2023年一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)精選試題及答案一

2023年一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)精選試題及答案一單選題（共60題）1、（2015年真題）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)外表面需設(shè)置保溫層和飾面層的水處理建筑物是（）。A.沉砂池B.沉淀池C.消化池D.濃縮池【答案】C2、從事爆破拆除工程的施工單位，必須持有工程所在地法定部門核發(fā)的（），承擔(dān)相應(yīng)等級(jí)的爆破拆除工程。A.《安全生產(chǎn)許可證》B.《爆炸物品使用許可證》C.《爆炸物品購(gòu)買許可證》D.《爆炸物品運(yùn)輸許可證》【答案】B3、噴錨暗挖隧道開(kāi)挖面必須保持在()條件下施工。A.無(wú)水B.無(wú)粉塵C.無(wú)卵石D.無(wú)障礙物【答案】A4、關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋（墻）的要求，表述正確的是（）。A.在圍擋內(nèi)側(cè)禁止堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板B.圍擋的用材宜使用彩布條、竹笆或安全網(wǎng)C.施工現(xiàn)場(chǎng)的圍擋一般應(yīng)高于2.1mD.施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋（墻）在危險(xiǎn)施工處設(shè)置，留有施工人員進(jìn)出口【答案】A5、地鐵基坑內(nèi)支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的擋土應(yīng)力傳遞路徑是（）。A.圍檁→支撐→圍護(hù)墻B.支撐→圍護(hù)墻→圍檁C.圍護(hù)墻→圍檁→支撐D.圍護(hù)墻→支撐→圍檁【答案】C6、采用噴錨暗挖法施工多層多跨結(jié)構(gòu)隧道時(shí)，宜采用的施工方法為（）A.全斷面法B.正臺(tái)階法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.柱洞法【答案】D7、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)風(fēng)力和大氣濕度的具體情況，進(jìn)行土方回填、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)，沿線安排（）降塵。A.灑水B.覆蓋C.綠化D.固化【答案】A8、下列污水處理構(gòu)筑物中，需要同時(shí)滿水試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)的是（）A.濃縮池B.調(diào)節(jié)池C.消化池D.曝氣池【答案】C9、適用于淺埋暗挖、進(jìn)出工作井地段和巖體松軟破碎地段暗挖隧道外的超前加固技術(shù)是（）。A.降低地下水位B.地表錨桿C.凍結(jié)法固結(jié)地層D.噴射混凝土【答案】B10、利用道路橋梁跨越河流的燃?xì)夤艿?，其管道的輸送壓力（）。A.不應(yīng)大于0.4MPaB.不應(yīng)小于0.4MPaC.不應(yīng)大于0.5MPaD.不應(yīng)小于0.5MPa【答案】A11、設(shè)有支護(hù)的基坑土方開(kāi)挖過(guò)程中，能夠反映坑底土體隆起的檢測(cè)項(xiàng)目是（）。A.立柱變形B.冠梁變形C.土地變形D.支撐梁變形【答案】A12、橋梁拆除施工中，進(jìn)行基礎(chǔ)或局部塊體拆除時(shí)，宜采用（）的方法。A.人工破碎B.機(jī)械破碎C.靜力破碎D.爆破拆除【答案】C13、下面關(guān)于圓井砌筑錯(cuò)誤的是（）。A.檢查井內(nèi)的流槽宜與井壁同時(shí)砌筑B.砌塊應(yīng)垂直砌筑C.砌塊砌筑時(shí)，上下砌塊應(yīng)錯(cuò)縫砌筑D.砌筑后安裝踏步【答案】D14、橋面與橋下線路路面之間的距離稱為（）。A.橋下凈空高度B.建筑高度C.橋梁高度D.容許建筑高度【答案】C15、二灰穩(wěn)定土早期強(qiáng)度較低，隨齡期增長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)溫度低于()時(shí)強(qiáng)度幾乎不增長(zhǎng)。A.4℃B.5℃C.6℃D.8℃【答案】A16、主要依靠底板上的填土重量維持擋主構(gòu)筑物穩(wěn)定的擋土墻是（）擋土墻。A.重力式B.懸臂式C.衡重式D.錨桿式【答案】B17、關(guān)于橋梁懸臂澆筑法施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.澆筑混凝土?xí)r，宜從與前段混凝土連接端開(kāi)始，最后結(jié)束于懸臂前端B.中跨合龍段應(yīng)最后澆筑，混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)C.橋墩兩側(cè)橋梁懸臂施工應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行D.連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換應(yīng)在解除各墩臨時(shí)固結(jié)后進(jìn)行【答案】A18、壓路機(jī)碾壓過(guò)程中，為防止瀝青混合料粘輪現(xiàn)象，嚴(yán)禁涂刷（）。A.潤(rùn)滑劑B.加洗滌液的水C.柴油D.肥皂水【答案】C19、以下關(guān)于淺埋暗挖法隧道土方開(kāi)挖與支護(hù)原則說(shuō)法正確的是（）。A.開(kāi)挖一段，預(yù)支護(hù)、預(yù)加固一段B.支護(hù)一段，開(kāi)挖一段C.封閉成環(huán)一段，支護(hù)一段D.開(kāi)挖一段，支護(hù)一段【答案】D20、某工程合同價(jià)8000萬(wàn)元，應(yīng)配備專職安全員不小于（）人。A.1B.2C.3D.4【答案】B21、水泥混凝土路面是由路基、墊層、（）、面層組成。A.底層B.中間層C.基層D.頂層【答案】C22、（2012年真題）水泥混凝土路面在混凝土達(dá)到（）以后，可允許行人通過(guò)?！丁罚ǎ〢.設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度的30%B.設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度的40%C.設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的30%D.設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的40%【答案】D23、沉井下沉施工時(shí)，挖土應(yīng)分層、均勻、對(duì)稱進(jìn)行；對(duì)于有底梁或支撐梁沉井，其相鄰格倉(cāng)高差不宜超過(guò)（）。A.0.3mB.0.2mC.0.4mD.0.5m【答案】D24、下列關(guān)于GCL墊施工的說(shuō)法，正確的是（）。A.