B787加油面板培訓(xùn)-2012-7

B787加油面板操作培訓(xùn)南航機(jī)務(wù)培訓(xùn)中心2012∕07本培訓(xùn)資料僅供培訓(xùn)使用培訓(xùn)內(nèi)容

一.B787的燃油系統(tǒng)概述二.B787的燃油系統(tǒng)加油面板介紹三.B787的燃油系統(tǒng)加油面板的操作四.注意事項(xiàng)一：B787燃油系統(tǒng)概述：

1.B787燃油系統(tǒng)油箱介紹2.B787燃油系統(tǒng)油箱容量介紹1.B787燃油系統(tǒng)油箱介紹

B787燃油系統(tǒng)燃油儲存在3個(gè)油箱分別是：

（1）.左主油箱（2）.中央油箱

（3）.右主油箱2.B787燃油系統(tǒng)油箱容量介紹

B787燃油系統(tǒng)總的容量及每個(gè)油箱的容量分別是：最大載油量:238,900lb(108,400kg)FuelTankMaximumFuelQuantity左主39,000lb(17,700kg)中160,900lb(73,000kg)右主39,000lb(17,700kg)二.B787的燃油系統(tǒng)加油面板介紹

1.加油面板的位置

2.加油控制面板的介紹

3.加油口的介紹1.加油面板的位置B787飛機(jī)采用單點(diǎn)加油。加油面板(P28)位于飛機(jī)左大翼前緣，發(fā)動(dòng)機(jī)吊架外側(cè)。加油面板內(nèi)有一個(gè)加油控制面板(RCP)和2個(gè)加油接口2.加油控制面板的介紹

2.加油控制面板的介紹

2.1供電電源

2.2測試電門

2.3加載選擇指示器

2.4加油油量選擇電門

2.5所有活門電門

2.6.人工加油活門

2.7油箱油量指示器

2.8.抽油活門電門

2.9溢油燈2.1供電電源2.1供電電源2.1.供電電源：（b）BATTERY電瓶位：由飛機(jī)的電瓶供電，只能對左主油箱進(jìn)行加油，使APU獲得足夠的操作用燃油，從而能夠啟動(dòng)APU并有APU發(fā)電機(jī)向飛機(jī)電源系統(tǒng)供電，從而能夠向加油控制面板提供正常供電，實(shí)現(xiàn)正常加油。

（a）NORMAL正常位：

-由飛機(jī)電源供電

-正常情況下，當(dāng)加油面板打開后，加油控制面板會獲得電源

2.2測試電門

2.2測試電門2.2.測試電門：

（a）PanelTest(面板測試）：

-3個(gè)右側(cè)油箱油量指示器顯示888.8(kgorlb.)-2個(gè)加載選擇指示器顯示測試圖案

-溢流指示燈和所有加油活門指示燈亮，直到在測試完成后燈才熄滅。在測試完成后，加載選擇指示器會顯示TESTCOMPLETEorFAILED.

（b）Center(正常位置)

不進(jìn)行測試時(shí)的位置

（c）

SystemTest（系統(tǒng)測試）

確保公共核心系統(tǒng)能夠在加油時(shí)能夠關(guān)閉加油活門，當(dāng)加油時(shí)，將測試電門置于系統(tǒng)測試位，測試會逐一將所有的加油活門關(guān)閉然后打開，對應(yīng)的加油活門指示燈會先熄滅然后再亮。2.3加載選擇指示器

2.3加載選擇指示器

(a)加油控制面板上有兩個(gè)相對獨(dú)立的加載選擇指示器，加載選擇指示器能夠提供兩個(gè)不同的燃油量顯示

(b)每個(gè)加載選擇指示器分上下兩個(gè)顯示區(qū)域

(c)每一個(gè)加載顯示器左邊有一個(gè)對應(yīng)的顯示選擇電門用于顯示切換。上部指示器顯示系統(tǒng)1，下部指示器顯示系統(tǒng)2。2.3.1上加載選擇指示器

