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2023/2/4TCMT-ME-Wayne1Unit6.貨艙結(jié)構(gòu)-殼板2023/2/4TCMT-ME-Wayne2六、貨艙結(jié)構(gòu)-殼板殼板(shellplating
)又稱船殼板,為構(gòu)成船體外殼的板材的統(tǒng)稱。船體整個(gè)外殼是由若干列縱向列板並列連接而成,從船底中部的平板龍骨起至兩側(cè)的舷頂止。緊接平板龍骨的左右兩側(cè)板稱龍骨翼板,位於兩舷泌部轉(zhuǎn)圓部分的稱泌列板,在兩舷泌列板之間的船底各列板統(tǒng)稱船底板泌列板以上的舷側(cè)各列板統(tǒng)稱舷側(cè)外板,舷側(cè)外板最上一列與強(qiáng)力甲板相連接的列板為舷頂列板。常用英文字母對(duì)每列板進(jìn)行命名,平板龍骨稱為K列板,然後向兩舷直至舷頂依次命名為A、B、C…列板。2023/2/4TCMT-ME-Wayne3六、貨艙結(jié)構(gòu)-殼板外板展開(kāi)圖2023/2/4TCMT-ME-Wayne4一般船舶外板不包括下列何者?(104-4-29-2-5)
(A)船底板(B)底肋板(C)舷側(cè)外板(D)舟必(Bilge)外板交通部航海人員測(cè)驗(yàn)-考畢試題答案:B2023/2/4TCMT-ME-Wayne5沿船底中線的縱向材料,稱為:(98-1-25-2-5)(A)縱材(B)縱樑(C)舭龍骨(D)龍骨考選部專門職業(yè)及技術(shù)人員高等
暨普通考試航海人員考試-考畢試題答案:D2023/2/4TCMT-ME-Wayne6沿船底中線的縱向材料,稱為:(102-4-2-2-5)(A)縱材(B)縱樑(C)舭龍骨(D)龍骨交通部航海人員測(cè)驗(yàn)-考畢試題答案:D2023/2/4TCMT-ME-Wayne7全長(zhǎng)的縱向連續(xù)結(jié)構(gòu),謂之下列何項(xiàng)名稱?(104-1-3-2-5)(A)船底板(B)龍骨(C)底肋板(D)艙壁交通部航海人員測(cè)驗(yàn)-考畢試題答案:B2023/2/4TCMT-ME-Wayne8位於船中線上的一排內(nèi)底板,其厚度較大,用以輔助龍骨增加船體的縱向強(qiáng)度者為下列何者?(104-4-1-2-5)(A)內(nèi)龍骨(B)內(nèi)底中線板列(C)內(nèi)底緣板(D)中線縱桁交通部航海人員測(cè)驗(yàn)-考畢試題答案:B2023/2/4TCMT-ME-Wayne9由船舷側(cè)連接至船底之彎曲部分的列板稱為下列何者?(104-3-27-2-5)(A)舷側(cè)外板(B)舟必(Bilge)外板(C)船底板(D)底肋板交通部航海人員測(cè)驗(yàn)-考畢試題答案:B2023/2/4TCMT-ME-Wayne10船底中線處,從艏至艉貫通底部,全長(zhǎng)的縱向連續(xù)結(jié)構(gòu)之名稱為何?(98-4-1-2-5)(100-2-1-2-5)(A)船底板(B)龍骨(C)底肋板(D)艙壁考選部專門職業(yè)及技術(shù)人員高等
暨普通考試航海人員考試-考畢試題答案:B2023/2/4TCMT-ME-Wayne11六、貨艙結(jié)構(gòu)-殼板同一列板中的每一塊板又自艉向艏(軍用船習(xí)慣上自艏向艉)按1、2、3…順序編號(hào)。外板構(gòu)成船體的水密外殼,使船漂浮在水面上;同時(shí)是直接承受外部水壓力並保証船體縱強(qiáng)度的主要構(gòu)件。在船體產(chǎn)生縱向彎曲時(shí)船底
板和船側(cè)板分別相當(dāng)於I型樑的翼板和腹板。2023/2/4TCMT-ME-Wayne12六、貨艙結(jié)構(gòu)-殼板船級(jí)協(xié)會(huì)對(duì)於商船的外板厚度訂有建造規(guī)範(fàn),係依據(jù)縱向強(qiáng)度及局部強(qiáng)度的要求的特徵參數(shù),如船長(zhǎng)、船深、肋距等而定,同時(shí)考量腐蝕裕度對(duì)於水線附近的舷側(cè)外板,因經(jīng)常處?kù)肚?、濕交替狀態(tài),腐蝕較嚴(yán)重,需適當(dāng)增加腐蝕裕度。在船長(zhǎng)舯部0.4L的範(fàn)圍2023/2/4TCMT-ME-Wayne13六、貨艙結(jié)構(gòu)-殼板船級(jí)協(xié)會(huì)要求在船長(zhǎng)舯部0.4L的範(fàn)圍內(nèi)保持相同的厚度,然後向艏艉端逐漸減薄。
2023/2/4TCMT-ME-Wayne14六、貨艙結(jié)構(gòu)-殼板
六、貨艙結(jié)構(gòu)-殼板
六、貨艙結(jié)構(gòu)-殼板
六、貨艙結(jié)構(gòu)-殼板7.2.5分立船艛之船殼板(a)分立船艛所在之處,其外板如延伸全部舯部之0.4L,則位於該處之船底外板,船側(cè)外板及舷側(cè)厚板列,其厚度得以量至船艛甲板之深度D決定之。如外板未延伸全部舯部之0.4L,其深度D則應(yīng)量至最上層全通甲板。(b)船艛外之較厚外板,應(yīng)適當(dāng)伸入船艛端部,以確保強(qiáng)度之連續(xù)。7.2.6非屬本篇7.2.5而屬於短船艛之船艛側(cè)外板之厚度應(yīng)依本篇7.4之規(guī)定。六、貨艙結(jié)構(gòu)-殼板
六、貨艙結(jié)構(gòu)-殼板
六、貨艙結(jié)構(gòu)-殼板
六、貨艙結(jié)構(gòu)-殼板舯部0.4L以外,在乾舷甲板以下之船殼板厚度,得予漸變至艏艉部之厚度。錨鍊筒口周圍之船殼板,應(yīng)為二重或予加厚,並應(yīng)具充分之寬度以承托錨爪。2023/2/4TCMT-ME-Wayne22六、貨艙結(jié)構(gòu)-殼板
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