6083三菱麗斯eclipse維修手冊原廠

17發(fā)動機和排放控制系統(tǒng)發(fā)動機控制 17-概述 3發(fā)動機控制系統(tǒng)診斷 3簡介.............. 3故障排除策略 3癥狀診斷表.... 3癥狀檢測程序 4工具 8加速踏板 9加速踏板的拆卸與安裝 9自動巡航控 10概述

自動巡航控制系統(tǒng)診斷 簡介.............. 故障排除策略..... 診斷功能........ 故障診碼表 故障代碼診斷程序 癥狀診斷表.... 癥狀檢測程序..... 數(shù)據(jù)參考表 車上檢修 自動巡航控制開關(guān)的檢查 自動巡航控制系統(tǒng)部件檢查 自動巡航控制 自動巡航控制的拆卸與安裝 接下排放控 93概述 排放控制系統(tǒng)（MFI）診斷...

燃油箱差壓傳感器的檢 蒸發(fā)排放物通風電磁閥的檢 排氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)... 概述（EGR系統(tǒng) 部件位 排氣再循環(huán)（EGR）閥（步進電機的檢 空氣質(zhì)量流量傳感器的檢 發(fā)動機冷卻液溫度傳感器的檢 真<2.4L發(fā)動機真<2.4L發(fā)動機.排氣再循環(huán)（EGR）閥的拆<3.8L發(fā)動機曲軸箱強制通風蒸發(fā)排放物炭罐與燃油箱卸（曲軸箱強制通風系統(tǒng)）蒸發(fā)排放物炭罐與燃油箱卸壓閥的蒸發(fā)排放物炭罐與燃油箱卸壓

曲軸位置傳感器的檢 排氣再循環(huán)（EGR）閥的拆蒸發(fā)排放物控制系 概述（蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng) 部件位 凈化控制系統(tǒng)的檢 凈化控制電磁閥的檢 空氣質(zhì)量流量傳感器的檢 大氣壓力傳感器的檢 發(fā)動機冷卻液溫度傳感器的檢 進氣溫度傳感器的檢

催化轉(zhuǎn)化器 概述（催化轉(zhuǎn)化器 規(guī) 114緊固件的擰緊規(guī)范 檢修規(guī)格 發(fā)動機控制概結(jié)構(gòu)>

AC406210發(fā)動機控制系統(tǒng)診斷簡故障排除策略使用這些步驟設(shè)計診斷策略癥狀診斷表

癥檢查程序參考節(jié)氣門無法全開或全1加速踏板工作不平順（過加速2癥狀檢測程序檢查程序1：節(jié)氣門無法全開或全閉注節(jié)氣門體或加速踏板位置傳感器可能

故障排除提示（導致該情況的最可能原節(jié)氣門體發(fā)生故障ECMM/T>PCMA/T>診所需的工具MB991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991824：車輛通口MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線步驟1.使用診斷儀步驟1.使用診斷儀故障診碼（DTC）為防止損壞診斷儀之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置確保處于“LOCK”（OFF）位置將工具MB991827連接到工具MB991824與個人 工具MB991910連接到工具MB991824上 工具MB991910連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上 工具MB991824的電源開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置。 工具MB991824通電時，工具MB991824啟動個人電腦上的M.U.T.-III將轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查有無MFI系統(tǒng)故障診 碼（參閱第13A組，MFI診斷診斷功能如何 和清除故障診碼P.13A-6）<2.4L或（13BMFI 反的順序拆下診斷儀MB991958。問題：是否設(shè)置了任何DTC？是: 修理MFI系統(tǒng)（參閱第13A組，MFI診斷故障診碼表P.13A-42）<2.4L發(fā)動機>或（參閱第13B組，MFI診斷故障診碼表P.13B-43）<3.8L發(fā)動機>。然后轉(zhuǎn)到步驟2。否 轉(zhuǎn)到步驟2步驟2.重新測試系統(tǒng)。是: 否 返回到步驟1檢查程序2：加速踏板工作不平順（過加速注

故障排除提示（導致該情況的最可能原加速踏板發(fā)生故障診所需的工具MB991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線是 轉(zhuǎn)到步驟2否: 拆下并重新安裝加速踏板（參閱P.17-9）。轉(zhuǎn)到步驟步驟2.使用診斷儀步驟2.使用診斷儀碼（DTC）故障診為防止損壞診斷儀之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置確保處于“LOCK”（OFF）位置將工具MB991827連接到工具MB991824與個人 工具MB991910連接到工具MB991824上 工具MB991910連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上 工具MB991824的電源開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置。 工具MB991824通電時，工具MB991824啟動個人電腦上的M.U.T.-III將轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查有無MFI系統(tǒng)故障 碼。（參閱第13A組，診斷診斷功能如 和清除故障診碼P.13A-<2.4L或（13BMFI 和清除故障診碼P.13B-6）<3.8L發(fā)動機>。 轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置，然后按與安裝相反的順序拆下診斷儀MB991958。問題：是否設(shè)置了任何DTC？:MFI（13AMFI故障診碼表P.13A-42）<2.4L發(fā)動機>或（參閱第L發(fā)動機>。然后轉(zhuǎn)到步驟3。:3步驟3.重新測試系統(tǒng)。是: 否 返回到步驟1工具工工具編號及名替代工具用aMB991824-注：G對于裝配CAN通信系統(tǒng)的車V.C.I.ENTER（輛，使用M.U.T.-III主線束A車）鍵時，不需送模擬車速。如果換作連接M.U.T.-III主線BCANbM.U.T.-III觸發(fā)束能正常通信。檢查故障診M.U.T.-III分總A：車輛通cC：M.U.T.-III主線（裝CAN通信系的車輛dD：M.U.T.-III主線束（未裝CAN統(tǒng)的車輛E：M.U.T.-III（僅用于戴姆勒-車型eF：M.U.T.-III轉(zhuǎn)接線G：M.U.T.-III觸發(fā)線fg加速踏拆卸與安裝絕不要松開固定加速踏板總成樹脂蓋的螺釘。如果松開了該螺釘，則樹脂蓋內(nèi)的傳感器將失去位置，并且加速踏板位置傳感器將工作不正常。不要拆下加速踏板墊。如果拆下和安裝加速踏板墊，則過大的力會損壞加速踏板位置傳感器。113±2111±22in-N拆卸步 拆卸步驟（續(xù)加速踏板位置傳感器插接 2.加速踏板總>>A<<3.安裝輔助要點 加速踏板止動器的安裝將加速踏板止動器直著插入地板的雙頭螺栓中（如圖所示）來將它安裝牢地將其拆下（大概的固定力：大于等于100N）。自動巡航控概［40km/h（25mph）與200km/h（124mph）之間。結(jié)構(gòu)???????????

?

