IL第03章國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)3國(guó)際航空運(yùn)輸

1國(guó)際物流學(xué)

選用教材：國(guó)際物流學(xué)科學(xué)出版社；白世貞主編，2010年參考教材：

1、國(guó)際物流高等教育出版社；王學(xué)鋒主編，2009年

2、國(guó)際物流浙江大學(xué)出版社；王任祥主編，2009年

3、國(guó)際物流學(xué)機(jī)械工業(yè)出版社；逯宇鐸主編，2012年講授教師：郭湖斌歡迎大家多提寶貴意見！23

第一章國(guó)際物流概論第二章國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易第三章國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)第四章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)（不講）第五章國(guó)際貨物檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)第六章國(guó)際貨物報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)第七章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)第八章國(guó)際貨物倉(cāng)儲(chǔ)、包裝與裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)（不講）第九章國(guó)際物流單證業(yè)務(wù)第十章國(guó)際物流法律法規(guī)本課程主要內(nèi)容4第三章國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)第一節(jié)國(guó)際海洋運(yùn)輸概述第二節(jié)國(guó)際海上班輪運(yùn)輸?shù)谌?jié)國(guó)際海上租船運(yùn)輸?shù)谒墓?jié)國(guó)際航空運(yùn)輸

第五節(jié)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)5第四節(jié)國(guó)際航空運(yùn)輸一、國(guó)際航空運(yùn)輸概述二、國(guó)際航空運(yùn)輸方式三、航空貨物運(yùn)價(jià)和費(fèi)用主要內(nèi)容6（一）國(guó)際航空運(yùn)輸基本知識(shí)1、航線與航班航線分為國(guó)際航線、國(guó)內(nèi)航線和地區(qū)航線航班分為去程航班和回程航班2、航空運(yùn)輸設(shè)備

航空港航空器（飛機(jī)）集裝設(shè)備（UnitLoadDevices，ULD）3、國(guó)際航空運(yùn)輸組織及法規(guī)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）國(guó)際民用航空組織（ICAO）國(guó)際貨運(yùn)代理人協(xié)會(huì)（FIATA）一、國(guó)際航空運(yùn)輸概述7航空運(yùn)輸組織

1、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（InternationalAirTransportAssociation，IATA）簡(jiǎn)稱“國(guó)際航協(xié)”。2、國(guó)際民用航空組織（InternationalCivilAviationOrganization,ICAO）相關(guān)法規(guī)與公約

1、《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》，簡(jiǎn)稱《華沙公約》（1929年10月）2、《修訂1929年10月12日在華沙簽訂的“”的議定書》即《海牙議定書》我國(guó)分別于1958年和1975年參加這兩個(gè)公約。3、《中華人民共和國(guó)民用航空法》1996年3月1日起實(shí)施。知識(shí)鏈接：國(guó)際航空運(yùn)輸組織及法規(guī)8知識(shí)鏈接：航空運(yùn)輸?shù)暮娇諈^(qū)劃

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)將全球分成三個(gè)區(qū)域，簡(jiǎn)稱為航協(xié)區(qū)（IATATrafficConferenceAreas）。一區(qū)（TCl）主要包括：北美洲、南美洲、格陵蘭、百慕大和夏威夷群島等。二區(qū)（TC2）

