磨錘子金工實習報告5篇

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寫一份金工相關(guān)的實習報告不難，讓我們也來寫寫。金工的實習體驗報告我們，要去培養(yǎng)科學(xué)的精神、良好的品德，高尚的情操和解決問題的才能。你是否在找正打定撰寫“磨錘子金工實習報告”，下面我收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！

磨錘子金工實習報告篇1

短短兩周的金工實習到__月__日就終止了。記得曾經(jīng)有人報告我，金工實習是沒有意義的，我們不是機械類的學(xué)生，參與了金工實習也學(xué)不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。公然，這樣一個短期的金工實習，不能讓我真正學(xué)會任何一樣工藝的制作，但是，它卻給了我一個機遇去體驗一種不同的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和根本技能等，在實習中還可以將舊學(xué)識概括化，形象化，加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外，我們還可以從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的學(xué)識。

加入金工實習的第一天，我們觀看了安好生產(chǎn)教導(dǎo)片，里面描述了各種不留神操作模范而造成傷害的處境?？赐暌院?，大家心理都對接下來將要體驗的兩個星期有點惦記了，畏縮自己不提防而造成事故。但事實消去了我們的懼怕的念頭，尤其是第一天要舉行的鉗工，連老師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡樸的一類工種了。雖然這么說，但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。由于我們只有半天的上班時間，所以按要求，我們在10到12點之間磨制三根長85mm，上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開頭就吃了個大虧，選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料，所以為了磨平一個底面，就花去我近45分鐘，磨完以后手已經(jīng)酸軟了。而此時身邊其他同學(xué)都已經(jīng)開頭制作其次根圓柱了。我這時候才急急切忙地開頭量度適當長度，再用鋸子開頭截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說，鋸鐵柱可以算對比輕松工作了，由于此時只需一只手用力，另一只手那么是負責扶住鋸子的。約莫用了10分鐘，我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復(fù)，到了11點40分，我才完成兩個工件下料，而我們的任務(wù)是三個，我為此急得不行，拼了命開頭第三個工件的制作?？墒沁@時，人已經(jīng)累得不行了，手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候，已經(jīng)幾乎沒有力氣了，每挫一下的效果可能只有開頭時候的一半。距離下班的時候越來越短了，我的第三個工件直到11點52分才開頭鋸，明顯，時間已經(jīng)不夠了，而且力氣缺乏鋸下去效果分外小。到了下班時間，我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給老師。老師反而笑著撫慰我說：沒關(guān)系，只要盡力只要努力過就可以了?？粗蠋煹奈⑿?，我的逐漸放松了下來。看看身邊的同學(xué)，雖然也是冬天，可是幾乎每個人都掛著汗水，看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品，有一些相當?shù)暮?，加工面的平整光滑度很高，而且挫后的工件的長度也相當符合要求，真是厲害啊。

在我們所參與過的實習課程中，對比危害的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉(zhuǎn)動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要留神查看工件的車制處境，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有確定的難度。當然老師也指點我們要帶上眼鏡或者面罩來養(yǎng)護自己。我們車工的任務(wù)還是對比簡樸的，只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開頭的時候，要先制作推刀槽，只需要計算好刀的進退距離，然后按照計算的結(jié)果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛楚了。要求左手操縱縱向推進，右手負責橫向推進，又要留神兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要留神要分別勻速。由于我是新手，對機器的操作不熟諳，兩手的合作也不夠好，我在切削球體的時候，幾次切削深度過大，差點造成了工件的損壞。上午的學(xué)習內(nèi)容根本是練習使用機器，盡量熟諳工序手勢。到下午上班的時候大家才開頭正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順遂，但結(jié)果還是把第一個球體切削出來了，只是外觀的粗糙度很大，而且切削紋很不平勻，偏移很大。我很不合意，而對于工作的熟諳度又增大了，時間也還有好多，于是開頭其次個球體的制作。在制作這個的時候，手的合作程度加強了，對工件的把握也高了，雖然用的時間比前一次要短，但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當欣喜。