ECM<M/T>PCM

?????????43???43218? 自動巡航控制系統(tǒng)診斷自動巡航控制系統(tǒng)診斷的簡介（124mph）之間的任意速度，自動巡航控制系統(tǒng)使自動巡航控制系統(tǒng)故障診自動巡航控制系統(tǒng)包括發(fā)動機控制模塊<M/T>（PCM）<A/T>、控制開關(guān)ECMM/T>PCMA/T>根據(jù)來自各開關(guān)和傳感器診斷故障排除策略檢查車輛有無設(shè)置任何自動巡航控制系統(tǒng)DTC（參閱P.17-12，診斷功能如何故障診如何使用故障排除/檢修要點如何處理間歇性故障P.00-14）。

PCM檢測到這些部件中任一部件發(fā)生故障，則<M/T>PCMA/T>評估可能發(fā)生故障的地方，并設(shè)置一個故障診碼。故障診碼涉及自動巡航控制開關(guān)、制動燈開關(guān)和ECM<M/T>或PCMDTC（P.17-53，癥狀診斷DTC，則記錄該代碼，然后將其清除。（參閱P.17-12，診斷功能如何DTC（參閱P.17-12，診斷功能如何故障·如果再次設(shè)置相同的自動巡航控制系統(tǒng)DTC，則執(zhí)行適用于該設(shè)置代碼的診斷步驟。（參閱P.17-15，故障診碼表診斷功能如何連接診斷儀（M.U.T.-III）所需的工具MB991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991824：車輛通口MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線

為防止損壞診斷儀之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置確保處于“LOCK”（OFF）位置將工具MB991827連接到工具MB991824與個人將工具MB991910連接到工具MB991824上將工具MB991910連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上將工具MB991824的電源開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置。注：當工具MB991824通電時，工具MB991824啟動個人電腦上的M.U.T.-III注：確保處于“LOK”（OFF）位置，按與連接B9998。如何故障診ACX01172將轉(zhuǎn)到“ON”位置，同時將自動巡航控制開關(guān)向COAST/SET”（滑行／設(shè)定）位置。然后，在ACX01172／恢復）通過觀察組合儀表中的“CRUISE”（巡航）指示燈的閃爍顯利用“CRUISE”（巡航）指示燈時的診斷結(jié)果顯示方法當輸出故障診碼23當未輸出故障診碼0.50.50.251.51.5?0.25s??????ON?OFF???3 ???2注：其它用車載診斷裝置診斷項目也作為與故障診碼相應的電壓波形輸出如何清除故障診斷開蓄電池負極（）電纜如何數(shù)據(jù)所需的工具MB991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線為防止損壞診斷儀之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。將轉(zhuǎn)到“ON”位置從啟動界面上選擇“SystemSelect”（系統(tǒng)選擇）從“SystemList”（系統(tǒng)）中選擇“AUTO（自動巡航），然后按“OK”按鈕注：當顯示“LoadingOptionSetup”（載入選項設(shè)置）清選擇“MITSUBISHI”（三菱選擇“DataList.”（數(shù)據(jù)注：當選擇“DataListReferenceTable”（數(shù)據(jù)參考將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置斷開診斷儀MB991958如何診斷CAN總線所需的工具MB991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線為防止損壞診斷儀之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。將轉(zhuǎn)到“ON”位置當顯示車輛信息時，確認它符合將對其CAN總線進行診斷如果信息正確，則轉(zhuǎn)到步驟8如果信息不正確，則轉(zhuǎn)到步驟5選擇“viewvehicleinformation”（查看車輛信息）輸入車輛信息并選擇“OK”按鈕CAN總線進行如果它們一致，則轉(zhuǎn)到步驟8如果信息不正確，則轉(zhuǎn)到步驟5按“OK”按 將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置斷開診斷儀MB991958故障診碼故障診檢查項目參考自動巡航控制故障診檢查項目參考自動巡航控制制動燈ECMM/T>PCMA/T故障代碼診斷程序

咥?故故障碼15：自動巡航控制開關(guān)系統(tǒng)???????????ECM<M/T>?ECM<M/T>?PCM?ECMECMPCMB-18C-302C-302C-303電路說明該電路判斷自動巡航控制開關(guān)［“COAST/SET”（滑行／設(shè)定ECM<M/T>PCM<A/T>通過感測下面所示的電壓

CRUISE”（MAIN）開關(guān)處于“ON0.3當“COAST/SET”（滑行／設(shè)定）開關(guān)處于時：2.02.8當“ACC/RES”（加速／恢復）開關(guān)處于時：3.34.1當“CANCEL”（取消）開關(guān)處于ON時：0.81.5故障診碼的設(shè)置條檢查條件·“CRUISE”（巡航）指示燈點亮判斷標準ECMM/T>PCMA/T端子電壓不用于標準值時，會設(shè)置