2.3.1上加載選擇指示器

(a)Total

顯示總油量信息（上半部分），下半部分顯示TOTAL（上電初始顯示）(b)Cross(X)Check

對2個(gè)油量指示系統(tǒng)進(jìn)行交叉檢查比較，當(dāng)將兩個(gè)加載選擇電門都置于Cross(X)Check位時(shí)會進(jìn)行交叉檢查，指示器上部分顯示總油量，下部分顯示CROSSCHECK.(c)FuelingStatus

顯示RCP操作狀態(tài):LOADSELECTorMANUAL。(d)Center–在上部區(qū)域顯示中央油箱油量信息，在下部區(qū)域顯示CENTER。(e)Left–在上部區(qū)域顯示左油箱油量信息，在下部區(qū)域顯示LEFT。2.3.2下加載選擇指示器2.3.2下加載選擇指示器(a)FuelingStatus

顯示RCP操作狀態(tài):LOADSELECTorMANUAL。Cross(X)Check

對2個(gè)油量指示系統(tǒng)進(jìn)行交叉檢查比較，當(dāng)將兩個(gè)加載選擇電門都置于Cross(X)Check位時(shí)會進(jìn)行交叉檢查，指示器上部分顯示總油量，下部分顯示CROSSCHECK.(c)Right

在上部區(qū)域顯示中央油箱油量信息，在下部區(qū)域顯示RIGHT。(d)Total

顯示總油量信息（上半部分），下半部分顯示TOTAL（上電初始顯示）

2.4加油油量選擇電門2.4.加油油量選擇電門：2.4.加油油量選擇電門：LOADSELECTQTY加油油量選擇電門

（a）用于設(shè)置加油總油量信息

（b）加油油量選擇電門是一個(gè)3位置電門：

INCREMENT（增加）中立位（正常位置）

DECREMENT（減少）

（c）進(jìn)行加油油量設(shè)置濕

將加載油量選擇電門置于INCREMENT或則DECREMENT位并保持，指示器的上部分會顯示總加載油量。2.5所有活門電門

2.5所有活門電門

2.5所有活門電門ALLVALVESswitch

(a)作用：

使RCP進(jìn)入加載選擇模式。

(b)兩位置：

-Enable（進(jìn)入加載選擇模式，自動(dòng)加油）

-Close（RCP處于人工模式）

2.6.人工加油活門2.6.人工加油活門2.6.人工加油活門MANUALFUELINGVALVES人工加油活門電門

(a)作用

用于人工加油控制。

(b)是一個(gè)兩位置電門：

Open位:用于人工加油

Close位:全部電門放Close位使RCP處于自動(dòng)模式在電瓶供電模式

設(shè)置左油箱電門到Open位可以對左油箱進(jìn)行加油(d)

當(dāng)燃油活門打開后，

燃油活門燈（藍(lán)色）亮。將測試電門置于Panel位

可以對燃油活門燈進(jìn)行測試。

2.7油箱油量指示器

2.7油箱油量指示器

2.7油箱油量指示器

(a)作用顯示每個(gè)油箱的實(shí)際油量

(b)數(shù)量

3個(gè)油箱油量指示器2.8.抽油活門電門：2.8.抽油活門電門：2.8.抽油活門電門：

DEFUELVALVESswitch抽油活門電門

(a)作用用于設(shè)置RCP進(jìn)入抽油模式。

(b)是一個(gè)2個(gè)位置電門：

-Open：打開

-Close：關(guān)閉，正常位置。

(c)電門置于Open位

-放油/隔離活門打開，

-然后加油選擇指示器會顯示以下任一信息：

PumpsOFFDefuelTransferDefuel

(d)電門置于Close位

-放油/隔離活門關(guān)閉

-然后加載選擇指示器會顯示總油量信息和TOTAL。

2.9溢油燈

2.9溢油燈

2.9溢油燈如果燃油指示系統(tǒng)感受到過加油情況會導(dǎo)致溢油燈亮3.加油口：（1）位置（2）兩個(gè)加油口

（a）作用用于連接地面加油嘴到加油系統(tǒng)以便實(shí)現(xiàn)給飛機(jī)進(jìn)行加油和抽油。

（b）數(shù)量兩個(gè)加油口接口

（c）位置位于左大翼加油面板內(nèi)。

（d）結(jié)構(gòu)

