《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》試卷 含答案

14-15學(xué)年第一學(xué)期汽車運(yùn)用與維修專業(yè)《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》期未考試試卷（14級(jí)汽修班）姓名： 學(xué)號(hào)： 班級(jí)： 成績(jī)： 一、選擇題（每空2分，共40分）請(qǐng)把所選答案寫在以下相應(yīng)方筐中，沒有把答案填在下面方筐中則不得分。12345678910BBBACAABDC11121314151617181920ABDBACDACB1、 普通V帶的楔角。為（B）A、30° B、40° C、50° D、60°2、 （B）是帶傳動(dòng)的特點(diǎn)之一。A、傳動(dòng)比準(zhǔn)確B、在過載時(shí)會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象C、應(yīng)用在傳動(dòng)準(zhǔn)確的場(chǎng)合3、 以下（B）是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力元件。A、氣缸B、齒輪泵C、壓縮機(jī)D、溢流閥4、 氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，過濾器屬于（A）。A、輔助元件 B、動(dòng)力元件 C、執(zhí)行元件 D、控制元件5、 屬于軸線交錯(cuò)的齒輪傳動(dòng)是（C）A、內(nèi)嚙合傳動(dòng) B、斜齒圓錐齒輪傳動(dòng)C、蝸桿蝸輪傳動(dòng) D、齒輪齒條傳動(dòng)6、 在V帶傳動(dòng)中，張緊輪應(yīng)置于（A）內(nèi)側(cè)且靠近（ ）處。A、松邊大帶輪B、緊邊大帶輪C、松邊小帶輪7、 V帶在輪槽中的正確位置是（A）A B C8、 活塞連桿組中，連桿大頭屬于（B）A、整體式滑動(dòng)軸承B、剖分式滑動(dòng)軸承 C、滾動(dòng)軸承D、調(diào)心球軸承9、 （D）是用來(lái)連接不同機(jī)構(gòu)或部件上的兩根軸，傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，而且在工作過程中可使兩軸隨時(shí)分離或連接的機(jī)構(gòu)。A、聯(lián)軸器B、花鍵 C、十字剛性萬(wàn)向節(jié)D、離合器10、 常見的連接螺紋是（C）A、左旋單線 B、右旋雙線 C、右旋單線 D、左旋雙線11、 以下鍵連接中，承載能力最好的是（A）A、花鍵連接 B、平鍵連接 C、半圓鍵連接 D、以上均一樣12、 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)屬于（B）A、曲柄搖塊機(jī)構(gòu)B、曲柄滑塊機(jī)構(gòu) C、移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) D、導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)