每一工作面施工前都要對(duì)基底進(jìn)行修整和檢驗(yàn)B.搭接寬度為180mmC.搭接應(yīng)順坡搭接，即下壓上的搭接方式D.當(dāng)日鋪設(shè)次日覆蓋【答案】A25、地鐵軌道盡端應(yīng)設(shè)置（）。A.車擋B.檢查井C.隔聲屏障D.道岔【答案】A26、關(guān)于無(wú)壓管道功能性試驗(yàn)的說(shuō)法，正確的是（）。A.當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時(shí)，可抽取1/3井段數(shù)量進(jìn)行試驗(yàn)B.污水管道段長(zhǎng)度300m時(shí)，可不作試驗(yàn)C.可采用水壓試驗(yàn)D.試驗(yàn)期間滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于20分鐘【答案】A27、（2020年真題）以粗集料為主的瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先選用（）。A.振動(dòng)壓路機(jī)B.鋼輪壓路機(jī)C.重型輪胎壓路機(jī)D.雙輪鋼筒式壓路機(jī)【答案】A28、沿海軟土地區(qū)深度小于7m的二、三級(jí)基坑，不設(shè)內(nèi)支撐時(shí)，常用的支護(hù)結(jié)構(gòu)是（）。A.拉錨式結(jié)構(gòu)B.鋼板樁支護(hù)C.重力式水泥土墻D.地下連續(xù)墻【答案】C29、HDPE膜鋪設(shè)規(guī)劃合理，邊坡上的接縫須與坡面的坡向平行，場(chǎng)底橫向接縫距坡腳線距離應(yīng)（）。A.大于1.0mB.小于l.5mC.小于2.5mD.大于1.5m【答案】D30、下列關(guān)于基坑邊坡穩(wěn)定控制措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.根據(jù)土層的物理力學(xué)性質(zhì)及邊坡髙度確定基坑邊坡坡度，并于不同土層處做成折B.施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行邊坡開(kāi)挖，可挖反坡C.禁止雨水等地面水浸人土體，保持基底和邊坡的干燥D.對(duì)于土質(zhì)邊坡或易于軟化的巖質(zhì)邊坡，在開(kāi)挖時(shí)應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)的排水和坡腳、【答案】B31、施工測(cè)量作業(yè)人員應(yīng)遵循()的原則，掌握工程測(cè)量的各種測(cè)量方法及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，熟練使用測(cè)量器具正確作業(yè)，滿足工程施工需要。A.由整體到局部，先控制后細(xì)部B.由局部到整體，先細(xì)部后控制C.由設(shè)計(jì)到實(shí)施，先測(cè)量后施工D.由設(shè)計(jì)到實(shí)施，先施工后測(cè)量【答案】A32、關(guān)于隧道淺埋暗挖法施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.施工時(shí)不允許帶水作業(yè)B.要求開(kāi)挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性C.常采用預(yù)制裝配式襯砌D.與新奧法相比，初期支護(hù)允許變形量較小【答案】C33、（2013年真題）關(guān)于降噪排水路面說(shuō)法，正確的是（）。A.磨耗層采用SMA混合料B.上面層采用OGFC瀝青混合料C.中面層采用間斷級(jí)配瀝青混合料D.底面層采用間斷級(jí)配混合料【答案】B34、由于不可抗力事件導(dǎo)致的費(fèi)用中，屬于承包人承擔(dān)的是（）。A.工程本身的損害B.施工現(xiàn)場(chǎng)用于施工的材料損失C.承包人施工機(jī)械設(shè)備的損壞D.工程所需清理、修復(fù)費(fèi)用【答案】C35、地表水的常規(guī)處理工藝，當(dāng)原水中的濁度很（）時(shí)，需要在混凝前設(shè)置預(yù)沉淀或沉砂池。A.高B.低C.適中D.無(wú)法確定【答案】A36、級(jí)配碎石（碎礫石）基層壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)中說(shuō)法不正確的是()。A.碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水B.控制碾壓速度C.可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)D.未鋪裝面層前可適當(dāng)開(kāi)放交通【答案】D37、（）應(yīng)按照招標(biāo)人在招標(biāo)控制價(jià)的其他項(xiàng)目費(fèi)中相應(yīng)列出的金額計(jì)算，不得修改和調(diào)整。A.暫列金額B.擔(dān)保金額C.單價(jià)金額D.設(shè)備單價(jià)【答案】A38、（2010年真題）后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉后孔道壓漿采用的水泥漿強(qiáng)度在設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，不得低于（）MPa。A.15B.20C.30D.35【答案】C39、（2012年真題）水泥混凝土路面在混凝土達(dá)到（）以后，可允許行人通過(guò)。《》（）A.設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度的30%B.設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度的40%C.設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的30%D.設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的40%【答案】D40、關(guān)于定位焊縫質(zhì)量控制說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.檢查中應(yīng)清除夾渣、氣孔和裂紋B.不在螺紋管縱向焊縫端部進(jìn)行定位焊C.可對(duì)稱方向布置焊接，以減少應(yīng)力變形D.可在定位焊過(guò)程中邊焊邊調(diào)節(jié)對(duì)口位置，減少尺寸偏差【答案】D41、根據(jù)實(shí)際情況采取地面預(yù)注漿、隧道內(nèi)小導(dǎo)管注漿和襯砌結(jié)構(gòu)背后注漿等措施，控制（）在允許范圍。A.地層變形B.拱頂變形C.收斂變形D.地面變形【答案】A42、供熱管道強(qiáng)度試驗(yàn)在試驗(yàn)壓力下穩(wěn)壓（）min無(wú)滲漏、無(wú)壓力降后降至設(shè)計(jì)壓力，穩(wěn)壓（）min檢查無(wú)滲漏、無(wú)異常聲響、無(wú)壓力降為合格。A.10；30B.15；60C.10；60D.15；30【答案】A43、（）適用于地質(zhì)條件好的地層，圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力。