土木工程文明施工管理實施方案參考范本

武定至倘甸至尋甸高速公路 TJ1合同K0+000~K50+500文明施工管理實施方案云南公投建設集團有限公司武定至倘甸至尋甸高速公路 TJ1合同段PAGEPAGE32二0一七年八月工程概況：工程概述武定至倘甸至尋甸高速公路位于云南省滇中地區(qū)， 是滇中城市濟圈高速公路環(huán)線的重要組成部分，也是國家高速公路網京昆高速（、武昆高速和渝昆高速（ 、嵩待高速的橫向連接線。本標段起于武定縣楊柳河村， 與武昆高速公路交叉，接正在實的武定至易門高速公路，連接了武定縣、富民縣、祿勸縣、尋甸等縣區(qū)線路總體為自西南向東北，經崇德后數次跨越掌鳩河再跨越普渡河并沿普渡河至雞街。本標段起點里程 止點里程路線長度布置大（特大）、中橋共 47座，隧道17座。整個標段涉及 5個控制性工程，分別為：祿勸 1號隧道、普渡河大橋、木板河特大橋、龍樹箐特大橋、雞街 1號隧道。本標段按雙向六車道高速公路標準建設， 路段設計速度100公里/小時，路基寬為 公路汽車荷載等級為公路— I 級。主要工程技術標準TJ1合同段主要技術指標序號序號指標名稱單位（規(guī)范值）技術標準（采用1公路等級高速公路值）高速公路2設計速度km/h1001003路基寬度（整體式/分離式）m33.5/16.7533.5/16.754行車道寬度m3×3.753×3.755平曲線一般（極限）最小半徑m700（400）滿足視距要求）6回旋線最小長度m851707最大超高（%）888停車視距m1601609最大縱坡%43.8（1段）10最短坡長m250491.108凸型豎曲線一般（極限）最11小半徑12m12m4500（3000）小半徑覺要求）13豎曲線最小長度m8520014橋涵設計汽車荷載等級/公路—Ⅰ級公路—Ⅰ級特大橋/1/3001/30015設計洪水頻率其他橋梁及/1/1001/100路基16隧道建筑界限凈寬m2×142×1417交通工程及沿線設施等級AA18地震動峰值加速度系數/0.15g～0.2g0.15g～0.2g

m

16000（滿足視覺要求）10000（滿足視路線設計主要技術標準序號 指標名稱 單 位 技術標準規(guī)定值 本項目采用值1道路等級雙向六車道高速公路2設計車速km/h100 1003路基寬度m整體式路基33.5m，分離式路基16.75m4停車視距m1605一般最小平曲線半徑m700（400）13006最大縱坡％43.8（1段）豎曲線半7徑

凸型 m 16000凹型 m 10000橋涵設計荷載 公路－I級橋涵設計洪水頻率 特大橋1/300，其它橋梁和路基 1/100路基標準橫斷面技術指標表序號組成部分單位整體式路基分離式路基1路基寬度m33.516.752行車道寬度m3×3×3.753.753硬路肩（含右側路緣帶）m2.5+0.5）2×（2.5+0.5）4中間帶（含左側路緣帶）m0.751+0.75）5土路肩寬度m2×0.751+0.75）6路拱橫坡/行車道、硬路肩、路緣帶為 土路肩為3%隧道技術標準序號 項 目 單位 指 標1公路等級高速公路2路基寬度m14.53設計速度km/h1004汽車荷載等級公路Ⅰ級隧道建筑限有效凈寬m界14.50有效凈高m5.0車行橫通道有效凈寬m4.5建筑限界有效凈高m5.0人行橫通道有效凈寬m2.0建筑限界有效凈高m2.55設計使用年限5設計使用年限年1000.75+0.750+3×3.75+1.00+0.75＝678地質、地貌項目區(qū)位于昆明北部，地處云貴高原中部，為金沙江水系，地質構造復雜，地層較多。構造地質以經向構造為骨干構造，緯向構造長期活動。區(qū)域內總體地勢北高南低，屬典型的山地構造地形，區(qū)內巖性多樣經風化、剝蝕形成多種多樣的地形地貌， 同時也形成復雜多的不良地質種類。本路線沿線走廊帶可分為五個地貌單元： 侵蝕構造中切割中山陡坡地貌區(qū)、構造侵蝕中切割中山緩坡地貌區(qū)、 構造侵蝕淺切割低中丘陵地貌區(qū)、侵蝕堆積地貌區(qū)及構造溶蝕地貌區(qū)。氣象項目區(qū)屬北緯低緯度亞熱帶—高原山地季風氣候， 由于受印度洋西南暖濕氣流的影響，日照長、霜期短、年平均氣溫 七月份平均氣溫最高在 左右，冬季較長，從 11月至次年3月，一月平均氣溫最低最冷時達—10.3℃，全區(qū)均有霜凍，且有積雪，最大降雪量達16厘米，從每年11月至次年4月為風季，定時最大速達一般在年均日照2200小時左右，無霜期 天以上。氣候溫和，夏無酷暑，冬無嚴寒，四季如春，氣候宜人，年降水量，具有典型的溫帶氣候特點。水文項目區(qū)地表水豐富，均以金沙江水系為主，走廊帶內溝壑縱橫，河流眾多，但一般較小，主干河流為普渡河，其余河流溪水均屬金沙江分支水系。其中與路線相關的河流主要有普渡河、 掌鳩河木板河。二、編制依據：為加強武倘尋高速公路建設項目文明施工管理， 提升施工管理平，做到規(guī)范化、標準化，現依據交通部《公路工程國內招標文件范本》（2009 年版）及云南高速公路建設有關規(guī)定，結合武倘尋高速公路工程項目實際情況，制定本辦法。三、總體目標：質量目標；竣工驗收的質量評定：優(yōu)良，爭創(chuàng)省部級和國家級優(yōu)質工程。工期目標35個月。201771520206月15日。費用目標嚴格控制施工費用，確保費用在投標總價內。安全目標重大安全責任事故 0案次；重傷率控制在 0.45‰以下；事故傷頻率控制在0.6‰以下；急性中毒事故、重大傳染病和嚴重職業(yè)病0案次；無重大設備、火災、交通等事故；安全管理規(guī)范，資料齊全，安全考核達業(yè)主要求。文明施工目標本項目文明施工嚴格執(zhí)行相關的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件和標準，施工現場遵守有關文明施工管理辦法， 按照創(chuàng)建文明安全地的標準和要求進行文明安全施工管理，爭創(chuàng)文明工地。環(huán)水保目標嚴格按照國家《環(huán)境保護法》、《水土保持法》和地方政府有關規(guī)定做到環(huán)保設施與工程建設“三同時” ，努力把施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保四周景觀不受破壞，地表水和地下水水質不受污染，植被得到有效保護；堅持做到“少破壞、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”，使環(huán)境保護監(jiān)控項目與監(jiān)控結果達到設計文件及有關規(guī)定，教育培訓率 ，貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達 最大程度的節(jié)約能源和資源，確保綠色工程。四、適用范圍：武倘尋高速公路 TJ1合同段五、組織及制度保障：根據本工程項目及現場情況，為了便于管理，安全、優(yōu)質、按期完成本標段的施工任務，本著精干、高效的原則，我公司將派施工經驗豐富的項目管理人員和施工隊伍負責施工。 計劃組建以項目理、書記、副經理、總工程師為班子的“云南武定至倘甸至尋甸高速公路TJ1合同段項目經理部”，全面負責本項目工程的施工組織指揮工作。具體見附圖：施工組織機構圖。本合同段劃分 3個分部進行平行工程施工作業(yè)。各分部管施工內容劃分情況如表：五、項目部布置一覽表序名稱 駐地位置 備注號東村鎮(zhèn)位于富民縣東北部，距縣67千米。面積1201.31萬人（2006年。轄東1部一分部二分部三分部