主要包括：歐洲、非洲、中東（亞洲的伊朗及伊朗以西地區(qū)）及附近島嶼。三區(qū)（TC3）

由亞洲（已包括在二區(qū)的部分除外）、大洋洲及毗鄰島嶼，太平洋島嶼（已包括在一區(qū)的部分除外）組成。9知識(shí)鏈接：航空運(yùn)輸?shù)暮娇諈^(qū)劃一區(qū)（TCl）二區(qū)（TC2）三區(qū)（TC3）10知識(shí)鏈接：民用航空運(yùn)輸飛機(jī)的分類1、按機(jī)身的寬窄分類（1）窄體飛機(jī)：窄體飛機(jī)的機(jī)身寬約三米，旅客座位之間有一個(gè)走廊，這類飛機(jī)往往只在其下貨艙裝運(yùn)散貨。（2）寬體飛機(jī)：寬體飛機(jī)的機(jī)身較寬，客艙內(nèi)有兩條走廊，三排座椅，機(jī)身寬一般在4.72M以上，這類飛機(jī)可以裝運(yùn)集裝貨物和散貨。11知識(shí)鏈接：民用航空運(yùn)輸飛機(jī)的分類2、按飛機(jī)使用用途分類民用航空運(yùn)輸飛機(jī)按使用用途不同可以分為全貨機(jī)，全客機(jī)和客貨混用機(jī)。（1）全貨機(jī)：主艙及下艙全部載貨。（2）全客機(jī)：只在下艙載貨。（3）客貨混用機(jī)：在主艙前部設(shè)有旅客座椅，后部可裝載貨物，下艙內(nèi)也可以裝載貨物。12知識(shí)鏈接：民用航空運(yùn)輸飛機(jī)的裝載限制1、重量限制：飛機(jī)制造商規(guī)定了每一貨艙可裝載貨物的最大重量限額。任何情況下，所裝載的貨物重量都不可以超過此限額。2、容積限制：經(jīng)濟(jì)方法:輕泡貨物和高密度貨物混運(yùn)裝載。3、艙門限制：貨物的尺寸必然會(huì)受到艙門的限制。飛機(jī)制造商提供了散艙艙門尺寸表。13知識(shí)鏈接：民用航空運(yùn)輸飛機(jī)的裝載限制4、地板承受力限制：裝載貨物時(shí)不能超過地板承受力的限額.波音系列：空中客車系列：地板承受力

=貨物的重量/底面接觸面積如果超過限額,應(yīng)使用2cm~5cm厚的墊板,加大底面面積.墊板面積=貨物的重量/地板承受力限額14知識(shí)鏈接：民用航空運(yùn)輸飛機(jī)的裝載限制例:一票貨物重280KG,若寬為25CM,高14CM,不可倒置,裝入B-737(200)下貨艙集貨艙,則這票貨物的最大長(zhǎng)度應(yīng)為多少?若實(shí)際體積為60×25×14CM,這票貨物是否需要墊板?如果需要,大小應(yīng)為多少?解:(1)根據(jù)LOADINGCHARTS所查,這票貨物的最大長(zhǎng)度應(yīng)為477CM(2)B-737(200)下貨艙集貨艙最大承重為976kg/m2,這票貨物的壓強(qiáng)為280/(0.60×0.25)=1867kg/m2>976kg/m2,應(yīng)使用墊板.(3)墊板大小為280/976=0.287m215知識(shí)鏈接：航空運(yùn)輸集裝器《物流術(shù)語(yǔ)》（39）集裝運(yùn)輸（containerizedtransport）：使用集裝器具或利用捆扎方法，把裸裝物品、散粒物品、體積較小的成件物品，組合成為一定規(guī)格的集裝單元進(jìn)行的運(yùn)輸。集裝運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

–減少貨物裝運(yùn)的時(shí)間，提高工作效率；–以集裝運(yùn)輸替代散件裝機(jī)，可以減少地面等待時(shí)間；–減少貨物周轉(zhuǎn)次數(shù)，提高完好率；–減少差錯(cuò)事故，提高運(yùn)輸質(zhì)量；–節(jié)省貨物的包裝材料和費(fèi)用；–有力于組織聯(lián)合運(yùn)輸和門到門服務(wù)。1、集裝運(yùn)輸?shù)母拍罴疤攸c(diǎn)16知識(shí)鏈接：航空運(yùn)輸集裝器（1）集裝板和網(wǎng)套

–硬鋁合金制成的平板，貨物在上碼放；網(wǎng)套。集裝板的識(shí)別代號(hào)以字母“p”打頭。（2）結(jié)構(gòu)與非結(jié)構(gòu)集裝棚

