點焊工種應(yīng)知應(yīng)會題庫

轎車一廠焊裝車間點焊工種應(yīng)知應(yīng)會試題庫一、填空：焊鉗分為(C)型,(X)型.焊接壓力一般為(4–6)bar.電極頭端面尺寸應(yīng)為（2β（注：β代表板厚）+3）.<<點焊質(zhì)量查驗標準>>目視檢查中定:依據(jù)文件檢查(焊接地址),(焊接數(shù)目)可否正確,焊點可否(完好),點(間距)可否吻合產(chǎn)品要求.焊點不同樣意有(飛濺),(裂紋),(縮孔)和(壓痕過深)等缺點.檢查頻次為(100%)<<白車身凸焊質(zhì)量查驗標準>>中規(guī)定:零件凸焊部位反面一定有顯然的(熔核形態(tài))和(退火顏色)且無(燒穿)和(噴濺)焊接缺點種類有(功能缺點),(外觀缺點),(強度缺點).焊接過程分(預(yù)壓),(焊接),(保持),(休止)4個循環(huán).焊鉗用(循環(huán)水)做為冷卻方式.企業(yè)內(nèi)一次盜竊贓物價值五十元以下恩賜（書面警告）10、表面件主要的沖壓缺點有(拉毛),(毛邊),(壓痕),(小包群),(波濤)，（暗裂）等.11、TPM的目標：（零停臺）、（零缺點）、（零事故）。12、在焊裝車間中不同樣管路分別有各自的顏色，藍色代表（6bar氣管）、黑色代表（12bar氣管）、綠色代表（進水水管）、紅色代表（回水水管）。13、點焊飛濺飛出的剎時是（液體）。1/1414、TPM的五大支柱是（除掉難點問題）、（計劃維修）、（自主維修）、（人員培訓(xùn)）、（設(shè)施的初期管理）。15、職工對設(shè)施保護要做到“三好”：管好、用好、保護養(yǎng)護好，“四會”是指會使用、會養(yǎng)護、會檢查、會消除故障。16、點焊是(電阻焊)，CO2焊是(電弧)焊17、點焊工每天工作前應(yīng)檢查焊鉗可否(對正),水氣壓可否(正常),夾輔具可否(松動),安全裝置可否(完好).18、1秒（S）=50周波（HZ），1公斤（KG）=10牛頓（N）19、電極帽修銼要求：電極帽表面一定（平展光潔），不同樣意有（金屬粘蓋物）或（污物），并保證兩電極工作面的（齊心性）和（平行性）20、做好滅火設(shè)施的養(yǎng)護、保護，發(fā)生火災(zāi)時在（保證人身安全）的前提下進行火災(zāi)撲救，緊搶營救電話：保衛(wèi)科（85990110）搶救中心85990120）健康中心（85990307）報警中心（85990119、85750119、85905491）21、職工禁止超越（運行著的）設(shè)施和各種（輸送帶）、（輸送鏈），并禁止對運行中的設(shè)施進行（加油），擦抹打掃的工作22、環(huán)境因素的六各種類：（向大氣排放）、（向水體排放）、（荒棄物管理）、（土地污染）、（資源能源耗資）、（躁聲）等社區(qū)環(huán)境問題23、現(xiàn)場要求：垃圾做好分類并（定置定位）；現(xiàn)場無（三漏）現(xiàn)象；無（危險化學(xué)品）泄露；膠桶更換后要有（記錄）；注意膠的（有效期），過期要有（延期指令單）24、企業(yè)的環(huán)境目標：三個許諾，一個框架（許諾遵守適用于一汽-2/14大眾的法律及其余要求，許諾污染預(yù)防，許諾連續(xù)改進，一個框架指的是目標指標）25、現(xiàn)場5S：（整理）、（整頓）、（打掃）、（干凈）、（涵養(yǎng)）26、工作達成后，修銼電極，爾后（切斷電源），（關(guān)閉水）、（氣閥門），清理好工作場所27、點焊工在工作前，（戴好防備眼鏡）和其余勞動保護用品。