駐地位于富民縣東村鎮(zhèn)祿勸縣崇德鄉(xiāng)既有廠區(qū)辦公樓內，位于 國道旁駐地位于富民縣東村鎮(zhèn)駐地位于尋甸縣雞街鎮(zhèn)

村、新莊、杜朗、石橋、祖庫、中民、東莊7最近工地約4利，交通方便，利于全面組織本標段進行施工。負責本標段工程的施工。負責本標段工程的施工。負責本標段工程的施工。項目主要管理機構職責分工及人員配置項目經理作為項目的第一責任人， 是工程項目的最高管理和決策者，對工程全過程施工負全責，全面協(xié)調工程質量、進度、成本三者的關系，確保計劃目標的實現。項目總工程師全面主持本項目工程技術與工程質量的管理工作；項目副經理主持本項目資源配置和安全生產計劃的落實； 項書記主持項目黨支部、工會及相關管理工作；財務負責人負責資金的使用和成本的控制。項目總工、項目副經理、項目書記、財務負責人對項目經理全權負責，合理解決工程質量、進度、成本的沖突。各部門人員配置及職責劃分見下表：合計合計77人職能部門人數主要負責內容項目經理1項目的第一責任人，全面負責項目各項管理工作領 項目總工程師1全面負責項目技術質量管理工作導 項目副經理班 （安全生產副全面負責項目安全生產、合同及變更索賠管理工作子 經理）項目書記1全面負責項目黨支部、工會及相關管理工作綜合辦公室15負責項目的后勤管理工作工程技術部20負責總體質量控制及相關技術交底試驗室8負責項目的各項試驗工作物資設備部4負責項目物資、機械的供應調配及相關工作質量稽查部4負責項目質量管理及相關工作職負責項目的施工計量、結算、變更索賠、成本控制合同計量部5能部及合同管理等工作負責項目的施工安全管理、施工安全交底工作；工門 安全管理部10 互關系財務管理部負責管理、使用工程資金并協(xié)助合約部搞好成本控3制、分析及工程結算等工作環(huán)保水保部配合業(yè)主及環(huán)境保護行政監(jiān)管部門，共同做好工程1環(huán)保水保管理工作。六、駐地建設施工單位應組織人員編制駐地建設規(guī)劃。標記明顯，能真正體現企業(yè)文化特色。施工單位的駐地建設規(guī)劃編制完成后報指揮部審查和批準， 并按審批的要求進行調整和完善。經過指揮部審批的駐地建設規(guī)劃方可進入實施階段。項目經理部的駐地建設（承包人應合理選定項目經理部地點，可租用當地已有房屋或自建項目經理部。項目經理部辦公和生活用房與施工機具停放場地適當分開。項目經理部辦公和生活用地建筑面積必須滿足使用需要，占地面積一般應在 1000平方米以上，場地必須硬化處理，房屋進行基本粉飾，并應有圍墻，設置有明顯大門，做好排水設施，配備足夠的消防設施。大門懸掛項目經理部銘牌，樓體明顯處有項目經理部志，做到項目經理部醒目，避免與其它地理標志混擾。（辦公用房應設項目經理室、總工室、財務部、工程部、安口應設崗位名牌和工作去向插牌。 生活用房應設有宿舍、食堂浴室?guī)?，有條件的還需設職工娛樂活動室。 項目經理部設置劃分好辦適當綠化。（辦公、生活用房應實用美觀、隔熱通風、防寒避雨。自建項目經理部的辦公、生活用房應采用磚砌房，提倡采用裝配式標準化鋼板簡易房結構，租用當地已有房屋也須是磚混結構， 未經業(yè)主允許不得搭建竹木結構鐵皮或石綿瓦類簡易棚房。 項目經理部人均辦公用房建筑面積不應小于 8平方米（不含會議室、停車場），人均生活居住用房面積不應小于 5平方米（不含廚衛(wèi)）。項目經理部應確保施工區(qū)勞務隊伍、農民工等生產、生活設施，施工區(qū)人員住房也應采用磚砌房或裝配式標準化簡易房， 人均住房面積不應小于 4平方米。項經理部及施工區(qū)人員住房沒有獨立衛(wèi)浴間的， 應設置有專門的男女分置的衛(wèi)生間、洗浴間，用水設施暢通，排污暢通。承包人駐地不得隨意排污，應設置沉淀池、垃圾池，污水應及時清除或妥善處理符合排放標準后方能排出，垃圾應定點堆放、及時處理，嚴禁亂扔亂棄。（施工機具停放場地也需硬化或滿鋪砂礫碎石處理，做好排水、防水設施，施工機械停放整齊。對工地油庫、臨時變壓器、配電房等應設置安全設施及醒目的安全警示標志。 對易燃易爆物品的存排水滿足使用功能和確保安全的要求。（宿舍要定期打掃、整理，做到防火、防盜，電路排設合理，室、廁所及職工洗衣房，并有相應的排水設施。（食堂布局應符合要求，內部環(huán)境整潔、工作臺和地面無油膩。炊事員和伙管人員身體健康，無傳染及其他疾病，并必須經體檢合格才能上崗。文明建設、標準化管理和宣傳工作（地懸掛國旗、企業(yè)旗、青年文明號旗（如有） 。項目經部門口旁設置采用防水噴繪或彩繪制作的施工告示牌和施工路線平面示意圖版牌。設施工告示牌（不小于×標明項目名稱、標段號、起訖樁號、工期（含開工日期、交工日期） 、施工單位名稱、項目經理姓名及聯(lián)系電話、總工姓名及聯(lián)系電話、辦公室值班聯(lián)系人及電話，項目經理部質量舉報電話、廉政舉報電話以及業(yè)主的質量舉報電話、廉政舉報電話。另設施工路線平面示意圖版牌（不小于×，標明起訖樁號、主要結構物和主要控制工程等情況。項目經理部駐地內設置其它反映精神文件建設、 施工建設快訊、學習宣等板報若干，積極開展政治思想、業(yè)務文化教育等為重點的政治思想教育工作。（部各辦公室布置合理、整潔，各種制度、管理圖表、主要示。上墻圖表應包括項目經理部組織機構框圖、質量自檢體系框圖、安全管理體系框圖、工程進度柱狀圖、工程管理曲線圖、開展勞動立功競賽活動有關圖表、各項規(guī)章制度、工程總體目標、各部門職責、工作計劃、晴雨表及管理人員考勤表等，均應裝裱上墻，表式統(tǒng)一，并做到及時更新。（部樓體、圍墻、預制（拌和）場、主要施工點應設置或懸掛有企業(yè)精神、目標等標語以及創(chuàng)優(yōu)質工程、 安全生產及文明施工主要內容等的宣傳標語。六、第三章 現場管理一便道、便橋1各經理部在接到中標通知書的 50日內完成全部便道、便橋建設。2、便道便橋必須在高速公路主線用地范圍的紅線以外，嚴禁占用高速公路用地。3、施工便道必須滿足招標文件要求，確保施工車輛交會；便的結構層宜為上層 15cm碎石、便道的兩側應設置排水溝。4便橋凈寬不小于 承載力必須滿足施工重載車（35噸以上能安全通行；橋的兩端行車方向應設減速標志和限載標志， 確保行車安全；便橋護欄防護措施必須安全、可靠；橋面板必須保證平整、固定牢靠，鋼板橋必須設置防滑條；對于有通航要求的河道便橋，應設置防撞墩和警示標志，便橋通航凈空必須滿足要求， 并在上下游設限高標志。5施工單位應配備專人對便道進行日常性養(yǎng)護， 確保晴天行車無揚塵、雨天暢通無積水；6、盡量不利用現有鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村簽訂使用協(xié)議，增設必要的交通標志；7、與高速公路交叉的主要道路，必須按照有關規(guī)定要求實行封閉施工，要與當地交警部門協(xié)商制定交通示意圖， 并做好公示與交通疏導，交通疏導距離一般不少于 50米。施工區(qū)域圍欄圍護，圍護設施應是磚砌墻或砌塊基礎上安裝彩鋼板， 高度為2.5 （砌塊0.5米彩板2米圍護設施必須牢固、安全、可靠。應派置專人負責現場道路管理，閑雜人員一律不得入內，施工現場的管理，實施劃區(qū)域分塊包干，責任區(qū)域要求各類安全生產，文明施工掛牌示意。二標志標識牌設置1、包括主線、便道便橋、預制場、拌和站（料場） 、取土坑等內的施工區(qū)域或相關區(qū)域應按規(guī)定設立醒目的警示、 警告標志牌及夜間安全警示燈，內容應包括禁止非施工人員、車輛進入等上述區(qū)域，提示注意各類安全文明施工警示標志標牌等，在取土坑四周還應設立禁止到取土坑游泳、玩耍的警告標志牌。2、便道每隔2km設立一塊限速標志牌，在與公路（含地方道路）的出入口應設立各類安全生產， 文明施工提示標志牌，應要用反光料作做面板標志，版面均為藍底白字。提示標志牌統(tǒng)一按以下尺寸和內容制作：100cm80cm

