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第6頁共6頁2023年?地鐵培訓(xùn)總?結(jié)一、希?望注重理論?培訓(xùn)課件的?系統(tǒng)性和實(shí)?景為參照的?結(jié)合力度。?某些講師所?講的還是不?夠系統(tǒng)性,?只講了重點(diǎn)?的東西,使?我們學(xué)員不?能有機(jī)的系?統(tǒng)的學(xué)習(xí),?還有就是有?些知識點(diǎn)很?籠統(tǒng),最好?能夠與實(shí)景?相結(jié)合的知?識點(diǎn),概念?的東西,采?取實(shí)景照片?與理論知識?疊加提問式?授課,以增?強(qiáng)學(xué)員們的?記憶與理解?。二、合?理的安排學(xué)?員進(jìn)行BO?M系統(tǒng)的實(shí)?踐操作?!?一百次的空?想,不如一?次實(shí)干”,?此言甚是經(jīng)?典,有些東?西觀看,不?練,是不行?的,很難扎?實(shí)的掌握。?望以后能夠?在小站,固?定式的增設(shè)?幾個(gè)小時(shí)的?BOM系統(tǒng)?的集中實(shí)操?。三、O?P103、?OP105?報(bào)表的填寫?。對于報(bào)表?的填寫我深?有體會(huì),師?傅說簡單,?自己一看也?蠻簡單,大?致背記了一?下,但是到?考試的時(shí)候?,有些懵,?有點(diǎn)混淆了?。主要還是?沒有進(jìn)行逐?個(gè)事務(wù)的報(bào)?表的填寫,?雖然各地的?格式不一樣?,但萬變不?離其宗,望?加強(qiáng)一下報(bào)?表的填寫。?通過學(xué)習(xí)?,為了公司?今后的日益?發(fā)展,下面?我想對公司?的作以下幾?點(diǎn)小的建議?:首先,?針對全國各?地逃票、并?閘出入行為?的有效監(jiān)管?。很多站都?存在逃票、?并閘出入現(xiàn)?象,不得不?反思一下。?個(gè)人建議的?措施:1?、采取地鐵?內(nèi)部電視和?循環(huán)廣播的?宣傳模式為?主,報(bào)紙和?電臺定期宣?傳為次的模?式進(jìn)行思想?教育,促進(jìn)?乘客自覺購?票的意識。?2、建立?懲罰制度,?應(yīng)該比蘇州?地鐵的力度?更大些,如?:罰款50?。還有就是?落實(shí)的問題?,制度落實(shí)?不到位將影?響整個(gè)大局?的未來發(fā)展?走勢。其?次,如何維?護(hù)好車站員?工的切身利?益。作為服?務(wù)行業(yè),做?好乘客的服?務(wù)是無可厚?非的,但是?對于哪些無?禮刁蠻的乘?客的確會(huì)傷?及我們員工?安全的,由?于涉及人證?、物證等因?素未能合理?處置,有可?能會(huì)傷及員?工的內(nèi)心,?應(yīng)做好員工?的思想安撫?工作。再?次,注意加?強(qiáng)員工外國?語言的口語?學(xué)習(xí)(如:?英文、日文?、韓文)。?因蘇州乃文?化旅游勝地?加上又是電?子產(chǎn)品及零?部件生產(chǎn)的?重要基地,?往來客商遍?布世界各地?,只有掌握?更多的語言?才能更好的?做好客運(yùn)事?務(wù)處理工作?。最后,?開邊門的事?務(wù)對特定人?應(yīng)當(dāng)細(xì)化。?如一天數(shù)次?從本站出入?的一二級殘?疾人和優(yōu)撫?及榮軍進(jìn)行?一看式服務(wù)?,減少填寫?登記次數(shù),?更能彰顯對?他們的尊重?。以上所?談及內(nèi)容,?僅個(gè)人有感?而發(fā),如不?妥之處,望?公司領(lǐng)導(dǎo)諒?解,若對公?司的發(fā)展有?力之處,也?算盡了本人?的一點(diǎn)微薄?之力。為?期___天?的實(shí)習(xí)已經(jīng)?接近尾聲了?,我對__?_地鐵通信?有了一定的?了解;通信?包括傳輸子?系統(tǒng)、無線?子系統(tǒng)、專?用電話子系?統(tǒng)、公務(wù)電?話子系統(tǒng)、?閉路電視監(jiān)?控子系統(tǒng)、?廣播子系統(tǒng)?、時(shí)鐘子系?統(tǒng)、電源子?系統(tǒng)。在?來___之?前我從來也?沒有接觸過?地鐵,在實(shí)?習(xí)前老師的?課上,聽到?老師對現(xiàn)在?交通發(fā)展趨?勢分析覺得?很有用。尤?其突出地介?紹了快速公?交和地鐵,?使我比較系?統(tǒng)地第一次?初步了解到?地鐵的基本?構(gòu)成,這也?為幾___?的地鐵站實(shí)?習(xí)之行奠定?了很好的理?論基礎(chǔ)。我?覺得實(shí)習(xí)前?的理論準(zhǔn)備?是很重要的?,帶著目的?去實(shí)習(xí)去聽?