第9講 汽車安全氣囊系統(tǒng)(SRS)

第9講汽車安全氣囊系統(tǒng)（SRS）

汽車安全性：主動安全性和被動安全性。一次碰撞：當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，汽車與汽車或汽車與障礙物之間的碰撞。二次碰撞：一次碰撞后，汽車速度將急劇變化，駕駛員和乘員就會受到慣性力的作用而向前運(yùn)動，并與車內(nèi)的方向盤、擋風(fēng)玻璃或儀表臺等構(gòu)件發(fā)生碰撞。安全氣囊的功用：當(dāng)汽車遭到?jīng)_撞而急劇減速時(shí)能很快膨脹的緩沖墊，以保護(hù)車內(nèi)乘員不致撞到車廂內(nèi)部。圖：正面安全氣囊系統(tǒng)9.1安全氣囊的作用9.2安全氣囊的類型

按碰撞類型分：正面碰撞SRS、側(cè)面碰撞SRS和頂部碰撞SRS；圖：側(cè)面安全氣囊系統(tǒng)按安全氣囊的安裝數(shù)目分：單氣囊、雙氣囊和多氣囊；按總體結(jié)構(gòu)分：機(jī)械式SRS和電子式SRS。9.3安全氣囊的組成及工作原理碰撞傳感器輔助防護(hù)系統(tǒng)指示燈（SRS指示燈）SRS控制組件，簡稱SRS電腦SRS氣囊組件圖：安全氣囊系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)1—右前碰撞傳感器；2—左前碰撞傳感器；3—SRS指示燈；4—SRS氣囊組件；5—帶防護(hù)碰撞傳感器的SRS電腦碰撞傳感器：監(jiān)測、判斷汽車發(fā)生事故后的撞擊信號以及時(shí)起動SRS；

碰撞烈度傳感器：檢測碰撞的激烈程度；防護(hù)碰撞傳感器：防止SRS產(chǎn)生誤爆現(xiàn)象。SRS指示燈：指示安全氣囊系統(tǒng)功能是否處于正常狀態(tài)；圖：豐田轎車SRS指示燈的位置SRS電腦：是氣囊系統(tǒng)的核心部件，主要包括SRS電腦模塊、信號處理電路、備用電源電路、保護(hù)電路和穩(wěn)壓電路等組成。

1)SRS電腦模塊:用于監(jiān)測汽車縱向減速度或慣性力是否達(dá)到設(shè)定閾值，控制氣囊組件中的點(diǎn)火器引爆點(diǎn)火劑。

1）檢查SRS指示燈；2）將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON或ACC位置，并等待20s上時(shí)間；3）用跨接線將TDCL診斷插座的Tc、E1兩個(gè)端子跨接；4）根據(jù)SRS指示燈的閃爍情況讀取故障碼，故障碼檢索表如表所示：圖9：豐田車用安全氣囊系統(tǒng)（SRS）電腦插座形式a）凌志車用b）科羅娜、大霸王車用

例如：讀取豐田（TOYOTA）系列汽車安全氣囊系統(tǒng)（SRS）的故障代碼？表2：科羅娜、大霸王等汽車SRSECU連接器端子代號與名稱

代號端子代號端子名稱電路參數(shù)1IG1電源(ECU-IG熔絲)點(diǎn)火開關(guān)OFF時(shí)：0V點(diǎn)火開關(guān)ON時(shí)：12V2－SR右前(RH)碰撞傳感器－兩端子間電阻為：755Ω～855Ω3+SR右前(RH)碰撞傳感器+4+SL左前(LH)碰撞傳感器+兩端子間電阻為：755Ω～855Ω5－SL左前(LH)碰撞傳感器－6+B蓄電池電源(ECU-B熔斷器)12V7IG2電源(ECU-B熔斷器)點(diǎn)火開關(guān)OFF時(shí)：0V點(diǎn)火開關(guān)ON時(shí)：12V8E2搭鐵0V9LASRS提示燈燈亮?xí)r：0V；燈滅時(shí)：12V10D－氣囊組件點(diǎn)火器-11D+氣囊組件點(diǎn)火器+12TcSRS診斷觸發(fā)端子12V13E1搭鐵0V14ACC電源(CIG熔斷器)點(diǎn)火開關(guān)OFF時(shí)：0V點(diǎn)火開關(guān)ON時(shí)：12VA—電路連接診斷端子B—電路連接診斷端子表3：豐田車系安全氣囊系統(tǒng)故障代碼的含義故障碼故障原因故障部位提示燈狀態(tài)正常安全氣囊系統(tǒng)正常OFF正常安全氣囊系統(tǒng)電源電壓過低①蓄電池②SRSECUON11①SRS點(diǎn)火器線路搭鐵②前碰撞傳感器線路搭鐵①氣囊組件②螺旋彈簧③前碰撞傳感器④SRSECUON12①SRS點(diǎn)火器引線與電源線搭鐵②前碰撞傳感器引線與電源線搭鐵③前碰撞傳感器引線斷路④螺旋彈簧與電源線搭鐵①氣囊組件②螺旋彈簧③傳感器線路④SRSECUON13SRS點(diǎn)火器線路短路①氣囊點(diǎn)火器②螺旋彈簧③SRSECUON14SRS點(diǎn)火器線路斷路①氣囊點(diǎn)火器②螺旋彈簧③SRSECUON15前碰撞傳感器線路斷路①氣囊系統(tǒng)線束②前碰撞傳感器③SRSECUON22SRS提示燈線路斷路①氣囊系統(tǒng)線束②SRS提示燈③SRSECUON31①SRS備用電源失效②SRSECU故障SRSECUON41SRSECU曾記憶過故障碼SRSECUON2）信號處理電路：由放大器和濾波器組成，對信號進(jìn)行放大整形和濾波處理。3）備用電源電路