檢查（工位用具）及（零件擺放可否牢固），懸掛點焊機的（平衡器）和（鋼絲繩）可否圓滿，并除掉現(xiàn)場有礙生產(chǎn)的物件28、水芯子與電極帽之間距離為（5）MM左右29、焊接時兩板之間縫隙不得大于（1）MM，焊點的壓痕深度不能夠高出厚度的（20%），電極帽使用最小限度電極帽內(nèi)底與端面距離不能夠低于（3MM）30、九因素包含：（TPM）、（物料管理）、（工位組織）、（目標管理）、（目視管理）、（班組工作）、（標準化操作）、（QRK）、（改進活動）31、發(fā)生電火時采納（干粉滅火器）進行撲救32、點焊工作原理是依據(jù)（電流）的熱效應(yīng)。點焊時兩個被焊工件首先在（焊鉗）或（焊槍氣缸）的作用下經(jīng)過上下電極壓緊，爾后經(jīng)過焊接電流[一般在幾千到幾萬安培]，依據(jù)焦耳定律Q=0.24I2Rt，在接觸電阻和焊件內(nèi)部電阻上析出大批的（電熱），使被焊處金屬容化，達到（焊接溫度）后切斷電流，在（電極）的壓力作用下，容化金屬冷卻結(jié)晶形成（焊核）。把兩件焊在一起。33、點焊多數(shù)用于（薄板）焊接，接頭形式多采納（搭接接頭）和（翻邊接頭）。3/1434、凸焊是（點焊）的一種變形，它的焊接規(guī)范與點焊大體同樣，凸焊多用于（薄板焊接），凸焊的工藝特色是在被焊的一個工件上用沖有一個和數(shù)個擁有必然幾何尺寸的（凸點），在工件凸點的（接觸處）實現(xiàn)焊接。凸點起著調(diào)解（壓力）和（電流）的做用，因此凸焊（節(jié)省電能），（生產(chǎn)率較高）。但是凸焊對凸點的幾何尺寸，（加壓）與（通電控制）的要求比較高35、操作者依據(jù)（PDM圖）、（涂膠樣件）對零件進行涂膠，由專人根據(jù)（膠桶更換說明）進行更換膠桶，如期更換（融化劑）對（膠泵）進行潤滑36、過程質(zhì)量審查的范圍從觀點說包含哪些方面：（人）、（機）、（料）、（法）、（環(huán)）、（測）37、VDA德文直譯為（德國汽車工業(yè)結(jié)合會）38、為了保障人身安全，在正常狀況下，電氣設(shè)施的安全電壓規(guī)定為36V以下）39、發(fā)生電火警在未確認切斷電源時，滅火禁止使用（水或酸堿泡沫滅火氣器）40、全部防火舉措，都是為了防備燃燒的三個條件同時出現(xiàn)，想法消除燃燒三個條件中的一個，即控制(可燃物)；間隔(空氣)；除掉(火源)。41、氣瓶屬于(高壓)容器，因此使用時要特別小心。42、全部防火舉措，都是為了防備燃燒的三個條件同時出現(xiàn)，想法消除燃燒三個條件中的一個，即控制(可燃物)；間隔(空氣)；除掉(火源)。4/1443、企業(yè)在禁火地域動火，一般實行(三級)審批制。44、一般氣壓表內(nèi)按不同樣壓力單位標有兩種刻度，兩種壓力單位分別為（bar）（pa）45、手動焊鉗循環(huán)水壓差越大,冷卻速度越(快).46、（焊接時間）是指在點焊過程中，電極經(jīng)過的時間，是焊接過程中的重要環(huán)節(jié)。47、（保持時間）是指從斷電開始到電極抬起這段時間，即在壓力的作用下，使塑性環(huán)內(nèi)的液體金屬結(jié)晶，形成焊核。48、兩相鄰焊點間距越（?。?，則分流路經(jīng)部分電阻越（?。?，而產(chǎn)生的分流越（大）。因此點焊時要按工藝要求保持點距，以減少分流的影響。