×××單位友情提示（交叉路口標志）“車輛慢行”100cm80cm

為了您的安全，非工程車輛及非工作人員不得入內3、施工便道與干線公路的交叉處應按路政及公安交通管理部門的要求設立警示標志和信號等。4、與干線公路交叉的互通橋梁、分離式立交和通航河流上橋梁的施工，除應到公路、航道、海事和公安交通管理部門辦理有關手續(xù)外，還應按相關管理部門的規(guī)定設立警示標志和信號等。5、便橋兩端應設立限載和 5km/h限速標志牌，通航河流上的橋應得到航道、海事部門的批準并按要求設立限高、限寬、限速等警示標志，并提醒施工車輛和過往船舶注意安全。6、對完工的通道，應在兩端設立限高、限寬、限速等警示標志，提醒過往行人和車輛注意安全。7、在形象點或入口、起點處應設置醒目的質量責任人警示牌、廉政建設責任人公示牌，尺寸為 200cm藍底白字，距地面或超過此規(guī)定標準。8、全線互通、大橋、預制場施工區(qū)入口處應設置醒目的告示牌。告示牌尺寸120cm1.2m藍底白字。內容為：一排“工程名稱：XXX" 二排“施工單位：XXX；三排“工程概況；四排“工地負責人；XXXX9、在橋涵、通道處，面向便道設置醒目的告示牌，尺寸為, 底白字，距地面 12。內容為：120cmXXXX XXXX 橋（或涵洞）中心樁號：橋（通道）孔數——孔徑：結構形式：施工負責人：現場技術負責人：專業(yè)監(jiān)理工程師：10、在全線互通、特大橋等形象點應在現場設置醒目的效果圖。11、在各標段分界處應設置施工地段分界門樓，門樓寬 高m工單位名稱。三材料場地1 場及鋼筋加工場地必須用水泥混凝土進行硬化。2、水泥（散裝水泥罐除外）、鋼筋等材料必須入庫，并墊高堆放。3、各種材料堆放區(qū)域要劃分清楚，嚴禁混堆，砂、石料必須分倉堆放，相鄰之間設置隔離墻。4、料場材料應設置標識牌，標識牌面向料場通道，尺寸 次，進場時間、自檢時間、結果，監(jiān)理檢驗時間、結果。未經檢查的應插“未檢”標識牌。5、石灰應在主線以外場地或取土坑消解，嚴禁在路基上消解。6、工地嚴禁存放汽油，柴油庫與生產區(qū)、生活區(qū)應按有關規(guī)定保持安全距離，與周圍相隔離，專人管理，并按消防部門的規(guī)定配備足夠的消防器材。四取土坑1、自開始取土至取土結束移交地方政府為止，施工單位對取土坑負有全面管理的職責。2、取土坑四周除按規(guī)定設立警示標志牌外，還應采取必要的圍護措施。3、取土坑開挖應達到協(xié)議規(guī)定的深度，四周邊坡坡比、臺階和取土坑底部應符合協(xié)議要求，平整規(guī)則。4、屬施工單位管理期間，遇有人到取土坑游泳、玩耍，應及時勸阻，取土坑積水應及時排除，積水最大深度不得超過 。五結構物施工1、施工現場應有醒目的標志，嚴禁非工作人員進入現場。2、拌和場、預制場布置的施工方案必須報業(yè)主（業(yè)主代表）審查和批準，批準后方可實施。3、全線結構物用水泥混凝土必須集中拌和，混凝土拌和樓旁必須配掛“砼配合比”牌，牌面為藍底白字，具體圖樣如下。120cmC C 砼配合比水泥：砂：碎石：水：外加劑設計配合比：：：：：：設計塌落度現場材料含水率：砂：%，碎石：%水泥：砂：碎石：水：外加劑：施工配合比：：：：：：4鉆孔灌注樁施工的泥漿池必須設置合理， 鉆渣的排放應規(guī)范，嚴禁污染環(huán)境鉆機設備上應設置技術參數牌，尺寸為80cm×藍底白字，具體內容根據工程情況確定；5、現場的模板、支架應分類擺放整齊；6、預應力筋張拉時要采取防護措施，先張法臺座兩端應設置防7、預制梁板拆模后，應在梁板端部用紅漆噴印施工印記，標明結構物名稱、梁板編號和成型日期，印記尺寸、格式每標段應統(tǒng)一。出坑后梁板應堆放整齊，支點位置準確，并按規(guī)定進行預拱度觀測，嚴格控制存梁期；8、混凝土構件應按規(guī)范要求保濕養(yǎng)生，并設專人負責。禁止用泥漿水或其他被污染的水進行養(yǎng)生；9、應定期對涵洞進行檢查，清除淤泥，保證涵洞的通暢；10、施工中應加強對已完成的橋梁、通道、涵洞等成品、半成品的保護。六路基施工1、進場設備應統(tǒng)一編號標識。2、施工機械設備要經常沖洗，保持整潔；使用結束后，停放應整齊、有序；施工閑置的機械設備必須及時撤出現場，停放在臨時場地。3、合理設置棄土場，及時將清表土、溝塘清淤、根植土等清理出路基，統(tǒng)一堆放，嚴禁與路基土混合堆放；可作為綠化用途時，集中在一到二個取土坑堆放。4、路基兩側的排水溝應順直，并與河道相連，路基上土坡道跨越排水溝時，應埋設涵管，確保路基范圍內的雨水及時排出。5、及時進行河塘、溝槽回填等工作，合理安排路基填筑，均衡推進，層厚合理，層次清晰，臺階規(guī)范，邊坡整修到位。6、當路基填筑超過1.0m時，路基邊坡每隔緣設置攔水埂，每隔50m設一道出水口，與急流槽位置相對應。7、在不同的施工區(qū)段交界處、便道與路基之間設置告示牌和狀態(tài)牌各一塊，牌面面向便道。告示牌顯示壓實區(qū)層次及施工段落，內容：一排“93區(qū)第X層”或“94區(qū)第X層”或“96區(qū)第X層排：起止樁號；三排：表明指示方向“→”或“←” 。狀態(tài)牌顯示路基施工狀態(tài)，擺放在上一告示牌箭頭指向的一邊，內容為： “施工中或“驗收中”或“完成”或“返工”；8、在百米和千米處應設置百米樁、里程牌，標牌面向便道，建議用混凝土預制塊。七橋梁施工1、鉆孔樁泥漿池設置原則為不能設置在路基及錐坡范圍內，設置數量盡量少，并且盡量設置在遠離主線便道一側， 泥漿池要有規(guī)的形狀，正方形或長方形，泥漿池上口要高度一致、棱角分明、設置明顯警示標志。2、挖基土方要堆放在不影響施工的位置，碼放成型，多余的土方運出橋位。3、橋位處施工便道要始終保持通暢、平整，便道結構采用碎石土做承重層加鋪砂礫找平層，便道寬度不小于 道路做到雨不泥濘，道路通暢，達到中、小雨后即可施工的程度。4、施工現場每 插一面彩旗。5、橋位處施工作業(yè)現場要進行圍擋，圍擋方案如下：施工圍擋材料包括有彩鋼圍板、安全反光膠條、交通安全標志牌、路錐、方鋼（或木方）、鋼管（或圓木）立柱、鐵線、鋼釘等。6、主線橋、跨線橋制定了兩種圍擋方式，具體布置見附圖。7、鋼管（或圓木）立柱基礎采用人工下挖 固定立柱采灌注C25混凝土的方式，立柱間距為 。8、將方鋼使用鐵線或焊接在鋼管立柱上，（或4*6cm木方使用鐵線及鋼釘固定在圓木立柱上），需固定上下兩排，上下兩排木方間距為1.3m。