2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析高分題庫附精品答案

2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析高分題庫附精品答案大題（共20題）一、某公路工程采用招標(biāo)代理方式進(jìn)行施工招標(biāo)。在招標(biāo)與施工階段發(fā)生了如下事件：事件1：招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出，評標(biāo)委員會由7人組成，包括建設(shè)單位紀(jì)委書記、工會主席，當(dāng)?shù)卣袠?biāo)投標(biāo)管理辦公室主任，以及從交通運(yùn)輸主管部門建立的評標(biāo)專家?guī)熘须S機(jī)抽取的4位技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家。事件2：建設(shè)單位要求招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)在招標(biāo)文件中明確：投標(biāo)人應(yīng)在購買招標(biāo)文件時(shí)提交投標(biāo)保證金；中標(biāo)人的投標(biāo)保證金不予退還；中標(biāo)人還需提交履約保函，其保證金額為合同總額的20%。事件3：施工中因地震導(dǎo)致施工停工1個(gè)月；已建工程部分損壞；現(xiàn)場堆放的價(jià)值50萬元的工程材料（施工單位負(fù)責(zé)采購）損毀；部分施工機(jī)械損壞，修復(fù)費(fèi)用20萬元；現(xiàn)場8人受傷，施工單位承擔(dān)了全部醫(yī)療費(fèi)用24萬元（其中建設(shè)單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)用3萬元，施工單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)用21萬元）；施工單位修復(fù)損壞工程支出10萬元。施工單位按合同約定向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了費(fèi)用補(bǔ)償和工程延期申請。事件4：建設(shè)單位采購的大型工程設(shè)備運(yùn)抵施工現(xiàn)場后，進(jìn)行了清點(diǎn)移交。施工單位在安裝過程中，該設(shè)備一個(gè)部件損壞，經(jīng)鑒定，部件損壞是由于本身存在質(zhì)量缺陷?！締栴}】3.根據(jù)現(xiàn)行公路工程專用合同條款的規(guī)定，分析事件3中建設(shè)單位和施工單位各自承擔(dān)哪些經(jīng)濟(jì)損失？項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)的費(fèi)用補(bǔ)償和工程延期各為多少？（不考慮保險(xiǎn)）【答案】3.（1）事件3中建設(shè)單位應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失：已建工程的損壞；現(xiàn)場堆放的價(jià)值50萬元的工程材料的損毀；建設(shè)單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)用3萬元；修復(fù)損壞工程支出10萬元。（2）事件3中施工單位應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失：部分施工機(jī)械設(shè)備損壞的修復(fù)費(fèi)用20萬元；施工單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)用21萬元。（3）項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)的費(fèi)用補(bǔ)償為50+3+10=63（萬元）。（4）項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)的工程延期為1個(gè)月。二、某施工單位通過施工投標(biāo)方式，承包了某中橋工程施工項(xiàng)目并與項(xiàng)目法人簽訂了施工承包合同。建設(shè)單位通過公開招標(biāo)方式選擇某監(jiān)理單位承擔(dān)該項(xiàng)目的施工監(jiān)理工作。施工合同約定：（1）合同總價(jià)為420萬元。（2）工程于2008年9月25日開工，工期為12個(gè)月。