49、點焊的長處：（接頭質(zhì)量高），（輔助工序少），（無需填加資料），（生產(chǎn)率高），（易實現(xiàn)自動化），點焊的缺點：（設(shè)施復(fù)雜），（無損檢驗困難），（成本高）。50、焊鉗采納雙行程氣缸其目的是（閃避工件）51、操作工在工作時應(yīng)先關(guān)閉（夾具）后進行（焊接）52、加油站屬于（1級）防火區(qū)53、企業(yè)內(nèi)不得（吸煙）或未經(jīng)同意進行（明火）作業(yè)54、在TPM點檢過程中如發(fā)現(xiàn)（漏水）、（漏電）、（漏油）、（漏氣）的現(xiàn)象，應(yīng)即便維修，進而保證安全和節(jié)約能源55、（點距）即相鄰兩點的中心距，其最小值與被焊金屬的（厚度）、（導(dǎo)電率）、（表面干凈度），以及（熔核）的直徑相關(guān)56、在焊接前一定進行工件表面的清理，以保證接頭質(zhì)量牢固。清理5/14方法分（機械清理）和（化學(xué)清理）兩種。常用的機械清理方法有（噴砂）、（噴丸）以及（用紗布和鋼絲刷）清理57、標卡由（行走路線圖）、（操作方法）、（現(xiàn)場測速表）、（圓點圖）、（工裝輔具及零件卡）58、行為規(guī)范內(nèi)容包含：（語言）、（行為）、（儀表）、（就餐）、（工作）、（安全）59、安全色是表達安全信息含義，紅色表示（禁止）、黃色表示（警告）、藍色表示（指令）、綠色表示（提示）60、安全標記分為：（禁止標記）、（警告標記）、（指令標記）、（提示標記）261、改進活動由（合理化建議）、（KVP）、（改進活動周）組成62、企業(yè)處分包含（書面責(zé)怪）、（書面警告）、（留用查察）、（清除勞動合同）63、高出規(guī)定上班時間30分鐘內(nèi)上崗，按（遲到）計，高出規(guī)定上班時間4小時今后上崗，按（礦工一天）計請病假時同一癥狀“急診”診斷書一次企業(yè)認同最多不高出（三）次二、選擇題：1、焊接是采納（D）方法，使焊件達到原子結(jié)合的一種加工方法A、加熱B、加壓C、加熱或加壓或二者并用D、加熱或加壓，或二者并用，而且用（或不用）填補資料2、細銼刀一般適用與（A）A、銼鋼B、銼鉆C、粗加工D、銼銅6/143、幾乎能夠采納全部的焊接方法來焊接的資料是（D）A、鋁B、銅C、鑄鐵D、低碳鋼4、救援觸電者脫開帶電體應(yīng)采納的方法是（A）A、用絕緣物扒開B、直接用手拉開C、用鏟車推開D、用鏈子鎖拖開三、簡答題：1、什么叫做焊接？答：經(jīng)過加熱或加壓或二者并用，而且用或不用填補資料，使兩焊件達到原子結(jié)合的一種加工方法.2、焊裝白車身有哪幾大總成？白車身由前結(jié)構(gòu)(前底板、前縱梁、前輪罩、前擋板)后結(jié)構(gòu)(后底板、后輪罩、)后圍、側(cè)圍、頂蓋、車門、發(fā)動機蓋、后行李箱蓋幾大部分組成。3、焊裝車間常用哪幾種焊接方法？采納：點焊、CO2焊、黃銅釬焊、凸焊、螺柱焊、激光焊。此中應(yīng)用最廣的是點焊飛濺過大產(chǎn)生的原由及解決方法？（一）、工件臟、接觸不好解決方法：清理干凈（二）、焊接電流過大，時間過長解決方法：適合調(diào)治（三）、壓力過小解決方法：適合調(diào)治（四）、電極頭端面尺寸過小解決方法：修銼一定吻合要求4、點焊的焊接規(guī)范有幾種并說明其定義？有兩種：7/14（一）、硬規(guī)范：電流大、時間短（二）、軟規(guī)范：電流小、時間長5、分流的定義？