-每一個(gè)加油口都有一個(gè)滑閥和一個(gè)碟形活門

-碟形活門通過外部加油/抽油手柄進(jìn)行操作，

-加油位時(shí)可以阻止燃油倒流，抽油時(shí)打開。

（e）加油時(shí)可以使用任意一個(gè)或兩加油接口來給飛機(jī)進(jìn)行加油。

（f）抽油時(shí)通過外部加油/抽油手柄操，使作碟形活門打開，手柄在抽油位時(shí)，無法關(guān)閉加油面板。

（g）這兩個(gè)加油接口沒有蓋子。

（3）加油口三.B787的燃油系統(tǒng)加油面板的操作

1.

本培訓(xùn)內(nèi)容僅供培訓(xùn)，

不得用于實(shí)際維護(hù)。三.B787的燃油系統(tǒng)加油面板的操作2.實(shí)際維護(hù)請參考以下現(xiàn)行有效的維護(hù)程序：

（1）加油操作

PressureRefueling(inColdWeather)-Fueling

DMC-B787-A-12-11-01-02F-211A-APressureRefueling(withaFuelQuantityIndicationNotinOperation)–FuelingDMC-B787-A-12-11-01-02E-211A-APressureRefueling(withaSetFuelQuantity)-Fueling

DMC-B787-A-12-11-01-02B-211A-APressureRefueling(withBatteryPower)-Fueling

DMC-B787-A-12-11-01-02D-211A-APressureRefueling(withNoSetFuelQuantity)-Fueling

DMC-B787-A-12-11-01-02C-211A-APressureRefueling-SafetyPrecautions

DMC-B787-A-12-11-01-02A-012B-APressureRefueling-Fueling

DMC-B787-A-12-11-01-02A-211A-APressureRefueling-Preparation

DMC-B787-A-12-11-01-02A-721B-A

三.B787的燃油系統(tǒng)加油面板的操作實(shí)際維護(hù)請參考以下現(xiàn)行有效的維護(hù)程序：

（2）抽油操作Airplane(CenterTankAlternativeMethod)-Defueling

DMC-B787-A-28-26-00-01D-221A-AAirplane(PressureMethod)-Defueling

DMC-B787-A-28-26-00-01B-221A-AAirplane(SuctionMethod)–Defueling

DMC-B787-A-28-26-00-01C-221A-ATank-to-TankFuelTransfer-Operation

DMC-B787-A-28-26-00-09A-110A-A三.B787的燃油系統(tǒng)加油面板的操作3.安全注意事項(xiàng)

請遵守有關(guān)的手冊及規(guī)章三.B787的燃油系統(tǒng)加油面板的操作4.地面加油位置三.B787的燃油系統(tǒng)加油面板的操作5.加/抽油前的準(zhǔn)備三.B787的燃油系統(tǒng)加油面板的操作5.加/抽油前的準(zhǔn)備（1）.給飛機(jī)供電。如果沒有115V交流電，可以使用電瓶電源對左油箱進(jìn)行加油操作，然后啟動(dòng)APU來完成正常加油。（2）.前緣縫翼限動(dòng)。（3）.打開加油控制面板P28蓋板（521FB）。（4）.確保加油控制面板在打開蓋板后10秒內(nèi)正常指示。如果加油控制面板沒有指示，則可以使用電源電門通過電瓶供電。（5）.連接飛機(jī)和加油設(shè)備3接地：在加油設(shè)備和飛機(jī)之間連接撘地線。在飛機(jī)和地面之間連接撘地線。在加油設(shè)備和地面之間連接撘地線。（6）.連接加油設(shè)備到加油接口。三.B787的燃油系統(tǒng)加油面板的操作

