第7課新航路的開(kāi)辟

新航路的開(kāi)辟課標(biāo)要求

概述迪亞士、哥倫布開(kāi)辟新航路的史實(shí)，認(rèn)識(shí)地理大發(fā)現(xiàn)對(duì)世界市場(chǎng)形成的意義。17世紀(jì)中期以后1420年歐洲人認(rèn)識(shí)的世界范圍1620年歐洲人認(rèn)識(shí)的世界范圍

地理大發(fā)現(xiàn)（又稱大航海時(shí)代，探索時(shí)代）是指15～17世紀(jì)，歐洲航海者開(kāi)辟的新航路和發(fā)現(xiàn)的新大陸——美洲，及隨后發(fā)現(xiàn)的許多以前根本不知道的地方，他們把這個(gè)過(guò)程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。1、經(jīng)濟(jì)根源──商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資本主義的萌芽一、新航路開(kāi)背景材料1……根本原因一、新航路開(kāi)辟的背景材料2

幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)，亞洲一直是歐洲許多貴重商品的主要來(lái)源地，其中部分制成品是歐洲無(wú)法與之競(jìng)爭(zhēng)的，例如絲、棉織品、地毯、珠寶、瓷器和優(yōu)質(zhì)鋼，以及部分未加工或半成品的藥材和實(shí)物，如糖，尤其是香料……當(dāng)時(shí)比今天顯得更為重要。配藥，保存肉類，例如制造香腸，都需要使用這些香料。它們(香料)能使在沒(méi)有冷藏設(shè)備下容易變質(zhì)的新鮮肉類和其他食物更為可口。-----引自A．帕爾默等《近現(xiàn)代世界史》上冊(cè)《馬可.波羅行游記》中說(shuō)：東方某國(guó)“據(jù)有黃金，其數(shù)無(wú)限……君主有一大宮，其頂皆用精金為之……宮廷房室地鋪金磚，以代石板，一切窗櫳亦用精金……材料3基督教與歐亞其他廣泛傳播的宗教相比，更多地滲透著普救主義。十字軍的多次東侵，就是受著傳教精神鼓舞的。熱心于航海事業(yè)的葡萄牙亨利王子的動(dòng)機(jī)除了企圖奪取香料外，便是發(fā)動(dòng)新一次十字軍運(yùn)動(dòng)，傳播基督福音于全世界。引自吳于廑等主編《世界史·近代史編》上卷材料4

14－17世紀(jì)文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)的核心----人文主義提倡人們對(duì)現(xiàn)實(shí)生活的追求，追求人的個(gè)性解放和自由平等，推崇人的經(jīng)驗(yàn)和理性，提倡人類認(rèn)識(shí)自然、征服自然，以造福人生。引自人教版《世界近代現(xiàn)代史》上冊(cè)葡萄牙西班牙

北部的一條通道被仇視歐洲人的奧斯曼土耳其占據(jù)著。另外兩條被阿拉伯商人控制著。商業(yè)危機(jī)一、新航路開(kāi)辟的原因（1）14、15世紀(jì)，歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的出現(xiàn)對(duì)貨幣的需求增加——經(jīng)濟(jì)根源（2）對(duì)黃金香料的狂熱崇拜——社會(huì)根源（5）印度、阿拉伯、意大利商人壟斷貿(mào)易；奧斯曼土耳其控制商路——商業(yè)危機(jī)（3）傳播基督教——宗教根源（4）人文主義提倡冒險(xiǎn)進(jìn)取精神——思想根源多桅帆船地圓說(shuō)指向標(biāo)星盤(pán)新航路開(kāi)辟的條件返回2、條件：客觀：（1）西歐生產(chǎn)力的發(fā)展(物質(zhì)條件）；

（2）知識(shí)的進(jìn)步：相信地圓學(xué)說(shuō)的正確；（3）科學(xué)技術(shù)的發(fā)展：造船技術(shù)、航海技術(shù)等。主觀：①確立君主專制下葡萄牙、西班牙王室的支持可能性（動(dòng)機(jī)：獲取財(cái)富、提升國(guó)家地位；向東方傳播天主教）②思想根源：人文主義提倡冒險(xiǎn)進(jìn)取精神二、海上探險(xiǎn)活動(dòng)的活躍（記憶完成下表

