大眾汽車技術(shù)培訓(xùn)-發(fā)動(dòng)機(jī)

昊銳發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)培訓(xùn)編寫：姜希順培訓(xùn)內(nèi)容1.8TSI/2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)要介紹鏈條驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)VVT系統(tǒng)渦輪增壓器燃油系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)電控系統(tǒng)專用工具使用培訓(xùn)目標(biāo)通過本次培訓(xùn)使學(xué)員掌握1.8TSI、2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的維修診斷技術(shù)。4氣門技術(shù)灰鑄鐵氣缸體內(nèi)置平衡軸的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鏈條驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵可調(diào)進(jìn)氣凸輪軸進(jìn)氣可調(diào)的進(jìn)氣歧管多點(diǎn)高壓噴射單元帶有廢氣渦輪增壓器的排氣歧管增壓壓力控制內(nèi)置電控旁通閥（廢氣通道）的渦輪增壓器均質(zhì)進(jìn)氣模式1.8TSI/2.0TSI技術(shù)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)示代碼:

CEA結(jié)構(gòu):

直列氣缸數(shù)量:

4單缸氣門數(shù)量: 4排量:

1798cm3缸徑:

82.5mm沖程:

84.2mm壓縮比:

9.6:1最大功率:

118kW/5000-6200rpm最大扭矩:

250Nm/1500-4200rpm

控制單元:

BoschMotronicMED17.5燃料:

95號(hào)無鉛汽油

排放標(biāo)準(zhǔn):

EU4技術(shù)參數(shù)（1.8TSI）發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)示代碼:

CGM結(jié)構(gòu):

直列氣缸數(shù)量:

4單缸氣門數(shù)量: 4排量:

1984cm3缸徑:

82.5mm沖程:

92.8mm壓縮比:

9.6:1最大功率:

147kW/5100-6000rpm最大扭矩:

280Nm/1700-5000rpm

燃料:

95號(hào)無鉛汽油

排放標(biāo)準(zhǔn):

EU4技術(shù)參數(shù)（2.0TSI）BEC缸體曲軸鏈輪安裝要求ICI外部皮帶輪安裝要求專用工具使用ICI缸蓋凸輪軸調(diào)節(jié)系統(tǒng)(VVT)ICIBECVVT機(jī)械閥(反牙)拆裝須使用專用工具CT10352/1專用工具介紹ICI鏈條驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)正時(shí)鏈條安裝專用工具介紹BEC平衡軸鏈條平衡軸鏈條安裝ICIBEC機(jī)油濾清器渦輪增壓器N75N249增壓壓力調(diào)節(jié)電磁閥N75增壓調(diào)節(jié)電磁閥N75插頭通高壓端通低壓端通壓力調(diào)節(jié)裝置

內(nèi)循環(huán)閥N249N75N249BEC進(jìn)氣歧管進(jìn)氣歧管翻板打開進(jìn)氣歧管翻板關(guān)閉均質(zhì)混合氣模式空氣-燃油混合氣=1高壓噴油閥均質(zhì)混合氣分配燃燒區(qū)曲軸箱通風(fēng)BEC油箱蒸氣回收系統(tǒng)ICIBEC冷卻系統(tǒng)ICI冷卻系統(tǒng)循環(huán)管路輔助水泵V51ICI水泵總成ICI燃油系統(tǒng)高壓系統(tǒng)燃油壓力傳感器壓力接口傳感器元件(應(yīng)變電阻)印刷電路板插頭殼體隔塊接觸橋片燃油壓力調(diào)節(jié)閥(供參考)油壓調(diào)節(jié)電磁閥N276線圈針閥進(jìn)油閥出口活塞O型密封圈ICIBEC燃油壓力調(diào)節(jié)原理ICI噴油閥噴油嘴結(jié)構(gòu)徑向補(bǔ)償件（損壞時(shí)更換）更換燃燒室密封環(huán)（特氟隆密封環(huán)），在安裝時(shí)不得給環(huán)上油或用其它的潤(rùn)滑劑進(jìn)行處理。噴嘴隔離環(huán)（損壞時(shí)更換）O形環(huán)（更換，在安裝時(shí)稍稍用干凈