通過前兩天的工作，我倒是體會到了金工實習的一個重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候，全天都是站姿，由于惦記隨意移動會操縱不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是下午，只要我是站在開動的機床旁邊，根本都是一個站姿保持畢竟一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在結(jié)果看到自己一天的勞動成果時，又會覺得很得志。雖說過程很累，但是卻讓我受到了一種磨練，一種考驗。磨練的是自己的身體，考驗的是自己的意志力，不管怎么說，通過這些勞累練習，我反而感到自己正體驗著什么變化。雖然上大學(xué)以來我一向都在變化，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，汗水與歡樂，一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的為擁有這些體驗感到深深的高傲和得志。

相對來說，我自己對比熱愛的就是學(xué)習模具CAM制作軟件?？粗切┚€條在自己的操作下，通過軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體，再經(jīng)過修改，生成曲面，結(jié)果通過模擬生產(chǎn)過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個模塊，在銑刀的切割下，一點一點地變成一個模具，心理很是有種得志感。想起一個工件的制作在實際中可能需要經(jīng)過好多工序，并且由于其中某片面的外形對比特殊很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序，就會更輕易更直觀地看到整個生產(chǎn)過程，同時對于工件在制作中可能遇到的處境都可以舉行模擬，人們就更輕易掌管制作時要留神的處境，舉行相應(yīng)的修改，使結(jié)果的成品更盡善盡美。我就很為科技的興隆帶來的好處而慨嘆。由于對這個軟件的使用很感興趣，下班后我還留在了電腦室里，請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的外形的模形?？吹阶约河H自設(shè)計的模形，我心里美滋滋的。

很快地兩周的金工實習就過去了，在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小，也不比得其他同學(xué)化學(xué)加工時得到的自己設(shè)計加工的小工藝板好玩，但終究是自己的勞動結(jié)果，也算是可以給這次實習一個很好的回憶。

同時，通過一個金工實習，也讓我理解了做好多工作是需要技巧的，并不是想當然地去做就會告成的。看著熟諳的東西，看著熟諳的工作過程，由于自己沒有這方面的技能，便無法完成工作了，而由于沒有相關(guān)的練習，還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經(jīng)屢見不鮮了，很值得提起人們的高度留神。

我們在整個金工實習的過程中所學(xué)習到的學(xué)識雖然不是好多，但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學(xué)習和掌管的技能還好多，假設(shè)我們不經(jīng)常加入這方面的實習，我們這些大學(xué)生將來或許只能是“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有才能的人才，我們新世紀的大學(xué)生只有多有加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，真的好多謝這次金工實習，雖然有些辛苦，但假設(shè)能再來一次的話，我也還是特別情愿加入的。

結(jié)果值得一提的是工作環(huán)境。其中一些工種是屬于對比危害的工種，我們是在專用的實習場地舉行實習，所以實習的環(huán)境還算好，但是很自然地讓人想到，那些一般的工人斷定沒有我們這么好的待遇，他們的工作環(huán)境之差，不是我們可以想象的，而那么差的環(huán)境，對他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的處境，一片面是由于工作的單位負責人為了自己賺錢而不管工人的死活而造成的，對于這些人我們應(yīng)當譴責并想手段扶助這些困難的工人;而另一片面是由于管理人員不懂得安好工作環(huán)境的要求而引起的，對于這些那么需要更多高素質(zhì)的管理人員參與其中，盡力改善工人的工作環(huán)境。當然，我們這些大學(xué)生也是應(yīng)當努力朝著這一方面學(xué)習進展的。

磨錘子金工實習報告篇2

轉(zhuǎn)瞬為期一周的金工實習終止了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很喜悅!由于我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的學(xué)識的同時還磨練了自己的動手才能。

我們實習的第一天看了有關(guān)金工實習的學(xué)識和金工實習過程中的留神事項的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當令人敬愛的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習基地。我怎么會不沖動萬分呢?