）：

時(shí)間人物支持國(guó)迪亞士達(dá)·伽馬

哥倫布麥哲倫影響路線二、新航路開(kāi)辟的過(guò)程

航海年代航海家出發(fā)國(guó)家開(kāi)辟的新航路1487迪亞士(葡)葡萄牙通往印度洋的新航路，發(fā)現(xiàn)非洲最南端(好望角)1492年哥倫布(意)西班牙通往美洲的新航路(首先到達(dá)巴哈馬群島)，發(fā)現(xiàn)印第安人(Indian)1497-98達(dá)?伽馬(葡)葡萄牙歐洲直通印度的新航路東西方最短的航線16C初亞美利哥(意)西班牙證明哥倫布找到的不是印度而是新大陸，后被稱為亞美利加洲1519-1522麥哲倫(葡)穿越大西洋、太平洋、印度洋回歐洲，麥哲倫船隊(duì)完成環(huán)球航行America一個(gè)中心兩個(gè)方向兩條航線四個(gè)人物歐洲東西西歐→非洲（好望角）→印度西歐←亞洲←美洲←西歐哥倫布、麥哲倫迪亞士、達(dá)·伽馬1405-1433年間，明朝宦官鄭和七次代表政府率船隊(duì)遠(yuǎn)航西洋。西洋是指南中國(guó)海以西的地區(qū)，包括南海、印度洋一帶。西洋印度洋明鄭和下西洋

中外對(duì)比：鄭和下西洋600年紀(jì)念船隊(duì)性質(zhì)經(jīng)費(fèi)來(lái)源航海目的船隊(duì)成員扮演角色中國(guó)皇朝特譴船隊(duì)國(guó)庫(kù)支付宣言國(guó)威官吏、士兵、水手、工匠外交使者西洋私人航海探險(xiǎn)隊(duì)股份公司和私人集資為主、王室贊助探險(xiǎn)、尋找新土地、黃金冒險(xiǎn)家、投機(jī)商水手、工匠殖民者、通商者、海盜比較當(dāng)時(shí)中西方航海的不同，并結(jié)合所學(xué)的知識(shí)分析造成這種原因的不同。西方資本主義正在興起，資本主義發(fā)展迅速；中國(guó)封建制度衰落，資本主義發(fā)展緩慢自然經(jīng)濟(jì)商品經(jīng)濟(jì)封閉性宣揚(yáng)國(guó)威開(kāi)放性發(fā)財(cái)致富新時(shí)代的開(kāi)端舊時(shí)代的輝煌三.走向會(huì)合的世界（影響）(一)對(duì)歐洲：2.引起“商業(yè)革命”：（1）貿(mào)易范圍擴(kuò)大由地中海地區(qū)轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸（4）商業(yè)經(jīng)營(yíng)方式發(fā)生變化股份公司、證券交易所紛紛出現(xiàn)（3）商業(yè)中心的轉(zhuǎn)移（2）貿(mào)易數(shù)量和品種增加1.開(kāi)始殖民擴(kuò)張（西、葡、荷、英、法，但葡西并沒(méi)有立即走上發(fā)展資本主義的道路）3.引起“價(jià)格革命”：（2）社會(huì)分化①封建主衰落（1）貨幣貶值、物價(jià)上漲對(duì)歐洲的影響：加速西歐封建制度的解體，促進(jìn)資本主義的發(fā)展總結(jié)：②工商業(yè)資產(chǎn)階級(jí)獲得暴利(二)對(duì)亞、非、美洲：政治控制、經(jīng)濟(jì)掠奪等１.帶來(lái)深重的災(zāi)難２.帶去西方文明，沖擊了當(dāng)?shù)芈浜蟮奈幕蜕罘绞?三)對(duì)世界：1.結(jié)束了各地相對(duì)孤立狀態(tài)，世界開(kāi)始聯(lián)為一個(gè)整體3.以西歐為中心的世界市場(chǎng)雛形開(kāi)始出現(xiàn)2.麥哲倫的環(huán)球航行證明了地圓說(shuō)的正確，沖擊了教會(huì)神學(xué)理論4、有利于世界物種和文化的交流新航路開(kāi)辟的的重大影響（另一角度）１.經(jīng)濟(jì)方面：２.政治方面：加速西歐由封建社會(huì)向資本主義過(guò)渡３.思想方面：證明地圓說(shuō)的正確性，動(dòng)搖教會(huì)權(quán)威加快世界文明的融合4.世界格局:地理大發(fā)現(xiàn),世界日益連成一個(gè)整體商業(yè)革命和價(jià)格革命以西歐為中心世界市場(chǎng)雛形開(kāi)始出現(xiàn)開(kāi)始殖民擴(kuò)張,進(jìn)行資本原始積累歐洲殖民者的擴(kuò)張與掠奪一、海上馬車(chē)夫——荷蘭1、興起時(shí)間：2、興起途徑：3、貿(mào)易范圍：西北歐、亞洲、西方新大陸4、競(jìng)爭(zhēng)手段：17世紀(jì)上半葉海上貿(mào)易組建大型商業(yè)公司東印度公司（東方香料貿(mào)易）西印度公司（西北非洲和美洲之間的貿(mào)易）資本雄厚，政府支持進(jìn)行海外貿(mào)易；發(fā)展銀行信貸業(yè)，成為國(guó)際金融中心（阿姆斯特丹）二、英國(guó)殖民帝國(guó)的崛起1，早期（16世紀(jì)）——海盜式的劫掠。2，17世紀(jì)：