A.正臺(tái)階法B.反臺(tái)階法C.全斷面法D.導(dǎo)坑法【答案】C44、燃?xì)夤艿缆裨O(shè)不滿足最小覆土厚度的是()。A.埋設(shè)在非車行道下時(shí)不小于0.4mB.埋設(shè)在車行道下不小于0.9mC.埋在水田不小于0.8mD.埋設(shè)機(jī)動(dòng)車不能達(dá)到的地方不小于0.3m【答案】A45、（2018年真題廣東海南）在橋梁支座的分類中，固定支座是按（）分類的。A.變形可能性B.結(jié)構(gòu)形式C.價(jià)格的高低D.所用材料【答案】A46、綜合管廊是建于地下用于容納（）類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施。A.一B.兩C.三D.四【答案】B47、安全生產(chǎn)的因素中物的控制不包括（）。A.施工機(jī)具B.材料C.安全防護(hù)用品D.溫度【答案】D48、活性污泥處理系統(tǒng)的反應(yīng)器是：（）。A.沉砂池B.沉淀池C.曝氣池D.濾池【答案】C49、凍土在凍結(jié)狀態(tài)時(shí)，()，融化后承載力急劇下降，壓縮性提高，地基容易產(chǎn)生融沉。A.強(qiáng)度較高，壓縮性較高B.強(qiáng)度較高，壓縮性較低C.強(qiáng)度較低，壓縮性較高D.強(qiáng)度較低，壓縮性較低【答案】B50、關(guān)于橋梁懸臂澆筑法施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.澆筑混凝土?xí)r，宜從與前段混凝土連接端開(kāi)始，最后結(jié)束于懸臂前端B.中跨合龍段應(yīng)最后澆筑，混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)C.橋墩兩側(cè)橋梁懸臂施工應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行D.連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換應(yīng)在解除各墩臨時(shí)固結(jié)后進(jìn)行【答案】A51、工程項(xiàng)目進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述，不包括（）。A.報(bào)告的起止期B.原定目標(biāo)C.實(shí)際完成情況D.進(jìn)度檢查【答案】D52、鉆孔灌筑樁施工中，深水河流中必須搭設(shè)水上作業(yè)平臺(tái)，作業(yè)平臺(tái)應(yīng)根據(jù)施工荷載、水深、水流、工程地質(zhì)狀況進(jìn)行施工設(shè)計(jì)，其高程應(yīng)比施工期間的最高水位高（）以上。A.1000mmB.500mmC.700mmD.800mm【答案】C53、小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法，在砂層中宜采用（）注漿法。A.劈裂B.滲入C.電動(dòng)硅化D.擠壓、滲透注漿法【答案】D54、以粗集料為主的瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先選用（）。A.振動(dòng)壓路機(jī)B.鋼輪壓路機(jī)C.重型輪胎壓路機(jī)D.雙輪鋼筒式壓路機(jī)【答案】A55、（2020年真題）盾構(gòu)接收施工，工序可分為①洞門鑿除、②到達(dá)段掘進(jìn)、③接收基座安裝與固定、④洞門密封安裝、⑤盾構(gòu)接收，施工程序正確的是（）。A.①-③-④-②-⑤B.①-②-③-④-⑤C.①-④-②-③-⑤D.①-②-④-③-⑤【答案】A56、剛性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破壞主要取決于（）。A.極限垂直變形B.極限彎拉應(yīng)變C.極限彎拉強(qiáng)度D.極限剪切變形【答案】C57、下列污水處理構(gòu)筑物中，需要進(jìn)行嚴(yán)密試驗(yàn)的是（）。A.濃縮池B.調(diào)節(jié)池C.曝氣池D.消化池【答案】D58、下列場(chǎng)站構(gòu)筑物組成中，屬于污水構(gòu)筑物的是（）。A.吸水井B.污泥脫水機(jī)房C.管廊橋架D.進(jìn)水泵房【答案】D59、樁終止錘擊的控制應(yīng)以控制（）為主。A.針入度B.彎沉值C.貫入度D.設(shè)計(jì)標(biāo)高【答案】D60、城市軌道交通地面站臺(tái)形式不包括（）。A.島式站臺(tái)B.側(cè)式站臺(tái)C.島、側(cè)混合式站臺(tái)D.中心站臺(tái)【答案】D多選題（共30題）1、給水排水管道地基因排水不良被擾動(dòng)時(shí)，擾動(dòng)深度為300mm以內(nèi)，可回填（）。A.卵石B.水泥混凝土C.塊石D.礫石砂E.礫石【答案】AC2、以下分部分項(xiàng)工程，需要編制專項(xiàng)方案并進(jìn)行專家論證的是（）。A.5m的基坑工程B.斜拉橋索塔施工使用的模板C.搭設(shè)高度8m的混凝土模板D.采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量80kNE.開(kāi)挖深度15m的人工挖孔樁【答案】ABC3、支線綜合管廊采用（）方式建設(shè)的綜合管廊。A.獨(dú)立分艙B.單艙C.雙艙D.淺埋溝道E.多艙【答案】BC4、造成鉆孔灌注樁塌孔的主要原因有（）A.地層自立性差B.鉆孔時(shí)進(jìn)尺過(guò)快C.護(hù)壁泥漿性能差D.成孔后沒(méi)有及時(shí)灌注E.孔底沉渣過(guò)厚【答案】ABCD5、城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)組成有（）。A.路基B.基層C.面層D.墊層E.排水層【答案】ABC6、常用不開(kāi)槽管道施工方法有（）等。A.頂管法B.盾構(gòu)法C.淺埋暗挖法D.螺旋鉆法E.夯管法【答案】ABC7、水泥土攪拌法注漿檢驗(yàn)可采用（）。A.標(biāo)準(zhǔn)貫入B.超聲波C.輕型動(dòng)力觸探D.面波E.鉆芯法【答案】C8、下列關(guān)于水泥混凝土路面配合比參數(shù)計(jì)算取值選項(xiàng)中，說(shuō)法正確的是（）。A.應(yīng)在滿足彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性兩者要求的水灰比中取大值B.應(yīng)在滿足彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性兩者要求的水灰比中取小值C.應(yīng)在按規(guī)范經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算值和滿足工作性要求的最大單位用水量中取大值D.應(yīng)在按規(guī)范經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算值和滿足工作性要求的最大單位用水量中取小值E.應(yīng)在根據(jù)水灰比計(jì)算值與滿足耐久性要求的最小單位水泥用量中取小值【答案】BD9、燃?xì)夤艿赖母綄僭O(shè)備有（）。