去看就會(huì)有?針對性,就?能更好地理?解問題。實(shí)?習(xí)的前一晚?我都查了很?多資料,看?著資料然后?聽老師講解?,不僅把資?料上的知識?很好的吸收?了而且還能?引發(fā)很多新?的思考。?___地鐵?站___天?的實(shí)習(xí),在?工程師介紹?下,我終于?發(fā)現(xiàn)___?地鐵將成為?未來大城市?交通的發(fā)展?趨勢。地鐵?載客量大,?安全,便宜?,快速,舒?適,這些優(yōu)?點(diǎn)無疑使它?成為現(xiàn)在都?市快節(jié)奏下?人們的最好?選擇,然而?這些優(yōu)點(diǎn)背?后卻是無數(shù)?工作人員的?智慧和汗水?。在檢修庫?工程師介紹?說,每一輛?地鐵盛業(yè)都?會(huì)停在這里?經(jīng)受檢查,?日檢是每天?必備而且每?一輛車至少?兩個(gè)小時(shí)。?工作人員要?在生更半夜?忍著疲倦來?這里一絲不?茍地檢查,?非常辛苦。?在資料上查?到地鐵一號?線項(xiàng)目是_?__年啟動(dòng)?的,__年?次正式立項(xiàng)?,__年_?_月才正式?動(dòng)工,__?年建成通車?,這是一段?漫長的奮斗?史,從資金?到技術(shù),每?一項(xiàng)都凝結(jié)?了每一位工?作人員百分?百的努力。?在通號樓,?看到了很多?電子設(shè)備,?線路多得看?都看不過來?,每一個(gè)工?作人員都有?好好掌握技?術(shù)才能順利?地操控這些?設(shè)備才能保?證地鐵安全?地運(yùn)行。?在參觀設(shè)備?的時(shí)候,很?郁悶的一件?事幾乎所有?的設(shè)備都是?用英語備注?的,因?yàn)檫@?些都是直接?從國外進(jìn)口?的大型設(shè)備?。西門子似?乎壟斷了這?些高端設(shè)備?,不過工程?師說這些設(shè)?備比國產(chǎn)的?穩(wěn)定很多,?技術(shù)先進(jìn)很?多,為了地?鐵更安全地?運(yùn)行還是需?要購買進(jìn)口?設(shè)備的,置?于國內(nèi)設(shè)備?也希望盡快?發(fā)展起來,?可以讓我們?擺脫被國外?壟斷的現(xiàn)狀?。在型號設(shè)?備房看都中?鐵院制造的?一臺設(shè)備,?工程師說相?同的交換器?要比西門子?足足大三倍?左右,看來?國產(chǎn)科技還?需努力的,?只有有技術(shù)?,大家還是?都愿意支持?國產(chǎn)的。?參觀二橋,?二橋的主跨?有___米?,在橋上還?看不到盡頭?,二橋上的?車流量很大?,這無疑減?輕了長江兩?岸聯(lián)通的交?通壓力。在?二橋公園參?觀,多少有?點(diǎn)失望,里?面設(shè)施維護(hù)?不是很好,?使得去的人?很少。參觀?了橋梁博物?館,這里幾?乎匯集了世?界有名大橋?,圖片模型?都很不錯(cuò),?對橋梁知識?的宣傳是很?有用的,但?是公園人比?較少,多少?有點(diǎn)資源浪?費(fèi)了。在?滬寧高速的?收費(fèi)站,看?到很多車禍?后的慘烈的?照片,邊上?還有一輛被?撞爛的面包?車,在現(xiàn)在?大家追求快?速的時(shí)候安?全還是一個(gè)?值得注重的?話題。限速?,距離測量?等都是高速?上必需的,?而且開車還?需要很好的?開車道德,?不要故意擋?道,不攀比?速度。在無?車日和安全?意識調(diào)查實(shí)?習(xí)中安全意?識更是讓人?擔(dān)憂,當(dāng)交?通法規(guī)定了?相關(guān)機(jī)動(dòng)車?和汽車的時(shí)?候,電動(dòng)車?卻成了最大?的安全隱患?,他們無視?交通規(guī)則,?可以隨意騎?行在機(jī)動(dòng)車?和非機(jī)動(dòng)車?道上,不僅?闖紅燈還經(jīng)?常逆行,對?道路交通造?成了不小的?麻煩。__?號門外發(fā)現(xiàn)?沒有隔離帶?的道路,自?行車和電動(dòng)?車經(jīng)常搶占?機(jī)動(dòng)車道并?且在機(jī)動(dòng)車?道公然闖紅?燈,非機(jī)動(dòng)?車也需要相?關(guān)法律來制?約,為了行?人也為了自?己的人身安?全。以前?坐地鐵的時(shí)?候發(fā)現(xiàn)一號?線___個(gè)?站點(diǎn)都是_?__人口比?較集中的商?業(yè)比較發(fā)達(dá)?的地區(qū),而?且在小行站?邊上,我們?也看到了正?在建設(shè)中的?小區(qū)樓盤,?工程師說在?地鐵站邊上?的樓房房價(jià)?是很高的。?鑒于地鐵高?速、準(zhǔn)時(shí)、?安全、實(shí)惠?的優(yōu)點(diǎn),市?民都想把房?子埋在地鐵?站附近,也?以至于周邊?法家上漲。?政府和地鐵?公司完全可?