故障排除提示（導致該情況的最可能原線束或插接器損壞ECMM/T>PCMA/T>診所需的工具MB991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線MB991223：線束MB992006：超細MB991923：發(fā)動-變速器總ECU檢查步驟1.使用診斷儀MB991958檢查數(shù) 項目（主）開關(guān)、 項目92：SET（設(shè)定）開關(guān)、 項目91：RESUME（恢復）開關(guān)和 項目75：CANCEL（取消）開為防止損壞診斷儀之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。（參P.17-12）將轉(zhuǎn)到“ON”位置MB991958設(shè)置到自動巡航控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模式。（參閱P.17-12）。86：MAIN（主）開診斷儀MB991958上的顯示應為“ON”。MB991958上的顯示應OFF”。項目92：SET（設(shè)定） 當“COAST/SET”（滑行／設(shè)定）開關(guān)處于項目91：RESUME（恢復）置時，診斷儀MB991958上的顯示應為“ON”。位置時，診斷儀MB991958上的顯示“OFF”。75：CANCEL（取消）開關(guān)診斷儀MB991958上的顯示應為“ON”。診斷儀MB991958上的顯示應為“OFF”。將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置是: 轉(zhuǎn)到步驟17。否: 轉(zhuǎn)到步驟2。拆下安全氣囊模塊（（52B組，安全氣囊模塊和鐘彈簧P.52B-427）。連接蓄電池負極（）C-302不要斷開自動巡航控制開關(guān)插接器C-302將轉(zhuǎn)到“ON”位置將“CRUISE”（MAIN）開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”位置1212將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置。問題測量的電壓是否在4.75.0V之間？是: 否 轉(zhuǎn)到步驟3PCMB-18PCMB-18B-18ECM<M/T>PCM4327B-18ECM<M/T>PCM4327611108與車身側(cè)線束插接器將轉(zhuǎn)到“ON”位置將“CRUISE”（MAIN）開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”位置測量工具18針插接器的12號端子（ECM<M/T>或 轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置 工具MB991923從ECM<M/T>或PCM<A/T>與問題測量的電壓是否在4.75.0V之間？是: 否 轉(zhuǎn)到步驟4PCMB-18是 轉(zhuǎn)到步驟5否: 插接器的檢查P.00E-2）。安裝安全氣囊模塊（駕駛員側(cè)（參閱第52B組，安全氣囊模塊和鐘彈簧P.52B-427）。然后轉(zhuǎn)到步驟18。PAGE7PAGE7ECM<M/T>PCM<A/T>插接B-1812號端子與自動巡航控制開關(guān)插接器C-302的2號端子之間的線束是否對地短路PCMB-18斷開ECM<M/T>或PCM<A/T>插接器B-18PCMB-18 轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置ECMM/T>PCMA/T>B-1812號端子重新連接ECMMTPCMATB-18。問題：測量的導通性是否表明斷路？是: 安裝安全氣囊模塊（駕駛員側(cè)。（參閱第52B組，安全氣囊模塊和鐘彈簧P.52B-427）。然后轉(zhuǎn)到步驟否 轉(zhuǎn)到步驟6和鐘彈簧插接器C-303及C-306的端子是否松動、腐蝕或損問題：插接器和端子是否狀是 轉(zhuǎn)到步驟7否: 修理或更換有問題的插接器。（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。安裝安全氣囊模塊（駕駛員側(cè)。（參閱第52B組，安全氣囊模塊和鐘彈簧P.52B-427）。然后轉(zhuǎn)到步驟18。C-302C-302C-303否損PCMB-18是 轉(zhuǎn)到步驟8否 修理損壞的線束并安裝安全氣囊模塊（駕駛員側(cè)）（參閱第52B組，安全氣囊模塊P.52B-427）。然后轉(zhuǎn)到步驟18C-302C-302步驟8.檢查鐘彈簧參閱第52B組，安全氣囊模塊和鐘彈簧P.52B-433。:（00故障排除/檢修要點如何處理間歇P.00-14）。安裝安全氣囊模塊（駕駛員側(cè)。（參閱第52B組，安全氣囊模塊和鐘彈簧P.52B-427）。然后轉(zhuǎn)到步驟18。:更換鐘彈簧并安裝安全氣囊模塊（（參52BP.52B-427）。然后轉(zhuǎn)到步驟18。C-302不要斷開自動巡航控制開關(guān)插接器C-302將轉(zhuǎn)到“ON”位置將“CRUISE”（MAIN）開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置1212將“CRUISE”（MAIN）開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”位置問題：測量的電壓是否小于等于0.5V？是: 否 轉(zhuǎn)到步驟10步驟10測量ECMM/T>PCM<A/T>B-19處的接PCMPCMECMECM與車身側(cè)線束插接器將轉(zhuǎn)到“ON”位置將“CRUISE”（MAIN）開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置測量工具的23針插接器（不帶紅色帶）的28號端（ECMM/TPCMA/T>B-1928號端子與將“CRUISE”（MAIN）開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”位置 轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置 工具MB991923從ECM<M/T>或PCM<A/T>與問題是否0.5V？是: 否: 轉(zhuǎn)到步驟11。ECMPCM問題：插接器和各端ECMPCM是: 安裝安全氣囊模塊（駕駛員側(cè)。（參閱第52B組，安全氣囊模塊和鐘彈簧P.52B-427）。然后轉(zhuǎn)到步驟否: 修理或更換有問題的插接器。（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。安裝安全氣囊模塊（駕駛員側(cè)。（參閱第52B組，安全氣囊模塊和鐘彈簧P.52B-427）。然后轉(zhuǎn)到步驟18。ECMPCM步驟12檢查ECMM/T>PCM<A/TB-19、中間插接器C-24、自動巡航控制開關(guān)插接器C-302和鐘彈簧插接器C-303C-306的端子是否松動、腐蝕或損壞，或者端子被推ECMPCMC-302C-303C-302C-303否: 修理或更換有問題的插接器。（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。安裝安全氣囊模塊（駕駛員側(cè)。（參閱第52B組，安全氣囊模塊和鐘彈簧P.52B-427）。然后轉(zhuǎn)到步驟18。步驟13檢查ECM<M/T>PCM<A/T>插接器B-1928號端子與自動巡航控制開關(guān)插接器C-3023號端子之間的線束PCM是 轉(zhuǎn)到步驟14否 修理損壞的線束并安裝安全氣囊模塊（駕駛員側(cè)）（參閱第52B組，安全氣囊模塊P.52B-427）。然后轉(zhuǎn)到步驟18C-302C-302步驟14.檢查鐘彈簧。是 可假定該故障是間歇性的。（參閱第00組，如何用故障排除/檢修要點如何處理間P.00-14）。安裝安全氣囊模塊（駕駛員側(cè)）。（參閱第52B組，安全氣囊模塊和鐘彈簧P.52B-427）。然后轉(zhuǎn)到步驟18。:更換鐘彈簧并安裝安全氣囊模塊（（參52BP.52B-427）。然后轉(zhuǎn)到步驟18。C-302問題：插接器和各端子是否狀C-302是 轉(zhuǎn)到步驟16否: 修理或更換有問題的插接器。（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。安裝安全氣囊模塊（駕駛員側(cè)。（參閱第52B組，安全氣囊模塊和鐘彈簧P.52B-427）。然后轉(zhuǎn)到步驟18。步驟16.檢查自動巡航控制開關(guān)。拆下方向盤總成。（參閱第37組，方向盤P.37-30）5432 5432 開關(guān)位置規(guī)定狀態(tài)關(guān)“OFF”斷關(guān)“ON”“CANCEL”（取消）100復）開關(guān)ON887設(shè)定）開關(guān)ON300問題：電阻是否在規(guī)范范圍內(nèi)？是: 安裝安全氣囊模塊（駕駛員側(cè)。（參閱第52B組，安全氣囊模塊和鐘彈簧P.52B-427）。然后轉(zhuǎn)到步驟:（P.17-91）。安裝安全氣囊模塊（駕駛員側(cè)。（參閱第52B組，安全氣囊模塊和鐘彈簧P.52B-427）。然后轉(zhuǎn)到步驟18。故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼:ECMM/T>PCMA/T>（54A組，后轉(zhuǎn)到步驟18。:（00組，如何使用故障排除/檢修要點如何處理間歇性故障P.00-14）?-??-咥步驟 故障診?-??-咥 問題：是否設(shè)置了故障診碼15？是 返回到步驟1否 程序完成故障故障碼22：制動燈開關(guān)系統(tǒng)?????????????ECM<M/T>?ECM<M/T>?PCMECM□PCMB-ぎ?B-18???B-19??AC407016B-18電路說明（23號端當踩下制動踏板時，蓄電池正極電壓施加至<M/T>PCMA/T（933號端子故障診碼的設(shè)置條檢查條件·“CRUISE”（巡航）指示燈點亮