——開(kāi)始奪取海外貿(mào)易優(yōu)勢(shì)，搶占殖民地。3，18世紀(jì)：

——殖民帝國(guó)正式建立。殖民地的商業(yè)活動(dòng)和掠奪是英國(guó)資本原始積累的重要來(lái)源。黑奴貿(mào)易是英國(guó)對(duì)外貿(mào)易的重要組成部分。國(guó)別擴(kuò)張?zhí)攸c(diǎn)擴(kuò)張簡(jiǎn)況北美亞洲非洲英國(guó)荷蘭組織商業(yè)公司，以印度和北美作為擴(kuò)張重點(diǎn)沿大西洋沿岸建立13塊殖民地在印度西、東海岸建立殖民地以亞洲、北美為重點(diǎn)，奪取葡萄牙殖民地沿哈德孫河擴(kuò)張建立新尼德蘭殖民地爪哇島、馬六甲、錫

蘭、臺(tái)灣占好望角

比較荷蘭與英國(guó)殖民擴(kuò)張方式的不同點(diǎn)：(1)對(duì)歐洲：（2）對(duì)世界：推動(dòng)了世界市場(chǎng)的擴(kuò)展（北美、大洋洲被卷入）。世界市場(chǎng)的格局也發(fā)生了變化（貿(mào)易中心由歐美亞三角貿(mào)易→大西洋三角貿(mào)易）亞、非、拉地區(qū)成為殖民地、半殖民地，東方日益從屬于西方。加速了資本原始積累，促進(jìn)了歐洲的崛起，尤其是英國(guó)制造業(yè)的發(fā)展，引發(fā)了改變世界的工業(yè)革命。歐洲殖民活動(dòng)的影響三角貿(mào)易歐洲非洲美洲

出程

從歐洲港口載上廉價(jià)貨物到非洲“換取”奴隸中程

運(yùn)奴隸到美洲販賣(mài)歸程

從美洲運(yùn)金銀到歐洲三角航程一次航行六個(gè)月，做三次買(mǎi)賣(mài)，獲利100％－300％。資本來(lái)到世間，“從頭到腳，每個(gè)毛孔都滴著血和骯臟的東西?！R克思小結(jié)