（3）工程預(yù)付款按10%計(jì)，并在各月工程進(jìn)度款內(nèi)平均扣回。（4）質(zhì)量保證金按當(dāng)月工程進(jìn)度款5%的比例預(yù)留。在施工過程中發(fā)生如下事件：事件1：2008年10月初，左側(cè)橋臺基坑開挖后發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與原勘察資料不符，橋臺地基為風(fēng)化巖，且破碎嚴(yán)重。監(jiān)理單位指示施工單位暫停施工，并要求施工單位盡快提交處理方案。施工單位提交了開挖清除風(fēng)化巖和水泥固結(jié)灌漿兩種處理方案。監(jiān)理單位確定采用灌漿方案，并及時(shí)發(fā)出了書面變更通知。事件2：2008年11月，施工單位完成并經(jīng)監(jiān)理工程師審核的工程量清單項(xiàng)目費(fèi)用為50萬元，水泥固結(jié)灌漿工程費(fèi)用為10萬元。事件3：2009年9月6日，合同工程已全部完成，并具備交工驗(yàn)收條件。施工單位向監(jiān)理單位提出了合同工程交工驗(yàn)收申請報(bào)告，隨后監(jiān)理單位主持進(jìn)行了交工驗(yàn)收。【問題】1.計(jì)算工程預(yù)付款?！敬鸢浮?.工程預(yù)付款=420×10%=42（萬元）。三、某高速公路工程項(xiàng)目經(jīng)有關(guān)主管部門批準(zhǔn)后,由交通部門自行組織施工公開招標(biāo)。（1）招標(biāo)工作主要內(nèi)容確定為a、成立招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組b、發(fā)布招標(biāo)公告和資格預(yù)審公告c、編制招標(biāo)文件d、編制標(biāo)底e、發(fā)放招標(biāo)文件f、組織現(xiàn)場勘察和招標(biāo)答疑h、接受投標(biāo)文件i、投標(biāo)單位資格審查j、開標(biāo)k、確定中標(biāo)單位1、評標(biāo)m、簽定承發(fā)包合同n、發(fā)出中標(biāo)通知書（2）交通部門于2001年4月1日向施工單位發(fā)售招標(biāo)文件,各招標(biāo)單位領(lǐng)取招標(biāo)文件均要求在一張表格上登記并簽收,并組織領(lǐng)取招標(biāo)文件的施工單位進(jìn)行現(xiàn)場勘察和招標(biāo)答疑。招標(biāo)文件明確規(guī)定,工期3年,工程質(zhì)量優(yōu)良,4月18日16時(shí)為投標(biāo)截止時(shí)間。（3）4月10日招標(biāo)小組發(fā)現(xiàn)原招標(biāo)文件規(guī)定招標(biāo)范圍有誤,逐條進(jìn)行修改,并及時(shí)通過電話通知了所有招標(biāo)文件收受人,鑒于投標(biāo)準(zhǔn)備時(shí)間緊迫,招標(biāo)人決定將投標(biāo)截止日期延遲至4月24日16時(shí)。（4）在開標(biāo)大會上,除了到會的各家投標(biāo)單位的有關(guān)人員外,招標(biāo)小組還請來了市公證處、法律顧問。開標(biāo)前招標(biāo)小組對各投標(biāo)單位進(jìn)行資格審查、閉幕式通過公證。在審查中,法律顧問對一家企業(yè)提出疑問,這家公司所提出的資質(zhì)材料種類與份數(shù)齊全,有單位蓋的公章,有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字,因此,招標(biāo)小組決定保留該公司標(biāo)書?！締栴}】（1）所列標(biāo)書工作內(nèi)容的順序作為招標(biāo)工作先后順序是否妥當(dāng)?如果不妥,請確定合理順序。【答案】（1）不妥當(dāng)。合理順序應(yīng)為：①成立招標(biāo)工作小組②編制招標(biāo)文件③編制標(biāo)底④發(fā)布招標(biāo)公告和資格預(yù)審公告⑤投標(biāo)單位資格預(yù)審⑥發(fā)放招標(biāo)文件⑦組織現(xiàn)場勘察和招標(biāo)答疑⑧接受投標(biāo)文件⑨開標(biāo)⑩評標(biāo)⑾確定中標(biāo)單位⑿發(fā)出中標(biāo)通知書⒀簽定承發(fā)包合同四、某橋梁工程,其基礎(chǔ)為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量,項(xiàng)目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長的質(zhì)量控制小組。