判斷標準（ECMM/T>PCMA/T>33號端子與接地之間。故障排除提示（導致該情況的最可能原線束或插接器損壞ECMM/T>PCMA/T>診所需的工具MB991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線MB991223：線束MB992006：超細MB991923：發(fā)動-變速器總ECU檢查為防止損壞診斷儀之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。（參P.17-12）將轉(zhuǎn)到“ON”位置MB991958設(shè)置到自動巡航控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模式。（參閱P.17-12）。項目74為“ON”。為“OFF”。將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置是: 轉(zhuǎn)到步驟14。否: 轉(zhuǎn)到步驟2。步驟2.檢查制動燈工作。當踩下制動踏板時，制動燈將點亮當松開制動踏板時，制動燈不點亮問題：當踩下制動踏板時，制動燈是否點亮，且當松開制動踏板時，制動燈是否熄滅？是: 否 轉(zhuǎn)到步驟6PCMB-18PCMB-18B-18ECM<M/T>PCM4327B-18ECM<M/T>PCM4327611108與車身側(cè)線束插接器將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量工具18針插接器的9號端子（ECM<M/T>或PCMA/T>B-189號端子）與接地之間的端子電當松開制動踏板時，測量的電壓應小于等于1V 轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置 工具MB991923從ECM<M/T>或PCM<A/T>與ECMM/T>PCMA/T>上。問題：當踩下制動踏板時，測量的電壓是否為蓄電池正極電壓（約12V），而當松開制動踏板時，測量的電壓是否小于等1是: 否: 轉(zhuǎn)到步驟4。步驟4.檢查ECM<M/T>PCM<A/T>插接器B-18與接線插接器（1）C-28的端子是否松動、腐蝕或損壞，或者端子被推PCMB-18問題：插PCMB-18是 轉(zhuǎn)到步驟5否: 器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟22。PCMB-18步驟5檢查ECMM/T>PCMA/T>插接器B-189號端子與接線插接器（1）C-28的14號端子之間的線束是否損壞。PCMB-18:13:22步驟6.通過背測測量制動燈開關(guān)插接器C-103處的供電電壓。斷開制動燈開關(guān)插接器C-103重新連接制動燈開關(guān)插接器C-103是: 轉(zhuǎn)到步驟10。否 轉(zhuǎn)到步驟7問題：插接器和各端子是否狀況良是 轉(zhuǎn)到步驟8否: 器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟22。電器盒中的11號易熔絲之間的線束是否損壞。問題：線束是否狀況良好？是 轉(zhuǎn)到步驟9否 修理損壞的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟22?????買?????AC406987???買??????買?????AC406987?否 檢查制動燈系統(tǒng)線束并更換易熔絲。然后轉(zhuǎn)到步22步驟10.檢查制動燈開關(guān)。拆下制動燈開關(guān)。（參閱第35A組，制動踏板P.35A-24）當柱塞被推入距離外部殼體邊緣表面在4.0mm（0.16寸）的深度范圍內(nèi)時，如果1號端子與2號端子斷路，而當柱塞被釋放時，如果1號端子與2號端子之是 安裝制動燈開關(guān)（參閱第35A組，制動踏P.35A-24）。然后轉(zhuǎn)到步驟11否 更換制動燈開關(guān)（參閱第35A組，制動踏P.35A-24）。然后轉(zhuǎn)到步驟22步驟11.檢查制動燈開關(guān)插接器C-103和接線插接問題：插接器和端子是否狀是 轉(zhuǎn)到步驟12否: 器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟22。器（1）C-28的12號端子之間的線束是否損壞。問題：線束是否狀況良好？是 轉(zhuǎn)到步驟13否 修理損壞的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟22步驟13.使用診斷儀MB991958檢查數(shù)據(jù) 為防止損壞診斷儀之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。（參P.17-12）將轉(zhuǎn)到“ON”位置MB991958設(shè)置到自動巡航控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模式。（參閱P.17-12）。項目74為“ON”。為“OFF”。將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置是 轉(zhuǎn)到步驟21:ECMM/T>PCMA/T>（54A組，加密代碼標準表P.54A-16）。然后轉(zhuǎn)到步驟22。為防止損壞診斷儀之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。（參P.17-12）將轉(zhuǎn)到“ON”位置MB991958設(shè)置到自動巡航控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模式。（參閱P.17-12）。項目89為“ON”。為“OFF”。將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置是: 轉(zhuǎn)到步驟21。否 轉(zhuǎn)到步驟15步驟15測量ECMM/T>PCM<A/T>B-19處的端PCMPCMECMECM與車身側(cè)線束插接器將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量工具的23針插接器（不帶紅色帶）的33號端（ECMM/TPCMA/T>B-1933號端子與當松開制動踏板時，測量的電壓應小于等于1V 轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置 工具MB991923從ECM<M/T>或PCM與車身側(cè)線將所有插接器重新連接到ECM<M/T>PCM問題：當踩下制動踏板時，測量的電壓是否為蓄電池正極電壓（約12V），而當松開制動踏板時，測量的電壓是否小于等1V？是: 否 轉(zhuǎn)到步驟16步驟16.檢查制動燈開關(guān)。拆下制動燈開關(guān)。（參閱第35A組，制動踏板P.35A-24） 當柱塞被釋放時，如果3號端子與4路，而當柱塞被推入距離外部殼體邊緣表面在4.5（0.18英寸）的深度范圍內(nèi)時，如果3號端子與4號端是 安裝制動燈開關(guān)。（參閱第35A組，制動踏P.35A-24）。然后轉(zhuǎn)到步驟17否 更換制動燈開關(guān)。（參閱第35A組，制動踏P.35A-24）。然后轉(zhuǎn)到步驟22燈開關(guān)插接器C-103的端子是否松動、腐蝕或損壞，或者端子PCM問題：插接器和PCM是 轉(zhuǎn)到步驟18否: 器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟22。步驟18檢查ECM<M/T>PCM<A/T>插接器B-1933號端子與制動燈開關(guān)插接器C-1033號端子之間的線束是否損PCMPCM:轉(zhuǎn)到步19:修理損壞的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟22問題：線束是否狀況良好？是 轉(zhuǎn)到步驟20否 修理損壞的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟22???ッ AC406990為防止損壞診斷儀MB991958之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。（參P.17-12）將轉(zhuǎn)到“ON”位置MB991958設(shè)置到自動巡航控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模式。（參閱P.17-12）。項目89為“ON”。為“OFF”。將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置是 轉(zhuǎn)到步驟21:ECMM/T>PCMA/T>（54A組，后轉(zhuǎn)到步驟22。故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼:ECMM/T>PCMA/T>（54A組，后轉(zhuǎn)到步驟22。:（00組，如何使用故障排除/檢修要點如何處理間歇性故障P.00-14）故障診碼是: 返回到步驟1。否 程序完成故故障 碼23：ECM<M/T>或PCM<A/T>及其相關(guān)部故障診碼的設(shè)置條ECMM/T>PCMA/T>及其相關(guān)部件出現(xiàn)故