新航路開(kāi)辟后，西歐各國(guó)加緊對(duì)外殖民擴(kuò)張。而殖民擴(kuò)張為歐洲積累了大量的原始資本，促進(jìn)了歐洲資本主義的發(fā)展。尤其是英國(guó)，隨著其工業(yè)文明的發(fā)展與進(jìn)步，最終成為世界上頭號(hào)資本主義強(qiáng)國(guó)。真題及模擬題演練1．15世紀(jì)中期到17世紀(jì)中期被西方史學(xué)家稱為“擴(kuò)張時(shí)代”，主要原因是 A．歐洲產(chǎn)生了資本主義萌芽 B．新航路開(kāi)辟后，殖民時(shí)代開(kāi)始C．東西方國(guó)家都進(jìn)行了大規(guī)模的航海活動(dòng)D．狂熱的宗教傳播和宗教征服B2.世界文明從多樣性向“一體化”的發(fā)展．開(kāi)始于A．絲綢之路的開(kāi)通B．鄭和下西洋C．新航路開(kāi)辟D．工業(yè)革命3．絕大多數(shù)歷史學(xué)家認(rèn)為：公元1500年前后是人類歷史的一個(gè)重要分水嶺，從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始，人類的歷史才稱得上是真正意義上的世界史。這主要是因?yàn)?A．美洲的發(fā)現(xiàn) B．商品貿(mào)易范圍空前擴(kuò)大C．殖民擴(kuò)張的開(kāi)始 D．各地文明開(kāi)始匯合交融CD4．馬克思認(rèn)為，新航路的開(kāi)辟，使正在崩潰的封建社會(huì)內(nèi)部的革命因素迅速發(fā)展。這主要是指新航路的開(kāi)辟促進(jìn)了 A．商業(yè)資本的發(fā)展B．航運(yùn)中心的改變C．海外市場(chǎng)的擴(kuò)大D．貨幣地租興盛5.下面是新航路開(kāi)辟路線圖，其中迪亞士開(kāi)辟的航線是CA6．人們?cè)跉v史研究中，由于立場(chǎng)和觀點(diǎn)的差異，對(duì)歷史事件的解釋往往會(huì)有不同，如關(guān)于哥倫布航行到達(dá)美洲這一事件：過(guò)去，歐洲人總以歐洲為中心來(lái)理解；美洲土著則立足自身看問(wèn)題；在當(dāng)今全球史觀的引導(dǎo)下，人們又有了新的認(rèn)識(shí)。能正確反映上述說(shuō)法的排列是：A．歐洲/發(fā)現(xiàn)，美洲/文明相遇，全球史觀/侵犯B．歐洲/文明相遇，美洲/發(fā)現(xiàn)，全球史觀/侵犯C．歐洲/侵犯，美洲/發(fā)現(xiàn)，全球史觀/文明相遇D．歐洲/發(fā)現(xiàn)，美洲/侵犯，全球史觀/文明相遇D7.(09廣東，16)1494年，西班牙和葡萄牙在教皇仲裁下，劃定了一條如圖所示的分界線。這意味著

A．兩國(guó)當(dāng)時(shí)的航海成果得到承認(rèn)

B.大西洋是兩國(guó)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)

C.其他國(guó)家被永遠(yuǎn)排除在殖民爭(zhēng)奪之外

D.開(kāi)辟新航路的主要目的是傳播基督教A8.（09江蘇，14）新航路開(kāi)辟前，人類文明尚未超出地域的發(fā)展，不同區(qū)域文明之間的交流少、相互影響小。造成這一狀況的主要原因是A．人類對(duì)世界尚缺乏整體的了解B．不同文明的交往存在觀念差異C．人類技術(shù)水平難以克服地理障礙D．缺少富有冒險(xiǎn)精神的偉大航海家【解析】此題考查新航路開(kāi)辟的客觀條件。新航路的開(kāi)辟是在具備了一定的條件之后才開(kāi)辟的，如造船技術(shù)、航海技術(shù)、地圓學(xué)說(shuō)等技術(shù)和理論上的突破。所以在新航路開(kāi)辟前人類文明未超出地域限制主要是因?yàn)椴痪邆淇鐓^(qū)域交往的客觀條件。C1、下列關(guān)于17世紀(jì)荷蘭的敘述，不正確的是：A、是歐洲標(biāo)準(zhǔn)的資本主義國(guó)家

