項(xiàng)目1汽車(chē)認(rèn)知

認(rèn)識(shí)汽車(chē)項(xiàng)目一認(rèn)識(shí)汽車(chē)【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1、認(rèn)識(shí)汽車(chē)的總體構(gòu)造。2、描述世界和我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展概況。3、鑒別汽車(chē)類(lèi)別及性能。4、掌握安全生產(chǎn)要點(diǎn)。汽車(chē)定義

汽車(chē)的概念與科學(xué)技術(shù)發(fā)展密切相關(guān)，在不同時(shí)期和國(guó)家其含義不同。

世界上最早的汽車(chē)是蒸汽汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)。以?xún)?nèi)燃機(jī)作動(dòng)力源，裝備齊全、性能較高的現(xiàn)代汽車(chē)才一百多年，但其所表現(xiàn)出來(lái)的優(yōu)良性能淘汰了蒸汽汽車(chē)和蓄電池電動(dòng)汽車(chē)。

通常人們所說(shuō)的汽車(chē)一般指內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。但從廣義上講，汽車(chē)應(yīng)該包括蒸汽汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)和其它燃料汽車(chē)。

汽車(chē)定義

我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1—88《汽車(chē)和掛車(chē)的術(shù)語(yǔ)和定義車(chē)輛類(lèi)型》中對(duì)汽車(chē)的定義是：由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車(chē)輪的非軌道無(wú)架線車(chē)輛。

汽車(chē)總體構(gòu)造汽車(chē)組成:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備。

發(fā)動(dòng)機(jī)（心臟）：熱能→機(jī)械能底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系組成。

作用：動(dòng)力的傳輸和分配，加速、減速、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等。汽車(chē)總體構(gòu)造車(chē)身

汽車(chē)對(duì)人類(lèi)生活的影響1.方便了人們的生活；2.提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率；3.促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；4.促進(jìn)勞動(dòng)就業(yè)；5.推動(dòng)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。汽車(chē)的特點(diǎn):高速、機(jī)動(dòng)、舒適、使用方便等6.安全和排放問(wèn)題

汽車(chē)的發(fā)展簡(jiǎn)介一、汽車(chē)之父----卡爾·本茨與戴姆勒1883年奔馳公司和萊茵煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)廠汽車(chē)的誕生1886年1月26日，奔馳1號(hào)誕生，汽車(chē)誕生日汽車(chē)的誕生1888年首輛汽車(chē)試行汽車(chē)的誕生1892年第一張汽車(chē)駕駛證汽車(chē)的誕生戴姆勒與世界上第一輛四輪汽車(chē)1863年任職于羅伊特林根機(jī)械工廠結(jié)識(shí)威廉·邁巴赫1972年任職奧托道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)廠1882年自建實(shí)驗(yàn)工廠汽車(chē)的誕生1883年首部臥式發(fā)動(dòng)機(jī)1885年首輛摩托車(chē)（摩托車(chē)之父）汽車(chē)的誕生1886年戴姆勒1號(hào)1890年戴姆勒汽車(chē)公司世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展方向1.設(shè)計(jì)技術(shù)和控制手段的電子化；2.驅(qū)動(dòng)形式的多樣化；3.生產(chǎn)制造柔性化；4.汽車(chē)材料輕量化；5.生產(chǎn)組織全球化；6.開(kāi)發(fā)更安全、舒適、無(wú)污染和節(jié)能型、智能化的汽車(chē)?？焖侔l(fā)展→全盛→穩(wěn)定三階段由表1-3可見(jiàn)，世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)形成了“6+4”格局：通用、豐田、福特-沃爾沃、雷諾-