A.閥門B.波形管C.補(bǔ)償器D.排水器E.排氣管【答案】ACD10、（2012年真題）關(guān)于燃?xì)夤艿来┰胶拥资┕さ恼f(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。A.管道的輸送壓力不應(yīng)大于0.4MPaB.必須采用鋼管C.在河流兩岸上、下游宜設(shè)立標(biāo)志D.管道至規(guī)劃河底的覆土厚度，應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定E.穩(wěn)管措施應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定【答案】ABCD11、市政公用工程設(shè)計(jì)概算的作用包括()。A.編制建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃、確定和控制建設(shè)項(xiàng)目投資的依據(jù)B.簽訂建設(shè)工程合同和貸款合同的依據(jù)C.是施工單位進(jìn)行施工準(zhǔn)備的依據(jù)D.是工程量清單編制的依據(jù)E.是施工單位控制項(xiàng)目成本的依據(jù)【答案】AB12、柔性管道回填土回填作業(yè)的壓實(shí)遍數(shù)，按（），經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確定A.虛鋪厚度B.含水量C.壓實(shí)遍數(shù)D.壓實(shí)厚度E.壓實(shí)工具【答案】AB13、拆除橋梁施工不得垂直交叉作業(yè)，應(yīng)采取（）等方法進(jìn)行，以確保結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定。A.從上至下B.逐層拆除C.上下同時(shí)D.逐層分段E.先拆除非承重結(jié)構(gòu)，再拆除承重結(jié)構(gòu)【答案】ABD14、計(jì)算人行道、欄桿的側(cè)模強(qiáng)度時(shí)采用的荷載有（）。A.新澆筑鋼筋混凝土自重B.振搗混凝土?xí)r的荷載C.新澆筑混凝土對(duì)側(cè)模的壓力D.施工機(jī)具荷載E.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載【答案】BC15、輕軌交通隔聲屏障按降噪功能可分為（）。A.擴(kuò)散反射型B.鹿角型C.吸收共振型D.有源降噪E.圓弧型【答案】ACD16、下列設(shè)備中，應(yīng)用于城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)的有（）。A.排潮管B.放散管C.補(bǔ)償器D.除污器E.凝水缸【答案】BC17、（2012年真題）現(xiàn)澆施工水處理構(gòu)筑物的構(gòu)造特點(diǎn)有（）。A.斷面較薄B.配筋率較低C.抗?jié)B要求高D.整體性要求高E.滿水試驗(yàn)為主要功能性試驗(yàn)【答案】ACD18、常用不開(kāi)槽管道施工方法有（）等。A.頂管法B.盾構(gòu)法C.淺埋暗挖法D.螺旋鉆法E.夯管法【答案】ABC19、有關(guān)混凝土養(yǎng)護(hù)的說(shuō)法，正確的有()。A.一般混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)B.采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于5dC.采用涂刷薄膜養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)劑應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定，并應(yīng)制定操作工藝D.摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強(qiáng)度混凝土，不少于14dE.使用真空吸水的混凝土，可在保證強(qiáng)度條件下適當(dāng)加長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間【答案】ACD20、基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)加固平面布置常用的形式有（）。A.墩式加固B.島式加固C.裙邊加固D.抽條加固E.滿堂加固【答案】ACD21、城鎮(zhèn)道路路基正式進(jìn)行壓實(shí)前，有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段，其目的有（）A.確定路基預(yù)沉量值B.合理選用壓實(shí)機(jī)具C.按壓實(shí)度要求，確定壓實(shí)遍數(shù)D.確定路基寬度內(nèi)每層攤鋪速度E.選擇壓實(shí)方式【答案】ABC22、地鐵車站通常由車站主體及（）組成。A.出入口及通道B.通風(fēng)道C.風(fēng)亭D.冷卻塔E.軌道及道床【答案】ABCD23、下列關(guān)于綜合管廊施工及維護(hù)管理注意事項(xiàng)的說(shuō)法中，正確的是（）。A.綜合管廊工程中，當(dāng)?shù)鼗休d力良好、地下水位在綜合管廊底板以下時(shí)，可采用砌體材料B.混凝土的澆筑應(yīng)在模板和支架檢驗(yàn)合格后進(jìn)行C.管廊頂板上部1000mm范圍內(nèi)回填材料應(yīng)采用大型碾壓機(jī)壓實(shí)D.綜合管廊內(nèi)不得實(shí)行動(dòng)火作業(yè)E.綜合管廊建設(shè)期間的擋案資料由建設(shè)單位負(fù)責(zé)收集、整理、歸擋【答案】AB24、適用管徑800mm的不開(kāi)槽施工方法有（）。A.盾構(gòu)法B.定向鉆法C.密閉式頂管法D.夯管法E.淺埋暗挖法【答案】BCD25、根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分布分項(xiàng)工程安全管理辦法》，下列分部分項(xiàng)工程中，需專家論證的工程有（）。A.5m基坑工程B.滑模模板工程C.人工挖孔樁12mD.頂管法施工的隧道工程E.采用常規(guī)設(shè)備起吊250kN的起重設(shè)備安裝工程【答案】ABD26、鋼板樁圍堰施工的要求包括（）。A.施打前應(yīng)對(duì)鋼板樁的鎖口用止水材料捻縫，以防漏水B.大漂石及堅(jiān)硬巖石的河床宜使用鋼板樁圍堰C.鋼板樁可用捶擊、振動(dòng)、射水等方法下沉D.施打鋼板樁時(shí)，應(yīng)在圍堰上下游及兩岸設(shè)測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)E.施打順序一般為從上游向下游合龍【答案】AC27、下列哪些驗(yàn)收項(xiàng)目必須堅(jiān)持“驗(yàn)收合格方可使用”的規(guī)定：（）。A.水平安全網(wǎng)和立網(wǎng)B.起重吊裝設(shè)備C.大型模板支撐系統(tǒng)D.運(yùn)土汽車E.溝槽邊坡【答案】ABC28、地表水中雜質(zhì)按顆粒大小以及存在形態(tài)分為（）。A.懸浮物質(zhì)B.微生物C.顆粒態(tài)物質(zhì)D.膠體E.