車間產(chǎn)品質(zhì)量總結(jié)報告

本文格式為Word版，下載可任意編輯——車間產(chǎn)品質(zhì)量總結(jié)報告畢業(yè)整整一年了，進入白象也進一年。在這一年里，我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己確定會做得很好，但當(dāng)自己真正去做了，才察覺自己欠缺的還好多。

在這一年里，我與白象共同體驗了好多困難，從春節(jié)前換投包機、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂，開機不正常到如今便當(dāng)面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝全體的困難。

2022年10月23日我終止了實習(xí)，開頭正式進入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培養(yǎng)投包機手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機不正常，本金虧損嚴(yán)重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我全日頂著巨大的壓力，想著操縱現(xiàn)場和本金的手段，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步，現(xiàn)場本金都有所改善，同時我也在不斷的積累閱歷，成長成熟。

用了3個月的時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在2022年2月份還是展現(xiàn)了一些下滑，并展現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組勞績。我也看到了自己管理上的缺乏，考慮到實際處境，3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個月我學(xué)到了好多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，逐漸融匯到自己身上。

進入便當(dāng)面業(yè)的淡季，5月中旬我開頭管理服務(wù)班組，當(dāng)時所謂的一班“閑人”，開頭時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才察覺了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)才能，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次磨練。

2022年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進步，我知道自己還有好多不懂得，在2022年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，掌管一些管理方法，并用于實際中，所學(xué)用于實踐，才是學(xué)習(xí)的目的。

下半年我制定了自己的進展籌劃，如下：

1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程；

2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)；

3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷采納新的挑戰(zhàn)；

4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光；

5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)才能；

關(guān)于服務(wù)班的工作籌劃如下：

1、五合一整合后，工作安置及人員管控，提高生產(chǎn)效率，保證員工收入，并儲蓄培養(yǎng)員工；

2、模范上退料操作流程，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn)，提高效率裁減班組核算本金的等待時間，保證車間現(xiàn)場有序；

3、垃圾口員工加強監(jiān)視，保證班組副產(chǎn)品實時切實入庫；

4、促銷人員合理調(diào)配，模范