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鑄造件發(fā)展應(yīng)用領(lǐng)域廣闊我國鑄造件市場(chǎng)占比持續(xù)增長網(wǎng)訊,我國鑄造件技術(shù)水平相對(duì)落后,鑄造件生產(chǎn)難度較大。當(dāng)前國際先進(jìn)壓鑄廠商能夠?qū)崿F(xiàn)鑄造件全自動(dòng)生產(chǎn),生產(chǎn)效率高、質(zhì)量穩(wěn)定。將來我國與5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代技術(shù)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施逐步建設(shè)完善,鑄造件產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化和智能化升級(jí)。
鑄造件進(jìn)展應(yīng)用領(lǐng)域?qū)掗?/p>
鋁合金鑄件鑄造鋁合金是以熔融金屬充填鑄型,獲得各種外形零件毛坯的鋁合金。具有低密度,比強(qiáng)度較高,抗蝕性和鑄造工藝性好,受零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)限制小等優(yōu)點(diǎn)。分為Al-Si和Al-Si-Mg-Cu為基的中等強(qiáng)度合金;Al-Cu為基的;Al-Mg為基的;Al-Re為基的熱強(qiáng)合金。大多數(shù)需要進(jìn)行熱處理以達(dá)到強(qiáng)化合金、消退鑄件內(nèi)應(yīng)力、穩(wěn)定組織和零件尺寸等目的。用于制造梁、燃汽輪葉片、泵體、掛架、輪轂、進(jìn)氣唇口和發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)匣等。還用于制造汽車的氣缸蓋、變速箱和活塞,儀器儀表的殼體和增壓器泵體等零件。
精密機(jī)加工件及連續(xù)鑄造件是機(jī)械設(shè)備的重要組成部分,除鑄造件外,下游的機(jī)械裝備生產(chǎn)還使用鍛件、焊接件及沖壓件等。以上行業(yè)的技術(shù)水平、需求結(jié)構(gòu)及行業(yè)趨勢(shì)與機(jī)械裝備制造業(yè)整體進(jìn)展息息相關(guān)。
目前,我國鑄造件行業(yè)主要以生產(chǎn)汽車鐵件以及鑄管及鑄造件為主。2022-2027年中國汽車零部件鑄造件行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)展分析及投資前景可行性評(píng)估報(bào)告指出,2022年,汽車鑄造件總產(chǎn)量占全國鑄造件產(chǎn)量的28.87%,鑄管及鑄造件總產(chǎn)量占全國鑄造件產(chǎn)量的16.42%,兩者合計(jì)占比超過45%。
鑄造件是人類把握較早的一種金屬重熔、熱加工成型工藝,隨著工業(yè)化進(jìn)程的進(jìn)展,在眾多零部件成型工藝中,鑄造件成型因具備生產(chǎn)性能特別、需要一體成型的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)而成為機(jī)械設(shè)備零部件的重要工藝源頭。鑄造件已在多種機(jī)械裝備中得到應(yīng)用,并且隨著鑄造件技術(shù)的進(jìn)展和鑄件品質(zhì)的提高,進(jìn)一步向重載、低溫、耐疲憊、抗磨和耐蝕等極端工況條件滲透,應(yīng)用領(lǐng)域?qū)掗煛?/p>
我國鑄造件市場(chǎng)占比持續(xù)增長
鋁壓鑄件在不同的地方有不同的叫法,如鋁壓鑄零件、壓鑄鋁零件、壓鑄鋁件、壓鑄鋁、鋁壓鑄件、鋁合金壓鑄零件等。由于金屬鋁及鋁合金具有很好的流淌性和可塑性,而且鑄造加工是在有壓力的壓鑄機(jī)中鑄造,因此鋁壓鑄件可以做出各種較簡(jiǎn)單的外形,也可作出較高的精度和光滑度,從而很大程度的削減了鑄件的機(jī)械加工量和金屬鋁或鋁合金的鑄造余量,不僅節(jié)省了電力、金屬材料、還大大節(jié)省了勞動(dòng)成本;而鋁及鋁合金具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性,較小的比重和高可加工性;從而鋁壓鑄件被廣泛應(yīng)用于汽車制造、內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)、摩托車制造、電動(dòng)機(jī)制造、油泵制造、傳動(dòng)機(jī)械制造、精密儀器、園林美化、電力建設(shè)、建筑裝飾等各個(gè)行業(yè)。
我國的壓鑄生產(chǎn)始于20世紀(jì)40年月末,經(jīng)過幾十年的進(jìn)展,已成為世界上壓鑄件的生產(chǎn)和消費(fèi)大國之一。從壓鑄件的品種構(gòu)成來看,鋁合金壓鑄件和鎂合金壓鑄件進(jìn)展快速,1995年-2022年,年均增長率分別為11.95%和35.45%。我國已有各類壓鑄廠(車間)近6,000家,其中年產(chǎn)量1,000噸以上的約占12%,大部分壓鑄企業(yè)的規(guī)模均在年產(chǎn)量1,000噸以下,裝備和技術(shù)水平相對(duì)落后。
鋁合金等輕合金壓鑄件在現(xiàn)代工業(yè)中應(yīng)用相當(dāng)廣泛,尤其在汽車及摩托車、通訊基礎(chǔ)設(shè)備、電動(dòng)工具等領(lǐng)域。低端壓鑄件處于完全競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài),精密壓鑄件等高端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)程度比低端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)程度小許多。隨著現(xiàn)代工業(yè)的進(jìn)展,各行業(yè)對(duì)壓鑄件品質(zhì)的要求越來越高,生產(chǎn)難度較大的大型、薄壁、厚壁壓鑄件的市場(chǎng)需求亦日益擴(kuò)大,推動(dòng)著新的生產(chǎn)技術(shù)不斷產(chǎn)生,如真空壓鑄、高真空壓鑄、超高速壓鑄、超低速壓鑄等。
現(xiàn)代工業(yè)的另一個(gè)重要標(biāo)志是自動(dòng)化水平。國際先進(jìn)壓鑄廠商能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)生產(chǎn),生產(chǎn)效率高、質(zhì)量穩(wěn)定。國內(nèi)大部分壓鑄廠商自動(dòng)化水平較低,大量工序需要人工處理,導(dǎo)致質(zhì)量穩(wěn)定性較差。隨著市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求越來越高,一些較大的國內(nèi)廠商正在逐步提升其自動(dòng)化水平,削減人工操作工序,與國際先進(jìn)水平的差距正在逐步縮小。
我國鑄造件市場(chǎng)需求逐步增加,鑄造件行業(yè)進(jìn)展較為成熟。十四五階段,為適應(yīng)主機(jī)市場(chǎng)的需求,我國鑄造件材質(zhì)結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步變化。在鑄造件產(chǎn)品中,高性能球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵材質(zhì)鑄件占比進(jìn)一步增長;在輕量化進(jìn)展趨勢(shì)以及新能源汽車快速進(jìn)展5G通信新基站加快建設(shè)的背景下,部分
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