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文檔簡介
熱工設(shè)備檢修部年度缺陷統(tǒng)計與分析2015年1月6日積極向上團(tuán)結(jié)協(xié)作勤奮:我們的目標(biāo):建設(shè)和諧熱工
打造實力團(tuán)隊我們的團(tuán)隊:我們的精神:勤奮敬業(yè)忠誠主動學(xué)習(xí)創(chuàng)新凝聚力強(qiáng)技術(shù)過硬敬業(yè):是積極向上的人生態(tài)度,是成才的必經(jīng)之路,是熱工生機(jī)與活力的集中表現(xiàn)。忠誠:是衡量員工的首要標(biāo)準(zhǔn),關(guān)系到熱工的生存和發(fā)展,關(guān)系到員工的切身利益。主動:是職業(yè)的責(zé)任感,會帶來領(lǐng)導(dǎo)和同事的信任,是實現(xiàn)理想的首要條件。學(xué)習(xí)創(chuàng)新:是能自覺出色地完成任務(wù),主動承擔(dān)更多的責(zé)任和義務(wù),是個人成功和熱工是個人不斷進(jìn)步和發(fā)展的需要,是熱工的生存和發(fā)展的基本要素。發(fā)展的動力。姚孟發(fā)電公司#1-6機(jī)組熱工缺陷2014年度統(tǒng)計與分析
本材料包括內(nèi)容:1、缺陷分類綜述2、缺陷總體分布3、缺陷分項走勢4、各班缺陷分布特點5、消缺及時率、消缺率、延期缺陷6、七漏缺陷分析7、等級檢修前后缺陷量對比8、各班個人缺陷9、運(yùn)行機(jī)組隱患排查及預(yù)控10、問題與對策
熱工設(shè)備檢修部
2015年01月現(xiàn)場缺陷分類現(xiàn)場設(shè)備缺陷大致包括:檢測設(shè)備:壓力、差壓變送器、溫度元件等
控制設(shè)備:氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)、上位控制系統(tǒng)設(shè)備等
分析設(shè)備:水分析儀表、煙氣分析儀表等
線纜故障及系統(tǒng)通訊:引起的缺陷按缺陷影響的范圍和緊急程度大致有四類:
一類缺陷:是直接危及設(shè)備和人身安全,需要立即停止主設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行處理的缺陷。
二類缺陷:停機(jī)、停爐短時間能處理的缺陷和主要輔機(jī)設(shè)備需要退出運(yùn)行的缺陷以及危及設(shè)備安全運(yùn)行或改變正常運(yùn)行方式的缺陷。
三類缺陷:是在不停止主設(shè)備運(yùn)行、不影響機(jī)組或全廠出力的情況下,通過設(shè)備倒換、系統(tǒng)隔離即可消除的設(shè)備缺陷。
四類缺陷:其它影響不大的缺陷。一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月總計#1機(jī)組13151123191210100095#2機(jī)組32003101201013#3機(jī)組1981818212191318241218181#4機(jī)組51410241615202123178164#5機(jī)組203924343643343832604129430#6機(jī)組44381633315530442402735377#1、2公用5221145106102351#3、4公用55451087161461314107#1-4公用31203221112018#5、6公用10141116122023151212159169合計127138891401441741411541261261301161605姚孟發(fā)電公司#1-6機(jī)組熱工缺陷分布按機(jī)組分布分析
#1、2機(jī)組缺陷2013年共535;2014年159條。#3、4機(jī)組缺陷2013年共526;2014年359條。#5、6號機(jī)組缺陷量較大,2013年共826;占#1-6號機(jī)組整個缺陷量的41.4%,2014年976條,占#1-6號機(jī)組整個缺陷量的60.8%,說明一方面隨大修周期臨近,設(shè)備健康水平下滑;另一方面可能對#5、6機(jī)組的缺陷管理還存在較大提升需求。各班缺陷分布特點分析機(jī)控班:以#5、#6機(jī)組缺陷較多,#3、#4機(jī)組次之:#5、6機(jī)缺陷以疏水門、逆止門狀態(tài)顯示錯誤;膠球清洗柜報警,壓力容器水位開關(guān)報警缺陷較多。其中疏水門、逆止門狀態(tài)顯示錯誤以閥門機(jī)械卡澀引起的原因為主,部分因為行程開關(guān)觸壓桿變形引起,另外因壓縮空氣含油含水量大使得電磁閥和定位器的使用壽命縮短。膠球清洗柜故障報警因電氣更換收球網(wǎng)電動門后,開關(guān)時間與原PLC內(nèi)設(shè)置時間不一致造成頻繁報警,現(xiàn)已更改PLC內(nèi)時間設(shè)定。壓力容器水位開關(guān)報警大部分因水位控制不穩(wěn)定引起,部分因水位開關(guān)所在環(huán)境溫度較高,使微動開關(guān)使用壽命縮短。