1確定了現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制制度,內(nèi)容如下：（1）工序交接檢查：對關(guān)鍵工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序,要在互檢的基礎(chǔ)上,組織專職人員進(jìn)行交接檢查,以確保工序合格。（2）停工后復(fù)工的檢查：因處理質(zhì)量問題或某種原因停工后再復(fù)工時(shí),均應(yīng)檢查認(rèn)可后方可復(fù)工。（3）巡視檢查：對施工操作質(zhì)量應(yīng)該進(jìn)行巡視檢查。2確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點(diǎn)。內(nèi)容包括：樁位坐標(biāo)控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等?！締栴}】2、橋梁基礎(chǔ)鉆孔樁的質(zhì)量控制點(diǎn)還應(yīng)該有哪些?【答案】2、鉆孔樁的質(zhì)量控制點(diǎn)還有：孔徑的控制,鋼筋籠接頭控制,水下混凝土的澆筑質(zhì)量控制。五、實(shí)施公路工程施工安全監(jiān)理和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理對于完善項(xiàng)目管理內(nèi)容，提高項(xiàng)目管理水平，實(shí)現(xiàn)公路工程建設(shè)科學(xué)和可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。試根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2006）的規(guī)定，回答以下問題?！締栴}】2.工程開工前，監(jiān)理工程師應(yīng)審查施工組織設(shè)計(jì)是否按設(shè)計(jì)文件和環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告的有關(guān)要求制訂了施工環(huán)境保護(hù)措施，審查合格后方可同意工程開工。監(jiān)理工程師在巡視、旁站中，應(yīng)隨時(shí)檢查施工單位制訂的環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)情況。請問監(jiān)理工程師在檢查環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)情況時(shí)應(yīng)檢查的主要內(nèi)容包括哪些？【答案】2.監(jiān)理工程師在巡視、旁站中，應(yīng)隨時(shí)檢查施工單位制訂的環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)情況，檢查的主要內(nèi)容如下：（1）是否落實(shí)了施工環(huán)境保護(hù)責(zé)任人。（2）是否對施工人員進(jìn)行了環(huán)保教育。（3）施工場地的布設(shè)是否符合相關(guān)環(huán)保要求。（4）職業(yè)危害的防護(hù)措施是否健全。（5）施工現(xiàn)場（含臨時(shí)便道、拌和站、預(yù)制場等）和料場等是否灑水防塵。（6）是否按有關(guān)要求采取降噪措施。（7）材料堆場設(shè)置環(huán)境的合理性及采取措施減少運(yùn)輸漏灑情況。（8）施工廢水、渣土、生活污水、垃圾的處置是否合理。（9）是否按照批準(zhǔn)在擬定的取棄土場取棄土，取土結(jié)束后是否采取了有效的排水防護(hù)和植被恢復(fù)措施。六、某公路工程建設(shè)項(xiàng)目,其中包括橋梁（2座）、路基和路面工程（80公里）。建設(shè)單位將橋梁工程和路基路面工程分別發(fā)包給了兩家施工單位,并簽訂了建設(shè)工程施工合同。某一監(jiān)理單位受建設(shè)單位委托承擔(dān)了該公路工程的施工階段監(jiān)理任務(wù),并簽訂了建設(shè)工程委托監(jiān)理合同。監(jiān)理合同中部分內(nèi)容如下：（1）監(jiān)理單位為本工程項(xiàng)目的最高管理者；（2）監(jiān)理單位應(yīng)維護(hù)建設(shè)單位的權(quán)益；（3）建設(shè)單位參與監(jiān)理的人員同時(shí)作為業(yè)主代表,負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位聯(lián)系；（4）上述業(yè)主代表可以向承包商下達(dá)指令；（5）監(jiān)理單位僅進(jìn)行質(zhì)量控制,而由業(yè)主來行使進(jìn)度與投資控制任務(wù)；（6）由于監(jiān)理單位的努力,使合同工期提前的,監(jiān)理單位與業(yè)主分享利益?！