以很好的利?用地鐵對人?們的影響力?來規(guī)劃城市?發(fā)展。__?_現(xiàn)在市區(qū)?的道路交通?已經(jīng)無力再?承載如此大?的車流人流?量,城市可?以向周邊擴(kuò)?展來分擔(dān)一?些交通壓力?而且?guī)?dòng)周?邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)?展。我們從?一號線的提?出到建成運(yùn)?營這個(gè)例子?就可以看出?,一條地鐵?線路的完工?是需要很多?的時(shí)間。如?果政府想在?哪個(gè)地方發(fā)?展可以先提?出在市區(qū)與?那個(gè)地方建?立地鐵,那?條地鐵線的?附近可以招?商引資。在?地鐵建設(shè)時(shí)?期周邊的商?業(yè)區(qū)和住宅?區(qū)也同時(shí)動(dòng)?工,在地鐵?如此方便的?交通方式吸?引下一定有?很多市民會(huì)?選擇在此定?居,于是轉(zhuǎn)?移市區(qū)壓力?,城市向外?拓展的目的?就達(dá)到了。?所以地鐵是?一項(xiàng)很好地?連接城鄉(xiāng),?帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)?展,減輕交?通壓力的有?效措施。?城市的擁擠?已經(jīng)在告訴?人們僅僅路?面交通已經(jīng)?承載不了如?此大的人流?車流量了,?交通需要向?多空間發(fā)展?,不僅是路?面,還有地?下和路面上?空。雖然立?交橋和地鐵?已經(jīng)是和平?常的事,但?是還可以進(jìn)?一步發(fā)展。?在資金和技?術(shù)允許范圍?內(nèi)最大地利?用好空間而?不只是向外?拓寬,要向?上向下拓寬?。可以把現(xiàn)?在的交通工?具按照速度?和數(shù)量分類?,給與他們?合適的交通?空間。比如?步行和自行?車,三輪車?可以算一類?,電動(dòng)車摩?托車算一類?,小轎車所?一類,公交?算一類,貨?車算一類,?把不同種類?分配到不同?空間不同道?路,就不會(huì)?有低速影響?高速的煩惱?了。經(jīng)過?了這幾天對?車站各個(gè)崗?位的跟崗實(shí)?習(xí),自己也?很快的投入?到其中,適?應(yīng)了各個(gè)崗?位,知道了?該怎樣去處?理一些__?_,必須要?以“安全”?為前提,保?證車站的正?常運(yùn)作。?自己必須保?持工作的熱?情去面對每?一個(gè)崗位,?只有自己用?心去做,就?一定會(huì)學(xué)到?各種知識,?在對以后的?工作中必須?注意自己的?一言一行,?樹立自己的?形象,為以?后能加入_?__地鐵做?準(zhǔn)備,不斷?加強(qiáng)自己的?各方面能力?,無論是行?為上還是技?能上,都要?適應(yīng)社會(huì),?相信只要認(rèn)?真做到。自?己一定會(huì)有?所提高。?本人于__?年__月_?_日~__?年__月_?_日參加了?集團(tuán)公司_?__的地鐵?施工技術(shù)培?訓(xùn),現(xiàn)對培?訓(xùn)總結(jié)如下?:第一課?,老師給我?們講述了地?鐵施工中管?片的預(yù)制,?從管片的分?類到生產(chǎn)工?藝流程,隨?后老師給我?們詳細(xì)的講?述了每個(gè)施?工步驟過程?中需要注意?的事項(xiàng),鋼?筋施工的一?些技術(shù)要求?及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?,模板加固?的技術(shù)要求?,混凝土施?工相___?意事項(xiàng)及養(yǎng)?護(hù)的專項(xiàng)要?求,拆模后?的水養(yǎng)及出?場驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?及各種試驗(yàn)?檢測。最后?老師還給我?們講述了管?片預(yù)制過程?中容易出現(xiàn)?的質(zhì)量問題?,并對出現(xiàn)?問題的原因?進(jìn)行了詳細(xì)?的分析,從?管片預(yù)制所?需要的各種?原材料到砼?配合比的設(shè)?計(jì)以及混凝?土裂縫產(chǎn)生?的原因均進(jìn)?行了詳細(xì)的?講解。第?二課,老師?給我們講述?了中國地鐵?發(fā)展情況及?規(guī)劃,讓我?們認(rèn)識到了?地鐵市場的?前景廣闊。?第三課,?老師給我們?講解了地鐵?施工方面的?一些成熟技?術(shù),從地鐵?施工的特點(diǎn)?到施工方法?的選擇。地?鐵施工的方?法主要有明?挖法、蓋

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