故障排除提示（導致設(shè)置該故障碼的最可能MFIECMM/T>PCMA/T>診所需的工具MB991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線步驟步驟1.使用診斷儀MFI系統(tǒng)故障診碼為防止損壞診斷儀之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。（參P.17-12）將轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查有無MFI系統(tǒng)故障 碼。（參閱第13A組，診斷診斷功能如 和清除故障診碼P.13A-<2.4L或（13BMFI如 和清除故障 碼P.13B-6）<3.8L發(fā)動機> 轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置問題：是否設(shè)置了任何DTC？是: 診斷MFI系統(tǒng)（參閱第13A組，MFI診斷故障診碼表P.13A-42）<2.4L發(fā)動機>或（參閱第13B組，MFI診斷故障診碼表P.13B-43）<3.8L發(fā)動機>。然后轉(zhuǎn)到步驟4。否 步驟2.使用診斷儀MB991958，A/T系統(tǒng)故障診<A/T>為防止損壞診斷儀MB991958之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。（參P.17-12）將轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查有無A/T系統(tǒng)故障診 碼。（參閱第23A組，A/T診斷診斷功能如何 將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置問題：是否設(shè)置了任何DTC？是: 診斷A/T系統(tǒng)（參閱第23A組，A/T診斷故障診碼表P.23A-47）。然后轉(zhuǎn)到步驟4。否 轉(zhuǎn)到步驟3步驟步驟自動巡航控制系統(tǒng)故障診碼 問題：是否設(shè)置了故障診碼:ECMM/T>PCMA/T>（54A組，后轉(zhuǎn)到步驟4。:（00組，如何使用故障排除/檢修要點如何處理間歇性故障P.00-14）步驟步驟自動巡航控制系統(tǒng)故障診碼 是: 返回到步驟1。否 程序完成癥狀診斷表

癥檢查程序編號參考-信P.13A-1011<2.4發(fā)動機>檢查程P.13B-1048<3.8發(fā)動機>當踩下制動踏1當踩下離合器踏板時2當將換檔桿移到“N”位置時3當打開“CANCEL”（取消）4不能設(shè)定自動巡航控制系統(tǒng)5在以設(shè)定車速行駛時發(fā)生喘（反6當將“CRUISE”（MAIN）開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”時，組合儀表內(nèi)的7癥狀檢測程序檢查程 1：當踩下制動踏板時，自動巡航控制系統(tǒng)不取消注制動燈開關(guān)電路可能有問題

故障排除提示（導致該情況的最可能原線束或插接器損壞ECMM/T>PCMA/T>診步驟步驟自動巡航控制系統(tǒng)故障診碼 問題：是否設(shè)置了故障診碼是 參閱P.17-15，故障代碼診斷程序故障診否: 轉(zhuǎn)到步驟2。步驟2.檢查癥狀問題：當踩下制動踏板時，自動巡航控制系統(tǒng)是否取消？:（00組，如何使用故障排除/檢修要點如何處理間歇性故障P.00-14）:ECMM/T>PCMA/T>（54A組，后轉(zhuǎn)到步驟3。步驟3.檢查癥狀問題：當踩下離合器踏板時，自動巡航控制系統(tǒng)是否取消？是: 否 返回到步驟1檢查程序2：當踩下離合器踏板時，自動巡航控制系統(tǒng)不取消<M/T>?????????????AC407005B-18B-18電路說明ECM通過感測下面所示的電壓來檢測離合器位置開關(guān)的狀態(tài)。當踩下制動踏板時（當松開制動踏板時（

注離合器踏板位置開關(guān)電路可能故障排除提示（導致該情況的最可能原線束或插接器損壞ECM診所需的工具MB991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線MB991223：線束MB992006：超細MB991923：發(fā)動-變速器總ECU檢查步驟1.使用診斷儀MB991958檢查數(shù)據(jù) 為防止損壞診斷儀之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。（參P.17-12）將轉(zhuǎn)到“ON”位置MB991958設(shè)置到自動巡航控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模式。（參閱P.17-12）。項目78MB991958上的顯示應為“ON”。MB991958上的顯示應為“OFF”。將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 轉(zhuǎn)到步驟2步驟2.測量ECM插接器B-18處的端子電壓B-18將所有插接器從ECMB-18B-184327611108B-184327611108將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量工具18針插接器的16號端子（ECM插接B-18的16號端子）與接地之間的端子電壓。當踩下離合器踏板時，測量的電壓在4.7和5.0V之間當松開離合器踏板時，測量的電壓在0和0.3V之間 轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置 將所有插接器重新連接到ECM問題：當踩下制動踏板時測量的電壓是否在4.75.0V之間，是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 轉(zhuǎn)到步驟33.ECM插接器B-18和離合器踏板位置開關(guān)插接器B-18問題：插接器和端子B-18是 轉(zhuǎn)到步驟4否: 器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟8。開關(guān)插接器C-129的2號端子之間的線束是否損壞。B-18B-18是 轉(zhuǎn)到步驟5否 修理損壞的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟8問題：線束是否狀況良好？是 轉(zhuǎn)到步驟6否 修理損壞的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟8???ッ AC406990步驟6.檢查離合器踏板位置開關(guān)。拆下離合器踏板位置開關(guān)。（參閱第21AP.21A-12）12號當柱塞被推入距離外部殼體邊緣表面在4.0mm（0.16寸）的深度范圍內(nèi)時，如果1號端子與2號端子之間的斷路，而當柱塞被釋放時，如果1號端子與2號端子之是: 安裝離合器踏板位置開關(guān)。（參閱第21A組，離合器踏板P.21A-12）。然后轉(zhuǎn)到步驟7。否: 踏板P.21A-12）。然后轉(zhuǎn)到步驟8。步驟7.檢查癥狀問題：當踩下離合器踏板時，自動巡航控制是否取消？是: 用故障排除/檢修要點如何處理間歇性故障P.00-14）否: 更換ECM（參閱第54A組，晶片防盜系統(tǒng)加密代碼標準表P.54A-16）。然后轉(zhuǎn)到步驟8。步驟8.檢查癥狀問題：當踩下離合器踏板時，自動巡航控制是否取消？是: 否 返回到步驟1咥-?咥-?咥-?咥-?檢查程序3：當將換檔桿移到“N”位置時，自動巡航控制系統(tǒng)不取消<A/T>????????咥??咥?咥??咥???AC407006A-15A-15A- B-20B-113B-113電路說明加至變速器檔位開關(guān)（8號端子。N”檔時，蓄電池正極電壓施加至PCM的77號端子。當施加了蓄電池正極電壓時，PCM判斷換檔桿處于“N”檔。