締栴}】（1）監(jiān)理合同中有何不妥之處,為什么?【答案】（1）監(jiān)理合同中內(nèi)容不妥之處：1）監(jiān)理單位雖然受建設(shè)單位委托就工程項(xiàng)目的施工對施工單位進(jìn)行全面的監(jiān)督、管理,但對某些重大決策問題還必須由業(yè)主作出決定。因此,監(jiān)理單位不是也不可能是工程項(xiàng)目建設(shè)惟一的、最高管理者。2）監(jiān)理單位應(yīng)作為公正的第三方,以批準(zhǔn)的項(xiàng)目建設(shè)文件,有關(guān)的法律、法規(guī)以及監(jiān)理合同和工程建設(shè)合同為依據(jù)進(jìn)行監(jiān)理。因此,監(jiān)理單位應(yīng)站在公正立場上行使自己的處理權(quán),既要維護(hù)業(yè)主的合法權(quán)益,也要維護(hù)被監(jiān)理方的合法權(quán)益。3）業(yè)主方參與監(jiān)理的人,工作時(shí)不能作為業(yè)主的代表,只能以監(jiān)理單位名義和人員進(jìn)行活動(dòng)。4）業(yè)主代表不可以直接向承包商下達(dá)指令,必須通過監(jiān)理工程師下達(dá)。5）監(jiān)理的三大控制目標(biāo)是相互聯(lián)系的,讓監(jiān)理單位只控制一個(gè)目標(biāo)是不切實(shí)際的。6）監(jiān)理單位努力使規(guī)定的建設(shè)工期提前,建設(shè)單位應(yīng)按約定給予獎(jiǎng)勵(lì),但不是利潤分成。七、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目業(yè)主將其分為十個(gè)施工合同段、兩個(gè)監(jiān)理合同段,并公開招標(biāo)選擇十個(gè)施工單位和兩個(gè)監(jiān)理單位。正大監(jiān)理有限公司和光華監(jiān)理公司兩家監(jiān)理單位已通過投標(biāo)獲得了此項(xiàng)目的監(jiān)理任務(wù)?！締栴}】5、“在編制投標(biāo)文件期間,對某投標(biāo)人提出的問題,招標(biāo)人只需向該投標(biāo)人作出書面答復(fù)”,請問是否正確?【答案】5、不正確。招標(biāo)人應(yīng)對所有投標(biāo)人提出的問題作出統(tǒng)一書面答復(fù),并將該書面答復(fù)發(fā)給所有的投標(biāo)人。八、某工程下部為鋼筋混凝土基礎(chǔ)，上部為設(shè)備安裝。業(yè)主分別與土建、設(shè)備安裝單位簽訂了基礎(chǔ)、設(shè)備安裝工程施工合同。兩個(gè)承包人都編制了相互協(xié)調(diào)的施工進(jìn)度計(jì)劃，且進(jìn)度計(jì)劃已得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)?；A(chǔ)施工完畢，設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場準(zhǔn)備施工。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)有近1/6的設(shè)備預(yù)埋螺栓位置偏差過大，無法安裝設(shè)備，須返工處理。設(shè)備安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響，設(shè)備安裝單位提出索賠要求。【問題】4.對于預(yù)埋螺栓位置偏差過大的質(zhì)量問題，監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理？【答案】4.對于地腳螺栓偏移的質(zhì)量問題，監(jiān)理工程師應(yīng)按下列步驟處理：（1）監(jiān)理工程師應(yīng)向土建施工單位發(fā)出整改通知，要求施工單位返工處理；（2）要求施工單位書面報(bào)告質(zhì)量問題的發(fā)生原因及處理方案和具體整改措施，監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行審核并報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)；（3）指示土建施工單位嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的處理方案對該質(zhì)量問題進(jìn)行處理，并對處理過程進(jìn)行旁站監(jiān)理；（4）質(zhì)量問題處理完成后，應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，組織辦理移交簽證，交由安裝單位進(jìn)行安裝作業(yè)。