9、將彩鋼圍板使用鐵線（或鋼釘）固定在方鋼（或木方）上，固定時需保證圍板上邊沿在同一直線上，相鄰圍板間距為 10將安全反光膠條粘貼在圍板上，粘貼位置在距圍板上沿 60cm處，并保證相鄰圍板間的安全反光膠條在同一直線上。11在橋位施工便道入口處設立交通安全標志及路錐， 確保正的指引車輛行進方向。八隧道施工干燥，無積水和淤泥；施工要求路面標準：路面寬度 路面縱向和橫向坡度不得小隧道設計坡度。路面整平時對坑洼處應用合適的填料填平整， 如用爆破后碎渣鋪底，應在碎渣上鋪墊碎石或砂?？旒坝倌嗖坏秒S意丟棄和堆放，應統(tǒng)一堆放于路旁，達到一定數量后運出洞外。.施工要求排水溝標準：排水溝設于進洞方向左則，緊靠隧道10.35右則根據隧道滲漏水情況設置局部水溝，右則水溝通過橫向予埋排水管與左則水溝連通?；砂雸A管或鋪設防水板將水引至兩則水溝。水機排開，不得引起水流漫流。風管線路：、風水管路吊掛整齊、平順，無明顯起伏；風筒、風管無漏風、漏氣現象。2、電線線路布置于同一高度，電燈間距均勻，照明充足。質量要求1、噴砼表面平順，噴砼厚度達到設計要求；噴砼回彈率控制在 之間。 2 、錨桿按設計數量和長度施工，錨桿施工時應垂直于巖面，錨桿眼內錨固劑飽滿，錨桿外露長度不于5厘米。3 、掛網噴漿時，鋼筋網緊貼巖面，噴砼將鋼筋網完全包裹。3其他要求 噴砼后，噴砼地段及時清理回彈物，通暢水溝，面不得積水。九預制場建設1、預制場入口設置公告牌，公告牌應注明標段名稱、施工單位、承建里程、項目責任人、工程概況注明本預制場的工作內容，工程量等內容，公告牌尺寸不小于 。樣式附后。2、預制場入口設置場地平面規(guī)劃圖，尺寸不小于 。式附后。3牌尺寸不小于。4、預制場加工區(qū)必須采用混凝土進行硬化，達到表面平整、清潔，道路堅實，做好場內排水，四周挖臨時排水溝。5、預制場設置柵門，柵門牌面內容根據實際情況自行確定，柵門上面要設置彩旗。6、預制場要進行圍擋，圍擋上設固定宣傳標語，達到線直、面平、高矮一致，大型設備上應配有彩旗及標語牌。 (標語牌內容包安全、質量、操作規(guī)程等 )。7、工作區(qū)的鋼筋加工區(qū)、預制梁區(qū)、拌和區(qū)、水泥庫、鋼筋存放區(qū)、存梁區(qū)等應規(guī)劃分明，設置指示牌，指示牌尺寸為 8、預制場入口處及兩側主要道口應設置指示標志。9、預制場應設置鋼或木結構，頂棚為彩鋼板的水泥庫、鋼筋加工車間。鋼材進場時必須按不同鋼種，等級、牌號、規(guī)格及生產廠家加蓋苫布防雨。水泥庫房必須防雨、防潮，通風良好。10、材料堆放非使用面坡面要平整，并設置標識牌。11、存放梁的貯梁場地應平整、堅硬，運梁車輛出入方便。12在梁的兩端支點處設置枕梁， 使梁在存放時接近正常受力態(tài)，枕梁制作采用鋼筋混凝土現澆。13、重疊存放梁時，盡量使上下梁的支點在同一鉛垂線上，空心板梁存放高度不得超過 3層，T梁存放高度不得超過 2層。14、預制場內人員應統(tǒng)一著裝，并佩戴安全帽。15、預制場現場要始終保持整潔，處理好污水排放、以防止污染環(huán)境。16、預制場建設時剝離土方要集中存放，碼放成型，以備復墾。施工結束后應清除場內廢棄物，包括清除梁底，其上覆蓋 30cm厚植土，恢復原地貌狀態(tài)，征用耕地的恢復原耕地種植狀態(tài)。第十四條 污染控制1、水污染的控制：進行混凝土、砂漿等攪拌作業(yè)的現場，設置沉淀池，使清洗機械和運輸車的廢水經沉淀達標后方可排入相應溝渠、管網和回收用于灑水降塵；控制施工產生的污水流向，防止漫流，并在合理的位置設置沉淀池，經沉淀達標后排入相應溝渠、管網，嚴禁流出施工區(qū)域，污染環(huán)境；現場存放油料的庫房進行防滲漏處理，儲存和使用都采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水體；當施工現場臨時食堂的用餐人數超過 100人時，設置簡易有效的隔油池，定掏油，防止污染。2、大氣污染：施工垃圾搭設封閉臨時專用垃圾道或采用容器吊石灰等粉細散裝材料，采用室內（或封閉）存放或嚴密遮蓋，卸運和施工時必須采用有效措施，避免造成對周圍環(huán)境粉塵污染。3、噪音污染的控制：施工現場遵照《中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值》（噪聲、大震動作業(yè)時，嚴格控制作業(yè)時間。必須晝夜連續(xù)作業(yè)的，采取降噪減震措施，做好周圍群眾工作。4、承包人應收集和處理所有施工區(qū)域的垃圾，確保施工現場整潔，直至工程交工。第四章 其他第十五條 施工單位的人員管理1、在崗人員要求佩帶工作卡，標明身份，工作卡的制作符合下要求，尺寸為 。7.00007.0000******(項目名稱合同號)(單位名稱)9.0000姓名職務編號2、進入施工現場人員，必須戴安全帽，安全帽應噴印有單位簡稱和編號。第十六條 治安管理措施1、承包人在社會治安、綜合治理、交通管理、環(huán)境保護等方面的管理規(guī)定，并與各專業(yè)施工單位層層簽訂治安責任協(xié)議書。2、建立專門的保衛(wèi)機構，統(tǒng)一領導治安保衛(wèi)工作。大門口設立門衛(wèi)，嚴格執(zhí)行出入制度，所有人員進入現場須佩帶胸卡，非本工程人員進入大門須登記，通過門衛(wèi)聯(lián)系，待明確接待人員后才能進入。3、工作人員不得在工地內酗酒或酒后進工地工作，不得攜帶違禁品進入，以維護國家財產和所有施工人員安全為重。4、材料車輛進現場裝卸完畢后，立即駛離現場，車輛停放要指定停車場。5、對施工現場的貴重物資、重要器材和大型設備加強管理，專人負責嚴格制定有關制度設置防護設施和警報設備，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。6、廣泛展開法制宣傳和“四防”教育，提高廣大職工群眾保衛(wèi)工程建設和遵紀守法的自覺性。7、經常開展以防火、防爆、防盜為中心的安全檢查，堵塞漏洞，發(fā)現隱患及時采取預防措施，防止發(fā)生問題。8、加強對外包隊伍的管理，設專人負責對外包隊伍進行法制、規(guī)章制度教育，對參加施工的民工進行審查、登記造冊，發(fā)工作證，對可疑人員要進行調查了解，特殊工種應要求特殊上崗證方可上崗工作。