6.使用廠家認(rèn)可的燃油三.B787的燃油系統(tǒng)加油面板的操作7.加/抽油操作

7.1.飛機(jī)電源供電，自動(dòng)加油

7.2.飛機(jī)電源供電，人工加油

7.3.電瓶供電加油

7.4.壓力抽油

7.5吸油

7.1飛機(jī)電源供電，自動(dòng)加油7.1.1.加油控制面板(RCP)測試7.1.2.設(shè)定加油量7.1.3.開始加油操作7.1.4.停止加油操作7.1.5.恢復(fù)飛機(jī)到可用狀態(tài)7.1.1.加油控制面板(RCP)測試（1）在加油控制面板上將測試電門置于PANEL位并保持。（2）確保3個(gè)燃油指示器顯示如下:-RIGHT:“88.8lb”-CENTER:“888.8lb”-LEFT:“88.8lb”（3）如果有某個(gè)油箱燃油指示器失效，可以使用相關(guān)的加載選擇指示器顯示該油箱油量。（4）確保加載選擇指示器上所有的LED燈亮。（5）確保6個(gè)藍(lán)色加油活門位置指示燈先亮，然后熄滅。（6）確保紅色過加油指示燈先亮，然后熄滅。（7）測試完成后松開測試電門。

7.1.1.加油控制面板(RCP)測試

7.1.2.設(shè)定加油量

7.1.2.設(shè)定加油量（1）確?！癓OADSEL”顯示在：下加載選擇指示器下顯示區(qū)域。

如果“LOADSEL”沒有顯示，按壓下顯示選擇按鈕直到顯示。（2）設(shè)置LOADSELECTQTY加載選擇油量電門到INCREMENT（增加）/DECREMENT（減少）位并保持，來選擇所需燃油量。（3）設(shè)置LOADSELECTQTY加載選擇油量電門到中立位（正常位置）

7.1.3.開始加油操作

7.1.3.開始加油操作

7.1.3.開始加油操作（1）確保每個(gè)加油接口上的REFUEL/DEFUEL手柄位于加油位。（2）將ALLVALVES（所有活門）電門置于ENABLE位。加油系統(tǒng)會按需打開相應(yīng)油箱的加油活門進(jìn)行自動(dòng)加油。（3）將人工加油電門MANUALFUELINGVALVES置于CLOSE.（4）確保對應(yīng)活門的藍(lán)色燈亮，燈亮表示對應(yīng)活門打開。確保加油壓力是處于35到55psi，不要大于55Psi。（5）確保左右油箱的加油速率相同。（6）在上加載選擇指示器上監(jiān)控總?cè)加土俊＃?）在加油時(shí)，將測試電門置于SYSTEM位，可以進(jìn)行系統(tǒng)測試。這個(gè)測試確保所有加油活門在加油操作完成時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉，那些處于打開的加油活門會逐次先關(guān)閉然后再打開，對應(yīng)的加油活門指示燈會先熄滅然后再亮。當(dāng)測試完成時(shí)，確保加載選擇指示器顯示“TestComplete”。

7.1.4.停止加油操作

7.1.4.停止加油操作（1）當(dāng)油箱達(dá)到設(shè)定的油量時(shí)，系統(tǒng)會自動(dòng)關(guān)閉加油活門停止加油。（2）系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉加油活門后應(yīng)：將ALLVALVES電門置于Close位。（3）確保所有藍(lán)色加油活門燈熄滅。（4）等待一分鐘讓燃油指示系統(tǒng)穩(wěn)定。

7.1.5.恢復(fù)飛機(jī)到可用狀態(tài)

7.1.5.恢復(fù)飛機(jī)到可用狀態(tài)（1）脫開加油接口。（2）脫開飛機(jī)和加油設(shè)備之間的搭地線.