九、某橋梁工程發(fā)生支架垮塌事故,1人死亡,15人重傷。事故發(fā)生后,項(xiàng)目經(jīng)理立即向公司經(jīng)理報(bào)告了安全事故,并啟動(dòng)了應(yīng)急救援預(yù)案。公司經(jīng)理在接到項(xiàng)目經(jīng)理的報(bào)告后,在2小時(shí)后向當(dāng)?shù)氐陌踩a(chǎn)管理部門和交通管理部門報(bào)告。當(dāng)?shù)氐陌踩a(chǎn)管理部門和交通管理部門在接到報(bào)告3小時(shí)后向上一級安全生產(chǎn)管理部門和交通管理部門報(bào)告,通知了當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)、勞動(dòng)保障行政部門、工會和人民檢察院?！締栴}】（2）公司經(jīng)理的報(bào)告是否及時(shí)?如果公司經(jīng)理不及時(shí)報(bào)告事故,將承擔(dān)何種法律責(zé)任?【答案】2、不及時(shí)。事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。遲報(bào)事故的,事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人處上一年年收人40％～80％的罰款。一十、某高速公路大橋工程項(xiàng)目采用的是預(yù)制鋼筋混凝土管樁基礎(chǔ)。業(yè)主委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該工程項(xiàng)目施工招標(biāo)及施工階段的監(jiān)理任務(wù)。因該工程涉及土建施工、沉樁施工和管樁預(yù)制工作,業(yè)主對工程發(fā)包提出了兩種方案：一種是采用平行分包模式,即土建、沉樁、管樁制作進(jìn)行分別發(fā)包；另一種是采用總分包模式,即由土建施工單位總承包,沉樁施工及管樁制作列入總承包范圍再進(jìn)行分包?！締栴}】1、施工招標(biāo)階段,監(jiān)理單位的主要工作內(nèi)容有哪些?【答案】1、施工招標(biāo)階段監(jiān)理單位的主要工作內(nèi)容有：①協(xié)助業(yè)主編制施工招標(biāo)文件；②協(xié)助業(yè)主編制標(biāo)底；③發(fā)布招標(biāo)通知；④對投標(biāo)人的資格預(yù)審⑤組織標(biāo)前會議；⑥現(xiàn)場考察；⑦組織開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)；⑧協(xié)助業(yè)主簽約。一十一、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,施工單位、監(jiān)理單位都是通過公開招標(biāo)產(chǎn)生的。甲施工單位為第四合同段承包人（以下稱甲承包人）,經(jīng)業(yè)主同意、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)甲承包人把部分工程（預(yù)制空心板構(gòu)件）分包給乙方施工單位（以下稱乙分包人）。在分包工程施工前,乙分包人把施工技術(shù)方案提交給甲承包人,甲承包人進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,并以自己的名義上報(bào)項(xiàng)目總監(jiān)辦,得到了項(xiàng)目總監(jiān)的批準(zhǔn)。乙分包人雖按批準(zhǔn)的施工方案組織施工,但首批預(yù)制出的兩塊構(gòu)件出現(xiàn)同樣的質(zhì)量問題。監(jiān)理工程師口頭指令乙分包人暫停施工。于是,乙分包人停工整改。事后,甲承包人認(rèn)為施工技術(shù)方案是經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)批準(zhǔn)的,監(jiān)理工程師應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。經(jīng)整改后,同樣的質(zhì)量問題仍然存在,項(xiàng)目部監(jiān)責(zé)令甲承包人更換分包人,甲承包人經(jīng)與乙分包人協(xié)商終止了分包合同。