高中地理必修三地理環(huán)境為新加坡經(jīng)濟發(fā)展提供了哪些條件(人教版新課改)

地理環(huán)境為新加坡經(jīng)濟發(fā)展提供了哪些條件問題研究

感知獅城—新加坡新加坡的自然條件主要經(jīng)濟部門

新加坡標志--魚尾獅

新加坡共和國

TheRepublicofSingapore

新加坡是梵語“獅城”之諧音，由于當?shù)鼐用袷苡《任幕绊戄^深，喜歡用梵語作為地名。而獅子具有勇猛、雄健的特征，故以此作為地名是很自然的事。過去華僑多稱其為“息辣”，即馬來語“海峽”的意思，也有因其小而將之稱為星洲、星島的。

人口：

321.75萬（1999年6月)，其中華人占77.2％；馬來人占14.1％；印度人占7.4％，其余為巴基斯坦和斯里蘭卡人。馬來語、英語、華語和泰米爾語為官方語言。國語為馬來語。英語為行政用語。

自然地理：

位于東南亞，是馬來半島最南端的一個熱帶城市島國。面積為６８２.７平方公里，北隔柔佛海峽與馬來西亞為鄰，有長堤與馬來西亞的新山相通，南隔新加坡海峽與印度尼西亞相望。地處太平洋與印度洋航運要道—馬六甲海峽的出入口，由63個海島組成，新加坡島占全國面積的91.6％。屬熱帶海洋性氣候，常年高溫多雨，年平均氣溫24－27℃。東南亞的范圍中國島半南中馬來群島馬來半島南海半島＋島嶼大洋洲蘇門答臘島爪哇島加里曼丹島蘇拉威西島新幾內亞島(伊利安島)巽他海峽卡里馬塔海峽望加錫海峽菲律賓群島東南亞政區(qū)中國南越撾老柬埔寨國泰緬甸新加坡西來亞馬亞來西馬印度尼西亞菲律賓文萊東帝汶新加坡１．位置和范圍23°26′N0°100°E120°E經(jīng)緯度位置中國0°10°10°20°100°120°140°島半南中馬來群島南海太平洋印度洋馬來半島亞洲大洋洲太平洋印度洋海陸位置：十字路口“十字路口”的“咽喉”中南半島馬來群島太平洋印度洋六海甲峽馬加坡新世界航運中的地位1.馬六甲海峽位于馬來半島和蘇門答臘島之間，是從歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港口最短航線的必經(jīng)之地.2.日本資源貧乏，需要大量進口原料，對海運依賴大。總之，馬六甲海峽是日本進行貿(mào)易的必經(jīng)之地，因此被稱為“海上生命線”。日本為什么稱“馬六甲海峽”為“海上生命線”？北回歸線（23.5°N）赤道(0°)10°S太平洋印度洋亞洲大洋洲熱帶季風氣候熱帶雨林氣候類型分布特點熱帶季風氣候熱帶雨林氣候馬來群島、馬來半島南部中南半島、菲律賓北部干濕季分明終年高溫多雨新加坡城市島國，花園城市交通咽喉，外貿(mào)航運出口加工，經(jīng)濟騰飛形象獅子，星島星洲人口稠密，亞洲小龍新加坡經(jīng)濟的發(fā)展：條件經(jīng)濟部門東南亞航運中心，各國貿(mào)易集散地，新加坡良港成為各國物產(chǎn)轉口中心轉口貿(mào)易對外貿(mào)易航運業(yè)對外開放，吸引外資、引進技術。進口原料，發(fā)揮本國的技術力量煉油、造船、海上鉆井平臺制造、電子電器環(huán)境優(yōu)美，交通便利、服務周到旅游業(yè)

不是由出口國與最終進口國直接進行，而是通過第三國(地區(qū))轉手的貿(mào)易。從事轉口貿(mào)易的國家或地區(qū)一般具有運輸便利、貿(mào)易限制寬松等條件，如新加坡、中國的香港地區(qū)。轉口貿(mào)易新加坡金融區(qū)1、從交通位置看：新加坡地處馬六甲海峽的東口，處在太平洋和印度洋的航運要道上；從經(jīng)濟位置看：地處東南亞中心，連接亞洲和大洋洲（處在東方的“十字路口”）2、領土面積狹小、分散，自然資源貧乏，勞動力短缺，市場狹小。1、影響條件：優(yōu)越的地理位置和國內礦產(chǎn)資源貧乏2、處于西亞石油原產(chǎn)地和東亞石油消費區(qū)之間的有利位置和石油工業(yè)大發(fā)展的歷史機遇政策的對外開放，吸引外資，引進先進技術和管理經(jīng)驗本國的人才豐富，科技力量雄厚。1、新加坡服務業(yè)的發(fā)展得益于其優(yōu)越的地理位置，便利的交通條件和優(yōu)美的熱帶雨林風光。2、國土面積狹小，人口眾多等制約了農(nóng)業(yè)的發(fā)展。新加坡只能發(fā)展蔬菜，而糧食等產(chǎn)值較低的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)則停業(yè)，其糧食、禽蛋、肉乳等全部依賴進口。3、國土面積狹小，自然資源貧乏促使新加坡大力向海外投資。

地理環(huán)境是如何影響長江三角洲和松嫩平原工業(yè)發(fā)展的？長江三角洲依托農(nóng)業(yè)基礎發(fā)展輕工業(yè)，憑借便利交通引進礦產(chǎn)資源，發(fā)展重工業(yè)，成為我國最大的綜合性工業(yè)基地；松嫩平原利用當?shù)刎S富的石油和周圍的煤鐵資源發(fā)展重化工業(yè)，成為我國的重化工業(yè)基地。拓展“泛亞鐵路”和湄公河的開發(fā)泛亞鐵路方案經(jīng)過主要城市總長度新建長度東線曼谷一金邊一胡志明市一河內一昆明5520433中線曼谷一萬象一昆明41801245西線曼谷一仰光一昆明43211017泛亞鐵路修建泛亞鐵路的意義

(1)經(jīng)濟意義①現(xiàn)實優(yōu)勢互補。云南、廣西乃至我國西南地區(qū)與東南亞在資源、產(chǎn)業(yè)、人才、科技和資金等方面都具互補性。

②促進雙邊貿(mào)易。③節(jié)省運費與運輸時間。④加快湄公河流域的開發(fā)。（2）戰(zhàn)略意義：中東地區(qū)的石油資源就可以通過陸路進入中國，還可以從泰