泛亞培訓(xùn)樣品簡(jiǎn)0301211

案例解析徐昌煜CharlesHsu

2011年3月2日于

泛亞汽車技術(shù)中心上海市龍東大道3999號(hào)成型過程常見疑難問題汽車內(nèi)飾模具在注塑產(chǎn)品中目前我們最大存在問題也是最難徹底解決：1、產(chǎn)品變形。2、表面縮痕。3、表面鼓包。這問題已困擾我們?nèi)A眾模具多年，一直未得到很有效解決方法，重復(fù)工作比比皆是,希望通過這次培訓(xùn)能夠有明確解決方向。C柱上護(hù)板,PP/PE-TD16,2.5t,寧波華眾模具製造有限公司,2011.3.1.開發(fā)產(chǎn)品中與后擋風(fēng)玻璃配合處邊最易變形。我們通過注塑工藝/冷卻水設(shè)置調(diào)整都未有較大改善。我們?cè)撊绾谓鉀Q產(chǎn)品實(shí)例：常見變形問題C柱上護(hù)板,PP/PE-TD16,2.5t,寧波華眾模具製造有限公司,2011.3.1.產(chǎn)品實(shí)例：常見表面縮痕表面縮痕：目前我們通過1、調(diào)整注塑保壓工藝和調(diào)整澆口尺寸來優(yōu)化A面縮痕。2、壁厚與加強(qiáng)筋厚度控制在3：1范圍。但是目前我們無論怎么調(diào)整有部分縮痕就不能解決。我們?cè)撏ㄟ^何種方法進(jìn)行優(yōu)化C柱上護(hù)板,PP/PE-TD16,2.5t,寧波華眾模具製造有限公司,2011.3.1.1.5tgateaddedon

2.5tpart背后U形縮痕較明顯2.5mm0.9mm此面產(chǎn)生縮痕產(chǎn)品實(shí)例：常見表面縮痕C柱上護(hù)板,PP/PE-TD16,2.5t,寧波華眾模具製造有限公司,2011.3.1.加強(qiáng)筋對(duì)應(yīng)A面有鼓起現(xiàn)象，導(dǎo)致表面不平滑。產(chǎn)品實(shí)例：常見表面鼓包C柱上護(hù)板,PP/PE-TD16,2.5t,寧波華眾模具製造有限公司,2011.3.1.流動(dòng)不平衡760553兩側(cè)邊由于外觀原因,不容許放澆口所以,實(shí)際產(chǎn)品只能將料口放在底邊造成實(shí)際產(chǎn)品注塑過程中,紅圈處飛邊出來了,而黑圈處還未打滿,流動(dòng)不平衡非常嚴(yán)重.寧波神通B下立柱,PP+EPDM-T20,寧波神通,充填不平衡,短射或飛邊,2011.3.1.2.5tB下立柱,PP+EPDM-T20,寧波神通,充填不平衡,短射或飛邊,2011.3.1.B下立柱,PP+EPDM-T20,寧波神通,充填不平衡,短射或飛邊,2011.3.1.2h-19hx55wx32l

fangateaddedon2.5tpartB下立柱,PP+EPDM-T20,寧波神通,充填不平衡,短射或飛邊,2011.3.1.后視鏡底座,寧波舜宇模具有限公司,斜頂對(duì)面應(yīng)力痕,2011.3.1.后視鏡底座,寧波舜宇模具有限公司,斜頂對(duì)面應(yīng)力痕,2011.3.1.Sub-gateaddedon2tplateaddedon2.5tpart注射壓力大

應(yīng)力痕更明顯后視鏡底座,寧波舜宇模具有限公司,斜頂對(duì)面應(yīng)力痕,2011.3.1.后視鏡底座,寧波舜宇模具有限公司,斜頂對(duì)面應(yīng)力痕,2011.3.1.發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條導(dǎo)軌,寧波神通,PA46,splash?,2011.3.1.發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條導(dǎo)軌,寧波神通,PA46,splash?,2011.3.1.Drying,105°C-6hr,Tmelt>300°C,Tmold:75°C,射料量:80g,注射機(jī):