業(yè)主考慮到甲承包人對工程所在地的建設(shè)市場不了解,推薦丙施工單位承擔(dān)空心板的預(yù)制工作。甲承包人和丙施工單位協(xié)商達(dá)成協(xié)議,經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后簽訂了分包合同?！締栴}】1、本案例中存在哪幾個(gè)合同關(guān)系?分別列出各合同關(guān)系的當(dāng)事人。【答案】1、業(yè)主與甲施工單位簽訂的是施工承包合同,業(yè)主和監(jiān)理單位簽訂的是監(jiān)理服務(wù)合同,甲施工單位與乙施工單位簽訂的是分包合同,甲施工單位與丙施工單位簽訂的是分包合同。一十二、某隧道二次襯砌為厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超過限值未鑿除；模板移動(dòng)部分鋼筋保護(hù)層厚度不足等問題,造成其中一段襯砌完工后頂部、側(cè)墻均出現(xiàn)環(huán)向裂縫,局部地段有斜向裂縫,嚴(yán)重者出現(xiàn)縱、環(huán)向貫通裂縫,形成網(wǎng)狀開裂,縫寬最小0.1mm,最大4mm,必須進(jìn)行補(bǔ)救處理?！締栴}】1、試分析襯砌開裂原因?！敬鸢浮?、水灰比偏大,混凝土的水化熱和干縮引起的應(yīng)變受到噴射混凝土的制約；因欠挖超限造成襯砌厚度不足,模板移動(dòng)使部分鋼筋保護(hù)層厚度不夠等都是造成襯砌產(chǎn)生裂縫的主要原因。一十三、某隧道二次襯砌為厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超過限值未鑿除；模板移動(dòng)部分鋼筋保護(hù)層厚度不足等問題,造成其中一段襯砌完工后頂部、側(cè)墻均出現(xiàn)環(huán)向裂縫,局部地段有斜向裂縫,嚴(yán)重者出現(xiàn)縱、環(huán)向貫通裂縫,形成網(wǎng)狀開裂,縫寬最小0.1mm,最大4mm,必須進(jìn)行補(bǔ)救處理?！締栴}】3、根據(jù)襯砌裂縫情況,簡述其處理措施?！敬鸢浮?、對襯砌已產(chǎn)生的較大裂縫可壓注純水泥漿或化學(xué)漿液等進(jìn)行填充封閉處理,對較小的表面開裂可用化學(xué)漿液作裂縫封閉處理。一十四、某工程項(xiàng)目業(yè)主與承包商簽訂了工程施工合同,合同中含兩人子項(xiàng)工程,估算工程量甲項(xiàng)為2300立方米中,乙項(xiàng)為3200立方米,經(jīng)協(xié)商合同單價(jià)甲項(xiàng)為180元/立方米,乙項(xiàng)為160元/立方米。承包合同規(guī)定：1、開工前業(yè)主應(yīng)向承包商支付合同價(jià)20%的預(yù)付款；2、業(yè)主自第一個(gè)月起,從承包商的工程款中,按5%的比例扣留滯留金；3、當(dāng)子項(xiàng)工程實(shí)際工程量超過估算工程量10%時(shí),可進(jìn)行調(diào)價(jià),調(diào)價(jià)系數(shù)為0.9；4、根據(jù)市場情況規(guī)定調(diào)整系數(shù)平均按1.2計(jì)算；5、監(jiān)理工程師簽發(fā)月底付款最低金額為25萬元；6、預(yù)付款在最后兩月扣除,每月扣50%。承包商每月實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證確認(rèn)的工程量如表所示。第一個(gè)月工程價(jià)款淡500×180+700×160＝20.2（萬元）；應(yīng)簽證的工程款為20.2×1.2×（100%-5%）＝23.028（萬元）。由于合同規(guī)定監(jiān)理工程師簽發(fā)的最低金額為25萬元,故本月監(jiān)理工程師不予簽發(fā)付款憑證?！締栴}】預(yù)付款是多少?【答案】一、預(yù)付款金額為：（2300×180＋3200×160）×20%＝18.52（萬元）一十五、某公路工程項(xiàng)目業(yè)主通過公開招標(biāo),與承包人簽訂了工程施工合同,合同中含甲、乙兩個(gè)子項(xiàng)工程。甲、乙兩個(gè)子項(xiàng)工程的估算工程量：甲項(xiàng)為2300rr13,乙項(xiàng)為3200m3。甲、乙兩個(gè)子項(xiàng)工程的合同單價(jià)：甲項(xiàng)為180元／m3,乙項(xiàng)為160元／m3。