第十七條 防止擾民措施1、合理進行現場的布置，并增加必要的環(huán)保措施及環(huán)境防護，以減少對周邊環(huán)境產生危害。2、協(xié)助業(yè)主對周邊環(huán)境進行協(xié)調，確保工程正常運行。3、成立公關協(xié)調部門，加強與沿線政府的合作。4、對工程可能發(fā)生的擾民及民擾問題承擔總承包管理職責，全面負責協(xié)調各方面工作。5、對受施工噪聲、強光、灰塵影響的單位及居民采取相應的必要的彌補措施。同時采取行之有效的預防措施減少這些危害， 以盡能地保護周邊單位及居民的利益。6、在項目體制上建立有關處理協(xié)調領導小組。文明標化管理小組設專人處理擾民及民擾問題，做到及時發(fā)現問題、解決問題。7、如因特殊工藝超過環(huán)保規(guī)定連續(xù)施工和夜間施工，應做好當地居民的協(xié)調工作。8、對場地及機械設備進行合理布置，采用低噪音的新型機械設備，對施工場地照明燈光布置盡量背離居民區(qū)。武倘尋高速公路 TJ1合同段項目經理部2017年8 月19 日1 總則1.1 為了加強公司的環(huán)境衛(wèi)生管理，創(chuàng)造一個整潔、文明、溫馨的購物、辦公環(huán)境，根據《公共場所衛(wèi)生管理條例》的要求，特制定本制度。1.2 集團公司的衛(wèi)生管理部門設在企管部，并負責將集團公司的衛(wèi)生區(qū)域詳細劃分到各部室，各分公司所轄區(qū)域衛(wèi)生由分公司客服部負責劃分，確保無遺漏。2 衛(wèi)生標準2.1 室內衛(wèi)生標準2.1.1 地面、墻面：無灰塵、無紙屑、無痰跡、無泡泡糖等粘合物、無積水，墻角無灰吊、無蜘蛛網。2.1.2 門、窗、玻璃、鏡子、柱子、電梯、樓梯、燈具等，做到明亮、無灰塵、無污跡、無粘合物，特別是玻璃，要求兩面明亮。2.1.3 柜臺、貨架：清潔干凈，貨架、柜臺底層及周圍無亂堆亂放現象、無灰塵、無粘合物，貨架頂部、背部和底部干凈，不存放雜物和私人物品。2.1.4 購物車（筐）、直接接觸食品的售貨工具（包括刀、叉等）：做到內外潔凈，無污垢和粘合物等。購物車（筐）要求每天營業(yè)前簡單清理，周五全面清理消毒；售貨工具要求每天消毒，并做好記錄。2.1.5 商品及包裝：商品及外包裝清潔無灰塵（外包裝破損的或破舊的不得陳列）。2.1.6 收款臺、服務臺、辦公櫥、存包柜：保持清潔、無灰塵，臺面和側面無灰塵、無灰吊和蜘蛛網。桌面上不得亂貼、亂畫、亂堆放物品，用具擺放有序且干凈，除當班的購物小票收款聯(lián)外，其它單據不得存放在桌面上。2.1.7 垃圾桶：桶內外干凈，要求營業(yè)時間隨時清理，不得溢出，每天下班前徹底清理，不得留有垃圾過夜。2.1.8 窗簾：定期進行清理，要求干凈、無污漬。2.1.9 吊飾：屋頂的吊飾要求無灰塵、無蜘蛛網，短期內不適用的吊飾及時清理徹底。2.1.10 內、外倉庫：半年徹底清理一次，無垃圾、無積塵、無蜘蛛網等。2.1.11 室內其他附屬物及工作用具均以整潔為準，要求無灰塵、無粘合物等污垢。2.2 室外衛(wèi)生標準2.2.1 門前衛(wèi)生：地面每天班前清理，平時每一小時清理一次，每周四營業(yè)結束后有條件的用水沖洗地面（冬季可根據情況適當清理），墻面干凈且無亂貼亂畫。2.2.2 院落衛(wèi)生：院內地面衛(wèi)生全天保潔，果皮箱、消防器械、護欄及配電箱等設施每周清理干凈。垃圾池周邊衛(wèi)生清理徹底，不得有垃圾溢出。2.2.3 綠化區(qū)衛(wèi)生：做到無雜物、無紙屑、無塑料袋等垃圾。3 清理程序3.1 室內和門前院落等區(qū)域衛(wèi)生：每天營業(yè)前提前10分鐘把所管轄區(qū)域內衛(wèi)生清理完畢，營業(yè)期間隨時保潔。下班后5-10分鐘清理桌面及衛(wèi)生區(qū)域。3.2 綠化區(qū)衛(wèi)生：每周徹底清理一遍，隨時保持清潔無垃圾。4 管理考核4.1 實行百分制考核，每月一次（四個分公司由客服部分別考核、集團職4.2 集團堅持定期檢查和不定期抽查的方式監(jiān)督各分公司、部門的衛(wèi)生工作。每周五為衛(wèi)生檢查日，集團檢查結果考核至各分公司，各分公司客服部的檢查結果考核至各部門。4.3 集團公司每年不定期組織衛(wèi)生大檢查活動，活動期間的考核以通知為準。5 監(jiān)督考核部門：企管部、分公司客服部。武定至倘甸至尋甸高速公路 TJ1合同K0+000~K50+500文明施工管理實施方案云南公投建設集團有限公司武定至倘甸至尋甸高速公路 TJ1合同段PAGEPAGE31二0一七年八月工程概況：工程概述武定至倘甸至尋甸高速公路位于云南省滇中地區(qū)， 是滇中城市濟圈高速公路環(huán)線的重要組成部分，也是國家高速公路網京昆高速（、武昆高速和渝昆高速（ 、嵩待高速的橫向連接線。本標段起于武定縣楊柳河村， 與武昆高速公路交叉，接正在實的武定至易門高速公路，連接了武定縣、富民縣、祿勸縣、尋甸等縣區(qū)線路總體為自西南向東北，經崇德后數次跨越掌鳩河再跨越普渡河并沿普渡河至雞街。本標段起點里程 止點里程路線長度布置大（特大）、中橋共 47座，隧道17座。整個標段涉及 5個控制性工程，分別為：祿勸 1號隧道、普渡河大橋、木板河特大橋、龍樹箐特大橋、雞街 1號隧道。本標段按雙向六車道高速公路標準建設， 路段設計速度100公里/小時，路基寬為 公路汽車荷載等級為公路— I 級。主要工程技術標準TJ1合同段主要技術指標序號序號指標名稱單位（規(guī)范值）技術標準（采用1公路等級高速公路值）高速公路2設計速度km/h1001003路基寬度（整體式/分離式）m33.5/16.7533.5/16.754行車道寬度m3×3.753×3.755平曲線一般（極限）最小半徑m700（400）滿足視距要求）6回旋線最小長度m851707最大超高（%）888停車視距m1601609最大縱坡%43.8（1段）10最短坡長m250491.108凸型豎曲線一般（極限）最11小半徑12m12m4500（3000）小半徑覺要求）13豎曲線最小長度m8520014橋涵設計汽車荷載等級/公路—Ⅰ級公路—Ⅰ級特大橋/1/3001/30015設計洪水頻率其他橋梁及/1/1001/100路基16隧道建筑界限凈寬m2×142×1417交通工程及沿線設施等級AA18地震動峰值加速度系數/0.15g～0.2g0.15g～0.2g