將有效的焊接電流工作到無效的地方6、懸掛點焊設(shè)施由哪幾部分組成？由焊接變壓器、二次電纜、時間調(diào)治器、可控硅箱、氣壓表、水壓表、水管、氣管、焊鉗級臂、上下電極等組成。7、常有的點焊缺點有哪些？1)飛濺2)裂紋3)壓痕深4)未焊透5)燒穿6)半點7)縮孔8)毛刺、8、對焊接工件的要求是什么？被焊總成不得有氧化皮、銹蝕、油漆、涂塑層及其余污物，不同樣意有濃縮的油脂，如拉延油等，但同意有一層薄而稀的防銹油。9、怎樣檢查焊點質(zhì)量的利害？A、目視檢查：焊點不同樣意有飛濺、裂紋、縮孔、和壓痕過深等外觀缺點。B、非損壞性楔形試驗：用Y形扁鏟對準兩層板之間的焊點連接處，用手錘擊打焊點能經(jīng)受住檢查負荷的為合格焊點，焊點開裂(基本金屬無損壞)的不合格。C、損壞性楔形試驗：用“Y”形扁鏟對準兩層板之間的焊點連接處，用手錘擊打，焊點從基本金屬上打開，焊核直徑吻合要求的為合格。10、焊裝車間是怎樣控制質(zhì)量的？A、上、下道工序之間采納內(nèi)部用戶原則，即上道工序的不合格品不8/14收，本工序不合格品不干，不合格品不下賤。B、質(zhì)量檢查采納自檢、互檢、專檢的方式。11、焊接對焊鉗的要求？焊鉗上、下電極在一條直線上，電極垂直于工件表面，電極焊接面直徑5-6MM12、點焊的工藝參數(shù)有哪些？1)焊接電流(A)2)電極壓力(P)3)焊接時間(秒,周波)4)電極直徑(mm).13、簡單表達不合格品的辦理過程.答：發(fā)現(xiàn)不合格品時,先隔斷表記,爾后依據(jù)不合格品的形態(tài)和產(chǎn)生原因分別辦理.本車間內(nèi)部產(chǎn)生的廢品,按規(guī)準時間,由檢查員配合質(zhì)保部人員共同進行判斷辦理,填<<廢品通知單>>,涂紅漆,爾后通知車間現(xiàn)場管理人員組織運走.本車間內(nèi)部產(chǎn)生的返修品,由生產(chǎn)班長組織返修,返修后復(fù)檢并填寫返修記錄.每周每個月進行不合格品問題統(tǒng)計,挑出主要問題進行整頓.因沖壓或CKD來件產(chǎn)生的廢品和返修品,由車間質(zhì)量管理人員與質(zhì)保部人員和供件單位人員共同辦理,判斷是返修品或索賠品的不合格零件填寫<<返修通知單>>和<<外協(xié)件索賠單>>,爾后依據(jù)退回供單位.14、職工碰到質(zhì)量問題時怎樣辦理?答：職工碰到問題后應(yīng)將信息實時反響給班組長,班組長依據(jù)質(zhì)量問題的程度進行辦理并將信息反響給主管現(xiàn)場工程師.對于本工段沒法解決的問題工段工程師應(yīng)將問題反響給車間主管質(zhì)量的現(xiàn)場工程師并共同質(zhì)保人員共同辦理.9/1415、什么是質(zhì)量環(huán)?答：質(zhì)量環(huán)是不停的收集控制量與給定量進行比較,并挨次把控制量調(diào)整到與給定量吻合.16、紅藍卡的使用方法?答：當點檢中碰到問題時,如自己和本線電/鉗工能夠辦理的填寫藍卡,本線電鉗工沒法辦理的填寫紅卡,由成本中心電鉗工辦理,并在紅/藍17、點焊工應(yīng)知本工位名稱,上件名稱,上件種類,焊點數(shù)目,查驗標準頻次18、氣動三聯(lián)件包含哪些？油霧器的加油標準為多少？空氣濾清器、減壓閥、油霧。三聯(lián)件中,油霧器加油標準為油杯的(2/3).19、影響分流的因素有哪些？點距、次序、表面狀態(tài)、二次回路與非焊區(qū)接觸、裝置太緊。