–除了板和網(wǎng)之外，非結(jié)構(gòu)的棚罩，罩在貨物和網(wǎng)套之間。（3）集裝箱

–空陸聯(lián)運(yùn)集裝箱–主貨艙集裝箱–下貨艙集裝箱2、集裝設(shè)備的種類17知識(shí)鏈接：航空運(yùn)輸集裝器18知識(shí)鏈接：航空運(yùn)輸集裝器19知識(shí)鏈接：航空運(yùn)輸集裝器3、集裝貨物的基本原則20知識(shí)鏈接：航空運(yùn)輸集裝器3、集裝貨物的基本原則21知識(shí)鏈接：航空運(yùn)輸集裝器3、集裝貨物的基本原則22（二）國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和作用1、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（1）運(yùn)送速度快；（2）安全準(zhǔn)確；（3）手續(xù)簡(jiǎn)便；（4）節(jié)省包裝、保險(xiǎn)、利息和儲(chǔ)存費(fèi)等費(fèi)用；（5）航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量小、運(yùn)價(jià)較高。2、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)淖饔茫?）可以使進(jìn)出口貨物能夠搶行就市，賣出好價(jià)錢，增強(qiáng)商品的競(jìng)爭(zhēng)能力，對(duì)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展起到了很大的推動(dòng)作用；（2）航空貨物運(yùn)輸，適合于鮮活、易腐，以及季節(jié)性強(qiáng)的商品運(yùn)送。這些商品對(duì)時(shí)間的要求極為敏感，如果運(yùn)輸時(shí)間過長(zhǎng)，則可能使商品變?yōu)閺U品；（3）運(yùn)輸價(jià)值高的商品，可以利用速度快、商品周轉(zhuǎn)快，使存貨降低、資金迅速回收，以節(jié)省艙儲(chǔ)和利息費(fèi)用，提高空運(yùn)效率；（4）航空運(yùn)輸是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的重要組成部分。23第四節(jié)國(guó)際航空運(yùn)輸二、國(guó)際航空運(yùn)輸方式（一）班機(jī)運(yùn)輸班機(jī)運(yùn)輸（ScheduleAirline），是指在固定航線上定期航行的航班。班機(jī)運(yùn)輸一般具有以下一些特點(diǎn)：

1、班機(jī)運(yùn)輸具有固定航線、?？扛酆投ㄆ陂_飛特點(diǎn)，可以迅速、安全的把空運(yùn)貨物運(yùn)達(dá)全球各通航點(diǎn)；

2、適合運(yùn)送應(yīng)急物品、鮮活易腐貨物以及貴重商品；

3、班機(jī)運(yùn)輸一般是客貨混載，因此，艙位有限，不能使大批量的貨物及時(shí)出運(yùn)，往往需要分期分批運(yùn)輸。這是班機(jī)運(yùn)輸不足之處。24第四節(jié)國(guó)際航空運(yùn)輸（二）包機(jī)運(yùn)輸（CharteredCarrier）是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人，從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。包機(jī)運(yùn)輸方式可分為整包機(jī)和部分包機(jī)兩類。

1、整包機(jī)即包租整架飛機(jī)，指航空公司按照與租機(jī)人事先約定的條件及費(fèi)用，將整架飛機(jī)租給包機(jī)人，從一個(gè)或幾個(gè)航空港裝運(yùn)貨物至目的地。（1）包機(jī)人：一般要在貨物裝運(yùn)前一個(gè)月與航空公司聯(lián)系；（2）包機(jī)費(fèi)用：一次一議。25第四節(jié)國(guó)際航空運(yùn)輸2、部分包機(jī)（1）部分包機(jī)的定義由幾家航空貨代公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機(jī)或者由航空公司把一架飛機(jī)的艙位分別賣給幾家航空貨代公司裝載貨物的運(yùn)貨方式。（2）部分包機(jī)與班機(jī)的比較