（3）關(guān)閉加油控制面板蓋板521FB。（4）復(fù)位前緣縫翼。

7.2.飛機(jī)電源供電，人工加油7.2.1.加油控制面板(RCP)測試7.2.2.設(shè)定加油量7.2.3.開始加油操作7.2.4.停止加油操作7.2.5.恢復(fù)飛機(jī)到可用狀態(tài)7.2.1.加油控制面板(RCP)測試（1）在加油控制面板上將測試電門置于PANEL位并保持。（2）確保3個(gè)燃油指示器顯示如下:-RIGHT:“88.8lb”-CENTER:“888.8lb”-LEFT:“88.8lb”（3）如果有某個(gè)油箱燃油指示器失效，可以使用相關(guān)的加載選擇指示器顯示該油箱油量。（4）確保加載選擇指示器上所有的LED燈亮。（5）確保6個(gè)藍(lán)色加油活門位置指示燈先亮，然后熄滅。（6）確保紅色過加油指示燈先亮，然后熄滅。（7）測試完成后松開測試電門。

7.2.1.加油控制面板(RCP)測試

7.2.2.設(shè)定加油量

7.2.2.設(shè)定加油量（1）確?！癓OADSEL”顯示在：下加載選擇指示器下顯示區(qū)域。

如果“LOADSEL”沒有顯示，按壓下顯示選擇按鈕直到顯示。（2）設(shè)置LOADSELECTQTY加載選擇油量電門到INCREMENT（增加）/DECREMENT（減少）位并保持，來選擇所需燃油量。（3）設(shè)置LOADSELECTQTY加載選擇油量電門到中立位（正常位置）

7.2.3.開始加油操作

7.2.3.開始加油操作

7.2.3.開始加油操作（1）確保每個(gè)加油接口上的REFUEL/DEFUEL手柄位于加油位。（2）將ALLVALVES（所有活門）電門置于CLOSE位。（3）將相關(guān)油箱人工加油電門MANUALFUELINGVALVES

置于OPEN.（4）確保相關(guān)油箱加油活門的藍(lán)色燈亮，燈亮表示對應(yīng)活門打開。（5）確保加油壓力是處于35到55psi，不要大于55Psi。（6）確保左右油箱的加油速率相同。（7）在上加載選擇指示器上監(jiān)控總?cè)加土?。?）在加油時(shí)，將測試電門置于SYSTEM位，可以進(jìn)行系統(tǒng)測試。這個(gè)測試確保所有加油活門在加油操作完成時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉，那些處于打開的加油活門會逐次先關(guān)閉然后再打開，對應(yīng)的加油活門指示燈會先熄滅然后再亮。當(dāng)測試完成時(shí)，確保加載選擇指示器顯示“TestComplete”。

7.2.4.停止加油操作

7.2.4.停止加油操作（1）將MANUALFUELING電門置于Close位；在油箱加滿時(shí)，燃油量指示系統(tǒng)會自動(dòng)關(guān)閉加油活門。（2）確保所有藍(lán)色加油活門燈熄滅。（3）等待一分鐘讓燃油指示系統(tǒng)穩(wěn)定

7.2.5.恢復(fù)飛機(jī)到可用狀態(tài)

7.2.5.恢復(fù)飛機(jī)到可用狀態(tài)（1）脫開加油接口。（2）脫開飛機(jī)和加油設(shè)備之間的搭地線.