注變速器檔位開關(guān)電路可能有問題。故障排除提示（導致該情況的最可能原變速器檔位開關(guān)發(fā)生故障線束或插接器損壞PCM診所需的工具MB991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線為防止損壞診斷儀MB991958之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。（參P.17-12）將轉(zhuǎn)到“ON”位置MB991958設(shè)置到自動巡航控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模式。（參閱P.17-12）。項目88：空檔開關(guān)的顯示應為“ON”。當換檔桿處于除N”位置外的其它位置時，診斷儀MB991958上的顯示應OFF”。將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 轉(zhuǎn)到步驟2步驟步驟2.使用診斷儀A/T系統(tǒng)故障診碼。為防止損壞診斷儀之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。（參P.17-12）將轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查有無A/T系統(tǒng)故障 碼。（參閱第23A組，診斷診斷功能如 和清除故障診P.23A-16）將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置斷開診斷儀MB991958問題：是否設(shè)置了故障診碼P1770或是: 參閱第23A組，A/T診斷故障代碼診斷程序故障診碼P1770：變速器檔位開關(guān)系統(tǒng)（斷路）P.23A-124、故障診碼P1771：變速器檔位開關(guān)系統(tǒng)（短路）P.23A-154。然后轉(zhuǎn)到步驟4。否 轉(zhuǎn)到步驟3步驟3.檢查癥狀問題：當將換檔桿N”位置時，自動巡航控制系統(tǒng)是否取消？是: 用故障排除/檢修要點如何處理間歇性故障P.00-14）否: 更換PCM（參閱第54A組，晶片防盜系統(tǒng)加密代碼標準表P.54A-16）。然后轉(zhuǎn)到步驟4。步驟4.檢查癥狀問題：當將換檔桿N”位置時，自動巡航控制系統(tǒng)是否取消？是 程序完成否 返回到步驟1檢查程序4：當將自動巡航控制“CANCEL”（取消）開關(guān)設(shè)到ON時，自動巡航控制系統(tǒng)不取消。注

故障排除提示（導致該情況的最可能原診更換自動巡航控制開關(guān)。（參閱P.17-91，自動巡航控制檢查程序5：自動巡航控制系統(tǒng)不能設(shè)定注況下，檢查故障診碼。也可使用診斷儀

故障排除提示（導致該情況的最可能原變速器檔位開關(guān)發(fā)生故障ECMM/T>PCMA/T>診所需的工具MB991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線步驟1.故障診碼。問題：是否設(shè)置了DTC？是 診斷自動巡航控制系統(tǒng)。（參閱P.17-15，故障診否: 轉(zhuǎn)到步驟2。步驟2.使用診斷儀MB991958檢查數(shù)據(jù) CANCEL（取消）開關(guān)。為防止損壞診斷儀之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。（參P.17-12）將轉(zhuǎn)到“ON”位置MB991958設(shè)置到自動巡航控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模式。（參閱P.17-12）。75：CANCEL（取消）開關(guān)診斷儀MB991958上的顯示應為“ON”。診斷儀MB991958上的顯示應為“OFF”。將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置是 轉(zhuǎn)到步驟3否: 步驟7。開關(guān)和數(shù)據(jù)項目89：常閉制動開關(guān)。為防止損壞診斷儀MB991958之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。（參P.17-12）將轉(zhuǎn)到“ON”位置MB991958設(shè)置到自動巡航控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模式。（參閱P.17-12）。項目74為“ON”。為“OFF”。項目89為“ON”。為“OFF”。 轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置是 否: 步驟7。開關(guān)<M/T>。為防止損壞診斷儀MB991958之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。（參P.17-12）將轉(zhuǎn)到“ON”位置MB991958設(shè)置到自動巡航控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模式。（參閱P.17-12）。項目78MB991958上的顯示應為“ON”。MB991958上的顯示應為“OFF”。將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置是 轉(zhuǎn)到步驟6否: 步驟7。步步驟5.使用診斷儀MB991958檢查數(shù)項目88：空檔<A/T>為防止損壞診斷儀之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。（參P.17-12）將轉(zhuǎn)到“ON”位置MB991958設(shè)置到自動巡航控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模式。（參閱P.17-12）。項目88：空檔開關(guān)的顯示應為“ON”。當換檔桿處于除N”位置外的其它位置時，診斷儀MB991958上的顯示應OFF”。將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置是 轉(zhuǎn)到步驟6否: 步驟7。步驟6.檢查癥狀問題：是否能設(shè)定自動巡航控制:（00組，如何使用故障排除/檢修要點如何處理間歇性故障P.00-14）:ECMM/T>PCMA/T>（54A組，后轉(zhuǎn)到步驟7。步驟7.檢查癥狀是: 否 返回到步驟1檢查檢查程序6：在以設(shè)定車速行駛時發(fā)生喘振（反復加注輸出軸速度傳感器信號或節(jié)氣門體可能有問題。

故障排除提示（導致該情況的最可能原車速傳感器<M/T>發(fā)生故障輸出軸速度傳感器<A/T>發(fā)生故障節(jié)氣門體發(fā)生故障ECMM/T>PCMA/T>診所需的工具MB991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線步驟1.使用診斷儀MB991958，MFI系統(tǒng)故障診<M/T>為防止損壞診斷儀MB991958之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。（參P.17-12）將轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查有無MFI系統(tǒng)故障 碼。（參閱第13A組，診斷診斷功能如 和清除故障診碼P.13A-<2.4L或（13BMFI如 和清除故障診碼P.13B-6）<3.8L發(fā)動機> 轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置斷開診斷儀MB991958問題：是否設(shè)置了故障診碼是: 參閱第13A組，MFI診斷故障代碼診斷程序故障診碼P0500：車速傳感器故障<M/T>P.13A-<2.4L13BMFI故障代碼診斷程序故障診碼P0500：車速傳感器故<M/T>P.13B-849<3.8L發(fā)動機>。然后轉(zhuǎn)到步驟5。否: 轉(zhuǎn)到步驟3。步驟步驟2.使用診斷儀A/T系統(tǒng)故障診碼<A/T>為防止損壞診斷儀之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。（參P.17-12）將轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查有無A/T系統(tǒng)故障 碼。（參閱第23A組，診斷診斷功能如 和清除故障診P.23A-16）將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置斷開診斷儀MB991958問題：是否設(shè)置了故障診碼:23AA/T故障診碼P1767：輸出軸速度傳感器系統(tǒng)P.23A-95。然后轉(zhuǎn)到步驟5。:3步驟3.使用診斷儀MB991958，MFI系統(tǒng)故障診碼為防止損壞診斷儀之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。（參P.17-12）將轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查有無MFI系統(tǒng)故障診 碼（參閱第13A組，MFI診斷診斷功能如何 和清除故障診碼P.13A-6）<2.4L或（13BMFI如 和清除故障診碼P.13B-6）<3.8L發(fā)動機> 轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置問題：是否設(shè)置了任何DTC？:MFI（13AMFI故障診碼表P.13A-42）<2.4L發(fā)動機>或（參閱第L發(fā)動機>。然后轉(zhuǎn)到步驟5。:4:ECMM/T>PCMA/T>（54A組，5:（00組，如何使用故障排除/檢修要點如何處理間歇性故障P.00-14）:返回到1。:程序完成。檢查程序7：當將“CRUISE”（MAIN）開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”時，組合儀表內(nèi)的“CRUISE”（巡航）指示燈不點?????????偅???:2.4L:2.4L ?????????偅???<ECLIPSETCL/ASC-TCL/ASC-A-02A-02A-03A-38ECMPCMB-18AC509379AP電路說明TheECMM/T>PCMA/T>