1）時(shí)間比班機(jī)長(zhǎng)；

2）各國(guó)政府為了保護(hù)本國(guó)航空公司的利益，而對(duì)從事包機(jī)業(yè)務(wù)的外國(guó)航空公司實(shí)行的各種限制。26第四節(jié)國(guó)際航空運(yùn)輸3、包艙包板運(yùn)輸包艙運(yùn)輸指托運(yùn)人根據(jù)自身業(yè)務(wù)需要與航空公司簽訂協(xié)議，在一定時(shí)間內(nèi)包用飛機(jī)內(nèi)的全部或部分貨艙、集裝箱或集裝板。包板運(yùn)輸指托運(yùn)人在一定時(shí)間內(nèi)包用承運(yùn)人一定航線或航班上一定數(shù)量的集裝箱或集裝板來運(yùn)輸貨物，簡(jiǎn)稱包板運(yùn)輸。27第四節(jié)國(guó)際航空運(yùn)輸二、國(guó)際航空運(yùn)輸方式（三）集中托運(yùn)集中托運(yùn)，是指航空貨運(yùn)代理公司，將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物，集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)，填寫一份總運(yùn)單送至同一目的地，然后由其委托當(dāng)?shù)氐拇砣?，?fù)責(zé)分發(fā)給各個(gè)實(shí)際收貨人。這種托運(yùn)方式，可以降低運(yùn)費(fèi)，是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一。281、集中托運(yùn)的具體做法第一步，將每一票貨物，分別制定航空運(yùn)輸分運(yùn)單，即出據(jù)貨運(yùn)代理的運(yùn)單（HouseAirwayBill，HAWB）。第二步，將所有貨物區(qū)分方向，按照其目的地相同的同一國(guó)家、同一城市來集中，制定出航空公司的總運(yùn)單（MasterAirwayBill，MAWB）。第三步，打出該總運(yùn)單項(xiàng)下的貨運(yùn)清單（Manifest）。第四步，把該總運(yùn)單和貨運(yùn)清單，作為一整票貨物交給航空公司。第五步，貨物到達(dá)目的地站機(jī)場(chǎng)后，當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)代理公司作為總運(yùn)單的收貨人負(fù)責(zé)接貨、分撥。按不同的分運(yùn)單制定各自的報(bào)關(guān)單據(jù)并代理報(bào)關(guān)、為實(shí)際收貨人辦理有關(guān)接貨、送貨事宜。第六步，實(shí)際收貨人，在分運(yùn)單上簽收以后，目的站貨運(yùn)代理公司，以此向發(fā)貨的貨運(yùn)代理公司反饋到貨信息。292、集中托運(yùn)的限制

（1）集中托運(yùn)只適合辦理普通貨物，對(duì)于等級(jí)運(yùn)價(jià)的貨物，不能辦理集中托運(yùn)。

（2）目的地相同或臨近的可以辦理，如某一國(guó)家或地區(qū)，其它則不宜辦理。3、集中托運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)

（1）節(jié)省運(yùn)費(fèi)

（2）提供方便

（3）提早結(jié)匯第四節(jié)國(guó)際航空運(yùn)輸30

空運(yùn)貨代集運(yùn)業(yè)務(wù)–貨物流發(fā)貨人1200K航空公司ConsolidationMAWB/600k收貨人1

發(fā)貨人2200K發(fā)貨人3200K貨代收貨人2

收貨人3

貨代始發(fā)地目的地31

空運(yùn)貨代集運(yùn)業(yè)務(wù)–運(yùn)單流航空公司ConsolidationMAWB/600kHAWB1HAWB1HAWB2HAWB3始發(fā)地貨代HAWB2HAWB3目的地貨代始發(fā)地目的地MAWB32出口貨物運(yùn)單流33進(jìn)口貨物運(yùn)單流34

空運(yùn)貨代集運(yùn)業(yè)務(wù)–身份變換發(fā)貨人1200KHAWB1航空公司ConsolidationMAWB/600k收貨人1HAWB1發(fā)貨人2200KHAWB2發(fā)貨人3200KHAWB3貨代承運(yùn)人收貨人2HAWB2收貨人3HAWB3貨代承運(yùn)人始發(fā)地目的地托運(yùn)人收貨人35第四節(jié)國(guó)際航空運(yùn)輸（四）聯(lián)運(yùn)方式TAT（Train/Truck-Air-Train/Truck）TA（Train/Truck-Air）我國(guó)空運(yùn)的出口貨物，通常采用陸/空聯(lián)運(yùn)方式