當(dāng)汽車電源與SRSECU之間的電路切斷后，在一定時(shí)間（一般為6s）內(nèi)維持SRS供電。4）穩(wěn)壓保護(hù)電路：在汽車電源電壓變化時(shí)防止SRS元件遭受損害和保證SRS能正常工作。氣囊組件：氣囊組件由氣體發(fā)生器、點(diǎn)火器、氣囊、飾蓋和底板組成。

圖：氣體發(fā)生器1—上蓋；2—充氣孔；3—下蓋；4—充氣劑；5—點(diǎn)火器藥筒；6—金屬濾網(wǎng)；7—電熱絲；8—引爆炸藥（1）氣體發(fā)生器

:在點(diǎn)火器引爆點(diǎn)火劑時(shí)，產(chǎn)生氣體向氣囊充氣，使氣囊膨開。

圖：點(diǎn)火器分解圖1—引爆炸藥；2—藥筒；3—引藥；4—電熱絲；5—陶瓷片；6—永久磁鐵；7—引出導(dǎo)線；8—絕緣導(dǎo)管；9—絕緣墊片；10—電極；11—電熱頭；12—藥托（2）點(diǎn)火器：是一個(gè)引爆裝置，點(diǎn)火劑包括引爆炸藥和引藥;（3）氣囊：用聚酰胺織物制成，內(nèi)層涂有聚氯丁二烯，用以密閉氣體。（4）飾蓋：氣囊組件的蓋板。（5）底板：安裝氣囊和充氣器。圖：安全氣囊系統(tǒng)工作原理安全氣囊系統(tǒng)的工作原理

9.4安全氣囊系統(tǒng)動作過程

a)碰撞約10ms后；b)碰撞約40ms后；c)碰撞約60ms后；d)碰撞約110ms后；e)碰撞約120ms后，碰撞危害解除，車速減至為零。

圖：安全氣囊系統(tǒng)動作時(shí)序

9.5安全氣囊系統(tǒng)的有效范圍

汽車遭受側(cè)面碰撞超過斜前方±30°時(shí)；汽車遭受橫向碰撞時(shí)；汽車遭受后方碰撞時(shí)；縱向減速度未達(dá)到設(shè)定閾值時(shí)；汽車正常行駛、正常制動或在路面不平的道路上行駛時(shí)。圖：正面碰撞時(shí)安全氣囊有效工作范圍

在下列情況下，正面碰撞防護(hù)安全氣囊系統(tǒng)不會引爆點(diǎn)火劑，也不會給SRS充氣9.6安全氣囊系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)

安全氣囊必須和安全帶配合使用；及時(shí)排除安全氣囊的故障；氣囊系統(tǒng)只能工作一次；不要人為碰撞安全氣囊傳感器；不能在裝有安全氣囊的部位粘貼飾物、膠條及擺放任何物品；不能使安全氣囊的元器件承受85℃以上的高溫；思考題1.什么是主動安全性和被動安全性？2.什么是一次碰撞？什么是二次碰撞？安全氣囊的作用是什么？3.安全氣囊系統(tǒng)由哪幾部分組成？其工作原理是什么？4.TDCL是什么？當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通“ON”或“ACC”位置后，如果SRS指示燈在汽車行駛途中發(fā)亮，表明安全氣囊有無故