250gx160ton,80/250=32%Flash?,位置不固定,射快更嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條導(dǎo)軌,寧波神通,PA46,splash?,2011.3.1.發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條導(dǎo)軌,寧波神通,PA46,splash?,2011.3.1.2tgateaddedon2.5tplateaddedon3twall發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條導(dǎo)軌,寧波神通,PA46,splash?,2011.3.1.2tgateaddedon2.5tplateaddedon3twall發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條導(dǎo)軌,寧波神通,PA46,splash?,2011.3.1.2t2.5t3t4t4tMovegate(3.2t)tohere?汽車內(nèi)門手柄1,POM+金屬粉(TICONA),寧波神通,

沖擊紋,W.L.,2011.3.1.汽車內(nèi)門手柄1,POM+金屬粉(TICONA),寧波神通,沖擊紋,W.L.,2011.3.1.汽車內(nèi)門手柄1,POM+金屬粉(TICONA),寧波神通,沖擊紋,W.L.,2011.3.1.汽車內(nèi)門手柄1,POM+金屬粉(TICONA),寧波神通,

沖擊紋,W.L.,2011.3.1.2.5hx9wgateaddedon4.5tpart汽車內(nèi)門手柄1,POM+金屬粉(TICONA),寧波神通,沖擊紋,W.L.,2011.3.1.汽車內(nèi)門手柄1,POM+金屬粉(TICONA),寧波神通,沖擊紋,W.L.,2011.3.1.汽車內(nèi)門手柄2,POM+金屬粉(TICONA),寧波神通,慢速麻點(diǎn)多,快速?zèng)_擊紋,2011.3.1.汽車內(nèi)門手柄2,POM+金屬粉(TICONA),寧波神通,慢速麻點(diǎn)多,快速?zèng)_擊紋,2011.3.1.汽車內(nèi)門手柄2,POM+金屬粉(TICONA),寧波神通,慢速麻點(diǎn)多,快速?zèng)_擊紋,2011.3.1.Tmelt:195°C,Tmold:80°C(要求:107°C),Inj.Time:3s,CycleTime:50s汽車內(nèi)門手柄2,POM+金屬粉(TICONA),寧波神通,慢速麻點(diǎn)多,快速?zèng)_擊紋,2011.3.1.汽車內(nèi)門手柄2,POM+金屬粉(TICONA),寧波神通,慢速麻點(diǎn)多,快速?zèng)_擊紋,2011.3.1.汽車內(nèi)門手柄2,POM+金屬粉(TICONA),寧波神通,慢速麻點(diǎn)多,快速?zèng)_擊紋,2011.3.1.汽車內(nèi)門手柄2,POM+金屬粉(TICONA),寧波神通,慢速麻點(diǎn)多,快速?zèng)_擊紋,2011.3.1.2.5h3.5w5t汽車內(nèi)門手柄2,POM+金屬粉(TICONA),寧波神通,慢速麻點(diǎn)多,快速?zèng)_擊紋,2011.3.1.汽車內(nèi)門手柄2,POM+金屬粉(TICONA),寧波神通,慢速麻點(diǎn)多,快速?zèng)_擊紋,2011.3.1.產(chǎn)品：投影儀塑件材料：PC模具：冷流道；2個(gè)澆口。問題：側(cè)壁散熱孔邊緣亮面處出現(xiàn)明顯熔接痕。投影儀塑件模的熔接痕產(chǎn)品設(shè)計(jì):1.局部散熱網(wǎng)孔封住投影儀塑件模的熔接痕產(chǎn)品設(shè)計(jì):2.局部壁厚減至2.0mm,肋厚減至1.2mm。投影儀塑件模的熔接痕粉紅線框區(qū)域(藍(lán)色區(qū)域