目前，我國(guó)航空貨運(yùn)基本形成以上海、北京、廣州為核心的航空貨運(yùn)樞紐站。3637第四節(jié)國(guó)際航空運(yùn)輸二、國(guó)際航空運(yùn)輸方式——航空快運(yùn)

1、定義是專門經(jīng)營(yíng)該項(xiàng)業(yè)務(wù)的航空貨運(yùn)代理公司，在貨主、機(jī)場(chǎng)、客戶之間運(yùn)輸和交接貨物的運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)。2、航空快運(yùn)業(yè)務(wù)的形式（1）門到門（2）門到機(jī)場(chǎng)（3）專人派送3、航空快運(yùn)業(yè)務(wù)的特點(diǎn)（1）完善的快遞網(wǎng)絡(luò)（2）以收運(yùn)文件和小包裹為主（3）單據(jù)特殊（4）高度的信息化\實(shí)現(xiàn)全程控制38國(guó)際航空快遞運(yùn)作流程第四節(jié)國(guó)際航空運(yùn)輸39三、航空貨物運(yùn)價(jià)和費(fèi)用在計(jì)算一筆航空貨物運(yùn)費(fèi)時(shí)，要考慮三個(gè)因素：

1.計(jì)費(fèi)重量

2.有關(guān)的運(yùn)價(jià)和費(fèi)用

3.貨物的聲明價(jià)值40（一）計(jì)費(fèi)重量航空公司規(guī)定在貨物體積小，重量大的情況下，就將該批貨物的“實(shí)際毛重”，作為計(jì)算重量的標(biāo)準(zhǔn)；在貨物體積大，重量小的情況下，就以該批貨物的“體積重量”作為計(jì)費(fèi)重量標(biāo)準(zhǔn)。1、實(shí)際重量實(shí)際重量（ActualWeight），即貨物毛重。指一批貨物，包括包裝在內(nèi)的實(shí)際總重量。用實(shí)際重量作為計(jì)量單位的是那些重量大而體積小的貨物，如機(jī)械、金屬零件等等，這些貨物稱為重貨。當(dāng)實(shí)際毛重用公斤表示時(shí)，計(jì)費(fèi)重量最小單位為0.5公斤，超過0.5公斤按1公斤計(jì)算，不足0.5公斤按0.5公斤計(jì)算。41貨物體積大，重量相對(duì)小的，稱為輕泡貨。

凡重量1公斤體積超過6000立方厘米或366立方英寸的均為輕泡貨物。輕泡貨物以體積重量（MeasurementWeight）作為計(jì)費(fèi)重量。體積重量的計(jì)算方法是：（1）分別測(cè)出貨物的最長(zhǎng)、最寬、最高的部分，尾數(shù)采用四舍五入法。三者相乘算出其體積。（2）體積折算成公斤。2、體積重量423、體積與重量的確定確定計(jì)費(fèi)重量的原則是：計(jì)費(fèi)重量按實(shí)際毛重和體積重量相比較，選擇較高的一個(gè)。4、集中托運(yùn)貨物的計(jì)費(fèi)重量在做集中托運(yùn)時(shí)，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨物也有重貨，其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重，或總的體積重量，按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。43（二）航空貨物運(yùn)價(jià)和費(fèi)用的種類1、航空運(yùn)價(jià)承運(yùn)人為運(yùn)輸貨物，對(duì)規(guī)定的重量單位（或體積）收取的費(fèi)用稱為運(yùn)價(jià)。僅指機(jī)場(chǎng)與機(jī)場(chǎng)間的空中費(fèi)用，不包括承運(yùn)人、代理人或機(jī)場(chǎng)收取的其他費(fèi)用。貨物的航空運(yùn)價(jià)，一般以始發(fā)地的本國(guó)貨幣公布，有的國(guó)家也以美元計(jì)價(jià)。2、航空運(yùn)價(jià)體系（1）協(xié)議運(yùn)價(jià)共8種具體形式，具體見教P77-78（2）國(guó)際航協(xié)運(yùn)價(jià)分為公布直達(dá)運(yùn)價(jià)和非公布直達(dá)運(yùn)價(jià)，具體見教P78-80443、航空運(yùn)價(jià)的使用順序（1）優(yōu)先使用協(xié)議運(yùn)價(jià)（2）指定商品運(yùn)價(jià)（3）等級(jí)運(yùn)價(jià)（4）普通貨物運(yùn)價(jià)4、航空運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用（1）航空運(yùn)費(fèi)是指航空公司將一票貨物，自始發(fā)地機(jī)場(chǎng)運(yùn)至目的地的機(jī)場(chǎng)，所收取的航空運(yùn)輸費(fèi)用。根據(jù)每票貨物所使用的運(yùn)價(jià)和貨物的計(jì)費(fèi)重量計(jì)算而得。（2）聲明價(jià)值費(fèi)（3）其他附加費(fèi)45（三）起碼運(yùn)費(fèi)起碼運(yùn)費(fèi)（MinimumCharges），是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)，是航空公司在考慮辦理即使很小的一批貨物也會(huì)產(chǎn)生的固定費(fèi)用后制定的。例如：A至B點(diǎn)，普通貨物4公斤，M級(jí)運(yùn)費(fèi)為37.5（元），而45公斤以下的貨物運(yùn)價(jià)N級(jí)7.5（元），求應(yīng)收費(fèi)用。