溶解物質(zhì)【答案】AD29、應(yīng)根據(jù)（）確定定向鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)扭矩和回拖力。A.終孔孔徑B.軸向曲率半徑C.管道管材D.安全儲(chǔ)備E.管道長(zhǎng)度【答案】ABD30、危險(xiǎn)性較大工程中的工具式模板工程包括（）項(xiàng)目。A.滑動(dòng)模板B.大塊鋼模板C.飛模工程D.水平構(gòu)件模板支撐E.爬?！敬鸢浮緼C大題（共10題）一、某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長(zhǎng)度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場(chǎng)線；采用鋼板樁后背，箱涵前設(shè)鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來(lái)水管需保護(hù)。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開(kāi)挖，采用輕型井點(diǎn)降水。項(xiàng)目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進(jìn)時(shí)對(duì)橋(涵)體各部位的測(cè)量監(jiān)控方案，經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。按原進(jìn)度計(jì)劃，箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完成。開(kāi)工后，由于工作坑施工緩慢，進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并已完成現(xiàn)場(chǎng)線路加固后，頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項(xiàng)目部加強(qiáng)了降排水工作后開(kāi)始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期，采用輪式裝載機(jī)直接開(kāi)入箱涵孔內(nèi)鏟挖開(kāi)挖面土體，控制開(kāi)挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進(jìn)土50mm，根據(jù)土質(zhì)確定挖土進(jìn)尺為0.5m，并且在列車運(yùn)營(yíng)過(guò)程中連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營(yíng)的第一條線路時(shí)，遇一場(chǎng)大雨。第二天，正在頂進(jìn)施工時(shí)，開(kāi)挖面坍塌，造成了安全事故?！締?wèn)題】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進(jìn)作業(yè)時(shí)應(yīng)做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來(lái)水管線時(shí)可采用哪些保護(hù)方法？3.指出項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)施過(guò)程存在的問(wèn)題，并寫(xiě)出正確做法？4.結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問(wèn)題指出應(yīng)采取的控制措施？【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。(2)頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進(jìn)行，雨季施工時(shí)應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來(lái)水管線時(shí)可采用暴露管線和加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)等保護(hù)法。3.項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)施過(guò)程存在的問(wèn)題及正確做法具體如下:(1)問(wèn)題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問(wèn)題:僅對(duì)橋(涵)體各部位監(jiān)控量測(cè)。正確做法:在頂進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)對(duì)線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行量測(cè)監(jiān)控。(3)問(wèn)題:方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。正確做法:測(cè)量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中，施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)上一級(jí)批準(zhǔn)，有變更時(shí)要辦變更審批。4.根據(jù)項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問(wèn)題應(yīng)采取的控制措施包括:(1)項(xiàng)目部應(yīng)逐級(jí)落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃，最終通過(guò)施工任務(wù)書(shū)由班級(jí)實(shí)施；(2)應(yīng)監(jiān)督進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，采取調(diào)度措施；(3)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃中出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。二、某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座為180°；地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項(xiàng)目部的施工組織設(shè)計(jì)確定采用機(jī)械從上游向下游開(kāi)挖溝槽，用起重機(jī)下管、安管，安管時(shí)管道承口背向施工方向。開(kāi)挖正值雨季，為加快施工進(jìn)度，機(jī)械開(kāi)挖至槽底高程，由于控制不當(dāng)，局部開(kāi)挖達(dá)200mm，施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時(shí)，對(duì)第一次施工的平基表面壓光、抹面，達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行二次澆筑。