（3）關(guān)閉加油控制面板蓋板521FB。（4）復(fù)位前緣縫翼。

7.3電瓶供電模式加油電瓶模式僅能對左側(cè)燃油箱進(jìn)行加油，以保證有足夠的燃油供APU工作注意要保證APU工作1小時(shí)，左主油箱必須最少擁有3,000

lb

(1,400

kg)的燃油量。

7.3電瓶供電模式加油7.3.1將POWER電門置于BATTERY位。7.3.2.加油控制面板(RCP)測試7.3.3.設(shè)定加油量7.3.4.開始加油操作7.3.5.停止加油操作7.3.6.恢復(fù)飛機(jī)到可用狀態(tài)7.3.1將POWER電門置于BATTERY位。7.3.1將POWER電門置于BATTERY位。（1）將POWER電門置于BATTERY位。（2）確保加載選擇指示器在10秒內(nèi)顯示。（3）上指示器指示左主油箱的油量。（4）下指示器顯示“BATTERY”7.3.2.加油控制面板(RCP)測試（1）在加油控制面板上將測試電門置于PANEL位并保持。（2）確保3個(gè)燃油指示器顯示如下:-RIGHT:“88.8lb”-CENTER:“888.8lb”-LEFT:“88.8lb”（3）如果有某個(gè)油箱燃油指示器失效，可以使用相關(guān)的加載選擇指示器顯示該油箱油量。（4）確保加載選擇指示器上所有的LED燈亮。（5）確保6個(gè)藍(lán)色加油活門位置指示燈先亮，然后熄滅。（6）確保紅色過加油指示燈先亮，然后熄滅。（7）測試完成后松開測試電門。

7.3.2.加油控制面板(RCP)測試

7.3.3.設(shè)定加油量

7.3.3.設(shè)定加油量（1）確?！癓OADSEL”顯示在：下加載選擇指示器下顯示區(qū)域。

如果“LOADSEL”沒有顯示，按壓下顯示選擇按鈕直到顯示。（2）設(shè)置LOADSELECTQTY加載選擇油量電門到INCREMENT（增加）/DECREMENT（減少）位并保持，來選擇所需燃油量。（3）設(shè)置LOADSELECTQTY加載選擇油量電門到中立位（正常位置）

7.3.4.開始加油操作

7.3.4.開始加油操作

7.3.4.開始加油操作（1）確保每個(gè)加油接口上的REFUEL/DEFUEL手柄位于加油位。（2）將ALLVALVES（所有活門）電門置于CLOSE位。（3）確保左油箱加油活門的藍(lán)色燈亮，燈亮表示對應(yīng)活門打開。（4）確保加油壓力是處于35到55psi，不要大于55Psi。（5）在上加載選擇指示器上監(jiān)控總?cè)加土俊＃?）在加油時(shí)，將測試電門置于SYSTEM位，可以進(jìn)行系統(tǒng)測試。這個(gè)測試確保左油箱加油活門在加油操作完成時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉，左油箱加油活門會先關(guān)閉然后再打開，左油箱加油活門指示燈會先熄滅然后再亮。當(dāng)測試完成時(shí)，確保加載選擇指示器顯示“TestComplete”

7.3.5.停止加油操作

7.3.5.停止加油操作（1）將左油箱MANUALFUELING電門置于Close位（2）確保左油箱藍(lán)色加油活門燈熄滅。（3）電源電門置于NORMAL位。

7.3.6.恢復(fù)飛機(jī)到可用狀態(tài)

7.3.6.恢復(fù)飛機(jī)到可用狀態(tài)（1）脫開加油接口。（2）脫開飛機(jī)和加油設(shè)備之間的搭地線.

（3）關(guān)閉加油控制面板蓋板521FB。（4）復(fù)位前緣縫翼。

7.4.壓力抽油

（1）B787飛機(jī)提供了2種抽油模式:-壓力抽油

-吸油

（2）壓力抽油

-通過飛機(jī)燃油系統(tǒng)的增壓泵提供壓力來排放燃油。（3）吸油

-通過來自油車來吸燃油。

(4)使用以下控制面板進(jìn)行抽油操作:-加油控制面板(RCP)-駕駛艙燃油控制面板(FCP)