7.5×4=30（元）小于M級(jí)運(yùn)費(fèi)，此批貨物應(yīng)收運(yùn)費(fèi)37.5（元）46（四）一般貨物運(yùn)價(jià)1、一般貨物運(yùn)價(jià)的定義及分類一般貨物運(yùn)價(jià)（GeneralCargoRates，GCR），是使用最為廣泛的一種運(yùn)價(jià)。當(dāng)一批貨物不能適用特種貨物運(yùn)價(jià)，也不屬于等級(jí)貨物時(shí)，就應(yīng)該使用一般貨物運(yùn)價(jià)。運(yùn)價(jià)的分類：

（1）45公斤（100磅）以下的稱為，運(yùn)價(jià)類別代號(hào)為N（NormalRates）；（2）45公斤以上（含45公斤），運(yùn)價(jià)類別代號(hào)為Q(QuantityRate)；（3）45公斤以上的可分為100、200、250、300、500、1000、2000公斤等多個(gè)收費(fèi)重量分界點(diǎn)，但運(yùn)價(jià)類代號(hào)仍以Q表示。472、運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法練習(xí)一：

公布運(yùn)價(jià)如下：

482、運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法No.ofPiecesRcp

GrossWeight

KgLbRateClass

ChargeableWeight

Rate/Charge

Total

NatureandQuantityofGoods(Incl.DimensionorVolume)

CommodityItemNo.

要求：

1、請(qǐng)計(jì)算其航空運(yùn)費(fèi)。

2、請(qǐng)根據(jù)計(jì)算結(jié)果，填寫航空貨運(yùn)單運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄

492、運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法解：Volume：

40cm×28cm×22cm=24640cm3Volumeweight：

24640cm3÷6000cm3/kg=4.11kgs=4.5kgsGrossWeight：

5.6kgsChargeableweight：

6.0kgsApplicablerate：

GCRN50.22CNY/KGWeightcharge：

6.0×50.22=301.32CNY∵M(jìn)inimumCharge：320.00CNY∴此票貨物的航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)為320.00CNYNo.ofPiecesRcp

GrossWeight

KgLbMRateClass

ChargeableWeight

Rate/Charge

Total

NatureandQuantityofGoods(Incl.DimensionorVolume)

CommodityItemNo.

15.6K320.00320.00TOY40cm×28cm×22cm50練習(xí)二：

Routing；Beijing，CHINA（BJS）toAMSTERDAM，HOLLAND（AMS）Comrmodity：PARTSGlossweight：38.6kgsDimensions：101cm×58cm×32cm

公布運(yùn)價(jià)如下：

BEIJINGCNBJSY.RENMINBICNYKgsAMSTERDAMNLM320.00N50.224541.5330037.5251No.ofPiecesRcp

GrossWeight

KgLbRateClass

ChargeableWeight

Rate/Charge

Total

NatureandQuantityofGoods(Incl.DimensionorVolume)

CommodityItemNo.