B、掌握世界商業(yè)霸權(quán)C、成為世界范圍的殖民帝國(guó)

D、成為“日不落”的世界殖民帝國(guó)2、荷蘭在北美的殖民地稱為：A、新阿姆斯特丹

B、弗吉尼亞

C、新尼德蘭

D、新法蘭西課堂反饋DA3、英國(guó)能夠奪取世界殖民霸權(quán)的原因不包括：

()A、資本主義的發(fā)展B、資本主義制度的確立C、工業(yè)革命的進(jìn)行D、建立了一支歐洲最強(qiáng)大的海軍4、16世紀(jì)以來(lái)，殖民主義的罪惡主要表現(xiàn)為：()①屠殺當(dāng)?shù)鼐用瘼诼訆Z財(cái)富、資源和勞動(dòng)力③販賣(mài)黑人奴隸④開(kāi)拓商品市場(chǎng)A、②③④

B、①④C、③④

D、①②③5、早期殖民擴(kuò)張對(duì)西歐資本主義的最大作用是：()A、讓西歐資產(chǎn)階級(jí)獲得了豐厚利潤(rùn)B、給殖民地人民帶來(lái)了深重災(zāi)難C、為資本主義發(fā)展提供了資本的原始積累

D、擴(kuò)大了世界市場(chǎng)

CDC習(xí)題鞏固1、英國(guó)開(kāi)始走上殖民擴(kuò)張的道路是在（）A、打敗西班牙“無(wú)敵艦隊(duì)”之后B、三次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)，打敗荷蘭之后C、英法七年戰(zhàn)爭(zhēng)，打敗法國(guó)后D、英國(guó)建立東印度公司后2、17世紀(jì)時(shí)，荷蘭有“海上馬車(chē)夫”之稱，對(duì)此理解確切的（）A、荷蘭的造船業(yè)最發(fā)達(dá)B、荷蘭的經(jīng)濟(jì)非常落后，只能依靠替別國(guó)運(yùn)輸商品賺錢(qián)C、荷蘭成為當(dāng)時(shí)世界頭號(hào)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)D、荷蘭的交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)3、黑奴制在美洲發(fā)展起來(lái)的直接原因是（）A、印第安人慘遭虐殺，美洲需要大批勞動(dòng)力B、黑人身體強(qiáng)壯，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，不易逃跑C、黑奴貿(mào)易能給殖民者帶來(lái)巨大財(cái)富D、歐洲殖民者對(duì)黑人比對(duì)印第安人熟悉ACA馬克坦島上拉普拉普和左后方的麥哲倫紀(jì)念碑

在菲律賓馬克坦島上航海家麥哲倫遇難的地方，有一座紀(jì)念亭，亭中立有一塊石座銅碑。碑的下面有這樣的文字：“費(fèi)爾南多·麥哲倫。1521年4月27日，死于此地。他在與馬克坦島酋長(zhǎng)拉普拉普的戰(zhàn)士們交戰(zhàn)中受傷身亡。其船隊(duì)在埃爾卡諾的指揮下，于1521年5月1日升帆駛離宿務(wù)港，并于1522年9月6日返抵西班牙港口停泊，第一次環(huán)球航海就這樣完成了。”這塊碑的背面，則刻著另一段文字：“拉普拉普。1521年4月27日，拉普拉普和他的戰(zhàn)士們，在這里打退了西班牙入侵者，殺死了他們的首領(lǐng)--費(fèi)爾南多·麥哲倫。由此，拉普拉普成為擊退歐洲人侵略的第一位菲律賓人。紀(jì)念碑正面和背面鐫刻的文字都包含著對(duì)逝者的價(jià)值評(píng)價(jià)，其依據(jù)有何不同？回答：（1）試想哪些國(guó)家會(huì)舉行紀(jì)念哥倫布航行到美洲500周年的活動(dòng)？為什么？（2