項(xiàng)目部考慮工期緊，對(duì)已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)在灌滿水后12h進(jìn)行；對(duì)暫時(shí)不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理?！締?wèn)題】1.改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。2.在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機(jī)和起重機(jī)安全施工應(yīng)注意什么？3.改正項(xiàng)目部溝槽開(kāi)挖和槽底處理做法的不妥之處。4.指出管座分層澆筑施工作法中的不妥之處。5.改正項(xiàng)目部閉水試驗(yàn)做法中的錯(cuò)誤之處?！敬鸢浮?.①下管、安裝從上游向下游不妥，宜自下游向上游；②管道承口方向不妥，承口應(yīng)朝向上游方向（或逆著介質(zhì)流動(dòng)方向）。2.挖土機(jī)應(yīng)注意：①挖土機(jī)距高壓線保持足夠的安全距離；②避開(kāi)降雨開(kāi)挖，保證邊坡穩(wěn)定；采取必要的降水措施或地下水控制措施；③對(duì)既有地下管線及障礙物采取保護(hù)措施；④嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)；⑤預(yù)留200~300mm人工清底，嚴(yán)禁超挖。起重機(jī)應(yīng)注意：①起重機(jī)距高壓輸電線應(yīng)保證足夠的安全距離；②起重機(jī)架設(shè)位置應(yīng)穩(wěn)定堅(jiān)固，且距邊坡保證足夠的安全距離；③嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。3.不妥之處①：從上游向下游開(kāi)挖溝槽；改正：應(yīng)從下游向上游開(kāi)挖；不妥之處②：機(jī)械開(kāi)挖至槽底高程不妥；改正：機(jī)械挖槽應(yīng)預(yù)留200~300mm由工人清挖，避免超挖；不妥之處③：超挖后，施工單位自行進(jìn)行槽底處理；改正：地基土為濕陷性黃土，超挖后應(yīng)通知監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員，按照設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行處理。4.不妥當(dāng)之處：對(duì)第一次施工的平基表面壓光、抹面，達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行二次澆筑。三、某市政橋梁工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，采用鋼管支架法施工。支架地基表層為4.5m厚雜填土，地下水位位于地面以下0.5m。主墩承臺(tái)基坑平面尺寸為10m×6m，挖深為4.5m，采用9m長(zhǎng)［20a型鋼做圍護(hù)，設(shè)一道型鋼支撐。施工中發(fā)生如下事件：事件1：鉆孔樁經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)后勞務(wù)分包給B公司，B公司項(xiàng)目部實(shí)行實(shí)名制管理，管理手段主要是IC卡。IC卡實(shí)現(xiàn)了工資管理。事件2：土方施工階段，由于場(chǎng)地內(nèi)堆置土方、施工便道行車及土方外運(yùn)行駛造成的揚(yáng)塵對(duì)附近居民產(chǎn)生嚴(yán)重影響，引起大量投訴?！締?wèn)題】1.實(shí)名制管理手段中還有哪些方法？IC卡除工資管理外，還可實(shí)現(xiàn)哪些功能？2.針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵情況，應(yīng)采取哪些防塵措施？【答案】1.手工臺(tái)賬、EXCELL表。功能還有：人員信息管理；考勤管理；門禁管理。2.現(xiàn)場(chǎng)采取覆蓋措施，施工便道經(jīng)常清掃并灑水，運(yùn)輸車輛加蓋（密閉），出口設(shè)洗車槽，對(duì)土方車進(jìn)行清洗。四、背景資料：某城市引水工程，輸水管道長(zhǎng)980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法施工；工作井尺寸為18m×20m，挖深15m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為Φ800mm鉆孔灌注樁，設(shè)四道支撐。工作井挖土前，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低，造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。調(diào)查結(jié)果表明混凝土的粗、細(xì)骨料合格。頂管施工前，項(xiàng)目部把原施工組織設(shè)計(jì)確定的頂管分節(jié)長(zhǎng)度由6.6m改為8.8m，仍采用原龍門吊下管方案，并準(zhǔn)備在現(xiàn)場(chǎng)予以實(shí)施。監(jiān)理工程師認(rèn)為此做法違反有關(guān)規(guī)定并存在安全隱患，予以制止。頂管正常頂進(jìn)過(guò)程中，隨頂程增加，總頂力持續(xù)增加，在頂程達(dá)三分之一時(shí)，總頂力接近后背設(shè)計(jì)允許最大荷載。1.鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低的原因可能有哪些？應(yīng)如何補(bǔ)救？2.說(shuō)明項(xiàng)目部變更施工方案的正確做法。3.改變管節(jié)長(zhǎng)度后，應(yīng)對(duì)原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點(diǎn)進(jìn)行安全驗(yàn)算？4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么？應(yīng)采取哪些措施處理？【答案】1.可能原因有（1）施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土配合比控制不嚴(yán)；（2）攪拌時(shí)間不夠；（3）水泥質(zhì)量差。一般采用壓注水泥漿補(bǔ)強(qiáng)的措施。2.項(xiàng)目部變更施工方案時(shí)，應(yīng)由上一級(jí)（企業(yè)）技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，加蓋公章，填寫(xiě)審批表，由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。3.應(yīng)對(duì)原龍門吊下管方案龍門吊、吊索、掛鉤等進(jìn)行安全驗(yàn)算。4.因?yàn)殡S著頂程的增加，頂管管壁與土體的摩擦力也不斷增加，因此頂力也應(yīng)持續(xù)增加?？刹捎媚酀{套或中繼間進(jìn)行處理。