承包合同規(guī)定：1開工前業(yè)主應(yīng)向承包人支付簽約合同價(jià)20%的開工預(yù)付款2業(yè)主自第一個(gè)月起,從承包商的工程款中,按5%的比例扣留質(zhì)量保證金；3當(dāng)子項(xiàng)工程實(shí)際工程量超過估算工程量10%時(shí),可進(jìn)行調(diào)價(jià),調(diào)價(jià)系數(shù)為0.9；4根據(jù)市場情況規(guī)定價(jià)格調(diào)整系數(shù)平均按1.2計(jì)算；5監(jiān)理工程師向承包人出具的月進(jìn)度付款證書最低金額為25萬元；6開工預(yù)付款在最后兩月扣除,每月扣50%。承包人每月實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)的工程量如表6-9所示。第一個(gè)月工程價(jià)款為500×180+700×160=20.2（萬元）；應(yīng)簽證的工程款為20.2×1.2×（100%-5%）=23.028（萬元）。由于合同規(guī)定的月進(jìn)度付款證書最低金額為25萬元,故本月監(jiān)理工程師不出具付款證書?！締栴}】2、從第二個(gè)月起每月工程量價(jià)款是多少?監(jiān)理工程師出具的月進(jìn)度付款證書金額是多少?實(shí)際簽發(fā)的付款證書金額是多少?【答案】2、第二個(gè)月工程價(jià)款為：800×180+900×160=28.8（萬元）；應(yīng)簽認(rèn)的工程款為：28.8×1.2×（100%-5%）=32.832（萬元）；本月監(jiān)理工程師出具的付款證書金額為：23.028+32.832=55.86（萬元）。第三個(gè)月工程價(jià)款為：800×180+800×160=27.2（萬元）；應(yīng)簽認(rèn)的工程款為：27.2×1.2×0.95=31.008（萬元）；應(yīng)扣開工預(yù)付款：18.52×50%=9.26（萬元）；應(yīng)付款為31.008-9.26=21.748（萬元）。因?yàn)楸O(jiān)理工程師出具的月進(jìn)度付款證書最低金額為25萬元,所以第三個(gè)月監(jiān)理工程師不出具付款證書。第四個(gè)月：甲項(xiàng)工程累計(jì)完成工程量為2700m3,比原估算工程量2300m3超出400m3。,已超過估算：程量的10%,超出部分其單價(jià)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。超過估算工程量10%的工程量為：2700-2300×（100%+10%）=170（m3）。這部分工程量單價(jià)應(yīng)調(diào)整為：180×0.9=162（元／m3）。甲項(xiàng)工程工程量價(jià)款為：（600-170）×180+170×162=10.494（萬元）。乙項(xiàng)工程累計(jì)完成工程量為3000m3,比原估算工程量少200m。,不超過估算工程量的10%,其單價(jià)不予調(diào)整。乙項(xiàng)工程工程量價(jià)款為：600×160=9.6（萬元）。本月完成甲、乙兩項(xiàng)工程量價(jià)款合計(jì)為：10.494+9.6=20.094（萬元）。應(yīng)簽認(rèn)的工程款為：20.094×1.2×0.95=22.907（萬元）。本月監(jiān)理工程師實(shí)際出具的付款證書金額為：21.748+22.907-18.52×50%=35.395（萬元）。一十六、某工程建設(shè)項(xiàng)目于1988年3月12日開工,1988年10月27日竣工并驗(yàn)收合格。但在2001年2月,該生活服務(wù)區(qū)廠房供熱系統(tǒng)出現(xiàn)部分管道漏水。經(jīng)業(yè)主檢查發(fā)現(xiàn),原施工單位所用管材與其向監(jiān)理工程師所報(bào)驗(yàn)的不相符。若全部更換供熱管道將損失人民幣30萬元,將造成該廠部分車間停產(chǎn)損失人民幣20萬元。業(yè)主就此事提出以下要求：1.要求施工單位對服務(wù)區(qū)供熱管道進(jìn)行全部返工更換,并賠償該服務(wù)區(qū)停產(chǎn)損失的60%（計(jì)人民幣12萬元）；2.要求監(jiān)理公司對全部返工工程免費(fèi)進(jìn)行監(jiān)理,并對停產(chǎn)損失承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,賠償該廠停產(chǎn)損失的40%（計(jì)人民幣8萬元）。施工單位的答復(fù)是：該服務(wù)區(qū)供熱系統(tǒng)已超過國家規(guī)定的保修期,因此不予保修,也不同意返工,更不同意賠償停產(chǎn)損失。監(jiān)理單位的答復(fù)是：監(jiān)理工程師已對施工單位報(bào)驗(yàn)的管材進(jìn)行過檢查,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),已履行了監(jiān)理職責(zé)。