#3、4機(jī)組缺陷以以疏水門、逆止門狀態(tài)顯示錯誤,閥門操作不動缺陷較多。各班缺陷分布特點分析爐控班:以#5、#6機(jī)組缺陷較多,#3、#4機(jī)組次之:#5、6機(jī)缺陷以油火檢檢不到火,油槍、點火槍狀態(tài)不對,熱風(fēng)擋板遠(yuǎn)方無法操作,吹灰槍啟動失敗這四類缺陷較多。其中油火檢缺陷主要為油火檢探頭內(nèi)積灰,造成油火檢檢不到火。主要原因為冷卻風(fēng)臟、爐膛壓力有時為正壓使?fàn)t內(nèi)粉塵吹到火檢通道內(nèi)使油火檢探頭的感光部位積灰。熱風(fēng)擋板故障主要為擋板行程開關(guān)信號不到。究其原因如下:一是擋板密封不嚴(yán)造成漏熱風(fēng)使行程開關(guān)損壞;二是擋板開關(guān)時卡澀,開關(guān)過程中振動較大,造成行程開關(guān)松動;三是擋板的行程開關(guān)觸壓桿卡澀,不能使行程開關(guān)正常動作。四是行程開關(guān)運(yùn)行時間較長,觸刷次數(shù)較多造成疲勞損壞。#3、4機(jī)組缺陷以油火檢檢不到火,送引風(fēng)機(jī)與一次風(fēng)機(jī)擋板及磨煤機(jī)熱風(fēng)檔板柜內(nèi)漏壓縮空氣缺陷較多。由于#3、4爐油火檢均是換型后的產(chǎn)品,檢不到火的原因大多與機(jī)務(wù)有關(guān),一是進(jìn)油閥手動門關(guān)得較很,油壓達(dá)不到設(shè)計要求,二是油槍霧化頭堵塞。送引風(fēng)機(jī)與一次風(fēng)機(jī)擋板及磨煤機(jī)熱風(fēng)檔板柜內(nèi)漏壓縮空氣為壓縮空氣管路老化所致,需改造壓縮空氣管路。各班缺陷分布特點分析儀表班:縱觀全年缺陷,以#5、6機(jī)組居多且主要集中在:低加水位、磨煤機(jī)系統(tǒng)、部分風(fēng)煙系統(tǒng)等設(shè)備。低加水位經(jīng)多次檢查發(fā)現(xiàn)介質(zhì)較臟,將水側(cè)取樣管路幾乎堵死,排污后水位即可測量正常;磨煤機(jī)油站溫度電纜因老化、保潔隊伍沖水等原因致使溫度測量出現(xiàn)異常,目前已逐步更換電纜并做防水措施;風(fēng)煙系統(tǒng)主要是取樣管路存在隱患,如接頭松動、密封墊老化等,借大小修機(jī)會已對風(fēng)煙系統(tǒng)變送器進(jìn)行排查,缺陷量也逐漸減小。#3、4機(jī)組缺陷主要集中在磨煤機(jī)入口風(fēng)量,但經(jīng)大修后缺陷量出現(xiàn)減少態(tài)勢。各班缺陷分布特點分析輔控班:
化學(xué)儀表指示不準(zhǔn)為61條,占總?cè)毕?5%,氣動門開/關(guān)故障為46條,占總?cè)毕?8%,七漏為40條,占總?cè)毕?6%。由此可見,這三類缺陷應(yīng)是我們今后工作的重點關(guān)注項目。對于化學(xué)儀表,有相當(dāng)一部分缺陷并非儀表本身指示不準(zhǔn),而是由于無測量水樣或者無試劑,以及系統(tǒng)本身原因造成,這就要求我們在平時工作中應(yīng)加強(qiáng)巡視,定期檢查水樣、清洗電極、添加藥劑并加強(qiáng)對儀表校驗。更要求我們對化學(xué)各系統(tǒng)運(yùn)行深入了解,能及時判斷出缺陷是否為系統(tǒng)原因而非儀表指示不準(zhǔn)。氣動門開/關(guān)故障缺陷所占比例較大,其中原因有:1、部分行程開關(guān)長期運(yùn)行,開關(guān)磁性不好造成。2、部分閥門故障狀態(tài)是由于閥門機(jī)械行程不到位閥門卡澀造成。對于第二種原因,我們只能加強(qiáng)與運(yùn)行人員溝通,而對于第一種原因,我們則可以在每次處理缺陷時緊固接線、調(diào)整或者更換行程開關(guān)。