13、 所謂0號(hào)柴油就是要求其（D）不能高于0°C。A、沸點(diǎn)B、冰點(diǎn)C、熔點(diǎn)D、凝點(diǎn)14、 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油20W/40的適用氣溫范圍是（B）。A、-10C?40CB、-15C?40CC、-20C?40C D、-25C?40C15、液力傳動(dòng)油顏色發(fā)白、渾濁，其原因可能是（A）。A、油液中有水分B、油溫過高 C、使用時(shí)間過長(zhǎng) D、管路堵塞16、 發(fā)動(dòng)機(jī)油的黏度是隨著溫度的升高而（C）。A、黏度不變B、黏度變大 C、黏度變小D、不受影響17、 目前，國(guó)內(nèi)外廣泛采用（D）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。A、酒精-水型 B、甘油-水型 C、煤油-水型 D、乙二醇-水型18、 40鋼的平均含碳量為（A）。A、0．40% B、0.040% C、4.0% D、40%19、如右圖1蝸輪蝸桿傳動(dòng)，可判斷出蝸桿為（），蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)椋–）。傳動(dòng)A、右旋、順時(shí)針B、右旋、逆時(shí)針傳動(dòng)C、左旋、順時(shí)針D、左旋、逆時(shí)針 -20、同一質(zhì)量級(jí)別、不同牌號(hào)的（B）可以摻兌使用，以降低其凝點(diǎn)，從而充分利用資源。A、汽油 B、輕柴油C、發(fā)動(dòng)機(jī)油 D、齒輪油二、填空題（每空1分，共20分）1、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)一般有F曲柄機(jī)構(gòu)、_曲柄搖桿機(jī)構(gòu)和岡搖桿機(jī)構(gòu)三種基本形式。2、 根據(jù)相配合的孔和軸之間配合的松緊程度不同，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)裝配合分為間隙配合、過盈配合和過渡配合三種。3、 按凸輪的外形，凸輪機(jī)構(gòu)主要分為盤型凸輪、移動(dòng)凸輪、圓柱凸輪三種基本類型。4、 蝸輪蝸桿傳動(dòng)中，主動(dòng)件一般是蝸桿，從動(dòng)件是蝸輪。5、 螺紋連接中，常見的防松措施有壘擦防松、鎖住防松和不可拆防松。6、 滾動(dòng)軸承由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架組成。7、 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、和輔助元件四大部分組成。三、判斷題（每題1分，共20分）請(qǐng)把所選答案寫在以下相應(yīng)方筐中，沒有把答案填在下面方筐中則不得分。正確的填“V”錯(cuò)誤的填“X”12345678910XVXXVVXVXV11121314151617181920XXVVVXXXVV1、 液力傳動(dòng)油主要應(yīng)用在手動(dòng)變速器上。（X）2、 曲軸在工作中既傳遞動(dòng)力，也傳遞運(yùn)動(dòng)，因此屬于傳動(dòng)軸。（V）

3、 蝸桿、蝸輪的螺旋方向可用左手法則判定。（X）4、 帶傳動(dòng)能保證穩(wěn)定的傳動(dòng)比。（X）5、 鏈傳動(dòng)有良好的潤(rùn)滑時(shí)，可以緩和沖擊，減少傳動(dòng)磨擦和磨損，減少噪聲，提高工作能力和傳動(dòng)效率，延長(zhǎng)使用壽命。（V）6、 帶傳動(dòng)的張緊控制要符合拇指按下10~15mm的要求。（V）7、 圓柱銷可用于經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合，圓錐銷用于不常拆卸或不拆卸的場(chǎng)合。（X）8、 汽油牌號(hào)越高，其辛烷值越高；辛烷值相同，其抗爆性就相同。（V）9、 汽油可適當(dāng)混入煤油或柴油也不會(huì)引起爆燃或破壞發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑。（X）10、 齒輪油的黏度應(yīng)以能保證潤(rùn)滑為主，盡可能選用多級(jí)齒輪油；如果黏度過高，會(huì)顯著增加燃料消耗。（V）11、 目前我國(guó)液力傳動(dòng)油分為6號(hào)和8號(hào)，其中，6號(hào)液力傳動(dòng)油適用于轎車和輕型貨車的自動(dòng)變速系統(tǒng)。（X）12、 制動(dòng)液遇潮吸水后會(huì)使其沸點(diǎn)升高（X）13、 級(jí)別低的發(fā)動(dòng)機(jī)油不能用于高性能發(fā)動(dòng)機(jī)；級(jí)別高的發(fā)動(dòng)機(jī)油可以用于稍低性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，但不可降檔太多。（V）14、 孔和軸配合時(shí)，孔的最小極限尺寸總是大于或等于軸的最大極限尺寸的配合稱為間隙配合。（V）15、 由于鏈傳動(dòng)是嚙合傳動(dòng)，能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比，所以工作可靠，效率較高。（V）16、 皮帶傳動(dòng)中出現(xiàn)彈性滑動(dòng)是可以避免的，而打滑是不可避免的。（X）17、 中等直徑的帶輪可采用實(shí)心式帶輪。（X）18、 乙二醇-水型冷卻液使用時(shí)間長(zhǎng)了以后應(yīng)檢查冷卻液的密度，如果密度變小了，就說明水含量不足，應(yīng)及時(shí)添加適量的蒸餾