m

16000（滿足視覺要求）10000（滿足視路線設計主要技術標準序號 指標名稱 單 位 技術標準規(guī)定值 本項目采用值1道路等級雙向六車道高速公路2設計車速km/h100 1003路基寬度m整體式路基33.5m，分離式路基16.75m4停車視距m1605一般最小平曲線半徑m700（400）13006最大縱坡％43.8（1段）豎曲線半7徑

凸型 m 16000凹型 m 10000橋涵設計荷載 公路－I級橋涵設計洪水頻率 特大橋1/300，其它橋梁和路基 1/100路基標準橫斷面技術指標表序號組成部分單位整體式路基分離式路基1路基寬度m33.516.752行車道寬度m3×3×3.753.753硬路肩（含右側路緣帶）m2.5+0.5）2×（2.5+0.5）4中間帶（含左側路緣帶）m0.751+0.75）5土路肩寬度m2×0.751+0.75）6路拱橫坡/行車道、硬路肩、路緣帶為 土路肩為3%隧道技術標準序號 項 目 單位 指 標1公路等級高速公路2路基寬度m14.53設計速度km/h1004汽車荷載等級公路Ⅰ級隧道建筑限有效凈寬m界14.50有效凈高m5.0車行橫通道有效凈寬m4.5建筑限界有效凈高m5.0人行橫通道有效凈寬m2.0建筑限界有效凈高m2.55設計使用年限5設計使用年限年1000.75+0.750+3×3.75+1.00+0.75＝678地質、地貌項目區(qū)位于昆明北部，地處云貴高原中部，為金沙江水系，地質構造復雜，地層較多。構造地質以經向構造為骨干構造，緯向構造長期活動。區(qū)域內總體地勢北高南低，屬典型的山地構造地形，區(qū)內巖性多樣經風化、剝蝕形成多種多樣的地形地貌， 同時也形成復雜多的不良地質種類。本路線沿線走廊帶可分為五個地貌單元： 侵蝕構造中切割中山陡坡地貌區(qū)、構造侵蝕中切割中山緩坡地貌區(qū)、 構造侵蝕淺切割低中丘陵地貌區(qū)、侵蝕堆積地貌區(qū)及構造溶蝕地貌區(qū)。氣象項目區(qū)屬北緯低緯度亞熱帶—高原山地季風氣候， 由于受印度洋西南暖濕氣流的影響，日照長、霜期短、年平均氣溫 七月份平均氣溫最高在 左右，冬季較長，從 11月至次年3月，一月平均氣溫最低最冷時達—10.3℃，全區(qū)均有霜凍，且有積雪，最大降雪量達16厘米，從每年11月至次年4月為風季，定時最大速達一般在年均日照2200小時左右，無霜期 天以上。氣候溫和，夏無酷暑，冬無嚴寒，四季如春，氣候宜人，年降水量，具有典型的溫帶氣候特點。水文項目區(qū)地表水豐富，均以金沙江水系為主，走廊帶內溝壑縱橫，河流眾多，但一般較小，主干河流為普渡河，其余河流溪水均屬金沙江分支水系。其中與路線相關的河流主要有普渡河、 掌鳩河木板河。二、編制依據：為加強武倘尋高速公路建設項目文明施工管理， 提升施工管理平，做到規(guī)范化、標準化，現依據交通部《公路工程國內招標文件范本》（2009 年版）及云南高速公路建設有關規(guī)定，結合武倘尋高速公路工程項目實際情況，制定本辦法。三、總體目標：質量目標；竣工驗收的質量評定：優(yōu)良，爭創(chuàng)省部級和國家級優(yōu)質工程。工期目標35個月。201771520206月15日。費用目標嚴格控制施工費用，確保費用在投標總價內。安全目標重大安全責任事故 0案次；重傷率控制在 0.45‰以下；事故傷頻率控制在0.6‰以下；急性中毒事故、重大傳染病和嚴重職業(yè)病0案次；無重大設備、火災、交通等事故；安全管理規(guī)范，資料齊全，安全考核達業(yè)主要求。文明施工目標本項目文明施工嚴格執(zhí)行相關的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件和標準，施工現場遵守有關文明施工管理辦法， 按照創(chuàng)建文明安全地的標準和要求進行文明安全施工管理，爭創(chuàng)文明工地。環(huán)水保目標嚴格按照國家《環(huán)境保護法》、《水土保持法》和地方政府有關規(guī)定做到環(huán)保設施與工程建設“三同時” ，努力把施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保四周景觀不受破壞，地表水和地下水水質不受污染，植被得到有效保護；堅持做到“少破壞、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”，使環(huán)境保護監(jiān)控項目與監(jiān)控結果達到設計文件及有關規(guī)定，教育培訓率 ，貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達 最大程度的節(jié)約能源和資源，確保綠色工程。四、適用范圍：武倘尋高速公路 TJ1合同段五、組織及制度保障：根據本工程項目及現場情況，為了便于管理，安全、優(yōu)質、按期完成本標段的施工任務，本著精干、高效的原則，我公司將派施工經驗豐富的項目管理人員和施工隊伍負責施工。 計劃組建以項目理、書記、副經理、總工程師為班子的“云南武定至倘甸至尋甸高速公路TJ1合同段項目經理部”，全面負責本項目工程的施工組織指揮工作。具體見附圖：施工組織機構圖。本合同段劃分 3個分部進行平行工程施工作業(yè)。各分部管施工內容劃分情況如表：五、項目部布置一覽表序名稱 駐地位置 備注號東村鎮(zhèn)位于富民縣東北部，距縣67千米。面積1201.31萬人（2006年。轄東1部一分部二分部三分部

駐地位于富民縣東村鎮(zhèn)祿勸縣崇德鄉(xiāng)既有廠區(qū)辦公樓內，位于 國道旁駐地位于富民縣東村鎮(zhèn)駐地位于尋甸縣雞街鎮(zhèn)