部分缺陷表象看是熱工原因,實際非熱工設(shè)備造成;主要是運(yùn)行人員缺乏對熱工設(shè)備了解,還有就是缺乏責(zé)任心。對于七漏現(xiàn)象,除了日常維護(hù)加強(qiáng)巡檢,緊固接頭,更換密封墊以外,在等級檢修中更應(yīng)注重檢修質(zhì)量,減少漏點。東運(yùn)、西運(yùn)及脫硫視頻監(jiān)視系統(tǒng)視頻線接頭處易松動,主要是由于振動大,粉塵大造成;輸煤程控2008年改造距今也有6年,部分設(shè)備有老化現(xiàn)象。各班缺陷分布特點分析程控班:#5機(jī)組缺陷占有量較大。因為在2014年#5機(jī)組在12中旬停機(jī)之前一直處在運(yùn)行狀態(tài),運(yùn)行周期較長,且#5機(jī)組的缺陷大多數(shù)是脫硝方面的缺陷,上半年脫硝剛剛投入運(yùn)行,班組人員對新設(shè)備的管理維護(hù)不太熟悉,運(yùn)行人員對新系統(tǒng)的合理運(yùn)行也不太熟悉。再次,按照所屬系統(tǒng)來看,脫硝系統(tǒng)缺陷占有量較大。分析原因可能是因為和脫硝系統(tǒng)本身有關(guān)系。設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定也會導(dǎo)致各參數(shù)不準(zhǔn)確,且儀用氣源含水量大,導(dǎo)致在線分析儀表不能正常穩(wěn)定運(yùn)行。進(jìn)而導(dǎo)致缺陷量大。除灰方面的缺陷表面來看不多,其實很多除灰缺陷都沒有登記ERP,大多(有80%)都是電話通知,而且多數(shù)都是圓頂閥報警,主要原因在于密封圈漏氣導(dǎo)致報警,有的時候由于報警時沒有及時更換密封圈,短接壓力開關(guān)繼續(xù)運(yùn)行,久而久之,灰塵就會從氣源管路反進(jìn)入到電磁閥和壓力開關(guān),加上壓縮空氣含水量大,時間長了電磁閥閥芯動作不靈活,故障率增加。輸煤系統(tǒng)的缺陷主要集中在皮帶的打滑、跑偏開關(guān)以及就地攝像頭上,由于運(yùn)行環(huán)境所限,大部分問題都是環(huán)境臟、潮濕導(dǎo)致。按年度分布分析2014年熱工專業(yè)網(wǎng)上登記總?cè)毕?605條,比2013年減少388條,比2012年減少912條,比2011年減少1037條,比2010年減少2209條,反映我們執(zhí)行的缺陷管理措施是有效的(包括專業(yè)、班組、個人的定期缺陷分析,重要缺陷分析以及對消缺及時率、消缺率、重復(fù)缺陷、延期缺陷等的嚴(yán)格管理)。按月度分布分析從2013、2014兩年的缺陷數(shù)據(jù)看,1月份和12月份缺陷量較高,6、7、8月份缺陷量最高,這是因為12、1月氣溫較低,6、7、8月份氣溫較高、雨水較多,現(xiàn)場設(shè)備適應(yīng)惡劣環(huán)境的能力較差,需要我們繼續(xù)做好冬季的防寒防凍和夏季的防汛降溫工作2014年繼續(xù)采取往年防凍保溫工作的經(jīng)驗,嚴(yán)格要求、全力實施,杜絕了冬季因管路上凍等造成的缺陷。延期缺陷、消缺率、消缺及時率月度對比分析
從柱狀圖數(shù)據(jù)對比看,全年延期缺陷數(shù)量呈波浪形起伏,說明我們還沒有對其進(jìn)行有效控制,應(yīng)做好備品儲備,同時利用檢修機(jī)會徹底檢修;消缺率比較平穩(wěn),消缺及時率相對平穩(wěn),說明我們嚴(yán)格的缺陷管理措施是有效的,但要注意消缺及時率的跟進(jìn)與控制。保證消缺率不低于98%,消缺及時率不低于95%
月份項目1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月總計機(jī)控21003603260326爐控315636431330148儀表32022737202131輔控012453714323145程控20013424400020合計105713162616322411561702013年合計15162318121421342513482032014年度熱工七漏缺陷分布