要求：

1、請(qǐng)計(jì)算其航空運(yùn)費(fèi)。

2、請(qǐng)根據(jù)計(jì)算結(jié)果，填寫航空貨運(yùn)單運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄

52解：（1）按實(shí)際重量計(jì)算Volume：

101cm×58cm×32cm=187456cm3Volumeweight：

187456cm3÷6000cm3/kg=31.24kgs=31.5kgsGrossWeight：

38.6kgsChargeableweight：

39.0kgsApplicablerate：

GCRN50.22CNY/KGWeightcharge：

39.0×50.22=CNY1958.58（2）采用較高重量分界點(diǎn)的較低運(yùn)價(jià)計(jì)算

（1）與（2）比較，取運(yùn)費(fèi)較低者。

∴Weightcharge：CNYl868.8553填制貨運(yùn)單如下：No.ofPiecesRcp

GrossWeight

KgLbQRateClass

ChargeableWeight

Rate/Charge

Total

NatureandQuantityofGoods(Incl.DimensionorVolume)

CommodityItemNo.

138.6K45.042.531868.85PARTS101cm×58cm×32cm54總結(jié)

對(duì)普通貨物運(yùn)價(jià)的計(jì)算步驟：

1、Volume：體積

2、Volumeweight：體積重量

3、GrossWeight：毛重

4、Chargeableweight：計(jì)費(fèi)重量

5、Applicablerate：適用運(yùn)價(jià)

6、Weightcharge：航空運(yùn)費(fèi)55（五）特種貨物運(yùn)價(jià)特種貨物運(yùn)價(jià)（SpecificCommodityRates，SCR），通常是承運(yùn)人，根據(jù)在某一航線上，經(jīng)常運(yùn)輸某一種類貨物的托運(yùn)人的請(qǐng)求，或?yàn)榇龠M(jìn)某地區(qū)間某一種類貨物的運(yùn)輸，經(jīng)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)同意，所提供的優(yōu)惠運(yùn)價(jià)。56特種商品運(yùn)價(jià)是一種優(yōu)惠性質(zhì)的運(yùn)價(jià)，通常比普通貨物運(yùn)價(jià)要低。

特種商品運(yùn)價(jià)的運(yùn)價(jià)代號(hào)用字母“C”表示。

特種商品運(yùn)價(jià)的分組和編號(hào)

0001—0999可食用的動(dòng)植物產(chǎn)品1000—1999活動(dòng)物及非食用的動(dòng)植物產(chǎn)品2000—2999紡織品、纖維及其制品3000—3999金屬及其制品，不包括機(jī)器、汽車和電器設(shè)備4000—4999機(jī)器、汽車和電器設(shè)備5000—5999非金屬材料及其制品6000—6999化工材料及其相關(guān)產(chǎn)品7000—7999紙張，蘆葦、橡膠和木材制品8000—8999科學(xué)儀器、專業(yè)儀器、精密儀器、器械及配件9000—9999其他

57從中國(guó)始發(fā)的常用指定商品代碼0008—

新鮮的水果，蔬菜0300—

魚，海鮮、海產(chǎn)品2199—

紗、線、纖維、紡織原料

運(yùn)費(fèi)計(jì)算（1）指定商品運(yùn)價(jià)的使用規(guī)則

①運(yùn)輸始發(fā)地至目的地之間有公布的指定商品運(yùn)價(jià)；②托運(yùn)人所交運(yùn)的貨物，其品名與有關(guān)指定商品運(yùn)價(jià)的貨物品名相吻合；③貨物的計(jì)費(fèi)重量滿足指定商品運(yùn)價(jià)使用時(shí)的最低重量要求。58（2）運(yùn)費(fèi)計(jì)算練習(xí)

題1：Routing：Beijing，CHINA（BJS）toOSAKA，JAPAN（OSA）Comrmodity：

FRESHAPPLESGlossweight：

EACH65.2kgs，TOTAL5PIECESDimensions：102cm×44cm×25cm×5

公布運(yùn)價(jià)如下；

59No.ofPiecesRcp

GrossWeight

KgLbRateClass

ChargeableWeight

Rate/Charge

Total

NatureandQuantityofGoods(Incl.DimensionorVolume)

CommodityItemNo.