村、新莊、杜朗、石橋、祖庫、中民、東莊7最近工地約4利，交通方便，利于全面組織本標段進行施工。負責本標段工程的施工。負責本標段工程的施工。負責本標段工程的施工。項目主要管理機構職責分工及人員配置項目經理作為項目的第一責任人， 是工程項目的最高管理和決策者，對工程全過程施工負全責，全面協(xié)調工程質量、進度、成本三者的關系，確保計劃目標的實現。項目總工程師全面主持本項目工程技術與工程質量的管理工作；項目副經理主持本項目資源配置和安全生產計劃的落實； 項書記主持項目黨支部、工會及相關管理工作；財務負責人負責資金的使用和成本的控制。項目總工、項目副經理、項目書記、財務負責人對項目經理全權負責，合理解決工程質量、進度、成本的沖突。各部門人員配置及職責劃分見下表：合計合計77人職能部門人數主要負責內容項目經理1項目的第一責任人，全面負責項目各項管理工作領 項目總工程師1全面負責項目技術質量管理工作導 項目副經理班 （安全生產副全面負責項目安全生產、合同及變更索賠管理工作子 經理）項目書記1全面負責項目黨支部、工會及相關管理工作綜合辦公室15負責項目的后勤管理工作工程技術部20負責總體質量控制及相關技術交底試驗室8負責項目的各項試驗工作物資設備部4負責項目物資、機械的供應調配及相關工作質量稽查部4負責項目質量管理及相關工作職負責項目的施工計量、結算、變更索賠、成本控制合同計量部5能部及合同管理等工作負責項目的施工安全管理、施工安全交底工作；工門 安全管理部10 互關系財務管理部負責管理、使用工程資金并協(xié)助合約部搞好成本控3制、分析及工程結算等工作環(huán)保水保部配合業(yè)主及環(huán)境保護行政監(jiān)管部門，共同做好工程1環(huán)保水保管理工作。六、駐地建設施工單位應組織人員編制駐地建設規(guī)劃。標記明顯，能真正體現企業(yè)文化特色。施工單位的駐地建設規(guī)劃編制完成后報指揮部審查和批準， 并按審批的要求進行調整和完善。經過指揮部審批的駐地建設規(guī)劃方可進入實施階段。項目經理部的駐地建設（承包人應合理選定項目經理部地點，可租用當地已有房屋或自建項目經理部。項目經理部辦公和生活用房與施工機具停放場地適當分開。項目經理部辦公和生活用地建筑面積必須滿足使用需要，占地面積一般應在 1000平方米以上，場地必須硬化處理，房屋進行基本粉飾，并應有圍墻，設置有明顯大門，做好排水設施，配備足夠的消防設施。大門懸掛項目經理部銘牌，樓體明顯處有項目經理部志，做到項目經理部醒目，避免與其它地理標志混擾。（辦公用房應設項目經理室、總工室、財務部、工程部、安口應設崗位名牌和工作去向插牌。 生活用房應設有宿舍、食堂浴室?guī)?，有條件的還需設職工娛樂活動室。 項目經理部設置劃分好辦適當綠化。（辦公、生活用房應實用美觀、隔熱通風、防寒避雨。自建項目經理部的辦公、生活用房應采用磚砌房，提倡采用裝配式標準化鋼板簡易房結構，租用當地已有房屋也須是磚混結構， 未經業(yè)主允許不得搭建竹木結構鐵皮或石綿瓦類簡易棚房。 項目經理部人均辦公用房建筑面積不應小于 8平方米（不含會議室、停車場），人均生活居住用房面積不應小于 5平方米（不含廚衛(wèi)）。項目經理部應確保施工區(qū)勞務隊伍、農民工等生產、生活設施，施工區(qū)人員住房也應采用磚砌房或裝配式標準化簡易房， 人均住房面積不應小于 4平方米。項經理部及施工區(qū)人員住房沒有獨立衛(wèi)浴間的， 應設置有專門的男女分置的衛(wèi)生間、洗浴間，用水設施暢通，排污暢通。承包人駐地不得隨意排污，應設置沉淀池、垃圾池，污水應及時清除或妥善處理符合排放標準后方能排出，垃圾應定點堆放、及時處理，嚴禁亂扔亂棄。（施工機具停放場地也需硬化或滿鋪砂礫碎石處理，做好排水、防水設施，施工機械停放整齊。對工地油庫、臨時變壓器、配電房等應設置安全設施及醒目的安全警示標志。 對易燃易爆物品的存排水滿足使用功能和確保安全的要求。（宿舍要定期打掃、整理，做到防火、防盜，電路排設合理，室、廁所及職工洗衣房，并有相應的排水設施。（食堂布局應符合要求，內部環(huán)境整潔、工作臺和地面無油膩。炊事員和伙管人員身體健康，無傳染及其他疾病，并必須經體檢合格才能上崗。文明建設、標準化管理和宣傳工作（地懸掛國旗、企業(yè)旗、青年文明號旗（如有） 。項目經部門口旁設置采用防水噴繪或彩繪制作的施工告示牌和施工路線平面示意圖版牌。設施工告示牌（不小于×標明項目名稱、標段號、起訖樁號、工期（含開工日期、交工日期） 、施工單位名稱、項目經理姓名及聯(lián)系電話、總工姓名及聯(lián)系電話、辦公室值班聯(lián)系人及電話，項目經理部質量舉報電話、廉政舉報電話以及業(yè)主的質量舉報電話、廉政舉報電話。另設施工路線平面示意圖版牌（不小于×，標明起訖樁號、主要結構物和主要控制工程等情況。項目經理部駐地內設置其它反映精神文件建設、 施工建設快訊、學習宣等板報若干，積極開展政治思想、業(yè)務文化教育等為重點的政治思想教育工作。（部各辦公室布置合理、整潔，各種制度、管理圖表、主要示。上墻圖表應包括項目經理部組織機構框圖、質量自檢體系框圖、安全管理體系框圖、工程進度柱狀圖、工程管理曲線圖、開展勞動立功競賽活動有關圖表、各項規(guī)章制度、工程總體目標、各部門職責、工作計劃、晴雨表及管理人員考勤表等，均應裝裱上墻，表式統(tǒng)一，并做到及時更新。（部樓體、圍墻、預制（拌和）場、主要施工點應設置或懸掛有企業(yè)精神、目標等標語以及創(chuàng)優(yōu)質工程、 安全生產及文明施工主要內容等的宣傳標語。六、第三章 現場管理一便道、便橋1各經理部在接到中標通知書的 50日內完成全部便道、便橋建設。2、便道便橋必須在高速公路主線用地范圍的紅線以外，嚴禁占用高速公路用地。3、施工便道必須滿足招標文件要求，確保施工車輛交會；便的結構層宜為上層 15cm碎石、便道的兩側應設置排水溝。4便橋凈寬不小于 承載力必須滿足施工重載車（35噸以上能安全通行；橋的兩端行車方向應設減速標志和限載標志， 確保行車安全；便橋護欄防護措施必須安全、可靠；橋面板必須保證平整、固定牢靠，鋼板橋必須設置防滑條；對于有通航要求的河道便橋，應設置防撞墩和警示標志，便橋通航凈空必須滿足要求， 并在上下游設限高標志。5施工單位應配備專人對便道進行日常性養(yǎng)護， 確保晴天行車無揚塵、雨天暢通無積水；6、盡量不利用現有鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村簽訂使用協(xié)議，增設必要的交通標志；7、與高速公路交叉的主要道路，必須按照有關規(guī)定要求實行封閉施工，要與當地交警部門協(xié)商制定交通示意圖， 并做好公示與交通疏導，交通疏導距離一般不少于 50米。施工區(qū)域圍欄圍護，圍護設施應是磚砌墻或砌塊基礎上安裝彩鋼板， 高度為2.5 （砌塊0.5米彩板2米圍護設施必須牢固、安全、可靠。應派置專人負責現場道路管理，閑雜人員一律不得入內，施工現場的管理，實施劃區(qū)域分塊包干，責任區(qū)域要求各類安全生產，文明施工掛牌示意。二標志標識牌設置1、包括主線、便道便橋、預制場、拌和站（料場） 、取土坑等內的施工區(qū)域或相關區(qū)域應按規(guī)定設立醒目的警示、 警告標志牌及夜間安全警示燈，內容應包括禁止非施工人員、車輛進入等上述區(qū)域，提示注意各類安全文明施工警示標志標牌等，在取土坑四周還應設立禁止到取土坑游泳、玩耍的警告標志牌。2、便道每隔2km設立一塊限速標志牌，在與公路（含地方道路）的出入口應設立各類安全生產， 文明施工提示標志牌，應要用反光料作做面板標志，版面均為藍底白字。提示標志牌統(tǒng)一按以下尺寸和內容制作：100cm80cm

