隧道施工安全管理制度

2、杜絕責(zé)任死亡事故，責(zé)任重傷率小于0.12人/每億元產(chǎn)值一、項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：組長：副組長：成員：1、工區(qū)及各班組健全以“一把手”為核心的橫向到邊，縱向到底的隧道安全1、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作必須納入現(xiàn)場施工組織統(tǒng)一管理，并應(yīng)編制超前地質(zhì)預(yù)

6、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)人員必須經(jīng)過隧道施工安全教育培訓(xùn)，并掌握安全操作技術(shù)1、洞口的截、排水系統(tǒng)應(yīng)與路基排水系統(tǒng)順接，不得沖刷路基坡面、橋臺(tái)錐

3、洞口石質(zhì)邊、仰坡的開挖應(yīng)采用預(yù)留光爆層法或預(yù)裂爆破法，嚴(yán)禁采用深

速度，其值應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》GB6722

1、

10、隧道找頂必須在通風(fēng)后進(jìn)行，并有專人指揮，照明應(yīng)有充足的光照度；找11、隧道在開挖下一循環(huán)作業(yè)前，必須對(duì)照設(shè)計(jì)檢查初期支護(hù)施作情況、確保1、隧道爆破后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)、照明、找頂和初噴混凝土等工作，確認(rèn)工作3、裝碴與卸碴作業(yè)應(yīng)有專人指揮，作業(yè)場地的照明應(yīng)滿足作業(yè)人員安全操作5、隧道施工運(yùn)輸路線的空間必須滿足最小行車限界要求，并根據(jù)不同的運(yùn)輸6、運(yùn)輸車輛不準(zhǔn)超載、超寬和超高運(yùn)輸，不得人貨混裝。車輛行駛中應(yīng)隨時(shí)7、進(jìn)出隧道人員必須走人行道，不得與機(jī)械搶道，嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭8、運(yùn)輸線路或道路應(yīng)保持平整、暢通，并設(shè)專人按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求進(jìn)行維修1）排水方式應(yīng)根據(jù)距離、坡度、水量和設(shè)備情況布置管路，一次或分段接力

3m3/min，采用內(nèi)燃機(jī)

3m3/(min．kw)。

0.25m/s。

10％以上的游離二氧化硅的粉塵不得

5mg／m

8、隧道施工應(yīng)采取綜合防塵措施，并配備專用檢測設(shè)備及儀器，按規(guī)定時(shí)間9、隧道施工人員應(yīng)配備防塵口罩、耳塞等個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。洞內(nèi)作業(yè)人員1、空壓機(jī)站應(yīng)有防水、降溫和保溫設(shè)施，并按規(guī)定配備消防器材；距離居民2）使用前應(yīng)檢查空壓機(jī)的安全狀況，確認(rèn)完好后方可投入使用；使用過程中5）運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不得隨意松動(dòng)、拆卸任何管路附件和接頭，防止設(shè)備內(nèi)部帶壓

36V，成洞地段可采用

低壓線路末端的電壓降不得大于10%。

3.5m；

最小光照度（lx）

1、隧道施工前必須根據(jù)設(shè)計(jì)提供的工程地質(zhì)及水文地質(zhì)資料，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際

3、隧道施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況制定與實(shí)施地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報(bào)方案，并按根據(jù)4、隧道施工時(shí)，應(yīng)按監(jiān)控量測方案實(shí)施。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異

1）對(duì)瓦斯隧道、有突涌水風(fēng)險(xiǎn)的隧道，必須進(jìn)行瓦斯防爆、防突及防突涌水

3）

7、隧道施工期間通信系統(tǒng)必須保證暢通，必要時(shí)應(yīng)采用遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)掌

8、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，必須定期組織應(yīng)急預(yù)案的桌面演練或模擬演練。演練9、隧道內(nèi)所有施工作業(yè)人員必須經(jīng)過應(yīng)急救援培訓(xùn)。應(yīng)