21、焊接鍍鋅板時第一次焊接的作用是：（燒掉鍍鋅層）。22、點焊的定義？答：焊件裝置成搭接接頭，并壓緊在兩電極之間，利用電阻熱融化母材金屬，形成焊點的電阻焊方法.23、點焊的組成及形式？答：焊點由焊核、塑性環(huán)及四周的母材金屬一部分組成點焊接頭.形式：(1)單面單點(2)雙面雙點(3)單面多點(4)單面雙點(5)雙面單點(6)雙面多點24、焊鉗水芯子與電極帽之間的距離是多少？10/14答：5mm左右25、飛濺過大產(chǎn)生的原由及解決的方法？答：(1)工件臟：接觸不好.(清理)焊接電流過大，時間過長(適合調(diào)治)壓力過小(適合調(diào)治)電極頭端面尺寸過小.(一定吻合要求d=2+3)26、焊接電流對點焊焊接的影響？答：在其余參數(shù)不變的狀況下，電流過大，簡單表面燒穿產(chǎn)生嚴重飛濺，壓痕過深；電流過小時，未焊透，未形成焊核.27、焊接時間對點焊焊接的影響？答：在其余參數(shù)不變的狀況下，時間過長產(chǎn)生的熱量大，即簡單燒穿，又影響了生產(chǎn)節(jié)拍.時間過小熱量小，產(chǎn)生開焊或假焊.28、裂紋的產(chǎn)生原由及解決方法？答：(1)壓力不足，適合調(diào)治沒有冷卻水或堵了，打開閥門或通冷卻水時間過長電流過大，適合調(diào)治29、擊穿的產(chǎn)生及除掉？答：原由：資料之間縫隙過大.除掉：兩板之間不得大于1mm，調(diào)整焊鉗張口，增添預(yù)壓時間.30、電極帽使用最低限度是多大？答：最低限度是電極帽內(nèi)底與端面距離不能夠低于3mm.31、實例：一個變壓器上兩把焊鉗，一把焊鉗在焊接過程中電流忽然11/14變小，為何？答：原由：是另一把焊鉗已閉合，形成回路.32、AudiA6轎車表面采納的是(鍍鋅)鋼板，主若是擁有(防腐)性能，此性能限期為(12)年。33、螺柱焊焊接達成后，應(yīng)作怎樣的檢查？答：螺柱焊焊接達成后，對所焊螺柱進行檢查，原則首件必檢，每件進行一次非損壞性試驗，正常狀況下，進行目視檢查，螺柱表面無焊溜，焊核印跡顯然且平均，呈圓形視為合格。34、涂膠設(shè)施由哪幾部分組成？答：由氣動柱塞泵、氣動雙導(dǎo)柱壓盤、調(diào)壓器、擠膠槍四大多數(shù)組成。35、對被焊工件的要求？被焊件不能夠有氧化層、銹蝕、油漆、涂塑層等，不同樣意有濃縮的油脂。如拉延油等。同意有一層薄而稀的防銹油36、職工工傷四不放過？（一）、事故原由解析不清不放過（二）、事故責(zé)任者和公眾沒有碰到教育不放過（三）、沒有采納防備舉措不放過（四）、責(zé)任者沒有碰到辦理不放過37、過程質(zhì)量控制的真切含義是什么：過程質(zhì)量控制就是控制過程相關(guān)因素（人、機、料、法、環(huán)、測）在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)牢固運行，進而保證質(zhì)量目標的實現(xiàn)。38、什么是TPM？即全面效率維修，它是一個經(jīng)過全員參加的維修活動，并以提升設(shè)施12/14利用率為目的的改進系統(tǒng)39、溶劑使用管理規(guī)定？班組使用：各班組專人負責(zé)管理，班組用溶劑擦膠工位準備一個小瓶用于裝溶劑，生產(chǎn)現(xiàn)場禁止存放大批溶劑，禁止桶裝的溶劑出現(xiàn)在現(xiàn)場或存放在班組（保衛(wèi)科有明確規(guī)定）。溶劑只同意使用擦除零件