要求：

1、請(qǐng)計(jì)算其航空運(yùn)費(fèi)。

2、請(qǐng)根據(jù)計(jì)算結(jié)果，填寫航空貨運(yùn)單運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄

60解：

查找TACTRATESBOOKS的品名表，品名編號(hào)“0008”所對(duì)應(yīng)的貨物名稱為“FRUIY，VEGETABLES-FRESH”，現(xiàn)在承運(yùn)的貨物是FRESHAPPLES，符合指定商品代碼“0008”。且貨主所交運(yùn)的貨物重量也符合“0008”指定商品運(yùn)價(jià)使用時(shí)的最低重量要求。

Volume：102cm×44cm×25cm×5=561000cm3Volumeweight：561000cm3÷6000cm3/kg=93.5kgsGrossWeight：65.2kgs×5=326.0kgsChargeableweight：326.0kgs

Applicablerate：SCR0008/Q18.80CNY/KGWeightcharge：326.0×18.80=CNY6128.80

No.ofPiecesRcp

GrossWeight

KgLbCRateClass

ChargeableWeight

Rate/Charge

Total

NatureandQuantityofGoods(Incl.DimensionorVolume)

CommodityItemNo.

5326.0K0008326.018.806218.80FRESHAPPLESDIMS：102cm×44cm×25cm×5

61題2：Routing；

Beijing，CHINA（BJS）toNAGOYA，JAPAN（NGO）Comrmodity：FRESHORANGESGlossweight：

EACH47.8kgs，TOTAL6PIECESDimensions：128cm×42cm×36cm×6

公布運(yùn)價(jià)如下:

62No.ofPiecesRcp

GrossWeight

KgLbRateClass

ChargeableWeight

Rate/Charge

Total

NatureandQuantityofGoods(Incl.DimensionorVolume)

CommodityItemNo.

要求：

1、請(qǐng)計(jì)算其航空運(yùn)費(fèi)。

2、請(qǐng)根據(jù)計(jì)算結(jié)果，填寫航空貨運(yùn)單運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄

63解：Volume：

128cm×42cm×36cm×6=1161216cm3Volumeweight：

1161216cm3÷6000cm3/kg=193.536kgs=194.0kgsGrossWeight：

47.8kgs×6=286.8kgs

Chargeableweight：287.0.0kgs

分析：由于計(jì)費(fèi)重量沒有滿足指定商品代碼0008的最低重量要求300公斤，因此只能先用普貨來算。

（1）按普通運(yùn)價(jià)使用規(guī)則計(jì)算：Applicablerate：

GCRQ4528.13CNY/KGWeightcharge：287.0kgs×28.13=CNY8073.31（2）按指定商品運(yùn)價(jià)使用規(guī)則計(jì)算：Actualgrossweight：

286.8kgsChargeableweight：

300.0kgsApplicablerate：

SCR0008/Q30018.80CNY/kgWeightcharge：300.0kgs×18.80=CNY5640.00對(duì)比（1）與（2），取運(yùn)費(fèi)較低者?！郬eightcharge：CNY5640.0064No.ofPiecesRcp

GrossWeight

KgLbCRateClass

ChargeableWeight

Rate/Charge

Total

NatureandQuantityofGoods(Incl.DimensionorVolume)

CommodityItemNo.

6286.8K0008300.018.805640.00FRESHORANGESDIMS：128cm×42cm×36cm×6航空貨運(yùn)單運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄填制如下：

65（3）總結(jié)：指定商品運(yùn)價(jià)的計(jì)算步驟

①先查詢運(yùn)價(jià)表，如運(yùn)輸始發(fā)地至目的地之間有公布的指定商品運(yùn)價(jià)，則考慮使用指定商品運(yùn)價(jià)。②查找TACTRATESBOOKS的品名表，找出與運(yùn)輸品名相對(duì)應(yīng)的指定商品編