LY/T 1055-2002汽車車廂底板用竹材膠合板

LY70中華人民共和國林業(yè)行業(yè)標準LY/r1055—2002汽車車廂底板用竹材膠合板Plybambooforbottomboardsoftrucksandbuses2002-10-12發(fā)布2002-12-01實施國家林業(yè)局發(fā)布

Y/T1055-2002本標準是在LY/T1055一1991《汽車車廂底板用竹材膠合板》的基礎上修訂的。修訂后的標準將有助于提高汽車車廂底板用竹材膠合板的質(zhì)量水平，使該產(chǎn)品更適應汽車車廂底板的使用要求.本標準修訂時保留了原標準的主要內(nèi)容，增設了板邊不直度和翹曲度兩項內(nèi)容;對外觀質(zhì)量的要求作了修正和補充;物理力學性能試驗方法引用了GB/T17657一1999《人造板及飾面人造板理化性能試驗方法》中的有關(guān)試驗方法；取消了原標準的兩個附錄本標準自實施之日起,代替LY/T1055一1991。本標準由全國人造板標準化技術(shù)委員會提出并歸口。本標準起草單位：南京林業(yè)大學竹材工程研究中心、江西宜豐竹材人造板有限公司、本標準主要起草人：張齊生、黃河浪、朱一辛、熊愛民、吳淑榮。本標準于1991年8月首次發(fā)布。

中華人民共和國林業(yè)行業(yè)標準LY/T1055-2002汽車車廂底板用竹材膠合板代替LY/T1055—1991Pivbambooforbottomboardsoftrucksandbuscs1范圍本標準規(guī)定了汽車車廂底板用竹材膠合板的定義、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸、財存。本標準適用于竹材經(jīng)展開處理、施膠、組還和熱壓而成專供汽車車廂底板使用的竹材膠合板。引用標準下列標準所包含的條文.通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性、GB/T10111—1988利用隨機數(shù)般子進行隨機抽樣的方法GB/T17657-1999，人造板及飾面人造板理化性能試驗方法3定義本標準采用下列定義3.11竹青bamboogreenskin竹壁厚度方向的外側(cè)部分·組織緊密，質(zhì)堅硬而強韌，表面光滑,新鮮毛竹呈青綠色。3.2淺留竹青residueofbamboogreenskin竹片經(jīng)加工后，表面殘留的竹青。3.3展開裂縫checksfromspreadingbamboostrip竹片展開加工造成的裂縫，其端面呈"V"型狀，表面呈不規(guī)則的縫隙.3.44面、背板尺寸不足insufficientdimensionatthefaceandback局部面、背板竹片的長度和寬度尺寸小于竹材膠合板幅面公稱尺寸。3.5板尺寸不足insufficientdimensionatthecrossband局部芯板竹片的長度和寬度尺寸小于竹材膠合板幅面公稱尺寸。3.6嵌補patching在竹材膠合板上用竹條和樹脂對裂縫及拼縫進行的修補3.7接長竹材膠合板lengthextendedplybamboo柔用斜面膠接方法縱向接長的竹材膠合板。4枝術(shù)要求