五、某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺(tái)最大尺寸為：長(zhǎng)8m、寬6m、高3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠?，梁跨度30m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底，隨后立即進(jìn)行1號(hào)樁樁身混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆筑過(guò)程中，拔管指揮人員因故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1號(hào)樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：（1）針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案，采取了如下防裂縫措施：1）混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行；2）根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn)，決定采用澆水養(yǎng)護(hù)；3）按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。（2）項(xiàng)目部新購(gòu)買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。（3）跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項(xiàng)施工方案，并對(duì)支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算。問(wèn)題：1．指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問(wèn)題，并給出正確做法。2．指出背景中樁身混凝土澆筑過(guò)程中的錯(cuò)誤之處，并改正。3．補(bǔ)充大體積混凝土裂縫防治措施。4．施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說(shuō)明理由?！敬鸢浮?．（1）存在的問(wèn)題：口頭技術(shù)交底。（2）正確做法：技術(shù)交底應(yīng)書(shū)面進(jìn)行，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)，并歸檔。2．錯(cuò)誤一：導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右不正確；改正：導(dǎo)管埋置深度宜控制在2～6m，并經(jīng)常測(cè)探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管埋深。錯(cuò)誤二：樁身混凝土灌注過(guò)程中拔管指揮人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)；改正：拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。3．（1）優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強(qiáng)度等級(jí)的前提下，減少水泥用量；選用含泥量少的骨料；加入適量減水劑及粉煤灰；確定合理的配合比。（2）在一天氣溫較低時(shí)分層澆筑。（3）冷卻骨料或加入冰塊；在混凝土中埋設(shè)冷卻水管，通水冷卻。（4）采取溫控措施，加強(qiáng)測(cè)溫工作并實(shí)施監(jiān)控。（5）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制溫差，確保養(yǎng)護(hù)足夠時(shí)間。4．不正確。因?yàn)閺埨瓩C(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和配套校驗(yàn)。5．還應(yīng)驗(yàn)算支架的剛度和穩(wěn)定性。六、某市政公司承建一跨河大橋項(xiàng)目，主橋?yàn)椋?05＋180＋105）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。該標(biāo)高對(duì)應(yīng)的河面寬150m，主墩處水深6.2～8.6m。由于有通航要求和受流凌影響，所以不準(zhǔn)搭設(shè)施工便橋。主橋主墩采用φ2.0m鉆孔樁基礎(chǔ)，矩形空心墩，墩高34～38m。每個(gè)承臺(tái)20根樁，承臺(tái)長(zhǎng)30m，寬20m，厚4.5m，所需混凝土采用商品砼。引橋采用鉆孔樁基礎(chǔ)，圓柱墩，設(shè)系梁和蓋梁，墩高8～28m，平均高度25m，地勢(shì)起伏較大。上部結(jié)構(gòu)為T型預(yù)應(yīng)力砼梁。施工單位進(jìn)場(chǎng)后，經(jīng)實(shí)地考查和校對(duì)設(shè)計(jì)文件，編制了施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。施工中發(fā)生如下事件：事件1：在1＃主墩鉆孔樁開(kāi)鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油部門要在墩位處補(bǔ)充調(diào)查地下石油管線，要求1＃主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)申請(qǐng)單和現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確認(rèn)有兩臺(tái)鉆機(jī)停工，其中一臺(tái)為租賃，其分?jǐn)傔M(jìn)退場(chǎng)費(fèi)用后的實(shí)際租賃費(fèi)2000元/天；另一臺(tái)為自有，投標(biāo)報(bào)價(jià)為臺(tái)班費(fèi)1600元，停置費(fèi)1000元/天。事件2：采用機(jī)具就位后，因T梁重心較高，為防止傾倒，項(xiàng)目部采取了兩項(xiàng)技術(shù)措施?！締?wèn)題】1.本工程主橋需在水上搭設(shè)的臨時(shí)工程有哪些？2.根據(jù)背景資料，針對(duì)引橋40m預(yù)制T梁的架設(shè)，采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)、吊車、跨墩龍門吊這三種架設(shè)方法哪種最合理？說(shuō)明理由。3.列式計(jì)算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機(jī)停工費(fèi)用。4.指出事件2中防止T梁傾倒的兩項(xiàng)措施?！敬鸢浮?.臨時(shí)碼頭、圍堰、施工平臺(tái)。2.雙導(dǎo)梁（穿巷式）合理。因該橋地面起伏較大，橋墩較高。吊車、跨墩龍門吊均要求地面無(wú)水或少水、起伏不大時(shí)采用。3.2000×3＋1000×3＝9000元。4.設(shè)置保險(xiǎn)垛或支撐；與已安裝好的構(gòu)件進(jìn)行橫向連接。