注插接器、ECMM/T>PCMA/T>與組合儀表之間CANECMM/T>PCMA/T>的電源、組合儀表、ECMM/T>PCMA/T>可能故障排除提示組合儀表發(fā)生故障線束或插接器損壞ECMM/T>PCMA/T>診所需的工具MB991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線步驟1.使用診斷儀MB991958，診斷CAN總線。為防止損壞診斷儀之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。（參P.17-12）將轉(zhuǎn)到“ON”位置診斷CAN總線。（參閱P.17-12）將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置是 轉(zhuǎn)到步驟2否: 修理CAN總線（參閱第54C組，診斷CAN總線診斷表P.54C-15）。然后轉(zhuǎn)到步驟4。步驟步驟2.使用診斷儀MFI故障診碼為防止損壞診斷儀之前，一定要先將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958連接到數(shù)據(jù)傳輸連接器上。（參P.17-12）將轉(zhuǎn)到“ON”位置檢查有無MFI系統(tǒng)故障診 碼（參閱第13A組，MFI診斷診斷功能如何 和清除故障診碼P.13A-6）<2.4L或（13BMFI如 和清除故障 碼P.13B-6）<3.8L發(fā)動機> 轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置斷開診斷儀MB991958問題：是否設(shè)置了故障診碼是: 參閱第13A組，MFI診斷故障代碼診斷程序故障診碼U1108：組合儀表-ECUCAN通信暫停（TimeOut）P.13A-9952.4L或參閱第13BMFI故障診U1108-ECUCAN（Time否: 轉(zhuǎn)到步驟3。步驟3.重新測試系統(tǒng)。問題：當將“CRUISE”（MAIN）開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”時，:（00組，如何使用故障排除/檢修要點如何處理間歇性故障P.00-14）:ECMM/T>PCMA/T>（54A組，后轉(zhuǎn)到步驟4。步驟4.重新測試系統(tǒng)。問題：當將“CRUISE”（MAIN）開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”時，是 程序完成否 返回到步驟1數(shù) 參考

駕駛測試總是需要兩個人：一個駕駛員和一個觀察人員。當將換檔桿移到“D”檔時，接合應使用的制動器，以便車輛不會向前移動<A/T>注：*：檢查完成后，斷開節(jié)氣門位置傳感器插接器，然后使用診斷儀MB991958刪除故障診碼。（參P.17-12）斷儀顯示編檢查項目檢查要求正常狀況APPsensor(main［加速（主）］加速踏板位置（主加速踏板：未踩7351,335加速踏板：慢加速踏板：完Brake制動燈開制動踏制動踏板：未Cancel（取消模式Cancel（取消開關(guān)（取消“CANCEL”（取消）“CANCEL”（取消）Clutch離合器踏板位離合器踏板離合器踏板Cruise（巡航開關(guān)自動巡航控制自動巡航控制系統(tǒng)自動巡航控制系統(tǒng)Main（主開關(guān)［巡（主“CRUISE”（MAIN）開關(guān)“CRUISE”（MAIN）開關(guān)變速器檔位開關(guān)變速器檔位開關(guān)：“N”位closedbrake制動踏制動踏板：未“ACC/RES”開關(guān)“ACC/RES”開Set［SET（設(shè)定）開關(guān)／設(shè)定“COAST/SET“COAST/SET”開斷儀顯示編檢查項目檢查要求正常狀況TPsensor(main［節(jié)氣（主節(jié)氣門位置傳感（主）（測試線束）連接3號、4號、56號300700無負500630mV500660mVA/C開關(guān)：“OFF”到電壓升換檔桿：“N”到電壓升sensor（車4車速對車輛進行路車速表與診斷同的數(shù)值。用于自動巡航控制系統(tǒng)工作的ECM<M/T>或PCM<A/T>端子電壓參考表

斷開ECM<M/T>PCM<A/T>各插接器，并在之間連接工具MB991923（發(fā)動機-變速器總成ECU檢查線束。

測量工具MB991923的檢查插接器各端子63號或76號接地端子之間的電壓????-???-?????ECU?????MB991923??????33??ECM?

?????23?????ECMPCM???

33?□PCM???

????ECMPCM???

18?□PCM???B-44327611108端子號檢查項目檢查條件正常狀況9制動燈踩下制蓄電池松開制小于等于所有開關(guān)：4.75.0“CRUISE”（MAIN）開00.3“COAST/SET”開2.02.8“ACC/RES”開關(guān)3.34.1“CANCEL”（取消）0.81.5離合器踏板位踩下離合器踏4.95.1松開離合器踏小于等于傳感器供電電4.95.1加速踏板位置（主松開加速踏0.81.2踩下加4.0加速踏板位置（副松開加速踏0.41.0踩下加3.6傳感器（主）的供電4.95.1制動燈開關(guān)（制動開踩下制蓄電池松開制小于等于變速器檔位開關(guān)：“N”位蓄電池小于等于端子號檢查項目檢查條件正常狀況4.95.1節(jié)氣門位置傳（副MB991658（測試線束）2.22.84.0節(jié)氣門位置傳（主MB991658340.30.74.0（）··（+）··工具工工具編號及名替代工用MB991958A：MB991824B：MB991827C：MB991910D：MB991911E：MB991914F：MB991825G：A：車輛通C：M.U.T.-III主線束AD：M.U.T.-III主線束（CAN通信系E：M.U.T.-III主線束（克萊F：M.U.T.-III轉(zhuǎn)接線G：M.U.T.-III觸發(fā)線MB991824-注：G：當按著V.C.I.ENTER（回車）鍵時，不需要MB991826M.U.T.-III觸發(fā)線束對于裝配CAN通信系統(tǒng)的車輛，使用M.U.T.-III如果換作連接M.U.T.-III主線束BC，則CAN檢查數(shù)據(jù)工工具編號及名替代工用ABCDMB991223MB991223A：MB991219B：B：LED線束C：LED線束適配器通用工超細探通用工發(fā)動-變速器總成檢查線ECMM/T<A/T>處的端子電MB991658測試線未提供此工檢查節(jié)氣門位車上檢自動巡航控制開關(guān)的檢查自動巡航控制主開關(guān)的檢查將轉(zhuǎn)到“ON”位置

組合儀表內(nèi)的“CRUISE自動巡航控制設(shè)置打開“CRUISE”（MAIN）開40km/h（25mph）ACX01172ACX01172檢查確認當松開開關(guān)時速度為恒定速度注：如果車速由于爬坡等原因降至設(shè)定速度以下約15（9mph），則自動巡航控制會取消，這是正常的增速設(shè)置打開“CRUISE”（MAIN）開40km/h（25mph）ACX01172ACX01172注：即使車速已超過速度上限［約200km/h（124設(shè)打開“CRUISE”（MAIN）開40km/h（25mph）ACX01172ACX01172注：當在過程中車速達到下限［約40km/hmph）］時，將取消自動巡航控制返回取消前的設(shè)定速度與自動巡航控打開“CRUISE”（MAIN）開40km/h（25mph）ACX01172向箭頭所示方向拉自動巡航控制開ACX01172將換檔桿移到“N 40km/h（25mph）或以上的車速行駛時，檢查當將 當以恒速行駛時，如果將“CRUISE”（MAIN）開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”，檢查是否恢復正常駕駛并且開始。自動巡航控制系統(tǒng)部件檢查自動巡航控制開關(guān)的檢查