×××單位友情提示（交叉路口標志）“車輛慢行”100cm80cm

為了您的安全，非工程車輛及非工作人員不得入內3、施工便道與干線公路的交叉處應按路政及公安交通管理部門的要求設立警示標志和信號等。4、與干線公路交叉的互通橋梁、分離式立交和通航河流上橋梁的施工，除應到公路、航道、海事和公安交通管理部門辦理有關手續(xù)外，還應按相關管理部門的規(guī)定設立警示標志和信號等。5、便橋兩端應設立限載和 5km/h限速標志牌，通航河流上的橋應得到航道、海事部門的批準并按要求設立限高、限寬、限速等警示標志，并提醒施工車輛和過往船舶注意安全。6、對完工的通道，應在兩端設立限高、限寬、限速等警示標志，提醒過往行人和車輛注意安全。7、在形象點或入口、起點處應設置醒目的質量責任人警示牌、廉政建設責任人公示牌，尺寸為 200cm藍底白字，距地面或超過此規(guī)定標準。8、全線互通、大橋、預制場施工區(qū)入口處應設置醒目的告示牌。告示牌尺寸120cm1.2m藍底白字。內容為：一排“工程名稱：XXX" 二排“施工單位：XXX；三排“工程概況；四排“工地負責人；XXXX9、在橋涵、通道處，面向便道設置醒目的告示牌，尺寸為, 底白字，距地面 12。內容為：120cmXXXX XXXX 橋（或涵洞）中心樁號：橋（通道）孔數——孔徑：結構形式：施工負責人：現場技術負責人：專業(yè)監(jiān)理工程師：10、在全線互通、特大橋等形象點應在現場設置醒目的效果圖。11、在各標段分界處應設置施工地段分界門樓，門樓寬 高m工單位名稱。三材料場地1 場及鋼筋加工場地必須用水泥混凝土進行硬化。2、水泥（散裝水泥罐除外）、鋼筋等材料必須入庫，并墊高堆放。3、各種材料堆放區(qū)域要劃分清楚，嚴禁混堆，砂、石料必須分倉堆放，相鄰之間設置隔離墻。4、料場材料應設置標識牌，標識牌面向料場通道，尺寸 次，進場時間、自檢時間、結果，監(jiān)理檢驗時間、結果。未經檢查的應插“未檢”標識牌。5、石灰應在主線以外場地或取土坑消解，嚴禁在路基上消解。6、工地嚴禁存放汽油，柴油庫與生產區(qū)、生活區(qū)應按有關規(guī)定保持安全距離，與周圍相隔離，專人管理，并按消防部門的規(guī)定配備足夠的消防器材。四取土坑1、自開始取土至取土結束移交地方政府為止，施工單位對取土坑負有全面管理的職責。2、取土坑四周除按規(guī)定設立警示標志牌外，還應采取必要的圍護措施。3、取土坑開挖應達到協(xié)議規(guī)定的深度，四周邊坡坡比、臺階和取土坑底部應符合協(xié)議要求，平整規(guī)則。4、屬施工單位管理期間，遇有人到取土坑游泳、玩耍，應及時勸阻，取土坑積水應及時排除，積水最大深度不得超過 。五結構物施工1、施工現場應有醒目的標志，嚴禁非工作人員進入現場。2、拌和場、預制場布置的施工方案必須報業(yè)主（業(yè)主代表）審查和批準，批準后方可實施。3、全線結構物用水泥混凝土必須集中拌和，混凝土拌和樓旁必須配掛“砼配合比”牌，牌面為藍底白字，具體圖樣如下。120cmC C 砼配合比水泥：砂：碎石：水：外加劑設計配合比：：：：：：設計塌落度現場材料含水率：砂：%，碎石：%水泥：砂：碎石：水：外加劑：施工配合比：：：：：：4鉆孔灌注樁施工的泥漿池必須設置合理， 鉆渣的排放應規(guī)范，嚴禁污染環(huán)境鉆機設備上應設置技術參數牌，尺寸為80cm×藍底白字，具體內容根據工程情況確定；5、現場的模板、支架應分類擺放整齊；6、預應力筋張拉時要采取防護措施，先張法臺座兩端應設置防7、預制梁板拆模后，應在梁板端部用紅漆噴印施工印記，標明結構物名稱、梁板編號和成型日期，印記尺寸、格式每標段應統(tǒng)一。出坑后梁板應堆放整齊，支點位置準確，并按規(guī)定進行預拱度觀測，嚴格控制存梁期；8、混凝土構件應按規(guī)范要求保濕養(yǎng)生，并設專人負責。禁止用泥漿水或其他被污染的水進行養(yǎng)生；9、應定期對涵洞進行檢查，清除淤泥，保證涵洞的通暢；10、施工中應加強對已完成的橋梁、通道、涵洞等成品、半成品的保護。六路基施工1、進場設備應統(tǒng)一編號標識。2、施工機械設備要經常沖洗，保持整潔；使用結束后，停放應整齊、有序；施工閑置的機械設備必須及時撤出現場，停放在臨時場地。3、合理設置棄土場，及時將清表土、溝塘清淤、根植土等清理出路基，統(tǒng)一堆放，嚴禁與路基土混合堆放；可作為綠化用途時，集中在一到二個取土坑堆放。4、路基兩側的排水溝應順直，并與河道相連，路基上土坡道跨越排水溝時，應埋設涵管，確保路基范圍內的雨水及時排出。5、及時進行河塘、溝槽回填等工作，合理安排路基填筑，均衡推進，層厚合理，層次清晰，臺階規(guī)范，邊坡整修到位。6、當路基填筑超過1.0m時，路基邊坡每隔緣設置攔水埂，每隔50m設一道出水口，與急流槽位置相對應。7、在不同的施工區(qū)段交界處、便道與路基之間設置告示牌和狀態(tài)牌各一塊，牌面面向便道。告示牌顯示壓實區(qū)層次及施工段落，內容：一排“93區(qū)第X層”或“94區(qū)第X層”或“96區(qū)第X層排：起止樁號；三排：表明指示方向“→”或“←” 。狀態(tài)牌顯示路基施工狀態(tài)，擺放在上一告示牌箭頭指向的一邊，內容為： “施工中或“驗收中”或“完成”或“返工”；8、在百米和千米處應設置百米樁、里程牌，標牌面向便道，建議用混凝土預制塊。七橋梁施工1、鉆孔樁泥漿池設置原則為不能設置在路基及錐坡范圍內，設置數量盡量少，并且盡量設置在遠離主線便道一側， 泥漿池要有規(guī)的形狀，正方形或長方形，泥漿池上口要高度一致、棱角分明、設置明顯警示標志。2、挖基土方要堆放在不影響施工的位置，碼放成型，多余的土方運出橋位。3、橋位處施工便道要始終保持通暢、平整，便道結構采用碎石土做承重層加鋪砂礫找平層，便道寬度不小于 道路做到雨不泥濘，道路通暢，達到中、小雨后即可施工的程度。4、施工現場每 插一面彩旗。5、橋位處施工作業(yè)現場要進行圍擋，圍擋方案如下：施工圍擋材料包括有彩鋼圍板、安全反光膠條、交通安全標志牌、路錐、方鋼（或木方）、鋼管（或圓木）立柱、鐵線、鋼釘等。6、主線橋、跨線橋制定了兩種圍擋方式，具體布置見附圖。7、鋼管（或圓木）立柱基礎采用人工下挖 固定立柱采灌注C25混凝土的方式，立柱間距為 。8、將方鋼使用鐵線或焊接在鋼管立柱上，（或4*6cm木方使用鐵線及鋼釘固定在圓木立柱上），需固定上下兩排，上下兩排木方間距為1.3m。9、將彩鋼圍板使用鐵線（或鋼釘）固定在方鋼（或木方）上，固定時需保證圍板上邊沿在同一直線上，相鄰圍板間距為 10將安全反光膠條粘貼在圍板上，粘貼位置在距圍板上沿 60cm處，并保證相鄰圍板間的安全反光膠條在同一直線上。11在橋位施工便道入口處設立交通安全標志及路錐， 確保正的指引車輛行進方向。八隧道施工干燥，無積水和淤泥；施工要求路面標準：路面寬度 路面縱向和橫向坡度不得小隧道設計坡度。路面整平時對坑洼處應用合適的填料填平整， 如用爆破后碎渣鋪底，應在碎渣上鋪墊碎石或砂?？旒坝倌嗖坏秒S意丟棄和堆放，應統(tǒng)一堆放于路旁，達到一定數量后運出洞外。.施工要求排水溝標準：排水溝設于進洞方向左則，緊靠隧道10.35右則根據隧道滲漏水情況設置局部水溝，右則水溝通過橫向予埋排水管與左則水溝連通。簧半圓管或鋪設防水板將水引至兩則水溝。水機排開，不得引起水流漫流。風管線路：、風