七、A單位承建一項(xiàng)污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場(chǎng)地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機(jī)等設(shè)備安裝項(xiàng)目分包給B公司。在施工過(guò)程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項(xiàng)目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強(qiáng)度與原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。B單位進(jìn)場(chǎng)施工后，由于沒(méi)有安全員，A單位要求B單位安排專人進(jìn)行安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時(shí)發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結(jié)算時(shí)，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準(zhǔn)?！締?wèn)題】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會(huì)產(chǎn)生什么后果？沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少？2.簡(jiǎn)述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3.一人重傷屬于什么等級(jí)安全事故？A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任？為什么？4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因?！敬鸢浮?.（本小題共4分）場(chǎng)地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，促使沉井下沉，可能產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內(nèi)（1分），引起沉井歪斜（1分）；沉井內(nèi)水位應(yīng)高出井外不少于1m（2分）。2（本小題共5分）施工現(xiàn)場(chǎng)安全由A單位負(fù)責(zé)（2分），B單位就分包項(xiàng)目向A單位負(fù)責(zé)（1分），服從A單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理（2分）。3.（本小題共7分）一般事故（2分）。由B單位承擔(dān)主要責(zé)任（2分），A單位承擔(dān)連帶責(zé)任（2分）。理由是：分包單位不服從總包單位的安全生產(chǎn)管理而導(dǎo)致事故的發(fā)生（1分）。4.（本小題共4分）未獲批準(zhǔn)的原因是：接高混凝土其實(shí)質(zhì)為增加壓重（2分），因此產(chǎn)生的費(fèi)用屬于措施費(fèi)（2分），不能變更沉井混凝土工程量。八、某公司總承包了一條單跨城市隨道，經(jīng)道長(zhǎng)度為800m，跨度為15m，地質(zhì)條件復(fù)雜，設(shè)計(jì)采用淺埋暗挖法施工，其中支護(hù)結(jié)構(gòu)由建設(shè)單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。理崗位職責(zé)及工作程序。在暗挖加固支護(hù)材料的選用上，通過(guò)不同摻量的噴射混凝土試驗(yàn)來(lái)確定最佳摻量。施工階段，項(xiàng)目部根據(jù)工程的特點(diǎn)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)采取了一系列的職業(yè)病防范措施，安設(shè)了通風(fēng)換氣裝置和照明設(shè)施。工程預(yù)驗(yàn)收階段，總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城市建設(shè)檔案館提交了施工驗(yàn)收資料，專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字?！締?wèn)題】1.根據(jù)背景資料，該隧道可采取哪些淺埋暗挖施工方案?2.現(xiàn)場(chǎng)管理體系中還需增加哪些人員崗位職責(zé)和工作程序？3.最佳摻量的試驗(yàn)要確定噴射混凝土的哪兩項(xiàng)控制指標(biāo)?4.現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)病防范措施還應(yīng)增加哪些內(nèi)容?5.城市建設(shè)檔案館是否會(huì)接收總承包單位、分包單位分別遞交的資料？總承包工程項(xiàng)目施工資料匯集、整理的原則是什么？【答案】1.根據(jù)背景資料，該隧道可選擇的淺埋暗挖法有：（1）雙側(cè)壁導(dǎo)坑法；（2）中隔壁法（CD工法）；（3）交叉中隔壁法（CRD工法）：（4）中洞法、側(cè)洞法。（2）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：（3）施工員：（4）資料員；（5）分包單位負(fù)責(zé)人；（6）班組長(zhǎng)：（7）其他倉(cāng)庫(kù)管理員、會(huì)計(jì)、保安員等重要崗位3.最佳摻量的試驗(yàn)要確定噴射混凝土的初凝時(shí)間不應(yīng)大于5min和終凝時(shí)間不應(yīng)大于10min兩項(xiàng)控制指標(biāo)。4.現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)病防治措煎應(yīng)該增加的內(nèi)容有：（1）為保持空氣清潔或使溫度符合職業(yè)衛(wèi)生要求而安設(shè)的采光設(shè)施.（2）為消除粉塵危害和有毒物質(zhì)面設(shè)置的除塵設(shè)備和消毒設(shè)施。（3）防治輻射，熱危害的裝置及隔熱，防暑、降溫設(shè)施。（4）為職業(yè)衛(wèi)生而設(shè)置的對(duì)原材料和加工材料消毒的設(shè)施。（5）減輕或消除工作中的噪聲及振動(dòng)的設(shè)施。5.城市建設(shè)檔案館不會(huì)接收總承包單位、分包單位分別通交的資料總承包工程項(xiàng)目工資料匯集、整理的原則：（1）資料應(yīng)隨施工進(jìn)度及時(shí)整理，所需表格應(yīng)按有關(guān)法規(guī)的規(guī)定認(rèn)真填寫(xiě)，需注冊(cè)建造師簽章的，嚴(yán)格按照有關(guān)法規(guī)規(guī)定簽字、蓋章。（2）分包單位在施工過(guò)程中應(yīng)主動(dòng)向總示包單位提交有關(guān)施工資料，需要監(jiān)理工程師簽字的由總包資料員提請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。九、某城市輸水管線長(zhǎng)4.28km，DN1200鋼管，管道埋深約5.Om，管線位于城市主干道路