬斯對(duì)蓄電池的充電過(guò)程做了大量的實(shí)驗(yàn)研究，提出了最低出氣率為前提，蓄電池可以接受的充電曲線(xiàn)。實(shí)驗(yàn)表明如果充電電流按照這條曲線(xiàn)變化，就可以大大的縮短充電時(shí)間，并且對(duì)電池的壽命沒(méi)有影響。這條曲線(xiàn)稱(chēng)為最佳充電曲線(xiàn)。但繼續(xù)充電時(shí)，會(huì)出現(xiàn)電解液中水分開(kāi)始分解，在兩個(gè)極板上析出氣體。正極板上析出的氧使正極板上形成氧化電極，進(jìn)一步提高正極電勢(shì)，同時(shí)因?yàn)闅怏w為不良導(dǎo)體，使得蓄電池內(nèi)阻增大，導(dǎo)致蓄電池端電壓開(kāi)始繼續(xù)上升，表現(xiàn)為圖中的BC段曲線(xiàn)現(xiàn)今充電方法：恒壓充電充電過(guò)程中始終保持一個(gè)恒定的電壓。絕大多數(shù)汽車(chē)都采用這種充電方法需要一個(gè)合理的充電電壓，過(guò)大過(guò)小都將導(dǎo)致電池壽命縮短。恒流充電又叫定電流充電法，充電過(guò)程中始終保持電流不變。當(dāng)單格電壓上升到2.4V時(shí)，將充電電流減半，直到完全充足為止。綜合充電現(xiàn)今實(shí)用的充放電方法：脈沖充電技術(shù)：

《鉛酸蓄電池脈沖充電技術(shù)研究》 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司研究所充電電流基本符合充電特性曲線(xiàn)，引入負(fù)脈沖來(lái)消除電流過(guò)高是產(chǎn)生的極化。實(shí)現(xiàn)方法電池電壓檢測(cè)方法由采樣電路完成充電電流，充電電壓及蓄電池溫度和密度的采樣。由觸摸屏顯示面板來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)

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