施工單位擅自更換管材,應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé),監(jiān)理單位不承擔(dān)責(zé)任。【問題】2、簡述施工單位和監(jiān)理單位分別應(yīng)承擔(dān)何種責(zé)任,為什么?【答案】2、責(zé)任承擔(dān)：①依據(jù)現(xiàn)行法律、法規(guī),施工單位應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。因施工單位故意違約,造成工程質(zhì)量不合格；②依據(jù)現(xiàn)行法律、法規(guī),監(jiān)理單位應(yīng)承擔(dān)失職責(zé)任。因監(jiān)理單位未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道施工過程中的質(zhì)量問題。但監(jiān)理單位未與施工單位故意串通,也未將不合格材料按照合格材料簽字。一十七、某路面工程項(xiàng)目采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款。當(dāng)基層施工完后,測量時(shí)發(fā)現(xiàn)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高了lOcm。原因是某監(jiān)理員給指定的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)高了10cm。但是,當(dāng)時(shí)承包人并沒有將其測設(shè)的施工控制網(wǎng)資料報(bào)送監(jiān)理工程師審批。經(jīng)復(fù)核得知監(jiān)理工程師向承包人提供的測量基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點(diǎn)及其書面資料都是正確的。承包人對此事項(xiàng)提出變更要求?！締栴}】2、案例中出現(xiàn)的問題所造成的損失,是否應(yīng)由承包人承擔(dān)?為什么?【答案】2、案例中出現(xiàn)的問題所造成的損失,應(yīng)由承包人承擔(dān)。因?yàn)樵搯栴}是由于是承包人過錯(cuò)造成的,這種過錯(cuò)引起的任何額外費(fèi)用應(yīng)由承包人承擔(dān)。一十八、興通監(jiān)理公司通過投標(biāo)承擔(dān)了某高速公路項(xiàng)目A-1監(jiān)理合同段施工監(jiān)理工作,并與業(yè)主簽訂了監(jiān)理合同。該監(jiān)理公司任命了總監(jiān)理工程師,并按以下程序開展了監(jiān)理工作：（一）建立項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)1、確定項(xiàng)目質(zhì)量控制目標(biāo),并作為項(xiàng)目監(jiān)理工作的目標(biāo)。2、確定監(jiān)理工作范圍和內(nèi)容：包括設(shè)計(jì)階段和施工階段。3、進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。4、由駐地監(jiān)理工程師主持組織專業(yè)監(jiān)理工程師編制項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃。（二）制訂監(jiān)理細(xì)則1各專業(yè)監(jiān)理工程師僅以監(jiān)理計(jì)劃為依據(jù)編制監(jiān)理細(xì)則。2駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)監(jiān)理細(xì)則。3監(jiān)理細(xì)則僅包括監(jiān)理工作的流程、監(jiān)理工作的方法及措施。（三）規(guī)范化地開展監(jiān)理工作（四）參與交、竣工驗(yàn)收,簽署監(jiān)理意見（五）向建設(shè)單位提交工程竣工檔案資料（六）進(jìn)行監(jiān)理工作總結(jié),編寫監(jiān)理工作報(bào)告；【問題】1、請指出在建立項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)過程中確定監(jiān)理工作目標(biāo)、監(jiān)理工作內(nèi)容和編制監(jiān)理計(jì)劃三項(xiàng)工作的不妥做法,并寫出正確的做法?！敬鸢浮?、（1）僅確定質(zhì)量