拆下方向盤總成。（參閱第37組，方向盤P.37-30）54325432 （加速／恢復）、“CANCEL”（取消）和開關(guān)位置規(guī)定狀態(tài)開關(guān)位置規(guī)定狀態(tài)斷（2“CANCEL”（取消）開關(guān)100開關(guān)ON887定）開關(guān)ON300制動燈開關(guān)斷開插接器測量條件測量條件規(guī)定狀態(tài)12（用于制動34（用于常閉斷12（用于制動斷34（用于常閉離合器踏板位置開關(guān)斷開插接器檢查開關(guān)的各端子之間的導通性測量條件規(guī)定狀態(tài)1（21斷變速器檔位開關(guān)（“N”位置）參閱第23A組，車上檢修重要P.23A-370節(jié)氣門位置傳感器參閱第13A組，車上檢修節(jié)氣門開啟裝置控制電機的P.13A-11922.4L>參閱第13B組，車上檢修節(jié)氣門開啟裝置控制電機的P.13B-12363.8L>自動巡航控制拆卸與安裝在拆卸安全氣囊模塊之前，先參閱第52B組，輔助乘員保護系統(tǒng)（SRS）注意事項P.52B-和第52B組，安全氣囊模塊和鐘彈簧P.52B-427不要同時更換ECM<M/T>或PCM<A/T>和ETACS-ECU。一定要首先更換其中一個ECU，并加密代碼（參閱第54A組，晶片防盜系統(tǒng)加密代碼標準表P.54A-16）。然后，更換另一個ECU。更換ECMM/TPCM<A/T之后，由于還未完成MFI發(fā)動機學習，所以怠速轉(zhuǎn)速可能不穩(wěn)定。為了AC406786控制開關(guān)的拆卸步驟傳感器的拆卸步1.方向盤總成（發(fā)動機關(guān)）（參閱第37組控制單元的拆卸2.ECMM/TPCMA/T［13A組，發(fā)動機控制模塊<M/T>和動力控制模<A/T>P.13A-1200］<2.4L發(fā)動或［參閱第13B組，發(fā)動機控制模塊（ECM）<M/T>和動力控制（PCM）<A/T>P.13B-1243］<3.8橋P.23C-8）閱第13A組，節(jié)氣門體P.13A-P.13B-1241）<3.8L感器）（P.17-9）（續(xù)制動燈開關(guān)（參閱第35A組，制動踏板P.35A-24）離合器踏板位置開關(guān)<M/T>（參閱21P.21A-概排放控制系統(tǒng)包含以下子系統(tǒng)：曲軸箱強制通風系診

排放控蒸發(fā)排放物控制系排氣排放物控制系

癥可能的原修復措施發(fā)動機無法起動或難真空軟管斷開修理或更EGR閥（步進電機）不修理或更凈化控制電磁閥發(fā)生故修理或更怠速不穩(wěn)定或發(fā)動機EGR閥（步進電機）不修理或更真空軟管斷開修理或更曲軸箱強制通風閥發(fā)更凈化控制系統(tǒng)發(fā)動機喘抖或加速不EGR系統(tǒng)發(fā)生故機油消曲軸箱強制通風管路堵檢查曲軸箱強制通風燃油經(jīng)EGR系統(tǒng)發(fā)生故工具工工具編號及名替代工用凈化流量指示凈化控制系統(tǒng)MB991658測試線未提供此工EGR（步進電機）的真空軟真空軟管布置<2.4L發(fā)動機

???? B?咥AK404090<3.8<3.8L發(fā)動機B?????亢???????????? ????B咥?*1??????*2?咘????AK404091真空管路圖<2.4L發(fā)動機

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B?AK404092?????

B?咥*1??????*2?咘????AK404093真空軟管的安裝

真空軟管的檢查

曲軸箱強制通風系統(tǒng)概述（曲軸箱強制通風系統(tǒng)新鮮空氣從空氣濾清器通過通氣軟管進入曲軸箱，以與曲軸箱內(nèi)的竄氣氣體混合。曲軸箱內(nèi)的竄氣氣體通過PCV閥被吸入進

系統(tǒng)<2.4L發(fā)動機AK300553?亢?

???部件位置

AK303639 曲軸箱強制通風系統(tǒng)的檢查

從氣門室蓋上拆下曲軸箱強制通風（PCV） 閥重新連接到真空供給軟管上檢查有無負壓（真空。注：此時，隨著堵住和放開開口端，PCV閥內(nèi)的柱塞應來移動PCVO<3.8L發(fā)>102N·m（88.517.7磅英寸）<2.4L發(fā)動機2.450.49N·m（21.74.3磅英寸）<3.8L發(fā)動>5–105–10(0.2–0.3

蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)概述（蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)

入一根細桿，并用輕微的壓力，將PCV閥彈簧的端部壓下510mm（0.20.3英寸PCV閥返回，則或更換PCV閥。PCVO形圈上涂上少量的新發(fā)動機油。<3.8L發(fā)>將PCV閥擰緊扭矩：102N·m（88.517.7磅英寸）<2.4L發(fā)動機2.450.49N·m（21.74.3磅英寸）<3.8L發(fā)動>蒸發(fā)排放物（EVAP）系統(tǒng)防止燃油箱中產(chǎn)生的燃油蒸來自燃油箱的燃油蒸氣流過蒸/軟管，以暫時儲存在EVAP炭罐中。當車輛工作時，在EVAP炭罐中的燃油蒸氣通過EVAP凈化電磁閥、凈化孔和進氣歧管集氣室流到燃當發(fā)動機冷卻液溫度較低或當進氣量較小（如發(fā)動機怠速時）（ECM）或動力控制（PCM）EVAPOFF狀

EVAP炭罐和大氣之間安裝了一個EVAP通風電磁OBD-IIEVAP是否泄漏。該電磁閥為常OBD-IIEVAP泄漏時它打開并壓傳感器監(jiān)測燃油蒸氣壓力，以檢測OBD-IIEVAP當由于補充燃油等原因使燃油箱壓力增大時，氣中。當燃油箱壓力降低時，EVAP通風閥和空氣濾清器向EVAP炭罐中供應空氣。系統(tǒng)<2.4L發(fā)動機???

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ぎ 凈化控制系統(tǒng)的檢查（凈化流量的檢查

AK500788所需的工具MB995061：凈化流量指示（EVAP）凈化電磁閥上斷開，并將工具MB995061連接在EVAP凈化電磁閥和凈化軟管·發(fā)動機冷卻液溫度：8095°C（176變速驅(qū)動橋：空檔（裝配A/T的車輛為P檔注：對于版車輛，即使照明開關(guān)處于“OFF”位置，前照燈、尾燈等仍保