預應力張拉壓漿施工方案

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的設計樁號為Ⅳ85+181.5。橋梁荷載等級為：公路－Ⅱ級。該橋橋梁長度

3.5m，橋梁上部結構采用（25m+30m+25m

1395Mpa。錨具采用

膨脹劑，ASD-9

（1）設備：##西北、##東生產(chǎn)橋采用一組

（1）張拉鋼絞線之前，對梁體應作全面檢查，如有缺陷，須事先征得監(jiān)理工程師同（3）千斤頂不準超載，不得超出規(guī)定的行程；轉(zhuǎn)移油泵時必須將油表拆卸下來另行（4）張拉鋼絞線時，必須兩邊同時給千斤頂主油缸徐徐充油張拉，兩端伸長應基本

7d）； N2→N2→N3→N3→N1→N1； N2→N2→N3→N3→N1→N1。（1）張拉機具安裝前，外露的預應力筋必須除銹，清理承壓面，并檢查錨墊板后面

（2）按圖紙確定的張拉順序，安裝工作錨，使張拉孔的鋼絞線穿入工作錨相對應的（3）安裝錨板、夾片、限位板、千斤頂及工具錨。安裝前，錨板上的錐形孔及夾片

（5）正式張拉前，應會同有關技術人員檢驗機具安裝合格后，進行試張拉。試張拉

張拉時采用單側梁端相向張拉的工藝，張拉順序為：N2→N2→N3→N3→N1→N1。2）安裝千斤頂，使之與孔道中心對位。安裝工具錨，夾緊鋼絞線，務必使鋼絞線4）張拉時用穿心式千斤頂在兩端同時張拉，在張拉的過程中兩端千斤頂?shù)睦?）在整個張拉過程中，要認真檢查有無滑絲、斷絲現(xiàn)象。滑絲、斷絲現(xiàn)象如果發(fā)生在錨固前,立即停止張拉,處理后再重拉；如果發(fā)生在錨固后，可用千斤頂把鋼絞線在一

4cm。鋼束切割采用砂輪切割機作業(yè)，嚴禁使用氧焰切割。隨后封錨頭并進行孔道壓漿和

F=1395×139=193.905kN。

L

L

L

L

—張拉至第一級時讀數(shù)，為初值，mm；

—初始張拉力下的理論伸長值，mm；

—張拉至最后一級測值，mm。10%F）到控制應力力（100%F）伸長量加上初應力理論伸長值。對設計圖紙中給定的伸長值，如誤差超過±6%，找出原因處理后再進行張拉施工。

3.80

14.96

26.11

37.26

47.083.74

14.90

26.05

37.21

47.023.80

14.96

26.11

37.26

47.083.74

14.90

26.05

37.21

47.02

1、封錨頭：先將壓漿孔道外露的鋼絞線切割，外露鋼絞線長度不小于3cm，采用砂輪2、壓漿設備安裝調(diào)試：將壓漿設備安裝完成，連接處緊密，并進行試運，確保運行

5、對需封錨的錨具，壓漿后應先將其周圍沖洗干凈并對梁端混凝土充分鑿毛，然后

1、認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，執(zhí)行“誰管生產(chǎn)，誰負責安全”的原2、建立健全各項安全管理制度，建立完善的安全保障體系，加強健全安全意識和安4、實行安全預控，制定安全技術措施和安全操作規(guī)程。張拉前認真進行安全技術交5、張拉設備應有專人看護使用，使用前認真檢查高壓油泵和千斤頂?shù)乃新?lián)結點，

7、油壓表安裝必須緊密