一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是更加的名貴。由于這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機遇，又將全面地檢驗我們的學(xué)識水平。

金工實習是培養(yǎng)學(xué)生實踐才能的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，特別重要的也更加有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌管學(xué)識的機遇，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清楚地熟悉到肩負的責任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終究明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡樸，故在機械制造和修配工作中，仍是不成缺少的重要工種。

第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡樸單的圖樣，我們便開頭了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的留神事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘卻的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是確定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)理好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時理應(yīng)以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條理應(yīng)與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件外觀，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件外觀垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓理應(yīng)直線往復(fù)，不成搖擺，前推時加壓平勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不理應(yīng)太快，鋸切開頭和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅耍€得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌管方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐步減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一致，持續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐步減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就對比簡樸了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能望見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

其次項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械修理等方面，車削加工都占有特別重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具理應(yīng)留神的是：

1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿理應(yīng)與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3)刀具理應(yīng)墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干擾、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后，就開頭舉行車削加工了。

車端面的時候，應(yīng)當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面展現(xiàn)外凸內(nèi)凹的處境。由于在端面上，由外至中心直徑逐步減小，切削速度也逐步減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

結(jié)果，便是將工件舉行切斷了。

切斷工件一般要留神的是：

1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤。

2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度理應(yīng)盡量的短。

3)盡量減小滑板各活動片面間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢平勻，切削速度要低。

一個星期的金工實習終止了。雖然很累，但我卻學(xué)到了好多：

1.了解機械制造工藝學(xué)識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。

2.金工實習培養(yǎng)和磨練了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的熟悉，而且提高了我們的實踐動手才能。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，穩(wěn)定了我們的所學(xué)的學(xué)識。

磨錘子金工實習報告篇3

轉(zhuǎn)瞬為期一周的金工實習終止了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很喜悅!由于我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的學(xué)識的同時還磨練了自己的動手才能。

我們實習的第一天看了有關(guān)金工實習的學(xué)識和金工實習過程中的留神事項的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當令人敬愛的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習基地。我怎么會不沖動萬分呢?

一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是更加的名貴。由于這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機遇，又將全面地檢驗我們的學(xué)識水平。

金工實習是培養(yǎng)學(xué)生實踐才能的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，特別重要的也更加有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌管學(xué)識的機遇，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清楚地熟悉到肩負的責任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終究明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡樸，故在機械制造和修配工作中，仍是不成缺少的重要工種。

第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡樸單的圖樣，我們便開頭了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的留神事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘卻的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是確定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)理好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時理應(yīng)以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條理應(yīng)與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件外觀，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件外觀垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓理應(yīng)直線往復(fù)，不成搖擺，前推時加壓平勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不理應(yīng)太快，鋸切開頭和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅耍€得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌管方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐步減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一致，持續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐步減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就對比簡樸了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能望見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

其次項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械修理等方面，車削加工都占有特別重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具理應(yīng)留神的是：

1.刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿理應(yīng)與工作軸線垂直。

2.刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3.刀具理應(yīng)墊好、放正、夾牢。

4.裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干擾、碰撞。

5.拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后，就開頭舉行車削加工了。

車端面的時候，應(yīng)當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面展現(xiàn)外凸內(nèi)凹的處境。由于在端面上，由外至中心直徑逐步減小，切削速度也逐步減小，粗糙度值較大。所以由中心向外切削。

結(jié)果，便是將工件舉行切斷了。

切斷工件一般要留神的是：

1.工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2.安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度理應(yīng)盡量的短，

3.盡量減小滑板各活動片面間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4.手動進給要緩慢平勻，切削速度要低。

一個星期的金工實習終止了。雖然很累，但我卻學(xué)到了好多：

1.了解機械制造工藝學(xué)識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。

2.金工實習培養(yǎng)和磨練了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的熟悉，而且提高了我們的實踐動手才能。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，穩(wěn)定了我們的所學(xué)的學(xué)識。

