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系文件修訂歷史版本號(hào)日期修改描述第一在第二章“泵系統(tǒng)”,安全閥打開(kāi)壓力從215巴改為250+0/-2.5巴。在第四章“剎車(chē)系統(tǒng)”,減壓閥(24)剎車(chē)壓力從32巴改為44巴。Vestas為閥組SC108717分配了新編號(hào)(109601)。8.2條”濾芯”中,增加了高壓過(guò)濾器密封套編號(hào)103955。第7章修改。備件表109980更新。向?yàn)V芯添加“109040 更新。參考加入“的”930306增加“3.1所需要的文檔”。131481替換131036語(yǔ)言校對(duì):技術(shù)校對(duì): 功能與原 功 原 功能描 泵系 變槳系 運(yùn)行(RUN)/暫停(PAUSE)狀 停止(STOP)/急停 STOP)狀 剎車(chē)系 運(yùn)行(RUN)/暫停(PAUSE)/停止(STOP)模 急停(EMERGENCYSTOP)模 測(cè)量 ............................................................................................................................................所需要的文 安 清 Vickers比例閥故障排 V5250Hz圖和零件列 V5250Hz圖和零件列 一般介 功原泵系統(tǒng)Q508.4-8.6(1壓力時(shí)啟動(dòng)泵并將力提高停限制值。泵以后系通過(guò)蓄器(16能V52-85080180(EMERGENCYSTOP)時(shí),泵會(huì)立即停止油被泵從油箱抽出來(lái)后,通過(guò)高壓濾清器和止回閥(11.1),進(jìn)入蓄能器(16)中。高壓濾清器安裝有V52–850V52–850油箱裝有一個(gè)油位開(kāi)關(guān)(2),防止油溢出,并且確保在泵運(yùn)行時(shí)不會(huì)由于泄漏導(dǎo)致油箱為了監(jiān)視油的溫度,在油箱里安裝有一個(gè)PT-100溫度傳感器(2)。附加的接線盒位于油箱的頂部。如果油溫超過(guò)65°C(最高極限油溫)會(huì)啟動(dòng),因?yàn)橛蜏靥邥?huì)降低油的使用、破壞運(yùn)行(RUN)/暫停(PAUSE)狀態(tài)當(dāng)閥(28)打開(kāi),從泵到比例閥(標(biāo)號(hào)20)的P端口之間就接通了。同時(shí)閥14阻住了傳導(dǎo)到缸后為比例閥(20)供電,使其處于“直連”狀態(tài),油從閥的P端通過(guò)止回閥(11.2)流到A端,到達(dá)缸的前部。活塞被向右(后)推動(dòng),這對(duì)應(yīng)于將葉片變槳到-5度。從缸末端流出的油流經(jīng)控制止回閥(33)B到T流經(jīng)比例閥,然后再到油箱?;钊蜃笠苿?dòng),對(duì)應(yīng)于將葉片變槳為+87度。油從缸左后端通過(guò)止回閥(11.3)返回壓力管線再返停止(STOP)/急停 STOP)狀閥動(dòng)作,只允許油單向流向缸。葉片受到的風(fēng)力不能將活塞移離缸末端,是因?yàn)橛筒荒軓母字型ㄟ^(guò)閥(33)壓出。閥(33)防止葉片變槳至-5度。(16)提供的油和部分由泵(4)提供的油實(shí)現(xiàn)的。在緊急停機(jī)(EMERGENCYSTOP)狀態(tài),液如果在緊急停機(jī)(EMERGENCYSTOP)時(shí),蓄能器(16)的存油不足以完成完全緊急順槳,葉片上的自變槳力將完成順槳工作。缸末端的油部分經(jīng)由閥(19)、孔(23)和兩個(gè)止回閥(11.5和33)來(lái)自液5044壓力開(kāi)關(guān)5029巴50運(yùn)行(RUN)/暫停(PAUSE)/停止(STOP)模式急停 STOP)模式能通過(guò)緊急停機(jī)(EMERGENCYSTOP)按鈕激活。測(cè)量點(diǎn)所需要的文檔修 關(guān)于系統(tǒng)的定期機(jī) 安在拆下泵系統(tǒng)或剎車(chē)系統(tǒng)的任何零件之前,必須通過(guò)針閥(18.1和18.2)給蓄能器(16和27)卸在拆下泵系統(tǒng)或變槳系統(tǒng)的任何零件之前,必須通過(guò)針閥(18.1)給蓄能器(16)卸清 Vickers比例閥故障排除V5250Hz圖和V5250Hz 12131213141511616161718199141112/21112801121Vickers11211139110112/2nc11X1111X3/811長(zhǎng)610mm 11X111110300211

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