的發(fā)動(dòng)機(jī)油浸潤(rùn)）支撐環(huán)（燃油分配器通過該支撐環(huán)施加

將噴射閥固定在氣缸蓋內(nèi)的力）。123456噴嘴拆卸噴嘴安裝燃油泵控制單元J538

控制單元J538安裝在電動(dòng)燃油泵上面功能：控制單元J538通過脈寬調(diào)制信號(hào)（PWM）來控制電動(dòng)燃油泵，使低壓燃油系統(tǒng)的油壓達(dá)到4-7bar信號(hào)失效：

如果控制單元失效發(fā)動(dòng)機(jī)將不能運(yùn)轉(zhuǎn)燃油泵控制單元J538T11a/10供參考，以實(shí)際電路圖為準(zhǔn)J519T52c/38電路圖（供參考）打開高壓系統(tǒng)出于安全考慮，在打開高壓部件之前-例如拆卸高壓泵、燃油分配器、噴嘴、燃油管或燃油壓力傳感器-G247-之前，必須將高壓范圍內(nèi)的燃油壓力降低到約為4-7bar,消除燃油高壓,以防發(fā)生危險(xiǎn).具體步驟請(qǐng)按維修手冊(cè)操作執(zhí)行。潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油泵結(jié)構(gòu)機(jī)油泵機(jī)油壓力調(diào)節(jié)原理調(diào)節(jié)閥低壓調(diào)節(jié)高壓調(diào)節(jié)2.棕色（0.55-0.85bar）3.藍(lán)色（2.15-2.95bar）機(jī)油壓力開關(guān)專用工具拆下機(jī)油壓力開關(guān)-F1/F22-并將其旋入機(jī)油壓力測(cè)試儀中。將測(cè)試儀代替機(jī)油壓力開關(guān)-F1/F22-旋入組合支架中。測(cè)試儀的棕色導(dǎo)線接地（負(fù)極）。用測(cè)量輔助工具套件-V.A.G1594C-中的輔助導(dǎo)線將電氣測(cè)試筆SVW1527B-連接至蓄電池正極（＋）和機(jī)油壓力開關(guān)-F1/F22-上。

發(fā)光二極管應(yīng)當(dāng)不亮。如果發(fā)光二極管亮起，則更換機(jī)油壓力開關(guān)-F1/F22-。如果發(fā)光二極管不亮：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并慢慢提高轉(zhuǎn)速。檢查機(jī)油壓力開關(guān)-F1在0.55-0.85bar壓力時(shí)，發(fā)光二極管必須亮起；否則更換機(jī)油壓力開關(guān)-F1-。檢查機(jī)油壓力開關(guān)F22在2.15-2.95bar壓力時(shí)，發(fā)光二極管必須亮起；否則更換機(jī)油壓力開關(guān)-F22-。繼續(xù)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，

達(dá)到2000rpm時(shí)，溫度達(dá)到80°的機(jī)油壓力應(yīng)該為2.7-4.5bar。檢查機(jī)油壓力開關(guān)和機(jī)油壓力油位/油溫傳感器G266油位/油溫傳感器G266拆卸點(diǎn)火線圈雙氧傳感器

4針的跳躍式氧傳感器混合氣稀區(qū)域變化曲線I變化曲線ULambdaLambda混合氣濃區(qū)域

6針的線性氧傳感器混合氣濃區(qū)域混合氣稀區(qū)域電壓表有效測(cè)量電子－化學(xué)泵廢氣電流表大氣

擴(kuò)散通道電壓表前氧采用線性氧傳感器電控系統(tǒng)（MED17.5）空氣質(zhì)量計(jì)G70進(jìn)氣溫度傳感器G299散熱器出口溫度傳感器G83冷卻液溫度傳感器G62增壓壓力傳感器G31轉(zhuǎn)速傳感器G28霍爾傳感器G40節(jié)氣門閥體G338加速蹋板位置傳感器G79油門蹋板位置傳感器G185制動(dòng)蹋板開關(guān)F63燃油壓力傳感器G247進(jìn)氣歧管電位計(jì)G336爆震傳感器G61氧傳感器G39/G130DFM信號(hào),定速巡航油位和油溫傳感器G266Mot