2014年共發(fā)生七漏缺陷170條,比2013年七漏缺陷203條減少了33條,各班七漏缺陷總體平穩(wěn),爐控、輔控稍多,說明各班針對此類缺陷的控制措施是有效果的,兩年七漏缺陷均集中在8、9月較多發(fā)生,說明氣溫由高到低變化而設(shè)備熱脹冷縮對此類缺陷的影響,可采取及時緊固等措施,降低七漏數(shù)量。各班兩年缺陷總量對比2013年度、2014年度缺陷總量對比,機(jī)控班增加1條,基本持平,爐控班下降158條,儀表班下降198條,輔控班下降147條,程控班增加72條。各班應(yīng)總結(jié)控制缺陷量下降的經(jīng)驗,分析缺陷量上升的原因,進(jìn)一步優(yōu)化控制措施。機(jī)控#3、4機(jī)組大修前后缺陷量對比#3機(jī)檢修時間為:4月17日—6月23日;#4機(jī)檢修時間為:2月18日—5月17日;#6機(jī)檢修時間為:9月5日—11月13日;每次檢修過后缺陷量均比檢修前有所上漲。原因有一下幾條:1、檢修后期設(shè)備調(diào)試不充分。2、啟停中易出現(xiàn)設(shè)備缺陷。并且在啟動過程中因事情較多,登記上的為未及時處理的缺陷。3、檢修過程中未按照文件包要求執(zhí)行,檢修不充分。爐控#3、4機(jī)組大修前后缺陷量對比#3機(jī)檢修時間為:4月17日—6月23日;#4機(jī)檢修時間為:2月18日—5月17日;#6機(jī)檢修時間為:9月5日—11月13日;檢修前后一個月缺陷對比,大多修后缺陷有所增加,但修后半年內(nèi)缺陷總數(shù)總體呈降低趨勢。儀表#3、4機(jī)組大修前后缺陷量對比#3機(jī)檢修時間為:4月17日—6月23日;#4機(jī)檢修時間為:2月18日—5月17日;#6機(jī)檢修時間為:9月5日—11月13日;修后缺陷有所上升,主要集中在設(shè)備磨合期,主要表現(xiàn)為:部分設(shè)備存在質(zhì)量問題,更換后消除;系統(tǒng)運(yùn)行異常,但原因不明,需熱工配合;設(shè)備安裝質(zhì)量存在瑕疵。修后缺陷以壓力表缺陷居多,根據(jù)消缺情況來看,主要是部分壓力表非耐震型,在運(yùn)行期間出現(xiàn)擺動,更換耐震表后即可。輔控#3、4機(jī)組大修前后缺陷量對比#3機(jī)檢修時間為:4月17日—6月23日;#4機(jī)檢修時間為:2月18日—5月17日;由此圖表分析,#3、4機(jī)組經(jīng)過等級檢修后一個月內(nèi)缺陷量并沒有比修前明顯下降,反而有增長的趨勢。主要是:脫硫PH計管線堵塞,化水氣動門泄漏,儀表指示不準(zhǔn)。原因:1、脫硫PH改造沒有徹底進(jìn)行;2、化學(xué)氣動門漏氣氣源管接頭或氣源管裂;設(shè)備調(diào)試時沒有暴露出設(shè)備漏點;3、儀表指示不準(zhǔn)是由于系統(tǒng)變動造成的;4、輸煤系統(tǒng)的主要是跑偏開關(guān)和皮帶機(jī)和犁煤器反饋不正確,跑偏開關(guān)主要是電纜磨損,反饋不正確是電氣信號沒有到位。程控#3、4機(jī)組大修前后缺陷量對比#6機(jī)檢修時間為:9月5日—11月13日;由此圖表分析,檢修過后缺陷量均比檢修前有所上漲。修后缺陷量上升的主要為:1、檢修后期設(shè)備調(diào)試不充分。2、啟停中易出現(xiàn)設(shè)備缺陷未及時消除。3、檢修質(zhì)量存在瑕疵,檢修不充分。4、修后磨合期問題較多。月份項目1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月總計機(jī)控9109881087101198107爐控10877080891010885儀表8910859131309910103輔控67666567676876程控66522346565757合計394037312135314130433941428各班個人缺陷分析數(shù)量統(tǒng)計
全年各班個人缺陷總數(shù)量為428篇,比13年的300篇多出128篇,其中不乏質(zhì)量較高的優(yōu)秀作品。這項工作能有效提高員工分析問題解決問題的能力,同時也是員工自我培訓(xùn)的良好方法,希望各班員工能認(rèn)認(rèn)真真做好個人缺陷分析。運(yùn)行機(jī)組隱患排查及預(yù)控
在12月份開展的運(yùn)行機(jī)組隱患中共排查問題49條,且都是較為重要的問題,并針對這些問題分別制訂了預(yù)控措施,對保證機(jī)組的安全運(yùn)行起到了積極的作用。同時針對問題突出的壓縮空氣系統(tǒng)問題也排查了問題及分析了原因,提出了6條處理措施及建議。問題與對策管理人員對每天的缺陷及時跟蹤,思考缺陷產(chǎn)生的深層次原因,探究徹底根治的途徑。1、問題:設(shè)備本身故障引起的缺陷數(shù)量較大。對策
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