磨錘子金工實習報告篇4

轉(zhuǎn)瞬間，為期兩周的金工實習已經(jīng)終止。從安好教導(dǎo)，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去察覺用于實際。從開頭的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡樸，要用實際去表明它。眼見的不確定真實，這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學(xué)習的難得，學(xué)習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們熟悉到動手的重要性。只是一味的學(xué)習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，察覺不了自己的動手才能，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的合作。

一、鉗工

在鉗工實訓(xùn)中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削模樣、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

在搓削上，老師重點講解了搓削模樣，搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐步減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一致，持續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐步減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開頭了我們的任務(wù)——完成一個小錘子。

在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是___，鋸切時，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，確定要將鋸條擺正否那么便會鋸?fù)幔徢兴俣炔灰诉^快，約__次每分，必要時可加機油潤滑。在切掉氣割面之后我們還剩下大約___。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體外觀按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡樸但是做起來就不是那么簡樸了，譬如，用銼刀搓外觀時很是枯燥可能半天總是機械的重復(fù)著一個工作，一開頭我們需要用大搓舉行打磨，之后便是中搓，結(jié)果用小搓來把它搓平搓細。一向重復(fù)著搓的過程，結(jié)果終究把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的外形。根據(jù)圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的根本外形，在進一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。

在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。當孔快要鉆通時，進刀量就要減小了，制止鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要參與機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是更加的標準，但那切實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的精心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

二、車工

接下來的一周我們學(xué)習了車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作才能。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟諳車床的各個組成片面，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來舉行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一片面，然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開頭我們要把所給圓柱的直徑由__車到__，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的外觀壓花，結(jié)果要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即，我們每組都領(lǐng)到了一個很長的圓柱尼龍棒，這就是我們要加工的材料把木棍夾緊，不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在___r/min)，開啟開關(guān)，將刀架移到適合的位置，在開啟開合螺母，搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開頭車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，結(jié)果用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個手柄就根本成型了。

經(jīng)過了半天的練習，一個成品終究出來了，這使我們更有信仰了，我們開頭輪替操作，經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作，終究車好了六個手柄。

三、感想

金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經(jīng)過了車工，鉗工等工種的磨練，我們終究完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

一起實習的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的扶助，真誠的相互激勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起共享告成帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔膜，集體主義的魅力得到了徹徹底底的呈現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機遇都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機遇。這樣的活動值得教導(dǎo)部門的借鑒。

短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學(xué)習的學(xué)識雖然不是好多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習掌管的技能還好多、好多。假設(shè)我們不經(jīng)常加入這方面的實習，我們這些大學(xué)生將來或許只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有才能的人才。我們新世紀的大學(xué)只有多加入實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習，我還想再有一次。

磨錘子金工實習報告篇5

一、實習的目的和意義

金工實習是金屬工藝學(xué)課程的重要組成片面，金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實踐和科學(xué)測驗為根基，科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律，并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實踐中進展起來的，因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學(xué)，合作金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習，使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工一致的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設(shè)備的操作技術(shù)。

本次實習的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出測驗室專用測驗桌。

二、實習內(nèi)容

1、鉗工實習

由于此次的實習成果是做團隊做一個測驗室的大鐵桌，而以往的學(xué)長們那么做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)老師對我們的講解特別細致，最重要的是在安好方面的學(xué)識。第一天老師首先把實習期間的安好問題以及操作留神事項給我們說了一下，接著把鉗工實習所涉及的全體理論學(xué)識報告了我們。結(jié)果，我們就舉行了簡樸的工具使用練習。

鉗工實習所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論學(xué)識講解過程中老師就細致的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等學(xué)識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自由。

在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。

2、車工實習

車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內(nèi)容就是車床各片面的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大片面時間都放在了理論學(xué)識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時，老師將全體的車刀外形和名稱報告了我們。車削加工_一般選用高速工