7.4.壓力抽油7.4.1.加油控制面板(RCP)測試7.4.2.開始抽油操作7.4.3.停止抽油操作7.4.4.恢復(fù)飛機(jī)到可用狀態(tài)7.4.1.加油控制面板(RCP)測試（1）在加油控制面板上將測試電門置于PANEL位并保持。（2）確保3個(gè)燃油指示器顯示如下:-RIGHT:“88.8lb”-CENTER:“888.8lb”-LEFT:“88.8lb”（3）如果有某個(gè)油箱燃油指示器失效，可以使用相關(guān)的加載選擇指示器顯示該油箱油量。（4）確保加載選擇指示器上所有的LED燈亮。（5）確保6個(gè)藍(lán)色加油活門位置指示燈先亮，然后熄滅。（6）確保紅色過加油指示燈先亮，然后熄滅。（7）測試完成后松開測試電門。

7.4.1.加油控制面板(RCP)測試

7.4.2.開始抽油操作

7.4.2.開始抽油操作

7.4.2.開始抽油操作（1）駕艙燃油控制面板(FCP)：

-確保燃油系統(tǒng)的增壓泵和超控/引射泵關(guān)閉。（2）加油控制面板(RCP)：

-確保所有人工加油活門電門處于CLOSE位。（3）加油接口上：

-將加油/抽油手柄置于DEFUEL位。（4）加油控制面板(RCP)-將抽油活門電門置于OPEN位。

-確保加載選擇指示器顯示“DEFUEL”。（5）駕駛艙P(yáng)5面板：

-將GNDTEST電門置于Enable位。

-停止加油車吸油

-將所需油箱或全部左、中、右油箱的增壓泵電門置于On位，并持續(xù)監(jiān)控油箱燃油量和低壓指示。（6）在泵的壓力作用下，燃油通過抽油活門和加油接口流出到油車。

7.4.3.停止抽油操作

7.4.3.停止抽油操作

7.4.3.停止抽油操作（1）駕艙燃油控制面板(FCP)：

-所需油箱或全部左、中、右油箱的增壓泵和超控/引射泵關(guān)閉。（2）加油控制面板(RCP)-將抽油活門電門置于CLOSE位。（3）加油接口上：

-將加油/抽油手柄置于REFUEL位。（4）切記：要停止抽油操作，必須先停止所有增壓泵，并關(guān)閉抽油活門，不要通過操作加油/抽油手柄來停止抽油。

7.4.4.恢復(fù)飛機(jī)到可用狀態(tài)

7.4.4.恢復(fù)飛機(jī)到可用狀態(tài)（1）脫開加油接口。（2）脫開飛機(jī)和加油設(shè)備之間的搭地線.

（3）關(guān)閉加油控制面板蓋板521FB。（4）復(fù)位前緣縫翼。

7.5.吸油7.5.1.加油控制面板(RCP)測試7.5.2.開始吸油操作7.5.3.停止吸油操作7.5.4.恢復(fù)飛機(jī)到可用狀態(tài)7.5.1.加油控制面板(RCP)測試（1）在加油控制面板上將測試電門置于PANEL位并保持。（2）確保3個(gè)燃油指示器顯示如下:-RIGHT:“88.8lb”-CENTER:“888.8lb”-LEFT:“88.8lb”（3）如果有某個(gè)油箱燃油指示器失效，可以使用相關(guān)的加載選擇指示器顯示該油箱油量。（4）確保加載選擇指示器上所有的LED燈亮。（5）確保6個(gè)藍(lán)色加油活門位置指示燈先亮，然后熄滅。（6）確保紅色過加油指示燈先亮，然后熄滅。（7）測試完成后松開測試電門。

7.5.1.加油控制面板(RCP)測試

7.5.2.開始吸油操作

7.5.2.開始吸油操作

7.5.2.開始吸油操作1.吸油不需燃油增壓泵工作。2.對于主油箱：

（1）加油控制面板(RCP)：確保所有人工加油活門電門處于CLOSE位。

（2）加油接口上：將加油/抽油手柄置于DEFUEL位。

（3）加油控制面